999902

ČOS 9999022. vydáníPříloha 25DOprava 1ZKUŠEBNÍ ZAŘÍZENÍ PRO ZKOUŠKY PODVODNÍCH VÝBUCHŮ25.D.1 Parametry zařízeníCílem rázových zkoušek podvodních výbuchů je vyvolat ve zkoušeném objektuodezvu, která co nejvěrněji odpovídá předpokládané odezvě provozního materiálu běhembezkontaktního podvodního výbuchu pro stanovené případy ohrožení. Rázová zkouškajednotlivého inertního materiálu se může provádět s využitím funkční lodi, platformy nákladníhočlunu, vibračního zkušebního zařízení, pádového zařízení nebo rázového stroje, kteréodpovídají v rámci výchylky, amplitudy a kmitočtových mezí zařízení. Rázové zkoušenískutečného výbušného materiálu je v současné době často omezeno na širý oceán nebo nazkoušení na nákladním člunu, což je způsobeno zájmy ochrany životního prostředí. Výběrzařízení závisí na rozměrech zkoušeného objektu, jeho hmotnosti, úrovní rázového buzení a napožadavcích Směrnice pro zkoušku. Objemné nebo těžké zkušební objekty mohou vyžadovatzkoušení součástek nebo podsestav. V některých případech může být zkoušení provozní lodiv plném rozsahu jedinou alternativou v důsledku fyzikálních vlastností zkoušeného objektunebo montážního uspořádání.25.D.1.1 Ráz na provozní lodiPoužití zkoušky provozní lodi v plném nebo částečném rozsahu je typickynejrealističtější zkušební metoda; ale provedení takových zkoušek je také nákladné. Výhodouzkoušení provozní lodi je to, že se může provádět současné zkoušení několika objektů veskutečném provozním uspořádání. Zkoušky také umožňují sběr měřených technických dat pronásledné laboratorní nebo experimentální zkoušení a modelové ověřování. Obecně zkouškyprovozní lodi vyžadují vyšší úroveň posuzování a financování, ale přínosy založené napotřebách zkušebního programu mohou být oprávněné. Tyto úplné nebo zkrácené lodnízkoušky se mohou provádět pouze pokud je loď mimo fázi výroby, což může nepříznivěovlivnit včasnost projektu.25.D.1.2 Rázový nákladní člunRázový nákladní člun je plovoucí platforma, ve které nebo na které je nainstalovánnějaký inertní materiál k výbuchu nějaké výbušné nálože ve vodě. Instalace zkoušenéhoobjektu může být zcela v provozním uspořádání v měřítku 1:1 nebo ve zmenšeném modelu.Podobně, vodní masa může být přirozený otevřený oceán, nějaký izolovaný vodojem nebovodní nádrž vhodná pro rozsah zkoušky. Nálož se umístí přiměřeně k člunu pro simulaciscénáře podvodního výbuchu odpovídajícího konkrétnímu rázovému faktoru. Pro všechnyzkoušky na plovoucí platformě je nezbytná řada pokynů, které odpovídají za přímoua odraženou cestu přenosu rázové vlny do člunu, instalaci zkoušeného objektu, vlastnosti vodya charakteristiku výbušné nálože. Dva obvyklé druhy plovoucích člunů jsou plochý nebo kýlovýčlun (Model 1) a člun s kulatým dnem (Model 2), které v uvedeném pořadí simulují námořníhladinové lodě a ponorky. Čluny modelu 1 se mění z hlediska velikosti a jsou používány prozkoušky zařízení v rozsahu od součástek až po generátory, čerpadla a zbraňové systémy veskutečné velikosti. Čluny modelu 2 mají půlválcový příčný průřez trupu ponorky se zátěžía vztlakem zajišťovanými příďovými a záďovými konstrukcemi. Zkušební oddíl nákladníhočlunu je půlválcový s trámky podobnými těm z tlakového trupu ponorky od kýlu až téměřk vodorovné ose. Rámy pokračují do širokého roubení z podobných trámků na vrchní palubě.424