観光に資する交通の研究/秋山秀一,海口晴彦 - 東京成徳大学

観 光 に 資 する 交 通 の 研 究図 3東 京 都 墨 田 区 における 外 出 ・ 帰 宅 時 刻 の 住 民 アンケート 結 果3コミュニティバスによる 観 光 交 流 の 推 進観 光 振 興 による 地 域 の 活 性 化 を 目 指 す 住 民 活 動 を 継 続 していくうえで 重 要 なことは、 活 動 の 成 果 を実 感 することである。この 場 合 、 約 100 円 程 度 と 安 価 で 利 用 できるコミュニティバスに 乗 って 来 訪 する 観 光 客 がまちなかを 回 遊 すること 自 体 が 目 に 見 える 成 果 の 一 端 となる。1で 述 べたような 住 民 活 動 を 契 機 として、コミュニティバスによる 観 光 客 の 来 訪 が 頻 繁 になることを 前 提 とするならば、 地 域 住 民 が 自 らの 生 活 エリアへ 観 光 客 を 迎 え 入 れ、 地 域 の 魅 力 を 観 光 客 に 楽 しんでもらうようなサービスの 提 供 、 情 報 発 信 など、 地 域 住 民 と 観 光 客 との 交 流 機 会 が 増 すことになり、 新 たな 地 域 活 力 の 創 出 に 繋 がるにちがいない。また、 地 域 住 民 は 地 元 への 愛 着 や 誇 りを 持 つことになり、 定 住 促 進 あるいは 新 たな 居 住 者 の 受 け 入れといった 地 域 コミュニティの 維 持 と 活 性 化 が 期 待 できる。⑵ 自 転 車 の 場 合図 4に 示 すとおり、 自 転 車 は5km 程 度 の 短 距 離 移 動 においては、 鉄 道 や 自 動 車 をはじめとした 交通 手 段 よりも 所 要 時 間 が 短 く、 都 市 観 光 の 移 動 手 段 としてもまち 歩 き 観 光 の 行 動 範 囲 をさらに 拡 大 するものであるが、 我 が 国 の 都 市 部 における 自 転 車 の 走 行 環 境 は、 現 状 の 道 路 空 間 が 自 動 車 と 歩 行 者 を中 心 とされているために、 必 ずしも 良 好 とは 言 い 難 い。しかし、 自 転 車 は 地 球 環 境 に 優 しく、 誰 もが 利 用 できる 乗 り 物 として、 安 全 で 快 適 に 走 行 できる 走行 空 間 整 備 および 駐 輪 対 策 やマナーの 改 善 等 の 諸 問 題 を 解 消 していくことが、 今 後 のまちづくりの 重要 な 課 題 である。5