07/2013 - Državni zavod za intelektualno vlasništvo
07/2013 - Državni zavod za intelektualno vlasništvo
07/2013 - Državni zavod za intelektualno vlasništvo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2176 HR - Patenti - Hrvatski glasnik <strong>intelektualno</strong>g vlasništva 20, <strong>2013</strong>, 7, 2169 – 2293B60R 25/04 (<strong>2013</strong>.01)B60R 25/06 (<strong>2013</strong>.01)E05B 53/00 (2006.01)E05B 65/12 (2006.01)(21) P<strong>2013</strong>0018A (22) 10.01.<strong>2013</strong>.(43) 31.<strong>07</strong>.<strong>2013</strong>.(31) PUV 2012-25457 (32) 10.01.2012. (33) CZ(54) MEHANIČKI LOKOT ZA BLOKIRANJE DIJELOVA MOTORNOGVOZILAMECHANICAL LOCK FOR BLOCKING MOTOR VEHICLECOMPONENTS(71)(72) Petr Ambrož, Mala Stranka 318, 594 01 Velké Meziřiči, CZ(74) PETOŠEVIĆ d.o.o., Zagreb, HR(57) Mehanički lokot <strong>za</strong> blokiranje dijelova motornog vozila sastoji se odokvira (10) u kojem je postavljena cilindar brava (11) i na rotacijskomkraju cilindar brave (11) pričvršćen je disk (8), a iz površine diska (8) stršiklin (7) na klinu (7) je montiran pivot (5) na pokretni način i pivot (5) jemehanički pove<strong>za</strong>n s iglom <strong>za</strong> <strong>za</strong>ključavanje (14) mehanizma mjenjačadok je druga igla <strong>za</strong> <strong>za</strong>ključavanje (19) mehanički spojena na disk (8). Na<strong>za</strong>jednički pivot spojene su i žica (1) prve Bowdenove sajle koja vodiprema igli <strong>za</strong> <strong>za</strong>ključavanje (14) mehanizma mjenjača i žica (2) drugeBowdenove sajle koja vodi do druge igle <strong>za</strong> <strong>za</strong>ključavanje (19).(51) MKP (10) HR P<strong>2013</strong>0<strong>07</strong>7 A2C<strong>07</strong>K 16/28 (2006.01)A61K 39/395 (2006.01)C12P 21/08 (2006.01)A01K 67/027 (2006.01)A61P 35/00 (2006.01)(21) P<strong>2013</strong>0<strong>07</strong>7A (22) 29.01.<strong>2013</strong>.(43) 31.<strong>07</strong>.<strong>2013</strong>.(86) PCT/US99/30895; 23.12.1999.(87) WO00/37504; 29.06.2000.(31) 60/113,647 (32) 23.12.1998. (33) US(62) P20010551A ; 20.<strong>07</strong>.2001.(54) HUMANA MONOKLONALNA PROTUTJELA ZA CTLA-4HUMAN MONOCLONAL ANTIBODIES TO CTLA-4(71) Pfizer Inc., 235 East 42nd Street, New York, NY 10017-5755, USAmgen Fremont Inc., One Amgen Center Drive, Thousand Oaks,CA 91320-1799, US(72) Douglas Charles Hanson, 3 Acorn Drive, Niantic, CT 06357, USMark Joseph Neveu, 18 Greenbriar Court, Mystic, CT 06355, USEileen Elliot Mueller, 4 Butterwick Lane, Old Lyme, CT 06371, USJeffrey Herbert Hanke, 1 Jefferson Circle, Reading, MA 01867, USSteven Christopher Gilman, 118 Sill Lane, Old Lyme, CT 06371, USC. Geoffrey Davis, 1132 Vancouver Avenue, Burlingame, CA94010, USJose Ramon Corvalan, 125 Williams Lane, Foster City, CA 94404,US(74) CPZ - CENTAR ZA PATENTE d.o.o., Zagreb, HR(57) U skladu s prika<strong>za</strong>nim izumom, osigurana su potpuna humanamonoklonalna antitijela protiv humanog citotoksičnog T-staničnoglimfocitnog antigena 4 (CTLA-4). Osigurane su nukleotidne sekvencekoje kodiraju i amino kiselinske sekvence koje obuhvaćaju teške i lakelance imoglobulin molekula, naročito susjedne sekvence teških i lakihlanaca koje se protežu preko komplementarno odgovarajućih područja(CDRs), specifično od unutar FR1 i/ili CDR1 do CDR3 i/ili unutar FR4.Nadalje su osigurana antitijela koja imaju slična svojstva vezivanja iantitijela (ili drugi antagonisti) koji imaju slične funkcionalnosti kaoantitijela ovdje opisana.(51) MKP (10) HR P<strong>2013</strong>0016 A2B60R 25/06 (<strong>2013</strong>.01)B60R 25/00 (<strong>2013</strong>.01)B60R 25/04 (<strong>2013</strong>.01)E05B 65/00 (2006.01)(21) P<strong>2013</strong>0016A (22) 10.01.<strong>2013</strong>.(43) 31.<strong>07</strong>.<strong>2013</strong>.(31) PUV 2012-25458 (32) 10.01.2012. (33) CZ(54) KONZOLNI LOKOT ZA BLOKIRANJE DIJELOVA MOTORNOGVOZILABRACKET LOCK FOR BLOCKING MOTOR VEHICLECOMPONENTS(71)(72) Petr Ambrož, Mala Stranka 318, 594 01 Velké Meziřiči, CZ(74) PETOŠEVIĆ d.o.o., Zagreb, HR(57) Konzolni lokot <strong>za</strong> blokiranje dijelova motornog vozila koji sadržiokvir nosač (10) koji ima vodilicu s ravnim utorom na gornjoj strani i uvodilicu je postavljen kli<strong>za</strong>č (9) na klizni način, a <strong>za</strong>sun <strong>za</strong> <strong>za</strong>ključavanje(7) na pomični način. Kli<strong>za</strong>č (9) mehanički je pove<strong>za</strong>n sa <strong>za</strong>sunom <strong>za</strong><strong>za</strong>ključavanje (7). Na gornjoj strani nosača (10) postavljena je cilindarbrava (11). Na rotacijskom kraju cilindar brave (11) pričvršćen je disk (8)s ekscentrično montiranim klinom koji ulazi u utor (18) u kli<strong>za</strong>ču (9). Nastrani okrenutoj prema <strong>za</strong>sunu <strong>za</strong> <strong>za</strong>ključavanje (7) kli<strong>za</strong>č (9) ima brijeg(12) koji čvrsto ulazi u odgovarajuću površinu (17) na <strong>za</strong>sunu <strong>za</strong><strong>za</strong>ključavanje (7).(51) MKP (10) HR P20120037 A2E01B 9/00 (2006.01)(21) P20120037A (22) 12.01.2012.(43) 31.<strong>07</strong>.<strong>2013</strong>.(54) NOSAČ NEPREKINUTE ELASTOMERSKE ZAPTIVNE TRAKEUZ GLAVU TRAČNICESUPPORT FOR CONTINUOUS ELASTIC SEALING STRIP USEDALONG THE RAIL HEAD(71) P.K.S. d.o.o., Majcenov put 30, 10000 Zagreb, HR(72) Vladimir Telebuh, Vlaška 106, 10000 Zagreb, HR(57) Izum se odnosi na nosač neprekinute elastomerske <strong>za</strong>ptivne trakeuz glavu tračnice predviđen <strong>za</strong> kolosijeke koji se nalaze u sklopu kolničkekonstrukcije. Sastoji se od jednog elementa koji se umeće uz vrattračnice i oslanja se na gornju površinu nožice tračnice te svojomgornjom stranom služi kao čvrsta podloga <strong>za</strong> nošenje i preuzimanjevertikalnog opterećenja neprekinute elastomerske <strong>za</strong>ptivne trake koja seumeće između glave tračnice i kolničke konstrukcije kako bi seonemogućio prodor vode u konstrukciju kolosijeka.(51) MKP (10) HR P20120099 A2E01C 9/04 (2006.01)(21) P20120099A (22) 30.01.2012.(43) 31.<strong>07</strong>.<strong>2013</strong>.(54) GUMENI ŽELJEZNIČKO-CESTOVNI PRIJELAZRUBBER RAILROAD CROSSING(71)(72) Slobodan Rajić, Svačićev trg 12, 10000 Zagreb, HR(57) Gumeni željezničko-cestovni prijelaz je sustav koji se ugrađuje napružnim prijelazima gdje se pruga sa asfaltnom cestom križa u istomnivou. Zadatak mu je da sa jedne strane osigura čim ugodniji i tiši prijelazvozila preko pruge i sa druge strane da željeznici osigura jednostavanremont pruge. Sustav je demontažan i nakon remonta pruge ponovno semontira na prijašnje mjesto. Sastoji je od jednog gumenog univer<strong>za</strong>lnogISSN 1847-3024
Change language