封 面 故 事泰 国 国 际 航 空 : 去 年 有 一 段 时 间 竟 有 20 架 飞 机 同 时 接 受 维 修 。机 队 之 中 , 另 有 五架 将 加 入 它 们 的 行 列 。泰 航 正 在 探 讨 再 购 买 十 五架 飞 机 , 机 型 为 A330 或 B777, 交 付 时 间 是 在 2015 年 之 前 。 他们 还 计 划 购 买 30 架 飞 机 , 在 2015 年 至 2019 年 期 间 交 付 到 位 。作 为 更 远 期 的 规 划 , 泰 航 将 对 购 买 B787 或 A350 两 种 机 型 的 可行 性 开 展 评 估 。今 年 提 出 的 增 发 股 票 问 题 。 有 助 于 加 强 公 司 购 买 飞 机 的 潜在 能 力 。 但 是 这 些 订 单 何 时 才 能 落 实 , 有 待 以 后 确 定 。比 亚 沙 瓦 说 泰 航 不 仅 缺 少 飞 机 , 而 且 公 司 维 修 部 门 的 状 况使 形 势 更 加 严 重 。 他 们 在 完 成 工 作 任 务 方 面 不 断 出 现 麻 烦 。 去年 有 一 个 阶 段 , 有 二 十 多 架 飞 机 同 时 在 接 受 维 修 , 这 个 数 字 接近 于 机 队 总 数 的 四 分 之 一 。 现 在 情 况 已 经 有 所 好 转 , 但 是 还 需要 进 一 步 改 进 。运 力 不 足 , 正 在 对 网 络 规 划 产 生 影 响 。 比 亚 沙 瓦 说 泰 航 现在 飞 的 目 的 港 数 量 太 多 。“ 我 们 飞 的 目 的 港 甚 至 远 远 超 过 新 加坡 航 空 公 司 , 但 是 飞 机 数 量 却 比 他 们 少 ,” 他 说 。即 使 是 中 国 , 人 们 普 遍 认 为 那 是 一 个 能 提 供 巨 大 机 会 的 市场 , 他 也 认 为 竞 争 过 于 激 烈 , 导 致 收 益 率 太 低 。“ 有 许 多 航 线 ,我 们 正 在 对 他 们 的 经 济 性 开 展 认 真 考 察 ,” 比 亚 沙 瓦 说 。节 支 降 本 措 施 带 来 的 巨 大 经 济 效 益 , 已 经 充 分 显 现 出 来 。去 年 前 九 个 月 中 , 泰 航 的 非 燃 油 支 出 减 少 了 1.03 亿 美 元 。 公 司加 班 费 减 少 了 47.7%, 用 于 飞 行 员 和 机 组 人 员 的 费 用 减 少 了26%, 航 班 营 运 费 更 是 大 幅 度 减 少 了 67%, 飞 机 的 租 赁 费 及 备品 备 件 费 也 减 少 了 63.9%。这 些 收 益 中 , 相 当 大 一 部 分 是 在 经 济 衰 退 的 影 响 下 , 通 过缩 减 营 运 规 模 获 得 的 成 果 。 但 是 通 过 和 服 务 供 应 商 重 新 洽 谈合 同 , 或 是 更 换 报 价 更 低 的 供 应 商 , 也 取 得 了 巨 大 收 益 。例 如 在 伦 敦 , 机 组 人 员 原 先 住 在 市 区 一 家 酒 店 , 每 晚 要 花费 80 英 镑 ( 折 合 129.6 美 元 )。 现 在 他 们 住 在 希 思 罗 机 场 的 一 家酒 店 , 每 晚 只 要 花 40 英 镑 。 公 司 董 事 会 正 在 研 究 一 项 新 目 标 :今 年 将 机 组 人 员 的 住 宿 费 用 再 减 少 3.564 亿 美 元 。比 亚 沙 瓦 相 信 从 财 政 角 度 看 , 公 司 的 形 势 已 经 相 当 好了 。“ 去 年 这 时 候 , 我 们 面 临 着 非 常 严 重 的 资 金 流 动 问 题 ,” 他说 。“ 去 年 有 许 多 债 务 已 经 到 期 , 需 要 偿 还 。 而 且 公 司 正 在 发生 亏 损 。 公 司 的 现 金 几 乎 全 部 流 出 去 了 。 董 事 会 向 泰 国 商 业 银行 借 了 350 亿 泰 铢 ( 折 合 10 亿 美 元 ) 的 贷 款 , 才 得 以 渡 过 难关 。不 过 今 年 又 有 8.758 亿 美 元 的 债 务 到 期 。“ 如 果 形势 继 续 向 好 的 方 向 发 展 , 我 们 很 可 能 会 安 然 无 恙 。但 是 , 因 为 债 务 与 资 本 比 率 仍 然 大 于 三 比 一 , 所 以还 是 有 些 风 险 。 我 们 需 要 进 一 步 增 加 公 司 的 股本 ,” 这 位 总 裁 先 生 说 。财 政 部 口 头 上 已 经 同 意 购 买 增 发 股 票 中 的 半数 。 其 余 部 分 让 当 地 投 资 人 去 购 买 。 这 次 的 股 票增 发 将 于 年 内 某 个 时 候 实 施 。 关 于 增 发 目 标 的 详尽 细 节 , 至 今 尚 未 透 露 。 但 是 当 地 分 析 师 建 议 泰 航可 以 增 发 约 8 亿 新 股 , 这 样 筹 集 的 资 金 约 为 6 亿美 元 。 目 前 公 司 的 债 务 总 额 为 48 亿美 元 。近 年 来 还 有 一 个 令 有 头 痛 的 问 题 始 终 困扰 着 泰 航 。 这 就 是 与 其 低 成 本 航 空 子 公 司 诺克 航 空 之 间 的 一 触 即 发 的 关 系 。 时 至 今 日 , 这 个 问 题 似 乎 已 经得 到 解 决 。诺 克 航 空 曾 经 在 若 干 航 线 与 泰 航 直 接 开 展 竞 争 , 使 后 者大 为 恼 怒 。 但 是 到 本 月 底 , 泰 航 已 经 把 手 中 持 有 的 诺 克 航 空 的股 份 从 39% 增 加 到 49%。 比 亚 沙 瓦 说 , 这 样 在 两 家 公 司 如 何 共同 开 展 工 作 的 问 题 上 , 就 有 了 一 个 更 加 明 确 的 框 架 。“ 诺 克 航空 将 成 为 隶 属 于 我 们 的 低 成 本 航 空 子 公 司 。 所 以 这 两 家 公 司在 航 线 安 排 与 航 班 日 程 编 制 方 面 必 须 非 常 密 切 地 配 合 ,” 他说 。这 位 新 上 任 的 总 裁 先 生 说 , 近 年 来 泰 航 管 理 层 始 终 不 能 高效 地 开 展 经 营 管 理 , 原 因 在 于 董 事 会 和 “ 外 面 ” 人 士 对 航 空 公司 有 太 多 的 干 预 。“ 正 因 为 如 此 , 每 当 泰 航 面 临 经 济 金 融 危 机的 时 候 , 整 个 公 司 就 立 即 陷 入 不 知 所 措 、 混 乱 不 堪 的 境 地 。 因为 公 司 内 部 非 常 虚 弱 , 外 界 发 生 的 问 题 就 被 无 穷 地 放 大 。”“ 董 事 会 几 乎 要 干 预 每 一 件 事 情 。 通 常 情 况 下 应 当 由 管 理层 做 出 决 策 的 重 大 决 定 , 董 事 会 却 偏 偏 要 插 上 一 脚 , 抢 过 去 处理 。 即 使 是 细 小 的 问 题 , 细 小 的 决 策 , 也 要 拿 到 董 事 会 去 做 决定 。“ 正 是 由 于 这 种 原 因 , 我 才 提 出 要 求 , 在 关 键 员 工 的 聘 用和 采 购 等 问 题 上 必 须 赋 予 我 更 大 的 权 力 。 否 则 , 你 就 只 能 把 你的 时 间 统 统 耗 费 在 一 切 问 题 都 要 向 董 事 会 提 交 报 告 等 候 董 事会 批 准 上 面 。”他 说 “ 我 相 信 这 是 加 强 公 司 管 理 的 一 条 途 径 。”这 种 做 法 已 经 产 生 成 效 。 公 司 执 行 委 员 会 主 席 瓦 洛 普 · 布卡 那 苏 (Wallop Bhukkanasut) 由 于 卷 入 一 件 丑 闻 , 已 经 于今 年 一 月 辞 职 下 台 。 丑 闻 内 容 是 去 年 11 月 从 日 本 起 飞 的 一 个 泰航 航 班 上 , 他 携 带 了 过 多 行 李 。他 在 飞 机 上 总 共 携 带 了 30 件 行 李 , 总 重 量 达 398 公 斤 , 但是 他 申 报 的 重 量 只 有 170 公 斤 。 泰 航 董 事 长 安 蓬 · 吉 滴 安 蓬(Ampon Kitti-ampon) 说 瓦 洛 普 的 辞 职 在 泰 航 内 部 树 立 了一 个 新 标 准 。 比 亚 沙 瓦 对 此 表 示 同 意 , 并 说 瓦 洛 普 事 件 “ 完 全是 按 照 公 司 有 关 揭 短 办 法 的 规 程 开 展 调 查 的 。”然 而 , 比 亚 沙 瓦 以 前 曾 经 是 一 名 政 客 , 现 在 却在 管 理 一 个 以 往 饱 受 政 治 干 预 之 苦 的 航 空 公 司 。他 对 于 他 本 人 目 前 的 处 境 究 竟 有 何 感 觉 ?“ 我认 为 自 己 根 本 不 属 于 政 客 之 列 。 在 我 担 任 能 源部 长 期 间 , 我 从 未 干 预 过 能 源 部 下 属 公 司 的 经营 管 理 ,” 他 说 。“ 在 遵 循 相 应 法 律 规 程 的 前 提 下 , 我 允 许他 们 完 全 自 由 地 开 展 工 作 。 但 是 泰 国 大 多 数 政客 都 宁 愿 反 其 道 而 行 之 。 现 在 我 不 希 望 看 到 政 客来 干 预 泰 航 的 经 营 管 理 。” ■泰 航 前 任 执 行 委 员 会 主 席 瓦 洛 普 · 布 卡 那 苏因 公 司 的 揭 短 办 法 而 辞 职 下 台 。12 / 東 方 航 訊 / 2010 年 4 月
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