Podklady pro zkouÅ¡ku brzdy

More documents

Recommendations

Info

KVs3-B-2010Provoz a obsluha brzdových zařízení železničních kolejových vozidelZměna č. 0 účinná od 1.10.20103 Rukojeťový ovladač DAKO-OBE 1 elektricky řízeného brzdiče DAKO-BSE3.1 Vyobrazení rukojeťového ovladače DAKO-OBE 1:obr. 5■ 1 – rukojeť, 2 – víko, 3 – kryt paketového přepínače, 4 – těleso,■ C – výfuk z ovladače při zavedení rychločinného brzdění, D – přívod od hlavního potrubí.5 (celkem 14)
KVs3-B-2010Provoz a obsluha brzdových zařízení železničních kolejových vozidelZměna č. 0 účinná od 1.10.20103.2 Polohy rukojeti rukojeťového ovladače DAKO-OBE 1:obr. 6■ Š – poloha plnícího švihu, P – poloha nízkotlakého přebití, Z – poloha závěr, O – poloha<strong>pro</strong>vozního odbrzdění, J – poloha jízdní, B – poloha <strong>pro</strong>vozního brzdění, R – poloharychločinného brzdění.6 (celkem 14)
Page 1 and 2: ří Ýý á ú ř éúč á í Ó
Page 3 and 4: KVs3-B-2010Provoz a obsluha brzdov
Page 5: KVs3-B-2010Provoz a obsluha brzdov
Page 15: KVs3-B-2010Provoz a obsluha brzdov

Podklady pro zkouÅ¡ku brzdy

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?