999902

999902 999902

12.07.2015 Views

ČOS 9999022. vydáníPříloha 19AOprava 1Tr Ta r 1M1 22Kde:Tr = adiabatická teplota vnější vrstvy pláště, o K nebo o RTa = teplota okolního vzduchu jako funkce výšky, o K nebo o Rr = izolační faktorγ = koeficient měrného tepla, 1,4 pro standardní podmínkyM = Machovo čísloDruh letového úkoluOkolní teplota nahladině moře 45o CTeplota ( o C)Okolní teplota nahladině moře 15o COkolní teplota nahladině moře -30o CČas (min)VYSVĚTLIVKY: Transit = přeprava; Low-low = přílet v přízemní výšce, odlet po provedení ztečev přízemní výšce; evasion = únik; High-low-high = přílet ve velké výše, provedenízteče v přízemní výšce a po úhybném manévru odlet ve velké výšce.OBRÁZEK 61 – Teplotní profily pro šest ilustračních druhů úkolůPři nedostatku dalších informací se obvykle může předpokládat hodnota izolačního faktoru0,9. To redukuje výše uvedený výraz na:T r = T a (l + 0,18 M 2 )19.A.3.2 Když máme stanovené teplotní podmínky pro každou etapu letového úkolu, jemožné nakreslit teplotní profil povrchu materiálu pro celý letový úkol. Teplotní profily pro šestilustračních letových úkolů jsou zobrazeny na obrázku 61. Protože malé odchylky v teplotěpovrchu se nemusí okamžitě projevit na teplotách vnitřních součástek, je možné kombinovatteplotní podmínky a vytvořit letový úkol s kombinovano teplotou, který bude zahrnovat jednakstabilní teplotní situace, jednak doprovodné frekvence změn teploty v každé etapě.252

ČOS 9999022. vydáníPříloha 19AOprava 119.A.3.3 Tam, kde se požaduje pokrýt celosvětové provozní podmínky, může být teplotnícyklus vylepšený zavedením cyklických odchylek pro znázornění různých teplot na úrovnimořské hladiny, jak je uvádí obrázek 61.19.A.3.4 K udržení typických podmínek, především pro účely zkoušení spolehlivosti, nebudezákladní teplotní cyklus normálně zahrnovat pouze extrémní kladné a záporné teploty na úrovnihladiny moře. Pravděpodobnost provozu mimo venkovní teplotu na úrovni hladiny moře byměla vycházet ze stanovení počtu cyklů v každém stavu. Cykly založené na teplých nebostudených teplotních úrovních by měly být roztroušeny s cykly vnější teploty tak, že každá situaceje pravidelně rozdělena po celém životním cyklu podvěsu.19.A.4 Vibrační profil19.A.4.1 Pro každou etapu profilu letového úkolu se mohou tlak, výška a rychlost vzduchupoužít pro rozdělování vibračních letových dat do příslušného profilu. Vytvářené vibračnínáročnosti jsou určeny k tomu, aby představovaly odezvy podvěsu vznikající za letu. Pro účelylaboratorních zkoušek se kombinovaná akustická a mechanická buzení používají ke generováníprofilu požadované vibrační odezvy. Přesný poměr požadovaného akustickéhoa mechanického buzení bude záviset na dostupných zařízeních.19.A.4.2 Vibrační náročnosti, kterým je podvěs vystaven, se mění během letového úkolu sezměnami v letovém dynamickém tlaku, které mohou sledovat například profily z obrázku62. Vibrační náročnosti také závisí na počtu kritérií nezávislých na úkolovém letu, jakojsou například geometrie a konstrukce podvěsu, místo a osa měření. Z toho vyplývá, ževhodná měřená letová vibrační data se požadují pro podvěs, jestliže je vystaven zvláštnímletovým podmínkám. Naměřené náročnosti pak mohou být proměřeny podle profilůletových úkolů požadovaných pro účely zkoušení, jako jsou ty, které uvádí obrázek 63. Obrázek64 ukazuje typické vibrační spektrum, které se může vytvořit z ilustračních vibračních dat.253

ČOS <strong>999902</strong>2. vydáníPříloha 19AOprava 1Tr Ta r 1M1 22Kde:Tr = adiabatická teplota vnější vrstvy pláště, o K nebo o RTa = teplota okolního vzduchu jako funkce výšky, o K nebo o Rr = izolační faktorγ = koeficient měrného tepla, 1,4 pro standardní podmínkyM = Machovo čísloDruh letového úkoluOkolní teplota nahladině moře 45o CTeplota ( o C)Okolní teplota nahladině moře 15o COkolní teplota nahladině moře -30o CČas (min)VYSVĚTLIVKY: Transit = přeprava; Low-low = přílet v přízemní výšce, odlet po provedení ztečev přízemní výšce; evasion = únik; High-low-high = přílet ve velké výše, provedenízteče v přízemní výšce a po úhybném manévru odlet ve velké výšce.OBRÁZEK 61 – Teplotní profily pro šest ilustračních druhů úkolůPři nedostatku dalších informací se obvykle může předpokládat hodnota izolačního faktoru0,9. To redukuje výše uvedený výraz na:T r = T a (l + 0,18 M 2 )19.A.3.2 Když máme stanovené teplotní podmínky pro každou etapu letového úkolu, jemožné nakreslit teplotní profil povrchu materiálu pro celý letový úkol. Teplotní profily pro šestilustračních letových úkolů jsou zobrazeny na obrázku 61. Protože malé odchylky v teplotěpovrchu se nemusí okamžitě projevit na teplotách vnitřních součástek, je možné kombinovatteplotní podmínky a vytvořit letový úkol s kombinovano teplotou, který bude zahrnovat jednakstabilní teplotní situace, jednak doprovodné frekvence změn teploty v každé etapě.252

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!