Układanie w nowym wymiarze: sUpeR 3000-2 już jest

More documents

Recommendations

Info

Reportaże z budowyParametry budowyRenowacja odcinka autostrady A 53 między Uster Nord,Uster Ost a dochodzącą drogą lokalną, SzwajcariaDługość odcinka: 7,7 km(2 x 2 km na autostradzie A 53 między Uster Nordi Uster Ost, 3,7 km na ul. Zuryskiej między Uster iWetzikon)Szerokość odcinka:między 5,5 a 7,5 m w zależnościod kierunku pasa jezdniDane dotyczące układanych warstwSzerokość układania: między 5,5 a 7,5 mGrubość warstw: warstwa wiążąca 9,5 cmwarstwa ścieralna 2,5 cmRozkładany materiałNa odcinku autostradyWarstwa wiążąca:beton asfaltowy AC 22 EME C1 PMB 10/40-70 EWarstwa ścieralna:beton asfaltowy AC MR8 PMB 45/65 ENa odcinku drogi lokalnej (ul. Zuryska)Warstwa wiążąca:beton asfaltowy AC 22 EME C1 PMB 10/40-70 EWarstwa ścieralna:beton asfaltowy AC 8 H PMB 45/65 EŁącznie ok. 20.000 t masy.Użyte maszynyVÖGELE InLine Pave® składający się z:Podajnika MT 1000-1Układarki do warstwy wiążącej SUPER 2100-2 IPze stołem AB 600-2 TP2 PlusUkładarki warstwy ścieralnej SUPER 1600-2ze stołem AB 500-2 TVWalca tandemowego HAMM HD+ 140 VOInLine Pave® nadaje autostradzie A 53 nową nośność.26
Remont przy użyciu zestawu układającego InLine Pave®„Mam wizję, by w ciągu 1 roku odnowićnawierzchnię biegnącej przez Szwajcarięautostrady A 1 o długości 360 km. Dziękinowej technice VÖGELE stało się to możliwe.<strong>Układanie</strong> nawierzchni trwa teraz o połowękrócej. Na budowie w Aathal zyskaliśmy4 dni w ciągu 6 tygodni prac – i w ten sposóbustanowiliśmy „szwajcarski rekord.”Roger Reichmuth, Prezes Awestra AG27
Page 1 and 2: RoadNewsfor new roadsNa drodze sukc
Page 3 and 4: Spis treści // RoadNews 20Spis tre
Page 5 and 6: Pierwsze projekty realizowane przy
Page 8 and 9: Temat przewodniHiszpaniaPortugaliaM
Page 10 and 11: Temat przewodni01 //Oszczędna eksp
Page 12 and 13: Temat przewodniRozbudowa drogi fede
Page 14 and 15: Temat przewodniddd W internecie ddd
Page 16 and 17: Temat przewodniRemont pasa startowe
Page 18 and 19: Temat przewodni01 //Obecnie przepro
Page 20 and 21: Temat przewodniczyli o całe 50 %.
Page 22 and 23: Reportaże z budowy„Gorące na go
Page 24 and 25: Reportaże z budowySzwajcariaZestaw
Page 26 and 27: Wskazówki i triki dotyczące ekspl
Page 28 and 29: Wskazówki i triki dotyczące ekspl
Page 32 and 33: Reportaże z budowyUkładanie „go
Page 34 and 35: Reportaże z budowyDroga krajowa B
Page 36 and 37: Reportaże z budowyRelokacja fragme
Page 38 and 39: TechnologiaSystem czujników VÖGEL
Page 40 and 41: TechnologiaInnowacyjny trójwymiaro
Page 42 and 43: TechnologiaRedukcja kosztów dzięk
Page 44 and 45: Reportaże z budowyZastosowanie now
Page 46 and 47: Reportaże z budowyOdnowa struktury
Page 48 and 49: TechnologiaNoWOŚĆ!01 //Nowa opcja
Page 50 and 51: VÖGELE News01 //02 //żółtcinieb
Page 52: Droga N 59 z Westport do Galwayw za

Układanie w nowym wymiarze: sUpeR 3000-2 już jest

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?