Kto wygrał - Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o.

Kto wygrał - Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o. Kto wygrał - Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o.

12.07.2015 Views

KONKURS OPERATORÓW 2006Gorąca atmosfera w MaladzePrzyjacielska rywalizacjaKażdy chce wypaść dobrze już odpierwszego dnia i każdy koncentruje się,aby dać z siebie wszystko i powalczyć.Ale są to też ludzie Cat i, jak łatwo siędomyślić, każdy gotów jest pomagaći doradzać swoim konkurentom.Przykładowo Don Doherty, któryprzyjechał tu ze swoim ojcem ze Szkocji.- Mogę mieć problem z ładowarką,ponieważ wcześniej nie obsługiwałemnic takiego. Na szczęście koledzy dali miwiele wskazówek. Myślę że będzie OK.Jego konkurent, Denis Dal Bianco,przyjechał tu ze swoim bratem, Mattio, zWłoch. Mówi, że ładowarka uniwersalnasprawiła mu kłopot, pomimo tego, żepracuje na niej codziennie. - To kwestianapięcia - mówi. - Nakręcam się. Nawetjeżeli trener i inni zawodnicy próbująwyluzować, ja wciąż jestem napięty iwidać to w mojej pracy.Christer Person ze Szwecji podsumowujeodczucia wielu zawodników. - To dużewyzwanie pod względem fizycznym ipsychicznym, ale także dobra zabawa.Dwudziestotrzyletni zawodnik DonDoherty naradza się z ojcem.

ZWYCIĘZCYKtóra konkurencja była najtrudniejsza?Według Emmanuela Chatelain, głównegoinstruktora, który pomógł przygotowaćkonkurencje, najtrudniejszy jestspychacz D8. - To dlatego, że w tymroku wprowadziliśmy GPS - mówi.- Chociaż korzystanie z niego niejest obowiązkowe, jest opcjonalny,i tak wszyscy go używają. Zarównodoświadczeni operatorzy spychaczy, jaki ludzie, którzy nigdy wcześniej ich nieobsługiwali przekonują się, że systemGPS znacznie podnosi wydajność pracy.- Dlaczego wiec konkurencja jest takatrudna? - To kwestia mentalności. GPSto nowość. Kiedy się już go opanujeokazuje się bardzo łatwy w użyciu.Prawdziwie międzynarodowe zawodyFinaliści pochodzą z takich krajów jakBelgia, Bośnia, Chorwacja, Czechy, Dania,Francja, Holandia, Irlandia, Mongolia,Niemcy, Norwegia, Rosja, Rumunia,Serbia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria,Szwecja, Turcja, Węgry, Wielka Brytania,Włochy, oraz Zjednoczone EmiratyArabskie. Wszyscy zostali wybranipodczas setek lokalnych zawodów, wktórych wzięło udział tysiące uczestników.A zwycięzcą został...Peter van Shaik z Holandii. - Jestembardzo szczęśliwy - mówi Holender,odbierając trofeum podczas uroczystej galikończącej zawody. A jaka konkurencjabyła najtrudniejsza dla zwycięzcy?- Wszystkie były trudne - odpowiada zeswoim charakterystycznym, szerokimi promiennym uśmiechem. n1. Peter van Schaik2. Per Erik Johansson3. Soren MarkussenNajlepsza szóstka1. Peter van Schaik, Holandia2. Per Erik Johansson,Szwecja3. Soren Markussen, Dania4. Jurgen Noyens, Belgia5. Kevin McEntee, Irlandia6. Per Ivar Winsnes,NorwegiaSześć najlepszychdrużyn narodowych1. Szwecja2. Belgia3. Holandia4. Norwegia5. Dania6. NiemcyWszystko w jeden dzieńTrzy pełne wydarzeń październikowe dniobserwowane były przez ekipy telewizyjne idziennikarzy, którzy podkreślali wagę umiejętnościoperatorów, ich zaangażowanie oraz świadomośćzasad bezpiecznej pracy. Wszystko to w jeden dzień.Napięcie, koncentracjaoraz wyczekiwanie - towszystko już za Peteremvan Schaik, któryskończył swoją ostatniąkonkurencję. Jego bliskaperfekcji jazda oraz bardzokrótki czas wykonaniakonkurencji zapewniłymu wygraną. Peter vanShaik i jego trener, dealerJohnn Wannet (po lewej),oraz z pucharem, podczasuroczystej gali (wyżej).9

ZWYCIĘZCYKtóra konkurencja była najtrudniejsza?Według Emmanuela Chatelain, głównegoinstruktora, który pomógł przygotowaćkonkurencje, najtrudniejszy jestspychacz D8. - To dlatego, że w tymroku wprowadziliśmy GPS - mówi.- Chociaż korzystanie z niego niejest obowiązkowe, jest opcjonalny,i tak wszyscy go używają. Zarównodoświadczeni operatorzy spychaczy, jaki ludzie, którzy nigdy wcześniej ich nieobsługiwali przekonują się, że systemGPS znacznie podnosi wydajność pracy.- Dlaczego wiec konkurencja jest takatrudna? - To kwestia mentalności. GPSto nowość. Kiedy się już go opanujeokazuje się bardzo łatwy w użyciu.Prawdziwie międzynarodowe zawodyFinaliści pochodzą z takich krajów jakBelgia, Bośnia, Chorwacja, Czechy, Dania,Francja, Holandia, Irlandia, Mongolia,Niemcy, Norwegia, Rosja, Rumunia,Serbia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria,Szwecja, Turcja, Węgry, Wielka Brytania,Włochy, oraz Zjednoczone EmiratyArabskie. Wszyscy zostali wybranipodczas setek lokalnych zawodów, wktórych wzięło udział tysiące uczestników.A zwycięzcą został...Peter van Shaik z Holandii. - Jestembardzo szczęśliwy - mówi Holender,odbierając trofeum podczas uroczystej galikończącej zawody. A jaka konkurencjabyła najtrudniejsza dla zwycięzcy?- Wszystkie były trudne - odpowiada zeswoim charakterystycznym, szerokimi promiennym uśmiechem. n1. Peter van Schaik2. Per Erik Johansson3. Soren MarkussenNajlepsza szóstka1. Peter van Schaik, Holandia2. Per Erik Johansson,Szwecja3. Soren Markussen, Dania4. Jurgen Noyens, Belgia5. Kevin McEntee, Irlandia6. Per Ivar Winsnes,NorwegiaSześć najlepszychdrużyn narodowych1. Szwecja2. Belgia3. Holandia4. Norwegia5. Dania6. NiemcyWszystko w jeden dzieńTrzy pełne wydarzeń październikowe dniobserwowane były przez ekipy telewizyjne idziennikarzy, którzy podkreślali wagę umiejętnościoperatorów, ich zaangażowanie oraz świadomośćzasad bezpiecznej pracy. Wszystko to w jeden dzień.Napięcie, koncentracjaoraz wyczekiwanie - towszystko już za Peteremvan Schaik, któryskończył swoją ostatniąkonkurencję. Jego bliskaperfekcji jazda oraz bardzokrótki czas wykonaniakonkurencji zapewniłymu wygraną. Peter vanShaik i jego trener, dealerJohnn Wannet (po lewej),oraz z pucharem, podczasuroczystej gali (wyżej).9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!