Untitled - CALS servis sro

ZETORNávod k obsluze, který Vám předkládáme, Vás seznámí s obsluhou a údržbou nového traktoru.Přesto, že mnozí z Vás mají bohaté zkušenosti z provozu jiných typů traktorů Zetor, žádáme Vás, abyste se sobsahem tohoto návodu seznámili co nejdůkladněji.Najdete v něm mnoho nových informací a získáte dokonalý přehled, jakým způsobem můžete traktor při různýchpracích nejlépe využít.Při dodržení uvedených zásad bezpečné obsluhy, údržby traktoru a bezpečnosti jízdy stane se Váš nový traktorZETOR spolehlivým a dlouholetým společníkem.Tisíce spokojeně odpracovaných hodin Vám přeje výrobce traktoruZETORBrno3

Údaje o technických datech, konstrukci, vybavení, materiálu, vnějším vzhledu jsou platné v okamžiku tisku. Výrobce sivyhrazuje právo změny.4

OBSAHStranaNávod k obsluze obsahuje popis,obsluhu a údržbu standardníhoprovedení i příslušenství, kterýmmůže být podle přání traktor vybaven.Příslušenství, které nenístandardně namontováno od výrobce(ze závodu), nemůže býtpředmětem reklamace a v návoduk obsluze je označeno (∗). Servisníšeková knížka pro traktory nenísoučástí návodu k obsluze, aletvoří samostatnou příručku, kteráje Vám předávána při koupi novéhotraktoruUmístění výrobních čísel ........................................................................... 8Bezpečnostní pokyny pro uživatele ........................................................... 10Preventivní denní údržba ........................................................................... 14Seznámení s traktorem ............................................................................. 19Jízdní provoz .............................................................................................. 41Transportní využití.......................................................................................Pohon zemědělských strojů........................................................................Hydraulické zařízení....................................................................................Tříbodový závěs .........................................................................................Použití přední a zadní nápravy ...................................................................Přídavná závaží ..........................................................................................Plnění pneumatik kapalinou........................................................................Údržba traktoru............................................................................................Mazací plán traktorů....................................................................................Pokyny k údržbě.........................................................................................Seřizování...................................................................................................Elektrická instalace.....................................................................................Hlavní technické parametry........................................................................Informativní seznam strojů vhodných k agregaci s traktory ZETOR..........5

TRAKTORY S KABINOUZETOR 3321 - 33 kWZETOR 4321 - 44 kWZETOR 5321 - 47 kWZETOR 6321 - 51 kWZETOR 7321 - 58 kWa16

TRAKTORY S KABINOUZETOR 3341 - 33 kWZETOR 4341 - 44 kWZETOR 5341 - 47 kWZETOR 6341 - 51 kWZETOR 7341 - 58 kWa27

UMÍSTĚNÍ VÝROBNÍCH ČÍSELVýrobní štítek traktoru Výrobní číslo kabiny Výrobní číslo motorua3 a4 a5Výrobní číslo traktorua68

UMÍSTĚNÍ VÝROBNÍCH ČÍSELPři objednávání náhradních dílů a veškerém písemném i ústním styku používejte údajů o Vašem traktoru, které si zaznačte doníže uvedených rámečků.Typ traktoru Výrobní číslo traktoru Výrobní číslo motoruZETOR 3321 SuperZETOR 3341 SuperZETOR 4321 SuperZETOR 4341 SuperZETOR 5321 SuperZETOR 5341 SuperZETOR 6321 SuperZETOR 6341 SuperZETOR 7321 Super turboZETOR 7341 Super turboOznačení "vpravo", "vlevo", "vpředu","vzadu" platí ve směru jízdy traktoru.Výrobce si vyhrazuje právo provádětběhem výroby v konstrukci a výbavězměny, sloužící technickému pokrokua79

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO UŽIVATELEVěnujte zvýšenou pozornost částemnávodu k obsluze, které jsou označenytímto symbolemSymbol naleznete u všech důležitýchupozornění, která se týkajíbezpečnosti provozu.Řiďte se těmito upozorněními ajednejte v těchto případechzvlášť opatrně!Informujte o těchto upozorněníchVaše spolupracovníky a ostatníuživatele.Kapitoly označené tímto symbolemdůkladně prostudujte předzapočetím obsluhy, prováděnímoprav a seřizováním traktoru.Symbol naleznete u všech důležitýchupozornění, která se týkajíobsluhy, seřizování a opravspouštěče.Řiďte se těmito upozorněními ajednejte v těchto případechzvlášť opatrně!Tímto symbolem jsou označenyčásti Návodu k obsluze týkající seochrany životního prostředíVŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ PŘED-PISY1.S traktorem smí pracovat jen vyškolenýpracovník, který má platné oprávněník řízení traktoru a je důkladně seznámens provozními a bezpečnostními zásadami.2.Kromě upozornění týkajících se bezpečnosti,uvedených v Návodu k obsluze,,jste povinni respektovat všeobecněplatné bezpečnostní a dopravní předpisyzemě, ve které je traktor užíván.SPRÁVNÝ ODĚV3.Nenoste volně vlající neupnutý oděv avolně vlající dlouhé vlasy.4.Při vykonávání všech prací používejtevhodné (předepsané) osobní ochrannéprostředky (pracovní obuv, rukavice atd).SPOUŠTĚNÍ MOTORU5.Spouštění motoru sjížděním ze svahunení dovoleno.6.Rozjíždět traktor za účelem spouštěnímotoru pomocí druhého traktoru nebo jinéhovozidla je dovoleno jen s použitímtažné tyče7.Startujte pouze z pracovištěřidiče při řadící páce v neutrálu ase sešlápnutým pedálem spojkyNebezpečí smrti při startování zkratovánímsvorek spouštěče.8.Klíček musí být ve spínací skříňce vpoloze "I".9.Při zahřívání motoru elektrickým ohřívačemzasuňte zástrčku přívodu elektrickéhoproudu nejprve do ohřívače a potompřipojte na síť. Po ukončení zahříváníodpojte nejprve zařízení od elektrickésítě.JÍZDNÍ PROVOZ10.Hadice hydrostatického řízení, brzd apalivového systému je nutno kontrolovata v případě zjištění příznaků poškozeníproveďte jejich výměnu. Jako příznak poškozeníhadice je možno uvést: - trhlinkyna povrchu hadice, uvolnění předpětíspojení hadice, (což lze ověřit snadnýmstažením hadice z přípojky) a mechanicképoškození hadice.11.Při jízdě na komunikacích s přívěsy anářadím musí být brzdové pedály spojenyzápadkou.12.Brzdy a řízení musí být stále v perfektnímstavu.13.Jízda z kopce bez zařazeného převodovéhostupně je zakázána!14.Zvláštní pozornost věnujte řízení traktoruna svahu, rozbláceném, písčitém,zledovatělém a nerovném terénu.10

15. Dodržujte stanovený úhel svahovédostupnosti tj. max. 11°. U traktorů s předníhnací nápravou 12°.16. Respektujte celkovou dovolenouhmotnost soupravy udanou na výrobnímštítku traktoru, případně na blatníku zadníhokola.17. Při jízdě v zatáčce nepoužívejte uzávěrkudiferenciálu.18. Nastupování a vystupování z jedoucíhotraktoru je zakázáno.19. Při jízdě traktoru se zemědělskýmistroji zavěšenými v předním tříbodovémzávěsu, snižte pojezdovou rychlost traktoruna 15 km.h -1 .20. Při jízdě se stroji zavěšenými v zadníchzávěsech nesmí klesnout zatíženířízené nápravy pod 18 až 20 % okamžitéhmotnosti soupravy.21. Při agregaci traktorů Z 6321, Z 6341,Z 7321, Z 7341 se stroji a nářadím s velkýmtahovým odporem, kdy otáčky motoruklesají a motor má tendenci se zastavit,nesmí být při práci s těmito stroji používányredukované převodové stupně1R, 2R, 3R.22. U traktorů Z 4321, Z 4341, Z 5321,Z 5341 se nesmí při práci s těmito strojipoužívat redukované převodové stupně1R, 2R.BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO UŽIVATELEDOPRAVA OSOB, OBSLUHA23. Na traktoru smí být přepravovánojen tolik osob, kolik je uvedeno vtechnickém průkazu.24. Osoby, které nejsou pověřeny pracís přídavným zařízením traktoru, se nesmízdržovat mezi traktorem a závěsnýmstrojem (nářadím).25. Dříve než se s traktorem rozjedete,prověřte si, zda Vám v jízdě nebrání přítomnostnepovolané osoby nebo nějakápřekážka.26. Maximálně povolená rychlost soupravy(traktor + přívěs nebo návěs) sevzduchovými brzdami 30 km.h -1 . Pouze utypů Z 4341, Z 5341, Z 6341, Z 7341s bržděnou přední hnací nápravou jepovolena maximální rychlost soupravy(traktor + přívěs nebo návěs) 40 km.h -1 .VYPROŠTĚNÍ, TLAČENÍ27. K vyproštění zapadlého traktoru používejtetažné tyče nebo lana.Nikdy nepoužívejte řetězy! Připřetržení řetězu hrozí nebezpečísmrti!28. Při vyprošťování je nebezpečné zdržovatse v blízkosti tažného lana.29. Na rámu traktoru je namontovánpřední hák, který slouží jen pro odtaženísamotného traktoru tj. bez přívěsu, nebojiného přídavného zařízení.30. Při tlačení jiných vozidel (vleků, přívěsů,apod.) traktorem, nikdy nepoužívejtemezi traktor a tlačený předmět volněvložená břevna, nebo tyče.OPUŠTĚNÍ TRAKTORU31. Neparkujte traktor s neseným nářadímve zvednuté poloze.32. Před opuštěním traktoru nezapomeňtetraktor zabrzdit ruční brzdou (zařaditpřevodový stupeň), vyjmout klíček zespínací skříňky a uzamknout kabinu.33. U traktoru vybaveného reverzací zařaďtepáku reverzace do polohy pro jízduvpřed.34. Pro vystupování z traktorupoužívejte běžně levou stranu traktoru.Rozhlédněte se zda nepřijíždí nějakévozidlo, které by mohlo při vystupováníohrozit vaši bezpečnost.35. Pro vystupování používejte stupačeka přidržujte se madel. Dbejte zvýšenéopatrnosti v prostoru řadící páky převodůa páky ruční regulace dodávky paliva.36. Při opouštění traktoru s motoremv chodu, zabrzděte ruční brzdou.37. Veškeré práce spojené s doplňovánímpaliva, čistěním, promazáváním a11

seřizováním traktoru, či závěsných strojů,se mohou provádět jen při zastave-némmotoru a zastavení pohyblivých částítraktoru, mimo kontrolu funkce brzd,hydrauliky a nabíjení.38. Před odmontováním kapoty je nutnévždy zastavit chod motoru. V uzavřenébudově nebo místnosti může motor traktoruběžet pouze v případě, je-li zajištěnadostatečná ventilace. Výfukové plynyjsou zdraví škodlivé.ZÁSADY PROTIPOŽÁRNÍ BEZPEČ-NOSTI39. Doplňování paliva provádějte nejlépepo ukončení práce a při zastaveném motoru.40. V letním období nedoplňujte palivovounádrž až docela po okraj. Rozlité palivoihned utřete.41. Nedoplňujte palivo v blízkosti otevřenéhoplamene a nekuřte.42. Při kontrole hladiny elektrolytu v akumulátorovébaterii nekuřte a nepoužívejteotevřený oheň.43.V prostředí zvýšeného požárního nebezpečí(seníky, stohy apod.) dbejte nadůsledné dodržování požárníchbezpečnostních pokynů.44. Pokud je traktor vybaven hasícímpřístrojem, mějte jej v pohotovostiBEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO UŽIVATELE45. V případě práce traktoru ve snadnovznětlivém prostředí je nutné použít navýfuk traktoru lapač jisker.OCHRANA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ-HO PROSTŘEDÍ46. Traktory nejsou vybaveny speciálnímifiltry vzduchu nasávaného do kabiny.Nejsou proto určeny k práci s aerosoly ajinými zdraví škodlivými látkami. Petroleje,motorové nafty, minerální oleje aostatní ropné výrobky, kterých se používápro provoz a ošetření traktoru,mohou způsobit při přímém styku s pokožkourůznákožní onamocnění, majídráždivý účinek na sliznici, oči, zažívacíústrojí a horní cesty dýchací. Některéz nich mohou při jejich použití způsobit icelkovou otravu.47. Pracovníci, kteří přichází do styku sropnými výrobky, jsou povinni důslednědodržovat bezpečnostní a hygienickésměrnice, používat vhodných ochrannýchprostředků a pracovat v dobře větranýchprostorách.PŘI PRÁCI S ROPNÝMIVÝROBKY48.Po ukončení práce, nebo před jídlemje nutno se důkladně umýt nedráždivýmmycím prostředkem a ruce ošetřit vhodnoureparační mastí, nebo krémem.49.Při zapojování a odpojování rychlospojekhydraulických okruhů odstraňte libovolnýmtextilním materiálem zbytkovýolej, který zůstává v zásuvce, případněna zástrčce rychlospojkyLIKVIDACE ODPADŮ50.Při likvidaci traktoru, nebo jeho částí(včetně provozních kapalin) po ukončeníjejich životnosti, je každý povinen řídit sepříslušnými ustanoveními zákona č.185 /2001 Sb. o odpadech (§ 36 až 38) aprováděcími vyhláškami k tomuto zákonu(zejména Vyhláška Ministerstva životníhoprostředí ČR č. 383/2001 Sb. o podrobnostechnakládání s odpady - § 18 a19).51.Poslední prodejce traktoru je ze zákona oodpadech povinen při prodeji informovatspotřebitele o způsobu zajištění zpětnéhoodběru některých použitých částí traktoru.Jedná se o oleje a další provozní kapaliny,akumulátoru a pneumatiky. Zpětný odběrtěchto použitých výrobků musí být proveden12

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO UŽIVATELEbez nároku na úplatu za tento odběr odspotřebitele.PREVENTIVNÍ DENNÍ ÚDRŽBA52. Provádějte denně nebo nejpozději pokaždých 8-10 odpracovanýchmotohodinách56.Do elektrické instalace traktorunesmí být prováděny žádnédodatečné zásahy (připojovánídalších el. spotřebičů)z důvodu jejího možného přetížení!BEZPEČNOSTNÍ KABINA53. Dojde-li k poškození ochrannéhorámu bezpečnostní kabiny korozí, haváriínebo jiným způsobem musí býtbezpečnostní kabina vyměněnaKLIMATIZACE54.V žádném případě není možno demontovat,natáčet,nebo jinak manipulovatse šroubením klimatizačního systému.Může dojít k náhlému úniku chladiva atím k místnímu rychlému ochlazení. Přidotyku, nebo zmrznutí součástí v rukoumůže dojít k vážnému poškození některýchtkání.55.Klimatizační systém je vybavenrychlospojkami, které umožní v případěpotřeby oddělit kabinu od těla traktorubez úniku chladiva. Zásahy do klimatizačníhosystému svěřte odbornémuservisu.13

PREVENTIVNÍ DENNÍ ÚDRŽBAa814

PREVENTIVNÍ DENNÍ ÚDRŽBAa9 a10 a11TĚSNOST PALIVOVÉ SOUSTAVY HLADINA OLEJE V MOTORU CHLADICÍ SYSTÉMZkontrolujte těsnost palivové soustavyvčetně vypouštěcí zátky ve dně palivovéPo vyšroubování a vytažení měrky zkontrolujtemnožství oleje v motoru.. HladinuZkontrolujte těsnost spojů chladicíhosystému motoru a množství chladícínádrže. Netěsnosti neprodleně odstraňte. oleje udržujte mezi ryskami měrky. kapaliny. Chybějící množství doplňte.Zátku uvolněte až po vychladnutí.Hrozí nebezpečí opaření!15

PREVENTIVNÍ DENNÍ ÚDRŽBAa12 a13 a14KAPALINOVÉ BRZDY VZDUCHOVÉ BRZDY HYDROSTATICKÉ ŘÍZENÍZkontrolujte množství brzdové kapalinyve vyrovnávací nádobce. V případěpoklesu hladiny zkontrolujte těsnostokruhu brzd a spojkyZkontrolujte těsnost vzduchovéhosystému brzd a účinnost brzd traktoru spřívěsem (viz."Kontrola těsnostivzduchových brzd").- Zkontrolujte výšku hladiny olejev nádržce hydrostatického řízení.- V případě potřeby olej doplňte po ryskuna měrce, která určuje jeho správnémnožství.- Zkontrolujte stav všech hadic hydraulickéhookruhu řízení, zda nejsou poškozenya zda neprolíná olej.- Zkontrolujte dotažení šroubů a maticřídících tyčí a pák.16

PREVENTIVNÍ DENNÍ ÚDRŽBAa15 a16 a17PNEUMATIKY A KOLA ČISTIČ VZDUCHU FILTRACE KABINYZkontrolujte tlak vzduchu v předních azadních pneumatikách. Podle povahypráce upravte na doporučený tlak.Zkontrolujte dotažení šroubůpředních a zadních kol.Údržbu čističe je nutno provést po signalizaciindikátoru znečištění.Indikátor je přístupný po odejmutí bočnicetraktoru. Je umístěn na tělese čističevzduchu v blízkosti kolena sacíhopotrubí.Znečištění mechanicky signalizuje červenépole, které se po zanesení vložekfiltru objeví přímo na indikátoru znečištění.1a1bčistič není zanesenýčistič je zanesený proveďte údržbuviz. kapitola Pokyny k údržběZkontrolujte a případně vyčistěte filtryvzduchu větrání kabiny umístěné včelním převisu střechy a přístupné podemontáži krycích mřížek.Výměna filtrů je závislá na prašnostipracovního prostředí. Částečnouregeneraci je možno provést vyklepánímnebo profouknutím stlačeným vzduchem.17

PREVENTIVNÍ DENNÍ ÚDRŽBAa18 a19 a20ZÁVĚSNÁ ZAŘÍZENÍPO PRÁCI S ČELNĚ NESENÝMI KRÁTKÁ FUNKČNÍ ZKOUŠKASTROJIZkontrolujte stav závěsných a připojovacíchProveďte očistění čelní stěny chladiče Po nastartování motoru zkontrolujte, zdazařízení včetně přívěsu.motoru tlakovým vzduchem a zkontrolujte zhasla kontrolka mazání motoru, prověřtetěsnost spojů vnějšího hydraulickéhookruhu předního tříbodového závěsu.funkci nabíjení (kontrolka musí zhasnout)a funkci a těsnost hydraulického okruhu18

SEZNÁMENÍ S TRAKTOREMUživatel traktoru je povinen seznámitse předem s doporučenýmipostupy a pokyny pro bezpečnýprovoz traktoru. Během provozu jejiž pozdě!StranaSedadlo řidiče ............................................................................................. 20Sedadlo řidiče Grammer ............................................................................. 21Sedadlo pro spolujezdce ............................................................................ 22Bezpečnostní kabina .................................................................................. 22Rozmrazování čelního skla kabiny ............................................................. 24Ostřikovač čelního skla ............................................................................... 24Dveře a okna kabiny ................................................................................... 25Palivová nádrž ............................................................................................ 26Přístrojová deska ........................................................................................ 27Spínací skříňka ........................................................................................... 30Přepínače a spínače ................................................................................... 31Pedály a páky ovládané řidičem ................................................................. 32Traktory s rychlostí pojezdu 40 km.h -1 ....................................................... 33Páka zapínání náhonu vývodového hřídele (A) - černá .............................. 35∗ Páka řazení otáček vývodového hřídele 540 a 1000 min -1 (B) - žlutá...... 35∗ Vypínání přední hnací nápravy ................................................................ 36∗ Páka řazení reverzace ............................................................................. 36Zapínání kompresoru ................................................................................. 36Páka ruční brzdy, vypínání spojky vývodového hřídele a ∗ závěsu pro37jednonápravový přívěs ...............................................................................Zapínání uzávěrky diferenciálu .................................................................. 37∗ Páčka ovládacího ventilu spojky předního vývodového hřídele .............. 37Násobič točivého momentu ........................................................................ 38Signalizace funkce násobiče ...................................................................... 38Bezpečnostní zásady při práci s násobičem .............................................. 3819

SEDADLA ŘIDIČEa21 a22 a23SEŘÍZENÍ SEDADLA (Mars Svratka) PODÉLNÉ NASTAVENÍ SEDADLA SVISLÉ NASTAVENÍ SEDADLA ŘIDIČEPRO HMOTNOST ŘIDIČEŘIDIČEPodélně je možno sedadlo nastavit poodjištění levou pákou v rozsahu ± 75 mm(11 poloh).Odpružení sedadla je seřiditelné prohmotnost řidiče od 50 do 120 kg.Seřízení se provádí otáčením čtyřhrannérukojeti. Ukazatel nastavení hmotnosti jeve vybrání zadního krytu sedadla. Pružícízdvih je 120 mmBěhem jízdy sedadlo nenastavujte.Nebezpečí nehody!Svislé nastavení sedadla se provádípákou na pravé straně; ze středovépolohy do dvou krajních poloh v rozsahu± 30 mm.20

SEDADLA ŘIDIČESEDADLO ŘIDIČENa přání je možné vybavit traktor sedadlemGrammer nebo KAB.a24 a25 a26SEŘÍZENÍ SEDADLA ŘIDIČE PRO PODÉLNÉ NASTAVENÍ SEDADLAHMOTNOST ŘIDIČEŘIDIČEPodélné seřízení se provádí pákouumístěnou na levé straně sedadla.Seřízení se provádí otáčením plastovérůžice umístěné na přední části konzolysedadla.21

SEDADLA ŘIDIČE - BEZPEČNOSTNÍ KABINAa27 a28 a29*SEDADLO PRO SPOLUJEZDCE BEZPEČNOSTNÍ KABINA OVLÁDACÍ PANEL TOPENÍSedadlo spolujezdce je sklopné a je Zadní výklopné okno a dveře kabiny jsou 1. Čtyřpolohový spínač ventilátorůumístěné na levém blatníku kabiny. opatřené vnitřními madly a plynovýmipoloha akcePro usnadnění přístupu k sedadlu řidiče, vzpěrami.Přední okno je vybavenosvislá ventilátory topení vypnutyje možné sedadlo spolujezdce sklopit clonou proti slunci. Vnitřní prostor kabiny 1.vpravo pomalý běh ventilátorůnahoru.je odhlučněn.2.vpravo střední běh ventilátorůStřecha kabiny je na přání opatřena3.vpravo maximální běh ventilátorůvýklopným víkem.Pro vstup a výstup z kabinypoužívejte stupaček a přidržujtese madel.2.3.ovládací clony topeníOvládací páka kohoutu topeníNa přání lze objednat ∗ tónovaná sklapoloha akcekabiny. vpravo topení otevřenovlevo topení uzavřenoDo prostoru pod ovládacím panelemtopení je možné provést ∗ montáž rádia22

BEZPCNOSTNÍ KABINAa30 a31 a32OVLÁDACÍ PANEL NA PRAVÉM SPÍNAČ PŘEDNÍHO A ZADNÍHO OFUKOVAČE VĚTRÁNÍSLOUPKU KABINYSTÍRAČE1. Osvětlení interiéru kabiny se spínačem.1. spínač předního stíračetopení.umístěný na pravém sloupku kabiny 7. Polohovatelné výdechy větrání a2. Dvourychlostní spínač stírače apoloha akceostřikovače čelního skla.0.svislá stírač vypnutý3. Spínač stírače zadního okna1.vpravo pomalý běh stírače2.vpravo rychlý běh stíračeMaximální doba nepřetržitéhochodu čerpadla ostřikovače je 10 s2. spínač zadního stíračepoloha akce0.svislá stírač vypnutý1.vpravo pomalý běh stírače23

BEZPCNOSTNÍ KABINAa33 a34 a35ROZMRAZOVÁNÍ ČELNÍHO SKLA TRYSKA OSTŘIKOVAČE NÁDOBKA OSTŘIKOVAČEK zajištění rychlého rozmrazení čelního Tryska je umístěna v horním dílu kapotážeNádržka je umístěna uvnitř kabiny naa je seřiditelná jehlou nebo ocelo-skla je nutno nasměrovat střední výdechyzadní stěně vpravo za sedadlem.pod úhlem cca 45° od svislé osy směrem vým drátkem o síle max. 0,8 mm. Uvádí Obsah nádržky je 2,5 litru. V zimnímk čelnímu sklu a krajní výdechy pootočit o se do činnosti stisknutím spínače.45° od roviny skla a sklonit pod úhlemobdobí je nutné ji plnit nemrznoucí směsípro ostřikovače.45° od svislé osy směrem k čelnímu sklutak, aby směřovaly přibližně do předníchrohů kabiny.Po rozmrazení čelního skla je podlepotřeby možné nasměrovat krajnívýdechy na boční skla dveří a tato sklapostupně rozmrazovat. Po rozmrazení jetřeba výdechy seřídit tak, aby proudteplého vzduchu nebyl nasměrovánpřímo na řidiče, ale směřoval dolů knohám.24

DVEŘE A OKNA KABINYa36 a37 a38OTEVÍRÁNÍ DVEŘÍ Z VENKU DVEŘE KABINY ZADNÍ OKNODveře kabiny jsou z vnější strany uzamykatelné.Po odemknutí a stisknutí tlačítka 2. Páčka zajištění zámku zevnitř je aretováno plynovými vzpěrami1. Páčka k otevření dveří zevnitř. Je opatřeno madlem a v otevřené polozezámku se tahem za madlo dveře otevřou.Při jízdě po nerovném povrchudoporučujeme zajistit oknov zavřené poloze - nebezpečí prasknutíokna. Před zahájením práce se strojinesenými v zadním tříbodovém závěsutraktoru se přesvědčte zda nehrozí kolizemezi neseným nářadím při maximálnímzdvihu zadního tříbodového závěsu aotevřeným zadním oknem. V případěkolize doporučujeme pracovat sezavřeným oknem25

PALIVOVÁ NÁDRŽa39 a40 a41AGREGAČNÍ OTVOR PALIVOVÁ NÁDRŽ ZÁTKA NÁDRŽE PALIVASpodní okno je pevné s otvorem propropojení ovládačů s agregovanýmnářadím.Standardně je montována plastová nádržs obsahem 120 litrů pro všechny typytraktorů.Vypouštěcí otvor nečistot z palivovénádrže je v jejím dně opatřen vypouštěcízátkou.Na palivovou nádrž nešlapte!PRŮMĚRNÁ SPOTŘEBA PALIVA VLITRECH ZA HODINU PROVOZUTRAKTORU ZETORTyp traktoru Zatížení motoru100% 80% 50%Z 3321,3341 10,2 8,40 6,40Z 4321,4341 10,78 8,62 5,39Z 5321,5341 11,52 9,21 5,76Z 6321,6341 12,50 10,00 6,25Z 7321,7341 14,04 11,23 7,0226

PŘÍSTROJOVÁ DESKAPŘÍSTROJOVÁ DESKA1. přepínač s kontrolkou zapínánípřed hnací nápravy2. přepínač s kontrolkou zapínánínásobiče točivého momentu3. přepínač s kontrolkou zapnutí pracovníhosvětlometu4. přepínač s kontrolkou zapnutízadního mlhového světla5. přepínač s kontrolkou zapnutíobrysových, tlumených a dálkovýchsvětel6. přepínač s kontrolkou zapnutívarovných světel7. přepínač s kontrolkou zapnutítlumených světel kabiny8. tlačítko s kontrolkou zapnutíuzávěrky diferenciálua429.a43přepínač ukazatelů směru, světela houkačky (světla tlumená adálková, akustická houkačka)27

PŘÍSTROJOVÁ DESKAa4428

PŘÍSTROJOVÁ DESKA1. dálková světlaindikace: modrápoznámka: svítí při zapnutýchdálkových světlech9. zanesení vzduchového filtruindikace: žlutá kontrolkapoznámky: rozsvítí se přiznečištění vzduchového filtru;20 termostart (plamenová svíčka)indikace: žlutápoznámka: pouze u traktorůvybavených motory EKO2. směrová světlamontuje se pouze v případě 21. tlakoměr vzduchuindikace: zelená kontrolkatraktoru vybaveného klimatizací 22. teploměr chladící kapaliny3. kontrolka směrových světel pro 1. 10. varovná světlapřívěs11.indikace: zelená kontrolka4. kontrolka směrových světel pro 2.přívěsindikace: zelená kontrolkakritická teplota chladicí kapalinyindikace: rudá kontrolkapoznámka: rozsvítí se přidosažení teploty cca 100° C; nenístandardně montována5. nabíjeníindikace: rudá kontrolka12. zapnutí násobičeindikace: zelená kontrolkapoznámka: svítí při porušenabíjení13. zapnutí násobičeindikace: zelená kontrolka6. ruční brzdaindikace: rudá kontrolka14. signalizace závady v systémuhydrostatického řízenípoznámka: svátá při zataženéruční brzdě15 palivoindikace: oranžová kontrolka7.poznámka: svítí při zůstatku 1/6 –1/10 objemu nádrže16. otáčkoměr s počítadlemmotohodinkontrolka minimálního tlakuvzduchu v brzdové soustavěindikace: rudá kontrolkapoznámka: svítí při poklesu tlakuvzduchu pro vzduchotlaké brzdypřívěsů pod kritickou mez tj.420 kPa17.8. mazání18. palivoměrindikace: rudá kontrolkapoznámka: svítí při poklesu tlakuoleje motoru pod 120 až 60 kPa19. volnázapnutí předního vývodovéhohřídeleindikace: rudá kontrolka29

SPÍNACÍ SKŘÍŇKAa45 a46 a47SPÍNACÍ SKŘÍŇKA KLÍČEK V POLOZE "0" KLÍČEK V POLOZE "I"Napětí všech spotřebičů ovládaných přesklíček je odpojeno. Klíček lze vyjmout.Spínací skříňka je umístěna na čelní straněpanelu konzoly řízení pod přístrojovoudeskou.Je připojeno napětí ke všem spotřebičůms výjimkou spouštěče. V této poloze je klíčekpři chodu motoru.30

SPÍNACÍ SKŘÍŇKAa48 a49 a50KLÍČ V POLOZE ”II” ZÁLOŽNÍ POLOHA KLÍČKU PŘEPÍNAČ TLUMENÝCH SVĚTEL ”A”(MASKA - KABINA)V této poloze je zapojen spouštěč a napájenívšech spotřebičů mimo stíračů,ostřikovače, ventilátoru kabiny a klimatizace.Po nastartování se klíček automatickyvrací zpět do polohy ”I”.Pootočením klíčku z polohy ”0” (z důvodůzasunutí klíčku) doleva je klíček v záložní- nevyužité poloze (některé el. systémyjsou zapojeny). V této poloze nelze klíč,stejně jako v polohách ”I” a ”II” vytáhnout.Při delším ponechání klíčku přepnutéhodo záložní polohy můžedojít k vybití akumulátoru0 vypnutoI svítí tlumená nebo dálková světlav masceII Svítí tlumená světla ve střešekabiny (používají se pouze tehdy,když hlavní světla v masce jsouzakryta neseným nářadím vpředním tříbodovém závěsu)PŘEPÍNAČ VAROVNÝCH SVĚTEL ”B0 varovná světla vypnutaI varovná světla zapnuta;31

PŘEPÍNAČE A SPÍNAČE, PEDLÁLY A PÁKYa51 a52 a53PŘEPÍNAČE SMĚRNÍKŮ, SVĚTEL A PÁKA RUČNÍ REGULACE PALIVA PEDÁLY A PÁKYHOUKAČKY(páka pod volantem) A maximální dodávka 1 pedál pojezdové spojkya směrová světla vpravo zapnuta B volnoběh 2 pedály nožní brzdy spojenéb směrová světla vlevo zapnuta C stopzápadkouc akustická houkačka zapnuta 3 pedál nožní regulace dodávkyDálková světla - přesunout páčku dolůpalivav ose volantu32

PEDLÁLY A PÁKYPÁKA ŘAZENÍ RYCHLOSTÍHlavní řadící pákaRukojeť řadící páky je červená.a54 a55 a56PÁKA ŘAZENÍ SILNIČNÍCH A REDU- TRAKTORY S RYCHLOSTÍ POJEZDUKOVANÝCH RYCHLOSTÍ40 KM.H -1silniční rychlostiPojezdovou rychlostí 40 km.h -1 mohoubýt vybaveny všechny typy 4 válcovýchN neutráltraktorů s přední hnací nápravou, kterámá v reduktorech předních kol zamontoványbrzdy.redukované rychlostiRukojeť páky je černá.Brzdy přední hnací nápravy jsou ovládányvzduchokapalinovým posilovačemv závislosti na tlaku v okruhu zadníchbrzd traktoru. Hydraulický okruh předníchbrzd je naplněn brzdovou kapalinou.33

SCHEMA ŘAZENÍa57a58a59štítek řazení:převodovkyredukcezadního vývodového hřídeles otáčkami 540 min -1závislých otáček vývodovéhohřídeleštítek řazení:převodovkyredukcezadního vývodového hřídeles otáčkami 540 a 1000 min -1závislých otáček vývodovéhohřídeleštítek řazení:reverzační převodovkyredukcezadního vývodového hřídeles otáčkami 540 min -1závislých otáček vývodovéhohřídelea60a61a62štítek řazení:převodovkyredukcepředního vývodového hřídeles otáčkami 1000 min -1zadního vývodového hřídeles otáčkami 540 min -1závislých otáček vývodovéhohřídeleštítek řazení:převodovkyredukcepředního vývodového hřídeles otáčkami 1000 min -1zadního vývodového hřídeles otáčkami 540 a 1000 min -1závislých otáček zadního vývodovéhohřídeleštítek řazení:reverzační převodovkyredukcepředního vývodového hřídeles otáčkami 1000 min -1zadního vývodového hřídeles otáčkami 540 min -1závislých otáček zadního vývodovéhohřídele34

PEDLÁLY A PÁKYStandardní provedení traktoru je vybavenoa63a64PÁKA ZAPÍNÁNÍ NÁHONU VÝVODO-VÉHO HŘÍDELE (A) - černá∗ PÁKA ŘAZENÍ OTÁČEK VÝVODOVÉ-HO HŘÍDELE 540 a 1000 min -1 (B) žlutáA páka zapínání vývodového hřídele B páka řazení otáček vývodovéhoa závislé otáčky náhonu vývodového hřídele 540 a 1000 min -1hřídele přes převodovku - otáčky c 540 min -1jsou závislé na zařazeném rychlostnímN neutrálstupni d 1000 min -1N neutrální poloha1000 min -1 loženou 21-ti drážkovou koncovkou prob nezávislé otáčky náhonu vývodového6-ti drážkovou koncovkou pro 540hřídele pro 540 min -1 , ∗540 a min -1 . ∗Traktor může být vybaven volně1000 min -1 .Řazení 540 a 100 min -1 je možnébez ohledu na namontovanou 6-tinebo 21-ti drážkovou koncovku.Řazení se provádí při stojícím traktoru.Otáčky vývodového hřídele a typ koncovkyje nutno volit v závislosti na předepsanýchotáčkách agregovaného stroje.35

PEDLÁLY A PÁKYa65 a66 a67ZAPÍNÁNÍ A VYPÍNÁNÍ PŘEDNÍ HNACÍ PÁKA ŘAZENÍ REVERZACEZAPÍNÁNÍ KOMPRESORUNÁPRAVYZapínání a vypínání přední hnací nápravy1 jízda vpřed; páka vpřed (F) 1 pojistka zapínání kompresoruse provádí spínačem na přístrojovédesce. Zapnutí přední hnací nápravy jesignalizováno rozsvícenou kontrolkou,která je součástí spínače2 jízda vzad; páka vzadu (R) 2 páčka zapínání kompresoruV klidovém stavu (stojící traktor,vypnutý motor) je přední hnací nápravazapnutá!Přední hnací nápravu používejte pouzev terénu a při práci na poli!Na silnici zapnutou přední hnací nápravunepoužívejte!V kombinaci s redukcí je dosaženo celkem10 rychlostí vpřed a 10 rychlostívzad.Hlavní řadící páka má 5 poloh bez zpětnérychlosti. Reverzace vylučuje otáčky1000 min -1 vývodového hřídele.Páka reverzace nemá neutrálnípolohu. Proto pro zastavení trakttoru je nutné vyřadit převodový stupeňhlavní řadící pákou. Při použití vývodovéhohřídele u stojícího traktoru musí býtpáka řazení reverzace zařazena v polozepro jízdu vpřed (páka vpředuPři jízdě traktoru s přívěsem, návěsemnebo nářadím, které jebržděno vzduchotlakými brzdamimusí být kompresor vždy zapnutý.36

PEDLÁLY A PÁKYPÁKA RUČNÍ BRZDY, VYPÍNÁNÍ SPOJ-KY VÝVODOVÉHO HŘÍDELE A ∗ZÁVĚ-SU PRO JEDNONÁPRAVOVÝ PŘÍVĚSpáka ručního vypínání spojkyvývodového hřídelea68 a69 a70ZAPÍNÁNÍ UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU ∗PÁČKA OVLÁDACÍHO VENTILU SPOJ-ZADNÍ NÁPRAVYKY PŘEDNÍHO VÝVODOVÉHO HŘÍDE-LE1 Provádí se spínačem na přístrojové desce.1Při zapnuté uzávěrce svítí kontrolka.2 páka ruční brzdy Sešlápnutím brzdových pedálů uzávěrku a zapnuto3 páka ovládání závěsu pro vypnete. b stopjednonápravový přívěspáčka ovládacího ventilu spojkypředního vývodového hřídeleZapínaní se provádí až při tlaku vzduchu.(na tlakoměru) min.500 kPa. Ventil zajišťujeautomatické vypnutí spojky vývodovéhohřídele při poklesu tlaku vzduchupod 410 ± 60 kPa.Je životu nebezpečné provádětjakékoli opravy nebo čistění částína agregovaných strojích poháněnýchpředním vývodovým hřídelem pokud nenípáčka v poloze STOP.37

PEDLÁLY A PÁKYa71 a72 a73∗ NÁSOBIČ TOČIVÉHO MOMENTU SIGNALIZACE FUNKCE NÁSOBIČE BEZPEČNOSTNÍ ZÁSADY PŘI PRÁCIS NÁSOBIČEMNa zvláštní přání je možné traktory vybavovatnásobičem točivého momentu.Násobič je ovládán elektropneumatickyprostřednictvím nožního pedálu umístěnéhopo pravé straně spojkového pedálu.Sešlápnutím pedálu násobiče se zvýšítahová síla traktoru. Traktory vybavenénásobičem mají zdvojnásoben početpřevodových stupňů (20/4).Násobič točivého momentu je automatickyvyřazen při sešlápnutí spojkovéhopedálu, při sešlápnutí brzdových pedálů,nebo při zatažené páce vývodovéhohřídele (tzn. při vypnutém vývodovémhřídeli).Zapnutí násobiče je signalizováno rozsvícenímkontrolky na přístrojové desce.Z bezpečnostních důvodů je zakázánosešlapovat pedál pojezdovéspojky a násobiče najednou apoužívat násobič při jízdě se svahu.38

POZNÁMKY39

POZNÁMKY40

JÍZDNÍ PROVOZStranaSpouštění motoru ....................................................................................... 42Ohřívač chladící kapaliny............................................................................ 43Rozjezd traktoru.......................................................................................... 44Řazení rychlostních stupňů ........................................................................ 45Jízda se svahu ........................................................................................... 45Jízda do svahu ........................................................................................... 46Řazení redukovaných rychlostí................................................................... 46Zastavení traktoru - ruční brzda ................................................................. 46Vypnutí motoru s turbodmychadlem........................................................... 47Opuštění traktoru........................................................................................ 47Nožní brzdy diskové................................................................................... 47Vzduchové brzdy jedno a dvouhadicové pro přívěsy a návěsy ................. 48Výstražné zařízení...................................................................................... 49Hydraulické brzdy přívěsů a návěsů ........................................................... 49Zajíždění nového traktoru ........................................................................... 50Před jízdou s novýmtraktorem se nejdříveseznamte seschématem řazení avyzkoušejte si jednotlivépolohyřadící páky za klidu motoru.V normálním provozu, dříve nežvyjedete, musíte se přesvědčit,zda technický stav odpovídá podmínkámbezpečného provozu41

SPOUŠTĚNÍ MOTORUa74a75NEŽ SPUSTÍTE MOTORSPOUŠTĚNÍ MOTORUPřesvědčte se zda je traktor řádně 1. Zasuňte klíček do spínací skříňky -zabržděn a zda je řadící páka poloha ”0”rychlostních stupňů v neutrální 2. Sešlápněte pedál spojky.poloze!3. Řadící páku přesuňte do neutrálu.PŘI DELŠÍM ODSTAVENÍ TRAKTORU 4. Otočte klíček přes polohu ”I” do polohyNEBO PŘI PROBLÉMECH SE STAR-”II” (start).Motor nechejte protáčet 3TOVÁNÍM- 5 sec. Uvolněte klíček a vraťte doRučním čerpadlem vstřikovacího čerpadlapůvodní polohy ”0”. (Při vyšší okolnídočerpejte do palivové soustavy palivo teplotě je možné protáčení motorupěti až deseti zdvihyvynechat.)5. Nastavte maximální dávku paliva.6. Otočte klíček přes polohu ”I” dopolohy ”II” (start). Po nastartování motoruihned klíček a řadící páku uvolněte.Nestartujte déle než 15 sekund.7. Po nastartování motoru postupněsnižujte dodávku paliva. Zabráníte takzbytečnému chodu motoru ve vysokýchotáčkáchPOKUD MOTOR NENASTARTUJETEStart opakujte po 30 sekundách.Maximálně je povoleno 6 startovacíchcyklů (15 sekund start a 30 sekundpřerušení je jeden cyklus). Dalšíspouštění motoru je povoleno povychladnutí spouštěče na teplotu okolí.Zastavujícímu traktoru nikdynepomáhejte spouštěčem.Vystavujete se nebezpečí poškozeníspouštěče42

SPOUŠTĚNÍ MOTORUa76a77∗OHŘÍVAČ CHLADÍCÍ KAPALINYPři jakékoli manipulaci neboopravě spouštěče je nutno odpojit Ohřívač chladící kapaliny je dodáván na a potom připojte na síť o napětí 220 V.zvláštní přání a je zamontován do Po ukončení zahřívání odpojtechladícího pláště motoru. Má výkon 1000 nejprve zařízení od elektrickéW při napětí 220 V elektrického sítě a až potom vytáhněte zástrčku zstřídavého proudu. Používá se při ohřívače.venkovní teplotě nižší než -10 °C.mínus pól baterie a všechny řadící páky,včetně řazení vývodového hřídele,zařadit do neutrálu. Je zakázánostartovat zkratováním svorek spouštěče.Platí zásada, že traktor se startuje pouzeze sedadla řidiče. Kontrolky spouštěčejsou kryty krytkouSPOUŠTĚNÍ MOTORU S POUŽITÍMOHŘÍVAČE CHLADÍCÍ KAPALINYPřívodní elektrická instalace a její jištěníproti nebezpečnému dotyku musí býtprovedena podle předpisů. Elektrickýpřívod před použitím překontrolujte,zástrčku nejdříve zasuňte do ohřívačeNEBEZPEČÍ ÚRAZU ELEKTRICKÝMPROUDEM43

SPOUŠTĚNÍ MOTORU a ROZJEZD TRAKTORUa78 a79 a80MOTOR PŘEPLŇOVANÝ TURBODMY-CHADLEM (pouze u traktorů Z 7321 a7341)Po nastartování nastavte otáčkyna 800 -1000 min -1 a motorPokud nedosáhla teplota chladící kapaliny45°C nepřekračujte otáčky motorunad 2 000 min -1 .ROZJEZD TRAKTORUSešlápněte pedál spojky, zvolte silničníhnacího ústrojí, zvýšenou spotřebupaliva, nadměrné opotřebení pneumatika poškození nákladu. Rozjezd na I.rychlostní stupeň používejte jen při jízděs těžkým přívěsem do svahu a v obtížnémnechte běžet bez zatížení po dobu nebo redukované rychlosti. Spusťteterénu.3 minut.V této době proveďte kontrolu správnéhomazání, dobíjení (kontrolky musí zhasnout)a ostatních funkcí zajišťujícíchsprávný provoz motoru.Čas chodu motoru bez zatížení nutnododržet, zejména v zimním období. Dalšízahřívání motoru provádějte již za jízdy.motor a otáčky nastavte na 750-800min -1 . Zařaďte vhodný rychlostní stupeňpro rozjetí traktoru a mírně zvyšte otáčkymotoru. Připravte si ruční brzdu k odbrzdění.Uvolnětepedál spojky jen do boduzáběru pojezdu a při současnémzvyšování otáček motoru pokračujtev plynulém uvolňování pedálu spojky.Při jízdě pravidelně kontrolujte provoznírežim motoru, otáčky motoru, mazání,teplotu chladící kapaliny, tlak vzduchu,dobíjení akumulátoru a stav paliva.Vpřípadě, že za traktorem je zapojenpřívěs s nákladem nebo jiné zařízení,pravidelně si kontrolujte jejich upevnění.Při jízdě na suché vozovce a v zatáčceZahřívání motoru způsobem zdlouhavého Ruční brzdu zcela odbrzděte.nepoužívejte uzávěrku diferenciálu.volnoběžného chodu nebo prudkéhozvyšování otáček je pro motor škodlivé.Rozjíždějte se plynule a pomalu. Velmirychlý rozjezd může způsobit přetížení44

ŘAZENÍ RYCHLOSTNÍCH STUPŇŮŘAZENÍ Z VYŠŠÍHO NA NIŽŠÍRYCHLOSTNÍ STUPEŇU převodovky se synchronizovaným2.,3.,4. a 5. převodovým stupněm jenutno při přeřazení z 2. na 1.převodovýstupeň provádět řazení s meziplynem.Řazení s meziplynem doporučujeme i přiřazení ostatních převodových stupňů.a81 a82 a83JÍZDA ZE SVAHUJízda ze svahu bez zařazenéhorychlostního stupně je zakázána.Sjíždíte-li z delšího svahu, zařaďte tímnižší rychlostní stupeň,čím je svahstrmější. Nižší rychlostní stupeň zařaďtepokud možno ještě před svahem.Pamatujte si:Na jakém rychlostním stupni spolehlivěpřekonáte stoupání, na takovém ho ibezpečně sjedetePři jízdě z prudkého svahu s přívěsemnebo návěsem vybaveným vzduchovýminebo hydraulickými brzdami je nutnébrzdit nožní brzdou již od začátku klesání45

ŘAZENÍ RYCHLOSTNÍCH STUPŇŮa84 a85 a86JÍZDA DO SVAHUŘAZENÍ REDUKOVANÝCH RY-CHLOSTÍZASTAVENÍ TRAKTORU - RUČNÍBRZDAŘazení z vyššího na nižší Řazení rychlostních stupňů při redukovanýchrychlostech je stejné jako při traktor pozvolna. Krátce před zastavenímZa normálních podmínek zastavujterychlostní stupeň při jízdě dosvahu proveďte včas, aby nedošlo rychlostech silničních. Vzhledem k malé sešlápněte pedál spojky a řadící pákuk poklesu otáček motoru pod 800 min -1 a rychlosti traktoru znamená řazení téměř přesuňte na neutrál. Při každém zastavenízajistěte traktor proti samovolnémunepřipusťte jízdu vedoucí až k zastavení vždy rozjezd z klidu.motoru v důsledku přetíženíPáku řazení silničních na redukované rozjezdu ruční brzdou, hlavně pokudrychlosti je možno přeřadit pouze při pracuje motor. Zatažení ruční brzdy jestojícím traktoru.signalizováno rozsvícením kontrolky napřístrojové desce.46

ZASTAVENÍ TRAKTORUVYPNUTÍ MOTORU S TURBO-DMYCHADLEMU traktoru,který je vybaven přeplňovanýmmotorem je po práci traktoru, kdy bylmotor plně zatížen, nutno zajistit jehoochlazení. Před zastavením motoru protonejprve snižte otáčky na 800 - 1000 min -1a nechte jej běžet bez zatížení po dobucca 5 minut. Vypnutí motoru proveďtepřesunutím páky regulace paliva dopolohy STOP. Totéž doporučujemeprovést i u traktoru bez přeplňování.a87 a88 a89OPUŠTĚNÍ TRAKTORUNOŽNÍ BRZDY DISKOVÉPřed opuštěním traktoru s bezpečnostníkabinou nezapomeňte vyjmout klíček zespínací skříňky v poloze 0 a kabinuuzamkněte.(V záložní poloze - levá krajní a v polozeI,II klíček nelze vytáhnout.)Traktor musí být proti samovolnému rozjetízajištěn - zabržděn, musí mít vypnutýmotor, zařazen 1. rychlostní stupeň.Stojí-li traktor na svahu musí být navíczaložena kola klíny.Jsou mokré, hydraulicky ovládané,dvoupedálové s automatickým vyrovnávačemtlaku v hlavních brzdovýchválcích.Při jízdě na silnici musí být obapedály zajištěny západkou.Rozpojené pedály pro brždění pravéhonebo levého kola používejte jen při práciv terénu a na poli.47

NOŽNÍ BRZDY - VZDUCHOVÉ BRZDY NÁVĚSŮ A PŘÍVĚSŮa90∗VZDUCHOVÉ BRZDY JEDNO ADVOUHADICOVÉ PRO PŘÍVĚSY ANÁVĚSYOvládání je odvozeno od nožní brzdy a tojen při spojených pedálech. Činnostvzduchových brzd je synchronizovánas bržděním traktoru včetně brzdnéhoúčinku. Pracovní tlak je nastavenregulátorem tlaku na 730 ± 20 kPa. Připoklesu tlaku pod 550 - 40 kPapřepouštěcí ventil vyřadí z činnostivedlejší spotřebiče (zapínání předníhovývodového hřídele, spojky vývodovéhohřídele, násobič atd.). Vyřazení činnostivedlejších spotřebičů není signalizovánokontrolkou.Při jízdě s připojeným přívěsemnebo návěsem musí být pedálynožní brzdy spojeny a zajištěny západkou.a91VZDUCHOVÉ BRZDY JEDNO A DVOU-HADICOVÉPřipojování vzduchových brzdpřívěsu k traktoru spojkovýmihlavicemi doporučujeme provádět přizabržděném traktoru ruční brzdou.Spojkové hlavice bez připojeného přívěsunebo návěsu je nutno uzavíratzáklopkou.A - spojková hlavice pro jednohadicovýbrzdový systémB - spojková hlavice pro dvouhadicovýsystém (červená - plnící větev)C - spojková hlavice pro dvouhadicovýsystém (žlutá - brzdící větev)48

HYDRAULICKÉ BRZDY NÁVĚSŮ A PŘÍVĚSŮa92a93VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍHYDRAULICKÉ BRZDY PŘÍVĚSŮ ANÁVĚSŮSnížení tlaku vzduchu pod kritickou mez Ovládání hydraulických brzd přívěsů a450 ± 30 kPa je signalizováno rozsvícenímčervené kontrolní žárovky umístěné traktoru, včetně brzdného účinku.návěsů je synchronizováno s bržděnímna přístrojové descePracovní tlak je vyvozen tlakem olejeTraktor s bržděným přívěsem dodávaného čerpadlem hydrauliky. Donebo návěsem při poklesu tlaku okruhu mezi nezávislé (nevypínatelné)pod kritickou mez nesmí v dopravě čerpadlo hydrauliky je zařazen brzdovýpokračovat pokud nedojde ke zvýšení ventil BOSCH (1). Při maximálnímtlaku.stlačení brzdového pedálu musí být tlakna spojkové hlavě 12 – 15 Mpa. Brzdovýventil přívěsu upřednostňuje funkci brzdpřed ovládáním hydrauliky.Při jízdě s připojeným přívěsemnebo návěsem musí být pedálynožní brzdy spojeny a zajištěny západkou.49

ZAJÍŽDĚNÍ NOVÉHO TRAKTORUa95 a96 a97V DOBĚ ZAJÍŽDĚNÍ TRAKTORU - DOPO UJETÍ 70 Mh100 Mh- stejný postup dodržujte i po generálníopravě traktoru.plnoprůtočný čistič motorového oleje.Vypustěte teplý olej z motoru a vyměňteMotor naplňte novým olejem na předepsanouvýši (po protočení motorem austálení hladiny) po horní rysku měrky.Během prvních 100 Mh provozu:- zatěžujte motor normálně- vyhněte se provozu motoru namaximální zatížení- vyhněte se nadměrnému provozu navolnoběh- často kontrolujte hladinu oleje vmotoru (během této doby je zvýšenáspotřeba oleje normální)- kontrolujte šroubová spojenízejména nosných částí traktoru- zjištěné nedostatky ihned odstraňte.Předejdete tím následným škodámpřípadně i ohrožení bezpečnosti provozuPRVNÍCH 10 Mh- záběh provádějte jen v dopravě- dotáhněte připevňovací maticepředních a zadních kol předepsanýmutahovacím momentem.PO UJETÍ 10 MhVyměňte filtrační patronu filtrace olejehydrauliky. Podle potřeby doplňte olej dopřevodovky aby byl na zploštělé plošeměrky podle kapitoly ”FILTRACE OLEJEHYDRAULIKY” tohoto návodu.Výměnu filtrační patronyprovádějte při chladném oleji.50

ZAJÍŽDĚNÍ NOVÉHO TRAKTORUa98a99PO UJETÍ 70 MhOD 100 MhZkontrolujte dotažení hlav válců (u studenéhomotoru dotahovacím momentem s traktorem bez omezení.Po skončení zajíždění, můžete pracovat167 - 177 Nm) a vůli ventilů (u studeného Provozní režim motoru - otáčky:motoru 0,25 ± 0,05 mm).− doporučené provozní 1400-2300 min -1− volnoběžné 700 - 650 min -1 .51

POZNÁMKY52

POZNÁMKY53

POZNÁMKY54

TRANSPORTNÍ VYUŽITÍStranaPřední hák .................................................................................................. 56Etážový závěs pro přívěsy ......................................................................... 56Mechanická hubice etážového.závěsu ...................................................... 56Automatická hubice ................................................................................... 57Výkyvné táhlo ............................................................................................ 57Závěs pro jednonápravový přívěs ............................................................. 58Tažná lišta ................................................................................................. 59Agregace s návěsem a přívěsem .............................................................. 60Ještě dříve než vyjedete,přesvědčete se, zda technickýstavtraktoru odpovídá podmínkám bezpečnéhoprovozu.Je -li připojen přívěs nebo přídavné zařízeníprověřte jejich připojení a řádnéupevnění nákladu. Nikdy nevystupujtez traktoru za jízdy, abyste si sami zapojilipřívěs. Dbejte také na bezpečnost svéhopomocníka.55

TRANSPORTNÍ VYUŽITÍa100 a101 a102PŘEDNÍ HÁK ∗ETÁŽOVÝ ZÁVĚS PRO PŘÍVĚSY ∗MECHANICKÁ HUBICE ETÁŽOVÉHOSlouží jen k odtažení traktoru bez připojenéhopřívěsu nebo jiného připojenéhozařízení.K vyproštění traktoru používejte tažnétyče nebo lana, nikdy nepoužívejteřetězy.Slouží k připojení dvounápravových nebolehčích jednonápravových přívěsů.Naváděcí hubice je výškově stavitelná do5 poloh po 50 mm pomocí šroubů nebočepů s pojistkami.DŮLEŽITÉ: Při práci s různými zemědělskýmistroji je nutno podle potřeby hubicipřestavit, sklopit, případně i s nosičemdemontovat.ZÁVĚSUPrůměr čepu hubice je 30 mm. Dovolenésvislé statické zatížení je 10 kN.56

TRANSPORTNÍ VYUŽITÍa103 a104 a105∗AUTOMATICKÁ HUBICE ETÁŽOVÉ-HO ZÁVĚSU∗VÝKYVNÉ TÁHLO∗VÝKYVNÉ TÁHLOPři práci s kloubovým hřídelem je zaručenpotřebný volný prostor jen tehdy, je-lividlice výkyvného táhla nastavena donejnižší polohy.Umožňuje automatické připojovánípřívěsu k traktoru. Při zapojování je nutnotahem vysunout pojistku (1) a současněpomocí páky (2) zvednout hlavní čep (3)do horní polohy. Po najetí hubice na okooje se čep samočinně zasune do okapřipojovaného přívěsu. Po zapojení jenutno se přesvědčit, že pojistka zaskočilazpět. Dovolené svislé statické zatížení je10 kN.Příčně může být táhlo přestaveno do 5poloh. Zajištění v dané poloze je provedenotřmenem. Podélně může být táhlonastaveno do 2 poloh od konce vývodovéhohřídele (350 nebo 400 mm).Přestavení se provádí po demontážijistícího kolíku na spodní části skříněhlavního převodu. Po přestavení táhlo načepu opět zajistěte kolíkem. Výškově lzetáhlo přestavit do 2 poloh (přemontovánímhorní části vidlice do spodní polohy).57

TRANSPORTNÍ VYUŽITÍa106 a107 a108∗ZÁVĚS PRO JEDNONÁPRAVOVÝ PŘÍ-VĚSVÝMĚNA TAŽNÉHO HÁKU ZA VÝKYV-NÉ TÁHLO∗VÝKYVNÉ TÁHLO PRO JEDNO-NÁPRAVOVÝ PŘÍVĚSDovolené svislé statické zatížení je 12 kNa táhlo přenese maximální tahovou sílutraktoru.Je určen pro připojení jednonápravovýchpřívěsů, které mají oje odpovídající norměISO 5692 (vnitřní průměr oka 50 mma výška oka 30 mm). Hák závěsu jezvedán a spouštěn hydraulicky pomocídélkově stavitelných teleskopických táhel.Dovolené svislé statické zatížení je 17kN. Závěs je schopen přenést maximálnítahovou sílu traktoru.Závěs může být vybaven též výkyvnýmtáhlem, které je na opačné straně tažnéhoháku.Výkyvné táhlo dovoluje 3 pracovnípolohy. Výměna tažného háku zavýkyvné táhlo se provede tak, že nosičs tažným hákem se spustí do takovépolohy, aby bylo možné vyjmoutzajišťovací čepy (a) a poté vytáhnouttažný hák z nosiče, potom ho znovunasadit tak, aby před nosičem bylahubice pro výkyvné táhlo.58

TRANSPORTNÍ VYUŽITÍa109 a110 a111ZAPOJENÍ JEDNONÁPRAVOVÉHO ODPOJENÍ JEDNONÁPRAVOVÉHO ∗TAŽNÁ LIŠTAPŘÍVĚSUPŘÍVĚSUProvede se po přizvednutí závěsu pákouvnitřního okruhu hydrauliky. Při zařazenépolohové regulaci, přesuňte ovládacípáku závěsu směrem dopředu. Páka jeumístěna po levé straně sedadla řidiče.Je výškově stavitelná zvedacím ústrojímhydrauliky v celém rozsahu zdvihu. Natažnou lištu mohou být připojeny jen tyzemědělské stroje které ji trvale zatěžujísměrem dolů. Dovolené svislé statickézatížení (v klidu) je 5 kN.Provádí se pákou vnitřního okruhuhydrauliky (A) při zařazené polohovéregulaci. Hák závěsu i s okem přívěsu sehydraulicky zvedne až do polohy, kdynosné háky zaskočí pod čepy nosičezávěsu. Zvedací ramena hydrauliky jepotom nutno spustit tak, aby došlok dosednutí nosných háků do čepůnosiče - teleskopická táhla nesmí býtnapnuta.Při práci s tažnou lištou demontujtenosič etážového závěsu shubicí.59

TRANSPORTNÍ VYUŽITÍTypDovolenésvislé statickézatíženíTypDovolenésvislé statickézatížení10¨kN8¨kN8¨kN18¨kNa112AGREGACE S NÁVĚSEM A PŘÍVĚSEMTraktor je nutno agregovat pouzes traktorovým přívěsem po sladěníprovozních brzd traktoru a pneumatickýchbrzd přívěsu. V agregaci s návěsemnesmí statické zatížení zadní nápravytraktoru přesáhnout hodnotu maximálníhodovoleného zatížení.6¨kN12¨kN12¨kN5¨kNa113a-hMaximální hmotnost agregovaného bržděného přívěsu nebo návěsu nesmípřesáhnout hodnotu uvedenou na výstražném štítku traktoru a údaj uvedený vtechnickém průkazu vozidla. Maximální rychlost soupravy je dána max. povolenourychlostí pomalejšího vozidla soupravy.60

TRANSPORTNÍ VYUŽITÍRychlost Pneu. G z dov. Traktor bez přední hnací nápravy Traktor s přední hnací nápravou(km.h -1 ) (kg) F (kN) G p (%) v (km.h -1 ) F (kN) G p (kN)8,20,308,20,308,20,308,20,308,20,3016,9-2816,9-3016,9-3418,4-3018,4-3040004000400040004000181817161619192020201515151515181817171727272828284040404040820304016,9-2816,9-3016,9-3418,4-3018,4-3413,6-3613,6-3613,6-3613,6-36Přídavná závaží přední nápravy− pod vanou− před maskou340034003400340034004000387032302900-----181711------192025-155-------15--13121212121816118,5155210323232303028293437G z dovFG pv- maximální dovolená hmotnost na zadní nápravě- dovolené svislé statické zatížení závěsu- zatížení přední nápravy (z celkové hmotnosti traktoru)- omezená maximální rychlost (z důvodu řiditelnosti traktoru)61

POZNÁMKY62

POHON ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮStranaBezpečnostní předpisy při práci s vývodovým hřídelem ............................ 64Řazení závislých a nezávislých otáček vývodového hřídele ..................... 64Vývodový hřídel - provedení s výměnnými koncovkami ........................... 65Páka ručního vypínání spojky vývodového hřídele ................................... 65Mechanické ovládání spojky vývodového hřídele...................................... 65Páčka ovládacího ventilu rozběhové spojky předního vývodového hřídele 68Před zapojením stroje, poháněnéhovývodovým hřídelemtraktoru, zkontrolujte zda otáčkypřívodového hřídele stroje a traktoru jsousouhlasné (540 nebo 1000 min -1 ).Rozdílné otáčky mohou vést k závažnýmškodám a úrazům.63

POHON ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮa114a115BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY PŘIPRÁCI S VÝVODOVÝM HŘÍDELEMUPOZORNĚNÍ PRO PRÁCI S VÝVODO-VÝM HŘÍDELEMŘAZENÍ ZÁVISLÝCH A NEZÁVISLÝCHOTÁČEK VÝVODOVÉHO HŘÍDELEDbejte na řádné připevnění všechkrytů. Po skončení práce vždynamontujte zpět kryt vývodového hřídele.Připojování a odpojování kloubovéhoPři práci s vývodovým hřídelem přistojícím traktoru s namontovanoureverzací doporučujeme páku reverzacezařadit do polohy pro jízdu vpřed a hlavnía Závislé otáčky vývodového hřídele(přes převodovku jsou závisléna zařazeném rychlostnímstupni).hřídele provádějte po definitivním řadící páku zařadit do neutrálu. U N Neutrálzastavení vývodového hřídele traktoru. traktoru, který je vybaven reverzací, b Nezávislé otáčky vývodovéhoPřed nastartováním traktoru s připojeným nedoporučujeme pracovat se zařazeným hřídele na pojezdu traktorustrojem vypněte náhon pákou ručního čtvrtým a pátým silničním rychlostním(standardně 540 min -1 , na přánívypínání - poloha nahoře.stupněm při zařazené reverzaci pro jízdu 540 a 1000 min -1 )Osoby, které nejsou pověřeny obsluhou vzad.Řazení se provádí za klidu motoru.přídavných zařízení traktoru, se nesmíRukojeť řadící páky je černá.zdržovat mezi traktorem a závěsnýmstrojem.64

POHON ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮa116 a117 a118∗VÝVODOVÝ HŘÍDEL - PROVEDENÍ SVÝMĚNNÝMI KONCOVKAMIPÁKA RUČNÍHO VYPÍNÁNÍ SPOJKYVÝVODOVÉHO HŘÍDELEMECHANICKÉ OVLÁDÁNÍ SPOJKYVÝVODOVÉHO HŘIDELEKoncovka pro 540 min -1 je šestidrážková. Poloha nahoře - spojka vypnuta. Působí přes vypínací ložisko na páčkyKoncovka pro 1000 min -1 jednadvacetidrážková.1- pákaPoloha dole - spojka zapnuta. spojky vývodového hřídele .Ve výrobním závodě je montována šestidrážková.Při výměně je nutno odmon-2- bovden3- seřizovací maticetovat kryt vývodového hřídele, vyšroubovatzátku a šroub, kterým je koncovka4- stavěcí šroub5- čepzajištěna.6- svorník bovdenuRukojeť páky řazení otáček vývodového7- dvouramenná pákahřídele 540 a 1000 min -1 je žlutá.8- táhloZatažením páky do vypnuté polohy se napřístrojové desce rozsvítit kontrolka.Připojování a odpojování kloubového hřídeleagregovaného stroje k traktoru provádějtevždy při zařazené páce závislýcha nezávislých otáček vývodového hřídeledo polohy „NEUTRÁL“ ( poloha - N)Rovněž provádět jakékoliv opravy nebočištění částí na agregovaných strojíchpoháněných zadním vývodovým hřídelemje nepřípustné pokud není pákařazení závislých a nezávislých otáčekvývodového hřídele v poloze„NEUTRÁL“.659- hřídel s pákou10- elektrospínač11- ložisko12- vypínací páčky spojky pojezdu

POHON ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮPOSTUP SEŘIZOVÁNÍ1. Demontujte plastový kryt páky ručníhovypínání spojky vývodovéhohřídele.2. Povolte stavěcí šroub (4). Uvolnítetak seřizovací matici (3).3. Seřiďte vůli mezi ložiskem (11) apáčkami spojky (12). Seřízení proveďteseřizovací maticí (3) tak, abyvůle mezi ložiskem (11) a páčkamispojky (12) byla 4 mm; přitom nesmíklesnout pod 2,5 mm. Při seřizovánípřidržte svorník bovdenu (6)v seřizovací matici (3), aby nedošlok jeho otáčení spolu sea119seřizovací maticí (3) a tímk rozplétání lanka bovdenu (2).4. Po seřízení zajistěte seřizovací matici(3) stavěcím šroubem (4). Dbejte, abydosedací plocha seřizovací matice (3)dosedla na horní plochu čepu (5).5. Zatažením páky (1) do vypnutépolohy se musí na přístrojové descerozsvítit kontrolka.6. Při správně seřízených vypínacíchpáčkách spojky pojezdu je ovládacísíla na páce (1) max. 200 N. Vzrostelisíla neúměrně (asi 2x) je nutnéseřídit vypínací páčky spojky pojezdu.a120∗PNEUMATICKÉ OVLÁDÁNÍ SMECHANICKOU VAZBOUVypínání se provádí zatažením rukojetipáky směrem nahoru. Páka se v hornípoloze samočinně zajistí.66

POHON ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮPOSTUP SEŘIZOVÁNÍ PNEUMATIC-KÉHO OVLÁDÁNÍ S MECHANICKOUVAZBOU1. páka2. bovden3. seřizovací matice4. stavěcí šroub5. čep6. svorník bovdenu7. dvouramenná páka8. čep9. hřídel s pákou10. elektrospínač11. ložisko12. vypínací páčky spojky pojezdu13. seřizovací táhlo14. táhlo15. vzduchový válec16. elektromagnetický ventila1211. Demontujte plastový kryt páky ručníhovypínání spojky vývodového hřídele.2. Seřiďte vůli mezi ložiskem (11) apáčkami spojky (12). Seřízení pro-veďtetáhlem (13) tak, aby vůle mezi ložiskem(11) a páčkami spojky (12) byla 4 mm;přitom nesmí klesnout pod 2,5 mm.3. Píst vzduchového válce (15) musíbýt při seřizování ve výchozí dorazovépoloze.4. Povolte stavěcí šroub (4). Uvolnítetak seřizovací matici (3). Seřizovacímaticí (3) nastavte vůli mezi čepem (8) aotvorem táhla (14) na hodnotu 0,1 +0,2mm.Při seřizování přidržte svorník bovdenu(6) v seřizovací matici (3), aby nedošlok jeho otáčení spolu se seřizovací maticí(3) a tím k rozplétání lanka bovdenu (2).5. Po seřízení zajistěte seřizovacímatici (3) stavěcím šroubem (4). Dbejte,aby dosedací plocha seřizovací matice(3) dosedla na horní plochu čepu (5).6. Zkontrolujte vůli mezi ložiskem (11)a páčkami spojky (12); případněproveďte doseřízení táhlem (13).7. Po seřízení zatáhněte páku (1) bezzapojeného přívodu el. prouduk elektromagnetickému ventilu (16) siloupotřebnou pro vypnutí spojkyvývodového hřídele. Po uvolnění páky (1)překontrolujte seřízení. podle bodu 4., 5.a 6.8. Zatažením páky (1) do vypnutépolohy se musí na přístrojové descerozsvítí kontrolka.9. Při správně seřízených vypínacíchpáčkách spojky pojezdu (12) je ovládacísíla na páce (1) se zapnutým spínačemelektromagnetického ventilu (16) max.120 N a při jeho odpojení 200 N. Vzrostelisíla neúměrně (až 2x) je nutné seříditvypínací páčky spojky pojezdu.67

POHON ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮa122a123PÁČKA OVLÁDACÍHO VENTILUROZBĚHOVÉ SPOJKY PŘEDNÍHOVÝVODOVÉHO HŘÍDELEPáčka ovládacího ventilu rozběhovéspojky předního vývodového hřídele.UPOZORNĚNÍPřed každým zimním obdobím musí býtprostor těsnící manžety spojky zbavenkondenzátu vody. Toto se provede povyšroubování zátky (A), po několikeréma - zapnutovypnutí a zapnutí spojky. Stlačenýb - vypnuto (STOP)vzduch vyfoukne nečistoty nebo kondenzátZapínání se provádí až při tlaku vzduchu(na tlakoměru) min.500 kPa. Ventilzajišťuje automatické vypnutí spojkyz prostoru manžety. Nezapomeňtenamontovat zpět zátku.PŘEDNÍ VÝVODOVÝ HŘÍDELvývodového hřídele při poklesu tlakuvzduchu pod 410 ± 60 kPa.Před každým zimním obdobímKoncovkaOtáčky21 drážek, ∅ 35mm, normalizovaná1000 min -1 při 1820min -1 motorumusí být prostor těsnící manžety Smysl otáčení viz. schémaspojkyMax. přenášený 30 kWvýkon68

HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍStranaHydraulické zařízení .................................................................................. 70Filtrace oleje hydrauliky ............................................................................. 70Vnitřní okruh hydrauliky.............................................................................. 70Páčka rychlosti reakce................................................................................ 70Páka vnitřního okruhu ................................................................................ 71Páka volby způsobu regulace..................................................................... 71Páka vnějšího okruhu ................................................................................ 72Vnější okruh hydrauliky ............................................................................. 72Vývody vnějšího okruhu hydrauliky zadní .................................................. 73Ovládání jednočinného válce ..................................................................... 73Ovládání dvojčinného válce ....................................................................... 74Přídavný rozváděč ..................................................................................... 74Vnější vývody přední ................................................................................. 75Napojení strojů a nářadí na vnější okruh hydrauliky .................................. 75Zadní tříbodový závěs ............................................................................... 76Omezovací táhla ........................................................................................ 78Dolní táhla s výsuvnými koncovkami ......................................................... 78Horní táhlo ................................................................................................. 79Volba otvoru v konzole.............................................................................. 79Přední tříbodový závěs .............................................................................. 80Slouží ke zvedání a spouštění zemědělskýchstrojů a nářadí připojenýchv zadním tříbodovém závěsu.69

HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍa124 a125 a126HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍ (A) FILTRACE OLEJE HYDRAULIKY VNITŘNÍ OKRUH HYDRAULIKYJe ovládán hlavní pákou vnitřního okruhu(1),pákou volby způsobu regulace (2) apáčkou rychlosti reakce (3). Nastavenoupolohu páky vnitřního okruhu zajišťujeposuvný doraz (4).Je tvořeno vnitřním a vnějším okruhem.Využívá společné olejové náplně převodovkya rozvodovky. Zdrojem tlakovéhooleje je zubové čerpadlo (B) s pohonempřímo od rozvodových kol motoru. Jenevypinatelné umístěné na levé straněmotoru. Dodávka nezávislého čerpadla je40 l.min -1 . (∗ 50 l.min -1 na zvláštní přání),při jmenovitých otáčkách motoru.Maximální tlak 20 MPa je omezen vokruhu pojistným ventilem (nastavení18+2 MPa).Čerpadlo hydrauliky saje olej přes sacíčistič, který je na levé straně převodovky.Výměnu vložky čističe můžete provéstbez vypuštění olejové náplně převodovky.Při výměně filtrační patrony vytékáz tělesa filtru olej. Je nutno použít čistounádobu o obsahu cca 10 l. Novou vložkusi připravte předem. Vyteklý olej vraťtezpět do převodovky (platí pro případnutnosti výměny mimo doporučenýinterval výměny vložky a oleje).PÁČKA RYCHLOSTI REAKCE (3)Při přestavení páčky směrem k sedadluřidiče je průtok oleje do vnitřního okruhunejvětší. Omezením průtoku oleje přisilové nebo smíšené regulaci se snižujerychlost reakce hydrauliky např. při orběv různých půdních podmínkách.70

HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍa127a128PÁKA VNITŘNÍHO OKRUHU (1) PÁKA VOLBY ZPŮSOBU REGULACEOvládá:Má tři polohy označené P, M, D :− Zvedání a spouštění nářadí.P - Označuje polohovou regulaci, při které− Výškové nastavení tříbodového závěsunářadí připojené v tříbodovém zá-s nářadím při polohové regulaci.věsu je udržováno samočinně ve− Nastavení velikosti tažné síly (odpor stálé výšce (poloze) vzhledem knářadí při silové nebo smíšenétraktoru.regulaci).M - Označuje smíšenou regulaci, která je− Nastavení tzv. volné (plovoucí) polohy kombinací polohové a silové regulace.při práci s nářadím, které má vlastníJe vhodná zejména pro orbu naopěrné kolečko.pozemcích s nestejným půdnímodporem.D - Označuje regulaci silovou, při níž jenářadí připojené v tříbodovém závěsusamočinně výškově přestavovánov závislosti na odporu půdy.Všechny regulace umožňují také práci snářadím, které má opěrné kolečko vtzv.volné (plovoucí) poloze.Při transportu nářadí je nutnopřesunout páku volby regulace dopolohy P.71

HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍa129PÁKA VNĚJŠÍHO OKRUHUMá na štítku čtyři polohy:a. Tlak v rychlospojce "1", rychlospojka"2" je spojena s odpadem. Páka jepřesunuta do zadní krajní polohy. V tétopoloze musí být držena, jinak se vracísamočinně do polohy "b" (neutrál).b. Neutrální poloha (blok). Vývody dorychlospojky "1" i "2" jsou uzavřeny aolej v připojeném hydraulickém spotřebičije zablokován. Páka je v této polozesamočinně držena pružinou.c. c - Plovoucí (volná) poloha. Oběrychlo-spojky "1" a "2" jsou spojeny sodpadem a olej může protékat volněv obou směrech.Páka je v této poloze aretována kuličkovýmzámkem v šoupátku.d. Tlak v rychlospojce "2", rychlospojka"1" je spojena s odpadem. Páka jepřesunuta do přední krajní polohy. V tétopoloze musí být páka držena, jinak sevrací samočinně do polohy "c" (plovoucípoloha).a130VNĚJŠÍ OKRUH HYDRAULIKYDodává tlakový olej pro hydraulickéspotřebiče připojené na vnější vývodyhydrauliky zakončené rychlospojkami.Zásuvky rychlospojek mají světlost 12,5mm a odpovídají mezinárodnímudoporučení ISO.72

HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍa131VÝVODY VNĚJŠÍHO OKRUHU ODEBÍRANÉ MNOŽSTVÍ OLEJEHYDRAULIKY ZADNÍZ VNĚJŠÍCH VÝVODŮ HYDRAULIKYJsou ukončeny třemi rychlospojkami na Z vnějších vývodů je možno krátkodoběpanelu, z nichž rychlospojky označené odčerpat pro činnost připojených strojů"1" a "2" jsou střídavě tlakové. Třetí max. 20 litrů oleje. Při větším odběrurychlospojka označená "0" je přímo propojenas prostorem rozvodovky a je hrozí nebezpečí poškození čerpadla.může čerpadlo hydrauliky nasát vzduch aurčena pro vratný olej z vnějších hydraulickýchspotřebičů (např. od rotačních pokles hladiny oleje v převodovceV případě, že po odpojení stroje nastalhydromotorů apod.)způsobený jeho trvalým odčerpánímz traktoru do hydraulického okruhu stroje,je nutno chybějící množství doplnit.Náplň převodovky a rozvodovky viz. tab.“MNOŽSTVÍ PROVOZNÍCH KAPALIN”.U traktorů s přední hnací nápravou jenáplň oleje o 2 litry větší.Přípojné stroje využívajícíolejovou náplň vnějšího okruhuhydrauliky musí být naplněny stejnýmdruhem oleje, který je doporučen pro převodovéústrojí traktoru.OVLÁDÁNÍ JEDNOČINNÉHO VÁLCEPřipojení se provádí vždy do rychlospojky"1":− zvedání, páka je v zadní krajní poloze(je nutno držet rukou)− neutrál, páka je ve střední poloze a je vní udržována pružinouspouštění, páka je uprostřed mezineutrálem a přední krajní polohou a jesamočinně aretována (tzv.plovoucípoloha)73

HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍa132 a133 a134OVLÁDÁNÍ DVOJČINNÉHO VÁLCEPři práci s dvojčinným válcemvnějšího okruhu je třebaPřesouvat ovládací páku co nejrychlejipřes polohu “c“ (plovoucí poloha), kdyjsou obě strany pracovního válce spojenys odpadem a může tedy nastat nekontrolovatelnýpohyb pístnice.∗PŘÍDAVNÝ ROZVÁDĚČPřipojení se provádí tak, aby olejz rychlospojky ”1“ způsobil vysouváníválce a z rychlospojky „2“ zasouvání.− zvedání – ovládací páka je v zadníkrajní poloze “a” (je nutno držet rukou)− neutrál – ovládací páka je ve střednípoloze “b” v níž je udržována pružinou− spouštění – ovládací páka je v předníkrajní poloze “d”− volná (plovoucí) poloha “c”- ovládacípáka je uprostřed mezi neutrálem adolní krajní polohou a je samočinněaretována− obě rychlospojky jsou spojenys odpadem.Přídavný rozváděč se skládá ze dvousekcí. Každá sekce má dva tlakovévývody (označené 3,4,5,6). Ty jsou podlealternativ vyvedeny:a) do rychlospojek (3,4,5,6) na zadnípanelb) dopředu ke zvedání a spouštěnípředního tříbodového závěsu (rychlospojky5, 6)c) dopředu do předních rychlospojek(rychlospojky 3, 4)Obě sekce jsou opatřeny plovoucípolohou (na štítku označená F), sekces vývody 5, 6 navíc aretací v oboutlakových polohách. V této sekci přidosažení tlaku pojišťovacího ventilu sešoupátko automaticky vrátí do neutrálnípolohy.Ovládač přídavného rozváděče jeumístěn v kabině na pravém blatníkuvedle pák ovládání hydrauliky.74

HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍ∗VNĚJŠÍ VÝVODY PŘEDNÍa135Jsou ukončeny třemi rychlospojkami napanelu, z nichž rychlospojky ”5,6” jsoustřídavě tlakové. Třetí rychlospojka ”0” jepřímo propojena s prostorem rozvodovkya je určena pro vratný olej z vnějších hydraulickýchspotřebičů.NAPOJENÍ STROJŮ A NÁŘADÍ NAVNĚJŠÍ OKRUH HYDRAULIKYa136Rotační hydromotor nebo přídavnýrozváděč:Přívod oleje do těchto spotřebičů(označený P) se připojí do rychlospojky„1“, odpad oleje do rychlospojky „0“.V případě použití reverzačníhohydromoto-ru se připojí do rychlospojky„1“ a „2“.75

ZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚSZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚSSlouží k připojení nesených nebo polonesených zemědělských strojů a nářadí sezávěsnými body kategorie I. A II. Dle ISO. Kategorie se liší délkou osy závěsu, cožje vzdálenost středu koulí dolních závěsných kloubů při napojeném nářadí. Délkaosy závěsu I. Kategorie je 728 mm, II. Kategorie 870 mm. Průměr otvorů koulípřípojných kloubů spodních táhel je pro obě kategorie dle ISO shodný 28 mm.Průměr otvoru koule horního táhla je 25 mm.Tříbodový závěs se skládá z:1 - Horního táhla.2 - Zvedacího táhla levého.3 - Zvedacího táhla pravého, které je seřizovatelné.4 - Napínáků dolních táhel tříbodového závěsu.5 - Dolních táhel.Na traktory Z 6321 až 7341 se montují standardně rozšířené konzoly dolníchtáhel,které umožňují uchycení dolních táhel a jejich napínáků. U typů Z 3321 až5341 se montují standardně kategorie I úzké nebo ∗ konzoly rozšířené.Osoby, které nejsou pověřeny obsluhou přídavných zařízení traktoru senesmí zdržovat mezi traktorem a závěsným strojem (nářadím).Neparkujte traktor s neseným nářadím ve zvednuté poloze.A13776

ZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚSPŘIPOJOVÁNÍ NA ZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚSLevé zvedací táhlo je seřiditelné po odpojení horního konce od čepu zvedacíhoramene a je určeno k hrubému nastavení polohy. K jemnému seřízení slouží pravézvedací táhlo (3). Celkem je možno konce táhel vzájemně výškově přestavit o 200mm. Volné spojení zemědělského nářadí s traktorem a vzájemné natočení kolempodélné osy je umožněno po přesunutí čepu levého táhla do drážky. Oba koncetáhel se mohou v tomto případě jeden proti druhému volně výškově pohybovat o100 mm. Napínáky dolních táhel (5) slouží k vymezení bočního výkyvu dolních táhelv celém rozsahu zdvihu tříbodového závěsu. Při seřízení na maximální délku jemožno docílit bočního výkyvu dolních táhel v místě dolních závěsných kloubů až125 mm na každou stranu.Při jízdě bez nářadí je nutno dolní táhla spojit pružinami (6) a horní táhlonasadit do pružného závěsu. Při transportu nářadí je třeba zkrátit napínákydolních táhel (5) tak, aby nedocházelo k nežádoucímu bočnímu pohybunářadí.A13877

ZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS∗OMEZOVACÍ TÁHLAUmožňují boční výkyv dolních táhel vmístě dolních závěsných kloubů asi 125mm na každou stranu při práci s nářadímI. kategorie a 90 mm při práci s nářadímII. Kategorie. Nastavení omezovacíchtáhel se provede samočinně navěšenímnářadí.Na traktoru musí být namontovánavždy obě omezovací táhlaVymezení bočního výkyvu se docílízablokováním omezovacích táhelstavěcím čepem 1.Pro I.kategorii je určen otvor u drážky,pro II. kategorii zbývající. Při práci sa139 a140 a141∗DOLNÍ TÁHLA S VÝSUVNÝMI KON-COVKAMInářadím II. kategorie, které vyžaduje Usnadňují připojování nářadí. Po stlačeníboční výkyv (např. pluh) je nutno přestavittřmenů (8) se koncovky (9) uvolní.rozchod zadních kol. Pro pneu-Vysunuté koncovky se nasunou na obamatiky 16,9-30, 16,9-34, 18,4-34 a osu čepy nářadí a zajistí kolíky. Couvnutímzávěsu 870 mm je nutno mít nastaven traktoru se koncovky zasunou do táhel arozchod zadních kol 1500 mm (standardnísamočinně se zajistí v pracovní poloze.nastavení).78

ZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚSa142 a143 a144HORNÍ TÁHLO HORNÍ TÁHLO VOLBA OTVORŮ V KONZOLEHorní táhlo (1) je délkově stavitelné vrozmezí 180 mm. Připojuje se k traktoruPři prodlužování horního táhla jenutno dbát na to, aby oba kloubydo jednoho ze čtyř otvorů konzoly, která byly z trubky táhla vyšroubovány napřenáší sílu z připojeného nářadí na stejnou délku.torsní tyč ve víku regulační hydrauliky.Při transportu nářadí nutnopřemístit horní táhlo do otvoru”d”,.aby nedocházelo k přetížení kinematickéhosystému zvedací hydrauliky,nebo pádu připojeného strojePřipojení horního táhla do některého zotvorů "a"-"d" konzoly ovlivňuje:− Citlivost regulační hydrauliky (volícípáka systému v poloze "D" nebo " M").Při napojeném táhle v otvoru "a" jecitlivost regulace největší.− Naklopení nářadí při zvednuté poloze sohledem na výšku stojánku nesenéhonářadí (460 mm - 610 mm). Přinapojeném táhle v otvoru ”a” jenaklopení nejmenší.79

∗PŘEDNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS∗PŘEDNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚSJe určen k připojování čelně nesenýchzemědělských strojů a nářadí kategorie IIpodle ISO.Při přepravě neseného nářadí jenutno vždy závěs ve zvednutépoloze zajistit hydraulicky; kulovým ventilem,který je umístěn na levé stranětraktoru nad přední nápravou.Toto hydraulické zajištění se doporučuje iv případě, že do tříbodového závěsu nenípřipojen žádný stroj.a145 a146 a147OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO TŘÍBODOVÉ- REGULACE SPOUŠTĚNÍ A HYDRAU-HO ZÁVĚSULICKÉ ZAJIŠTĚNÍ PŘEDNÍHOZávěs je opatřen dvěma jedno nebo dvojčinnýmihydraulickými válci, do kterých jeolej přiváděn z vnějšího přídavného rozváděče.Zvedání a spouštění se provádípákou ovládače vnějšího rozváděče (1):− přepnutím do polohy 6 se provádízvedání− přesunutím do polohy 5 se provádíspuštění− poloha F slouží pro plovoucí polohupoloha N slouží k zajištění závěsu.TŘÍBODOVÉHO ZÁVĚSURychlost spouštění závěsu s nářadím lzeregulovat zpětným škrtícím ventilem.Hydraulické zajištění předního tříbodovéhozávěsu se provádí v jakékoli polozekulovým ventilem otočením páky z poziceA o 90° (kolmo na osu ventilu) do polohyB.80

∗PŘEDNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚSa148 a149 a150SEŘÍZENÍ ŠKRTÍCÍHO VENTILU PŘIPOJENÍ NESENÉHO NÁŘADÍ UPOZORNĚNÍPřed zahájením práce s připojenýmnářadím na předním tříbodovém závěsuse doporučuje provést seřízení škrtícíhoventilu (3) tak, aby doba potřebná kpoklesu nářadí z nejvyšší do nejnižšípolohy byla 1 - 1,5 sec. Při otáčenítělesem ventilu doleva (ve směru šipky)se rychlost spouštění zvyšuje.Připojení nářadí je zajištěno ve vidlicíchzávěsu připojovacími čepy. Zajištěnípevné a plovoucí polohy připojenéhonářadí se provádí čepy:−−umístěním čepů do polohy 1 zajistítepevnou polohu připojeného nářadíumístěním čepů do polohy 2 zajistíteplovoucí polohu připojeného nářadíPři jízdě traktoru se zemědělskými strojizavěšenými v předním tříbodovémzávěsu je nejvyšší dovolená rychlost 15km.h -1 .Pokud je traktor vybaven předním tříbodovýmzávěsem v němž není připojenonářadí, doporučujeme vyjmout spodnízvedací táhla (A) z uložení. Demontáž seprovede po odjištění pojistky a vyjmutíčepů (B).81

POZNÁMKA82

POUŽITÍ PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVYStranaPoužití nástavců přední nápravy ................................................................ 90Rozchody předních kol u nehnané nápravy a jejich změna ....................... 91Změna rozchodu předních kol u přední hnací nápravy .............................. 92Blatníky přední hnací nápravy .................................................................... 92Nastavení dorazů ........................................................................................ 93Sbíhavost předních kol ............................................................................... 94Traktory jsou standardně vybaveny hydrostatickým řízením ...................... 95Změna rozchodu zadních kol ..................................................................... 9683

POUŽITÍ PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVYTyp traktoru Z 3321 Z 3321, Z 4321 Z 3321, Z 4321Z 5321, Z 6321Z 4321, Z 5321Z 6321, Z 7321Přední pneu. 6,00-16 6,50-16 ∗7,50-16 7,50-20Stavitelný rozchod 1450, 1525, 1825 1450, 1525, 1825 1425, 1500, 1800 1425, 1500, 1800Únosnost nástavců přirychlosti traktoru 20 km.h -1 1510 kg8 km.h -1 2240 kg1660 kg2460 kg2010 kg2980 kg2360 kg3000 kgSouhrnný přehled rozchodů a maximálních dovolených hmotností zatěžujících přední nápravy jednotlivých typů traktorůz hlediska jejich dodatečného zatížení různými přídavnými zařízeními nebo návěsnými stroji je uveden v kapitole „HLAVNÍTECHNICKÉ PARAMETRY“.84

ZMĚNA ROZCHODU KOLa151ROZCHODY PŘEDNÍCH KOL U NE-HNANÉ NÁPRAVY A JEJICH ZMĚNAZměna rozchodu se provádí vysunutímnebo zasunutím výsuvných nástavců (A)přední nápravy při zvednuté přednínápravě a odpovídajícímu přestaveníseřizovacích prvků.− Vyšroubujte matice šroubů (1) nástavců nápravy a šrouby vyjměte.- Povolte zajišťovací matice u kulových kloubů (2) a hlavic kulových čepů(3) a vyšroubujte obě spojovací tyče (4).− Vysuňte (nebo zasuňte) nástavce na požadovaný rozchod, vložte zpět šroubynápravy. Matice šroubů nástavců kol dotáhněte utahovacím momentem 177-196Nm.− Traktor nejprve zajistěte proti pohybu, nápravu zvedněte zvedákem a podložte.− Našroubujte spojovací tyče (4) s označeným rozchodem, (jsou dodávány jakozvláštní výbava) proveďte seřízení sbíhavosti a zajistěte pojistnými maticemi (2,3).- Matice dotáhněte momentem 122 - 136 Nm.85

ZMĚNA ROZCHODU KOL PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVYa152a153ZMĚNA ROZCHODU PŘEDNÍCH KOL U PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVYBLATNÍKY PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVYPro přední hnací nápravu lze při použití pneu 9,5-24, 11,2-24 a 12,4-24 nastavit jsou na stavitelných držácích, které serozchody: 1500, 1594, 1650, 1745 a 1800 mm.dají stranově (přemístěním šroubů “a“ doPři použití pneu 13,6-24 lze nastavit rozchody 1583, 1660, 1734 a 1810 mm jiných otvorů) i výškově (přemístěnímMatice předních kol dotahujte momentem 270 - 300 Nm.šroubů “b“ do jiných otvorů) nastavovatpodle požadovaných rozchodů a druhupoužitých pneumatik.86

NASTAVENÍ DORAZŮ U PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVY Z 3341, 4341, 5341, 6341, 7341traktors blatníkypneu 9,5-24 11,2-24 11,2-24 12,4-24 13,6R24rozchody A (mm) A (mm) A (mm) A (mm) A (mm)1500 33 44 - - -1583 - - - - 431594 29 - 46 43 -1650 22 - 37 37 -1660 - - - - 371734 - - - - 331745 19 - 29 30 -1800 - - 25 26 -1810 - - - - 36a154 traktor bez blatníkůNASTAVENÍ DORAZŮNastavení dorazů provádějte při každézměně rozchodu předních kol hnacínápravy podle uvedených tabulek popovolení matice "2" a vyšroubování nebopneu 9,5-24 11,2-24 11,2-24 12,4-24 13,6R24rozchody A (mm) A (mm) A (mm) A (mm) A (mm)1500 29 *36 - - -1583 - - - - 361594 24 *30 26 31 -zašroubování šroubu "1" na hodnotu “A“. 1650 19 *25 22 27 -1660 - - - - 301734 - - - - 251745 13 *21 18 21 -1800 13 *17 14 17 -1810 - - - - 21∗ - platí jen pro Z 334187

SBÍHAVOST PŘEDNÍCH KOL PŘEDNÍ NÁPRAVYSBÍHAVOST PŘEDNÍCH KOLSbíhavost předních kol u traktoru bezpřední hnací nápravy měřena na ráfku je2 - 6 mm.U traktorů s přední hnací nápravou jesbíhavost 0 - 4 mm.Před kontrolou sbíhavosti je nutnozkontrolovat, případně seřídit, vůli vložiskách předních kol a nahustit přednípneumatiky na předepsaný tlak.a155 a156 a157TRAKTORY JSOU STANDARDNĚVYBAVENY HYDROSTATICKÝMŘÍZENÍMMěření sbíhavosti se provádí na ráfcíchkol. Sbíhavost "S" je určena rozdílemnaměřených hodnot: S = B - APostup platí pro obě nápravy:• Vpředu ve vodorovné rovině os kolzměřte vzdálenost mezi ráfky. Místoměření označte.• Popojeďte traktorem tak, aby označenámísta byla ve vodorovné rovině os kolvzadu (otočení o 180°) a opět změřtevzdálenost mezi označenými místy.• Pojistné matice hlavic kulových kloubůdotáhněte momentem 122 - 136 Nm.Horní plochy hlavic musí býtrovnoběžné.88

U traktorů bez přední hnací nápravy:− Vysuňte pístnici válce na hodnotu145,5 ± 1.− Povolte matice (2,3) a otáčením tyčí (4)seřiďte sbíhavost na požadovanouhodnotu (měření proveďte na bokuráfku).− Při převládajícím použití traktoru bezpřední hnací nápravy v provozu nakomunikacích doporučujeme obrátitpřední pneumatiky na ráfku.Prodloužíte tím jejich životnost.U traktorů s přední hnací nápravou:− Nastavte kola souměrně s podélnouosou traktoru− Povolte pojistné matice hlavic kulovýchkloubů spojovací tyče řízení uhydraulického válce.− Otáčením dříku kulového kloubuseřiďte sbíhavost. Seřízení provádějteu obou kloubů, aby byl zachován stejnýrejd kol na obě strany (měřeníprovádějte na boku ráfku.SBÍHAVOST PŘEDNÍCH KOL PŘEDNÍ NÁPRAVYZMĚNA ROZCHODU ZADNÍCH KOLPodle šířky zadních pneumatik je možnonastavit rozchody po 75 mm v rozsahu:1350 - 1800 mm - Z 3321, 3341, 4321,4341, 5321, 5341, 6321, 6341, 7321,7341Standardně je ve výrobním závoděnastaven rozchod 1500 mm u typůZ 3321 - Z 7341.Rozchod 1350 mm lze nastavit jen pronejvětší rozměry pneumatik (12,4-28;12,4-32; 13,6-36).a158NASTAVENÍ ROZCHODŮ ZADNÍCHKOLRozchody zadních kol jsou stavitelné po75 mm a provádí se změnou polohy ráfkua disku.Před zvednutím nezapomeňtezajistit traktor proti pohybuzaložením předních kol.Po změně rozchodu všechny šroubyspojující disk s ráfkem utáhnětemomentem 225 - 250 Nm a maticešroubů spojující disk s hřídelem kolamomentem 400 - 470 Nm.89

POZNÁMKA90

PŘÍDAVNÁ ZÁVAŽÍStranaZávaží přední nápravy pod rámem ............................................................ 100Závaží před traktorem ................................................................................ 100Závaží zadních kol ..................................................................................... 100Ventil pro plnění pneumatik kapalinou ....................................................... 101Založení předních kol ................................................................................. 101Postup při plnění pneumatik vodou ............................................................ 101Postup při vypouštění kapaliny z pneumatik .............................................. 102Maximální hmotnost kapaliny (kg) podle rozměrů pneumatik .................... 103Mrazuvzdorný roztok pro plnění pneumatik ............................................... 103Přídavná závaží jsou nezbytná pro zvýšenítlaku na nápravy, zajištění řiditelnostitraktoru nebo zajištění stability (připráci s čelním nakládačem dodržujtesměrnice jeho výrobce).91

∗PŘÍDAVNÁ ZÁVAŽÍa159 a160 a161∗ZÁVAŽÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY POD ∗ZÁVAŽÍ PŘED TRAKTOREMZÁVAŽÍ ZADNÍCH KOLRÁMEM (A)rám závaží - 20 kgzávaží - 135 kg∗ZÁVAŽÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY PODRÁMEM (B)rám závaží - 20 kgzávaží - 100 kg∗ZÁVAŽÍ PRO TRAKTORY S PŘEDNÍHNACÍ NÁPRAVOU (A)rám závaží - 20 kgzávaží - 100 kga) - rám závaží - 20 kgb) - závaží před maskou - 210 kgc) - závaží předního tříbodového závěsu- nosník + 12 kusů- závaží - 260 kgZávaží dle c) s nosníkem se zavěšuje dospodních táhel předního tříbodovéhozávěsu. Je určeno pro zajištění podélnéstability traktoru při agregaci s těžšíminesenými stroji v zadním tříbodovémzávěsu.I2 + 4 kusy - 150 kg pro rozchod 1350 a1500 mmII2 + 8 kusů - 270 kg pro rozchod 1575 až1800 mmIII2 + 8 kusů - 270 kg pro rozchod 1500 až1800 mmIV2 + 2 kusy - 90 kg pro rozchod 1350 až1800 mm92

PLNĚNÍ PNEUMATIK KAPALINOUa162VENTIL PRO PLNĚNÍ PNEUMATIKKAPALINOUVšechny vzdušnice zadních kol jsouopatřeny ventilem, který při použitínástavce umožňuje plnění vzdušnickapalinou.Plnění vzdušnic předních pneu advojmontáže zadních kol kapalinounení dovolenoZALOŽENÍ PŘEDNÍCH KOLa163Před zvednutím zadních kolnezapomeňte zajistit traktor protipohybu založením předních kol.POSTUP PŘI PLNĚNÍ PNEUMATIKVODOU(obrázek na následující straně)− Pozvednutím traktoru odlehčete pneumatikua otočte ji ventilem nahoru (A).− Vypusťte vzduch ze vzdušnice avyšroubujte vložku ventilu.− Našroubujte nástavec pro plněnívodou, na který nasaďte hadici přívodukapaliny.Vzdušnici naplňte předepsaným množstvímkapaliny. Při plnění je možnopoužít spádovou nádrž (B) nebo se můžeprovést plnění pod tlakem (C). Sejmětehadici a vyšroubujte nástavec pro plněnívodou.− Našroubujte vložku ventilu apneumatiku nahustěte na předepsanýtlak (D).− Po nahuštění našroubujte na ventilochrannou čepičku.− Stejným způsobem naplňte i druhoupneumatiku.93

∗PŘÍDAVNÁ ZÁVAŽÍa165POSTUP PŘI VYPOUŠTĚNÍ KAPALINY Z PNEUMATIK− Pozvednutím traktoru odlehčete pneumatiku a kolo otočte ventilem nahoru (A).− Vypusťte vzduch ze vzdušnice a vyšroubujte vložku ventilu. Kolo přetočte ventilemdolů.POZOR! Při vypouštění kapaliny může vzniknout v pneumatice podtlak.Proto občaskolem pootočte, aby se ventil dostal do horní polohy (B).− Zbytek kapaliny ze vzdušnice odstraňte po našroubování nástavce pro plněnívodou přívodem stlačeného vzduchu (C). Kapalinu vyfukujte tak dlouho, ažpřestane trubičkou vzduchového nástavce kapalina vytékat.− Nástavec pro plnění vodou vyšroubujte, našroubujte zpět vzduchovou část ventilua pneumatiku nahustěte na předepsaný tlak (D).− Po nahuštění našroubujte na ventil ochrannou čepičku.− Stejným způsobem vypusťte kapalinu i z druhé pneumatiky.a16494

PLNĚNÍ PNEUMATIK KAPALINOUMAXIMÁLNÍ HMOTNOST KAPALINY (kg) PODLE ROZMĚRŮ PNEUMATIKROZMĚR PNEU 12,4-28 12,4-32 12,4-36 13,6-36 14,9-28 16,9-28 16,9-30 16,9-34 18,4-30 18,4-34HMOTNOST (kg) 125 140 160 180 190 215 240 250 337 345MRAZUVZDORNÝ ROZTOK PRO PLNĚNÍ PNEUMATIKVoda k přípravěroztoku v litrech454545Chlorid vápenatýCaCl 2 v kg11,813,915,4Hašené vápno vkg0,210,230,25Hustotaroztoku při20 o C1,131,181,21Bod tuhnutí Celkový objem° C (cca) v litrech-18-25-30505050Přídavnáhmotnost v kg575961Příprava roztoku:1. Chlorid vápenatý bezvodý CaCl 2 se přidává do vody, nikdy ne obráceně!2. Roztok není nebezpečný, ale je třeba s ním pracovat opatrně. Rozlité kapky smyjte čistou vodou.3. Před plněním nechte roztok vychladnout. Dodržujte předepsané množství hašeného vápna.4. Roztok nesmí přijít do styku s kovovými součástkami a elektrickou instalací. Ventilu vzdušnice roztok neškodí.5. Mrazuvzdorného roztoku připraveného v uvedeném složení nesmíte použít do chladicího systému.95

POZNÁMKA96

ÚDRŽBA TRAKTORUStranaPlánovaná technická údržba....................................................................... 108Mazací plán traktoru 3321 - 7341 .............................................................. 112Používané provozní kapaliny a náplně ....................................................... 117Množství provozních kapalin ...................................................................... 121Střední plánovaná oprava .......................................................................... 122Generální oprava uzlů traktoru ................................................................... 123Pravidelná a správně prováděná technickáúdržba zabezpečuje bezporuchový abezpečný provoz. Všechny potřebnéúkony jsou zahrnuty do plánované technickéúdržby, která začíná ihned po uvedenítraktoru do provozu. Důsledně prováděnouúdržbou předcházíte vznikumožných technických závad a prodlužujeteživotnost Vašeho traktoru. Při všechpracích důsledně dodržujte zásady bezpečnostipráce.97

PLÁNOVANÁ TECHNICKÁ ÚDRŽBAKONTROLA A ÚDRŽBA TRAKTORU 1Pracovní úkony kontroly a údržbyPo odpracování každých Mh1070100200600120018002400300036004200480054006000MOTORVýměna motorového oleje X X Každých 200 MhVýměna plnoprůtočného čističe motorového oleje X X Každých 200 MhDotažení matic hlav válcůXKontrola a seřízení ventilové vůle X X X X X XKontrola funkce mazání motoru po nastartovánípři každém startuKontrola množství oleje a těsnosti spojů mazacího systému motoru X Každých 10 MhVyčištění skříně kompresoru turbodmychadla a plnícího potrubí X XKontrola těsnosti turbodmychadla a vůlí ložisek turbodmychadla X XKontrola vůle ložisek vodního čerpadla X XMOTOROVÉ PŘÍSLUŠENSTVÍKontrola těsnosti a funkce kapalinového ovládání spojky X Každých 10 MhKontrola množství chladící kapaliny a těsnosti spojů chladicího systému X Každých 10 MhKontrola těsnosti palivové nádrže a palivového systému X Každých 10 MhKontrola zanášení předčističe vzduchu X Každých 10 Mh1 Očištění lamel chladiče tlakem vzduchu X X Každých 200 MhÚdržba suchého čističe vzduchu (údržbu provádějte podle signalizace XKaždých 10 Mhindikátoru znečištění)2 Výměna chladící kapaliny X X X X XKontrola a seřízení vstřikovacího čerpadla X X98

PLÁNOVANÁ TECHNICKÁ ÚDRŽBAKONTROLA A ÚDRŽBA TRAKTORU 2Pracovní úkony kontroly a údržbyPo odpracování každých Mh1070100200600120018002400300036004200480054006000Kontrola těsnosti spojů mazání turbodmychadla X X X XKontrola otevíracího tlaku vstřikovačů a funkce vstřikovacích trysek X X X X X X XVýměna vložky čističe paliva X X X X X X X X X X XKontrola a seřízení napnutí klínových řemenů motoru X X Každých 200 MhKontrola a vyčištění hrubého čističe paliva X X Každých 200 MhPŘEVODYVýměna vložky čističe převodového oleje (sací filtr čerpadla hydrauliky) X X Každých 600 MhKontrola množství oleje v převodovce, rozvodovce a portálech * X X Každých 600 Mh2 Výměna oleje v převodovce, rozvodovce a portálech X X X X XKontrola množství oleje ve skříni převodů předního vývodového hřídele X Každých 200 Mh2 Výměna oleje ve skříni převodu předního vývodového hřídele * X X X X X XPromazání křížového kloubu předního vývodového hřídele tukem při prácis přením vývodovým hřídelemXKaždých 10 MhNÁPRAVY A ŘÍZENÍVýměna oleje a filtrační vložky hydrostatického řízení * X X X X X3 Výměna hadic hydrostatického řízení X XPromazání středového čepu konzoly přední nápravy tukem X Každých 200 MhPromazání předního nástavce tukem X Každých 200 Mh99

PLÁNOVANÁ TECHNICKÁ ÚDRŽBAKONTROLA A ÚDRŽBA TRAKTORU 3Pracovní úkony kontroly a údržbyPo odpracování každých Mh10701002006001200180024003000360042004800540060002 Doplnění mazacího tuku v nábojích předních kol (max.1/3 prostoru nábojeX X Xkola)Promazání kulových čepů řízení tukem X X X X X X X X X XKontrola vůle ložisek předních kol X X X X X X X X X X XKontrola sbíhavosti předních kol X X X X X X X X X X XKontrola dotažení šroubů matic řídících tyčí, pák řízení a kol X Každých 10 MhKontrola tlaku vzduchu ve všech pneumatikách X Každých 10 MhKontrola funkce řízení, hladiny oleje v nádržce hydrostat. okruhu řízení X Každých 10 MhPŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVAVýměna oleje v reduktorech a ve skříni přední hnací nápravy * X X X X XKontrola množství oleje v reduktorech a ve skříni přední hnací nápravy X Každých 200 MhPromazání hlavic spojovacího hřídele X X XPromazání rejdových čepů X Každých 200 MhPromazání kluzných ložisek čepů nápravy X Každých 200 MhHYDRAULIKAPromazání trubky torzní tyče silové regulace tukem X X X X X X X X X XPromazání ojnice silové regulace tukem X Každých 200 MhPromazání třmenu silové regulace X Každých 200 MhPromazání čepů přídavného hydraulického válce tukem X Každých 200 Mh100

PLÁNOVANÁ TECHNICKÁ ÚDRŽBAKONTROLA A ÚDRŽBA TRAKTORU 4Po odpracování každých MhPracovní úkony kontroly a údržby1070100200600120018002400300036004200480054006000Promazání teleskopického ovládání zvedacího táhla tukem X Každých 200 MhPromazání pravého zvedacího táhla tříbodového závěsu tukem X X X X X X X X X XPromazání čepů předního tříbodového závěsu tukem X X X X X X X X X XKontrola těsnosti spojů vnějšího hydraulického okruhu předníhoXKaždých 10 Mhtříbodového závěsuKontrola těsnosti a funkce jednotlivých systémů hydrauliky X X Každých 200 MhBRZDOVÁ SOUSTAVAKontrola množství brzdové kapaliny a těsnosti kapalinových brzd X Každých 10 MhKontrola těsnosti vzduchových brzd a účinnosti brzd traktoru s přívěsem, XKaždých 10 MhnávěsemKontrola funkce a seřízení nožní a ruční brzdy X X X X X X X X X XSeřízení vzduchové brzdy X X X X X XSeřízení vůle spojkových a brzdových pedálů X Každých 200 MhPromazání součástí brzdového systému ovládání hydraulických brzd X XVypuštění kondenzátu ze vzduchojemu výpustným ventilem X X X X X X X X X XPromazání kluzných ploch všech částí vzduchových přístrojů tukem X X4 Výměna pryžových dílů v brzdovém systému X X5 Revize vzduchojemu podle platných norem X XVýměna pryžových dílů, případně seřízení přístrojů vzduchových brzd X X101

PLÁNOVANÁ TECHNICKÁ ÚDRŽBAKONTROLA A ÚDRŽBA TRAKTORU 5Po odpracování každých MhPracovní úkony kontroly a údržby1070100200600120018002400300036004200480054006000ELEKTRICKÁ INSTALACEKontrola funkce dobíjenípři každém startu6 Kontrola stavu a činnosti elektrické výstroje a příslušenství X X Každých 200 MhKontrola nabíjecího napětí X X7 Kontrola výšky hladiny elektrolytu v baterii X Každých 200 Mh7 Očištění zoxidovaných svorek kabelů a nakonzervování mazacím tukem X Každých 200 MhKontrola spouštěče, ložisek uhlíků a jejich držáků X XKontrola alternátoru, ložisek, usměrňovačů, sběračů X X2 Promazání ložisek pákového náhonu hřídele předního a zadního stírače X X X X XBEZPEČNOSTNÍ KABINA A PŘÍSLUŠENSTVÍ TRAKTORUKontrola vůlí v celém systému hydrostatického řízení X X Každých 200 MhKontrola funkce sedadla řidiče, promazání pohyblivých částí tukem X Každých 200 Mh8 Kontrola těsnosti kapalinového tlumiče sedadla X XVýměna tlumičového oleje v tlumiči sedadla řidiče X X XPromazání závěsů dveří, zadního okna, čepu a zámku dveří X X X X X X X X X XPromazání automatické hubice pro přívěsy X Každých 200 MhPromazání závěsu pro jednonápravový přívěs a ovládacího bovdenu X X X X X X X X X XKontrola a případné vyčištění filtrů vzduchu větrání kabiny X Každých 10 MhKontrola stavu závěsných a připojovaných zařízení včetně přívěsu X Každých 10 MhPromazání ložisek ventilátoru topení X Každých 600 Mh102

PLÁNOVANÁ TECHNICKÁ ÚDRŽBAPoznámky :∗ Po prvním uvedení do provozu u nového traktoru nebo u traktoru po generální opravě.4 - Při práci s čelně nesenými pracovními stroji provádějte čištění denně, případně podle znečistění i v kratších intervalech.5 - Maximální lhůta 2 roky.6 - Výměnu provádějte nejpozději za 4 roky od data výroby hadic.Nové hadice nesmí být starší než 2 roky od data výroby hadice, které je uvedeno na jejím povrchu.4 - Maximální lhůta 5 roků od data výroby traktoru.5 - Maximální lhůta 5 roků od data výroby vzduchojemu, nebo po havárii.6 - Zahrnuje kontrolu seřízení předních asymetrických světlometů a seřízení vůlí na spínačích brzdových světel (max. vůle mezispínačem a dorazem pedálů nožní brzdy musí být 0,5 - 1,0 mm).7 - V letních měsících každých 100 Mh.8 - Při úniku kapaliny vyjměte vadné těsnění pístnice, tlumič vypláchněte benzínem a naplňte 70 cm 3 tlumičového oleje.103

MAZACÍ PLÁN TRAKTORU Z 3321 - Z 7341a166104

MAZACÍ PLÁN TRAKTORU Z 3321 - Z 7341a167105

MAZACÍ PLÁN TRAKTORU Z 3321 - Z 7341Poz. Místo mazání - kontrola Druhy náplníLéto Zima12345678910111213141516Chladící kapalinadle TAB.1dle TAB.5Synthol 205dle TAB.4PM - LA 2Tlumičový olejPM - LA 2PM - LA 2PM - LA 2PM - LA 2PM - LA 2PM - LA 2PM - LA 2PM - LA 2PM - LA 217181920212223242526Chladicí systém - výměna chladící kapalinyMotor - výměna olejeNádržka oleje řízeníNádržka brzdové kapalinyPřevodovkaSedadlo řidiče (rukojeť a kladky sedadla)Tlumič sedadla řidičeStředový čep konzoly přední nápravy (2 maznice)Pevné nástavce předních kol (2 maznice)Ložiska předních kolKulové klouby pák řízeníOjnice silové regulace (1 maznice)Čepy přídavného válce hydrauliky (2 nebo 4 maznice)Teleskopické ovládání zvedacího táhla (1 maznice)Pravé zvedací táhlo tříbodového závěsu (1 maznice)Torzní tyč silové regulace (1 maznice)Ovládání bovdenu závěsu pro jednonápravový přívěs, ručníbrzdy a spojky vývodového hřídeleLožiska ventilátoru topeníLožisko a pákový náhon předního a zadního stíračeČep levého zvedacího rameneSpodní čep konzoly tříbodového závěsuHřídel vypínání spojky (2 maznice)Čepy dveří kabinyNapínací matice spodních táhelPortályVypínací objímka spojkyPM - LA 2dle TAB.2dle TAB.5PM - LA 2PM - LA 2PM - LA 2dle TAB.2PM - LA 2dle TAB.4dle TAB.2106

MAZACÍ PLÁN TRAKTORU Z 3321 - Z 7341Poz. Místo mazání - kontrola Druhy náplníLéto Zima272829303132Křížové klouby předního vývod. hřídeleSkříň převodů předního vývodového hřídeleČepy předního tříbodového závěsuAutomatická hubice pro přívěsy (4 maznice)Akumulátorová baterieVypínací válec spojky (po demontáži a rozebrání)333435Ovládací válečky brzd (po demontáži a rozebrání)Čep závěsu pro jednonápravový přívěsPosilovač brzd− pneumatická část− hydraulická část* - doplnit hladinu po značku na skříni akumulátoruPM - LA 2dle TAB.3PM - LA 2PM - LA 2*Destilovaná vodaWACKER Silicon paste P4WeichWACKER Silicon paste P4WeichPM - LA 2PM - LA 2WACKER Silicon paste P4Weich107

MAZACÍ PLÁN TRAKTORU Z 3341, Z 4341, Z 5341, Z 6341, Z 7341a168Poz. Místo mazání - kontrola Druhy náplníLéto Zima4142434444a45Maznice rejdových čepů přední hnací nápravyMaznice kluzných ložisek čepůRozvodovka přední hnací nápravyReduktory přední hnací nápravyReduktory přední hnací nápravy s brzdamiPouzdra spojek spojovacího hřídeleMOGUL LV 2 MMOGUL LV 2 MAPI GL5*/MIL-L2105DAPI GL5*/MIL-L2105DAGIP Rotra Multi THTMOGUL LV 2 M* - aditivovaný olej s přísadou pro diferenciál ”s omezeným prokluzem” a mokré brzdy108

POUŽÍVANÉ PROVOZNÍ KAPALINY A NÁPLNĚTRAKTORY Z 3321, Z 3341, Z 4321, Z 4341,Z 5321, Z 5341, Z 6321, Z 6341, Z 7321, Z 7341Motorové oleje TAB.1:Viskozitní třídaSAE J 300 JUN 87Výkonová třídaAPI, SAE J 183 MAR 88Vhodnostpoužití proteploty okolíSpecifikaceVýkonová třídaCCMC APR 95přeplňovaný atmosférický přeplňovaný atmosférický10W/3010CD+, CE, CF-4 CC pod -7ºC MIL-L-2104 D-4/PD 220W/3020W/40pod -7ºC15W/30 CD+, CE, CF-4 CCdo +30ºC15W/40MIL-L-2104 D-4/PD 220W/3020W/4020W/50 CD+, CE, CF-4 CC nad +30ºC MIL-L-2104 D-4/PD 23040109

POUŽÍVANÉ PROVOZNÍ KAPALINY A NÁPLNĚV motorech Zetor byly ověřeny následující oleje TAB.2:Výrobce Označení oleje Viskozitní třídaParamo PardubiceParamo PardubiceParamo PardubiceSHELLARALARALKORAMO KolínÖMVKORAMO KolínKORAMO KolínÖMVOleje pro přeplňované motoryM7ADS III-TRYSKM7ADS III-TRYSK SUPERM7ADS IV-TRYSK SUPER TURBORIMULA TXMULTI TURBORALAUSTROTRACMOGUL DIESEL DTT PlusÖMV truck M plusÖMV truck FE plusÖMV truck FEÖMV austrotracÖMV truck LDÖMV RME plusOleje pro atmosférické motoryMOGUL M7ADX SUPER STABILMOGUL DIESEL DTSuper diesel20W/4015W/4015W/4010W/3015W/4010W/3010W/4015W/4010W/4010W/4010W/3015W/4015W/4015W/4015W/4015W/40VýkonovátřídaSF/CD+SG/CESG/CF-4SG/CF-4CF-4/SHCE/SFCF-4CF-4/SGCF-4CE/SGCECECE/SGSF/CCCCSD/SE110

POUŽÍVANÉ PROVOZNÍ KAPALINY A NÁPLNĚV převodovce předního vývodového hřídele traktoru Zetor byly ověřeny následující oleje TAB.3:Viskozitní třídaSAE J 306 MAR 85Výkonová třídaAPI,SAE J 308 NOV 82Vhodnost použití pro teploty okolíParamo PardubiceGYROL PP 80celoročně80WGL-4celoročněSpecifikaceGL4MIL-L-2105V převodovém ústrojí traktoru Zetor byly ověřeny následující oleje TAB.4:Výrobce Označení oleje Viskozitní třída Výkonová třídaSHELL DONAX TT 80W GL-4ARALFLUID HGSV hydrostatickém řízení traktoru Zetor byly ověřeny následující oleje TAB.5:Výrobce Označení NormaARALÖMVÖMVÖMVÖMVSHELLVITAMIN HF 32HLP-D32HLP-D46HLP-32HLP-46DONAX TAISO VG 32ISO VG 46DIN 51 524-HLPDIN 51 524-HLP-Na traktorech Zetor byla ověřena následující plastická maziva TAB.6:Výrobce Označení NormaÖMV-ÖMV signum L2ÖMV ecodur EP 2PM-LA 2DIN 51 825-K2-30DIN 51 825-KPF E 2K-20ISO 6743/9, ISO-L-XBCEA 2111

POUŽÍVANÉ PROVOZNÍ KAPALINY A NÁPLNĚKAPALINY DO HYDRAULICKÝCH BRZD A OVLÁDÁNÍ MOTOROVÉ SPOJKYBrzdová kapalina SYNTHOL 205 žlutá podle PND 31-656-80 (klasifikace kapaliny podle předpisu ISO 4925 nebo SAE J 1703).Kapalina není určena pro arktické podmínky.UPOZORNĚNÍ:1. Kapaliny stejné klasifikace lze vzájemně mísit2. Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit minimálně jednou za dva roky bez ohledu na ujeté motohodiny.PALIVONafta letní NM-4 podle ČSN 656506 pro období od 1.4.do 31.10.Nafta zimní NM-22 podle ČSN 656506 pro období od 1.11.do 31.3.POZNÁMKA: Obdobně je nutno používat vhodné druhy paliva v zahraničí.KAPALINA DO CHLADICÍHO SYSTÉMU MOTORU A TOPENÍ KABINY ŘIDIČENemrznoucí směs FRIDEX-STABIL nebo FRIDIOL 91 a demineralizovaná voda v poměru 1:1,5 (doplňování směsi provádějte vtomto poměru).Nemrznoucí kapaliny pro výměnu v zahraničí musí obsahovat antikorozní přísady, chránící všechny materiály (včetně pryže atěsnění hlavy) chladicího systému motoru a topení traktoru.UPOZORNĚNÍ:1. Chladící kapaliny FRIDEX STABIL a FRIDIOL 91 jsou vzájemně mísitelné.2. Výše uvedené kapaliny však nelze mísit s kapalinami jiných značek.3. Výměnu kapaliny proveďte po dvou letech provozu.112

MNOŽSTVÍ PROVOZNÍCH KAPALIN (hodnoty jsou v litrech)Chladící kapalina− bez topení− s topenímNázev určeníDruh náplněZ 3321Z 3341(v litrech)Z 4321 ažZ 7341(v litrech)Fridex-Stabil(FRIDIOL 91) + demineralizovaná voda9,510,510,611,6Palivo Nafta motorová 4 Nafta motorová 22 120 120Olej v motoru podle TAB. 1, 2 9,0 12,0Olej do převodovky a rozvodovky podle TAB. 4 62 - 64*** 62 - 64***Olej do portálu PP 80 2x1,9 2x1,9Olej do skříně přední hnací nápravyAPI GL5*/MIL-L2105D5,5 5,5Olej do planetových reduktorů přední hnacínápravy API GL5*/MIL-L2105D 2x0,6 2x0,6Olej do planetových reduktorů přední hnacínápravy vybavené brzdami AGIP Rotra Multi THT 2x1,7 2x1,7Olej do převodovky předního vývodovéhohřídele TAB.3 0,8 0,8Brzdová kapalina HD 205 0,5 0,5Olej do hydrostatického řízení Aral Vitamin HF 32Shell Donax TApodle TAB. 52,2 2,5Olej do tlumiče pérování sedadlatlumičový olej 0,07 0,07*** - U traktorů s přední hnací nápravou je náplň oleje o 2 litry větší. Při práci traktoru na svahu je třeba zvýšit náplň o dalších 7litrů oleje. Toto platí také v případě agregace se stroji připojenými k vnějšímu okruhu hydrauliky.113

STŘEDNÍ PLÁNOVANÁ OPRAVASTŘEDNÍ PLÁNOVANÁ OPRAVA - DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE(pouze pro traktory Z 7321 a Z 7341 vybavené turbodmychadlem)TURBODMYCHADLOběhem svého provozu nevyžaduje zvláštní obsluhu ani údržbu. Vyžaduje dodržení maximální čistoty při použití předepsanéhomotorového oleje, včetně jeho čistoty během provozu. Zároveň je třeba dbát, aby nedošlo k mechanickému poškození oběžnéhokola odstředivého dmychadla nasátím mechanických nečistot (například provozem bez předřazeného čističe vzduchu).Při zastavení motoru z plného zatížení nechte motor běžet určitý čas v nízkých otáčkách, aby bylo zajištěno zchlazeníturbodmychadla olejem a tím zamezeno napékání karbonu na hřídeli turbodmychadla a z toho vyplývající možnostiporuchy !Při výměně turbodmychadla je třeba po jeho namontování a připojení trubky odvodu oleje naplnit ložiskovou skříň čistýmmotorovým olejem v množství cca 0,01 litru otvorem pro přívod mazacího oleje, ještě před připojením trubky přívodu oleje.Při plnění je nutno protáčet ručně rotor, aby bylo zajištěno promazání ložisek turbodmychadla.Při závadě turbodmychadla je oprava možná pouze v autorizované opravně.Při předání turbodmychadla do opravy jej odmontujte z motoru, ale zásadně ho dále nedemontujte. Při zpětné montážiopraveného nebo nového turbodmychadla na motor použijte vždy originální těsnění i připojovací trubky pro přívod oleje. Správnáfunkce přeplňování motoru je zajištěna tehdy, když odpor sacího traktu před turbodmychadlem a odpor výfukového potrubínepřekračuje povolené hodnoty (dbejte na čistotu čističe vzduchu). Odpadové potrubí oleje nesmí mít zúžený průřez po celé svédélce.114

GENERÁLNÍ OPRAVA UZLŮ TRAKTORUGenerální opravu traktoru je nutno provést tehdy, jestliže je jeho další používání nehospodárné, vyžaduje-li většina součástekopravy a celkový technický stav ohrožuje bezpečnost provozu.Za předpokladu dodržení všech předpisů k údržbě, podle technické dokumentace výrobce, při práci v mírném klimatu a rovinatémterénu je střední životnost motoru a převodů 8 000 Mh.Tento počet Mh platí za předpokladu následujícího rozložení prací traktoru:−−−−v orbě a předsedbové úpravě půdypři setí a sázenípři sklizňových pracíchv zemědělské dopravě15 - 25 %10 - 15 %10 - 20 %40 - 65 %Pokud traktor pracuje v horských a podhorských oblastech, snižuje se životnost motoru a převodů o 15 - 20 %.Pracuje-li traktor ve zhoršených klimatických podmínkách, pak se životnost motoru a převodů snižuje o 15 - 20 %.Poznámka:Do převodů se počítá i přední hnací náprava.TECHNICKÁ ÚDRŽBA TRAKTORU PO GENERÁLNÍ OPRAVĚ UZLŮZáběh traktoru po provedené generální opravě provádějte podle pokynů pro záběh nového traktoru. Údržbu provádějte stejnějako u nového traktoru.115

POZNÁMKA116

POKYNY K ÚDRŽBĚVětšinu prací plánované technickéúdržby si může provést sám řidič nebouživatel traktoru. Nemáte-li však dostatečnétechnické vybavení, svěřte provedeníobtížnějších úkonů odborné dílně.StranaMazání motoru Z 5202 ............................................................................... 118Mazání motoru Z 6202 - Z 7702 ................................................................ 119Mazání motoru 7302 .................................................................................. 120Kontrola a výměna oleje v motoru ............................................................. 121Výměna filtrační vložky paliva .................................................................... 122Vyčištění hrubého čističe paliva ................................................................. 122Odvzdušnění palivového systému .............................................................. 123Pokyny k údržbě suchého čističe vzduchu ................................................. 124Odvzdušnění hydrostatického řízení .......................................................... 126Výměna hadic hydrostatického řízení ........................................................ 127Výměna chladící kapaliny .......................................................................... 128Kontrola a výměna oleje v převodovce ...................................................... 129Vypouštěcí a kontrolní otvory ..................................................................... 129Přední hnací náprava ................................................................................. 130Skříň předního vývodového hřídele ............................................................ 131Doplňování brzdové kapaliny ..................................................................... 131Vyčištění filtrů topení .................................................................................. 132Vypouštění kondenzátu ze vzduchojemu ................................................... 132Kontrola těsnosti vzduchových soustav ..................................................... 132Údržba a ošetření pneumatik ..................................................................... 133Doporučené huštění pneumatik předních kol ............................................. 134Veškeré práce spojené s čištěním, Doporučené huštění pneumatik zadních kol .............................................. 136promazáváním a seřizováním Odstavení traktoru ...................................................................................... 138traktoru či závěsných strojů se mohouprovádět jen po zastavení motoru aostatních pohyblivých částí, mimokontroly brzd, nabíjení a hydrauliky.117

POKYNY K ÚDRŽBĚMAZÁNÍ MOTORU Z 52021 - sací koš2 - olejové čerpadlo3 - redukční ventil4 - čistič oleje s výměnnou vložkou5 - hlavní olejový kanál6 - tlakový olejový kanál7 - kontrolní žárovka8 - nalévací hrdlo9 - měrka10 -vstřikovací čerpadlo11 -vypouštěcí zátkaa169118

POKYNY K ÚDRŽBĚMAZÁNÍ MOTORU Z 6202 - Z 77021 - sací koš2 - olejové čerpadlo3 - redukční ventil4 - čistič oleje s výměnnou vložkou5 - hlavní olejový kanál6 - tlakový spínač7 - kontrolní žárovka8 - nalévací hrdlo9 - měrka hladiny oleje10 -vstřikovací čerpadlo11 -vypouštěcí zátka olejea170119

POKYNY K ÚDRŽBĚMAZÁNÍ MOTORU Z 73021 - sací koš2 - olejové čerpadlo3 - redukční ventil4 - čistič oleje5 - hlavní olejový kanál6 - tlakový spínač7 - kontrolní žárovka8 - nalévací hrdlo9 - měrka hladiny oleje10 -vstřikovací čerpadlo11 -vypouštěcí zátka oleje12 -výměník tepla13 -turbodmychadloa171120

POKYNY K ÚDRŽBĚa172 a173 a174KONTROLA MNOŽSTVÍ OLEJE VMOTORUVYPOUŠTĚNÍ OLEJE Z MOTORU VÝMĚNA ČISTIČE MOTOROVÉHOOLEJEKontrolu provádějte denně, před započetímprovozu, při vodorovně stojícím trak-zátky, nejlépe ihned po ukončení jízdy toru. Demontujte čistič. U nového čističeOlej vypusťte vyšroubováním vypouštěcí Provádí se při každé výměně oleje v motoru.Měrku (1) vyšroubujte, otřete hadrema zašroubujte. Po opětném vyšrou-teplotu.nový čistič a dotáhněte pouze rukou. Ponebo po zahřátí motoru na pracovní naolejujte těsnící plochu, namontujtebování měrky nesmí hladina poklesnout Před zpětným našroubováním vypouštěcí několika minutách chodu a po prohřátípod spodní část plošky. Podle potřeby zátku očistěte.oleje čistič opět pouze rukou dotáhněte aolej doplňte nalévacím otvorem (2).zkontrolujte jeho těsnost.121

POKYNY K ÚDRŽBĚNALÉVÁNÍ OLEJE DO MOTORUNalévacím otvorem (2) nalejte stanovenémnožství motorového oleje, motor nastartujtea nechte jej 2 - 3 minuty běžet při750 - 800 otáčkách.Po zastavení motoru a uklidnění hladinypřekontrolujte měrkou (1) množství olejea proveďte kontrolu těsnosti čističe, vypouštěcízátky a dalších spojů.a175 a176 a177VYČIŠTĚNÍ HRUBÉHO ČISTIČE VÝMĚNA FILTRAČNÍ VLOŽKY PALIVAPALIVAOdšroubujte matici (1) a sejměte sklenku(2) čističe s těsněním a sítkem. Sklenkua sítko vyčistěte v naftě. Při zpětnémontáži sklenky čističe zkontrolujte, předdotažením matice, správnou polohutěsnění.Proveďte odvzdušnění palivovéhosystému.Před výměnou filtrační vložky palivapodložte pod motor vhodnou nádobu prozachycení odkapávajícího paliva z čističe.Výměnu filtrační vložky proveďte pouvolnění matice (1) a vyšroubováníbaňky (2).Při zpětné montáži vyčištěné baňky snovou filtrační vložkou se přesvěčte osprávném usazení těsnění baňky.Proveďte odvzdušnění palivovéhosystému.122

POKYNY K ÚDRŽBĚa178a179ODVZDUŠNĚNÍ PALIVOVÉHO SYSTÉMUPřed odvzdušněním podložte pod motor vhodnou nádobu pro zachycení odkapávajícíhopaliva z čističe a vstřikovacího čerpadla.Dále postupujte takto:− Natlakujte palivový systém několika zdvihy ručním ovládáním podávacíhočerpadla (1).− Uvolněte šroub přípojky přívodu paliva do čističe (2) a nechte uniknout pěnu.− Šroub (2) utáhněte a postup opakujte, až po uvolnění šroubu vytéká z čističeplynule čiré palivo.Stejným způsobem odvzdušněte vstřikovací čerpadlo pomocí šroubu umístěného natělese čerpadla (3).123

POKYNY K ÚDRŽBĚa180POKYNY K ÚDRŽBĚ SUCHÉHOČISTIČE VZDUCHUÚdržbu čističe je nutno provést po signalizaciÚdržbu čističe vzduchu proveďte:indikátoru znečištění (1b). Indikátor 1. Stlačte a pootočte dva rychlouzávěryje přístupný po odejmutí levé (pravé) bočnice(2) na levé (pravé) bočnici.u traktoru. Indikátor je umístěn na 2. Bočnici pozvedněte a sejmětesacím potrubí. Znečištění mechanicky z traktoru.signalizuje červené pole, které se po znečištění3. Odšroubujte křídlovou matici víkavložek filtru objeví přímo na indi-čističe (3).kátoru znečištění.4. Sejměte víko (4).1a - Čistič není zanesený.5. Vyjměte hlavní vložku čističe (5).1a - Čistič je zanesený. Proveďte údržbu(kap.„ČISTIČ VZDUCHU“).a181REGENERACE HLAVNÍ VLOŽKYČISTIČEPokud hlavní vložka není poškozena (navnitřní straně vložky nesmí být prach)proveďte regeneraci profouknutím stlačenýmvzduchem z vnitřní strany vložky.Takto lze regenerovat hlavní vložkumaximálně 3x. Vložku nutno vyměnit 1xza rok.124

POKYNY K ÚDRŽBĚa182a183VÝMĚNA POJISTNÉ VLOŽKY ZPĚTNÁ MONTÁŽ VLOŽEK OBNOVENÍ SPRÁVNÉ FUNKCE INDI-KÁTORU ZNEČIŠTĚNÍPojistnou vložku nelze regenerovat.Je nutno ji vždy vyměnit v − na čistotu dosedacích plochčističe vzduchu zajistětePři zpětné montáži vložek dbejte:Po ukončení údržby suchéhotěchto případech:− vložky se při montáži nesmí deformovatopětovnou správnou funkci indikátoru− při poškození hlavní vložkya po namontování nesmí vibrovat znečištění. (kap. ČISTIČ VZDUCHU)− po 5 údržbách čističe vzduchu − gumové těsnění musí dosednout po− nejméně jednou za dva rokycelém obvodě, po uzavření čističevíkem musí být zabezpečenadokonalá těsnost celého čističe.125

POKYNY K ÚDRŽBĚa184a185ODVZDUŠNĚNÍ HYDROSTATICKÉHO ŘÍZENÍPozor: Při provádění bodů 1 a 2 neotáčejte volantem. Mohl by být zavzdušněn systém řízení.1. Naplňte téměř celou nádržku. Je-li to možné, 10 sekund protáčejte motor, aniž byste ho nastartovali (ruční páku dávky palivapřesuňte do polohy STOP). Pokud motor nastartuje, okamžitě ho vypněte. Zkontrolujte a doplňte nádržku. Opakujte toalespoň 3x, pokaždé zkontrolujte a doplňte nádržku.Pozor: Nedovolte, aby olej kapal nebo vytékal z nádobky nebo okruhu hydrostatického řízení. Mohlo by dojít k zavzdušněnísystému.2. Nastartujte motor a nechte ho běžet 2 minuty na volnoběh. Vypněte motor a zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce.3. Zvedněte přední kola traktoru.4. S motorem v chodu na volnoběh otočte několikrát volantem (na okamžik až na doraz vlevo a vpravo, čímž umožníte,odvzdušnění hydrostatického systému řízení. Zkontrolujte a doplňte nádobku po rysku a spusťte kola vozidla na vozovku.126

POKYNY K ÚDRŽBĚa186VÝMĚNA HADIC HYDROSTATICKÉHO ŘÍZENÍHadice hydrostatického řízení je nutno Volant nesmí být držen dlouhou dobuměnit po čtyřech letech od data výroby v polohách krajních rejdů (maximálníhadic (datum je uvedeno na jejím povrchu)nebo po odpracování 3 000 Mh tra-hydrostatického řízení k nadměrnémudoba je 20 sec), jinak dojde v okruhuktoru, případně ihned po zjištění příznaků zahřívání oleje.jejich poškození tzn."pocení" hadice,místního vyboulení, prolínání pracovníhomedia kolem koncovek a povrchem hadice,poškození obalu mechanickým otěremna kovovou kostruV případě poruchy čerpadla, neboje-li motor v klidu, je řiditelnostzachována, ale vzroste síla na volant. Straktorem je možno při snížené rychlostidojet do nejbližšího místa k provedeníopravy.127

POKYNY K ÚDRŽBĚa187 a188 a189VÝMĚNA CHLADÍCÍ KAPALINYŘiďte se následujícím postupem:− Otevřete kohout topení (A) (pouze u traktoru s kabinou) a uvolněte přetlakovou zátku na chladiči (B).− Vypusťte chladicí kapalinu z bloku motoru (C). Vypouštěcí kohout je přístupný po odejmutí pravé bočnice kapoty.− Vypusťte chladicí kapalinu z chladiče (D). Vypouštěcí kohout je přístupný po odejmutí levé bočnice kapoty.− Po vypuštění chladící kapaliny oba vypouštěcí kohouty uzavřete (kohout topení nechte otevřený).Naplňte chladicí systém nemrznoucí směsí - chladící kapalina + demineralizovaná voda v poměru 1:1,5.Nastartujte motor a nechte jej cca 1 min. běžet. Doplňte hladinu chladicí kapaliny a uzavřete chladič přetlakovou zátkou. Přistudeném motoru je správná výška hladiny chladicí kapaliny cca 55 mm od horního okraje plnicího hrdla.Při použití nemrznoucí směsi ji nejpozději po každých dvou letech vyměňte za novou.128

POKYNY K ÚDRŽBĚKONTROLA A VÝMĚNA OLEJE VPŘEVODOVCE, ROZVODOVCE APORTÁLECH ZADNÍ NÁPRAVYV převodovém ústrojí se stav výšky olejekontroluje měrkou umístěnou v zátcenalévacího otvoru (5), který je umístěn nalevé zadní části skříně rozvodovky.Kontrolu provádějte při zastavenémmotoru. Olej musí býtv rozsahu zploštělé části měrky. Poškozenounebo ztracenou zátku nahrazujtevždy jen zátkou originální, která zajistíodvzdušnění skříně rozvodovky.a190 a191 a1927 - Kontrolní a nalévací šroub oleje skříněpolonápravy (platí pro standardnínastavení portálu).8 - Vypouštěcí šroub oleje ze skříně polonápravy..VYPOUŠTĚCÍ A KONTROLNÍ OTVORY1 - Vypouštěcí šroub oleje z převodovéhoústrojí.2 - Vypouštěcí šroub oleje ze skříněrozvodovky.3 - Vypouštěcí otvor oleje z vývodu propřední hnací nápravu.4 - Kontrolní měrka brzdové komory.5 - Kontrolní a nalévací otvor oleje dopřevodového ústrojí.6 - Vypouštěcí šrouby pravé a levébrzdové komory.129

POKYNY K ÚDRŽBĚPO VYPUŠTĚNÍ OLEJEa193− Vyměňte vložku čističe (1).− Po očistění našroubujte zpět všechnyvypouštěcí šrouby. Zkontrolujte stavtěsnících kroužků, případně vyměňteza nové.− Nalejte 60 litrů oleje, nastartujte motora nechte jej běžet cca 2 minuty.− Po zastavení motoru a zklidnění hladinyoleje v převodovce doplňte potřebnémnožství oleje do celkového množství(tab. Množství provozních kapalin).Kontrolu správného množství proveďtekontrolní měrkou v závislosti napracovním využití traktoru (viz dále).Kontrolu hladiny oleje můžete provéstkontrolním otvorem v pravé částirozvodovky.a194PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVAJe řešena se středovým náhonem s osoukývání kolem osy pastorku. Na nápravěje uchycen válec hydrostatického řízení.Náprava je vybavena automatickou uzávěrkoudiferenciálu. Řazení a vypínánípřední hnací nápravy je provedenoelektro - pneumaticky. Zapnutí předníhnací nápravy je signalizováno kontrolkouna přístrojové desce.V klidovém stavu (stojící traktor,vypnutý motor) je přední hnacínáprava zapnutá.130

POKYNY K ÚDRŽBĚa195 a196 a197∗SKŘÍŇ PŘEDNÍHO VÝVODOVÉHODOPLŇOVÁNÍ BRZDOVÉ KAPALINYHŘÍDELE5 - Vypouštěcí zátka oleje. Hladinu brzdové kapaliny udržujtePřed každým zimním obdobím v rozmezí 3/4 obsahu nádobkymusí být prostor těsnícímanžety(max.výška) až 1/2 obsahu nádobky(minimální výška hladiny).1 - Nalévací otvor.2 - Mazací otvor předního křížovéhokloubu.3 - Kontrolní otvor olejové náplně.4 - Vypouštěcí zátka kondenzátu vody anečistot.Otvory 1,2 jsou přístupné po odejmutíbočnice kapoty.spojky zbaven kondenzátu vodyvyšrou-bováním zátky (B - 5) aněkolikerým zap-nutím a vypnutímvývodového hřídele ovládací páčkouna panelu řízení.Stlačený vzduch vyfoukne případnénečistoty nebo kondenzát. Po vyčistěnínamontujte zátku zpět.Při manipulaci s brzdovou kapalinoudodržujte přísnou čistotu. Výšku hladinybrzdové kapaliny kontrolujte denně předjízdou. Brzdovou kapalinu doplňujte přessítko.131

POKYNY K ÚDRŽBĚVYČIŠTĚNÍ FILTRŮ TOPENÍRegeneraci filtrů umístěných pod krycímimřížkami nad čelním sklem vně kabinyproveďte podle stupně zanesení, vyklepáním,profouknutím stlačeným vzduchem.Kontrolu zanesení provádějtedenně. Silně znečistěné filtry vyměňte.Traktory nejsou vybaveny speciálnímifiltry vzduchu nasávaného dokabiny. Nejsou pro to určeny k práci saerosoly a jinými, zdraví škodlivýmilátkami.a198 a199 a200VYPOUŠTĚNÍ KONDENZÁTU ZE KONTROLA TĚSNOSTI VZDUCHO-VZDUCHOJEMUVÝCH SOUSTAVProveďte vychýlením odvzdušňovacíhoventilu tahem za kroužek. Ventil je umístěnna spodní části vzduchojemu.− Vzduchojem naplňte na maximální tlak.− Při zastaveném motoru nesmí dojít za10 minut k poklesu tlaku o více než 10kPa.Kontrolu těsnosti provádějtedenně před jízdou s přívěsemnebo návěsem. Při poruše brzdovéhosystému nebo poklesu tlaku pod 420 kPase rozsvítí varovná kontrolka na přístrojovédesce.132

POKYNY K ÚDRŽBĚa201a202ÚDRŽBA A OŠETŘENÍ PNEUMATIK HUŠTĚNÍ PNEUMATIKPravidelně kontrolujte vnější povrch Základní hodnoty doporučeného huštění jsou uvedeny v následujících tabulkách.pneumatiky a ověřujte, zda pláště nemají Tlak pravidelně kontrolujte před jízdou, pokud jsou pneumatiky studené. K huštěnídefekty v boční nebo v nadpatkové části pneumatik lze použít regulátoru tlaku. Při huštění pneumatik odšroubujte pryžovoua poškozenou kostru.krytku regulátoru tlaku a místo ní našroubujte hadici pro huštění pneumatik. HadiciPneumatiky, které mají závady, zašroubujte do konce závitu tak, aby se stlačil zpětný ventil. V případě špatné funkcesnižte tlak vzduchu sešlápnutím pedálů brzd. Po nahuštění pneumatik je nutnévyřaďte z dalšího používání.našroubovat zpět na regulátor tlaku pryžovou krytku.133

POKYNY K ÚDRŽBĚDOPORUČENÉ HUŠTĚNÍ PNEUMATIK PŘEDNÍCH KOL TRAKTORŮ - Z 3321, Z 4321, Z 5321, Z 6321, Z 7321Součet hodnot únosnosti obou pneumatik použitých na přední nápravě nesmí překročit hodnotu dovolené únosnosti nápravy, nakteré jsou pneumatiky namontovány (viz. TECHNICKÉ PARAMETRY TRAKTORU).Na traktoru nesmí být namontovány na téže nápravě pneumatiky různých konstrukcí, druhu dezénu a značky.Převažující pracovní nasazeníPro kultivačnípráce s lehkýmnářadímPro orebné prácePro silničnípřepravuPro práce sčelnímnakladačem(8 km.h -1 )huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)6,00-166 PR280-330505-560280-330505-560280-330505-560--Rozměry pneumatik a provedení6,50-166 PR280-310575-615280-310575-615280-310575-615385max. 12307,50-166 PR230-280660-745230-280660-745230-280660-745350max.14907,50-206 PR230-280795-875230-280795-875230-280795-875350max. 1750134

POKYNY K ÚDRŽBĚDOPORUČENÉ HUŠTĚNÍ PNEUMATIK PŘEDNÍCH HNACÍCH KOL TRAKTORŮ - Z 3341, Z 4341, Z 5341, Z 6341, Z 7341Součet hodnot únosnosti obou pneumatik použitých na přední hnací nápravě nesmí překročit hodnotu dovolené únosnostinápravy, na které jsou pneumatiky namontovány (viz TECHNICKÉ PARAMETRY TRAKTORU).Převažující pracovní nasazeníPro kultivačnípráce s lehkýmnářadímPro orebné prácePro silničnípřepravuPro práce sčelnímnakladačem(8 km.h -1 )Pro práce s čelněpracujícími strojido 15 km.h -1huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)9,5-248 PR150-190770-890190-240890-1010240-280max. 10103001410290141011,2-248 PR150-190935-1080190-2401080-1225240-280max. 122530017152401590Rozměry pneumatik a provedení11,2 R 24 12,4-248 PR100-140875-1086140-1601085-1180200max. 118020017701601580150-1901115-1280190-2301280-1415230-270max. 14153001980230183012,4 R 24 13,6 R 24100-1401005-1250140-1601250-1360200max. 136020020401601820100-1401075-1330140-1601330-1450200max. 145020021751601940135

POKYNY K ÚDRŽBĚDOPORUČENÉ HUŠTĚNÍ PNEUMATIK ZADNÍCH KOL TRAKTORŮ - Z 3321, Z 3341, Z 4321, Z 4341, Z 5321, Z 5341, Z6321, Z 6341, Z 7321, Z 7341Součet hodnot únosnosti obou pneumatik použitých na zadní nápravě nesmí překročit hodnotu dovolené únosnosti nápravy, nakteré jsou pneumatiky montovány (viz TECHNICKÉ PARAMETRY TRAKTORU).Převažující pracovní nasazeníPro kultivačnípráce s lehkýmnářadímPro orebné prácePro silničnípřepravuhuštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)16,9-288 PR110-1401675-1925140-1701925-21752002175Rozměry pneumatik a provedení16,9-308 PR110-1401730-1990140-1701990-2245200224512,4-326 PR110-1401120-1220140-1701220-1355200135516,9-348 PR110-1401830-2110140-1702110-2380200238013,6-366 PR110-1401300-1490140-1601490-16151901615Převažující pracovní nasazeníPro kultivačnípráce s lehkýmnářadímPro orebné prácePro silničnípřepravuhuštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)12,4-286 PR110-1401005-1140140-1701146-12752001275Rozměry pneumatik a provedení14,9-288 PR110-1401405-1610140-1801610-1880210188012,4-366 PR110-1401135-1285140-1701285-1440200144018,4-308 PR80-1201820-2225120-1402225-2415160241518,4-348 PR80-1202020-2360120-1402360-25651602565136

POKYNY K ÚDRŽBĚDOPORUČENÉ HUŠTĚNÍ RADIÁLNÍCH PNEUMATIK ZADNÍCH KOL TRAKTORŮ - Z 4321, Z 4341, Z 5321, Z 5341, Z 6321,Z 6341, Z 7321, Z 7341Součet hodnot únosnosti obou pneumatik použitých na zadní nápravě nesmí překročit hodnotu dovolené únosnosti nápravy, nakteré jsou pneumatiky montovány (viz. TECHNICKÉ PARAMETRY TRAKTORU)Převažující pracovní nasazeníPro kultivačnípráce s lehkýmnářadímPro orebné prácePro silničnípřepravuhuštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)Převažující pracovní nasazeníPro kultivačnípráce s lehkýmnářadímPro orebné prácePro silničnípřepravuhuštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)huštění (kPa)únosnost (kg)Rozměry pneumatik a provedení16,9R28 16,9R30 16,9R34 13,6R36 12,4R32100-1401660-2055140-1602055-22702002240100-1401705-2110140-1602110-23002002300100-1401800-2230140-1602230-24302002430Rozměry pneumatik a provedení12,4R36 18,4R30 18,4R34100-1401270-1490140-1601490-16002001600100-1401960-2435140-1602435-26502002650100-1402075-2570140-1602570-28002002800100-1401295-1605140-1601605-17502001750100-1401110-1375140-1601375-15002001500137

POKYNY K ÚDRŽBĚZVÝŠENÁ ÚNOSNOST PNEUMATIKPři zatěžování traktoru nesmí být překročeny hodnoty dovoleného zatížení náprav uvedené v tabulce "TECHNICKÉPARAMETRY TRAKTORU"Zvyšovat únosnost pneumatik kromě výše uvedených případů dalším zvyšováním huštění nad hodnoty uvedené v tabulce přisoučasném snižování rychlosti není dovoleno.ODSTAVENÍ TRAKTORUJe-li traktor odstaven z provozu na kratší období, nahustěte pneumatiky na hodnotu určenou pro jízdu po silnici. Při vyřazenítraktoru na delší období (uskladnění), podložte traktor a tlak v pneumatikách snižte na minimum (kola se nesmí dotýkat země).Zvýšení únosnosti pneumatik je možné v těchto případech:Typ nářadíTyppneumatikyPři respektování limitůzvýšeníúnosnosti(%)zvýšeníhuštění* (%)omezenírychlosti(km.hod -1 )min.početPRpřední nesenénářadípřední (nehnací)kola 35% - 20 -hnací kola 40% max.25% 8 6 PRčelní nakládač přední (nehnací)kola 100% max. 25% 8 -hnací kola 40% max. 25% 8 6 PR* - nad hodnoty uvedené v tabulkách „DOPORUČENÉ HUŠTĚNÍ PNEUMATIK“138

POZNÁMKY139

POZNÁMKY140

SEŘIZOVÁNÍStranaKontrola napnutí klínových řemenů ........................................................... 142Dotažení hlav válců ................................................................................... 142Seřízení vůle ventilů .................................................................................. 142Seřízení vstřikovačů .................................................................................. 143Seřízení vůle brzdových pedálů ................................................................ 143Odvzdušňování brzdového systému traktoru ............................................ 144Odvzdušnění nožní brzdy........................................................................... 144Odvzdušnění tlakovzdušné brzdové soustavy pro přívěsy......................... 145Odvzdušnění hydraulických brzd přívěsu................................................... 146Odvzdušňování brzdového systému přední hnací nápravy........................ 146Postup odvzdušňování................................................................................ 147Kontrola a seřízení nožní a ruční brzdy ..................................................... 148Seřízení vůle spojkového pedálu ............................................................... 149Odvzdušňování hydraulického okruhu spojky ........................................... 150Seřízení spojky motoru .............................................................................. 151Seřízení vůle v kuželíkových ložiskách předních kol ................................. 151Seřízení závěsu pro jednonápravový přívěs .............................................. 152Seřízení ovládací síly páky vnitřního okruhu hydrauliky ............................ 152Většina následujících prací vyžadujeurčitou zkušenost a náročnější servisní adiagnostické vybavení. Doporučujemeproto, aby tyto práce byly svěřeny odbornýmnebo autorizovaným dílnám.141

SEŘIZOVÁNÍa203 a204 a205KONTROLA NAPNUTÍ KLÍNOVÝCH DOTAŽENÍ HLAV VÁLCŮPři střídání pohybu vahadel:ŘEMENŮDotahování hlav válců motoru se provádí Střídá 1. válec seřizuje se 4.Správné napnutí každého klínového řemeneje zaručeno tak, že při působení řadí. Dotahovací moment je 167 - 177 Střídá 4. Válec seřizuje se 1.u studeného motoru v předepsaném po-Střídá 3. Válec seřizuje se 2.silou 25 N, musí mít řemen průhyb 5 mm. Nm.Střídá 2. Válec seřizuje se 3.SEŘÍZENÍ VŮLE VENTILŮ u motorůZ 5202, Z 6202, Z 7202, Z 7702, Z 7302Seřízení vůle ventilů se provádí u studenéhomotoru. Správná ventilová vůle usacích i výfukových ventilů je 0,25±0,05mm.U motoru Z 5202 u každého válce postřídání pohybu vahadel pootočte klikovýmhřídelem o jednu otáčku (360°) aproveďte seřízení.142

SEŘIZOVÁNÍSEŘÍZENÍ VSTŘIKOVAČŮa206Provádí se přístrojem NV 50 nebo přenosnouzkoušečkou NV 251, která umožňujekontrolu vstřikovače přímo na motorubez jeho demontáže. Provozní otevíracítlak vstřikovačů je 18,6-0,8 MPa umotorů Z 5202, Z 6202, Z 7202, Z 7702 aZ 7302. Seřizujte na horní hranici těchtorozsahů. Pokud je při těchto kontroláchvstřikovač demontován, je nutno předzpětnou montáží vyčistit dosedací plochyvstřikovače v hlavě motoru.vstřikovač je nutno vyčistit a před montážítěleso vstřikovače natřít plastickýmmazivem LT 2.UPOZORNĚNÍ:Při zpětné montáži na motor je nutno dátpozor na správnou polohu vstřikovače.Vstřikovač v hlavě zapolohovat tak, žehrdlo vstřikovače nesmí být vzdáleno odsvorníku více než 1,5 mm.a207SEŘÍZENÍ VŮLE BRZDOVÝCHPEDÁLŮSprávná vůle mezi pístnicí brzdovýchpedálů a pístem hlavního válce je 0,5-1,0mm. Seřízení proveďte při rozpojenýchpedálech a po odjištění seřizovací matice(1), ve které je našroubována pístnice.143

SEŘIZOVÁNÍODVZDUŠŇOVÁNÍ BRZDOVÉHOSYSTÉMU TRAKTORUProvádějte vždy v následujícím pořadí:Odvzdušňování provádějte při rozpojenýchpedálech, pro každé kolo zvlášť,následujícím postupem:Upozorňení:Při odvzdušňování hydraulických okruhůbrzd je vždy nutné stlačit jeden pedál (1)o 7,5 +0,5 mm na pístnici hlavního brzdovéhoválce, což činní 3 +0,2 mm na seřizovacímšroubu (2) a druhým pedálem odvzdušňovat.Pro dodržení správné vzdálenostivložte mezi pedál (1) a seřIzovacíšroub (2) měrku odpovídající tloušťky tzn.3 +0,2 mm.a208 a209 a210ODVZDUŠNĚNÍ NOŽNÍ BRZDY1. Zkontrolujte množství brzdové kapalinyve vyrovnávací nádržce. Chybějícímnožství doplňte novou kapalinou namaximální množství.2. Na odvzdušňovací šroub (2) brzdovéhoválečku nasuňte hadičku po sejmutípryžové krytky a její druhý konec ponořteke dnu průhledné nádobky částečnězaplně-né brzdovou kapalinou (3).Odvzdušňovací šroub musí být stále podtlakem, aby se přes jeho závity nedostaldo soustavy vzduch. Nádobku umístětepři tomto úkonu minimálně 300 mm nadodvzdušňovací šroub.3. Povolte odvzdušňovací šroubmaximálně o 1/4 otáčky4. Sešlápněte úplně pedál, který nenízablokován měrkou a odvzdušňovacíšroub přitáhněte.5. Uvolněte pedál brzdy a postupopakujte tak dlouho, až přestanou zhadičky unikat vzduchové bubliny.144

SEŘIZOVÁNÍa211ODVZDUŠNĚNÍ TLAKOVZDUŠNÉ BRZDOVÉ SOUSTAVY PRO PŘÍVĚSYProvádějte při provozním tlaku vzduchu v soustavě 730±20 kPa.- Doplňte chybějící množství brzdové kapaliny ve vyrovnávací nádržce na max.množství.- Sejměte krytky na odvzdušňovacích šroubech (2) ovládacího ventilu přívěsu (3)umístěného na pravé straně traktoru mezi nádrží a polonápravou.- Na šrouby nasuňte hadičky a jejich druhé konce ponořte ke dnu průhlednénádobky (4) částečně zaplněné brzdovou kapalinou. Nádobku umístěte min. 300mm nad odvzdušňovací šrouby. Šrouby musí být stále pod tlakem, aby se přesjejich závity nedostal vzduch.- Povolte odvzdušňovací šrouby max. o 1/4 otáčky.- Sešlápněte úplně pedál, který není zablokován měrkou a odvzdušňovací šroubpřitáhněte.- Uvolněte brzdový pedál a postup opakujte tak dlouho, až přestanou z hadičkyunikat vzduchové bubliny.145

SEŘIZOVÁNÍa212a213ODVZDUŠNĚNÍ HYDRAULICKÝCH BRZD PŘÍVĚSUODVZDUŠŇOVÁNÍ BRZDOVÉHOSYSTÉMU PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVYProvádějte při provozním tlaku vzduchu v soustavě 730±20 kPa.Před vlastním odvzdušněním je nutné- Doplňte chybějící množství brzdové kapaliny ve vyrovnávací nádržce na max. vždy provést odvzdušnění ovládacíhomnožství.ventilu přívěsu dle bodu 2. Odvzdušnění- Sejměte krytky na odvzdušňovacích šroubech (2) ovládacího ventilu přívěsu (3) tlakovzdušné brzdové soustavy proumístěného na pravé straně traktoru mezi nádrží a polonápravou.přívěsy i v případě, že vzduchové brzdy- Na šrouby nasuňte hadičky a jejich druhé konce ponořte ke dnu průhledné pro přívěs nejsou instalovány.nádobky (4) částečně zaplněné brzdovou kapalinou. Nádobku umístěte min. 300 Odvzdušnění provádějte při provoznímmm nad odvzdušňovací šrouby. Šrouby musí být stále pod tlakem, aby se přes tlaku vzduchu v soustavě 730 ± 20 kPajejich závity nedostal vzduch.následujícím postupem:- Povolte odvzdušňovací šrouby max. o 1/4 otáčky.- Sešlápněte úplně pedál, který není zablokován měrkou a odvzdušňovací šroubpřitáhněte.- Uvolněte brzdový pedál a postup opakujte tak dlouho, až přestanou z hadičkyunikat vzduchové bubliny.146

SEŘIZOVÁNÍa214a215POSTUP ODVZDUŠŇOVÁNÍ- Po odvzdušnění brzdového systému- Proveďte kontrolu množství brzdové kapaliny ve vyrovnávací nádržce. Chybějící přední hnací nápravy dotáhněte odvzdušňovacíšrouby momentem 0,8 -množství brzdové kapaliny doplňte.- Sejměte plastové krytky na odvzdušňovacích šroubech brzd přední hnací nápravy 1,2 Nm.(šrouby jsou umístěny na horních plochách reduktorů).- V průběhu odvzdušňování sledujte- Na šrouby nasuňte hadičky. Jejich druhý konec ponořte ke dnu průhledné nádobkyčástečně zaplněné brzdovou kapalinou. Nádobku umístěte min. 300 mm nad vyrovnávací nádržce, aby nedošlomnožství brzdové kapaliny veodvzdušňovací šrouby. Šrouby musí být stále pod tlakem, aby se přes jejich závity k nasátí vzduchu.nedostal vzduch.- Konec hadičky musí být neustále ponořenv kapalině.- Levou i pravou brzdu odvzdušňujte současně.- Povolte odvzdušňovací šrouby max. o 1/4 otáčky.- Nádobku s brzdovou kapalinou držte- Sešlápněte spojené brzdové pedály až na doraz a odvzdušňovací šrouby přitáhněte.- Po dvou letech provozu vyměňte brz-co nejvýše.- Uvolněte brzdové pedály a celý postup opakujte tak dlouho dokud z hadičky nepřestanouunikat vzduchové bublinky.dovou kapalinu v celém brzdovémokruhu.147

SEŘIZOVÁNÍKONTROLA A SEŘÍZENÍ NOŽNÍ ARUČNÍ BRZDYSeřízení proveďte v tomto sledu:1. seřízení nožní brzdy2. seřízení ruční brzdyJiný postup není možný. Stejně tak nenímožné seřídit pouze nožní nebo ručníbrzdu. Seřizovací operace na sebevzájemně navazují.SEŘÍZENÍ NOŽNÍ BRZDY− Zvedněte zadní kola traktoru.− Povolte matice (6), matice (2) a matici(4).− Povolte šroub (5).− Nechejte pomocníka otáčet kolem asoučasně dotahujte šroub (5) až dochvíle, kdy začne být kolo přibrzďováno.− Povolte šroub (5) o 4/6 plochy maticecož je 3/4 otáčky šroubu.− Polohu šroubu (5) zajistěte maticí (4).− Postup seřízení je na pravé i levéstraně traktoru shodný.a216148

Pokud se po uvedeném seřízení vyskytnenesouměrnost brzdění mezi pravou alevou brzdou, je nutné povolit seřizovacíšroub (5) té brzdy, která brzdí víc až sebrzdný účinek pravého a levého kolavyrovná, maximálně je však dovolenopovolit šroub o 1/2 otáčky. Pokud se anipo tomto přeseřízení nesouměrnostbrždění neodstraní je nutné brzdy traktoruseřídit v autorizované opravně.SEŘÍZENÍ RUČNÍ BRZDY− Odměřte a seřiďte vzdálenost mezividlicí (7) a konzolou (8) na hodno-tu107±2 mm.− Matice (2) dotáhněte tak, aby mezispodní maticí (2) a čepem (3) byla vůle0,1 mm tzn. lehký kontakt matice (2)s čepem (3).− Několikrát zvedněte a spusťte pákuruční brzdy (1). Odstraníte tak možnévzájemné vůle mezi součástkami.− -Zkontrolujte vůli mezi maticí (2) ačepem (3), stanovenou na 0,1 mm tzn.lehký kontakt matice (2) a čepu(3) apřípadně ji opět seřiďteSEŘIZOVÁNÍ− . Matici (2) zajistěte shora druhoukontra maticí (2).Pokud se po uvedeném seřízení vyskytnenesouměrnost brzdění ruční brzdymezi pravou a levou brzdou je nutnépovolovat horní seřizovací matici (6) napáce (1) té brzdy, která brzdí více až dookamžiku, kdy se brzdné účinky pravé alevé brzdy srovnají, maximálně je všakdovoleno povolit horní matici (6) o 1,5otáčky. Pokud se ani po tomto přeseřízenínesouměrnost brždění neodstraní jenutné brzdy traktoru seříditv autorizované opravně. Po seřízení brzddotáhněte všechny jistící matice.Poznámka:Pro usnadnění seřizování brzd jsou napodlaze kabiny traktoru seřizovací otvory.SEŘÍZENÍ VŮLE SPOJKOVÉHOPEDÁLUa217Správná vůle mezi pístnicí pedálu apístem hlavního válce se neseřizuje - jenastavena výrobcem. Nastavuje sevzájemná poloha pístnice a oka pístnice(1) tak, aby pístnice byla max. vytaženaz válce a přitom pedál byl opřen o hornídorazový šroub (2). Potom se pístnicevzhledem k oku zajistí maticí (3). Po nastavenízkontrolujte, zda prachovka válcenení deformována, případně ji rukouopravte.149

SEŘIZOVÁNÍa218 a219 a220KONTROLA NASTAVENÍ POLOHYSPOJKOVÉHO PEDÁLUODVZDUŠŇOVÁNÍ HYDRAULICKÉHOOKRUHU SPOJKYDolévání kapaliny se usnadní uvolněnímmatice silentbloku a vykloněním držákus nádobkou.Hadice od hlavního válce spojkyk vyrovnávací nádobce musíTuto kontrolu provádějte pouze v případě,že máte namontován ∗ násobičtočivého momentu.Správná poloha spojkového pedálu jenastavena ve výrobním závodě.V provozu se kontroluje vůle 0,5 - 1 mmmezi pístnicí a čepem pístnice.Odvzdušňování proveďte stejnýmpostupem jako při odvzdušňováníbrzdového systému zadní brzdy.Odvzdušňovací šroub hydraulickéhookruhu vypínání spojky je umístěn navypínacím válci spojky (1).Vyrovnávací nádržku, která jespolečná pro brzdový i spojkový.okruh doplňujte výhradně novoukapalinouPo dvou letech provozu je nutno provéstvýměnu brzdové kapaliny v celémbrzdovém okruhu včetně hydraulickéhookruhu vypínání spojky.směřovat vždy jen nahoru nebo vodorovně.Nejsou přípustné ohyby směrem dolů150

SEŘÍZENÍ SPOJKY MOTORUVšechny tři páčky spojky pojezdu musíbýt v jedné rovině, a dotýkají se vysouvacíobjímky. V případě, že jedna nebodvě páčky mají větší vůli od ložiska než0,15 mm, proveďte seřízení páček maticemina dotek k ložisku. Úplné opotřebenílamely se projeví prokluzem spojky. Přivýměně lamely spojky pojezdu seřiďtespojku na následující hodnotu ještě přirozpojeném traktoru. Maticemi nastavtepáčky pojezdu na 25 mm od zahloubeníve štítu spojky. Rozdíl v nastavení páčekmůže být max. 0,15 mm. Po spojenímotoru s převodovkou vyšlápněte asi 5xpedál spojky nadoraz.SEŘIZOVÁNÍa221SEŘÍZENÍ VŮLE V KUŽELÍKOVÝCH LOŽISKÁCH PŘEDNÍCH KOL TRAKTORŮZ 3321, Z 4321, Z 5321, Z 6321, Z 7321.− Zajistěte traktor proti pohybu, zvedněte a podložte přední nápravu.− Odšroubujte víko ložiska (1) a vyjměte závlačku (2) z korunové matice (3).− Korunovou matici (3) dotáhněte momentem 15 Nm.− Povolte matici o 180° a poklepem paličkou na náboj kola uvolněte ložisko.− Dotáhněte korunovou matici (3) momentovým klíčem momentem 3-5 Nm. Kolo semusí otáčet bez znatelné vůle, ale bez zvýšeného odporu. (Těsnění náboje kladeurčitý odpor proti otáčení a je třeba jej brát v úvahu).− Korunovou matici zajistěte novou závlačkou.− Našroubujte víko ložiska (1).151

SEŘIZOVÁNÍSEŘÍZENÍ ZÁVĚSU PRO JEDNONÁ-VOVÝ PŘÍVĚSVolící pákou systému hydrauliky zařaďtepolohovou regulaci - "P". Zvedací ramenahydrauliky zvedněte do nejvyšší polohy.Závěs je v pracovní poloze. Teleskopickátáhla seřizujte tak, že zašroubujete samojistícímatice k vodící trubici bez vůle.Potom samojistící matice zašroubujte o 5závitů. Vůle zajišťuje zaskočení nosnýchháků, aniž by došlo k dorazu tažnéhoháku do jeho nosiče a tím k zatěžováníčerpadla hydrauliky.a222 a223 a224SEŘÍZENÍ ODJIŠŤOVACÍHO BOVDE- SEŘÍZENÍ OVLÁDACÍ SÍLY PÁKYNU ZÁVĚSU PRO JEDNONÁPRAVOVÝ VNITŘNÍHO OKRUHU HYDRAULIKYPŘÍVĚSZávěs je v pracovní poloze. Bovden musíbýt napnut tak, aby na ovládací pácev kabině nebyla vůle. Pokud jeho napnutínení dostatečné seřiďte jeho napnutízašroubováním nebo vyšroubovánímstavěcího šroubu (1). Po skončeníseřizování zajistěte stavěcí šroubpojistnou maticí.Třecí sílu páky vnitřního okruhu hydrauliky(1) seřiďte dotažením matice (2) tak,aby v žádné poloze páky vnitřního okruhuhydrauliky při zvoleném systému silovéregulace nedocházelo k samovolnémupoklesu této páky. Vzniklou mezeru menšínež je tloušťka dvou podložek mezimaticí a pojistným kroužkem doseřiďtepro montáž dvou podložek.152

POZNÁMKY153

POZNÁMKY154

ELEKTRICKÁ INSTALACEStranaElektrická souprava .............................................................. .................... 156Základní servisní informace ....................................................................... 156Akumulátorová baterie ............................................................................... 157Údržba akumulátorové baterie ................................................................... 157Bezpečnostní předpisy pro práci s akumulátorem ..................................... 158Alternátor .................................................................................................... 158Údržba alternátoru ..................................................................................... 159Pojistková skříňka ...................................................................................... 159Schéma elektroinstalace traktoru Z 3321 - 7341 ....................................... 160Schéma elektroinstalace traktoru (s kabinou) ............................................ 162Zapojení pojistek v pojistkové skříňce ....................................................... 164Kontrola seřízení světel v masce traktoru .................................................. 165Seřízení světel v masce traktoru ............................................................... 166Kontrola seřízení světel ve střeše kabiny ................................................... 166Seřízení světel ve střeše kabiny ................................................................ 166Seznam žárovek ........................................................................................ 167Při opravách elektrické instalacevěnujte zvýšenou opatrnost předevšímpři manipulaci s baterií,aby nedošlo ke styku pokožkynebo oděvu s elektrolytem.155

ELEKTRICKÁ INSTALACEELEKTRICKÁ SOUPRAVAa225ZÁKLADNÍ SERVISNÍ INFORMACEa226Jmenovité napětí (ukostřenmínus (-) pól)BaterieAlternátor s vestavěnýmregulátorem napětíSpouštěčKlínové řemeny pohonu:alternátoru,vodníhočerpadla12V12V/135Ah14V; 70A12V;2,9 kWAVX 10-1125 La (2kusy)Baterie musí být vždy zapojena "mínus" pólem na kostru a "plus" pólem propojena salternátorem. Obráceně zapojená baterie zničí celé polovodičové zařízení alternátoru.Na zvláštní přání je montován odpojovač baterie. Při použití pomocné baterie,nebo pomocného zdroje pro startování traktoru neza-pomeňte vývody zapojit "plus"na "plus" a "mínus" na "mínus" a napětí zdroje nasta-vit na rozsah 12V. Provádí-li sevýměna některé součásti nabíjecího okruhu, odpojte baterii ∗odpo-jovačem nebodemontážní svorkou od kostry traktoru (-). Tím jsou vyloučeny nahodilé zkraty.Při jakékoli manipulaci nebo opravě spouštěče nutno odpojit baterii avšechny řadící páky včetně řazení vývodového hřídele zařadit do neutráluaby nemohlo dojít k samovolnému startu a ohrožení života opraváře. Je zakázáno startovatzkratováním svorek spouštěče! Traktor musí být startován vždy z místa řidiče.156

ELEKTRICKÁ INSTALACEa227AKUMULÁTOROVÁ BATERIEAkumulátorová baterie je umístěna zapřední maskou kapoty a je přístupná poodejmutí obou bočnic kapoty. Na přání jemontován odpojovač baterie. Odpojovačje umístěn na pravé straně traktoru umotoru.Pokud je traktor odstaven z provozuna delší dobu je nutnéz důvodu samovybíjení baterie a klidovémuproudu přerušovače varovnýchsvětel AEV akumulátor dobíjet alespoňjednou za tři měsíce. Při odstavení traktorudoporučujeme akumulátor odpojitpomocí odpojovače baterie.a228ÚDRŽBA AKUMULÁTOROVÉ BATERIEKontrolu stavu elektrolytu (hladiny) provádějte po každém dobíjení nebo minimálnějednou za 6 měsíců.Elektrolyt doplňujte výhradně destilovanou vodou tak, aby jeho hladina byla ve výši5 mm nad separátory (A). Doplňování provádějte zásadně před jízdou, aby došlo křádnému promísení s elektrolytem.Hustotu elektrolytu udržujte dobíjením 1,28 g.cm -3 což odpovídá 32° Bé (v tropech1,23 g.cm -3 tj.27°Bé). Elektrolyt ve vybité akumulátorové baterii v zimním obdobímůže zamrznout a akumulátorovou baterii zničit (B). Proto ji nikdy nenechávejte vevybitém stavu. Svorky kabelů očistěte a slabě natřete mazacím tukem (v letníchměsících každých 100 Mh). Další informace jsou uvedeny v instrukci výrobcebaterie.157

U baterie, která byla řádně uvedena dočinnosti a jejíž hustota elektrolytu v plněnabitém stavu byla vyrovnána na hodnotu1,28 g.cm -3 , je okamžitý stav nabitídán hustotou elektrolytu dle následujícítabulky:Stav nabití(%)Hustota elektrolytu(g.cm -3 )ELEKTRICKÁ INSTALACE100 1,2870 1,2350 1,2020 1,15úplné vybití 1,12 proudem čisté vody.a229Údaje hustoty jsou vztaženy na teplotuelektrolytu 25°C. Pro teplotu elektrolytusníženou o 15°C je naměřená hustotahustoměrem vyšší o 0,01 g.cm -3 .Nedostatečně nabitou baterii dobíjejtemimo traktor ve dvou režimech:1. Proudem 13,5 A do stavu plynování(14,4 V).2. Dále proudem 7 A do plně nabitéhostavu určeného hustotou elektrolytuuvedenou v první části tohoto textu.Pokud Vám délka nabíjení nevadí můžetenabíjet baterie jediným proudem 7 Apo celou dobu nabíjení.BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY PROPRÁCI S AKUMULÁTOREM1. Chraňte si oči brýlemi, nebo ochrannýmštítem. Oko zasažené elektrolytemokamžitě promývejte po dobuněkolika minut proudem čisté vody.Vyhledejte lékařskou pomoc.2. Elektrolyt je žíravina. Při manipulaci sakumulátory používejte ochranné rukavice,chraňte pokožku a oděv předpotřísněním. Zasažená místa neutralizujtemýdlovou vodou a opláchněte3. Zabraňte dětem v přístupu k akumulátorua elektrolytu.4. Zákaz manipulace s otevřenýmohněm a kouření. V blízkosti akumulátorunemanipulujte se zařízeními,která mohou být zdrojem jiskření.5. Při nabíjení akumulátoru se z elektrolytuuvolňuje vodík vytvářející vesměsi se vzduchem výbušnou směs.K výbuchu může dojít i jiskrou vznikloupři manipulaci se svorkami přizapnutém nabíjecím okruhu.ALTERNÁTORJe na pravé straně motoru. Kontrolu dobíjeníindikuje červená kontrolka sdruženéhopalubního přístroje na panelu přístrojovédesky. Spálenou kontrolní žárovkuje nutno urychleně v servisu vyměnit.Při opravách traktoru elektrickýmsvařováním musí být odpojenyvšechny vodiče od alternátoru.Vodič “+B“ chraňte před zkratem.158

ELEKTRICKÁ INSTALACEa230ÚDRŽBA ALTERNÁTORU− Při mytí a čištění traktoru chraňte alternátor před vniknutím vody nebo nafty.− Za provozu se nesmí akumulátor odpojit.− Nikdy nesmí být uváděn do chodu alternátor naprázdno, tzn. s odpojeným vodičemod svorky “+B“ a zapojenou svorkou “+D“. Takový stav by při zvyšování otáčekvyvolal mimořádně vysoké napětí alternátoru, které zničí polovodiče.− Nikdy nezkratujte za provozu žádnou svorku alternátoru.− Alternátor nesmí být přibuzován. Při tomto zásahu by došlo k poškozenípolovodičů.Dbejte, aby byl vždy dokonalý elektrický spoj na připojovacích svorkách a nadokonalé ukostření alternátoru.a231POJISTKOVÁ SKŘÍŇKAJe přístupná po sejmutí levého víkakonzoly řízení. Hlavní pojistková skříňkaje osmipólová. U traktorů s bezpečnostníkabinou je vedle hlavní pojistkové skříňkyumístěna další pojistková skříňkačtyřpólová.Pojistky jsou nožové a při výměně jenutné dodržet předepsanou hodnotupojistky. Při opakovaném přerušenívyhledejte nejbližší servis.159

SCHÉMA ELEKTROINSTALACE TRAKTORU Z 3321 - Z 73411- přerušovač varovných světel2- varovná světla (zapnuto, vypnuto)3- kombinovaný přepínač4- přepínač světel (hlavní, obrysová,vypnuto)5- přepínač potkávacích světel (střecha -maska)6- přední světla7- mlhovka8- přední světlo levé9- zadní světlo levé10-osvětlení státní poznávací značky11-sedmipólová zásuvka12-přední světla13-zadní světlo pravé14-přední světlo pravé15-spínač nožních brzd16-uzávěrka diferenciálu17-ventil uzávěrky diferenciálu18-spínač přední hnací nápravy19-ventil přední hnací nápravy20-spínač vývodového hřídele21-ventil vývodového hřídele22-kontrolka hladiny paliva23-palivoměr24-kontrolka ruční brzdy25-kontrolka poruchy26-kontrolka minimálního tlaku vzduchu27-ventilátor28-tlakoměr29-teploměr30-kontrolka mazání31-ventilátor32-klimatizace33-montážní zásuvka34-přední stírač35-ostřikovač36-zadní stírač37-spínače stíračů38-alternátor39-odpojovač baterie40-spouštěč41-baterie42-kontrolka nabíjení43-otáčkoměr44-spínací skříňka160

SCHÉMA ELEKTROINSTALACE TRAKTORU Z 3321 - Z 7341a232161

1- střešní světlomet levý2- střešní světlomet pravý3- topení4- zadní stírač5- stropní svítilna6- přepínač předního stírače7- pracovní světlomet (pravostrannýprovoz)8- zadní svítilna pravá9- spínač zadního stírače10-ostřikovač11-pracovní světlomet (levostrannýprovoz)12-osvětlení státní poznávací značky13-zadní svítilna levá14-přední svítilna levá15-přední svítilna pravá16-přední stírač17-majákSCHÉMA ELEKTROINSTALACE TRAKTORU Z 3321 - Z 7341 (S KABINOU)162

SCHÉMA ELEKTROINSTALACE TRAKTORU Z 3321 - Z 7341 (S KABINOU)a232a163

ELEKTRICKÁ INSTALACEZAPOJENÍ POJISTEK V POJISTKOVÉ SKŘÍŇCEPoz. Velikost Jištěný systém Poz. Velikost Jištěný systémpojistkypojistky1 15A přerušovač varovných světel,brzdová světla 7 15A tlumená světla pravá, mlhovka s kontrolkou2 15A houkačka, vívod 30, relé jističe startu 8 15A tlumená světla levá, kontrolka světel3 15A přední hnací náprava, uzávěrka diferenciálu, v masce/střeše traktorupřední vývodový hřídel s kontrolkami, relé „3“ 9 15A přední a zadní stírač, ostřikovač, relé “4“uzávěrky diferenciálu, napájení přístrojové 10 15A ventilátor topení, relé “5“ a “6“desky, montážní zásuvka 11 rezerva4 15A dálková světla s kontrolkou 12 15A Klimatizace (spojka kompresoru)5 15A obrysová světla levá, osvětlení státnípoznávací značky6 15A obrysová světla pravá, pracovní světlomety skontrolkoua233164

ELEKTRICKÁ INSTALACEKONTROLA SEŘÍZENÍ SVĚTEL V MASCE TRAKTORUSeřízení je nutno kontrolovat, případně korigovat při každévýměně optické vložky nebo žárovky.Při kontrole na zkušební stěně musí traktor stát na vodorovnéploše a pneumatiky musí být nahuštěny na předepsaný tlak.Základní vertikální nastavení světlometů s potkávacím světlemv masce traktoru (měřeno při stání a pohotovostní hmotnostitraktoru) - 3,5 %.- Vzdálenost zkušební stěny od světlometu traktoru je 5 m.a234− Výška středu světlometu nad vozovkou (H). Od této hodnotyodečtěte 175 mm, nakreslete na stěnu čáru rovnoběžnou sezemí.− Překontrolujte, případně seřiďte, středy světelné plochy přidálkových světlech do bodů (A).− Rozhraní světla a tmy, při tlumeném světle, musí ležet podnakreslenou čarou, maximálně na čáře. Pravá část tohotorozhraní je asi o 15° nahoru. Pro levý světlomet platí naobrázku čára plná, pro pravý světlomet čára přerušovaná.165

ELEKTRICKÁ INSTALACEa235a236SEŘÍZENÍ SVĚTEL V MASCE TRAK- KONTROLA SEŘÍZENÍ SVĚTEL VE STŘEŠE KABINYTORUSeřízení se provádí současně oběma Ve vertikálním směru nesmí být žádný bod osvětlené plochy, ležící v rovině vozovkyšrouby (1) pro vertikální i horizontální vlevo od podélné svislé roviny procházející středem světlometu, dále jak 30 m odsměr paprsku – horizontálně ± 2°; vertikálně+1° až –6°.V horizontálním směru musí paprsky světlometu být rovnoběžné s podélnou osoupředního obrysu traktoru.Každý světlomet se seřizuje samostatně. souměrnosti traktoru.Výměna žárovky se provádí vyjmutím ze Kontrolu seřízení světel provádějte při pohotovostní hmotnosti traktoru. Čelní střešnízadní strany paraboly. Z důvodů stísněnéhoprostoru uvolněte a posuňte nebo případech, kdy je na traktoru navěšen čelně nesený stroj nebo zařízení překrývajícísvětlomety mohou být používány při provozu na pozemních komunikacích jen v těchvyjměte startovací baterii.hlavní světlomety (v masce traktoru).SEŘÍZENÍ SVĚTEL VE STŘEŠE KABINYProvádí se stejným způsobem jako u světlometů v masce traktoru.166

ELEKTRICKÁ INSTALACEa237 a238 a239SEZNAM ŽÁROVEKPoz. Umístění žárovky Napětí Výkon Patice Poznámka1 přední asymetrické světlomety 12V 45/40 W P 45t2 asymetrické světlomety kabiny 12V 45/40 W P 45t zapojeno vlákno pro tlumená světla3 přední kombinované svítilny:směrová světla 12V 21W BA 15sobrysová světla 12V 10W BA 15s4 pracovní světlomet 12V 55W-H35 zadní sdružené svítilny:koncová a brzdová světla 12V 21/10W BAY 15Dsměrová světla 12V 21W BA 15s6 osvětlení státní poznávací značky 2x12V 5W S 8,57 osvětlení kabiny 12V 5W S 8,5167

POZNÁMKY168

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRYStranaTechnická data motorů Z 5202, Z 6202, Z 7202, Z 7702, 7302 ................. 170Hlavní technické parametry traktoru Z 3321 ............................................... 172Hlavní technické parametry traktoru Z 3341 ............................................... 179Hlavní technické parametry traktoru Z 4321 ............................................... 182Hlavní technické parametry traktoru Z 4341 ............................................... 185Hlavní technické parametry traktoru Z 5321 ............................................... 188Hlavní technické parametry traktoru Z 5341 ............................................... 191Hlavní technické parametry traktoru Z 6321 ............................................... 194Hlavní technické parametry traktoru Z 6341 ............................................... 197Hlavní technické parametry traktoru Z 7321 ............................................... 200Hlavní technické parametry traktoru Z 7341 ............................................... 203Traktor vybaven synchronizovanou převodovkou - rychlost 30 km.h -1........... 209Traktor vybaven synchronizovanou převodovkou a přední hnací nápravou- rychlost 40 km.h -1 ........................................................................ 210Traktor vybaven synchronizovanou převodovkou a násobičem točivéhomomentu - rychlost 30 km.h -1 .................................................................... 211Traktor vybaven synchronizovanou převodovkou, přední hnací nápravoua násobičem točivého momentu - rychlost 40 km.h -1 ................................ 213Traktor vybaven synchronizovanou převodovkou a reverzací - rychlost 30km.h -1 ......................................................................................................... 215Traktor vybaven synchronizovanou převodovkou a reverzací - rychlost 40km.h -1 ......................................................................................................... 216Reduktor pro plazivé rychlosti 30 km.h -1 .................................................... 217Reduktor pro plazivé rychlosti 40 km.h -1 .................................................... 218Nezávislý zadní vývodový hřídel ................................................................ 219Přední vývodový hřídel ............................................................................... 219Informativní seznam strojů vhodných k agregaci s traktory Zetor .............169

Typ traktoruTECHNICKÁ DATA MOTORŮ Z 5202,Z 6202, Z 7202, Z 7702, Z 7302měrnájednotkaZ 3321/3341 Z 4321/4341 Z 5321/5341 Z 6321/6341 Z 7321/7341Typ motoru Z 5202 Z 6202 Z 7202 Z 7702 Z 7302Druh motoruvznětový, čtyřdobý s přímým vstřikem palivaProvedení motoruřadový, stojatý, chlazený vodouPočet válců 3 4 4 4 4Obsah válců (cm 3 ) 2696,5 3922 3922 3922 3922Vrtání x zdvih (mm) 102x110 102x120 102x120 102x120 102x120Jmenovité otáčky (min -1 ) 2200Pořadí válců 1-3-2 1-3-4-2Kompresní poměr 17Maximální přeběhové otáčky (min -1 ) 2440Volnoběžné otáčky (min -1 ) 700-50 700-50 700-50 700-50 700-50Jmenovitý výkon (kW) 33,1 44 47 51 58Maximální specifická spotřeba palivapři uvedeném výkonu (g.kW -1 .h -1 ) 251 245 245 245 242Mazání motorutlakové, s rozstřikovánímMaximální spotřeba oleje po 100 Mhzáběhu motoru (g.kW -1 .h -1 ) 0,8 0,9Tlak oleje při jmenovitých otáčkách ateplotě oleje 90°C (MPa) 0,2-0,5Minimální tlak oleje při otáčkách 700min -1 motoru a teplotě oleje 80°C (MPa) 0,05Teplota chladící kapaliny (°C) 80-95Druh rozvoduOHVČistič olejeplnoprůtočnýČistič palivaplnoprůtočnýTyp vstřikovacího čerpadlaPP3M85K1e-3143PP4M9K1e-3065PP4M9K1e-3066PP4M9K1e-3137PP4M9K1e-3149Typ regulátoru RV 3M 350/1100-3303 RV 3M 350/1100-3309Typ trysky DOP 160 S 430-1436Otevírací tlak vstřikovačů (MPa) 18,6-0,8Úhel předstihu vstřiku (°) 25+1Vůle ventilů u studeného motoru− Sací i výfukový(mm)(mm)0,25 ± 0,05170

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 3321HMOTNOST (kg) Přední pneu 6,00-16 6,50-16Zadní pneu 12,4-32 12,4-32 14,9-28Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením 3686 3686 3686Šířka při standardním rozchodu zadních kol 1900 1900 1900Výška k ústí horního výfuku(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker) 2805 2815 2810Výška traktoru k hornímu okraji kabiny(kabina s otvorem ve střeše) 2575 2585 2580Výška k hornímu okraji volantu 1860 1860 1855Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)460326470326470316Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po50 mm 685-885 685-885 675-875Výška výkyvného táhla (na vnitřní spodníplochu vidlice) 366 366 356Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (nadosedací plochu háku) 431 431 421Výška vývodového hřídele 671 671 661Rozchod předních kol− standardnístavitelný (pro zemědělský provoz)Rozchod zadních kol− standardní14501450, 1525, 1825stavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz)15001350-180015001350-1800Rozvor 2123 2123 2123Vnější obrysový průměr zatáčenís přibrzděním jednoho kola 7000+500 7000+500Vnější stopový průměr zatáčení s přibrzděnímjednoho kola 6600+500 6600+50015001425-1800171

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 3321HMOTNOST (kg) Přední pneu 6,00-16 6,50-16Zadní pneu 12,4-32 12,4-32 14,9-28Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Pohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3025 3030 3045na přední nápravu 1030 1035 1035na zadní nápravu 1995 1995 2010bez kabiny 2725 2730 2745na přední nápravu 980 985 985na zadní nápravu 1745 1745 1760Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155 (135+20)− vzadu 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x140 2x140 2x190Maximální dovolené hmotnosti na nápravy(kg) - huštění (kPa)Přední neodpružená náprava (rozchod 1450,případně 1425 mm) při max. rychlosti30 km.h -11120-32520 km.h -11510-3258 km.h -1 2240-406Zadní náprava při max. rychlosti30 km.h -12710-17020 km.h -13250-1708 km.h -1 3790-2152710-1703250-1703790-2151230-3001660-3002460-3753370-1504000-1504000-150172

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 3321HMOTNOST (kg) Přední pneu 7,50-16Zadní pneu 12,4-32 12,4-36 13,6-36 14,9-28 16,9-28 16,9-30Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením 3686 3686 3686 3686 3686 3686Šířka při standardním rozchodu zadních kol 1900 1900 1900 1900 1900 1900Výška k ústí horního výfuku2830 2840 2825 2815 2820 2840(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny 2595 2625 2650 2600 2615 2625(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1870 1895 1910 1870 1860 1895Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením490326490380490403490316490340490376(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po 685-885 739-939 762-962 675-875 699-899 735-93550 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní 366 420 443 356 380 416plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 431 485 508 421 445 481dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 671 725 748 661 685 721Rozchod předních kol− standardnístavitelný (pro zemědělský provoz)Rozchod zadních kol− standardnístavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz)14251425, 1500, 180015001350-180015001350-180015001350-180015001425-180015001425-1800Rozvor 2123 2123 2123 2123 2123 2123Vnější obrysový průměr zatáčenís přibrzděním jednoho kola 7000+500Vnější stopový průměr zatáčení s přibrzděnímjednoho kola 6600+50015001425-1800173

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 3321HMOTNOST (kg) Přední pneu 7,50-16Zadní pneu 12,4-32 12,4-36 13,6-36 14,9-28 16,9-28 16,9-30Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Pohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3035 3045 3070 3050 3075 3085na přední nápravu 1040 1040 1040 1040 1040 1040na zadní nápravu 1995 2005 2030 2010 2035 2045bez kabiny 2735 2745 2770 2750 2775 2785na přední nápravu 990 990 990 990 990 990na zadní nápravu 1745 1755 1780 1760 1785 1795Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155 (135+20)− vzadu 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x140 2x160 2x180 2x190 2x215 2x240Maximální dovolené hmotnosti na nápravy(kg) - huštění (kPa)Přední neodpružená náprava (rozchod 1450,případně 1425 mm) při max. rychlosti30 km.h -11490-2508 km.h -1 2980-31520 km.h -12010-250Zadní náprava při max. rychlosti30 km.h -12710-17020 km.h -13250-1708 km.h -1 3790-2152880-1703450-1704000-2153230-1603870-1604000-2003370-1504000-1504000-1504000-1504000-1504000-1504000-1504000-1504000-150174

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 3341HMOTNOST (kg) Přední pneu 9,5-24 11,2-24Zadní pneu 12,4-32 14,9-28 16,9-28 12,4-36 16,9-28 16,9-30Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením 3686 3686 3686 3686 3686 3686Délka obrysová se závěsným zařízením a 3956 3956 3956 3956 3956 3956předním závažímŠířka při standardním rozchodu zadních kol 1945 1945 1945 1945 1945 1945Výška k ústí horního výfuku2845 2845 2855 2875 2875 2885(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2590 2585 2595 2607 2605 2630(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1870 1865 1875 1910 1890 1910Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)379320379310Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po 650-850 640-840 660-860 709-909 669-869 705-90550 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní360 350 374 411 371 407plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 425 415 439 476 436 472dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 665 655 679 716 676 712Rozchod předních kol− standardnístavitelný (pro zemědělský provoz)Rozchod zadních kol− standardnístavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz)15001594, 1650, 1745, 180015001425-1800Rozvor 2070Vnější obrysový průměr zatáčenís přibrzděním jednoho kola 8700+50037933440537140533115941650, 1745, 1800405367175

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 3341HMOTNOST (kg) Přední pneu 9,5-24 11,2-24Zadní pneu 12,4-32 14,9-28 16,9-28 12,4-36 16,9-28 16,9-30Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Vnější stopový průměr zatáčení s přibrzděnímjednoho kola 8400+500Hmotnosti (kg) - standardPřipouští se tolerance ± 5%)Pohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3320 3350 3375 3360 3390 3400na přední nápravu 1315 1315 1315 1330 1330 1330na zadní nápravu 2015 2035 2060 2030 2060 2070bez kabiny 3020 3050 3075 3060 3090 3100na přední nápravu 1265 1265 1265 1280 1280 1280na zadní nápravu 1755 1785 1810 1780 1810 1820Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155+210 155+210− vzadu 270 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x140 2x190 2x215 2x160 2x215 2x240Maximální dovolené hmotnosti na nápravy(kg) - huštění (kPa)Přední hnací náprava (rozchod 1500 nebo1594 mm) při max. rychlosti30 km.h -12000-24020 km.h -12400-2408 km.h -1 2800-300Zadní náprava při max. rychlosti30 km.h -12710-17020 km.h -13250-1708 km.h -1 3700-2153370-1503760-1804000-1904000-1504000-1504000-1502880-1703450-1704000-2152160-1902500-1803400-3004000-1504000-1504000-1504000-1504000-1504000-150176

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 4321HMOTNOST (kg) Přední pneu 6,50-16 7,50-16 7,50-20Zadní pneu 14,9-28 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením 3820 3820 3820 3820 3820 3820 3820Šířka při standardním rozchodu zadních kol 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900Výška k ústí horního výfuku2795 2810 2830 2850 2840 2870 2890(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2565 2589 2625 2652 2625 2625 2660(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1850 1865 1885 1905 1895 1915 1935Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)470470320 344 380 407 380 380 415Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po 676-976 700-900 735-935 762-962 735-935 735-935 770-97050 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní 360 384 420 447 420 420 455plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 425 449 485 512 485 485 520dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 665 689 725 752 725 725 760Rozchod předních kol− standardní145014251425− stavitelný(pro zemědělský provoz)1375, 1450, 1525, 18251350, 1425, 1500, 1800 1350, 1425, 1500, 1800Rozchod zadních kol− standardnístavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz)14251425-180014251425-180014251425-180014251350-180014251425-180014251425-1800Rozvor 2257 2257 2257Vnější obrysový průměr zatáčení7100+500 7100+500 7100+500s přibrzděním jednoho kolaVnější stopový průměr zatáčení s přibrzděním6700+500 6700+500 6700+500jednoho kola17747049049054054014251425-1800

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 4321HMOTNOST (kg) Přední pneu 6,50-16 7,50-16 7,50-20Zadní pneu 14,9-28 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Pohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3110 3135 3145 3135 3150 3165 3185na přední nápravu 1080 1080 1080 1085 1085 1100 1100na zadní nápravu 2030 2055 2065 2059 2065 2065 2085bez kabiny 2810 2835 2845 2835 2850 2865 2885na přední nápravu 1030 1030 1030 1035 1035 1050 1050na zadní nápravu 1780 1805 1815 1800 1815 1815 1835Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155 (135+20) 155 (135+20) 155 (135+20)− vzadu 270 270 270 270 270 270 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x190 2x215 2x240 2x180 2x240 2x240 2x250Maximální dovolené hmotnosti na nápravy(kg) - huštění (kPa)Přední neodpružená náprava (rozchod 1450,případně 1425 mm) při max. rychlosti30 km.h -1 1230-300 1490-250 1500-22520 km.h -11660-3008 km.h -1 2460-375Zadní náprava při max. rychlosti30 km.h -13370-150 4000-15020 km.h -14000-150 4000-1508 km.h -1 4000-150 4000-1504000-1504000-1504000-1503230-1603870-1604000-2002010-2502980-3154000-1504000-1504000-1504000-1504000-1504000-1502360-2753000-2854000-1304000-1304000-130178

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 4341HMOTNOST (kg) Přední pneu 11,2-24 12,4-24Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením 3820 3820 3820 3820 3820Délka obrysová se závěsným zařízením a 4090 4090 4090 4090 4090předním závažímŠířka při standardním rozchodu zadních kol 1945 1945 1900 1945 1945Výška k ústí horního výfuku2880 2900 2920 2910 2930(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2573 2609 2639 2612 2647(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1905 1923 1929 1925 1943Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)402402417417417331 367 397 370 405704-904 740-940 762-962 735-935 770-970Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po50 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní 371 407 437 410 445plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 436 472 502 475 510dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 676 712 742 715 750Rozchod předních kol− standardnístavitelný (pro zemědělský provoz)Rozchod zadních kol− standardnístavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz)15941650, 1745, 180015941650, 1745, 180015001500-180015001500-180015001500-180015001500-1800Rozvor 2204 2204Vnější obrysový průměr zatáčení8700+500 8700+500s přibrzděním jednoho kola15001500-1800179

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 4341HMOTNOST (kg) Přední pneu 11,2-24 12,4-24Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Vnější stopový průměr zatáčení s přibrzděním 8400+500 8400+500jednoho kolaPohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3485 3495 3490 3505 3550na přední nápravu 1415 1415 1425 1425 1425na zadní nápravu 2070 2080 2065 2080 2125bez kabiny 3185 3195 3190 3205 3250na přední nápravu 1365 1365 1375 1375 1375na zadní nápravu 1820 1830 1815 1830 1875Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155+210 155+210− vzadu 270 270 270 270 270Maximální dovolené hmotnosti na nápravy(kg) - huštění (kPa)Přední hnací náprava (rozchod 1594 mm) přimax. rychlosti40 km.h -130 km.h -12000-21020 km.h -12160-1908 km.h -1Zadní náprava při max. rychlosti40 km.h -13400-15030 km.h -14000-15020 km.h -18 km.h -14000-1504000-1502500-1803400-3003400-1504000-1504000-1504000-1502900-1603230-1603870-1604000-2002000-1702400-1702880-1703400-2203400-1504000-1504000-1504000-1503400-1304000-1304000-1304000-130180

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 5321HMOTNOST (kg) Přední pneu 7,50-16 7,50-20Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením 3820 3820 3820 3820 3820Šířka při standardním rozchodu zadních kol 1900 1900 1900 1900 1900Výška k ústí horního výfuku2820 2840 2880 2870 2890(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2589 2625 2652 2625 2660(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1859 1895 1925 1915 1935Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)490344490380540407540380540415Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po 700-900 735-935 762-962 735-935 770-97050 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní 384 420 447 420 455plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 449 485 512 485 520dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 689 725 752 725 760− Rozchod předních kol− standardní14251425stavitelný (pro zemědělský provoz)1425,1500,18001425,1500,1800Rozchod zadních kol1425 1425standardnístavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz) 1425-1800 1425-1800 1350-1800 1425-1800 1425-1800Rozvor 2257 2257Vnější obrysový průměr zatáčení7100+500 7100+500s přibrzděním jednoho kolaVnější stopový průměr zatáčení s přibrzděnímjednoho kola6700+500 6700+500181

HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 5321HMOTNOST (kg) Přední pneu 7,50-16 7,50-20Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Pohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3140 3150 3150 3165 3185na přední nápravu 1085 1085 1100 1100 1100na zadní nápravu 2055 2065 2050 2065 2085bez kabiny 2840 2850 2850 2865 2885na přední nápravu 1035 1035 1050 1050 1050na zadní nápravu 1805 1815 1800 1815 1835Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155 (135+20) 155 (135+20)− vzadu 270 270 270 270 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x215 2x240 2x160 2x240 2x250Přední neodpružená náprava (rozchod 1425mm) při max. rychlosti1490-25030 km.h -12010-25020 km.h -12980-3158 km.h -1Zadní náprava při max. rychlosti30 km.h -14000-15020 km.h -14000-1508 km.h -1 4000-1504000-1504000-1504000-1503230-1603870-1604000-2001500-2252360-2753000-2854000-1504000-1504000-1504000-1304000-1304000-130182

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 5341HMOTNOST (kg) Přední pneu 11,2-24 12,4-24Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením bez 3820 3820 3820 3820 3820předního závažíDélka obrysová se závěsným zařízením a 4090 4090 4090 4090 4090předním závažímŠířka při standardním rozchodu zadních kol 1945 1945 1900 1945 1945Výška k ústí horního výfuku2880 2900 2920 2910 2930(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2573 2609 2639 2612 2647(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1905 1923 1929 1925 1943Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)402 402 417 417 417− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze) 331 367 397 370 405Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po 704-904 740-940 762-962 735-935 770-97050 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní 371 407 437 410 445plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 436 472 502 475 510dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 676 712 742 715 750Rozchod předních kol− standardní15941594stavitelný (pro zemědělský provoz)1650,1745,18001650,1745,1800− Rozchod zadních kol standardní 1500 1500stavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz) 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800Rozvor 2204 2204Vnější obrysový průměr zatáčení8700+500 8700+500s přibrzděním jednoho kolaVnější stopový průměr zatáčení s přibrzděním 8400+500 8400+500jednoho kola183

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 5341HMOTNOST (kg) Přední pneu 11,2-24 12,4-24Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Hmotnosti (kg) - standardPřipouští se tolerance ± 5%)Pohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3485 3495 3490 3505 3550na přední nápravu 1415 1415 1425 1425 1425na zadní nápravu 2070 2080 2065 2080 2125bez kabiny 3185 3195 3190 3205 3250na přední nápravu 1365 1365 1375 1375 1375na zadní nápravu 1820 1830 1815 1830 1875Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155+210 155+210− vzadu 270 270 270 270 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x215 2x240 2x180 2x240 2x250Maximální dovolené hmotnosti na nápravy(kg) - huštění (kPa)Přední hnací náprava (rozchod 1594 mm) přimax. rychlosti40 km.h -12000-21030 km.h -12160-19020 km.h -12500-1808 km.h -1 3400-300Zadní náprava při max. rychlosti3400-15040 km.h -14000-15030 km.h -14000-15020 km.h -14000-1508 km.h -13400-1504000-1504000-1504000-1502900-1603230-1603870-1604000-2002000-1702400-1702880-1703400-2203400-1504000-1504000-1504000-1503400-1304000-1304000-1304000-130184

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 6321HMOTNOST (kg) Přední pneu 7,50-16 7,50-20Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm)(tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením 3820 3820 3820 3820 3820Šířka při standardním rozchodu zadních kol 1900 1900 1900 1900 1900Výška k ústí horního výfuku2820 2840 2880 2870 2890(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2589 2625 2652 2625 2660(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1859 1895 1925 1915 1935Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)490344490385540412540385540420Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po 700-900 735-935 762-962 735-935 770-97050 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní 384 425 452 425 460plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 449 490 517 490 525dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 689 730 757 730 765Rozchod předních kol− standardní14251425stavitelný (pro zemědělský provoz)1425,1500,18001425,1500,1800− Rozchod zadních kol standardní 1425 1425stavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz) 1425-1800 1425-1800 1350-1800 1425-1800 1425-1800Rozvor 2257 2257Vnější obrysový průměr zatáčení7100+500 7100+500s přibrzděním jednoho kolaVnější stopový průměr zatáčení s přibrzděnímjednoho kola6700+500 6700+500185

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 6321HMOTNOST (kg) Přední pneu 7,50-16 7,50-20Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm)(tolerance ± 2%)Pohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3155 3165 3165 3180 3200na přední nápravu 1085 1085 1100 1100 1100na zadní nápravu 2070 2080 2065 2080 2100bez kabiny 2855 2865 2865 2880 2900na přední nápravu 1035 1035 1050 1050 1050na zadní nápravu 1820 1830 1815 1830 1850Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155 (135+20) 155 (135+20)− vzadu 270 270 270 270 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x215 2x240 2x160 2x240 2x250Přední neodpružená náprava (rozchod 1425mm) při max. rychlosti30 km.h -11490-25020 km.h -12010-2508 km.h -1 2980-315Zadní náprava při max. rychlosti30 km.h -14000-15020 km.h -14000-1508 km.h -1 4000-1504000-1504000-1504000-1503230-1603870-1604000-2001500-2252360-2753000-2854000-1504000-1504000-1504000-1304000-1304000-130186

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 6341HMOTNOST (kg) Přední pneu 11,2-24 12,4-24 13,6R-24Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34 18,4-34 18,4-30Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením bez 3820 3820 3820 3820 3820 3820 3820předního závažíDélka obrysová se závěsným zařízením a 4090 4090 4090 4090 4090 4090 4090předním závažímŠířka při standardním rozchodu zadních kol 1945 1945 1945 1945 1945 2000 2000Výška k ústí horního výfuku2880 2900 2920 2910 2930 2950 2930(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2573 2609 2639 2612 2647 2680 2640(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1905 1923 1929 1925 1943 1950 1940Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po50 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní402331402367417397406370417405433437433398704-904 740-940 762-962 735-935 770-970 795-995 755-955471 407 437 410 445 447 438plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (nadosedací plochu háku) 436 472 502 475 510 542 503Výška vývodového hřídele 676 712 742 715 750 782 743Rozchod předních kol− standardní159415941583stavitelný (pro zemědělský provoz)1650,1745,18001650,1745,18001660,1734,1810− Rozchod zadních kol standardní 1500 1500 1500 1500stavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz) 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800Rozvor 2204 2204 2204 2204Vnější obrysový průměr zatáčenís přibrzděním jednoho kola8700+500 8700+500 8700+500187

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 6341HMOTNOST (kg) Přední pneu 11,2-24 12,4-24 13,6R-24Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34 18,4-34 18,4-30Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Vnější stopový průměr zatáčení s přibrzděním 8400+500 8400+500 8400+500jednoho kolaPohotovostní hmotnost traktorus kabinou 2500 3510 3505 3520 3550 3625 3605na přední nápravu 1415 1415 1425 1425 1425 1475 1475na zadní nápravu 2085 2095 2080 2095 2125 2125 2130bez kabiny 3200 3210 3205 3220 3250 3325 3305na přední nápravu 1365 1365 1375 1375 1375 1425 1425na zadní nápravu 1835 1845 1830 1845 1875 1900 1880Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155+210 155+210 155+210 155+210− vzadu 270 270 270 270 270 270 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x215 2x240 2x180 2x240 2x250 2x310 2x300Maximální dovolené hmotnosti na nápravy(kg) - huštění (kPa)Přední hnací náprava (rozchod 1594 mm) přimax. rychlosti40 km.h -12000-21030 km.h -12160-19020 km.h -12500-1808 km.h -1 3400-300Zadní náprava při max. rychlosti40 km.h -13400-15030 km.h -14000-15020 km.h -18 km.h -14000-1504000-1503400-1504000-1504000-1504000-1502900-1603230-1603870-1604000-2002000-1702400-1702880-1703400-2203400-1504000-1504000-1504000-1503400-1304000-1304000-1304000-1302000-1302570-1302880-1603400-1603400-1304000-1304000-1304000-1302000-1302570-1702880-1603400-1603400-1304000-1304000-1304000-130188

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 7321HMOTNOST (kg) Přední pneu 7,50-16 7,50-20Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením 3820 3820 3820 3820 3820Šířka při standardním rozchodu zadních kol 1900 1900 1900 1900 1900Výška k ústí horního výfuku2820 2840 2880 2870 2890(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2589 2625 2652 2625 2660(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1859 1895 1925 1915 1935Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po50 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodníplochu vidlice)490344700-900384490380735-935420189540407762-962447540380735-935420540415770-970455Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 449 485 512 485 520dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 689 725 752 725 760Rozchod předních kol standardnístavitelný (pro zemědělský provoz)14251425,1500,180014251425,1500,1800− Rozchod zadních kol standardní 1425 1425stavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz) 1425-1800 1425-1800 1350-1800 1425-1800 1425-1800Rozvor 2257 2257Vnější obrysový průměr zatáčení7100+500 7100+500s přibrzděním jednoho kolaVnější stopový průměr zatáčení s přibrzděním 6700+500 6700+500jednoho kolaPohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3165 3175 3175 3190 3210na přední nápravu 1095 1095 1110 1110 1110

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 7321HMOTNOST (kg) Přední pneu 7,50-16 7,50-20Zadní pneu 16,9-28 16,9-30 13,6-36 16,9-30 16,9-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)na zadní nápravu 2070 2080 2065 2080 2100bez kabiny 2865 2875 2875 2890 2910na přední nápravu 1045 1045 1060 1060 1060na zadní nápravu 1820 1830 2115 1830 1850Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155 (135+20) 155 (135+20)− vzadu 270 270 270 270 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x215 2x240 2x160 2x240 2x250Maximální dovolené hmotnosti na nápravy(kg) - huštění (kPa)Přední neodpružená náprava (rozchod 1425mm) při max. rychlosti30 km.h -11490-25020 km.h -12010-2508 km.h -1 2980-315Zadní náprava při max. rychlosti30 km.h -14000-15020 km.h -14000-1508 km.h -1 4000-1504000-1504000-1504000-1503230-1603870-1604000-2001500-2252360-2753000-2854000-1504000-1504000-1504000-1304000-1304000-130190

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 7341HMOTNOST (kg) Přední pneu 12,4-24 13,6R24Zadní pneu 13,6-36 16,9-30 16,9-34 16,9-34 18,4-30 18,4-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Délka obrysová se závěsným zařízením bez 3820 3820 3820 3820 3820 3820předního závažíDélka obrysová se závěsným zařízením a 4090 4090 4090 4090 4090 4090předním závažímŠířka při standardním rozchodu zadních kol 1945 1945 1945 1945 2000 2000Výška k ústí horního výfuku2920 2910 2930 2940 2930 2950(tlumič výfuku prodloužený s klapkou výfuku abez lapače jisker)Výška traktoru k hornímu okraji kabiny2639 2612 2647 2650 2640 2680(kabina s otvorem ve střeše)Výška k hornímu okraji volantu 1929 1925 1943 1945 1940 1960Světlá výška− bez závěsného zařízení(pod nosníkem přední nápravy)− se závěsným zařízením(pod vidlicí výkyvného táhla v nejnižší poloze)417397417370417405433407433398433437Výška závěsu pro přívěs (na střed hubice) po 762-962 735-935 770-972 765-965 755-955 795-99550 mmVýška výkyvného táhla (na vnitřní spodní 437 410 445 447 438 477plochu vidlice)Výška závěsu pro jednonápravový přívěs (na 502 475 510 512 503 542dosedací plochu háku)Výška vývodového hřídele 742 715 750 752 743 782Rozchod předních kol standardnístavitelný (pro zemědělský provoz)15941650,1745,180015831660,1734,1810− Rozchod zadních kol standardní 1500 1500stavitelný po 75 mm (pro zemědělský provoz) 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800Rozvor 2204 2204Vnější obrysový průměr zatáčení8700+500 8700+500s přibrzděním jednoho kolaVnější stopový průměr zatáčení s přibrzděnímjednoho kola8400+500 8400+500191

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)HLAVNÍ ROZMĚRY Typ traktoru ZETOR 7341HMOTNOST (kg) Přední pneu 12,4-24 13,6R24Zadní pneu 13,6-36 16,9-30 16,9-34 16,9-34 18,4-30 18,4-34Hlavní rozměry (mm) (tolerance ± 2%)Pohotovostní hmotnost traktorus kabinou 3515 3530 3560 3585 3615 3635na přední nápravu 1435 1435 1435 1485 1485 1485na zadní nápravu 2080 2095 2125 2100 2130 2150bez kabiny 3215 3230 3260 3285 3315 3335na přední nápravu 1385 1385 1385 1435 1435 1435na zadní nápravu 1830 1845 1875 1850 1880 1900Maximální hmotnost přídavných závaží− vpředu 155+210 155+210− vzadu 270 270 270 270 270 270Hmotnost vody v zadních pneu. 2x180 2x240 2x250 2x250 2x300 2x310Přední hnací náprava (rozchod 1594 mm) přimax. rychlosti40 km.h -12000-21030 km.h -12400-17020 km.h -12880-1708 km.h -1 3400-210Zadní náprava při max. rychlosti40 km.h -19200-16030 km.h -13230-16020 km.h -13870-1608 km.h -1 4000-2003400-1504000-1504000-1504000-1503400-1304000-1304000-1304000-1303400-1304000-1304000-1304000-1302000-1302570-1302880-1603400-1603400-1304000-1304000-1304000-1303400-1304000-1304000-1304000-130192

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)SÍLA, VÝKON, SPOTŘEBA Z 3321 Z 3341 Z 4321 Z 4341Síly (kN)připouští se tolerance ± 5%Maximální tahová síla ve výkyvném táhle na betonu, traktorv pohotovostním provedení se závažím, při prokluzu 15%:s kabinouMaximální tahová síla v závěsu pro přívěs, traktorv pohotovostním provedení, se závažím a s vodou v zadníchpneumatikách: s kabinouZvedací síla na konci spodních táhel tříbodového závěsuzaručena v celém rozsahu zdvihu při 90% max. tlaku:− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)Maximální zvedací síla na konci spodních táhel tříbodovéhozávěsu při maximálním tlaku:− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)Výkon a spotřeba (kW, g.kW -1 .h -1 )Výkon na vývodovém hřídeli při jmenovitých otáčkáchmotoru a zařazených otáčkách540.min -1 vývodového hřídele26,38 31,45 27,11 32,6029,9 35,12 30,79 36,4219,928-2231-2433,8-19,928-2231-2433,8-19,928362231-2433,843,5-28362231--33,843,529,9(28,7) 29,9(28,7) 40,3 (38,7) 40,3 (38,7)Měrná spotřeba paliva odpovídající výše uvedenému výkonu 275,4 275,4 267,6 267,6POZNÁMKA : Hodnoty výkonu a spotřeby se rozumí po záběhu traktoru 100 Mh. Hodnota výkonu v závorce je informativní a platí pronezaběhnutý motor.193

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)SÍLA, VÝKON, SPOTŘEBA připouští se tolerance ± 5% Z 5321 Z 5341 Z 6321 Z 6341Maximální tahová síla ve výkyvném táhle na betonu, traktorv pohotovostním provedení se závažím, při prokluzu 15%:s kabinouMaximální tahová síla v závěsu pro přívěs, traktorv pohotovostním provedení, se závažím a s vodou v zadníchpneumatikách: s kabinouZvedací síla na konci spodních táhel tříbodového závěsuzaručena v celém rozsahu zdvihu při 90% max. tlaku:− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)Zvedací síla na konci spodních táhel tříbodového závěsuzaručena v celém rozsahu zdvihu při max. tlaku:− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)Maximální zvedací síla na konci spodních táhel tříbodovéhozávěsu při maximálním tlaku:− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)Výkon a spotřeba (kW, g.kW -1 .h -1 )Výkon na vývodovém hřídeli při jmenovitých otáčkáchmotoru a zařazených otáčkách540.min -1 vývodového hřídele27,11 32,60 27,22 33,1730,79 36,42 30,90 37,91-2836-3139,9-33,843,5-2836-3139,9-33,843,5-2836-31,039,9-33,843,5-2836-31,039,9-33,843,543 (41,28) 43 (41,28) 46,8 (44,9) 46,8 (44,9)Měrná spotřeba paliva odpovídající výše uvedenému výkonu 267,3 267,3 268,9 266,9POZNÁMKA : Hodnoty výkonu a spotřeby se rozumí po záběhu traktoru 100 Mh. Hodnota výkonu v závorce je informativní a platí pronezaběhnutý motor.194

HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY (platí pro pohotovostní hmotnost traktoru)SÍLA, VÝKON, SPOTŘEBA připouští se tolerance ± 5% Z 7321 Z 7341Maximální tahová síla ve výkyvném táhle na betonu, traktorv pohotovostním provedení se závažím, při prokluzu 15%:s kabinouMaximální tahová síla v závěsu pro přívěs, traktorv pohotovostním provedení, se závažím a s vodou v zadníchpneumatikách: s kabinouZvedací síla na konci spodních táhel tříbodového závěsuzaručena v celém rozsahu zdvihu při 90% max. tlaku:− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)Zvedací síla na konci spodních táhel tříbodového závěsuzaručena v celém rozsahu zdvihu při max. tlaku:− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)Maximální zvedací síla na konci spodních táhel tříbodovéhozávěsu při maximálním tlaku:− bez pomocného válce (kN)− s jedním pomocným válcem (kN)− se dvěma pomocnými válci (kN)Výkon a spotřeba (kW, g.kW -1 .h -1 )Výkon na vývodovém hřídeli při jmenovitých otáčkáchmotoru a zařazených otáčkách 1000.min -1 vývodovéhohřídele27,30 33,2530,98 37,99-2836-31,039,9-33,843,5-2836-31,039,9-33,843,553,3 (51,17) 53,3 (51,17)Měrná spotřeba paliva odpovídající výše uvedenému výkonu 263 263POZNÁMKA : Hodnoty výkonu a spotřeby se rozumí po záběhu traktoru 100 Mh. Hodnota výkonuv závorce je informativní a platí pro nezaběhnutý motor.195

TRAKTOR VYBAVEN SYNCHRONIZOVANOU PŘEVODOVKOU - RYCHLOST 30 km.h -1uvedené v návodu k obsluze)(platí pro všechny typy traktorůPřevodovýstupeňOtáčky závisléhovývodovéhohřídeleRychlost traktoru v km.h -1 při jmenovitých otáčkách motoru a uváděných rozměrechpneumatik zadních kol14,9-28 16,9-28 16,9-30 16,9-34 13,6-36 18,4-30 18,4-341 289,3 5,51 5,77 5,99 6,42 6,16 6,20 6,632 405,6 7,73 8,09 8,39 8,99 8,63 8,67 9,303 527,5 10,05 10,52 10,91 11,70 11,23 11,30 12,094 847,4 16,14 16,89 17,53 18,79 18,04 18,16 19,425 1344,4 25,61 26,80 27,82 29,81 28,62 28,81 30,821L 289,3 1,41 1,48 1,53 1,64 1,58 1,59 1,702L 405,6 1,98 2,07 2,15 2,30 2,21 2,22 2,383L 527,5 2,57 2,69 2,79 2,99 2,87 2,89 3,094L 847,4 4,13 4,32 4,49 4,81 4,62 4,65 4,975L 1344,4 6,55 6,86 7,12 7,63 7,32 7,37 7,88R -393,7 7,50 7,85 8,14 8,73 8,38 8,44 9,02RL -393,7 1,92 2,01 2,08 2,23 2,14 2,16 2,31L - redukce, R - zpátečka196

TRAKTOR VYBAVEN SYNCHRONIZOVANOU PŘEVODOVKOU A PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVOU - RYCHLOST 40 km.h -1(platí pro Z 4341, 5341, 6341, 7341)PřevodovýstupeňOtáčky závisléhovývodovéhohřídeleRychlost traktoru v km.h -1 při jmenovitých otáčkách motoru a uváděných rozměrechpneumatik zadních kol18,4-30 18,4-34 16,9-28 16,9-30 16,9-34 13,6-361 289,3 7,48 8,00 6,96 7,22 7,74 7,432 405,6 10,49 11,21 9,76 10,12 10,85 10,413 527,5 13,64 14,58 12,69 13,16 14,11 13,544 847,4 21,91 23,43 20,39 21,15 22,67 21,755 1344,4 34,76 37,17 32,34 33,55 35,96 34,511L 289,3 1,91 2,05 1,78 1,85 1,98 1,902L 405,6 2,68 2,87 2,50 2,59 2,78 2,663L 527,5 3,49 3,73 3,25 3,37 3,61 3,464L 847,4 5,60 5,99 5,21 5,41 5,80 5,575L 1344,4 8,89 9,51 8,27 8,58 9,20 8,83R -393,7 10,18 10,88 9,47 9,82 10,53 10,11RL -393,7 2,60 2,78 2,42 2,51 2,69 2,59L - redukce, R - zpátečka197

TRAKTOR VYBAVEN SYNCHRONIZOVANOU PŘEVODOVKOU A NÁSOBIČEM TOČIVÉHO MOMENTU - RYCHLOST 30km.h -1 (platí pro všechny typy traktorů uvedené v návodu k obsluze)PřevodovýstupeňOtáčky závisléhovývodovéhohřídeleRychlost traktoru v km.h -1 při jmenovitých otáčkách motoru a uváděných rozměrech pneumatik zadníchkol14,9-28 16,9-28 16,9-30 16,9-34 13,6-36 18,4-30 18,4-341 289,3 5,51 5,77 5,99 6,42 6,16 6,20 6,632 405,6 7,73 8,09 8,39 8,99 8,63 8,69 9,303 527,5 10,05 10,52 10,91 11,70 11,23 11,30 12,094 847,4 16,14 16,89 17,53 18,79 18,04 18,16 19,425 1344,4 25,61 26,80 27,82 29,81 28,62 28,81 30,821L 289,3 1,41 1,48 1,53 1,64 1,58 1,59 1,702L 405,6 1,98 2,07 2,15 2,30 2,21 2,22 2,383L 527,5 2,57 2,69 2,79 2,99 2,87 2,89 3,094L 847,4 4,13 4,32 4,49 4,81 4,62 4,65 4,975L 1344,4 6,55 6,86 7,12 7,63 7,32 7,37 7,881M 220,4 4,20 4,39 4,56 4,89 4,69 4,72 5,052M 309,0 5,89 6,16 6,39 6,85 6,58 6,62 7,083M 401,8 7,65 8,01 8,31 8,91 8,55 8,61 9,214M 645,5 12,30 12,87 13,36 14,31 13,74 13,83 14,795M 1024,1 19,51 20,42 21,19 22,71 21,80 21,95 23,471LM 220,4 1,07 1,12 1,17 1,25 1,20 1,21 1,292LM 309,0 1,51 1,58 1,64 1,75 1,68 1,69 1,813LM 401,8 1,96 2,05 2,13 2,28 2,19 2,20 2,364LM 645,5 3,15 3,29 3,42 3,66 3,52 3,54 3,785LM 1024,1 4,99 5,22 5,42 5,81 5,58 5,61 6,00R - 393,7 7,50 7,85 8,14 8,73 8,38 8,44 9,02RL - 393,7 1,92 2,01 2,08 2,23 2,14 2,16 2,31RM - 299,8 5,71 5,98 6,20 6,65 6,38 6,43 6,87RLM - 299,8 1,45 1,53 1,59 1,70 1,63 1,64 1,76L - redukce, M - násobič, R - zpátečka198

TRAKTOR VYBAVEN SYNCHRONIZOVANOU PŘEVODOVKOU, PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVOU A NÁSOBIČEM TOČIVÉHOMOMENTU - RYCHLOST 40 km.h -1 (platí pro Z 4341, 5341, 6341, 7341)PřevodovýstupeňOtáčky závisléhovývodovéhohřídeleRychlost traktoru v km.h -1 při jmenovitých otáčkách motoru a uváděných rozměrechpneumatik zadních kol18,4-30 18,4-34 16,9-28 16,9-30 16,9-34 13,6-361 289,3 7,48 8,00 6,96 7,22 7,74 7,432 405,6 10,49 11,21 9,76 10,12 10,85 10,413 527,5 13,64 14,58 12,69 13,16 14,11 13,544 847,4 21,91 23,43 20,39 21,15 22,67 21,755 1344,4 34,76 37,17 32,34 33,55 35,96 34,511L 289,3 1,91 2,05 1,78 1,85 1,98 1,902L 405,6 2,68 2,87 2,50 2,59 2,78 2,663L 527,5 3,49 3,73 3,25 3,37 3,61 3,464L 847,4 5,60 5,99 5,21 5,41 5,80 5,575L 1344,4 8,89 9,51 8,27 8,58 9,20 8,831M 220,4 5,70 6,09 5,30 5,50 5,90 5,662M 309,0 7,99 8,54 7,43 7,71 8,26 7,933M 401,8 10,39 11,11 9,67 10,03 10,75 10,314M 645,5 16,69 17,85 15,53 16,11 17,27 16,575M 1024,1 26,47 28,31 24,64 25,56 27,39 26,291LM 220,4 1,46 1,56 1,36 1,41 1,51 1,452LM 309,0 2,04 2,19 1,90 1,97 2,11 2,033LM 401,8 2,66 2,84 2,47 2,56 2,75 2,644LM 645,5 4,27 4,57 3,97 4,12 4,42 4,245LM 1024,1 6,77 7,24 6,30 6,54 7,01 6,73R -393,7 10,18 10,88 9,47 9,82 10,53 10,11RL -393,7 2,60 2,78 2,42 2,51 2,69 2,59RM -299,8 7,75 8,29 7,21 7,48 8,02 7,70RLM -299,8 1,98 2,12 1,85 1,91 2,05 1,97L - redukce, M - násobič, R - zpátečka199

TRAKTOR VYBAVEN SYNCHRONIZOVANOU PŘEVODOVKOU A REVERZACÍ - RYCHLOST 30 km.h -1 (platí pro všechnytypy traktorů uvedené v návodu k obsluze)PřevodovýstupeňOtáčky závisléhovývodovéhohřídeleRychlost traktoru v km.h -1 při jmenovitých otáčkách motoru a uváděných rozměrech pneumatik zadníchkol14,9-28 16,9-28 16,9-30 16,9-34 13,6-36 18,4-30 18,4-341 289,3 5,51 5,77 5,99 6,42 6,16 6,20 6,632 405,6 7,73 8,09 8,39 8,99 8,63 8,69 9,303 527,5 10,05 10,52 10,91 11,70 11,23 11,30 12,094 847,4 16,14 16,89 17,53 18,79 18,04 18,16 19,425 1344,4 25,61 26,80 27,80 29,81 28,62 28,81 30,821L 289,3 1,41 1,48 1,53 1,64 1,58 1,59 1,702L 405,6 1,98 2,07 2,15 2,30 2,21 2,22 2,383L 527,5 2,57 2,69 2,79 2,99 2,87 2,89 3,094L 847,4 4,13 4,32 4,49 4,81 4,62 4,65 4,975L 1344,4 6,55 6,86 7,12 7,63 7,32 7,37 7,881R -317,6 6,05 6,33 6,57 7,04 6,76 6,81 7,282R -445,2 8,84 8,88 9,21 9,87 9,47 9,54 10,203R -578,9 11,03 11,55 11,98 12,84 12,32 12,41 13,274R -930,1 17,72 18,55 19,24 20,63 19,80 19,93 21,325R -1475,6 28,11 29,43 30,53 32,72 31,41 31,63 33,821RL -317,6 1,55 1,62 1,68 1,80 1,73 1,74 1,862RL -445,2 2,17 2,27 2,36 2,53 2,42 2,44 2,613RL -578,9 2,82 2,95 3,06 3,28 3,15 3,17 3,394RL -930,1 4,53 4,75 4,92 5,28 5,06 5,10 5,455RL -1475,6 7,19 7,53 7,81 8,37 8,03 8,09 8,65L - redukce, R - reverzace200

TRAKTOR VYBAVEN SYNCHRONIZOVANOU PŘEVODOVKOU, PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVOU A REVERZACÍ - RYCHLOST40 km.h -1 (platí pro Z 4341, 5341, 6341, 7341)PřevodovýstupeňOtáčky závisléhovývodovéhohřídeleRychlost traktoru v km.h -1 při jmenovitých otáčkách motoru a uváděných rozměrechpneumatik zadních kol18,4-30 18,4-34 16,9-28 16,9-30 16,9-34 13,6-361 289,3 7,48 8,00 6,96 7,22 7,74 7,432 405,6 10,49 11,21 9,76 10,12 10,85 10,413 527,5 13,64 14,58 12,69 13,16 14,11 13,544 847,4 21,91 23,43 20,39 21,15 22,67 21,755 1344,4 34,76 37,17 32,34 33,55 35,96 34,511L 289,3 1,91 2,05 1,78 1,85 1,98 1,902L 405,6 2,68 2,87 2,50 2,59 2,78 2,663L 527,5 3,49 3,73 3,25 3,37 3,61 3,464L 847,4 5,60 5,99 5,21 5,41 5,80 5,575L 1344,4 8,89 9,51 8,27 8,58 9,20 8,831R -317,6 8,21 8,78 7,64 7,93 8,50 8,152R -445,2 11,51 12,31 10,71 11,11 11,91 11,433R -578,9 14,97 16,01 13,93 14,45 15,49 14,864R -930,1 24,05 15,72 22,38 23,21 24,88 23,885R -1475,6 38,15 40,80 35,50 36,83 39,48 37,891RL -317,6 2,10 2,25 1,95 2,03 2,17 2,092RL -445,2 2,94 3,15 2,74 2,84 3,05 2,923RL -578,9 3,83 4,09 3,56 3,70 3,96 3,804RL -930,1 6,15 6,58 5,72 5,94 6,36 6,115RL -1475,6 9,76 10,44 9,08 9,42 10,10 9,69L - redukce, R - reverzace201

PřevodovýstupeňTRAKTOR VYBAVEN REDUKTOREM PRO PLAZIVÉ RYCHLOSTI 30 km.h -1Převod Celkový převodOtáčky závisléhoRychlost traktoru při jmenovitých otáčkách (30 km.h -1 )(30 km.h -1 ) převodovkyvývodovéhohřídelei G i T (30 km.h -1 ) n ( ot.min -1 ) 18,4-30 18,4-34 16,9-28 16,9-30 16,9-34 13,6-36 12,4-36 12,4-32 9,5-42 9,5-321 4,647 96,301 289,3 6,2 6,63 5,77 5,99 6,42 6,16 5,94 5,51 6,22 5,132 3,315 68,696 405,6 8,69 9,3 8,09 8,39 8,99 8,63 8,33 7,73 8,72 7,193 2,549 52,823 527,5 11,3 12,09 10,52 10,91 11,7 11,23 10,83 10,05 11,33 9,354 1,596 33,082 842,2 18,05 19,3 16,79 17,42 18,68 17,93 17,29 16,04 18,1 14,925 1 20,724 1344,4 28,81 30,82 26,8 27,82 29,81 28,62 27,61 25,61 28,89 23,821L 18,156 376,448 289,3 1,59 1,7 1,48 1,53 1,64 1,58 1,52 1,41 1,59 1,312L 12,958 268,537 405,6 2,22 2,38 2,07 2,15 2,3 2,21 2,13 1,98 2,23 1,843L 9,964 206,489 527,5 2,89 3,09 2,69 2,79 2,99 2,87 2,77 2,57 2,9 2,394L 6,24 129,321 842,2 4,62 4,94 4,29 4,46 4,78 4,59 4,42 4,13 4,63 3,825L 3,909 81,013 1344,4 7,37 7,88 6,86 7,12 7,63 7,32 7,06 6,55 7,39 6,091S 43,097 893,157 31,2 0,67 0,72 0,62 0,65 0,69 0,66 0,64 0,59 0,67 0,552S 30,743 637,13 43,7 0,94 1 0,87 0,9 0,97 0,93 0,9 0,83 0,94 0,773S 23,64 489,915 56,9 1,22 1,3 1,13 1,18 1,26 1,21 1,17 1,08 1,22 1,014S 14,805 306,824 90,8 1,95 2,08 1,81 1,88 2,02 1,93 1,87 1,73 1,95 1,615S 9,275 192,212 145 3,12 3,32 2,89 3 3,21 3,09 2,98 2,76 3,12 2,571LS 168,47 3491,431 31,2 0,17 0,18 0,16 0,17 0,18 0,17 0,16 0,15 0,17 0,142LS 120,177 2490,596 43,7 0,24 0,26 0,22 0,23 0,25 0,24 0,23 0,21 0,24 0,23LS 92,409 1915,12 56,9 0,31 0,33 0,29 0,3 0,32 0,31 0,3 0,28 0,31 0,264LS 57,874 1199,082 90,8 0,5 0,53 0,47 0,48 0,52 0,5 0,48 0,45 0,5 0,415LS 36,256 751,372 145 0,79 0,85 0,74 0,77 0,82 0,79 0,76 0,71 0,8 0,66R 3,415 70,777 -393,7 8,44 9,02 7,85 8,14 8,73 8,38 8,09 7,5 8,46 6,92RL 16,35 276,68 -393,7 2,16 2,31 2,01 2,08 2,23 2,14 2,07 1,92 2,16 1,78RS 31,675 656,44 -42,44 0,91 0,97 0,85 0,88 0,94 0,9 0,87 0,81 0,91 0,75RLS 123,82 2566,1 -42,44 0,23 0,25 0,22 0,22 0,24 0,23 0,22 0,21 0,23 0,19L - redukce, R -zpětná rychlost, S - plazivé rychlosti202

PřevodovýstupeňTRAKTOR VYBAVEN REDUKTOREM PRO PLAZIVÉ RYCHLOSTI 40 km.h -1Převod Celkový převodOtáčky závisléhoRychlost traktoru při jmenovitých otáčkách (30 km.h -1 )(30 km.h -1 ) převodovkyvývodovéhohřídelei G i T (30 km.h -1 ) n ( ot.min -1 ) 18,4-30 18,4-34 16,9-28 16,9-30 16,9-34 13,6-36 12,4-36 12,4-32 9,5-42 9,5-321 4,647 79,837 289,3 7,48 8 6,96 7,22 7,74 7,43 7,17 6,65 7,5 6,182 3,315 56,951 405,6 10,49 11,21 9,76 10,12 10,85 10,41 10,05 9,32 10,51 8,663 2,549 43,792 527,5 13,64 14,58 12,69 13,16 14,11 13,54 13,07 12,12 13,67 11,274 1,596 27,425 842,2 21,78 23,29 20,27 21,02 22,53 21,62 20,86 19,35 21,84 185 1 17,181 1344,4 34,76 37,17 32,34 33,55 35,96 34,51 33,31 30,89 34,85 28,721L 18,156 312,09 289,3 1,91 2,05 1,78 1,85 1,98 1,9 1,83 1,7 1,92 1,582L 12,958 222,628 405,6 2,68 2,87 2,5 2,59 2,78 2,66 2,57 2,38 2,69 2,223L 9,964 171,187 527,5 3,49 3,73 3,25 3,37 3,61 3,46 3,34 3,1 3,5 2,884L 6,24 107,212 842,2 5,57 5,95 5,18 5,38 5,76 5,54 5,34 4,95 5,59 4,65L 3,909 67,163 1344,4 8,89 9,51 8,27 8,58 9,2 8,83 8,52 7,9 8,92 7,351S 43,097 740,462 31,2 0,81 0,86 0,75 0,78 0,83 0,8 0,77 0,72 0,81 0,662S 30,743 528,202 43,7 1,13 1,21 1,05 1,09 1,17 1,12 1,08 1 1,13 0,933S 23,64 406,156 56,9 1,47 1,57 1,37 1,42 1,52 1,46 1,41 1,31 1,47 1,224S 14,805 254,357 90,8 2,35 2,51 2,18 2,27 2,43 2,33 2,25 2,09 2,35 1,945S 9,275 159,348 145 3,75 4 3,49 3,62 3,88 3,72 3,6 3,33 3,76 3,11LS 168,47 2894,531 31,2 0,21 0,22 0,19 0,2 0,21 0,2 0,2 0,18 0,21 0,172LS 120,177 2064,8 43,7 0,29 0,31 0,27 0,28 0,3 0,29 0,28 0,26 0,29 0,243LS 92,409 1587,702 56,9 0,38 0,4 0,35 0,36 0,39 0,37 0,36 0,33 0,38 0,314LS 57,874 994,355 90,8 0,6 0,64 0,56 0,58 0,62 0,6 0,57 0,53 0,6 0,495LS 36,256 622,914 145 0,96 1,03 0,89 0,93 1 0,95 0,92 0,85 0,96 0,8R 3,415 58,674 -393,7 10,18 10,88 9,47 9,82 10,53 10,11 9,75 9,05 10,21 8,41RL 16,35 229,362 -393,7 2,6 2,78 2,42 2,51 2,69 2,59 2,5 2,31 2,61 2,15RS 31,675 544,182 -42,44 1,1 1,17 1,02 1,06 1,14 1,09 1,05 0,97 1,1 0,91RLS 123,82 2127,256 -42,44 0,28 0,3 0,26 0,27 0,29 0,28 0,27 0,25 0,28 0,23L - redukce, R -zpětná rychlost, S - plazivé rychlosti203

NEZÁVISLÝ ZADNÍ VÝVODOVÝ HŘÍDELPřevod Otáčky hřídele/otáčky motoru Otáčky hřídele/otáčky motoru48/13 540/1994 596/220041/20 1000/2050 1073/2200PŘEDNÍ VÝVODOVÝ HŘÍDELPřevod Otáčky hřídele/otáčky motoru Otáčky hřídele/otáčky motoru40/22 1000/1818 1210/2200204

INFORMATIVNÍ SEZNAM STROJŮ VHODNÝCH K AGREGACI S TRAKTORY ZETOR (bez strojů z dovozu)Název stroje Označení stroje Výrobce3321334143214341532153416321634173217341Pluh nesený PH 1-435 ROSS Roudnice n/L. - - - - - - - x - xPluh nesený PH 1-434 ROSS Roudnice n/L. - - - - - x - x - xPluh nesený PRIVAT 330 ROSS Roudnice n/L. x x x x x x x x x xPluh nesený PRIVAT 430 ROSS Roudnice n/L. - - - - - x - x 1 - xPluh nesený PRIVAT 335 ROSS Roudnice n/L. - - - - - - - x - xPluh nesený PRIVAT 325 ROSS Roudnice n/L. x x x x x x x x x xPluh nesený PRIVAT 525 ROSS Roudnice n/L. - - - x - x - x - xPluh nesený otočný PRIVAT ROTO 235 ROSS Roudnice n/L. - x x x x x x x - -Pluh nesený otočný PRIVAT ROTO 335 ROSS Roudnice n/L. - - - - - - - x 1 - xPluh nesený otočný PRIVAT ROTO 330 ROSS Roudnice n/L. - - - x - x - x - xPluh nesený otočný PRIVAT ROTO 230 ROSS Roudnice n/L. - x x x x x x - - -Pluh nesený otočný PRIVAT ROTO 430 ROSS Roudnice n/L. - - - - - - - x 1 - xKombinátor nesený PRIVAT KOMBI 280 ROSS Roudnice n/L. - - - x x x x x x xKombinátor nesený PRIVAT KOMBI 230 ROSS Roudnice n/L. x x x x - - - - - -Kypřič nesený FARMER 309 ROSS Roudnice n/L. - x - x - x - x - xKypřič nesený FARMER 411 ROSS Roudnice n/L. - - - - - - - - - xSecí stroj PRIVAT DRILL 300 ROSS Roudnice n/L. - x - x - x - x - xUniversální secí stroj SE 1 - 060 ROSS Roudnice n/L. - - - - - x - x - xSecí stroj 20-SEXBJ-150 ROSS Roudnice n/L. - - - - - - - x x xSecí stroj FLORA - 4 ROSS Roudnice n/L. - - - - - - - x - x12 řádkový přesný secí stroj universál 12 SEPUZ ROSS Roudnice n/L. x - x - x - x - x -Secí stroj Flora 36.110 N ROSS Roudnice n/L. - - - - - - - x - xRozmetadlo granul. hnojiv RM1-071 ZDT Nové Veselí - - x x x x x x x xRozmetadlo tekutých hnojiv RM6-014 ZDT Nové Veselí - - x x x x x x x xOřezávač cukrovky 3-OCX-A AGS Jičín x x x x x x x x x xSklízeč bulev 3-VCX-C AGS Jičín - - x x x x x x x xSazeč zeleniny SA5-036 ZD Želatovice - - - x - x - x - xObraceč - shrnovač OS-03 STS Prachatice x x x - x - x - x -Obraceč - shrnovač SP4-066 STS Prachatice - x - x x x x x x xKalové čerpadlo MIX-MOBIL ZV6-081 STS Prachatice - - x x x x x x x xObraceč zelené píce OZ-4A Bohemia Art Rožmitál - - - x - x - x - xShrnovač píce SB-2A Bohemia Art Rožmitál - x x x x x x x x xShrnovač píce SB-4H Bohemia Art Rožmitál - - - - - - - x - xObraceč zelené píce OZ-2A Bohemia Art Rožmitál x x x x x x x x x x205

INFORMATIVNÍ SEZNAM STROJŮ VHODNÝCH K AGREGACI S TRAKTORY ZETOR (bez strojů z dovozu)Název stroje Označení stroje Výrobce3321334143214341532153416321634173217341Obraceč - shrnovač SP4-152 Bohemia Art Rožmitál - - - - - x - x - xPohrabovač píce SP4-053 STS Český Brod x x x x x x x x x xPohrabovač píce SP4-078 STS Český Brod x x x x x x x x x xSekačka pod svodidla ST-01 SÚS Blansko - x - x x x x x x xŽací stroj rotační bubnový ŽTR-140 Agrostroj Pelhřimov - x x x x x x x x xŽací stroj rotační bubnový ŽTR-165 Agrostroj Pelhřimov - x x x x x x x x xŽací stroj rotační bubnový ŽTR-166 Agrostroj Pelhřimov - x - x - x - x - xŽací stroj rotační diskový ŽTR-246 D Agrostroj Pelhřimov - - - - - - - x - xŽací stroj rotační diskový ŽTR-240 D Agrostroj Pelhřimov - - x x x x x x x xŽací stroj rotační bubnový CM-184 Agrostroj Pelhřimov - - - x - x - x - xŽací stroj rotační bubnový sezařízením pro úpravu řádků ŽTR-210 Agrostroj Pelhřimov - - - x - x - x - xŽací stroj rotační bubnový ŽTR-210 Agrostroj Pelhřimov - - x x x x x x x xŽací stroj rotační bubnový ŽTR-216 Agrostroj Pelhřimov - - - - - x - x - xŽací stroj rotační diskový ŽTR-206 D Agrostroj Pelhřimov - - - - - x - x - xŽací stroj rotační čelní bubnový ♦ ŽTR-184 F Agrostroj Pelhřimov - - - x - x - x - xŽací stroj rotační čelní diskový ♦ ŽTR-250 DF Agrostroj Pelhřimov - - - - - x - x - xSklízeč píce SP-152 Agrostroj Pelhřimov x x - - - - - - - xDrtič slámy RS-160 Agrostroj Pelhřimov - - - x - x x x x xRozbíječ bramborové natě SB1-020 Agrostroj Pelhřimov - - - x - x - x - xPlošinový návěs NP 2,5 Agrostroj Pelhřimov x x x x x x x x x xRozmetadlo univerzální RUR 3 Agrostroj Pelhřimov - x - x - x - x - xRozmetadlo univerzální RUR 5 Agrostroj Pelhřimov - - - - - x - x - xRozmetadlo univerzální RUR 55 Agrostroj Pelhřimov - - - x - x - x - xŽací stroj rotační diskový ŽRT-205D Agrostroj Pelhřimov - - x x x x x x x xŘezačka pro denní krmení SP9-079 WIKOV SLAVIA - - - - - x - x - xNávěs se sběracím zařízením HORAL 39 Agrotechnika AGT x x x x x x x x x xNávěs sběrací krmný MV1-060 STS Strakonice x x x x x x x x x xNávěs samosběrací jednonápravový MV3-022 STS Šumperk - x x x x x x x - -Návěs sklápěcí traktorový NS 900 H STS V Opava - - - x - x - x - xNávěs sklápěcí NS 02-03 STS V Opava x x x x x x x x x xNávěs pro sklizeň a přepravu NVPZ-1,5 STS V Opava x x x - x - x - - -Návěs samonakládací nízkoplošný MV 4-008 STS V Opava - - x x x x x x x xNávěs sběrací MV3-032.4 STS Strakonice - - - - - x - x - x206

INFORMATIVNÍ SEZNAM STROJŮ VHODNÝCH K AGREGACI S TRAKTORY ZETOR (bez strojů z dovozu)Název stroje Označení stroje Výrobce3321334143214341532153416321634173217341Přívěs na přepravu zvířat MV8-002 STS V Opava - - - - - - - x - xNávěs sklápěcí NV2-029 STS V Opava - - - - - - - x - xPřívěs traktorový P-53 SH PANAV Senice na Hané x x x x x x x x x xSilniční zametač SZ-H SSaZ Nová Paka - - - x x x x x x xUniverzální radlice ♦ UR-H SSaZ Nová Paka - - - x - x - x - xSecí stroj lehkých trav SE2-024 SOR Libchavy - - - - - - - x - xMulčovač MUK 2,1 STS Jindřichův Hradec - - - x - x - x - xMulčovač ECO FM-240 ECOINTER s.r.o. Zlín - - - - - - - x - xTříbodový přepravník APK 180125 ECOINTER s.r.o. Zlín - - - - - - - x - xSilniční sypač ECO-S ECOINTER s.r.o. Zlín - - - - - - - x - xPOZNÁMKA : x 1 - pro lehčí půdy♦ - pro traktory vybavené předním tříbodovým závěsem a předním vývodovým hřídelem207

POZNÁMKY208

POZNÁMKY209

Návod k obsluze traktorů ZetorZ 3321, 4321, 5321, 6321, 7321Z 3341, 4341, 5341, 6341, 7341Vydání : I -100-2002Číslo publikace: 22.22.12.373ZETOR BRNO - Dokumentačně propagační odděleníČeská republika210