29.11.2012 Views

Upravljanje vanjskom rasvjetom - Tehničko veleučilište u Zagrebu

Upravljanje vanjskom rasvjetom - Tehničko veleučilište u Zagrebu

Upravljanje vanjskom rasvjetom - Tehničko veleučilište u Zagrebu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Tehničko</strong> <strong>veleučilište</strong> u <strong>Zagrebu</strong><br />

XIII Seminar stručnog usavršavanja ovlaštenih inženjera<br />

elektrotehnike u graditeljstvu<br />

Zagreb, 9. i 10. studeni 2012.<br />

UPRAVLJANJE VANJSKOM RASVJETOM<br />

1. Uvod<br />

Mr.sc. Davor Petranović,dipl.ing.el.<br />

Sadržaj<br />

2. Ciljevi upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong><br />

3. Izvedbe upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong><br />

4. Pojedinačno autonomno upravljanje svjetiljkama<br />

5. <strong>Upravljanje</strong> grupama svjetiljki<br />

6. Mrežno upravljanje pojedinačnim svjetiljkama<br />

7. Analiza primjera upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong> u dijelu<br />

Dubrovnika<br />

8. Analiza primjera upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong> na<br />

autocestama<br />

9. Analiza prijedloga upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong> tvrtke<br />

Philips<br />

4.11.2012<br />

1


1. Uvod<br />

Regulacija rasvjete su različite tehnike i tehnologije<br />

upravljanja i regulacije svjetlosnim tokom nekog pojedinačnog<br />

izvora, grupe izvora ili cijelih rasvjetnih instalacija. Regulacija<br />

svjetlosnog toka je zapravo regulacija električne energije koja<br />

se dovodi do svjetlosnog izvora. Uređaje za regulaciju<br />

rasvjete se može razvrstati s obzirom na način kontrole<br />

električne energije koja se dovodi rasvjetnim izvorima, te po<br />

konceptu - grupna i pojedinačna regulacija.<br />

2. Ciljevi upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong><br />

Vlasnik vanjske rasvjete (grad i koncesionar autocesta):<br />

•Povećanje sigurnosti na ulicama<br />

•Reduciranje troškova energije<br />

•Smanjenje emisije CO 2<br />

•Kontrola nad izvršenim održavanjem<br />

•Preciznije obračunsko mjerenje<br />

•Povratna informacija o stanju rasvjete<br />

•Fleksibilnost na podešavanju svjetlosnih razina<br />

•Bolja usluga građanima/korisnicima<br />

4.11.2012<br />

2


Tvrtka za održavanje vanjske rasvjete:<br />

• Rukovanje inventarom rasvjetne instalacije<br />

•Jednostavno i brzo instaliranje sistema za upravljanje<br />

<strong>rasvjetom</strong><br />

•Precizna evidencija radnih sati izvora svjetla<br />

•Automatska prijava kvara<br />

•Planiranje i izvještavanja aktivnosti popravaka<br />

•Optimiranje planiranje održavanja<br />

3. Izvedbe upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong><br />

• Regulacija isključenjem pojedinih izvora svjetlosti<br />

• Regulacija pomoću promjene napona<br />

• Regulacija pomoću prigušnice s otcjepom<br />

• Regulacija pomoću rezanja napona (pulsna regulacija)<br />

• Regulacija pomoću elektronskih predspojnih naprava<br />

6<br />

4.11.2012<br />

3


Redukcija isključivanjem, pojedinih svjetiljki<br />

Regulacija rasvjete pomoću promjene napona<br />

4.11.2012<br />

4


Redukcija pomoću prigušnice s otcjepom<br />

Regulacija rasvjete pomoću rezanja napona<br />

(Pulsna regulacija)<br />

4.11.2012<br />

5


4. Pojedinačno autonomno upravljanje svjetiljkama<br />

Pojedinačno autonomno upravljanje svjetiljkama predviđa<br />

ugradnju uređaja za regulaciju svjetlosnog toka uz svaku svjetiljku.<br />

Uređaj se jednom instalira i programira.<br />

Programirati se može nekoliko stupnjeva svjetlosnog toka u<br />

zadanim vremenskim periodima.<br />

Razlozi za upotrebu pojedinačnog autonomnog upravljanja<br />

<strong>rasvjetom</strong> su:<br />

•Instalirati i zaboraviti,<br />

•Fleksibilno programiranje,<br />

•Moguće reprogramiranje,<br />

•Garantirana ušteda električne energije,<br />

•Može se ugraditi u svjetiljku ili stup,<br />

•Jednostavno rukovanje<br />

•Nema troškova održavanja.<br />

4.11.2012<br />

6


5. <strong>Upravljanje</strong> grupama svjetiljki<br />

<strong>Upravljanje</strong> grupama svjetiljki se vrši iz ormara smještenog uz njih.<br />

Kod ove vrste upravljanja se sa svim izvorima svjetla upravlja na<br />

isti način. Postotak svjetlosnog toka je kod svih izvora svjetla u<br />

grupi isti.<br />

Od ormara do svjetiljke se upravljanje može voditi energetskom<br />

linijom ili bežično.<br />

Razlozi za upotrebu upravljanja grupama svjetiljki su:<br />

•Povećanje pouzdanosti kroz grupno upravljanje i monitoring<br />

na nivou ormara,<br />

•Jednostavna dogradnja postojećih rješenja,<br />

•Jednostavna montaža,<br />

•Obračunsko mjerenje na nivou ormara,<br />

•Grupna regulacija,<br />

•Brzi povrat investicije.<br />

4.11.2012<br />

7


6. Mrežno upravljanje pojedinačnim svjetiljkama<br />

Mrežno upravljanje omogućava upravljanje grupom svjetiljaka,<br />

ali uz mogućnost pojedinačnog pristupa svakoj svjetiljci i<br />

regulaciji njenog svjetlosnog toka, te dobijanja povratnih<br />

informacija o svakoj svjetiljci.<br />

Razlozi za upotrebu mrežnog upravljanja pojedinačnim<br />

svjetiljkama su:<br />

• Povećanje pouzdanosti kroz kontrolu i monitoring svake<br />

svjetiljke – točno znajući što se dešava kod svake<br />

svjetiljke,<br />

• Optimiranje uštede energije kroz pojedinačnu kontrolu,<br />

• Optimiranje održavanja kroz točno mjerenje (sati gorenja,<br />

potrošnja energije,�)<br />

4.11.2012<br />

8


7. Analiza primjera upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong> u<br />

dijelu Dubrovnika<br />

Usvojeni sustav vođenja i upravljanja javnom <strong>rasvjetom</strong> grada<br />

Dubrovnika je sustav za uštedu potrošnje električne energije javne<br />

rasvjete, koji osigurava slijedeće funkcije:<br />

• cijelonoćno i/ili polunoćno paljenje i gašenje javne rasvjete<br />

• smanjenje i povećanje intenziteta svjetla objekata javne<br />

rasvjete<br />

• predefinirani algoritam uključenosti i intenziteta prema<br />

potrebama korisnika<br />

• rezolutno upravljanje sa svakim stupom javne rasvjete posebno<br />

• geometrijsku podjelu objekata javne rasvjete prema lokaciji<br />

(centar, prsteni oko centra, predgrađa i prigradska naselja...)<br />

• podjelu stupova rasvjete prema funkciji (raskršća, prometnice,<br />

škole, šetališta, kulturni objekti i spomenici...)<br />

• deklariranu uštedu u potrošnji električne energije<br />

Osnovnu konfiguraciju čine autonomni prijemni uređaji tipa<br />

MTKPDUJR (HD-Comsys d.o.o.) koji nakon ugradbe u objekt<br />

javne rasvjete vrše samostalnu funkciju regulacije intenziteta<br />

rasvjete prema algoritmu i postižu ciljani nivo ili postotak uštede<br />

dat u tabelama za pojedine lokacije. Prema potrebi uređaji<br />

mogu biti preprogramirani na drugačije algoritme i stupnjeve<br />

uštede. Paljenje i gašenje javne rasvjete vršiti će se kao i<br />

dosada, tj. preko mrežnog tonfrekventnog upravljanja (MTU) iz<br />

dispečerskog centra lokalne elektrodistribucije, tj. Elektrojuga<br />

Dubrovnik.<br />

4.11.2012<br />

9


<strong>Upravljanje</strong> nivoom rasvjetljenosti<br />

objekti upravljanja intenzitetom rasvjete max. (%) min.(%)<br />

1. gradska raskršća upravljana semaforima<br />

2. raskršća bez semafora<br />

3. gradske prometnice visokog prioriteta<br />

4. gradske prometnice srednjeg prioriteta<br />

5. gradske prometnice niskog prioriteta<br />

6. prilazi auto cestama i gradskim tunelima<br />

7. gradska parkirališta sa nadzorom<br />

8. gradska parkirališta bez nadzora<br />

9. šetnice visokog prioriteta<br />

10. šetnice srednjeg prioriteta<br />

11. šetnice niskog prioriteta<br />

12. kulturni objekti i spomenici visokog prioriteta<br />

13. kulturni objekti i spomenici srednjeg prioriteta<br />

14. kulturni objekti i spomenici niskog prioriteta<br />

15. škole<br />

16. bolnice, poliklinike i domovi zdravlja<br />

17. športski objekti i igrališta u vlasništvu grada<br />

18. parkirališta robnih centara<br />

19. reklamni panoi<br />

20. izlozi<br />

100<br />

100<br />

100<br />

100<br />

95<br />

100<br />

95<br />

100<br />

90<br />

85<br />

80<br />

100<br />

100<br />

95<br />

100<br />

100<br />

100<br />

95<br />

100<br />

100<br />

Uređaji MTKPDUJR podijeljeni su na tri tipa ovisno o snazi<br />

rasvjetnog tijela koje se upravlja i to:<br />

- tip A, MTKPDUJR 150 za sve vrste HID žarulja snage do 150W<br />

- tip B, MTKPDUJR 250 za sve vrste HID žarulja snage do 250W<br />

- tip C, MTKPDUJR 400 za sve vrste HID žarulja snage do 400W<br />

85<br />

90<br />

85<br />

80<br />

75<br />

90<br />

70<br />

75<br />

65<br />

55<br />

55<br />

80<br />

75<br />

70<br />

65<br />

85<br />

65<br />

55<br />

55<br />

55<br />

4.11.2012<br />

10


Osnovne funkcionalne karakteristike regulatora intenziteta javne rasvjete<br />

su:<br />

•programabilna promjena intenziteta s elementima uštede do 50%<br />

•za visokotlačne živine i natrijeve žarulje do 650 VA<br />

•daljinsko upravljanje i programiranje putem mrežnog tonfrekventnog<br />

telegrama, protokol prijema prema DIN 43861-301<br />

•selektivnost upravljanja: jedan od 16777215 ili grupno slojevitim<br />

adresiranjem prema matrici 6x32x16x16<br />

•autonomija rada kroz ugrađenu funkciju luksomata, uklopnog sata te<br />

MTU prijemnika ili bez autonomije<br />

•daljinska sinkronizacija vremena<br />

•funkcija učenja događaja u protekla 24 sata i ponavljanja u slučaju<br />

ispada vanjskog sustava upravljanja<br />

•mogućnost očitovanja programa ili reprogramiranje po standardu IrDa<br />

putem PC-a i pocket PC-a<br />

•opcija je sustav upravljanja iz udaljenog centra s mogućnošću skeniranja<br />

i automatskog prikupljanja informacija stanja žarulja i osigurača<br />

slika 8<br />

10<br />

11<br />

9<br />

8<br />

Dispozicija napojnih TS i svjetiljaka<br />

20<br />

34<br />

33<br />

19<br />

32<br />

31<br />

30<br />

18<br />

29<br />

28<br />

15<br />

27<br />

17<br />

13 20<br />

26<br />

4<br />

25<br />

16 11<br />

24<br />

3 14 9<br />

12 7<br />

23<br />

2<br />

10 5<br />

1<br />

8 3<br />

22<br />

6 1 21<br />

4<br />

2 20<br />

1 19<br />

2<br />

3<br />

4<br />

16<br />

18<br />

17<br />

17<br />

16<br />

15<br />

18<br />

14<br />

13<br />

19<br />

12<br />

11<br />

20<br />

10<br />

9<br />

21<br />

8<br />

7<br />

22<br />

6<br />

23<br />

5<br />

24<br />

26<br />

4<br />

25<br />

28<br />

26<br />

3<br />

27<br />

28<br />

2<br />

29<br />

30<br />

1<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

19<br />

15 1<br />

2<br />

16<br />

3<br />

1<br />

17 2<br />

1 18<br />

4 5 6 7 8 9<br />

21<br />

10 11<br />

3<br />

2<br />

1 11 10 9 8 7 6 5<br />

2 14<br />

13<br />

6<br />

3<br />

34<br />

15<br />

12<br />

4<br />

5<br />

11<br />

33<br />

10<br />

32<br />

9<br />

7<br />

4<br />

1<br />

2<br />

3<br />

17<br />

2<br />

3<br />

1<br />

23<br />

1 2 3 4 5 6<br />

7<br />

8<br />

31<br />

30<br />

29<br />

28 27<br />

26<br />

4<br />

5<br />

22<br />

7<br />

6<br />

21<br />

20<br />

19<br />

17<br />

18<br />

33<br />

32<br />

31 30 29 28 27 26 18<br />

25 24 23 22 21 20 19<br />

4.11.2012<br />

11


8. Analiza primjera upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong> na<br />

domaćim autocestama<br />

Na autocestama u RH se uglavnom koristi oprema tvrtke ELREM<br />

(www.elrem.hr):<br />

Razdjelnici regulacije cestovne rasvjete ELREM PRO–<br />

x/ELREM PRO– xN<br />

Razdjelnici regulacije cestovne rasvjete ELREM PRO-x/xN su<br />

tipizirani proizvodi na bazi elektroničkih regulatora rasvjete i<br />

uređaja za upravljanje i nadzor cestovne rasvjete za napajanje,<br />

rasklop, nadzor i regulaciju snage/intenziteta rasvjete na<br />

prometnim objektima cestovne rasvjete na autocestama -<br />

čvorišta, odmorišta, objekti naplate.<br />

Razdjelnici regulacije tunelske rasvjete ELREM PRO-TRx<br />

Razdjelnici regulacije tunelske rasvjete ELREM PRO-TRx su<br />

tipizirani proizvodi na bazi elektroničkih regulatora rasvjete i<br />

uređaja za upravljanje i nadzor tunelske rasvjete za napajanje,<br />

rasklop, nadzor i regulaciju snage/intenziteta rasvjete u<br />

tunelima na autocestama i ostalim cestama.<br />

Ormar regulacije ELREM PRO-1 i 3<br />

4.11.2012<br />

12


Ormar regulacije ELREM PRO-1 - Shema<br />

Ormar regulacije ELREM PRO-3 - Shema<br />

4.11.2012<br />

13


Shema regulacije rasvjete na čvoru autoceste<br />

Shema regulacije rasvjete na PUO<br />

4.11.2012<br />

14


Ormar regulacije ELREM PRO-TR4<br />

Ormar regulacije ELREM PRO-TR4 - Shema<br />

4.11.2012<br />

15


Shema regulacije rasvjete u tunelu<br />

9. Analiza prijedloga upravljanja <strong>vanjskom</strong> <strong>rasvjetom</strong><br />

tvrtke Phillips<br />

Tvrtka Philips ima opremu za sve vrste regulacije cestovne<br />

rasvjete.<br />

Od pojedinačnih stand-alone rješenja do daljinskog upravljanja<br />

i monitoringa kroz mrežno upravljanje.<br />

4.11.2012<br />

16


Oprema za različitu izvedbu regulacije rasvjete<br />

Nezavisna pojedinačna regulacija rasvjete<br />

4.11.2012<br />

17


Sustav regulacije rasvjete<br />

Daljinsko upravljanje regulacijom rasvjete putem<br />

energetskih linija<br />

4.11.2012<br />

18


Daljinsko upravljanje regulacijom rasvjete putem<br />

bežičnih veza<br />

Prijedlog načina upravljanja regulacijom rasvjete u<br />

ovisnosti o tipu gradske četvrti<br />

4.11.2012<br />

19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!