New Link 2011 - Association of Polish Engineers in Canada

12doświadczenia z zatrudnianiem w swojej firmieCyclone Manufacturing Inc. studentów iabsolwentów z kraju. Miał ich już około 35w ciągu 5 lat. Byli to studenci z PolitechnikiLubelskiej, zatrudniani na okres od 3miesięcy do 1 roku, w ramach porozumieniaz uczelnią. Oprócz przywiezienia do krajuzarobionych pieniędzy, przywieźlidoświadczenie i wiedzę, a świadectwa opracy w firmie Cyclone otwierały im drogi dopracy w dobrych firmach w Polsce i Europie.Kol. Hieronim Teresiński, prezesStowarzyszenia Inżynierów Polskich wKanadzie przedstawił historię i dorobek, SIPktórego sukcesem były ostatnie konferencjena temat energetyki jądrowej z udziałemprzedstawicieli największych firm reaktorowychna świecie - Areva, Westinghouse,Atomic Energy of Canada. Odbyła się konferencjana temat energii odnawialnych zudziałem Enwave Energy Corporation iDyrektorem Niagara Tunnel Project -szczycącą się zastosowaniem TBM, TunnelBoring Machine, największej maszyny „górniczej”na świecie. Niagara Tunnel Project tonajwiększy program wdrażania energii odnawialnychna świecie.Współorganizatorem konferencjibyła IEEE, torontoński oddział największejtechnicznej organizacji na świecie. Jeden zczłonków SIP jest członkiem tej organizacji.Kol. Emil Broś pracujący w Ontario PowerGeneration Inc. nawiązał już współpracę zAGH i jest w fazie uruchamiania studium otematyce energetyki jądrowej.Spotkanie z Radcą HandlowymAmbasady RPW listopadzie 2009 miało miejscespotkanie z Radcą Handlowym AmbasadyRP, Włodzimierzem Leszczyńskim oraztowarzyszącymi mu współpracownikamibiura. Prelekcja, po której nastąpiła długadyskusja, przyjęta została z dużym zainteresowaniem.Informacje i ciekawe artykuły oWydziale Promocji Handlu i Inwestycji wMontrealu, obejmującego swoją działalnościącałą Kanadę, są zamieszczone na stroniewww.montreal.trade.gov.pl. Znajduja sie tamadresy i telefony do kontaktowania się z biurem.Radca Handlowy zachęca dowspółpracy i oczekuje propozycji ze stronyczłonków SIP.Współpraca SIPwK z PolskąSympozjum „Materiały Kompozytowew Lotnictwie”W dniach 29-30 kwietnia 2010 StowarzyszenieInżynierów Polskich wKanadzie zorganizowało Sympozjum p.t.„Materiały Kompozytowe w Przemyśle Lotniczym”.Sympozjum odbyło się z udziałemnajwyższej klasy prezenterów, ekspertów wdziedzinie materiałów kompozytowych.Gościem specjalnym była prof. dr hab.Małgorzata Lewandowska, prodziekan ds.nauki Wydziału Inżynierii Materiałowej PolitechnikiWarszawskiej. Uczestniczyli też:prof. dr hab. Robert Varin, University of Waterloo,prof. Craig Steeves Ph.D, Universityof Toronto, Institute for Aerospace Studies,mgr Inż. Krzysztof Guerquin, doświadczonykonstruktor samolotów, konstruktor szybowcówkompozytowych, absolwent i były pracownikWydziału MEiL PolitechnikiWarszawskiej, wcześniej pracownik deHavillandToronto, obecnie Boeing USA.Pani Dziekan przedstawiła WydziałInżynierii Materiałowej Politechniki Warszawskiej,jego unikalną pozycję i osiągnięcia,jako instytucji naukowo-badawczej i akademickieji jako członka „Polish MaterialsScience Society i European Materials ResearchSociety”. Prezentacja dotyczyła pracbadawczych i własności materiałowychnanokompozytów, czyli kompozytów zudziałem nanorurek węglowych („CarbonNano Tubes” CNT). Objaśniła, czym sąnanorurki węglowe i jak nawet niewielki ichudział potrafi wielokrotnie polepszyć1/2011własności mechaniczne materiału kompozytowego.Wskazała na przyszłe ich zastosowanie,jako doskonałego przewodnikaelektryczności i osłonę samolotu przed uderzeniamipioruna i rozładowania elektrostatycznego,dwóch bardzo podstawowychzagadnień w przemyśle lotniczymPrezentacja Pani profesor była częścią pracnaukowo badawczych i kooperacji WydziałuInżynierii Materiałowej Politechniki Warszawskieji Concordia University, Departmentof Mechanical and Industrial Engineering,Concordia Centre for Composites in Montreal.Kanadyjski przemysł lotniczy zajmujepiątą pozycję w rankingu producentówna świecie, a sektor przemysłu lotniczego wprowincji Ontario jest drugi co do wielkościw Kanadzie. Celem Sympozjum było przedstawieniekonstrukcji, produkcji i zastosowaniamateriałów kompozytowych w przemyślelotniczym, jako technologii przyszłości dlaprodukcji lepszych i lżejszych samolotów.Goście i uczestnicy Sympozjum mieli okazjęzwiedzić miejscowe zakłady produkcyjne ilinie montażowe:• Bombardier Inc. Toronto, jeden zzakładów 3-go co do wielkości producentasamolotów na świecie.• Diamond Aircraft w London, Ontario,największy producent w Ontariomałych samolotów kompozytowych.Głównym sponsorem konferencji był kol.Inz. Andrew Sochaj, właściciel firmy CycloneManufacturing.“Na rozwagę nigdy nie jest za późno”Jacek KozakInsurance AgentWszelkiego rodzajupolisy ubezpieczeniowePlany edukacyjnePlany emerytalneZadzwoń, porozmawiamyTo nic nie kosztujeTel.: 905--206-9820 wewn. 238, Cell: 647-402-6963Advantage Group of Finance