NataÅ¡a VrÄon Uvajanje sistema ravnanja z okoljem v cestno podjetje
NataÅ¡a VrÄon Uvajanje sistema ravnanja z okoljem v cestno podjetje NataÅ¡a VrÄon Uvajanje sistema ravnanja z okoljem v cestno podjetje
Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAVNANJA Z OKOLJEM V CESTNO PODJETJE.Dipl. nal. – VSŠ. Ljubljana, UL, FGG, Odd. za gradbeništvo, Prometna smer.464.5.1 Študij ravnanja z gradbenimi odpadkiZanimalo nas je, kako v podjetju CPL, ki se ukvarja s predelavo gradbenih odpadkov vSloveniji, ravnajo z gradbenimi odpadki, ali se uporabljajo sekundarni materiali pri gradnji inkaj predlagajo za reševanje takih problemov. S tem namenom smo se pri sestavi vprašanjzgledovali po vprašanjih iz obstojee magistrske naloge (Kralj, 2004) in poskušali dobitiodgovore na zastavljena vprašanja.4.5.2 Predstavitev uporabljenega vprašalnika z odgovoriVprašanja z odgovori podajamo v nadaljevanju.1. Koliko gradbenih odpadkov ste imeli v letu 2004 v vašem podjetju?Zbrali: 27 124 ton.2. V katere skupine klasifikacijskega seznama odpadkov uvršate svoje gradbeneodpadke?– Beton (17 01 01),– Plošice, keramika in strešna opeka (17 01 03),– Mešanice betona, opeke, plošic in keramike (17 01 07),– Bitumenske mešanice, ki ne vsebujejo premogovega katrana (17 03 02),– Odpadni gramoz in drobir, ki ne vsebujeta nevarnih snovi (01 04 08).3. Kam in kako odlagate vaše gradbene odpadke?Plato za predelavo gradbenih odpadkov na deponiji Barje v Ljubljani.
Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAVNANJA Z OKOLJEM V CESTNO PODJETJE.Dipl. nal. – VSŠ. Ljubljana, UL, FGG, Odd. za gradbeništvo, Prometna smer.474. Koliko je bilo predelanih in koliko oddanih predelanih gradbenih odpadkov v letu2004?Predelanih: 24 300 ton. Oddanih: 2 700 ton.5. Ali pri gradnji uporabljate materiale, ki so prijazni do okolja?Da, reciklirani material iz inertnih odpadkov.6. Katere materiale, narejene iz gradbenih ali drugih odpadkov, uporabljate prigradnji?Reciklirani nasipni in zasipni material.7. Kolikšen del vaših odpadkov kona na deponiji in na kateri?Okoli 10 % na komunalni deponiji Snaga na Barju v Ljubljani.8. Kako vaše podjetje ravna s preostanki gradbenih odpadkov?Javno podjetje Snaga jih uporabi za izdelavo transportnih poti na deponiji.9. Po novem Pravilniku o ravnanju z odpadki, ki nastanejo pri gradbenih delih, jepotrebno za pridobitev gradbenega dovoljenja pred odstranitvijo objekta predložitiNart gospodarjenja z gradbenimi odpadki. Ali so bili narti v praksi že do sedaj inkje vidite njihove prednosti in slabosti?V zadnjem letu dni opažamo, da so ti narti upoštevani v projektih rušenj. Njihova prednost jev tem, da izvajalci del dobijo potrebne podatke za izvedbo in da ruševine ne konajo v naravi.Slabost pa so vasih nerealni podatki s strani projektantov.
- Page 7 and 8: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 9 and 10: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 11 and 12: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 13 and 14: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 15 and 16: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 17 and 18: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 19 and 20: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 21 and 22: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 23 and 24: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 25 and 26: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 27 and 28: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 29 and 30: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 31 and 32: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 33 and 34: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 35 and 36: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 37 and 38: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 39 and 40: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 41 and 42: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 43 and 44: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 45 and 46: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 47 and 48: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 49 and 50: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 51 and 52: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 53 and 54: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 55 and 56: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 57: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 61 and 62: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 63 and 64: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 65 and 66: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 67 and 68: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 69 and 70: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 71 and 72: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 73 and 74: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 75 and 76: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 77 and 78: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 79 and 80: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 81 and 82: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 83 and 84: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 85 and 86: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 87 and 88: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 89 and 90: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 91 and 92: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 93 and 94: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 95 and 96: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 97 and 98: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 99 and 100: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 101 and 102: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 103 and 104: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 105 and 106: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
- Page 107 and 108: Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAV
Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAVNANJA Z OKOLJEM V CESTNO PODJETJE.Dipl. nal. – VSŠ. Ljubljana, UL, FGG, Odd. za gradbeništvo, Prometna smer.474. Koliko je bilo predelanih in koliko oddanih predelanih gradbenih odpadkov v letu2004?Predelanih: 24 300 ton. Oddanih: 2 700 ton.5. Ali pri gradnji uporabljate materiale, ki so prijazni do okolja?Da, reciklirani material iz inertnih odpadkov.6. Katere materiale, narejene iz gradbenih ali drugih odpadkov, uporabljate prigradnji?Reciklirani nasipni in zasipni material.7. Kolikšen del vaših odpadkov kona na deponiji in na kateri?Okoli 10 % na komunalni deponiji Snaga na Barju v Ljubljani.8. Kako vaše <strong>podjetje</strong> ravna s preostanki gradbenih odpadkov?Javno <strong>podjetje</strong> Snaga jih uporabi za izdelavo transportnih poti na deponiji.9. Po novem Pravilniku o ravnanju z odpadki, ki nastanejo pri gradbenih delih, jepotrebno za pridobitev gradbenega dovoljenja pred odstranitvijo objekta predložitiNart gospodarjenja z gradbenimi odpadki. Ali so bili narti v praksi že do sedaj inkje vidite njihove prednosti in slabosti?V zadnjem letu dni opažamo, da so ti narti upoštevani v projektih rušenj. Njihova prednost jev tem, da izvajalci del dobijo potrebne podatke za izvedbo in da ruševine ne konajo v naravi.Slabost pa so vasih nerealni podatki s strani projektantov.