studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FAKULTET STROJARSTVA I BRODOGRADNJEIntenzitet<strong>utjecaja</strong>Dulji<strong>na</strong>trajanja<strong>utjecaja</strong>Obuhvatrasprostranjenosti<strong>utjecaja</strong>Numeričkavrijednost<strong>utjecaja</strong>Predz<strong>na</strong>kdjelovanjaNačindjelovanja3 4 3 36 Negativan IzravanPRILOG 4.Grafički prikaz rezultata modeliranja4.3.9 OtpadTijekom rada trgovačkog centra <strong>na</strong>stajat će veće količine ambalažnog otpada. Predviđeno jepostavljanje kompaktora <strong>za</strong> ambalažni otpad (karton i papir), što će pridonijeti smanjenjunjegovoga volume<strong>na</strong>. Osim ambalažnog, <strong>na</strong>stajat će i komu<strong>na</strong>lni otpad te otpad sličankomu<strong>na</strong>lnom (restorani, priprema <strong>hr</strong>ane, proizvodi kojima je istekao rok trajanja) te određe<strong>na</strong>količi<strong>na</strong> opasnog otpada od redovitog održavanja i rada instalacija objekta (kotlovnice, separatorai taložnika i sl.). Komu<strong>na</strong>lni otpad sakupljat će komu<strong>na</strong>l<strong>na</strong> tvrtka, ambalažni otpad i ostale vrsteodvojeno prikupljenog otpada predavat će se ovlaštenom sakupljaču <strong>na</strong> zbrinjavanje. Utjecajotpada <strong>na</strong> okoliš se ne očekuje.Intenzitet<strong>utjecaja</strong>Dulji<strong>na</strong>trajanja<strong>utjecaja</strong>Obuhvatrasprostranjenosti<strong>utjecaja</strong>Numeričkavrijednost<strong>utjecaja</strong>Predz<strong>na</strong>kdjelovanjaNačindjelovanja2 4 1 8 Negativan Izravan4.3.10 Utjecaj <strong>na</strong> promet4.3.10.1 Doprinos TZKZM prometnoj potražnjiVeliči<strong>na</strong>, <strong>na</strong>mje<strong>na</strong> i funkcije TZKZM <strong>za</strong>htijevaju oko 2.200 parkirnih mjesta. A<strong>na</strong>lognommetodologijom <strong>za</strong> ostale trgovačke centre <strong>na</strong> <strong>za</strong>grebačkom području, slične veličine i <strong>na</strong>mjene,generiran je promet osobnih vozila prema/od TZKZM.Raspoložive metodologije procjene prometne potražnje predmetnog područja su:usporedba raspoloživih lokalnih brojenja prometa,stupanj rasta motori<strong>za</strong>cije,socio-ekonomski poka<strong>za</strong>telji,procjene rasta prometne potražnje iz drugih relevantnih istraživanja.Cilj<strong>na</strong> godi<strong>na</strong> je 2020. godi<strong>na</strong>.TABLICA 12. Promet osobnih vozila <strong>za</strong> TZKZMSTUDIJA UTJECAJA NA OKOLIŠ ZA TRGOVAČKO-ZABAVNI KOMPLEKS ZAGREB MALL 63