sažetak studije o utjecaju na okoliš za korištenje alternativnih goriva ...
sažetak studije o utjecaju na okoliš za korištenje alternativnih goriva ...
sažetak studije o utjecaju na okoliš za korištenje alternativnih goriva ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sažetak SUO <strong>za</strong> <strong>korištenje</strong> alter<strong>na</strong>tivnih <strong>goriva</strong> i sirovi<strong>na</strong> <strong>na</strong> liniji <strong>za</strong> proizvodnju klinkera I – LPKI <strong>na</strong> lokaciji tvornice<br />
Našicecement d.d.<br />
Rizik od nesreća i<br />
posljedica nesreća<br />
Vizual<strong>na</strong> degradacija<br />
krajolika obzirom <strong>na</strong><br />
izgradnju postrojenja <strong>za</strong><br />
<strong>korištenje</strong> alter<strong>na</strong>tivnih<br />
<strong>goriva</strong> i rekonstrukcije<br />
sušare sirovine<br />
Utjecaj <strong>na</strong> globalno<br />
<strong>za</strong>grijavanje<br />
<strong>goriva</strong> s obzirom da je RDF produkt MBO otpada, pri čemu je<br />
biorazgradivi dio izdvojen i stabiliziran, a u slučaju osušenog<br />
otpadnog mulja emisija neugodnih mirisa spriječe<strong>na</strong> je<br />
konstruktivnim rješenjem postrojenja.<br />
NE Kao mogući akcidenti su prepoz<strong>na</strong>ti požar, eksplozija,<br />
onečišćenje voda ugljenom prašinom i prekoračenje emisija,<br />
ali su kroz mjere <strong>za</strong>štite <strong>okoliš</strong>a propisani mehanizmi koji će<br />
spriječiti da do akcidenta uopće ne dođe.<br />
NE Izgradnjom postrojenja <strong>za</strong> <strong>korištenje</strong> alter<strong>na</strong>tivnih <strong>goriva</strong> i<br />
rekonstrukcijom sušare sirovine neće doći do vizualne<br />
degradacije <strong>okoliš</strong>a obzirom da se <strong>za</strong>hvati planiraju izvesti<br />
unutar postojeće lokacije tvornice Našicecement d.d.<br />
DA U procesu proizvodnje klinkera <strong>na</strong>staje z<strong>na</strong>čaj<strong>na</strong> količi<strong>na</strong> CO2.<br />
Posebno je izraže<strong>na</strong> količi<strong>na</strong> CO2 koja <strong>na</strong>staje uslijed postojeće<br />
proizvodnje klinkera <strong>na</strong> lokaciji, a <strong>za</strong>tim količi<strong>na</strong> CO2 koja<br />
će u slučaju korištenja alter<strong>na</strong>tivnih <strong>goriva</strong> – RDF-a i<br />
osušenog otpadnog mulja biti smanje<strong>na</strong> u odnosu <strong>na</strong><br />
količinu CO2 pri korištenju isključivo uglje<strong>na</strong> kao<br />
fosilnog <strong>goriva</strong> (količi<strong>na</strong> se umanjuje <strong>za</strong> količinu CO2 iz onog<br />
djela uglje<strong>na</strong> koji je supstituiran alter<strong>na</strong>tivnim gorivima što <strong>na</strong><br />
temelju izrađene bilance iznosi 47. 374 t/godinu). Također,<br />
posebo je izražen doprinos CO2 iz sušare sirovine prilikom rada<br />
<strong>na</strong> ugljen.<br />
Promet DA A<strong>na</strong>lizom broja kamio<strong>na</strong> ve<strong>za</strong>nih uz rad tvornice, a uzimajući u<br />
Utjecaj otpada koji<br />
<strong>na</strong>staje kao posljedica<br />
rada postrojenja <strong>za</strong><br />
<strong>korištenje</strong> alter<strong>na</strong>tivnih<br />
<strong>goriva</strong> i rada ložišta<br />
sušare sirovine <strong>na</strong><br />
ugljen<br />
obzir planirano rasterećenje cestovnog prometa<br />
prebacivanjem dijela transporta <strong>na</strong> željeznicu može se uočiti<br />
sljedeće:<br />
� da sadašnji udio teretnih vozila <strong>na</strong> državnoj cesti D 53<br />
(brojačko mjesto Zoljan) ve<strong>za</strong>nih uz postojeći rad tvornice<br />
cementa Našicecement d.d. iznosi 11,68 %;<br />
� da <strong>na</strong>jveće očekivano povećanje (u studiji je izrađe<strong>na</strong><br />
promet<strong>na</strong> bilanca po principu <strong>na</strong>jgoreg mogućeg slučaja)<br />
ve<strong>za</strong>no uz planirane <strong>za</strong>hvate tj ukupan broj kamio<strong>na</strong> u<br />
dopremi i otpremi prilikom supstitucije uglje<strong>na</strong><br />
alter<strong>na</strong>tivnim gorivima i rad sušare sirovine <strong>na</strong> ugljen u<br />
odnosu <strong>na</strong> postojeće stanje iznosi 0,34 %.<br />
NE Dan je pregled svih vrsta otpada koje <strong>na</strong>staju <strong>na</strong> lokaciji<br />
tvornice, te s kojima Nositelj <strong>za</strong>hvata uspješno gospodari uz<br />
pomoć Sustava upravljanja kvalitetom koji je u skladu sa<br />
<strong>za</strong>htjevima ISO 9001:2008 i Sustava upravljanja <strong>okoliš</strong>em koj<br />
je ustrojen u skladu sa <strong>za</strong>htjevima ISO 14001:2004.<br />
Izradio: APO d.o.o. - usluge <strong>za</strong>štite <strong>okoliš</strong>a, član HEP grupe 36
Change language