12.07.2015 Views

Ćwiczenie 1

Ćwiczenie 1

Ćwiczenie 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

jest profil i linia trasowania Droga przelotowa-EOP-S. Nowe obiekty docelowerozwiązują problem nakładającej się geometrii w drodze przelotowej.14 W oknie dialogowym Właściwości korytarza usuń zaznaczenie pola wyboru obokopcji Wyłukowanie krawędzi SW. Kliknij przycisk Zastosuj.Utworzone regiony są ukryte. Ukrywając zakończony region, można skupić uwagęna projektowaniu innych wyłukowań krawędzi. Podczas przebudowywania korytarzaw celu wprowadzenia innych wyłukowań krawędzi, ukryte wyłukowania nie zostanąprzebudowane.PORADA W celu wyłączenia modelowania regionów, które nie są wymagane wbieżących operacjach, należy użyć okna dialogowego Właściwości korytarza.Wyłączenie regionów, które nie są aktualnie potrzebne, zwiększa szybkośćprzebudowy korytarza.Jeśli powierzchnia korytarza znajdzie się w rzędnej zerowej na końcu ostatniegoregionu, to możliwe są dwie przyczyny takiego zjawiska.■■Pierwsza — profil układu nie został zlokalizowany przy końcu profilu terenuistniejącego. Można użyć widoku tabelarycznego profilu, aby odczytać rzędnąostatniego punktu przecięcia niwelety. Korzystając z uchwytu punktu końcowegoprofilu umieść ostatni punkt przecięcia niwelety przy punkcie końcowym profiluterenu istniejącego. Następnie sprawdź, czy wartość rzędnej punktu przecięcianiwelety jest taka sama jak odczytana poprzednio.Druga — bieżąca wartość opcji Pikieta końcowa linii trasowania linii bazowej iprofilu jest nieco mniejsza od wartości określonej dla regionu. Wartość zostanieĆwiczenie 6: Dodawanie wyłukowania krawędzi do punktu przecięcia | 377

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!