12.07.2015 Views

POMORSKI ZAKONIK - Sindikat pomoraca Hrvatske

POMORSKI ZAKONIK - Sindikat pomoraca Hrvatske

POMORSKI ZAKONIK - Sindikat pomoraca Hrvatske

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Članak 169.(1) Ako se iz opravdanih razloga posumnja da stanje stranog broda bitno ne odgovara podacima navedenima u ispravama izčlanka 167. stavaka 1. i 2. ovoga Zakonika, ili da je strani brod ukrcao veći broj putnika od dopuštenog, ili da nema minimalanbroj stručno osposobljenih članova posade, i da očito brod u takvu stanju, odnosno s tolikim brojem putnika ili takvim stanjemposade ne bi bio sposoban nastaviti plovidbu bez opasnosti za ljudske živote na brodu, zabranit će mu se da isplovi iz luke dokne bude mogao nastaviti plovidbu bez opasnosti za ljudske živote na njemu.(2) Postupak inspekcijskog nadzora stranog broda iz stavka 1. ovoga članka, te mjere koje se poduzimaju prema stranom brodu,provodit će se sukladno odredbama Pariškog memoranduma o suglasnosti o nadzoru države luke.Članak 170.(1) U obavljanju inspekcijskog nadzora nad sposobnošću pomorskih objekata za plovidbu prema odredbi članka 166. stav-ka 1.točke 2) ovoga Zakonika provjerava se:1) ima li pomorski objekt važeće propisane brodske isprave i knjige,2) ima li brod potvrdu o odgovarajućem financijskom jamstvu iz članka 820. ovoga Zakonika,3) jesu li na plovnom objektu od dana izdavanja, odnosno potvrđivanja isprava izdanih na temelju tehničkog nadzora nastaletakve bitne promjene zbog kojih je očito da plovni objekt u takvu stanju nije sposoban ploviti bez opasnosti za osobe, teret nanjemu i okoliš,4) udovoljava li pomorski objekt uvjetima određenima u članku 76., 102., odnosno 111. ovoga Zakonika,5) je li na bokovima plovnog objekta obilježena propisana oznaka teretne linije, odnosno nadvođe,6) uvježbanost posade u rukovanju brodicama i ostalim sred-stvima za spašavanje i uređajima za otkrivanje, sprječavanje igašenje požara.(2) Inspekcijski nadzor obuhvaća i provjeru ima li pomorski objekt važeći registar teretnog uređaja te odgovara li stanje ure-đajaza ukrcavanje i iskrcavanje tereta podacima iz registra teretnog uređaja.Članak 171.(1) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora prema odredbama članaka 167. i 170. ovoga Zakonika utvrde nedostaci broda upogledu njegove sposobnosti za plovidbu, naredit će se zapovjedniku broda da u određenom roku otkloni utvrđene nedostatke.(2) Ako se utvrđeni nedostaci ne otklone u određenom roku, ili ako su utvrđeni nedostaci takve naravi da ugrožavaju sigurnostbroda, osoba i tereta na njemu te okoliša, ili ako su mu tankovi otpadnih voda puni, zabranit će se brodu daljnja plovidba dok senavedeni nedostaci ne otklone i oduzet će mu se isprava o sposobnosti za plovidbu.(3) Ako se u obavljanju inspekcijskog nadzora utvrdi da prema odredbi članka 170. stavka 2. ovoga Zakonika brod nema važećiregistar teretnog uređaja ili ako stanje tih uređaja nije u skladu s registrom teretnog uređaja, zabranit će mu se da obavljaukrcavanje, iskrcavanje ili prekrcavanje tereta vlastitim uređajima za obavljanje tih radnji.(4) Inspekcijski pregled iz članaka 170. i 171. ovoga Zakonika može se obaviti i izvan unutarnjih morskih voda i teritorijalnogmora Republike <strong>Hrvatske</strong>, ukoliko se ocijeni da postoji opravdana sumnja da stvarno stanje na brodu ne odgovara izdanimbrodskim ispravama i knjigama ili da se do isteka valjanosti brodskih isprava i knjiga ne predviđa uplovljavanje broda u lukeRepublike <strong>Hrvatske</strong>.(5) U obavljanju inspekcijskog nadzora iz članaka 170. i 171. ovoga Zakonika inspektor sigurnosti plovidbe može od priznateorganizacije zatražiti na uvid dokumentaciju o postupku izdavanja svjedodžbi za brod koji se nadzire.(6) Ako zapovjednik ne postupi po nalogu inspektora iz stav-ka 2. i 3. ovoga članka, inspektor će nakon što rješenje postaneovršivo, pečaćenjem broda ili na drugi pogodan način onemogućiti plovidbu, odnosno ukrcaj, iskrcaj ili prekrcaj tereta vlastitimuređajima.(7) Ako brod iz stavka 6. ovoga članka predstavlja ili može predstavljati opasnost za luke, plovne putove, plovidbu,iskorištavanje prirodnih bogatstava mora ili okoliš, nadležna lučka kapetanija će, pored radnji iz stavka 6. ovoga članka,rješenjem narediti vlasniku broda da u primjerenom roku poduzme mjere za njegovo uklanjanje uz nadzor kapetanije.(8) Ako vlasnik broda ne postupi sukladno rješenju kapetanije iz stavka 7. ovoga članka, kapetanija će na trošak i rizik vlasnikaorganizirati uklanjanje broda posredstvom pravne ili fizičke osobe kojoj je to poslovna djelatnost.45Pomorski zakonikNN 181/04, 76/07, 146/08, 61/11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!