studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FAKULTET STROJARSTVA I BRODOGRADNJEprometnicama tvornice,- Parkplatzlaermstudie 4 (Bayerisches Landesamt fuer Umweltschutz) - buka parkirališta,te su njihovi utjecaji sumirani.Rezultati proraču<strong>na</strong> dani su u grafičkom prikazu u prilogu, odvojeno <strong>za</strong> dnevno i <strong>za</strong> noćnorazdoblje. Na karti su ucrtane krivulje jed<strong>na</strong>kih razi<strong>na</strong> zvučnog tlaka koje će se u okolišu javljatikao posljedica rada trgovačko-<strong>za</strong>bavnog centra.Proraču<strong>na</strong>te razine buke <strong>na</strong> referentnim točkama imisije dane su u tablici u <strong>na</strong>stavku:TABLICA 10. Proraču<strong>na</strong>te razine buke <strong>na</strong> referentnim točkama imisijeReferent<strong>na</strong> točka imisijeL A,eq [dB(A)]dannoćT1 - I Ka<strong>na</strong>lski put 3 54 47T2 - jugoistoč<strong>na</strong> granica <strong>za</strong>hvata 64 43T3 - rub stambenog dijela <strong>na</strong>selja 46 43Usporedbom proraču<strong>na</strong>tih sa dopuštenim razi<strong>na</strong>ma buke, vidljivo je da su očekivane razine bukekoje će se kao posljedica djelovanja pretpostavljenih izvora buke trgovačko-<strong>za</strong>bavnog centrajavljati <strong>na</strong> referentnim točkama imisije više od dopuštenih <strong>na</strong> referentnoj točci T1 danju i noću tenoću <strong>na</strong> referentnoj točci T3. Razine buke će biti unutar dopuštenih granica <strong>na</strong> referentnoj točciT3 danju te <strong>na</strong> referentnoj točci T2 danju i noću.Dodatno su prika<strong>za</strong>ne očekivane razine buke koje bi se u okolišu javljale kao posljedica radadiesel agregata:TABLICA 11. Očekivane razine buke kao posljedice rada diesel agregataReferent<strong>na</strong> točka imisijeL A,eq [dB(A)]dannoćT1 - I Ka<strong>na</strong>lski put 3 68 68T2 - jugoistoč<strong>na</strong> granica <strong>za</strong>hvata 46 46T3 - rub stambenog dijela <strong>na</strong>selja 40 40Iz rezultata je vidljivo da razi<strong>na</strong> buke koja bi se javljala <strong>na</strong> referentnoj točci T1 prelazi dopuštenuvrijednost <strong>za</strong> noćno razdoblje.Kao domi<strong>na</strong>ntni izvori buke ističu se:- promet dostavnih vozila internom prometnicom duž istočnu granicu parcele,- ventilatori transformatorskih stanica,- rashladnici vode,- diesel-agregati.Najugroženije predmetnom bukom će biti stambene kuće ulice I. Ko<strong>za</strong>rski put (<strong>na</strong>selje Ko<strong>za</strong>ri Bok),smještene neposredno uz istočnu granicu planiranog <strong>za</strong>hvata koja se poklapa sa granicomgospodarske zone sa zonom mješovite <strong>na</strong>mjene. Primjenom predloženih mjera <strong>za</strong>štite okoliša ovajutjecaj bit će u granicama <strong>za</strong>konom propisanih vrijednosti.STUDIJA UTJECAJA NA OKOLIŠ ZA TRGOVAČKO-ZABAVNI KOMPLEKS ZAGREB MALL 62