ELDSNEYTISSPÁ 2008–2050 - Orkustofnun

mörkIN Á mILLI NOTkuNar GaSOLíu ÁBIfrEIðar OG Á TækI Eru EkkI SkörPskoðuð að mörkin á milli notkunar gasolíu á bifreiðar og á tæki eru ekki skörp og einhver hlutiþess sem fer á bifreiðar lendir hér með tækjanotkun. Til að kanna þetta hafa verið skoðaðartölur frá fjármálaráðuneytinu um innheimtu olíugjalds og fæst þá heldur hærri tala fyrir bifreiðaren hér er sýnd og munar um 10 þúsund tonnum árið 2006 og um 7 þúsund tonnum árið 2007en sú leiðrétting hefur ekki verið gerð á tölunum á myndinni. í spánni er þetta magn fl utt frátækjum yfi r á bifreiðar. útreikningar á orkunotkun bifreiða og tækja tengjast m.a. útreikningumí almennum forsendum á mannfjölda, fjölda bifreiða, olíuverði og hagvexti.úTrEIkNINGar Á OrkuNOTkuN BIfrEIðaOG TækJa TENGJaST m.a. úTrEIkNINGumí aLmENNum fOrSENDum ÁmaNNfJöLDa, fJöLDa BIfrEIða,OLíuVErðI OG haGVExTISíðuSTu Tíu Ár hEfur BENSíNNOTkuNaukIST að mEðaLTaLI um 1,5% Á ÁrI,EN fóLkSBíLum hEfur fJöLGað um4,6% Á ÁrI4.6.1 BIfrEIðarÁ níunda áratug síðustu aldar jókst bensínnotkun verulega samhliða fjölgun bifreiða og síðastaáratuginn hefur sú þróun haldið áfram, en þó hægar. Síðustu tíu árin hefur notkunin aukist aðmeðaltali um 1,5% á ári og á sama tímabili fjölgaði fólksbifreiðum að meðaltali um 4,6% á ári.meðaleldsneytisnotkun bensínbifreiða minnkaði í kjölfar hækkana á eldsneytisverði ááttunda áratugi síðustu aldar en samhliða lækkun þess að nýju jókst notkunin eins og framkemur á mynd 4.13. Einnig fækkaði bifreiðum á árunum 1988-94 og akstur þeirra jókst.Notkunin fór hæst í 1.160 kg/bíl árið 1994 en hefur síðan farið lækkandi. Notkunin á hvern bílhefur aldrei verið eins lítil og á síðasta ári, er hún var 879 kg/bíl. Þessar tölur eru fengnar út frábifreiðafjölda í árslok, en á myndinni er einnig sýnd notkunin miðað við meðalfjölda bifreiða áárinu (ef miðað er við meðalfjölda er notkunin árið 2007 891 kg/bíl).Á síðustu tíu árum hefur bifreiðum fjölgað mikið eða um 4,6% að meðaltali á ári, enbensín bifreiðum hefur fjölgað á þessu tímabili um 3,3% að meðaltali á ári og dísilbifreiðum um11,9% á ári. Bensínnotkun hefur aftur á móti ekki aukist nema um 1,5% að meðaltali síðustutíu ár. Gera má ráð fyrir að samhliða svona mikilli fjölgun bifreiða sé eðlilegt að akstur á bifreiðminnki vegna þess að bíll númer tvö hjá fölskyldu er minna keyrður en fyrsti bíll. Einnig fjölgarbílum sem eru lítið notaðir svo og þeim sem standa á bílasölum. Jafnframt hefur dísilbifreiðumMynd 4.12Eldsneytisnotkun bifreiða ogtækja 1983-2007.400350Gasolía, tæki Gasolía, bifrei ar Bensín3002502001501005001983198419851986198719881989199019911992199319941995199619971998199920002001200220032004200520062007úsund tonnVerkfræ istofan AFLÁrJV/09/06/08heimild: Orkustofnun og Orkuspárnefnd, 2008.GEra mÁ rÁð fYrIr að SamhLIðamIkILLI fJöLGuN BIfrEIða Sé EðLILEGT aðakSTur Á BIfrEIð mINNkI VEGNa ÞESSað BíLL NúmEr TVö hJÁ fJöL SkYLDu ErmINNa kEYrður EN fYrSTI BíLLfjölgað mun hraðar en bensínbifreiðum og er hlutur þeirra sérstaklega mikill í hópi stórra ogþungra fólksbifreiða (jeppa), sem þýðir að bensínbílarnir eru smærri og orkugrennri og þaðskilar sér í minni bensínnotkun á bíl.30