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天 空 放 新 之 后 , 美 国 的 五 大 航 空 公 司 , 即 美 利 航空 、 大 航 空 、 合 航 空 、 美 航 空 和 夏 威 夷 航 空 , 便 展 了一 激 烈 的 争 , 目 是 京 羽 田 机 的 着 。作 日 本 也 是 全 世 界 最 繁 忙 的 机 之 一 , 羽 田 机 即 将首 次 外 国 航 空 公 司 放 。根 据 皮 斯 的 点 , 些 因 素 合 在 一 起 , 成 一 个 重 大, 尤 其 是 航 程 的 市 而 言 。“ 然 我 提 高 了 2010 年 收 益 率 的 望 , 但 是 幅 停 留 在 微 薄 的 2%, 上 述因 素 就 是 我 有 所 保 留 的 原 因 之 一 ,” 他 。 太 航 (AAPA) 干 事 安 赫 曼 (AndrewHerdman) , 于 本 地 区 航 空 公 司 而 言 , 找 到 在 正 机提 升 力 的 律 , 将 是 一 个 需 要 巧 妙 的 。“ 可 以 按 照 二 、 三 年 前 曾 到 的 状 况 , 来 提 高 天 的 行 小 数 , 是 可 供 使 用 的 潜 在 力 。 潜 在 的 力恢 , 大 可 以 2% 左 右 的 ,” 他 。“ 除 此 之 外 , 全 球 交 付 到 位 的 新 机 , 很 可 能 要 有 接 近 于5% 的 。, 如 果 需 求 不 能 同 , 即 到 10%,那 仍 然 会 遇 到 怎 此 做 出 整 的 。 我 是 否 制 造商 交 付 的 机 一 放 慢 速 度 , 抑 或 是 机 利 用 率 与 大 二年 前 出 的 峰 相 比 , 在 相 的 低 位 附 近 徘 徊 ?”今 年 太 航 空 公 司 究 竟 会 将 多 少 力 重 新 投 放 到 市 , 至今 没 有 准 的 具 体 数 字 。 不 赫 曼 相 信 力 的 大 会 是 “ 有限 ” 的 , 大 在 2% 至 3% 之 。但 是 , 有 充 分 据 表 明 , 去 年 一 惨 烈 的 力 削 之后 , 多 航 空 公 司 正 始 将 机 座 位 重 新 投 放 到 网 中去 。作 全 球 航 班 信 息 数 据 的 主 要 提 供 人 ,《 官 方 航 空 指 南 》(OAG) 于 今 年 二 月 提 出 告 , 全 世 界 航 空 公 司 可 供 使 用 的 机 座 位 数 2.727, 比 2009 年 2 月 5%, 从 而 出 力 六 个 月 有 所 的 局 面 。今 年 2 月 全 球 航 班 班 次 也 同 呈 , 航 班 数 量 的 幅 4%, 到 220 万 班 。 在 低 成 本 航 空 域 , 全 球 航 班 班 次及 力 与 一 年 前 同 期 相 比 , 有 11% 的 幅 , 航 班 数 量 加40,704 个 , 座 位 加 610 万 。 洲 地 区 的 数 字 表 明 , 出 入 本 地 区 以 及 地 区 内 部的 均 有 。 就 出 入 太 地 区 的 航 班 服 来, 航 班 数 量 5%, 力 4%; 地 区 内部 的 航 班 班 次 及 力 分 11% 与10%。“ 航 班 班 次 和 机 座 力 的 , 能 在 多大 程 度 上 反 映 本 地 区 的 形 , 是 一 个 令人 深 感 趣 的 ,”《 官 方 航 空 指 南 》 主管 太 地 区 的 副 裁 里 奥 M 哈 代(Mario M. Hardy) 。“ 洲 地 区 的 ( 除 日 本 外 ) 正 在 逐 地 、 小 心 翼 翼 地 走 向 , 欧 洲 、 中 及 非 洲 的一 些 地 区 同 是 如 此 。 北 美 和 日 本 似 乎仍 然 面 困 , 正 在 兢 兢 地 努 力 从 衰 退 中 走 出来 。” 主 要 航 作 一 番 分 析 , 就 会 世 界 多 地 区 力 在 逐 , 但 是 北美 与 西 欧 之 的 横 穿 大 西 洋 市 却 在 下 降 。 今 年 二 月 ,一 市 的 座 位 数 量 少 了 5%, 航 班 数 量 同 少 5%。2 月 期 , 太 地 区 通 的 新 航 有 174 条 , 其 中 有 多 航 是 由 中 国 航 空 公 司 通 的 。 一 将 保 持 下 去 。随 着 上 月 期 2 月 的 量 数 字 逐 公 于 世 , 越 来越 多 的 迹 象 表 明 持 的 局 面 已 出 。 中 国 新 年 期 量 大 幅 , 在 其 推 下 , 二 月 香 港 国 机 的 客 吐 量 分 比 上 一 年 度 同 期 猛 17% 与 30%。 机 起 降 次数 也 比 2009 年 同 一 月 4.9%, 到 22,270 次 。香 港 国 机 行 政 裁 忠 (Stanley Hui) , 夏 季 一 旺 季 中 , 机 起 降 次 数 将 比 去 年 同 期 15% 左右 , 表 明 航 空 正 在 不 断 加 航 班 数 量 , 以 足 的 市 需 求 。“2 月 的 是 令 人 鼓 舞 的 , 因 它 是 自 从 2008 年7 月 以 来 第 一 个 量 方 面 全 部 三 数 字 同 幅 的 月。 充 分 反 映 了 正 出 持 的 局 面 ,” 他 。“ 客 与 都 已 回 到 2008 年 危 机 之 前 的 水 平 , 不 机 起 降 次 数 仍 然 比 2008 年 的 二 个 月 低 5.7%。 以 些 数 字 依 据 , 我 充 信 心 , 相 信 将 会 持 下 去 。”印 度 方 面 , 国 内 量 正 在 速 , 航 空 公 司 的 量 与去 年 同 期 相 比 , 出 17% 的 幅 。“ 我 期 望 今 年 航 空 的 速 度 将 到 10% 至 12%,” 波 音 公 司 印 度 区 裁 狄 西 斯 (Dinesh Keskar) 。 多 太 航 空 公 司 都 宣 布 通 了 新 航 , 加 了 航 班 班次 , 并 且 有 的 公 司 正 在 制 机 或 代 化 更 新 的 新 。具 体 内 容 如 下 : 印 尼 航 ( 即 嘉 航 空 ) 今 年 要 接 收 23 架 波 音 B737-800, 及 1 架 空 客 A330-200。 是 今 后 五 年 内 机 快 速 的 一 个 成 部 分 。“ 我 的 略 是 在 2014 年 之 前 , 将 周 国内 航 班 的 港 次 数 提 高 150% 以 上 , 到 2,072 班 ; 将 周 国 航 班 的 港 次 数 提 高 三 倍 以 上 , 到 1,222 班 ,” 印 尼 航 裁 艾 米 塔 (Emirsyah Satar) 。 从 明 年 起 , 印 尼 航 打 算 引 十 架 B777-300ER 新 机 。 菲 律 航 空 公 司 (PAL) 上 月 了 二 架 B777-300ER 新 机 , 用 于 恢 往 澳 大 利 布 里 斯 班 和沙 特 阿 拉 伯 利 雅 得 的 航 班 服 。 公 司 正 在 探 通更 多 本 地 区 目 的 港 的 航 班 , 其 中 包 括 更 多 往中 国 和 印 度 的 航 班 。 泰 国 国 航 空 公 司 正 在 求 租 四 架2 月 份 的 经 营 业 绩是 令 人 鼓 舞 的 ,因 为 它 是 自 从 2008 年 7 月以 来 第 一 个 运 量 方 面全 部 三 项 统 计 数 字同 时 记 载 增 幅 的 月 份 。 忠香 港 国 机 行 政 裁2010 年 4 月 / 東 方 航 訊 / 5