999902

ČOS 9999022. vydáníOprava 119.1 ROZSAH PLATNOSTI19.1.1 ÚčelÚčelem této zkoušky je reprodukovat prostředí indukované ve vnitřním zařízení podvěsůa střel, dále nazývaném „materiál“, jestliže je přepravován vně vysokovýkonných letadel běhemstanovených provozních podmínek.Pro dosažení přesné simulace kombinuje tato zkušební metoda buzení akustického šumus mechanickými vibracemi a s prouděním kondicionovaného vzduchu tak, aby se vyvolávalypožadované mechanické a teplotní odezvy ve vnitřních zařízeních zkoušeného objektu. Tatozkušební metoda je také schopná reprodukovat změny ve vibračních a teplotních odezvách,které vznikají v průběhu konkrétních profilů letových úkolů.19.1.2 PoužitíTato metoda je vhodná tam, kde se požaduje, aby materiál prokázal svou přiměřenostodolávat stanovenému prostředí bez nepřijatelné degradace svých funkčních a/nebokonstrukčních charakteristik.Principy této zkušební metody se také mohou využít pro simulaci dalších vibračníchprostředí, jako jsou například prostředí vyvolaná za letu střely.AECTP-100 a 200 poskytují doplňující návod pro výběr postupu zkoušení prokonkrétní prostředí.19.1.3 OmezeníTam, kde se tato zkouška používá pro simulaci aerodynamických turbulencí,nemusí být vhodná pro zkoušení skořepinových konstrukcí vystavených přímémupůsobení akustického šumu.19.2 NÁVOD PRO ZKOUŠENÍ19.2.1 Vlivy prostředíNásledující seznam není určen k tomu, aby byl vyčerpávající, ale poskytuje příkladyproblémů, které se mohou vyskytnout, pokud je materiál vystaven tomuto kombinovanémuprostředí.a. odírání kabelů;b. únava součástek;c. porušení propojení součástek vodiči;d. tvoření trhlin na deskách s tištěnými spoji;e. závady na součástech vlnovodů;f. vysokocyklový únavový lom na plochách malých desek;g. vysokocyklový únavový lom malých konstrukčních prvků;h. optické vychýlení;i. uvolňování malých částic, které se mohou usazovat v elektrických obvodecha mechanismech;j. nadměrný elektrický šum.242