Nataša Vrčon Uvajanje sistema ravnanja z okoljem v cestno podjetje

Vron, N. 2006. UVAJANJE SISTEMA RAVNANJA Z OKOLJEM V CESTNO PODJETJE.Dipl. nal. – VSŠ. Ljubljana, UL, FGG, Odd. za gradbeništvo, Prometna smer.44Gradbeni odpadki, ki nastajajo pri gradnji, praviloma niso primerni za recikliranje, saj soraznovrstnih materialov, oblik in velikosti. Najbolj pogosto sestojijo iz presežkov anorganskihodpadnih gradbenih materialov (beton, armiran beton, malta, poškodovane opeke alikeramine plošice), lahko vsebujejo tudi organske odpadke (les, papir, plastika, umetne maseali lepila). (Kralj, 2004)Gradbeni odpadki, ki nastajajo pri rušenju, pa imajo veliko sposobnost za recikliranje, sajnastajajo v velikih koliinah, še posebej, e jih loujemo po vrstah oz. izvornem materialu.(Mladenovi, Šelih, 2005)Tipina sestava gradbenih odpadkov, ki nastane pri rušenju objekta, je prikazana na sliki 4.4.Vidimo, da v sestavi prevladujejo inertni kameni materiali, ki jim lahko z drobljenjemzmanjšamo velikost zrna in jih uporabimo kot agregat.2 %4 % 0 %0 %94 %kameni materialikovinelesplastikadrugoSlika 4.4: Sestava gradbenih odpadkov, ki nastanejo pri rušenju stavbe(Mladenovi, Šelih, 2005)Predelava gradbenih odpadkov mineralnega izvora predstavlja za CPL dopolnilno dejavnost, skatero so se zaeli ukvarjati septembra leta 2003 (slika 4.5). Cilj je zagotoviti predelavogradbenih odpadkov, ki je cenejša od postopkov odlaganja. Hkrati lahko podjetje (reciklirane)materiale uporabi samo ali pa jih proda.