Układanie w nowym wymiarze: sUpeR 3000-2 już jest
Układanie w nowym wymiarze: sUpeR 3000-2 już jest
Układanie w nowym wymiarze: sUpeR 3000-2 już jest
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pierwsze projekty realizowane przy pomocy SUPER <strong>3000</strong>-2NiemcyMorzePołnocneBelgiaHolandiaBraunschweigNiemcyBerlinPolskaRepublika CzeskaFrancjaSzwajcariaAustriaParametry budowyRemont i poszerzenie pasa startowego na lotniskuBraunschweig-Wolfsburg w NiemczechDługość odcinka:Szerokość odcinka:1.688 m45 mDane dotyczące układanych warstwSzerokość układania:2 tory, każdy 15 m (SUPER <strong>3000</strong>-2)2 tory, każdy 7,5 m (SUPER 2100-2)Grubość warstw:Warstwa nośna średnio 10 cmWarstwa wiążąca 6 cmWarstwa ścieralna 4 cmRozkładany materiałWarstwa nośna: AC 22 T S (50/70)Warstwa wiążąca: AC 16 B S (25/55 – 55 A)Warstwa ścieralna AC 11 D S (25/55 – 55 A)Użyte maszynyFrezarki firmy WIRTGEN W 2200Podajnik MT 1000-1SUPER <strong>3000</strong>-2 ze stołem SB 300-2 TV2 SUPER 2100-2 ze stołem AB 500-2 TVWalce firmy HAMM DV 90 VO i HD 110Schweiz17
Change language