2 - Jonsered

KasutusjuhendLugege kasutusjuhend enne seadme kasutamistpõhjalikult läbi, et kõik eeskirjad oleksid täiestiarusaadavad.OriginaaljuhendEesti keeles115 32 10-63

Eesti keelesEÜ vastavusdeklaratsioonEÜ vastavusdeklaratsioon(Kehtib vaid Euroopas)Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel +46-36-146500, teatab, et 2009. aasta seerianumbritest alates (aastaarv jasellele järgnev seerianumber on märgitud selgelt mudeli etiketile) vastavad lehepuhurid Jonsered BB2250 järgmistele NÕUKOGUDIREKTIIVIDES toodud nõuetele:- 2006/42/EÜ (17. mai 2006. a) “mehhanismide kohta“.- 15. detsember 2004 elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv 2004/108/EMÜ, k.a kohaldatavad lisad.- 8. mai 2000 direktiiv 2000/14/EÜ välitingimustes kasutatavate seadmete müra kohta. Vastavushindamine vastavalt lisale V.Teave müraemissiooni kohta on toodud peatükis „Tehnilised andmed“. Järgitud on alljärgnevaid standardeid: EN ISO 12100-2:2003,CISPR 12:2007 , EN 15503:2009.SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Rootsi, viis Husqvarna AB tellimusel läbi vabatahtlikutüübikontrolli. Sertifikaatide numbrid on: SEC/09/2101.Huskvarna 29.12.2009Bo Jonsson, kommertsdirektor, (Husqvarna AB volitatud esindaja ja tehnilise dokumentatsiooni eest vastutaja.)2

Eesti keelesSeadmel olevad sümbolid:(a) (b) (c)(d)Ohutu käitamise ja hoolduse tagamiseks on sümbolid masinalegraveeritud. Need sümbolid juhivad tähelepanu ettevaatlikkusele.(a) Küttesegu tankimisavaAsukoht: KÜTUSEPAAGI KORK(b) Õhuklapi sulgemise suund.Asukoht: PUHASTI KORPUS(c) Õhuklapi avamise suundAsukoht: PUHASTI KORPUS(d) Mootori seiskamise suund.Asukoht: JUHTKÄEPIDEOhutuseeskirjadETTEVAATUST1. Lugege see lehepuhuri kasutusjuhend hoolikalt läbi.Enne kasutamist veenduge, et te oskate seda seadetõigesti käsitseda. Vastasel korral võib juhtuda raskeidõnnetusi.2. Hoidke kasutusjuhendit käepärast, etsaaksite seda küsimuste tekkimiselalati lugeda. Kui teil on küsimusi,millele te juhendist vastuseid ei leia,pöörduge julgelt seadme müüjapoole.3. Seadme müümisel, laenamisel jaselle valduse muul viisil üleandmisel andke alati kaasaka kasutusjuhend.4. Ärge laenake ega rentige oma masinat ilmakasutusjuhendita.5. Veenduge, et seadet kasutav isik saab aru sellesjuhendis sisalduvast teabest.6. Ärge kunagi lubage masinat kasutada lapsel.7. Pikaajaline müra võib tekitada püsivakuulmiskahjustuse. Sellepärast tuleb alati kandaheakskiidetud kõrvaklappe.8. Masinat ei tohi mitte mingil juhul ilma tootja loatamodifitseerida. Kasutage alati originaaltarvikuid.Volitamata modifikatsioonide ja/või tarvikutekasutamine võib lõppeda tõsiste vigastuste võisurmaga kasutajale või teistele.9. Lehepuhur on hooletul või ebaõigel kasutamisel ohtlikriist ning võib põhjustada tõsiseid või isegi surmavaidvigastusi. Sellepärast on vaja kasutusjuhend läbilugeda ja kõigest aru saada.10. Jonsered töötab pidevalt oma toodete edasiarendamisealal ja jätab seetõttu endale õiguse teha muuhulgasmuudatusi toodete kuju ja välimuse osas.11. Masin on mõeldud kasutamiseks vaid murul, teedel,asfaldil jms.5

Eesti keelesOhutuseeskirjadTÖÖTINGIMUSED1. Hoiduge lehepuhuri kasutamisest, kui olete väsinud, haigevõi ärritunud või kui olete tarvitanud alkoholi, narkootikumevõi ravimeid.2. Kõrge müratasemega seotud kuulmiskahjustuste tekkimiseohu vähendamiseks kasutage kõrvaklappe.3. Lendavate esemetega seotudvigastuste ohu vähendamisekskasutage alati silma- ja jalakaitsmeid.Heakskiidetud kaitseprillid peavadvastama standarditele ANSI Z87.1USAs või EN 166 ELi riikides.4. Tolmu sissehingamisega seotudriskide vähendamiseks kasutagetolmustes oludes näo filtermaski.5. Kandke kummitallaga jalanõusid võimuid mittelibisevaid jalanõusid, et teei kukuks.6. Pöörlevatesse osadesse kinnijäävate esemete ohu vähendamiseksärge kandke laia rõivastust, salle,kaelakette, õlgadest pikemaidjuukseid ega muid lahtisi esemeid.7. Pikaajalisel lehepuhuri kasutamisel saadava vibratsioonija külma tõttu võib kasutajal tekkida probleeme sõrmedeverevarustusega (Raynaud’ sündroom), mille sümptomiteks onkihelev ja põletav tunne sõrmedes, millele järgneb kahvatusja tundetus. Kõik sündroomi põhjustavad faktorid pole teada,aga faktoritena on nimetatud külma ilma, suitsetamishaigusija füüsilisi tingimusi ning pikaajalist vibratsiooni. Sündroomitekkimise ohu vähendamiseks on soovitatavad järgmisedettevaatusabinõuda) Hoidke keha soojas. Ärge kasutage puhurit kunagi vihmaajal.b) Tehke sagedasti soojas kohas üle 5-minutilisi pause.c) Hoidke seadet kindlalt, kuid ärge pigistage käepidemeidkestvalt ülemäärase jõuga.d) Kui tunnete sõrmedes või muus kehaosas ebamugavust,punetust ja paistetust, pöörduge arsti poole, enne kui asihalveneb.8. Seade tekitab töötades elektromagnetvälja. Teatudtingimustel võib väli häirida aktiivsete või passiivsetemeditsiiniliste implantaatide tööd. Tõsiste või surmagalõppevate kahjustuste riski vähendamiseks soovitamemeditsiinilisi implantaate kasutavatel inimestel pidadaseadme kasutamise eel nõu oma arsti ja implantaadivalmistajaga.TÖÖOLUD1. Vingu sissehingamisel tekkivatekahjustuste ohu vähendamiseksärge kasutage seadet ventileerimatapiirkonnas. Heitgaasid sisaldavadohtlikku vingugaasi.2. Vältige puhuri kasutamist olukordades,kus puudub kindel jalgealune ja tasakaal.3. Ärge kunagi kasutage seadet tugeva tuule, halvailma, plahvatusohtliku atmosfääri, halva nähtavusevõi ekstreemsete temperatuuride korral. (Soovitatavkasutuskeskkond on alla 40 kraadi C (104 kraadi F).)VÄLTIGE MÜRAPROBLEEMETÄHELEPANUTutvuge ja järgige kohalikke nõudeid mürataseme jalehepuhuri kasutamise aja kohta.1. Kasutage seadet vaid mõistlikel kellaaegadel, mittevarahommikuti või hilisõhtuti, kui see võib teisi inimesihäirida. Juhinduge kohalikes seadustes nimetatudkellaaegadest.2. Helitugevuse vähendamiseks kasutage vähem seadmeidkorraga.3. Kasutage lehepuhurit võimalikult madalatel pööretel.4. Kontrollige seadet enne kasutamist, eriti summutit, õhusissetõmbeavasid ja õhufiltreid.TÖÖPLAANTervisekahjustuste ohu vähendamiseks hoiduge ülemäärasesttööst ja leidke piisavalt aega puhkamiseks.KÜTTESEGUETTEVAATUSTTule- ja põletuste ohu vähendamiseks:a) Käsitsege küttesegu ettevaatlikult.See on väga kergesti süttiv.b) Ärge suitsetage küttesegukäitlemisel.c) Ärge tankige kuuma mootorit.d) Ärge tankige töötavat mootorit.e) Vältige küttesegu ja õlimahatilkumist. Enne kasutamistkuivatage seade alati lapiga.f) Enne mootori käivitamist liikuge tankimispaigast vähemaltkolme meetri (10 jala) kaugusele.g) Hoidke bensiini alati kergestisüttivatele vedelikele ettenähtudmahutis.h) Jälgige, et seade oleks korralikult kokku pandud jatöökorras.i) Ärge kasutage lehepuhurittule lähedal, sest leegi poolesuunatud puhur võib põhjustadakergestisüttivate ainete süttimise.ENNE MOOTORI KÄIVITAMISTEnne mootori käivitamist kontrollige iga kord, et kõik osad oleksidheas korras ja tugevalt kinnitatud. Kui kütusevoolik, summuti võisüütejuhtmestik on kahjustatud, siis ärge kasutage masinat enneselle parandamist.TÄHTISEnne töö alustamist kontrollige alati, kasspiraalkambrisse või võrku on jäänud takistavaid objekte.Takistavad objektid võivad tekitada tõsiseid vigastusi võikahjustada ventilaatorit ja spiraalkambrit.6

Eesti keelesOhutuseeskirjadETTEVAATUSTKontrollige, et amortisaatorid ei oleks mõranenud võimuul viisil kahjustunud. Mõranenud või kahjustatudkummi- ja vedrukinnitused tuleb välja vahetada, vastaseljuhul võib mootor raami küljest lahti tulla ja põhjustadatõsiseid vigastusi.Mõranenud amortisaatorid vahetage koheselt välja.ETTEVAATUSTPöörlevate osadega kokkupuutumise ohuvähendamiseks seisake mootor alati enne tarvikutepaigaldamist või eemaldamist. Ärge kunagi eemaldagekaitsevõrku.Hoolduse läbiviimisel ja liikuvate osadega tegelemiseleemaldage alati süüteküünal.4. Lendavate objektidega seotud riskide vähendamiseks.a) Jälgige lapsi, loomi, avatud aknaid või värskelt pestudautosid ning suunake sodi ohutult eemale.b) Kasutage täispikkuses puhuritoru pikendust, et õhujugamaa lähedal püsiks.c) Ärge lubage kõrvalisi isikuid tööpiirkonda.d) Ärge suunakepuhuritoru inimeste võiloomade suunas.e) Jälgige alati, et praht eisatuks teiste inimestekruntidele.f) Jälgige tuule suunda,ärge töötage vastutuult.5. Puhumisaja minimeerimiseks.a) Kasutage enne puhumist rehasid ja luudasid, et prahtoleks lahtine.b) Tolmustes oludes niisutage kergelt pindu või kasutagevee olemasolu korral uduliidest.c) Säästke vett ning kasutage õhupuhureid mitmete murujaaiaelementide puhastamiseks nagu rennid, sirmid,terrassid, grillid, verandad ja aiad.6. Puhurit ei tohi kasutada redelil egatellingutel.TOOTE KASUTAMINEETTEVAATUSTKui tajute toodet kasutades tavapäratut müra võivibratsiooni, peatage koheselt mootor ja võtke ühendustlähima Jonsered’i edasimüüjaga. Ventilaatorikontrollimine on väga oluline. Kui ventilaator peaks katkiminema, võib tagajärjeks olla tõsine õnnetus.1. See puhurseade on seljas kantav ning seda hoitaksekasutamisel õlgadel. Seda kasutatakse ja suunatakseparema käega torul oleva käepideme abil.2. Vaadake üle tööpiirkond, kus puhurit kasutate, jaeemaldage või katke kinni kõik esemed, mis võiksidõhujoast või lendavast sodist kahjustada saada.3. Veendu, et sa seisad kindlalt ja saadvabalt astuda. Vaata, et lähedusesei oleks tõkkeid, nagu juuri, kive,oksi, kraave jne., mis takistaksidsind juhul, kui peaksid olemasunnitud kiiresti liikuma. Ole eritiettevaatlik mäeküljel töötades.7. Ärge kunagi asetage töötavamootoriga seadet maha, kui see poleteil otse silmade all.8. Ärge kunagi puudutage süüteküünaltvõi süütekaablit, kui mootor töötab.Vastasel juhul võite saada elektrilöögi.9. Ärge puudutage summutit,süüteküünalt ega muid mootorimetallosi ega mootorikatetümbritsevat ala, kui mootor töötabvõi kohe pärast mootori väljalülitamist. Need metallosadmuutuvad kasutades väga kuumaks, seega võite saadaraskeid põletusi.ETTEVAATUSTSeadme temperatuur võib vahetult pärast mootoriseiskamist tõusta. Eriti pidage meeles mootor ennetankimist maha jahutada.10. Hädaolukorras tõmmake mõlema õlarihma klambri alaosaüles, et õlarihmad tuleks lahti. Liikuge seadmest eemale.11. Pärast puhurite ja muude seadmetekasutamist HOIDKE PUHTUST!Visake praht prügihoidlatesse.7

Eesti keelesOhutuseeskirjadHOOLDUS1. Toote töökorras hoidmiseks tuleb regulaarselt läbi viiajuhendis kirjeldatud hooldusi ja kontrollimisi.2. Enne hoolduste ja kontrollimiste läbiviimist lülitage alatimootor välja ja eemaldage süüteküünal.ETTEVAATUSTMetallosad, mootori kate ja selle ümbrus võivad pärastmootori seiskumist väga kuumad olla.3. Kontrollige puhurit kindlate ajavahemike tagant, et eioleks lahtisi ühendusi ega roostetanud või kahjustatudosi. Olge eriti ettevaatlikud kütusevooliku, summuti jasüütejuhtmestiku ümbruses.4. Kogu mootoriteeninduse, välja arvatud siin juhendiskirjeldatu, peaks läbi viima pädev teeninduspersonal.Ebaõige ventilaatori ja summuti hooldus võib tekitadaohtlikke rikkeid.5. Muid osasid välja vahetades või määrdeid lisades kasutageainult Jonseredi tooteid või Jonseredi poolt heaks kiidetudtooteid.6. Juhul kui mõni osa tuleb välja vahetada või teha hooldus- jaremonditöid, mida selles juhendis pole kirjeldatud, pöördugeabi saamiseks lähima Jonseredi hooldusfirma poole.7. Kasutage ainult Jonseredi tähisega ja konkreetsel seadmelkasutamiseks ette nähtud lisaseadmeid ja tarvikuid.8. Toodet ei tohi mitte mingil juhul modifitseerimise eesmärgildemonteerida. Vastasel korral võib toode töö ajal kahjustadasaada või enam mitte korralikult töötada.TRANSPORTIMINE• Eemaldage küttesegu kütusepaagist enne transportimist võihoiustamist välja.• Kindlustage puhur nii, et see ei saaks transportimiselkahjustada.• Hoidke puhurit tugevate hoopide eest, ärge visake või laskekukkuda. Vastasel juhul kaotab garantii kehtivuse.LADUSTAMINE• Toote hoidmiseks valige kuiv, jahe ja ventileeritud siseruum,kus pole tolmu ja kuhu lapsed ei pääse.8

Eesti keelesMis on mis?2951641072383111214 161315241917 182021221. Raam2. Kanderihmad3. Mootorikate4. Spiraalkate5. Võrk6. Õhufilter7. Käiviti8. Kütusepaak9. Süüteküünla kate10. Õhuklapi hoob11. Juhtkäepide12. Seiskamislüliti13. Seguklapi hoob14. Torupõlv15. Suur klamber16. Painduv voolik17. Väike klamber18. Pöördliide19. Trossi klamber20. Puhuritoru21. Toruots22. Lameotsak23. Kasutusjuhend24. Kombivõti• UTILISEERIMINESeadme kasutusest kõrvaldamisel ärge võtke seda lahti. Seadme, sellega kasutatava kütuse ja õli kasutusest kõrvaldamisel toimigevastavalt kehtivatele õigusnormidele.Raam:Rakmed:Gaasihoob:Spiraalkamber, spiraalkate, mootorikate:Polster:Painduv voolik:Torud:Ventilaator:Element:PE (polüetüleen)Sünteetiline kiudMetall, plastPA66GF (klaaskiuga tugevdatud nailon), messingSünteetiline kiudEVA (etüleenvinüülatsetaatkopolümeer)PP (polüpropüleen), PE (polüetüleen)PA66GF (klaaskiuga tugevdatud nailon)Uretaan* Spiraalkambri ja ventilaatori vahemutri saab eemaldada.9

Eesti keelesTehnilised andmedMUDELBB2250Mõõdud (P x L x K) mm401x460x495Kaal ilma kütuseta (torud kaasa arvatud), kg 10.1Kaal ilma kütuseta (ilma lisatarvikuteta), kg 9.4Bensiinipaagi maht l 2.1Mootori tüüpÕhkjahutusega kahetaktiline bensiinimootorSilindri töömaht cm³ 50.2ÕhufilterPoolmärg uretaanKarburaator (membraan) klapitüüpPöörlevSüütesüsteemDigitaalsüüde ISüüteküünalNGK CMR7HSummutiSädemepüüdurigaPöörlemiskiirus tühikäigul p/min 2000Töötava mootori kiirus p/min 2000 kuni 6000Kütusekulu liitrit/h 1.05Õhuvool torus (ümara toruga) m 3 /min 11.5Keskmine õhumaht (korpuses) m³/min 18.9Õhu kiirus m/s (maksimaalne) 85Müraemissioon (vt. märkust 1)Müra võimsustase, dBA 103Müra võimsustase, garanteeritud L WAdBA 104Müratase (vt. märkust 2)Ekvivalentne müra rõhutase kasutaja kõrvas, mõõdetudvastavalt EN15503 dB (A)89Vibratsioonitase (vt. märkust 3)EN15503 järgi mõõdetud käepidemete ekvivalentsedvibratsioonitasemed (a hveq), m/s 2 1,4•Ülaltoodud andmed kehtivad ühe sirge ja ümaraotsalise toru korral.• Tehnilist kirjeldust võidakse etteteatamata muuta.Märkus 1: Müraemissioon ümbritsevasse keskkonda, mõõdetud helivõimsuse tasemena (L WA) vastavalt EÜ direktiivile 2000/14/EÜ. Seadme antud helivõimsuse tase mõõdeti enim müra tekitava originaaltarviku kasutamisel. Erinevus garanteeritud jamõõdetud helivõimsuse taseme vahel seisneb selles, et direktiivi 2000/14/EÜ alusel hõlmab garanteeritud helivõimsuse tase kamõõtmistulemuste statistilist dispersiooni ja kõrvalekaldeid sama mudeli eri seadmete vahel.Märkus 2: Ekvivalentne helirõhutase arvutatakse järgmist ajajaotust arvestades: 1/7 aega tühikäigul ja 6/7 aega maksimumpööretel.Antud andmetel seadme helirõhutaseme ekvivalendi kohta on statistiline tüüplevi 1 dB (A) (standardne kõrvalekalle).Märkus 3: Ekvivalentne vibratsioonitase arvutatakse järgmist ajajaotust arvestades: 1/7 aega tühikäigul ja 6/7 aegamaksimumpööretel. Antud andmetel ekvivalentse vibratsioonitaseme kohta on statistiline tüüplevi (standardne kõrvalekalle) 1 m/s 2 .10

Eesti keelesKokkupanek• PAINDUV VOOLIK JA PÖÖRDLIIDE1. Ühendage puhur ja pöördliide painduva vooliku abil. Kinnitage painduva voolikumõlemad otsad korralikult seadmega kaasas olevate tarvikute abil.F1(1) Painduv voolik (2) Pöördliide(3) Suur klamber (4) Väike klamber(3)(1)TÄHELEPANU(4) (2)Painduva toru puhuriga ühendamise lihtsustamiseks võib kasutada kerget määret.F2• JUHTKÄEPIDE1. Seadke käepideme kinnitusosa pöördliite peale ja keerake kinnitusosa kruvi kinni.Käepideme kinnitusosa paigale seades veenduge, et kinnitusosa on pöördliite kumerapinnaga kohakuti, nagu näidatud joonisel F2.2 Seadke osad nii, et töötada oleks mugav, ning kinnitage juhtkäepide.(1) Käepideme kinnitusosa(2) Pöördliide(3) Kruvi• TROSS• Kinnitage tross klambri abil painduva vooliku külge.(1) Klamber(2) Tross(3) Painduv voolikF3• PUHURITORUDÜhendage sirge toru toruotsaga. Lükake torud kokku ning keerake neid nii, et need üksteisesuhtes lukustuvad.TÄHELEPANUF4Puhuri toru kokkupanekul võib kasutada kerget määret.TÄHELEPANUKui on vaja pikemat toru, saab esimese toruga ühendada teise sirge toru.Kui on vaja suuremat õhuvoolu kiirust, võib ümara läbilõikega puhuritoru asendadalameotsakuga, millel on oma sirge toru.(1) Lameotsak• RAKMEDETTEVAATUSTRakmeid peab töötamise ajal alati kandma. Vastasel juhul ei saa te ohutultmanööverdada ning tulemuseks võivad olla vigastused teile või teistele.Õigesti reguleeritud rakmed ja seade hõlbustavad töötamist märkimisväärselt.Reguleerige rakmeid, et saavutada parim töötamisasend.F6F7(1)Pingutage õlarihmu, et raskus jaguneks õlgadele ühtlaselt.11

Eesti keelesKasutamine• MOOTORI KÄIVITAMINETÄHTIS• Vältige puhuri kasutamist, kui painduv toru ja liigendühendus ei ole ühendatud.See vähendab jahutava õhu mahtu ja mootor võib üle kuumeneda.F71. Vajutage kütusepumpa kuni küttesegu voolab torusse.2. Kui mootor on külm, sulgege õhuklapp.(1) Õhuklapp(2) Kütusepump(3) LAHTI(4) KINNI3. Seadke seiskamislüliti käivitusasendisse.4. Seadke gaasihoob umbes 1/3 avatud asendisse.(1) Täisgaas(2) Umbes 1/3 avatud(3) Tühikäik(4) SeiskamislülitiF85. Käivitamiseks hoidke puhuri ülaosa kindlalt vasaku käega kinni. Tõmmake käivitipidetaeglaselt, kuni tunnete haakumist, seejärel tõmmake jõuga.F9TÄHTIS• Ärge kunagi keerake käivitinööri ümber käe.• Vältige käivitinööri täies pikkuses välja tõmbamist ja selle tagasi paiskumist. Seeaitab vältida käiviti enneaegset kahjustumist.• Ärge lubage kellelgi puhuri või väljalaskeava juures seista.6. Kui mootor käib, avage aegamisi õhuklapp (kui see oli kinni) ja laske mootoril tühikäigulminut aega soojeneda.TÄHELEPANUKui mootor ei käivitu üleujutamise tagajärjel, avage õhuklapp ja korrake nööritõmbamist.ETTEVAATUSTÕhk tuleb välja kohe kui mootor käivitub, isegi tühikäigul.13

Eesti keelesHooldus• TÜHIKÄIGUKIIRUSE REGULEERIMINE• Tühikäigukiirus on tehases seatud väärtusele 2000 p/min. Kui tühikäigukiirust on vajareguleerida, kasutage karburaatori peal olevat reguleerimiskruvi.F10(1) Tühikäigu reguleerimiskruvi• MOOTORI SEISKAMINE• Liigutage gaasihoob tühikäigu asendisse ja seadke seiskamislüliti seiskamisasendisse.F11(1) SeiskamislülitiTÄHELEPANUKui mootor ei seisku seiskamislüliti viimisel seiskamisasendisse, sulgegeõhuklapp ja seisake mootor.Sellisel juhul laske masin lähimas hoolduses remontida.F12(1) Õhuklapp(2) LAHTI(3) KINNI14

Eesti keelesHooldusEmissioonikontrolliseadet ja -süsteeme tohivad hooldada, vahetada ja remontida kõik remonditöökojad ja isikud.Süsteem/komponentProtseduurIgapäevaselt ennekasutamistIga 25 tunnitagantIga 50 tunnitagantIga 100 tunnitagantÕhufilter Kontrollige/puhastage xKütuselekked Kontrollige/vahetage xKütusefilter Kontrollige/vahetage x xKütusevoolik Kontrollige/puhastage xSüüteküünal Kontrollige/puhastage xSummuti Kontrollige/puhastage xSummuti poldid Keerake kinni xKogu seade Kontrollige/vahetage xSummuti sädemepüüdur Kontrollige/puhastage xJahutussüsteem Kontrollige/puhastage xKruvid/mutrid/poldid Keerake kinni xSilindri väljalaskeava Kontrollige/puhastage xETTEVAATUSTVeenduge enne hooldust, et mootor on seiskunud ja maha jahtunud. Kokkupuudeliikuva ventilaatoriga või kuuma summutiga võib tekitada kehavigastusi.• ÕHUPUHASTI• Kontrollige õhupuhastit enne kasutamist.Ummistunud õhufilter võib suurendada kütusekulu ja vähendada mootori võimsust.• Ärge kunagi kasutage puhurit ilma õhufiltrita ega väändunud või katkisefiltrielemendiga, sest filtreerimata tolmune õhk hävitab mootori kiiresti.ÕHUFILTRI PUHASTAMINE:1. Keerake kaks pitskruvi lahti ja eemaldage puhasti kate.2. Peske filtrielement neutraalse puhastusvahendiga ja sooja veega, seejärel kuivatagetäielikult. (Peske filtrit kord nädalas)3. Niisutage filtrielementi väikese koguse 2-taktilise mootori õliga.F13TÄHELEPANU• Ärge kandke 4-taktilise mootori õli elemendile, see võib tekitada kahjustusi.• Ärge kasutage bensiinisegu. Seda tüüpi bensiin ei sisalda palju õli, seega jääbelement mõne tunniga kuivaks.4. Asetage filter tagasi tihendisse ja seadke tihend õhupuhasti korpusesse.Ärge unustage sõela õigesti kinnitada. Kui sõela ei ole, ei sulgu puhasti õigesti ja tolmpääseb silindrisse.5. Taaspaigaldage õhupuhasti kate ja kaks pitskruvi.F14(1) Õhupuhasti kate (2) Sõel(3) Puhasti korpus (4) Element(5) Tihend• KÜTUSEFILTER• Ummistunud kütusefilter võib põhjustada mootori kiirenduse halvenemist. Kontrolligeregulaarselt, et filter ei oleks mustusega ummistunud. Filtri saab tankimisavast väikesetraatkonksuga välja tõmmata. Ühendage filter kütusetoru küljest lahti ja haakige fiksaatorlahti. Puhastage komponendid bensiiniga.F15(1) Sõel (2) Element (x 2)(3) Kinniti (4) Fiksaator15

Eesti keelesHooldus• SÜÜTEKÜÜNAL• Süüteküünla süüteotsale võib mõistliku kasutamise käigus ladestuda süsinikku.Eemaldage ja kontrollige süüteküünalt iga 25 tunni tagant ja puhastage vajaduselelektroode terasharjaga. Sädevahemik peaks olema 0,6–0,7 mm (0,25 tolli).• Süüteküünalde tootjad soovitavad küünalt kaks korda aastas vahetada, et hoidudaootamatutest küünlatõrgetest töö ajal.KASUTAGE VAHETAMISEL KÜÜNALT NGK CMR7H.F16TÄHTIS• Muud tüüpi süüteküünalde kasutamine võib kaasa tuua mootori tõrked võimootori ülekuumenemise ja kahjustumise.• Süüteküünla paigaldamiseks keerake küünalt kõigepealt käega, kuni see ontihedalt kinni, ning keerake seejärel veel pool ringi otsvõtmega.• SUMMUTIETTEVAATUST• Kontrollige summutit regulaarselt lahtiste kinnituste, kahjustuste ja korrosiooniosas. Kui leiate heitgaasilekkeid, lõpetage puhuri kasutamine ja laske see koheremontida.F171. Eemaldage summuti, asetage kruvikeeraja õhuavasse ja pühkige ära ladestunudsüsinik. Pühkige samal ajal ära summuti ja silindri väljalaskeavale ladestunud süsinik.2. Keerake üle kõik kruvid, poldid ja tarvikud.• SÄDEMEPÜÜDUR• Summutil on sädemepüüdur, et vältida tuliste söetükkide paiskumist väljalaskeavast.Kontrollige regulaarselt ja puhastage vajadusel terasharjaga.F18(1) Polt (2) Polt(3) Sädemepüüdur (4) HajutiETTEVAATUST• Enne töö alustamist kontrollige alati, kas summuti on poltidega (2) korralikultkinni.Pingutusmoment: 8 kuni 12 N·m• Veenduge ka, et sädemepüüdur ja hajuti on poltide (1) abil korralikult kinnitatud.(Pingutusmoment: 2 kuni 3 N·m)• JAHUTUSSÜSTEEM• Võimalikult madala töötemperatuuri tagamiseks on seade varustatudjahutussüsteemiga.(1) Jahutusribid silindril.• Puhasta jahutussüsteemi kord nädalas harjaga, raskete tööolude puhul tihedamini.Määrdunud või ummistunud jahutussüsteemi puhul kuumeneb seade üle, misvigastab silindrit ja kolbi.F19(1)16

Eesti keelesHooldus• ÕHU SISSETÕMBEVÕRKTÄHTIS• Puhutav õhk tõmmatakse sisse läbi õhu sissetõmbevõrgu. Kui õhusurvetöötamise käigus langeb, seisake mootor ja vaadake, kas õhu sissetõmbevõrguson takistavaid objekte.• Selliste objektide mitteeemaldamine võib põhjustada mootori ülekuumenemist jakahjustumist.(1) VõrkF20(1)ETTEVAATUSTÄrge kunagi kasutage puhurit ilma võrguta. Enne iga kasutust kontrollige, et võrkoleks kindlalt paigas ja terve.• ÕLARIHM• Kui õlarihm on kahjustunud, võib see kasutamise ajal puruneda, mistõttu seade kukubning võib tekitada kehalisi vigastusi. Järgige õlarihma vahetamisel alljärgnevaid juhiseid.• Suunake rihma ülemine ots läbi riputi, KANDIGA POOL ÜLEVAL.• Asetage rihma ots läbi rihmal oleva võru ja lükake võru riputile võimalikult lähedale.F21(1) VõruLadustamineENNE PUHURI LADUSTAMIST:1. Tühjendage kütusepaak ja vajutage kütusepumppa kuni see on kütusest tühi.2. Eemaldage süüteküünal ja valage silindrisse lusikatäis 2-taktilist õli. Vändake korduvalt mootorit ja paigaldage süüteküünal.3. Hoidke seadet kuivas, jahedas ja ventileeritud siseruumis, kus pole tolmu ja kuhu lapsed ei pääse.17