studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
studija utjecaja na okoliÅ¡ za trgovaÄko - zabavni kompleks - Zagreb.hr
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FAKULTET STROJARSTVA I BRODOGRADNJE4.3.8.7 Diesel-agregatiZa nužno <strong>na</strong>pajanje električnom energijom u slučaju ispada javne elektrodistributivne mreže izpogo<strong>na</strong> predviđe<strong>na</strong> je instalacija dva diesel-agregata s<strong>na</strong>ge 800 kVA. Prema podacimapotencijalnog dobavljača, razi<strong>na</strong> buke <strong>na</strong> 7 m udaljenosti iznosi 70 dB(A).Na fasadnoj stijeni se izvode ventilacijski otvori, 4 m 2 <strong>za</strong> dovod svježeg zraka te 6 m 2 <strong>za</strong> izlazzraka iz strojarnice.Za dodatno provjetravanje <strong>na</strong> fasadnoj stijeni strojarnice se predviđa ugradnja ventilatora kao"Systemair" KUK 315M sa ugrađenim prigušivačem buke. Prema podacima proizvođača razi<strong>na</strong>zvučnog tlaka <strong>na</strong> 3 m udaljenosti iznosi L p = 35 dB(A).4.3.8.8 PrometTrgovačko-<strong>za</strong>bavni centar će imati tri kol<strong>na</strong> pristupa, sa ulice Koledovči<strong>na</strong> sa <strong>za</strong>padne, Ka<strong>na</strong>lskeulice sa sjeverne te Radničke ceste, preko novoplanirane javne prometnice sa južne strane. Svimkolnim pristupima koristiti će se osob<strong>na</strong> i dostav<strong>na</strong> vozila.Za parkiranje osobnih vozila predviđeno je ukupno 2163 parkirnih mjesta (PM) od čega dio upodzemnoj garaži, dio u vanjskom prostoru <strong>na</strong> parkiralištu u ravnini okolnog tere<strong>na</strong>.Brzi<strong>na</strong> kretanja vozila unutar parkirališta će biti ograniče<strong>na</strong> <strong>na</strong> 30 km/h. Pretpostavljeno jeravnomjerno korištenje svih pripadnih parkirališta.Duž trgovačko-<strong>za</strong>bavnog centra je predviđeno četiri istovarne rampe <strong>za</strong> dostavu robe. Premaiskustvenim podacima investitora, tijekom razdoblja dostave očekivano je prosječno satnoopterećenje od 32 dostav<strong>na</strong> vozila od čega cca 30% teških vozila <strong>na</strong> sat, a sve istovarne rampeće se koristiti ravnomjerno.Obzirom da se <strong>za</strong> dostav<strong>na</strong> vozila koriste isti kolni prilazi kao i <strong>za</strong> osob<strong>na</strong> vozila, vrijeme dostaveteškim teretnim vozilima <strong>na</strong> dostavnoj rampi sa <strong>za</strong>padne strane, kojoj se pristupa preko središnjeparkirališnog prostora, ograničiti će se <strong>na</strong> razdoblje izvan radnog vreme<strong>na</strong> poslovnih prostoratrgovačko-<strong>za</strong>bavnog centra, od 06,00 do 08,00 radnim danom odnosno od 6,00 do 09,00 sativikendom.4.3.8.9 Referentne točke imisijeBukom trgovačko-<strong>za</strong>bavnog centra <strong>na</strong>jugroženije će biti postojeće stambene kuće <strong>na</strong>selja Ko<strong>za</strong>riBok te neizgrađe<strong>na</strong> građevinska područja smješte<strong>na</strong> neposredno uz granicu <strong>za</strong>hvata sajugoistočne strane. Kao referentne točke imisije odabrane su iste one <strong>na</strong> kojima je izvršenomjerenje postojećih, rezidualnih razi<strong>na</strong> buke.Visi<strong>na</strong> referentnih točaka imisije iznosi 4 m iz<strong>na</strong>d razine tla.Referentne točke imisije su prika<strong>za</strong>ne <strong>na</strong> situaciji u prilogu.Najviše dopuštene ocjenske ekvivalentne razine vanjske buke određene su prema <strong>na</strong>mjeniprostora i dane su u tablici 1 "Pravilnika o <strong>na</strong>jvišim dopuštenim razi<strong>na</strong>ma buke u sredini u kojojljudi rade i borave":STUDIJA UTJECAJA NA OKOLIŠ ZA TRGOVAČKO-ZABAVNI KOMPLEKS ZAGREB MALL 58