December 2010 - ŽSR

aj toto sme myJe revízorom mostných konštrukcií,a zároveň jediným železničnýmKontrolovať oceľové a betónové konštrukcie, mosty, oceľové lávky, žeriavy a ešte ďalšiestavby je úlohou kontrolórov alebo revízorov mostných konštrukcií. Skupina chlapovz VVÚŽ z prešovského úseku prevádzky sa tejto náplni venuje na železnici po celomSlovensku. Do ich skupiny patrí aj Ján Povec zo Spišských Tomášoviec. A práve o ňombudú ďalšie riadky. Nielen preto, že je revízorom mostných konštrukcií, ale aj preto, žeako jediný železničiar môže kontrolovať tieto stavby aj vo vode. Janko, okrem toho, že jerevízorom, čatárom, vodičom, horolezcom, je totiž aj potápačom.Ján Povec si v roku 2008 do pracovnej náplne,v ktorej má činnosť revízora, čatára, vodiča,horolezca, doplnil aj o potápača.jediný v ŽSR má potápačskýAko kurz, ktorý ho oprávňuje vykonávaťrevízie mostov aj pod vodou.Ako mladý muž skromne poznamenáva:– Môžem to robiť iba v sprievodeprofesionálnych potápačov a somiba začiatočníkom. Jeho šéf Bc. ŠtefanKlobušovský, prednosta sekcie ŽTS naÚseku prevádzky v Prešove, VVÚŽ, mávšak na Jankovu skromnosť iný názor:– Sme radi, že máme aj potápača. Eštev čase, keď revízori mostov a mostompodobných konštrukcií – mostári – patrilik mostným obvodom, sme sa častozaoberali otázkou, ako vyzerajú našemostné opory a piliere pod vodnou hladinou.Neskôr, keď boli revízori a ichčinnosť preradení k bývalej TÚI, správcoviamostov vyjadrili potrebu posunúťsa v tejto činnosti dopredu. To bol dôvod,aby sme mali v našich radoch niekoho,kto bude môcť tieto stavby kontrolovaťaj vo vode. Vytypovali sme sidvoch schopných mladých mužov, alez finančných dôvodov prešiel iba jeden– revízor (čatár so skúškami majstra)Ján Povec. On bez problémov absolvovalkurz potápača a v júni 2008 získalaj potrebný certifikát, – hovorí o začiatkocha potrebách železničného potápačaŠtefan Klobušovský.Za zmienku na túto tému stojí aj to,že železničná história doposiaľ nezaznamenaladiagnostiku mostov pod vodnouhladinou. – Je to určite ojedinelosť,lebo pri rozhovoroch so zahraničnýmikolegami, napríklad aj z Čiech, vieme,že takú činnosť ešte doposiaľ nevykonávali,– informuje prednosta sekcie. Naadresu nášho kolegu Janka, ale aj ďalšíchrevízorov nedá dopustiť, je rád, že mámešikovných ľudí, lebo ako hovorí: – Revíziamostov pod vodou nám už problémnerobí. Naši revízori sú šikovní, veď napríkladvo vodnej nádrži PalcmanskáMaša je potrebné pohybovať sa a dokumentovať(fotiť a filmovať) v hĺbke od 7do 11 metrov, – vyzdvihuje prácu tímurevízorov Štefan Klobušovský a jednýmdychom dodáva: – Pri poslednej takejtoprehliadke na pilieri DŽM v rieke Dunajpotápačom pomáhali štyria horo-S inštruktorom a v súčasnosti aj sprievodcompri potápaní Marekom Kanašom (stojí).Spolupráca s ďalšími kolegami je nesmierne dôležitá pri každom potápaní.ŽELEZNIČNÝ SEMAFOR 12/201016