You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
14ReportažaNenad PatakyObsoteljske progeProga čez Sotlo in državno mejo pri Svetem Roku ob SotliVeč kakor osemdeset kilometrovdolga reka Sotla jezgodovinska meja med Hrvaškoin Slovenijo. V avstro-ogrskemcesarstvu je bila Sotlameja med avstrijskim in ogrskimvplivnim območjem. Toje tudi eno od dejstev za poznogradnjo železniških progna tem, za železnico idealnemobmočju.PreteklostTakoj po odprtju proge odDunaja do Trsta, prek Mariborain Ljubljane, leta 1857, so sepokazale negativne posledicemonopola Južnih železnic. Te sodovoljevale le gradnjo lokalnihprog. Dobičkonosne prevozeso opravljale samo po glavnihprogah Dunaj–Trst, Beljak–Celovec–Maribor,Pragersko–Budimpeštain Zidani Most–Zagreb.Zato so na Avstrijskemin <strong>Slovenske</strong>m iskali možnostiza gradnjo alternativnih prog,in sicer na Štajerskem progeGradec–Radgona–Ptuj–Rogatec–Brežice,Dravograd–Celje,Celje–Rogatec–Krapina; na Dolenjskemprogo Ljubljana–Novomesto–Hrvaška in na Gorenjskemprogo Celovec–Tržič–ŠkofjaLoka.Prva zamisel je bila povezovanječeških premogovnikov prekZeltwega, Volšperka (Wolfsberga),Dravograda, Slovenj Gradca,Celja, Rogatca in Krapinez Zagrebom. Avstro-Ogrska ježelela z železnico povezovativse dele cesarstva. Koroški železniškiodbor je leta 1856 zaprosilza koncesijo za progo Dravograd–SlovenjGradec–Celje.Parlament ni odobril koncesije.Južne železnice so dobile ekskluzivnopravico za vse proge,ki so bile povezane z njenimi nadveh mestih. Zato so načrtovanoprogo namenili za mednarodnitranzitni promet. Zahtevopo gradnji proge so podprliNemci in Slovenci. Avstrijskavlada je večkrat spreminjalastališča, leta 1872 je podprlagradjo proge, štiri leta poznejepa zavrnila. Časopis Slovenskigospodar je 20. maja 1875 pisalo težavah z Južno železnico:»Društvo ima tudi to pravico,da zamore braniti, ako bi kdohotel 2 postaji Južne železnices krajšo progo zvezati; sama panje neče staviti, da imajo ljudjedalej voziti in več plačevati. Zatose ustavlja stavljenju železnice izDrauburga (Dravograda) v Celjein iz Poličan (Poljčan) v Brežice.Še niti črte iz Maribora v Ptuj nePostaja Sveti Rok ob SotliPostaja Rogatec