Kto wygrał - Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o.
Kto wygrał - Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o. Kto wygrał - Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o.
CO TA K I E G O M A WS O B I E ACC U G R A D E ® ?- AccuGrade® to jedyny na świecie system sterowania iprowadzenia zaprojektowany, opracowany i wbudowany wmaszynę przez producenta - mówi Marilyn Murphy, szefowazespołu AccuGrade, grupującego wybitnych specjalistówCaterpillar. - Dzięki takiemu podejściu system ten jest bardziejniezawodny – będzie działał długo, bardzo długo.- Każdy system sterowania i prowadzeniamaszyny znacząco zwiększa wydajnośćmaszyny, jednak pozostałe systemyto oddzielne zestawy do zabudowy,opracowane przez firmy spoza branży.Tylko system AccuGrade jest w pełnizintegrowany z maszyną i dostrojonydo jej charakterystyki roboczej - mówiMarilyn. - Oznacza to oczywiście większąniezawodność, spójność i wydajność.Światowej klasy wsparcie- Oprócz tych wszystkich zalet, klientotrzymuje dodatkowo światowejklasy wsparcie - mówi dalej Marilyn.Jej zespół inżynierów produktu ispecjalistów ds. zastosowań zapewniaregularne i wyczerpujące szkolenia dladealerów Caterpillar, którzy z koleiSystem AccuGrade znacznie zwiększaproduktywność, wydłużając typowyczas pracy maszyny z 40 minut nakażdą godzinę do 55 minut.szkolą swoich klientów decydującychsię na zakup systemu AccuGrade.Kto korzysta z AccuGrade?Według Marilyn istnieją duże różniceregionalne w stosowaniu tej technologii.W najbardziej rozwiniętym pod tymwzględem regionie, Skandynawii, naniektórych kontraktach rządowychsystemy takie są obowiązkowe. Klienciw innych państwach Europy Północnejrównie chętnie stosują tę technologię:około dwóch trzecich nowych maszynCaterpillar będzie miało zainstalowanysystem sterowania maszyną.Dlaczego jest to korzystne?- System mówi ci wszystko, comusisz wiedzieć - gdzie jest i gdziepowinien być lemierz, i to wszystkow trzech wymiarach - mówi EricDurand, specjalista ds. zastosowańAccuGrade. - Obecnie system jesttak zaawansowany, że umożliwianawet automatyczne sterowanielemieszem, jeżeli to konieczne.Poprzez wyeliminowanie zgadywaniasystem umożliwia operatorowi bardzoprecyzyjne wyrównania terenu,czy też kopanie rowów z o wielewiększą dokładnością. A ponieważprzyspiesza i usprawnia sam proces,poprawia także znacząco wydajnośćpracy, jednocześnie obniżając kosztynawet do 90%. Jakby tego było mało,wpływa on na poprawę wykorzystaniamateriałów, zmniejszenie kosztówoperacyjnych, wydłuża dzień pracy izwiększa bezpieczeństwo na budowie.Kiedy AccuGrade będzie wyposażeniemstandardowym?- Chcemy dać klientowi wybór.Niektóre zastosowania wymagają tylkoplanowania dwuwymiarowego i tamsystem GPS jest zbędny, wystarcząw zupełności systemy laserowe idźwiękowe. Dla naszych klientówważne jest to, aby wszystkie nowespycharki i równiarki były dostępnejako fabrycznie przystosowane dozainstalowania systemu AccuGrade.Cała modyfikacja sprowadza sięwtedy do podłączenia systemu (plugand play). W tym roku wypuścimyteż nowe koparki, dostosowane domontażu systemu AccuGrade.Na koniec, czy AccuGrade zastąpikiedyś operatora?- Nie, a na pewno nie w najbliższejprzyszłości - mówi Marilyn. - Niezależnieod stopnia zaawansowania systemównie wierzę, aby udało się całkowiciewyeliminować operatorów z powodówinnych niż względy bezpieczeństwa.Tylko człowiek może “wyczuć” reakcjemaszyny, czy np. na drodze nie makamieni, a następnie odpowiedniozareagować. Z pewnością jednak systemytakie ułatwiają pracę operatorom ipozwalają im w większym stopniukontrolować wykonywane zadania.Zresztą, bez operatora-człowiekamaszyny Caterpillar byłyby bezduszne. n14
NOWE WYSOKOWYDAJNE OPONY PEŁNEBardzo dobrze przyjęte, zarówno na drogach jak i na bezdrożachNie tak dawno temu firma Caterpillar wprowadziła na ryneknowe opony pełne dla ładowarek ze sterowaniem burtowympracujących w trudnych warunkach. W przeciwieństwie dozwykłych opon pełnych nowe opony mogą być używane nie tylkona drogach, ale także na nawierzchniach nieutwardzonych. To dużyprzełom, jako że wszystkie poprzednie opony pełne posiadałyniewystarczająco głęboki bieżnik do pracy na bezdrożach.Nowe opony pełne Flexport Extreme-Duty mają o 58% głębszy bieżnik i o 30% większąszerokość niż ich poprzedniczki. Dzięki tym cechom są one idealnym rozwiązaniemzarówno dla nawierzchni utwardzonych jak i nieutwardzonych: głębszy bieżnik zapewnialepszą przyczepność, a większa szerokość - lepszą stabilność na grząskich terenach.Co więcej, nowe opony Flexport mogą przenosić obciążenie o 20% większe niż zwykłeopony pełne typu “extreme-duty”. Ponieważ nowe opony wprowadzone zostały jużkilka miesięcy temu, Cat Magazine zapytał osoby na budowach jak się sprawdzają:Nikolai SychevSergey VetrovDave Jervis30% oszczędności- Szacujemy, że oszczędności w kosztach eksploatacjiwyniosły ok. 30%: opony te są nie tylko trwalsze,ale dzięki nim potrzebujemy mniej maszyn. Bezmożliwości pracy równocześnie w terenie utwardzonymi nieutwardzonym, jaką dają nam te opony,musielibyśmy sprowadzić dodatkowe ładowarki.Nikolai Syczew, Kierownik Serwisu Satori.Dobrze pochłaniają wstrząsy i uderzenia- Chociaż to opony pełne, dobrze pochłaniająwstrząsy i uderzenia, czym zyskująwdzięczność zarówno ludzi, jak i maszyn.Sergiej Wietrow, operator Satori.Satori to rosyjska firma budowlano-rozbiórkowa, która używasześciu ładowarek o sterowaniem burtowym, z których czterywyposażone zostały w opony pełne Flexport Extreme Duty.Bardzo trwałe- Jeśli uwzględnimy wszystkie walające się tutaj luźnegwoździe i inne ostre przedmioty, możemy od razuwykluczyć opony pneumatyczne. Próbowaliśmyopon piankowych, ale wytrzymywały zaledwie osiemtygodni. Od ponad sześciu miesięcy jeździmy naoponach Caterpillar Flexport, pracując 24 godziny nadobę, 7 dni w tygodniu, a one są wciąż jak nowe.Dave Jarvis, Kierownik Operacyjny JVC Recycling,całodobowej stacji przetwarzania odpadów w Irlandii,która używa trzech ładowarek ze sterowaniem burtowymwyposażonych w pełne opony Flexport Extreme Duty.NA CZYM POLEGATECHNOLOGIAFLEXPORT?Technologia Flexport polega nawierceniu otworów w zewnętrznymokręgu bocznej ścianki opony.Otwory te zwiększają elastycznośćopony i pochłaniają wstrząsy, którenormalne opony pełne przekazująna operatora. W wyniku uzyskujemybardziej miękką i komfortowąjazdę. Operator jest narażony namniejszy stres, mniej się męczy,dzięki czemu jest bardziej uważny iproduktywny przez dłuższy czas.15
- Page 3: S Z A N O W N YC Z Y T E L N I K U
- Page 6 and 7: KONKURS OPERATORÓW 2006G o rą c a
- Page 8 and 9: KONKURS OPERATORÓW 2006Gorąca atm
- Page 10 and 11: “ N I E W R Ó C Ę J U Ż D OT R
- Page 12 and 13: J A K P R Z YC I ĄG N ĄĆ D O B R
- Page 18 and 19: W swoich najnowszych materiałach p
- Page 20: W I E D E Ń , A U S T R I A - M O
- Page 24: Jedyny oficjalny dealer maszyn budo
CO TA K I E G O M A WS O B I E ACC U G R A D E ® ?- AccuGrade® to jedyny na świecie system sterowania iprowadzenia zaprojektowany, opracowany i wbudowany wmaszynę przez producenta - mówi Marilyn Murphy, szefowazespołu AccuGrade, grupującego wybitnych specjalistówCaterpillar. - Dzięki takiemu podejściu system ten jest bardziejniezawodny – będzie działał długo, bardzo długo.- Każdy system sterowania i prowadzeniamaszyny znacząco zwiększa wydajnośćmaszyny, jednak pozostałe systemyto oddzielne zestawy do zabudowy,opracowane przez firmy spoza branży.Tylko system AccuGrade jest w pełnizintegrowany z maszyną i dostrojonydo jej charakterystyki roboczej - mówiMarilyn. - Oznacza to oczywiście większąniezawodność, spójność i wydajność.Światowej klasy wsparcie- Oprócz tych wszystkich zalet, klientotrzymuje dodatkowo światowejklasy wsparcie - mówi dalej Marilyn.Jej zespół inżynierów produktu ispecjalistów ds. zastosowań zapewniaregularne i wyczerpujące szkolenia dladealerów Caterpillar, którzy z koleiSystem AccuGrade znacznie zwiększaproduktywność, wydłużając typowyczas pracy maszyny z 40 minut nakażdą godzinę do 55 minut.szkolą swoich klientów decydującychsię na zakup systemu AccuGrade.<strong>Kto</strong> korzysta z AccuGrade?Według Marilyn istnieją duże różniceregionalne w stosowaniu tej technologii.W najbardziej rozwiniętym pod tymwzględem regionie, Skandynawii, naniektórych kontraktach rządowychsystemy takie są obowiązkowe. Klienciw innych państwach Europy Północnejrównie chętnie stosują tę technologię:około dwóch trzecich nowych maszynCaterpillar będzie miało zainstalowanysystem sterowania maszyną.Dlaczego jest to korzystne?- System mówi ci wszystko, comusisz wiedzieć - gdzie jest i gdziepowinien być lemierz, i to wszystkow trzech wymiarach - mówi EricDurand, specjalista ds. zastosowańAccuGrade. - Obecnie system jesttak zaawansowany, że umożliwianawet automatyczne sterowanielemieszem, jeżeli to konieczne.Poprzez wyeliminowanie zgadywaniasystem umożliwia operatorowi bardzoprecyzyjne wyrównania terenu,czy też kopanie rowów z o wielewiększą dokładnością. A ponieważprzyspiesza i usprawnia sam proces,poprawia także znacząco wydajnośćpracy, jednocześnie obniżając kosztynawet do 90%. Jakby tego było mało,wpływa on na poprawę wykorzystaniamateriałów, zmniejszenie kosztówoperacyjnych, wydłuża dzień pracy izwiększa bezpieczeństwo na budowie.Kiedy AccuGrade będzie wyposażeniemstandardowym?- Chcemy dać klientowi wybór.Niektóre zastosowania wymagają tylkoplanowania dwuwymiarowego i tamsystem GPS jest zbędny, wystarcząw zupełności systemy laserowe idźwiękowe. Dla naszych klientówważne jest to, aby wszystkie nowespycharki i równiarki były dostępnejako fabrycznie przystosowane dozainstalowania systemu AccuGrade.Cała modyfikacja sprowadza sięwtedy do podłączenia systemu (plugand play). W tym roku wypuścimyteż nowe koparki, dostosowane domontażu systemu AccuGrade.Na koniec, czy AccuGrade zastąpikiedyś operatora?- Nie, a na pewno nie w najbliższejprzyszłości - mówi Marilyn. - Niezależnieod stopnia zaawansowania systemównie wierzę, aby udało się całkowiciewyeliminować operatorów z powodówinnych niż względy bezpieczeństwa.Tylko człowiek może “wyczuć” reakcjemaszyny, czy np. na drodze nie makamieni, a następnie odpowiedniozareagować. Z pewnością jednak systemytakie ułatwiają pracę operatorom ipozwalają im w większym stopniukontrolować wykonywane zadania.Zresztą, bez operatora-człowiekamaszyny Caterpillar byłyby bezduszne. n14
Change language