oprava a obnova staveb - Časopis stavebnictví

Vzniká nadační fond prooběti nehod ve stavebnictvíV průměru tři pracovní nehody na sto zaměstnancůčiní ze stavebnictví jednu z nejrizikovějšíchoblastí lidské činnosti. Situace se výraznězlepšuje, přesto tento údaj za posledních šestlet sledování poukazuje na skutečnost, že vestavebnictví dochází ke zhruba dvojnásobkunehod, než je celorepublikový průměr.Přitom, jak dokládají výsledky společnostiSkanska CS, a.s., to nemusíbýt pravidlem. V této firmě byl ve sledovanémobdobí počet pracovníchnehod třetinový a byl i výrazně podcelorepublikovým průměrem.„Bezpečnosti na staveništíchvěnujeme velkou pozornosta jsme rádi, že tato naše aktivitapřináší výsledky,“ konstatujeDan Ťok, generální ředitela předseda představenstvaSkanska CS, a.s.Od roku 2004 je Skanska v počtunehod pod celorepublikovýmprůměrem, a výrazně tak snižujei průměr nehod, k nimž docházíve stavebnictví.„I proto Skanska každoročněpořádá celosvětovou akci Týdenbezpečnosti, týden pro život,“říká Dan Ťok. Způsob, jak zvyšovatbezpečnost na stavbách,je přitom v principu jednoduchý.Jde o důsledné dodržováníbezpečnostních předpisů. „Pakby byl teoreticky počet nehodnulový. Největším nebezpečímpro zaměstnance je rutinaa podceňování rizik.“Všichni zaměstnanci ve společnostiprocházejí bezpečnostnímškolením, denně jsou při rozdělováníúkolů upozorňováni narok 2003 2004 2005 2006 2007 2008 průměrStavebnictví ČRpočet nehod na 100zaměstnanců3,43 3,38 3,22 3,19 2,92 1,85 3,00Průměr ČRpočet nehod na 100zaměstnanců1,87 1,86 1,85 1,83 1,68 1,56 1,78Skanskapočet nehod na 100zaměstnanců2,09 1,55 0,68 0,80 0,65 0,55 1,05rizika a dodržování předpisů jedůsledně kontrolováno a vyžadováno.Všichni pracovníci jsounavíc na eliminaci nehod finančněmotivováni.A Skanska chce jít ještě dál. Jakdokládají statistiky, k většiněsmrtelných nehod dochází nastavbách, které zajišťují subdodavateléspolečnosti.„Současná právní úprava námvšak neumožňuje osobní kontrolua vynucování bezpečnostníchpředpisů u subdodavatelů.A ani nám neumožňuje zavéstdo smluvních vztahů s dodavatelismluvní pokuty za nehody,k nimž dojde,“ upozorňujeDan Ťok. „Apelujeme proto nazákonodárce, aby provedli legislativnízměnu, jež tato pravidlazmění a umožní nám využítnašeho bezpečnostního knowhowi na těch částech staveb,které provozují naši subdodavatelé.Dlouhodobé statistikyi zkušenosti ze zahraničí dokazují,že je náš postup správný.Věříme proto, že tato legislativnízměna přispěje k výraznémusnížení nehod, ochrání životya zdraví řady zaměstnanců vestavebnictví.“▲ Počet nehod na 100 zaměstnanců v ČRvlastnísubdodavatelérok 2003 2004 2005 2006 2007 2008nehody 140 104 48 59 46 38smrtelnénehody0 0 1 0 0 0nehody 20 19 40 29 16 11smrtelnénehody▲ Nehody a smrtelné nehody Skanska CS a jejích subdodavatelů1 2 3 1 1 3▼ Den otevřených dveří na stavbě R 513: v druhé polovině září otevřela Skanska CS, a.s. veřejnosti sledovanou stavbupražského silničního okruhu. V současnosti pokračují stavební práce pokládkou cementobetonové vozovky. Vestísněných prostorách tunelu jí betonáři denně udělají až 300 m. Značně pokročily i práce na mostě přes Vltavu,kde se nyní dokončuje nosná konstrukce levého mostu (viz foto).Nadační fond prooběti nehodI když Skanska dlouhodobě pracujena eliminaci nehod ve stavebnictví,je zřejmé, že jim nelzezcela zamezit. Proto tato stavebníspolečnost vyzývá všechny významnéhráče ve stavebnictví,aby se připojili k ojedinělé iniciativě– vzniku nadačního fondu,který by poskytoval pomoc obětempracovního úrazu.„Věříme, že tato naše aktivita přispějeke vzniku nezávislého nadačníhofondu, do něhož budoustavební společnosti přispívata který poskytne cílenou pomocobětem pracovních úrazů –lidem, kterým se ve vteřinězmění život. A k tomu mnohdy vícnež finanční prostředky přispějepsychosociální, posttraumatická,lékařská či právní pomoc,“zdůrazňuje generální ředitela předseda představenstva SkanskaCS, a.s. ■6stavebnictví 10/09