MT 855 ADT
MT 855 ADT MT 855 ADT
pl 188 | MT855ADT | Mocowanie i zdejmowanie koła 6. Mocowanie i zdejmowanie koła Niebezpieczeństwo zmiażdżenia! Podczas (de)montażu istnieje niebezpieczeństwo zmiażdżenia palców i innych części ciała. � Nosić obuwie i rękawice ochronne. � Ciężkie koła zakładać zawsze we dwójkę. � Nie wkładać palców między koło i wał. 6.1 Mocowanie koła Nieprawidłowe albo niedokładne wyniki pomiaru! Nieprawidłowe lub wadliwe zamocowanie koła ma wpływ na dokładność wyważenia i tym samym na zachowanie się pojazdu podczas jazdy. � Stosować prawidłowy kołnierz. � Stosować przepisowe akcesoria (stożek, pierścienie dystansowe). � Obręcz musi dokładnie przylegać do kołnierza; zanieczyszczenia usunąć szczotką drucianą. 1. Włączyć urządzenie MT855ADT wyłącznikiem. 2. Ustawić właściwy stożek na wale (kołnierz). 651002-07 _Rf 3. Umieścić koło na stożku wału. 4. Nasunąć odblokowaną nakrętkę szybkomocującą na wał i mocno docisnąć do koła. 651002-08 _Rf 761654988 | 2009-12-08 Beissbarth GmbH 3 5. Zwolnić odblokowanie i obracać nakrętkę szybkomocującą w kierunku wskazówek zegara aż do pełnego zamocowania koła 651002-09 _Rf " Koło jest zamocowane. 6.2 Zdejmowanie koła 1. Obracać nakrętkę szybkomocującą w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara i odkręcić koło. 2. Odblokować i wyjąć nakrętkę szybkomocującą. 3. Zdjąć koło. 2 1
7. Obsługa 7.1 Strona startowa i Strona startowa pokazuje się po ok. 20 s po włączeniu urządzenia MT855ADT. Przyciskiem otwiera się "stronę główną". Na stronie głównej można wybrać następujące funkcje: Wyświetlanie menu "Ręczne wprowadzanie danych obręczy koła" Wyświetlanie menu "Programy wyważania" Wybór liczby szprych Uruchamianie programu „Minimalizowanie niewyważenia” Wyświetlanie menu "Ustawienia i serwis" Wybór użytkownika 7.2 Wskazanie na monitorze Fig. 4: Strona główna 1 Pasek stanu 2 Panel wskazań 3 Pasek przycisków wielofunkcyjnych 7.2.1 Pasek stanu W zależności od wybranego menu pokazywane są następujące informacje: � Aktualny operator. � Aktualny program wyważania. � Typ wybranego pojazdu. � Liczba wybranych ramion felgi w "programie Split". � Funkcja "Hamowanie w pozycji" aktywne/ nieaktywne. 7.2.2 Panel wskazań Pokazywane są tutaj następujące informacje: � Parametry koła i pozycjonowanie suwmiarki/ ramienia pomiarowego. � Informacja na temat pozycjonowania i masy ciężarków wyrównoważających. Beissbarth GmbH Obsługa | MT855ADT | 189 pl 7.2.3 Pasek przycisków wielofunkcyjnych W pasku przycisków wielofunkcyjnych pokazywane są funkcje dostępne w danym menu. Funkcje uruchamia się przez wciśnięcie przycisków funkcyjnych do . 7.2.4 Przyciski funkcyjne i przyciski sterowania Przyciskami funkcyjnymi i przyciskami sterowania (Fig. 1, poz. 4) można obsługiwać urządzenie MT855ADT. Odpowiednie funkcje opisane są w tabeli 2. Fig. 5: Przyciski funkcyjne i przyciski sterowania Przycisk Opis do Przyciski ze strzałką Przyciski wielofunkcyjne, funkcja zależy od symboli w pasku przycisków wielofunkcyjnych. Nawigacja po menu i zmiana danych koła. Zapisanie wybranych ustawień. Zakończenie pomiaru, Pokazanie dokładnej wartości przy dłuższym przytrzymaniu naciśniętego przycisku. Uruchomienie pomiaru. Tab. 1: Przyciski funkcyjne i przyciski sterowania 7.2.5 Przycisk EXIT Symbol Opis Wcisnąć przycisk , aby powrócić do "strony głównej". Tym przyciskiem wychodzi się z wybranego menu i powraca do "strony głównej". i Zapisywanie wartości wykonuje się tylko przyciskiem . 761654988 | 2009-12-08
- Page 1 and 2: �������� de Betrieb
- Page 3 and 4: 1. Stosowane symbole 1.1 Dokumentac
- Page 5 and 6: 3.5 MT855ADT 13 12 Fig. 1: MT855ADT
- Page 7 and 8: 4.4 Montaż ramienia pomiarowego
- Page 9: 5. Montaż i demontaż kołnierza M
- Page 13 and 14: 8. Wyważanie koła 1. Włączyć u
- Page 15 and 16: 8.4 Mocowanie ciężarków i Jeśli
- Page 17 and 18: 9. Minimalizacja niewyważenia Jeś
- Page 19 and 20: Usterki Przyczyny Postępowanie 17
- Page 21 and 22: 11.3.3 Kalibracja elektronicznej su
- Page 23: 12. Wyłączenie z ruchu 12.1 Tymcz
pl<br />
188 | <strong>MT</strong><strong>855</strong><strong>ADT</strong> | Mocowanie i zdejmowanie koła<br />
6. Mocowanie i zdejmowanie<br />
koła<br />
Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!<br />
Podczas (de)montażu istnieje niebezpieczeństwo<br />
zmiażdżenia palców i innych części<br />
ciała.<br />
� Nosić obuwie i rękawice ochronne.<br />
� Ciężkie koła zakładać zawsze we dwójkę.<br />
� Nie wkładać palców między koło i wał.<br />
6.1 Mocowanie koła<br />
Nieprawidłowe albo niedokładne wyniki<br />
pomiaru!<br />
Nieprawidłowe lub wadliwe zamocowanie<br />
koła ma wpływ na dokładność wyważenia<br />
i tym samym na zachowanie się pojazdu<br />
podczas jazdy.<br />
� Stosować prawidłowy kołnierz.<br />
� Stosować przepisowe akcesoria<br />
(stożek, pierścienie dystansowe).<br />
� Obręcz musi dokładnie przylegać do kołnierza;<br />
zanieczyszczenia usunąć szczotką<br />
drucianą.<br />
1. Włączyć urządzenie <strong>MT</strong><strong>855</strong><strong>ADT</strong> wyłącznikiem.<br />
2. Ustawić właściwy stożek na wale (kołnierz).<br />
651002-07 _Rf<br />
3. Umieścić koło na stożku wału.<br />
4. Nasunąć odblokowaną nakrętkę szybkomocującą na<br />
wał i mocno docisnąć do koła.<br />
651002-08 _Rf<br />
761654988 | 2009-12-08<br />
Beissbarth GmbH<br />
3<br />
5. Zwolnić odblokowanie i obracać nakrętkę szybkomocującą<br />
w kierunku wskazówek zegara aż do pełnego<br />
zamocowania koła<br />
651002-09 _Rf<br />
" Koło jest zamocowane.<br />
6.2 Zdejmowanie koła<br />
1. Obracać nakrętkę szybkomocującą w kierunku przeciwnym<br />
do wskazówek zegara i odkręcić koło.<br />
2. Odblokować i wyjąć nakrętkę szybkomocującą.<br />
3. Zdjąć koło.<br />
2<br />
1
Change language