12.07.2015 Views

Strategia Rozwoju Miasta Radom na lata 2008-2020

Strategia Rozwoju Miasta Radom na lata 2008-2020

Strategia Rozwoju Miasta Radom na lata 2008-2020

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”STRATEGIA ROZWOJU MIASTA RADOM NA LATA <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> biegunem wzrostu południowego Mazowsza”Dokument opracowany przez zespół autorskiWYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l Sp. z o.o.W składzie:Re<strong>na</strong>ta MordakMagdale<strong>na</strong> TetlakJakub RawskiPiotr DzikWarszawa, luty <strong>2008</strong>2


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Spis treści1. Wstęp ............................................................................................................ 52. Diagnoza w sferze społecznej............................................................................ 63. Diagnoza w sferze gospodarczej .......................................................................244. Diagnoza w sferze przestrzenno-ekologicznej.....................................................295. A<strong>na</strong>lizy benchmarkingowe ...............................................................................475.1. Podstawowe dane statystyczne określające potencjał społeczno-gospodarczy .535.2. Chłonność rynku .....................................................................................555.3. Dostępność transportowa .........................................................................575.4. Zasoby pracy..........................................................................................585.5. Charakterystykę infrastruktury społecznej i gospodarczej.............................605.6. Poziom przedsiębiorczości ........................................................................615.7. Stan środowiska przyrodniczego ...............................................................625.8. Potencjał <strong>na</strong>ukowy ..................................................................................635.9. Inwestycje zagraniczne............................................................................646. Wnioski z diagnozy .........................................................................................657. A<strong>na</strong>liza SWOT ................................................................................................697.1. Sfera społecz<strong>na</strong> ......................................................................................697.2. Sfera gospodarcza...................................................................................717.3. Sfera przestrzenno-ekologicz<strong>na</strong>.................................................................728. Sce<strong>na</strong>riusze rozwoju .......................................................................................748.1. Sce<strong>na</strong>riusz optymistyczny ........................................................................748.2. Sce<strong>na</strong>riusz pesymistyczny ........................................................................788.3. Sce<strong>na</strong>riusz umiarkowany..........................................................................819. Wizja i misja rozwoju miasta............................................................................8310. Cele rozwoju miasta....................................................................................8510.1. Sfera społecz<strong>na</strong> ......................................................................................8710.2. Sfera gospodarcza...................................................................................9110.3. Sfera przestrzenno-ekologicz<strong>na</strong>.................................................................9311. WdraŜanie i zarządzanie ..............................................................................9611.1. System wdraŜania ...................................................................................9611.2. Monitorowanie i oce<strong>na</strong> .............................................................................9711.3. Ewaluacja i aktualizacja ...........................................................................98Załączniki:...........................................................................................................99Załącznik 1 Koncepcja rozwoju transportu miasta <strong>Radom</strong>ia..................................100Zasięg terytorialny planu...............................................................................100Transport w <strong>Radom</strong>iu – diagnoza stanu obecnego.............................................101A<strong>na</strong>liza SWOT w zakresie transportu ...............................................................105Cele rozwoju transportu ................................................................................106Planowane inwestycje ...................................................................................107Ewaluacja projektu .......................................................................................110Załącznik 2 Koncepcja rozwoju sfery kultury miasta <strong>Radom</strong>ia ..............................112Diagnoza stanu obecnego w zakresie kultury miasta <strong>Radom</strong>ia............................1123


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”1. WSTĘPEwolucja systemu osadniczego od wieków zmierzała do budowania coraz towiększych jednostek osadniczych. Początkowo wynikało to ze względów bezpieczeństwa –łatwiej jest się bronić w mieście, które dodatkowo jest otoczone murami. W późniejszychokresach zaczęto dostrzegać takŜe inne wartości dodane miast, wartości występującew sferach: gospodarczej (np.: duŜy rynek zbytu skoncentrowany <strong>na</strong> niewielkiejpowierzchni) oraz społecznej (w obrębie miasta łatwiejszy jest dostęp do róŜnego rodzajuusług np. opieki zdrowotnej, czy edukacji. W mieście łatwiej takŜe z<strong>na</strong>leźć pracę itp.).W rezultacie powstawały coraz to większe miasta o stale i systematycznie rosnącej liczbieludności.Na początku XXI wieku moŜ<strong>na</strong> śmiało zaryzykować stwierdzenie, Ŝe rozwójgospodarczy Świata koncentruje się w miastach. Szacuje się, Ŝe do roku 2030 około 60%ludności będzie Ŝyło w duŜych miastach. Stały się one lokomotywami rozwoju cywilizacji.Skupiają w swoich granicach nowoczesne gałęzie przemysłu, usługi, większość instytucjiedukacyjnych (zwłaszcza jeśli chodzi o szkolnictwo wyŜsze) oraz większość jednostek<strong>na</strong>ukowo-badawczych. Są to czynniki fundamentalne dla rozwoju gospodarki opartej <strong>na</strong>wiedzy i społeczeństwa informacyjnego. <strong>Miasta</strong> tworzą takŜe <strong>na</strong>jlepsze warunki dlarozwoju i transferu innowacji praktycznie we wszystkich dziedzi<strong>na</strong>ch Ŝycia. Na obszarachmiejskich panują <strong>na</strong>jlepsze warunki dla wymiany doświadczeń i kreowania nowych idei.Są to ośrodki gdzie kumulują się takŜe waŜne funkcje administracyjne i kulturowe.Podkreśla się takŜe szczególną rolę obszarów metropolitalnych w procesie rozwojugospodarczego. Ich rozwój jest jednym z priorytetów Strategii <strong>Rozwoju</strong> Kraju <strong>na</strong> <strong>lata</strong>2007-2015.5


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”2. DIAGNOZA W SFERZE SPOŁECZNEJLudnośćLiczba ludności <strong>Radom</strong>ia niez<strong>na</strong>cznie, ale systematycznie maleje. W roku 2000<strong>Radom</strong> zamieszkiwało 2% ludności więcej niŜ obecnie 1 . Spadek liczby ludnościspowodowany jest w duŜej mierze wysokim ujemnym saldem migracji. W roku 2006saldo migracji w ruchu wewnętrznym wyniosło -1 205 osób, tj. aŜ o 172% więcej niŜw roku 2000. Ze statystyk wynika takŜe, iŜ kobiety migrują liczniej niŜ męŜczyźni, co jestodwróceniem ogólnopolskiej tendencji migracji w ruchu wewnętrznym. Tendencja tawykazuje, iŜ kobiety są bardziej mobilne jeŜeli chodzi o migracje ze wsi do miast,jed<strong>na</strong>kŜe w przypadku <strong>Radom</strong>ia statystyka wskazuje <strong>na</strong> większą mobilność kobietw kierunku z miasta do wsi. Prawdopodobnie jest to spowodowane faktem osiedlania się<strong>na</strong> obszarach poza miastem.Wykres 1 Liczba ludności <strong>Radom</strong>ia w <strong>lata</strong>ch 2000-2006232 000231 000230 000231 370231 024230 307229 581229 000228 000227 000228 710228 002226 895226 000225 000224 0002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006LudnośćŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUSOdnotowywany jest przy tym dodatni przyrost <strong>na</strong>turalny ludności. Mimo, iŜ z roku<strong>na</strong> rok ten wskaźnik maleje. Dla przykładu w roku 2000 wyniósł 335 osób, zaś w roku2006 tylko 118 osób. PoniŜej zaprezentowano trend w przyroście <strong>na</strong>turalnym dla miasta<strong>Radom</strong>ia w <strong>lata</strong>ch 2000-2006 (Wykres 2).1 Stan <strong>na</strong> 31.12.2006 roku; www.stat.gov.pl.6


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Wykres 2 Przyrost <strong>na</strong>turalny ludności w <strong>lata</strong>ch 2000-20062 4001,602 3001,402 2002 1002 2732 2822 1512 2202 2262 2612 1431,201,002 0001 9952 0122 0941 9942 0122 0190,800,601 9001 9380,401 8000,201 7002000 2001 2002 2003 2004 2005 20060,00urodzenia zgony przyrost <strong>na</strong>turalny <strong>na</strong> 1000 ludnościŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUSW strukturze ludności według płci zdecydowanie przewaŜają kobiety. Jest tozgodne z ogólnopolską tendencją. Liczba kobiet przypadających <strong>na</strong> jednego męŜczyznę<strong>na</strong> terenie miasta <strong>Radom</strong>ia jest zbliŜo<strong>na</strong> do wielkości tego wskaźnika dla Polski. Wskaźnikfeminizacji w <strong>Radom</strong>iu, niezmiennie od 4 lat wynosi 109 kobiet <strong>na</strong> 100 męŜczyzn.W Polsce <strong>na</strong>tomiast <strong>na</strong> 100 męŜczyzn przypada 107 kobiet. Dla porów<strong>na</strong>nia wskaźnikfeminizacji dla m.st. Warszawy wynosi 117 kobiet <strong>na</strong> 100 męŜczyzn. W <strong>na</strong>dchodzących<strong>lata</strong>ch liczba ludności nie powin<strong>na</strong> ulegać gwałtownym zmianom, poniewaŜ spadkowidzietności towarzyszył będzie wzrost liczby osób starszych. Na spadek dzietności kobietszczególny wpływ mają takie czynniki jak:- niŜsza skłonność do zakładania rodzin;- wzrost liczby związków nieformalnych;- decydowanie się z przyczyn fi<strong>na</strong>nsowych <strong>na</strong> mniejszą liczbę dzieci.JeŜeli wskaźnik dzietności kobiet spadnie poniŜej 1,35 dziecka <strong>na</strong> kobietę zagraŜato równowaŜeniu urodzeń i zgonów i rzutuje <strong>na</strong> pojawienie się i pogłębianie ujemnegoprzyrostu <strong>na</strong>turalnego w <strong>na</strong>dchodzących kilkudziesięciu <strong>lata</strong>ch. Prosta zastępowalnośćpokoleń <strong>na</strong>stępuje przy współczynniku dzietności powyŜej 2,1 dziecka <strong>na</strong> kobietę.Obecnie 2 współczynnik dzietności kobiet <strong>na</strong> terenie miasta <strong>Radom</strong>ia wynosi 1,26, więcjest on poniŜej wartości zapewniającej prostą zastępowalność pokoleń.2 Stan <strong>na</strong> 31.12.2006, www.stat.gov.pl7


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Wykres 3Liczba ludności w <strong>lata</strong>ch 2000-2006 według płci122 000120 000118 000116 000114 000112 000110 000108 000106 000104 000102 000110 857120 513110 542120 482110 248120 059109 939119 642109 418119 292109 027118 975108 410118 4852000 2001 2002 2003 2004 2005 2006męŜczyźnikobietyŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUSWskaźnik obciąŜenia demograficznego, mierzony stosunkiem liczby ludnościw wieku przedprodukcyjnym przypadających <strong>na</strong> 100 osób w wieku produkcyjnym, dla<strong>Radom</strong>ia wynosi 53,5%. Dla Polski wskaźnik ten wynosi 55,7%, zaś dla Warszawy52,8%. Im wskaźnik ten jest wyŜszy, tym lepiej dla rozwoju społeczno-gospodarczegodanego obszaru.Na skutek zmian społecznych spadła liczba dzieci w wieku 0-14 lat, wzrosła zaśliczba osób w wieku emerytalnym, tj. 55-65 lat. Wskazuje to <strong>na</strong> występujący w całejEuropie proces „starzenia się społeczeństwa”.Wykres 4 Struktura wiekowa ludności w <strong>lata</strong>ch 2000-2006100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%24% 62% 14%23% 63% 14%22% 63% 14%21% 64% 15%21% 65% 15%20% 65% 15%19% 65% 15%0%2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006w wieku przedprodukcyjnym w wieku produkcyjnym w wieku poprodukcyjnymŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUS8


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Rynek pracy<strong>Radom</strong> jest typowym miastem poprzemysłowym, jed<strong>na</strong>k przemysł jest <strong>na</strong>dalistotnym sektorem gospodarki, co widać chociaŜby w strukturze zatrudnienia. Sektorprzemysłowy jest drugim pod tym względem. Liczba pracujących w tym sektorze stanowi30% zatrudnionych. Niez<strong>na</strong>cznie więcej osób zatrudnionych jest <strong>na</strong>tomiast w sektorzeusług rynkowych (34% ogółu). Zatrudnienie w przemyśle, w porów<strong>na</strong>niu z rokiem 2000,spadło o po<strong>na</strong>d 20%. Największy wzrost w liczbie pracujących (o 796%) <strong>na</strong>stąpiłw sektorze rolnictwa, mimo iŜ udział tego sektora jest nieistotny. Niez<strong>na</strong>czny wzrost(4%) odnotowano takŜe w sektorze usług nierynkowych.Wykres 5Struktura pracujących według sektorów ekonomicznych40,0%35,0%30,0%25,0%35%33%33%33%32%33%31%34%30%34%20,0%15,0%10,0%5,0%0,0%2%0,2%1%0,5%0,2%2000 2001 2002 2003 2005sektor rolniczy sektor przemysłowy sektor usług rynkowychŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUSW <strong>Radom</strong>iu, w przeciwieństwie do ogólnopolskiej tendencji, w strukturzezatrudnienia według płci przewaŜają kobiety (stosunek 52%:48% ogółu zatrudnionych).Kobiety są coraz bardziej aktywne <strong>na</strong> rynku pracy, a poniewaŜ stanowią liczebnie większągrupę niŜ męŜczyźni zaczy<strong>na</strong>ją tym samym dominować <strong>na</strong> rynku pracy pod względemprzedsiębiorczości. Przewaga kobiet <strong>na</strong> rynku pracy wynika ze specyfiki miasta, którew wyniku restrukturyzacji straciło kilka waŜnych zakładów przemysłowychzatrudniających głównie męŜczyzn. Ta sytuacja wymusiła <strong>na</strong> kobietach koniecznośćszukania alter<strong>na</strong>tywnych źródeł utrzymania rodziny. Wśród 5 miast <strong>na</strong> prawach powiatuw województwie mazowieckim, większa liczebność pracujących kobiet niŜ męŜczyznwystępuje jedynie w Warszawie.Zmianom <strong>na</strong> przełomie ostatnich kilku lat uległa struktura pracujących wedługsektorów własności. W roku 2000 przewaŜał sektor publiczny, <strong>na</strong>tomiast począwszy odroku 2001 więcej osób zatrudnia sektor prywatny (trend widoczny <strong>na</strong> wykresie 6).9


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Wykres 6Zatrudnienie według sektorów własności54,0%52,0%50,0%48,0%46,0%46,3%53,7%50,7%49,3%50,2%49,8%50,5%49,5%52,0%48,0%44,0%42,0%2000 2001 2002 2003 2005prywatnypublicznyŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUSStopa bezrobocia w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong>leŜy do jednej z wyŜszych w województwie.Na koniec 2007 roku liczba bezrobotnych wyniosła 25 769 osób (województwo 219 900;m.st. Warszawa 31 934 – stan <strong>na</strong> koniec 2007r.), zaś stopa bezrobocia rejestrowanegow 2007 roku wyniosła 22,1% (województwo 9,2%; m. st. Warszawa 3,0%).Wśród bezrobotnych według wieku dominowały osoby pomiędzy 25 a 34 rokiemŜycia, stanowiąc tym samym 28,3% oraz osoby pomiędzy 45 a 54 rokiem Ŝycia (26,7%ogółu bezrobotnych). Dla porów<strong>na</strong>nia a<strong>na</strong>logiczne wskaźniki dla województwamazowieckiego wyniosły 27,6% oraz 25,06%.Według poziomu wykształcenia <strong>na</strong>jliczniej reprezentującą grupę bezrobotnychstanowiły osoby z wykształceniem zasadniczym zawodowym – 31,4% oraz osobyz wykształceniem gim<strong>na</strong>zjalnym i niŜszym – 30,5%. Osoby z wykształceniem wyŜszymstanowiły 8,1% ogółu bezrobotnych (województwo 6,2%, m.st. Warszawa 12,5%, Polska– 6,9%).Według czasu pozostawania bez pracy <strong>na</strong>jwiększą grupę stanowiły osobybezrobotne od po<strong>na</strong>d 24 miesięcy (39,5%).10


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Rysunek 1<strong>Radom</strong> <strong>na</strong> mapie bezrobocia województwa mazowieckiegoŹródło: Rynek pracy w województwie mazowieckim w 2005 roku, GUS, Warszawa 200611


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”EdukacjaMieszkańcy <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong>leŜą do grupy <strong>na</strong>jlepiej wykształconych w województwie,obok mieszkańców pozostałych miast powiatowych. <strong>Radom</strong> <strong>na</strong>leŜy takŜe do grupy miastposiadających <strong>na</strong>jwiększą liczbę studentów przypadającą <strong>na</strong> 10 000 mieszkańców (poSiedlcach, Pułtusku, i Warszawie). W <strong>Radom</strong>iu kształci się takŜe <strong>na</strong>jwiększa liczba (poSiedlcach) uczniów szkół zasadniczych zawodowych.Szkolnictwo podstawowe i gim<strong>na</strong>zjalneNa terenie miasta <strong>Radom</strong>ia z<strong>na</strong>jduje się 30 publicznych szkół podstawowych,z których dwie podporządkowane są organizacjom społecznym i stowarzyszeniom, zaśpozostałe samorządowi gminnemu. Obecnie 3 z<strong>na</strong>jduje się tu równieŜ 18 publicznychgim<strong>na</strong>zjów, 2 szkoły plastyczne, 1 szkoła muzycz<strong>na</strong> I i II stopnia.Wykres 7 Zmiany w liczbie uczniów szkół podstawowych i gim<strong>na</strong>zjów w <strong>lata</strong>ch 2000-200620 00018 00016 00014 00012 00010 0008 0006 0004 00019 2897 41318 34410 97517 60610 60216 74110 36515 8129 89615 1209 59114 2339 1802 00002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006szkoły podstawowegim<strong>na</strong>zjaŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUSLiczba uczniów szkół podstawowych i gim<strong>na</strong>zjów spada, co jest skutkiemomawianych wcześniej zmian demograficznych, tj. spadku liczby ludności. Jest towidoczne chociaŜby w strukturze uczniów obowiązkowych stopni edukacji , tj. szkółpodstawowych i gim<strong>na</strong>zjalnych.Współczynnik skolaryzacji brutto dla szkół podstawowych zlokalizowanych <strong>na</strong>terenie miasta <strong>Radom</strong>ia, stanowiący relację liczby osób uczących się do liczby ludnościw wieku 7-12 lat, wynosi 104,43% i jest on wyŜszy od wartości tego współczynnika dlawojewództwa mazowieckiego (99,76%). Wartość tego współczynnika dla <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong>3 Stan <strong>na</strong> koniec 2006 roku, www.stat.gov.pl12


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”przełomie ostatnich kilku lat ulegała niez<strong>na</strong>cznym wahaniom. NajwyŜszą wartośćwspółczynnik skolaryzacji osiągnął w roku 2004 (105%).Współczynnik skolaryzacji brutto dla radomskich gim<strong>na</strong>zjów wynosi obecnie108,64% i jest on wyŜszy od wartości tego wskaźnika dla województwa (101,31%) orazdla Polski 101,25%.Przeciętnie <strong>na</strong> jedną szkołę podstawową w mieście przypada 474 uczniów, to jesto blisko 26% mniej niŜ w roku 2000. Jed<strong>na</strong>kŜe liczba uczniów przypadających <strong>na</strong> jednąszkołę z<strong>na</strong>cznie przewyŜsza wartość tego wskaźnika zarówno dla województwa, jak i dlapolskich miast (odpowiednio 184 i 367 uczniów/1 szkołę). Na jedno pomieszczeniew radomskich szkołach przypada około 24 uczniów. Nie jest to sytuacja korzyst<strong>na</strong>.Mniejsze zagęszczenie klas pozwala bowiem <strong>na</strong> lepszy <strong>na</strong>dzór i monitorowanie postępówposzczególnych uczniów.Szkolnictwo wyŜszeMiasto <strong>Radom</strong> nie <strong>na</strong>leŜy do prestiŜowych ośrodków akademickich mimo, iŜ liczbaszkół wyŜszych jest tu <strong>na</strong>prawdę duŜa. Jedną z <strong>na</strong>jpręŜniej działających uczelni <strong>na</strong> tymobszarze jest Politechnika <strong>Radom</strong>ska z blisko 30-letnią tradycją. Obecnie uczelniakształci 12 620 studentów 4 , w tym po<strong>na</strong>d połowę <strong>na</strong> studiach stacjo<strong>na</strong>rnych.W 2001 roku utworzono w <strong>Radom</strong>iu Kolegium Licencjackie Uniwersytetu MariiCurie Skłodowskiej w Lublinie, w którym kształcą się studenci kierunkówhumanistycznych, w tym: socjologii, filozofii, psychologii oraz pedagogiki.Po<strong>na</strong>dto <strong>na</strong> terenie miasta z<strong>na</strong>jdują się:- Filia radomska Wydziału Prawa i Administracji UMCS w Lublinie;- Instytut Dziennikarstwa Uniwersytetu Warszawskiego (Wydział Zamiejscowyw <strong>Radom</strong>iu);- Kolegium Nauczycielskie działające pod patro<strong>na</strong>tem UMCS w Lublinie;- Nauczycielskie Kolegium Języków Obcych pod patro<strong>na</strong>tem UniwersytetuWarszawskiego;- Niepubliczne Nauczycielskie Kolegium Języków Obcych Towarzystwa WiedzyPowszechnej;- Niepubliczne Nauczycielskie Kolegium Języków Obcych;- Zaoczne Studia Zawodowe w <strong>Radom</strong>iu Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiegow Warszawie;- WyŜsze Semi<strong>na</strong>rium Duchowne;- Instytut Teologiczny Uniwersytetu Kardy<strong>na</strong>ła Stefa<strong>na</strong> Wyszyńskiego w <strong>Radom</strong>iu.A takŜe uczelnie prywatne:- WyŜsza Szkoła Biznesu im. Biskupa Ja<strong>na</strong> Chrapka;- WyŜsza Szkoła Fi<strong>na</strong>nsów i Bankowości;- WyŜsza Szkoła Handlowa;4Stan <strong>na</strong> 30.11.2006r . , Sprawozdanie Rektora z działalności Politechniki <strong>Radom</strong>skiej im. Kazimierza Pułaskiegow roku akademickim 2005/2006 i roku kalendarzowym 200613


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”- Prywat<strong>na</strong> WyŜsza Szkoła Ochrony Środowiska;- WyŜsza Szkoła Dziennikarska im. Melchiora Wańkowicza (Wydział Zamiejscowyw <strong>Radom</strong>iu);- WyŜsza Szkoła Nauk Społecznych i Technicznych;- <strong>Radom</strong>ska Szkoła Zarządzania;- WyŜsza InŜynierska Szkoła Bezpieczeństwa i Organizacji Pracy.Ochro<strong>na</strong> zdrowia i pomoc społecz<strong>na</strong>W <strong>Radom</strong>iu funkcjonują 3 duŜe ośrodki lecznictwa specjalistycznego:- Wojewódzki Szpital Specjalistyczny;- <strong>Radom</strong>ski Szpital Specjalistyczny;- Samodzielny Publiczny Wojewódzki Zespół Zakładów Psychiatrycznej OpiekiZdrowotnej, obejmujący swym zasięgiem region radomski i niektóre gminyregionów przyległych.W zakresie lecznictwa ambulatoryjnego funkcjonuje 38 przychodni (w tym trzyprzychodnie medycyny pracy) oraz 50 aptek. Na terenie miasta działa 5 stacjo<strong>na</strong>rnychzakładów pomocy społecznej i 1 Ŝłobek.Zadania gminne i powiatowe z zakresu pomocy społecznej realizuje w <strong>Radom</strong>iuMiejski Ośrodek Pomocy Społecznej, obejmujący opieką po<strong>na</strong>d 13 tysięcy osób i rodzin.W ramach pomocy społecznej <strong>na</strong> terenie <strong>Radom</strong>ia działają 2 placówki opiekuńczowychowawcze,2 domy dla bezdomnych (oraz noclegownia w okresie zimowym)i Środowiskowy Dom Samopomocy. Po<strong>na</strong>dto <strong>na</strong> terenie miasta funkcjonuje 10 placówekrodzinnych oraz pogotowia rodzinne w liczbie 8. Osoby starsze mogą zaś realizowaćswoje pasje oraz organizować spotkania towarzyskie w Klubie Seniora.14


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”KulturaZabytki<strong>Radom</strong> jest miastem o dwu<strong>na</strong>stowiecznej tradycji. Zabytki zgromadzone <strong>na</strong> tymterenie mają zarówno charakter sakralny, jak i świecki. Zabytkowy jest juŜ sam układprzestrzenny miasta. Najstarszym obiektem trwałym w <strong>Radom</strong>iu jest grodzisko„Piotrówka”, pozostałość grodu obronnego połoŜonego w dolinie rzeki Mlecznej. Gródotoczony fosą powstał w drugiej połowie X w. Najstarszy zabytek murowany to kościółp.w. św. Wacława <strong>na</strong> Placu Stare Miasto. Wybudowany w XIII w. w stylu gotyckim,pierwotnie drewniany. Z okresu początków miasta pochodzi gotycki kościół p.w. św. Ja<strong>na</strong>Chrzciciela (farny) fundacji Kazimierza Wielkiego.W rynku <strong>na</strong> szczególną uwagę zasługują: mieszczańskie kamienice, dawneKolegium Pijarów oraz ratusz zbudowany w <strong>lata</strong>ch 1847-1848 po rozebraniu ratuszapierwotnego. Na fundamentach baszty miejskiej stoi kościół ewangelicki, gruntownieprzebudowany pod koniec XIX w.Najcenniejszym zabytkiem <strong>Radom</strong>ia jest <strong>na</strong>tomiast wybudowany <strong>na</strong> dawnymPrzedmieściu Lubelskim kościół i klasztor oo. Ber<strong>na</strong>rdynów. Późnogotycki zespółbudynków ceglanych powstał w drugiej połowie XV w., rozbudowany w XVI w.W mieście od<strong>na</strong>leźć moŜ<strong>na</strong> inne pamiątki przeszłości: mauzoleum DionizegoCzachowskiego przy ul. Wernera, tablice pamiątkowe Józefa Brandta, JackaMalczewskiego, Walerego Przyborowskiego, pomnik Czynu Legionów, pomnik poświęconypamięci śydów <strong>Radom</strong>ia, ofiarom zbrodni hitlerowskich, pomnik „Trzy Kamienie”upamiętniający protest robotniczy z czerwca 1976 r., pomnik Jacka Malczewskiego przedResursą, gdzie takŜe z<strong>na</strong>jduje się „Dąb Wolności”, pomnikowe drzewo i pamiątkowykamień przypomi<strong>na</strong>jące odzyskanie niepodległości w 1918 r.Instytucje kulturyKulturalne bogactwo miasta to teatr, 3 placówki muzealne, 6 miejskich i kilkaosiedlowych domów kultury, 1 kino, Miejska Biblioteka Publicz<strong>na</strong> oraz szkoły artystyczne.W Teatrze Powszechnym im. J. Kochanowskiego wydarzeniem artystycznym <strong>na</strong> skalęmiędzy<strong>na</strong>rodową jest organizowany od 1993 roku (co dwa <strong>lata</strong>) FestiwalGombrowiczowski, w którym biorą udział <strong>na</strong>jbardziej renomowane teatry polskie izagraniczne. Ogólnopolski rozgłos przynosi miastu działalność Muzeum im. JackaMalczewskiego, mieszczącego się w odremontowanym gmachu dawnego KolegiumPijarów. Filią Muzeum J. Malczewskiego jest Muzeum Sztuki Współczesnej mieszczące sięw zabytkowych kamienicach Gąski i Esterki. Ta niewielka placówka organizuje wieleciekawych wystaw indywidualnych i zbiorowych artystów krajowych i zagranicznych orazgromadzi dzieła wybitnych współczesnych artystów, malarzy, rzeźbiarzy i grafików.15


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Wielkim zainteresowaniem odwiedzających cieszy się takŜe Muzeum Wsi<strong>Radom</strong>skiej. Niezwykle malowniczo połoŜone, zgromadziło <strong>na</strong> swym terenie 60 obiektówzabytkowej architektury ludowej z XVIII i XIX wieku, cenną kolekcję wiejskich powozów,sani i bryczek oraz skansen bartniczo-pszczelarski. W Orońsku nieopodal <strong>Radom</strong>ia mieścisię Centrum Rzeźby Polskiej zlokalizowane w XIX wiecznym zespole dworskim, gdziew <strong>lata</strong>ch 1887-1915 Józef Brandt prowadził tzw. Wolną Akademię. Centrum prezentujestałą galerię rzeźby współczesnej, salony wystawowe, działają w nim wyspecjalizowanepracownie róŜnorodnych technik rzeźbiarskich. Promuje współczesną rzeźbę, międzyinnymi przez organizowanie między<strong>na</strong>rodowych plenerów rzeźbiarskich.OŜywioną działalność kulturalną prowadzą domy kultury. WaŜne miejsce wśródnich zajmuje Ośrodek Kultury i Sztuki „Resursa Obywatelska” - <strong>na</strong>jstarsza, powstaław 1852 r. w <strong>Radom</strong>iu instytucja kultury, która do dzisiaj jest kolebką amatorskiego ruchuartystycznego i miejscem prezentacji osiągnięć twórczych zarówno amatorów, jaki profesjo<strong>na</strong>lnych artystów. Do <strong>na</strong>jciekawszych imprez organizowanych przez miejskieośrodki kultury <strong>na</strong>leŜy organizowany w Klubie Środowisk Twórczych "Łaźnia"Ogólnopolski Turniej Śpiewających Poezję.W Miejskim Ośrodku Kultury „Amfiteatr” działa ciesząca się uz<strong>na</strong>niemi popularnością Kapela Podwórkowa „Halniacy", tu ćwiczą i koncertują radomskie zespołymuzyczne, z których wywodzi się rockowy zespół „IRA” oraz Szymon Wydra. W MiejskimCentrum Kultury i Informacji Między<strong>na</strong>rodowej odbywają się spotkania popularyzującekulturę róŜnych krajów Europy. Na uwagę zasługuje takŜe działalność MłodzieŜowegoDomu Kultury, Domu Kultury „Borki”, Domu Kultury „Idalin” i Centrum Kultury „Południe”oraz Katolickiego Centrum MłodzieŜy „Arka”. śycie muzyczne miasta wzbogacadziałalność Szkoły Muzycznej, przy której utworzono MłodzieŜową Orkiestrę Smyczkową„Divertimento”. Uczniowie szkoły grają takŜe w MłodzieŜowej Orkiestrze Dętej„Grandioso”, reprezentując Polskę i <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> między<strong>na</strong>rodowych festiwalachmuzycznych róŜnego typu są ambasadorami miasta i regionu. Na muzycznej sceniemiasta istotną rolę odgrywają Chór Akademicki Politechniki <strong>Radom</strong>skiej oraz Chór SanctiCasimiri <strong>Radom</strong>ienses.Bardzo waŜne miejsce wśród instytucji kulturalnych zajmuje takŜe MazowieckieCentrum Sztuki Współczesnej „Elektrownia”, którego pomysłodawcą jest wybitny reŜyserAndrzej Wajda, honorowy obywatel miasta <strong>Radom</strong>ia. Mazowieckie Centrum SztukiWspółczesnej w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> mocy uchwały Sejmiku Województwa Mazowieckiego zostałopowołane 19 grudnia 2005 roku. Zadaniem Mazowieckiego Centrum Sztuki Współczesnej„Elektrownia” w <strong>Radom</strong>iu jest promocja wydarzeń z zakresu sztuki współczesnej, szerokopojmowa<strong>na</strong> edukacja twórcza (warsztaty, konferencje). DąŜeniem Centrum jestutworzenie z niego regio<strong>na</strong>lnego centrum sztuki, integrującego wszystkich ludzizainteresowanych sztuką, w tym głównie ludzi młodych.16


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Turystyka<strong>Radom</strong> nie jest miastem turystycznym. Turystyka nie odgrywa tu istotnej roli.Wynika to zapewne z faktu, Ŝe <strong>Radom</strong> przez długie <strong>lata</strong> był przede wszystkim miastemprzemysłowym, co nie sprzyjało rozwojowi turystyki. Nie moŜ<strong>na</strong> oczywiście powiedzieć,Ŝe <strong>Radom</strong> całkowicie pozbawiony jest potencjału turystycznego. Jed<strong>na</strong>kŜe wydaje się, Ŝew celu zwiększenia roli turystyki w strukturze gospodarki miasta, potencjał ten powinienbyć odpowiednio zarządzany i promowany. Władze lokalne powinny sobie jed<strong>na</strong>k<strong>na</strong>jpierw odpowiedzieć <strong>na</strong> pytanie, czy jest to gałąź gospodarki, którą w obecnej sytuacjimiasta warto rozwijać i dotować w pierwszej kolejności, pamiętając, Ŝe tradycjiturystycznych nie da się zbudować w ciągu kilku sezonów, a potrzeba <strong>na</strong> to raczej wielulat, albo z<strong>na</strong>czących środków <strong>na</strong> kampanie reklamowe.Podstawą bazy turystycznej, są obiekty noclegowe. W <strong>Radom</strong>iu, według danychGUS za rok 2006 funkcjonowało 8 całorocznych obiektów zbiorowego zakwaterowania.Oferowały one 697 miejsc noclegowych. W ciągu omawianego roku korzystało z nich30 062 osób, w tym 4 776 turystów zagranicznych. Obiekty te udzieliły łącznie69 883 noclegi, w tym 11 495 noclegów turystom zagranicznym. Daje to statystycznie2,32 noclegu <strong>na</strong> osobę korzystającą z bazy. Dla porów<strong>na</strong>nia, taki sam wskaźnik obliczonydla całej Polski wynosi 2,93 noclegu <strong>na</strong> osobę odwiedzającą. Jak więc widać turyściprzyjeŜdŜają do <strong>Radom</strong>ia raczej <strong>na</strong> krótko, prawdopodobnie są to w większości wizytybiznesowe.Jeśli chodzi o bardziej szczegółowe klasyfikacje, to w <strong>Radom</strong>iu działają 4 hotele(w ramach 8 obiektów zbiorowego zakwaterowania). Trzy z nich zaliczone są do kategoriiobiektów trzygwiazdkowych, <strong>na</strong>tomiast jeden hotel do kategorii dwugwiazdkowych. Brakjest obiektów o wyŜszym standardzie, co moŜe być przeszkodą dla rozwijania kontaktówbiznesowych z duŜymi koncer<strong>na</strong>mi zagranicznymi, czy <strong>na</strong>wet duŜymi polskimi firmami.Jak <strong>na</strong> miasto liczące po<strong>na</strong>d 225 tys. mieszkańców są to wskaźniki niskie. Dlazobrazowania problemu warto wspomnieć, Ŝe w przeliczeniu <strong>na</strong> 1000 mieszkańcówobiekty zbiorowego zakwaterowania w <strong>Radom</strong>iu (wg danych GUS za rok 2005) oferowałyogółem 3,14 miejsc noclegowych, w tym 1,03 miejsc w hotelach. Natomiast średnia dlakraju wynosiła wówczas odpowiednio 14,94 miejsc w obiektach zbiorowegozakwaterowania ogółem i 3,74 miejsc w hotelach. RóŜnica jest <strong>na</strong> tyle istot<strong>na</strong>, Ŝe kwestianie wymaga komentarza. TakŜe liczba osób korzystających z noclegów w tych obiektachw przeliczeniu <strong>na</strong> 1000 mieszkańców w porów<strong>na</strong>niu ze średnią dla kraju jest bardzo niska– odpowiednio 147,47 i 434,97.Jeśli chodzi o szeroko pojęte atrakcje turystyczne, czyli obiekty potencjalniemogące przyciągać do miasta turystów, to są nimi przede wszystkim wymienionew poprzednim podrozdziale zabytki i instytucje kultury.17


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Istotnym elementem oferty turystycznej <strong>Radom</strong>ia są róŜne imprezy masowe(często odbywające się cyklicznie), z radomskim Air Show <strong>na</strong> czele. Poza tymwydarzeniem <strong>na</strong>leŜy wspomnieć o takich atrakcjach jak m.in.:- Między<strong>na</strong>rodowy Festiwal Gombrowiczowski - spektakle teatralne, happeningi;- Między<strong>na</strong>rodowy Festiwal Muzyki Organowej i Kameralnej „<strong>Radom</strong> – Orońsko”;- Między<strong>na</strong>rodowy Festiwal Kwartetów Smyczkowych;- Między<strong>na</strong>rodowy Salon Barwnych Przeźroczy „Diapol” - konkurs, wystawapokonkursowa;- Festiwal Muzyki Inspirowanej Folklorem w Muzeum Wsi <strong>Radom</strong>skiej;- Między<strong>na</strong>rodowy Festiwal Muzyki Dawnej im. Mikołaja z <strong>Radom</strong>ia;- Ogólnopolski Turniej Śpiewających Poezję;- Ogólnopolski Przegląd Piosenki śeglarskiej „RAFA”;- Ogólnopolski Konkurs Modeli Kartonowych i Plastikowych;- Ogólnopolski Konkurs „Poz<strong>na</strong>jemy ojcowiznę”;- <strong>Radom</strong>skie Spotkania Młodych Kameralistów;- Dni <strong>Radom</strong>ia - festyny, pokazy, koncerty, wystawy;- Imprezy weekendowe z cyklu „Spotkajmy się <strong>na</strong> śeromskiego”, Festyn „Jabłkai Papryki” 5Warto w tym miejscu wspomnieć takŜe o tym, Ŝe <strong>Radom</strong> charakteryzuje sięwysokim odsetkiem terenów zielonych. Jest tu zlokalizowanych 13 parków spacerowowypoczynkowychz czego 3 wpisane są do rejestru zabytków – Stary Ogród, Leśniczówkai Park im. Tadeusza Kościuszki. W rejestrze zabytków <strong>Radom</strong>ia figurują jeszcze czterykompleksy zieleni oraz pomniki przyrody – kilkusetletnie dęby i modrzewie, które takŜestanowić mogą atrakcje turystyczną.Ze względu <strong>na</strong> swoją bogata historię miasto <strong>Radom</strong> posiada liczne zasobyhistoryczne oraz kulturowe. O świetności i potędze miasta mogą świadczyć liczne zabytkizlokalizowane w róŜnych jego częściach. Są one o róŜnej skali, niektóre o z<strong>na</strong>czeniupo<strong>na</strong>dregio<strong>na</strong>lnym, inne bardzo cenne dla toŜsamości miasta.Ochro<strong>na</strong> zabytków połoŜonych <strong>na</strong> terenie <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong>leŜy do obowiązkówsamorządu lokalnego. W tym celu został opracowany Gminny Program Opieki <strong>na</strong>dZabytkami dla Gminy <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2007-2010. W ramach tego programuorgany administracji publicznej podejmują działania mające <strong>na</strong> celu zapewnieniewarunków prawnych, organizacyjnych i fi<strong>na</strong>nsowych umoŜliwiających trwałe zachowaniezabytków oraz ich zagospodarowanie. Główne cele programu to:- określenie zasad ochrony obiektów wpisanych do rejestru zabytków połoŜonych<strong>na</strong> terenie Gminy <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia,- włączenie problematyki ochrony zabytków do bieŜących zadań Gminy,- eksponowanie zabytków oraz ich walorów,- podejmowanie działań zwiększających atrakcyjność zabytków dla potrzebspołecznych, turystycznych i edukacyjnych,- ochro<strong>na</strong> praw<strong>na</strong> historycznego centrum miasta,5 Dane zamieszczone <strong>na</strong> oficjalnej stronie internetowej <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>.18


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”- rewitalizacja historycznego centrum miasta,- ustalenie w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego zadańz zakresu ochrony zabytków uwzględniającej w szczególności ochronę zabytkównieruchomych wpisanych do rejestru zabytków i ich otoczenia, a takŜe innychzabytków nieruchomych z<strong>na</strong>jdujących się w Gminnej Ewidencji Zabytków.Do <strong>na</strong>jciekawszych obiektów zabytkowych <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong>leŜą:- Zamek Królewski w <strong>Radom</strong>iu,- <strong>Radom</strong>ski Ratusz,- Kościół p.w. św. Wacława w <strong>Radom</strong>iu,- Pomnik – Mauzoleum płk Dionizego Czachowskiego,- Kolegium OO. Pijarów – obecnie Muzeum Okręgowe,- Kościół p.w. św. Ja<strong>na</strong> Chrzciciela,- Resursa Obywatelska,- Dom Esterki,- Miasto Kazimierzowskie,- Kościół Ewangelicko-augsburski,- Kościół i Klasztor OO. Ber<strong>na</strong>rdynów,- Kościół Garnizonowy,- <strong>Radom</strong>ska Katedra.Oprócz obiektów zabytkowych stanowiących niewątpliwie atrakcję turystyczną<strong>Radom</strong>ia, turyści mogą takŜe skorzystać z walorów przyrodniczych miasta i wybrać się <strong>na</strong>spacer, jednym z 21 szlaków turystycznych.Szeroka oferta imprez organizowanych w <strong>Radom</strong>iu jest jednym z czynników, któremogą mieć z<strong>na</strong>czący wpływ <strong>na</strong> ruch turystyczny w mieście. PoniŜej zamieszczonokalendarz imprez, które zostały zaplanowane w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> rok 2007.19


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Tabela 1 Kalendarz imprez organizowanych w <strong>Radom</strong>iu w roku 2007.DATA NAZWA IMPREZY RODZAJMIEJSCEZAKOŃCZENIA.ORGANIZATOR6 I XL Zimowy Rajd <strong>na</strong> Raty - I rata piesza Jedlnia Let. KTPiG1 IIKonkurs „Poz<strong>na</strong>jemy Ojcowiznę” -el. regio<strong>na</strong>lnekonkurs <strong>Radom</strong> RPK3 II XL Zimowy Rajd <strong>na</strong> Raty - II rata piesza StrzyŜy<strong>na</strong> KTPiG4 II Impreza Motorowa „Uroki Zimy” motorowa Puszcza Kozienicka KTM „Wicher”3 III XL Zimowy Rajd <strong>na</strong> Raty - III rata piesza Antoniówka KTPiG16-18 II VII Rajd Walentynkowy piesza Augustów KTP „GRAMP”17 IIIXVII Wiosenny Rajd <strong>na</strong> Raty - Iratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG25 III Impreza Motorowa „Uroki Wiosny” motorowa Puszcza Kozienicka KTM „Wicher”30-31 IIIOgólnopolski MłodzieŜowy TurniejTurystyczno-Krajoz<strong>na</strong>wczy - el. konkurs <strong>Radom</strong> K. ds. MłodzieŜyRegio<strong>na</strong>lne14 IVXVII Wiosenny Rajd <strong>na</strong> Raty - IIratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG20-22 IVXXXI Rajd Szlakami Miejscpiesza, kolarska,Pamięci NarodowejmotorowaZiemia <strong>Radom</strong>ska MKKT 200 „Piechurzy”V XXXVIII Rajd MłodzieŜy piesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska K. ds. MłodzieŜy12 VXVII Wiosenny Rajd <strong>na</strong> Raty - IIIratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG13 VXVIII Terenowa Turystycz<strong>na</strong>Impreza Motorowamotorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”2 VISesja z okazji 50. rocznicypowstania Oddziałowej Komisji okolicznościowa <strong>Radom</strong> KTPiGTurystyki Pieszej i Górskiej3 VIWycieczka w 100. rocznicępierwszej wycieczki PTKpiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG16/17 VILIII Ogólnopolski Nocny Rajd piesza, kolarska,ŚwiętokrzyskimotorowaG. Świętokrzyskie KTPiG23 VII-5 III Impreza Motorowa „Poz<strong>na</strong>jemyVIII Parki Narodowe”motorowa Białowieski PN KTM „Wicher”31 VIII-2 Ogólnopolski Zlot Campingu iIX Caravaningucaravaningowa Augustów CC „Łabędź”2 IXVI Impreza Motorowa „Z<strong>na</strong>ni iniez<strong>na</strong>ni Ziemi <strong>Radom</strong>skiej"motorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”22/23 IX VI Wędrówki pod Ciemną Gwiazdą piesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska MKKT 200 „Piechurzy”23 IXVII Impreza Motorowa „Szlakiemrezerwatów przyrody Ziemi motorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”<strong>Radom</strong>skiej”24-28 IX Tydzień Turystyki MłodzieŜy krajoz<strong>na</strong>wcza <strong>Radom</strong> RPK27 IX Światowy Dzień Turystyki okolicznościowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska Zarząd OddziałuXKonkurs <strong>na</strong> Najlepsze SKKTw 2007 r.konkurs <strong>Radom</strong> K. ds. MłodzieŜyXKonkurs Krasomówczy Dziecii MłodzieŜy - el. reg.krajoz<strong>na</strong>wcza <strong>Radom</strong> RPK5-7 XXXII Zlot SKKT PTTK Ziemi<strong>Radom</strong>skiejpiesza, kolarska Ziemia <strong>Radom</strong>ska K. ds. MłodzieŜy6-7 XII Jesienny Złaz Krajoz<strong>na</strong>wczyNiesłyszących „Śladem Ja<strong>na</strong> krajoz<strong>na</strong>wcza Ziemia <strong>Radom</strong>ska Koło nr 005 „Bartek”Kochanowskiego”7 XXXIV Impreza Motorowa <strong>na</strong>Orientacjęmotorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”13 X XVI Jesienny Rajd <strong>na</strong> Raty - I rata piesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG21 X 45-lecie KTM „Wicher” motorowa <strong>Radom</strong> KTM „Wicher”3 XIXVI Jesienny Rajd <strong>na</strong> Raty - IIratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG18 XI Impreza Motorowa „Uroki Jesieni” motorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”24 XIXVI Jesienny Rajd <strong>na</strong> Raty - IIIratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG7-9 XII XXVI Nietypowy Rajd Mikołajkowy piesza G. Świętokrzyskie MKKY 200 „Piechurzy”cały rok Wycieczki niedzielne pieszaradomskie iświętokrzyskieKTPiGŹródło: Serwis internetowy Zarządu Oddziału Miejskiego PTTK im. ks. Ja<strong>na</strong> Wiśniewskiego.20


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Sport i rekreacjaNa tle województwa mazowieckiego zagadnienia związane ze sportem(infrastruktura, liczba osób uprawiających sport, liczba klubów itp.) są w <strong>Radom</strong>iurozwinięte <strong>na</strong> średnim poziomie.Według danych Głównego Urzędu Statystycznego w roku 2006 w <strong>Radom</strong>iufunkcjonowały 64 kluby sportowe. W porów<strong>na</strong>niu z rokiem 2002 w mieście zanotowanow tej dziedzinie wzrost o po<strong>na</strong>d 146% (wzrost o 38 klubów, z 26 w roku 2002). Był toprzyrost wyŜszy niŜ to miało miejsce w tym samym czasie w województwie mazowieckim(około 135%) oraz w całej Polsce (prawie 48%).W <strong>Radom</strong>iu w roku 2006 <strong>na</strong> jeden klub sportowy przypadało 3 545 mieszkańców.Była to wartość wyŜsza niŜ średnie wartości dla województwa mazowieckiego(3 266 osób) i dla kraju (2 936 osób). W przypadku tego wskaźnika jed<strong>na</strong>k, wyŜszawartość, tzn. większa liczba mieszkańców przypadających <strong>na</strong> jeden klub sportowyoz<strong>na</strong>cza, Ŝe kluby te są w mniejszym stopniu dostępne dla ludności. Na potwierdzenietakiej tezy przytoczyć moŜ<strong>na</strong> wskaźnik mówiący o odsetku ludności miasta, regionui kraju będącej członkami klubów sportowych. W <strong>Radom</strong>iu w roku 2006 członkami klubówsportowych było 2,36% społeczeństwa, kiedy w województwie mazowieckim wskaźnikten osiągnął wartość 2,52%, a w kraju 2,63%. Nie są to róŜnice bardzo duŜe, alepotwierdzają opisane wcześniej tendencje.Niez<strong>na</strong>cznie korzystniej <strong>Radom</strong> wypadł w kategorii osób faktycznie ćwiczącychstanowiących odsetek ogółu mieszkańców miasta (regionu, kraju). Wskaźnik ten osiągnąłw mieście wartość 2,36%, w regionie 2,35%, w kraju 2,38%.Warto jed<strong>na</strong>k zauwaŜyć, Ŝe w <strong>Radom</strong>iu wartości zaprezentowane powyŜejzmieniają się zdecydowanie bardziej dy<strong>na</strong>micznie niŜ w regionie i kraju, stądprzypuszczać <strong>na</strong>leŜy, Ŝe przy zachowaniu obecnego trendu, juŜ w ciągu <strong>na</strong>jbliŜszych lat<strong>Radom</strong> powinien osiągać w tych kategoriach wyniki powyŜej średniej regio<strong>na</strong>lneji krajowej.Po<strong>na</strong>dprzeciętnie w skali kraju i województwa <strong>Radom</strong> uplasował się pod względemliczby mieszkańców przypadających <strong>na</strong> jednego trenera. Wartość wskaźnika dla miastawyniosła 2 224 osoby, dla województwa 3 395 osób, a dla kraju 3 611 osób. Dlauzupełnienia moŜ<strong>na</strong> dodać, Ŝe w <strong>Radom</strong>iu w 2006 roku pracowało 102 trenerów (w roku2002 w <strong>Radom</strong>iu pracowało jedynie 38 trenerów).Statystyka publicz<strong>na</strong> (GUS) podaje jeszcze informacje <strong>na</strong> temat liczbyinstruktorów sportowych i osób prowadzących zajęcia sportowe. W <strong>Radom</strong>iu pracowałoodpowiednio 125 i 77 takich osób. Ponownie odnosząc te wartości do liczby mieszkańców,okazuje się, Ŝe miasto plasuje się poniŜej średniej wojewódzkiej i krajowej.Jeśli chodzi o infrastrukturę sportową, to w chwili obecnej nie jest o<strong>na</strong> <strong>na</strong>dmiernierozbudowa<strong>na</strong>, ale plany władz lokalnych obejmują szeroko zakrojone działaniaw kierunku jej wzbogacenia. Planuje się, <strong>na</strong> przykład zbudowanie boiska przy kaŜdejszkole. Po<strong>na</strong>dto zgłaszane są inicjatywy zbudowania aquaparków.21


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Jak wynika z oficjalnej strony internetowej miasta do infrastruktury sportowej<strong>Radom</strong>ia zaliczyć <strong>na</strong>leŜy:- „Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji” - hala widowisko-sportowa, korty tenisowe,boisko do piłki noŜnej – ul. Narutowicza;- Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji – zalew Borki z moŜliwością plaŜowania,pływania, Ŝeglowania i wędkowania, boisko do piłki plaŜowej, plac zabaw dladzieci, korty tenisowe, boisko do koszykówki, domki campingowe –ul. Krasickiego;- Korty tenisowe – <strong>na</strong> Osiedlu Michałów (kryte); przy ul. Rapackiego (odkryte);- Baseny: „Czarnych” <strong>na</strong> Sadkowie, „Orka” przy Zespole Szkół Samochodowych,„Delfin” <strong>na</strong> Michałowie;- Korty tenisowe – <strong>na</strong> Osiedlu Michałów (kryte); przy ul. Rapackiego (odkryte);- Automobilklub <strong>Radom</strong>ski – tor kartingowy, miasteczko ruchu drogowego –ul. Warszawska;- Stadiony sportowe.: „<strong>Radom</strong>iak” – ul. Struga, „MOSiR” – ul. Narutowicza, „Start”– ul. Wernera;- Aeroklub <strong>Radom</strong>ski – sport szybowcowy i spadochroniarstwo – lotnisko <strong>na</strong>Piastowie k/<strong>Radom</strong>ia;- Ośrodki wodne w okolicy <strong>Radom</strong>ia: zalew – Siczki w Jedlni Letnisko około 12 kmod <strong>Radom</strong>ia, zalew – Domaniów koło Przytyka około 30 km od <strong>Radom</strong>ia(kąpieliska, sporty wodne, wędkarstwo)” 6 .6 Informacje zaczerpnięte z oficjalnego serwisu internetowego <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia.22


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Bezpieczeństwo publiczne<strong>Radom</strong> jeszcze do roku 2005 <strong>na</strong>leŜał do grupy <strong>na</strong>jbardziej niebezpiecznych miastw regionie. Obecnie jest <strong>na</strong>jniebezpieczniejszym miastem powiatowym województwamazowieckiego. ZagroŜenie przestępczością owszem spadło z poziomu 390,4 przestępstw<strong>na</strong> 10 000 mieszkańców w 2005 roku do poziomu 352,2 przestępstw <strong>na</strong> 10 000mieszkańców w roku 2006, ale <strong>na</strong>dal jest bardzo wysokie w porów<strong>na</strong>niu z Siedlcami,Ostrołęką i Płockiem. Jak wynika z policyjnych statystyk wykrywalność przestępstww 2006 roku wyniosła jedynie 55,2%, jed<strong>na</strong>kŜe była z<strong>na</strong>cznie wyŜsza niŜ w roku 2001(42,4%).Tabela 2 Liczba stwierdzonych przestępstw <strong>na</strong> terenie radomia w 2006 rokuKategoriaogółem 9 359zabójstwa 3rozboje 533kradzieŜe samochodów 263Źródło: www.kwp.radom.plLiczba23


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”3. DIAGNOZA W SFERZE GOSPODARCZEJSfera gospodarczaW celu zrozumienia obecnej sytuacji gospodarczej <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong>leŜy sięgnąć dohistorii tego miasta. <strong>Radom</strong> po okresie I Wojny Światowej z<strong>na</strong>lazł się w obszarzeCentralnego Okręgu Przemysłowego, co z<strong>na</strong>cząco wpłynęło <strong>na</strong> jego rozwój gospodarczy.Swoją fabrykę otworzył tu między innymi z<strong>na</strong>ny <strong>na</strong> całym świecie szwedzki producenttelefonów Ericsson. W <strong>Radom</strong>iu mieściła się takŜe wówczas <strong>na</strong>jnowocześniejsza w PolscePaństwowa Wytwórnia Broni oraz fabryki drzewne i papierosowe Polskiego MonopoluTytoniowego. W <strong>lata</strong>ch 30-tych XX wieku powstawały kolejne fabryki i zakładyprzemysłowe, m.in.: Fabryka Masek Przeciwgazowych, Fabryka Obuwia BATA, FabrykaWyrobów Emaliowanych. W <strong>Radom</strong>iu mimo zniszczeń wojennych spowodowanychII Wojną Światową <strong>na</strong>dal rozwijał się przemysł, aŜ do momentu transformacji w <strong>lata</strong>ch90-tych, kiedy to wiele zakładów państwowych, nie potrafiąc sprostać wymogom wolnegorynku zostało zlikwidowanych, a w ich miejsce zaczęły pojawiać się nowe, zatrudniającez<strong>na</strong>cznie mniej pracowników.Tarnobrzeska Specjal<strong>na</strong> Strefa Ekonomicz<strong>na</strong> Podstrefa <strong>Radom</strong>Na terenie miasta z<strong>na</strong>jduje się 39,1 ha obszar Podstrefy <strong>Radom</strong>skiej <strong>na</strong>leŜącej doTarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Wisłosan. Cała Podstrefa<strong>Radom</strong> zajmuje powierzchnię po<strong>na</strong>d 110 ha i jest zlokalizowa<strong>na</strong> po części <strong>na</strong> tereniezakładów Łucznik S.A. w <strong>Radom</strong>iu, <strong>na</strong> Gołębiowie i <strong>na</strong> Wólce Klwateckej oraz w Pionkach,Poniatowej, OŜarowie Mazowieckim i Wyszkowie. Podstrefa <strong>Radom</strong> z<strong>na</strong>jduje się w pobliŜuarterii komunikacyjnych prowadzących w kierunkach centralnym i wschodnim(Warszawa, Lublin), co jest jej istotnym atutem.Z uwagi <strong>na</strong> dotychczasowe tradycje regionu i dostępność wykwalifikowanej kadryw sektorach obróbki metali, telekomunikacji, przemysłu obuwniczego, zbrojeniowegoi podwyko<strong>na</strong>wstwa przemysłowego preferowane branŜe w pozyskiwaniu nowychinwestycji, to:- przemysł elektroniczny, telekomunikacyjny i informatyczny;- produkcja wykorzystująca nowoczesne technologie;- przemysł elektromaszynowy;- przemysł chemiczny i kosmetyczny.Przedsiębiorcy lokalizujący swoje inwestycje <strong>na</strong> terenie Podstrefy otrzymująpomoc regio<strong>na</strong>lną w wysokości 50% <strong>na</strong>kładów inwestycyjnych poniesionych w związkuz realizacją projektu lub 50% dwuletnich kosztów pracy nowozatrudnionychpracowników. Preferencyjne warunki oferowane są małym i średnim przedsiębiorcom,którzy otrzymują wskaźnik pomocy o 15% wyŜszy niŜ wskazany powyŜej.24


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Obecnie w Podstrefie <strong>Radom</strong> – rejon Gołębiów i Wólka Klwatecka działalnośćprowadzą <strong>na</strong>stępujące przedsiębiorstwa:1. POLDEC Sp. z o.o. – obróbka metali, wyroby metalowe;2. „TAPPARELLA” Małgorzata Karpińska – producent Ŝaluzji;3. RADIR Przedsiębiorstwo WielobranŜowe – wyroby włókiennicze;4. ALMECH s.c. – produkcja spręŜyn;5. TOHO POLAND Sp. z o.o. – wyroby metalowe, elementy łoŜysk;6. Hart Met Sp. z o.o. – producent wyrobów metalowych, obróbka metali;7. ALTHA POWDER METALLURGY Sp. z o.o. – obróbka metali, wyroby metalowe;8. TREND GLASS Sp. z o.o. – producent szkła gospodarczego;9. ZBYSZKO COMPANY Sp. z o.o. – produkcja <strong>na</strong>pojów, soków owocowychi warzywnych;10. MEDICOFARMA Sp. z o.o. – producent leków i preparatów farmaceutycznych;11. Jadar – Techmatik S.A.– producent kostki brukowej oraz galanterii betonowej dlabudownictwa, producent maszyn do w/w produkcji;12. ROHRBOGEN Sp. z o.o. – produkcja kolanek z rur stalowych.Według stanu <strong>na</strong> 30 czerwca 2007 roku w całej Podstrefie <strong>Radom</strong> zatrudnionychjest 2 914 osób. Nakłady inwestycyjne poniesione w Podstrefie do dnia 30 czerwca 2007roku wynoszą 523,7 mln PLN.Rysunek 2Podstrefa <strong>Radom</strong> Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park WisłosanŹródło: www.tsse.pl25


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Podmioty gospodarcze/PrzedsiębiorczośćRozwój gospodarczy danego obszaru moŜe być mierzony wieloma wskaźnikami,<strong>na</strong> przykład wielkością PKB, rozmiarem inwestycji, ale takŜe przedsiębiorczością.Podmioty gospodarcze zlokalizowane <strong>na</strong> terenie miasta <strong>Radom</strong> stanowią jedynie 4%wszystkich podmiotów gospodarczych w województwie mazowieckim. Zdecydowanąwiększość stanowią podmioty prywatne, tj. 98%, w tym aŜ 82% to osoby fizyczneprowadzące działalność gospodarczą.Najwięcej podmiotów gospodarczych skupionych jest w sekcji handlu i <strong>na</strong>praw, aŜ41% ogółu podmiotów gospodarczych. Licznie reprezentowa<strong>na</strong> jest takŜe sekcja obsługinieruchomości, wy<strong>na</strong>jmu i usług związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej(blisko 13%), oraz sekcja przetwórstwa przemysłowego (12%).Wykres 8 Podmioty gospodarcze w <strong>Radom</strong>iu według wybranych sekcji w <strong>lata</strong>ch 2000-2006100%90%80%70%5,28%4,02%10,52%4,51%6,95%1,30%1,97%5,14%4,07%1,35%11,59%4,45%6,95%2,05%5,00%4,11%1,39%12,03%4,41%6,97%2,11%5,12%4,04%12,28%4,34%6,89%1,65%2,14%5,25%4,18%1,80%12,40%4,28%6,71%2,15%5,33%4,23%1,88%12,61%4,16%6,82% 2,13%5,54%4,23%1,91%12,80%4,22%6,80% 2,10%60%50%40%43,45%41,99%41,87%41,67%41,48%41,49%41,02%30%20%8,43%8,30%8,26%8,15%7,97%7,81%7,99%10%12,76%13,24%12,97%12,69%12,67%12,33%12,04%0%2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006Działalność usługowa komu<strong>na</strong>l<strong>na</strong>, społecz<strong>na</strong> i indywidual<strong>na</strong>Ochro<strong>na</strong> zdrowia i pom oc społecz<strong>na</strong>edukacjaObsługa nieruchomości, wy<strong>na</strong>jem i usługi związane z prowadzeniem działalności gospodarczejPośrednictwo fi<strong>na</strong>nsoweTransport, gospodarka magazynowa i łacznośćHotele i restauracjeHandel i <strong>na</strong>prawyBudownictwoPrzetwórstwo przem ysłoweŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUSJak widać <strong>na</strong> wykresie 8 struktura podmiotów gospodarczych według sekcjiw ciągu ostatnich sześciu lat nie uległa z<strong>na</strong>cznym zmianom. W porów<strong>na</strong>niu z rokiem 2000<strong>na</strong>jwiększy procentowy wzrost odnotowano w sekcjach rolnictwa, górnictwa oraz sekcjiwytwarzania i zaopatrywania w energię elektryczną, gaz i wodę. Niewielki wzrostodnotowano takŜe w sekcjach obsługi nieruchomości, wy<strong>na</strong>jmu i usług związanychz prowadzeniem działalności gospodarczej oraz działalności usługowej, komu<strong>na</strong>lneji społecznej. Wzrost <strong>na</strong>stąpił takŜe w sferze usług nierynkowych, tj. edukacji orazochrony zdrowia.26


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Zdecydowanie <strong>na</strong>jwiększy wzrost w liczbie podmiotów gospodarczych wedługsektorów odnotował sektor publiczny w sekcji obsługi nieruchomości, wy<strong>na</strong>jmu i usługzwiązanych z prowadzeniem działalności gospodarczej (aŜ 940% wzrost!), mimo, iŜsekcja ta wydaje się być domeną sektora prywatnego. Sektor prywatny <strong>na</strong>tomiastodnotował <strong>na</strong>jwiększy wzrost w sekcji wytwarzania i zaopatrywania w energięelektryczną, gaz i wodę (wzrost o 125% w porów<strong>na</strong>niu z rokiem 2000).Tabela 3zmiany w liczbie przedsiębiorstw według sektorów i wybranych sekcjiWyszczególnienie 2000 2006 Zmia<strong>na</strong>Ogółem 24 143 24 500 Sektor publiczny 339 531 Sektor prywatny 23 804 23 969 Rolnictwo 116 265 Sektor publiczny 4 4 -Sektor prywatny 112 261 Górnictwo 6 12 Sektor publiczny 0 0 Sektor prywatny 6 12 Przetwórstwo przemysłowe 3 080 2 951 Sektor publiczny 32 17 Sektor prywatny 3 048 2 934 Wytwarzanie i zaopatrywaniew energię elektryczną, gazi wodę8 12 Sektor publiczny 4 3 Sektor prywatny 4 9 Budownictwo 2 036 1 957 Sektor publiczny 14 7 Sektor prywatny 2 022 1 950 Handel i <strong>na</strong>prawy 10 491 10 049 Sektor publiczny 10 5 Sektor prywatny 10 481 10 044 Hotele i restauracje 475 515 Sektor publiczny 5 3 Sektor prywatny 470 512 Transport, gospodarkamagazynowa i łączność1 679 1 666 Sektor publiczny 5 4 Sektor prywatny 1 674 1 662 Pośrednictwo fi<strong>na</strong>nsowe 1 088 1 033 Sektor publiczny 0 1 -Sektor prywatny 1 088 1 032 Obsługa nieruchomości,wy<strong>na</strong>jem i usługi związanez prowadzeniem działalnościgospodarczej2 539 3 137 Sektor publiczny 20 208 Sektor prywatny 2 519 2 929 Źródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUS27


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Wskaźnik przedsiębiorczości mierzony liczbą podmiotów gospodarczychprzypadających <strong>na</strong> 1000 mieszkańców w roku 2006 wyniósł 107,7 podmiotów.Obecnie <strong>na</strong> terenie miasta <strong>Radom</strong> działalność prowadzi 14 firm z udziałem kapitałuzagranicznego. Firmy te zaprezentowano w tabeli 4.Tabela 4 Firmy z udziałem kapitału zagranicznego zlokalizowane <strong>na</strong> terenie miasta radomia według branŜNazwa firmyZakłady Przemysłu Tytoniowego Grupa AltadisM1 Centrum Handlowe <strong>Radom</strong>Global Cosmed GmbHInter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l Tobacco Machinery Poland Sp. z o.o.DURR PolandBranŜaprzemysłhandel i usługiprzemysłprzemysłprzemysłE. Leclerc Centrum Handlowe handel i usługiB&M Clothing Co.SELGROS Centrum HandloweCity Center Centrum HandloweCarrefour Centrum HandloweMSC Poland Sp. z o.o.Rohrbogen sp. z o.o.Frigo PolandAIG/Lincoln Polska Sp. z o.o.Źródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie informacji podanych <strong>na</strong> stronie www.radom.plprzemysłhandel i usługihandel i usługihandel i usługiprzemysłprzemysłprzemysłobsługa nieruchomości, wy<strong>na</strong>jemi usługi związane z prowadzeniemdziałalności gospodarczejInstytucje otoczenia biznesuWspółczesny rozwój gospodarki opiera się <strong>na</strong> potencjale małych i średnichprzedsiębiorstw, co jest wynikiem transformacji gospodarczej przeprowadzonej <strong>na</strong>początku lat 90-tych. Aby sektor MŚP mógł się prawidłowo rozwijać niezbędny jest szereginstytucji <strong>na</strong>zwany potocznie sektorem instytucji otoczenia biznesu. Sektor ten tworząmiedzy innymi parki technologiczne, inkubatory przedsiębiorczości oraz banki, firmyubezpieczeniowe, kancelarie prawne, agencje nieruchomości, operatorzy telefoniczni,agencje rozwoju lokalnego i regio<strong>na</strong>lnego, instytucje szkoleniowe, izby gospodarcze,kluby biznesu, i in.W <strong>Radom</strong>iu brak jest instytucji o charakterze parków czy inkubatorów. Na tereniemiasta swoje placówki posiada <strong>na</strong>tomiast między innymi 20 banków, 20 instytucjiubezpieczeniowych, 9 kancelarii notarialnych oraz 10 agencji nieruchomości.W odniesieniu do liczby mieszkańców nie są to niestety wartości z<strong>na</strong>czące.28


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”4. DIAGNOZA W SFERZE PRZESTRZENNO-EKOLOGICZNEJPołoŜenie geograficzne, dostępność komunikacyj<strong>na</strong> i układkomunikacyjny miasta<strong>Radom</strong> jest jedynym duŜym miastem zlokalizowanym w południowej częściwojewództwa mazowieckiego. Jest on połoŜony w odległości około: 78 km od Kielc,100 km od Warszawy, 108 km od Lubli<strong>na</strong>, 135 km od Łodzi, 192 km od Krakowa, 321 kmod Wrocławia, 358 km od Poz<strong>na</strong>nia, 442 km od Gdańska, 640 km od Berli<strong>na</strong> i 850 km odKijowa. Dla rozwoju <strong>Radom</strong>ia szczególnie istotne są cztery pierwsze z wymienionychwartości. Są to bowiem odległości do <strong>na</strong>jbliŜej <strong>Radom</strong>ia połoŜonych duŜych miast, któredodatkowo są miastami wojewódzkimi. Odległości te są <strong>na</strong> tyle duŜe, Ŝe <strong>Radom</strong> niez<strong>na</strong>jduje się w obszarze bezpośredniego oddziaływania Ŝadnego z tych ośrodków. Jest tosytuacja korzyst<strong>na</strong>, poniewaŜ <strong>Radom</strong> jako duŜe miasto, obdarzone z<strong>na</strong>czącympotencjałem powinien być w stanie wytworzyć własny obszar oddziaływania, a <strong>na</strong>wetpewną formę „regio<strong>na</strong>lnego obszaru metropolitalnego”.Dla rozwoju <strong>Radom</strong>ia waŜ<strong>na</strong> jest takŜe odległość, o jaką oddalone jest miasto od<strong>na</strong>jbliŜej połoŜonych przejść granicznych. Warto wymienić przejścia graniczne:- z Białorusią: Kukuryki (214 km), Kuźnica Białostocka (350 km);- z Ukrainą: Hrebenne (250 km), Medyka (280 km);- ze Słowacją: ChyŜne (305 km);- z Czechami: Cieszyn (308 km), Kudowa-Słone (445 km);Mniejsze z<strong>na</strong>czenie mają dalej od miasta zlokalizowane przejścia graniczne:- z Litwą: Ogrodniki (396 km);- z Rosją: Bezledy (410 km);- z Niemcami: Świecko (555 km), Olszy<strong>na</strong> (480 km), Zgorzelec (481 km);- przejście morskie (termi<strong>na</strong>le promowe): Gdańsk (448 km), Gdynia (462 km),Świnoujście (634 km).Jeśli chodzi o transport lotniczy, to około 100 km od miasta z<strong>na</strong>jduje sięMiędzy<strong>na</strong>rodowy Port Lotniczy Warszawa-Okęcie im. Fryderyka Chopi<strong>na</strong>. Dodatkowo<strong>Radom</strong> dysponuje lotniskiem wojskowo-szkoleniowym <strong>Radom</strong>-Sadków oraz oddalonymo około 10 km od miasta trawiastym lotniskiem szkoleniowym <strong>Radom</strong>-Piastów.Dla rozwoju <strong>Radom</strong>ia niezwykle istotny jest jego układ drogowy. <strong>Radom</strong> jestbowiem bardzo waŜnym węzłem komunikacyjnym o z<strong>na</strong>czeniu regio<strong>na</strong>lnym. Miasto leŜy<strong>na</strong> skrzyŜowaniu dróg krajowych: drogi krajowej nr 7 Gdańsk-Kraków (trasy E77 łączącejEuropę Północną z Adriatykiem), drogi krajowej nr 12 Poz<strong>na</strong>ń-Lublin (trasy stanowiącej<strong>na</strong>jkrótsze połączenie pomiędzy Berlinem a Kijowem) oraz drogi krajowej nr 9 <strong>Radom</strong>-Rzeszów i dalej <strong>na</strong> południe Europy. Fakt ten determinuje przebieg i charakter dróg i uliczlokalizowanych w granicach miasta. Muszą one łączyć w sobie dwie funkcje, gdyŜobsługują jednocześnie ruch tranzytowy oraz ruch lokalny.29


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Kierunki ruchu tranzytowego wyz<strong>na</strong>czają główne trasy krajowe wymienionepowyŜej (tj. kierunek: północ – południe: Warszawa – <strong>Radom</strong> – Kielce – Kraków orazwschód - zachód: Łódź – <strong>Radom</strong> – Lublin). Natomiast pozostałe kierunki mają charakterregio<strong>na</strong>lny i są wyz<strong>na</strong>czane przez ruch docelowy generowany przez <strong>Radom</strong>. Dla rozwojumiasta szczególnie korzystne byłoby, gdyby udało się wzmocnić intensywność i zwiększyćzakres obecnych połączeń regio<strong>na</strong>lnych.Na sieć połączeń regio<strong>na</strong>lnych i międzyregio<strong>na</strong>lnych składają się drogi:- droga krajowa nr 7 – Warszawa – Kielce – Kraków;- droga krajowa nr 9 – Rzeszów – <strong>Radom</strong>;- droga krajowa nr 12 – Lublin – Zwoleń – Łódź;- droga wojewódzka nr 737 – <strong>Radom</strong> – Kozienice;- droga wojewódzka nr 740 – <strong>Radom</strong> – Przytyk;- droga wojewódzka nr 744 – <strong>Radom</strong> – Starachowice.Rysunek 3Układ komunikacyjny <strong>Radom</strong>iaŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie www.maps.google.pl.Do <strong>na</strong>jwaŜniejszych ulic, stanowiących kontynuację dróg krajowychi wojewódzkich <strong>na</strong> terenie miasta <strong>na</strong>leŜą ulice:- Kielecka – Czarnieckiego – Warszawska – przedłuŜenie drogi krajowej nr 7;- śółkiewskiego – Al. Wojska Polskiego – Słowackiego – przedłuŜenie drogi krajowejnr 9;- Zwolińskiego – śółkiewskiego – Czarnieckiego – Wolanowska – kontynuacja drogikrajowej nr 12;- Kozienicka – przedłuŜenie drogi wojewódzkiej nr 737;- Przytycka – przedłuŜenie drogi wojewódzkiej nr 740;- Wierzbicka – przedłuŜenie drogi wojewódzkiej nr 744.Według danych Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji <strong>Miasta</strong>, w roku 2007długość dróg gminnych w <strong>Radom</strong>iu wynosi 189,97 km, <strong>na</strong>tomiast dróg powiatowych30


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”100,59 km. Jak wynika z dokumentów strategicznych miasta <strong>na</strong> terenie ośrodka z<strong>na</strong>jdujesię takŜe 33,51 km dróg krajowych i 6,84 km dróg wojewódzkich. Łącznie daje to330,91 km dróg (289 szt.).Głównymi problemami drogowego układu komunikacyjnego miasta jest:- niski standard dróg, przejawiający się złym stanem technicznym <strong>na</strong>wierzchnii przestarzałymi parametrami dróg niedostosowanymi do obecnego ruchu,a z pewnością nie uwzględniającymi przyszłych potrzeb miasta w tym zakresie;- obciąŜenie niektórych ulic w mieście jednocześnie ruchem tranzytowym orazruchem lokalnym (towarowym i osobowym);- brak obwodnic wyprowadzających ruch tranzytowy z miasta.Dla prawidłowego funkcjonowania miasta, a takŜe dla realizacji koncepcji„regio<strong>na</strong>lnego obszaru metropolitalnego” kluczowe z<strong>na</strong>czenie ma transport zbiorowy.W <strong>Radom</strong>iu obejmuje on swoim zasięgiem zarówno miasto, jak równieŜ sąsiednie gminy.W chwili obecnej komunikacja zbiorowa <strong>Radom</strong>ia obejmuje 23 linie autobusowemiejskie. Łącz<strong>na</strong> długość wszystkich linii w mieście wynosi 303,6 km. Maksymalnie wruchu pozostaje 127 autobusów, z których około 60% to nowoczesne autobusyniskopodłogowe. Długość tras komunikacyjnych wynosi około 155 km, w tym pozagranicami miasta około 13 km. Z transportu zbiorowego <strong>Radom</strong>ia rocznie korzysta około42,7 tys. osób.<strong>Radom</strong> jest takŜe waŜnym węzłem kolejowym. W mieście krzyŜują się trzy linieI-rzędne o z<strong>na</strong>czeniu krajowym. Są to linie: Warszawa – <strong>Radom</strong> – Kraków, <strong>Radom</strong> –Dęblin i <strong>Radom</strong> – Tomaszów Mazowiecki – Łódź.Na układ kolejowy <strong>Radom</strong>ia oprócz wymienionych powyŜej linii kolejowych składasię jeden dworzec kolejowy – <strong>Radom</strong> Główny – oraz trzy obecnie niefunkcjonująceprzystanki osobowe – <strong>Radom</strong> Południe, <strong>Radom</strong> Potkanów, <strong>Radom</strong> Rajec.Tory krzyŜują się bezpośrednio tylko z ulicami: śółkiewskiego, Młodzianowską,Gajową-Wjazdową i Wierzbicką. Pozostałe skrzyŜowania są bezkolizyjne.Warto w tym miejscu podkreślić, Ŝe chcąc rozwijać powiązania pomiędzy miastema gmi<strong>na</strong>mi ościennymi, <strong>na</strong> przykład w celu zbudowania „regio<strong>na</strong>lnego obszarumetropolitalnego”, <strong>na</strong>leŜy szczególny <strong>na</strong>cisk połoŜyć <strong>na</strong> rozwój systemu połączeńkomunikacyjnych tego obszaru. Zarówno jeśli chodzi o drogi, linie kolejowe, jak takŜesprawny, wydajny i dostosowany do potrzeb uŜytkowników transport zbiorowy.Dostępność komunikacyjną <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong>leŜy uz<strong>na</strong>ć za jedną z mocnych stronmiasta, mimo istotnych zaniedbań w stanie technicznym dróg i linii kolejowych . Wartobowiem zauwaŜyć, Ŝe prowadzone sa bieŜące remonty, a takŜe planowane są <strong>na</strong><strong>na</strong>jbliŜszą przyszłość. Chodzi <strong>na</strong> przykład o linię kolejową <strong>Radom</strong>-Warszawa. Na odcinku<strong>Radom</strong>-Warka przybędzie drugi tor, a cała trasa zostanie przystosowa<strong>na</strong> do prędkości160 km/h, dzięki czemu podróŜ pociągiem z <strong>Radom</strong>ia do Warszawy juŜ za około 2 <strong>lata</strong>zajmie jedynie 53 minuty. Po<strong>na</strong>dto, waŜną dla miasta inwestycją takŜe z punktu widzeniaszybszego rozwoju całego regionu jest planowa<strong>na</strong> droga ekspresowa S12,, która łącznie zS8 ma połączyć wschodnią i zachodnią granicę Polski.31


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”UŜytkowanie ziemi<strong>Radom</strong> zajmuje duŜy obszar 11 180 ha. Co ciekawe niemal połowę tej powierzchnizajmują uŜytki rolne (5 215 ha – 46,68%). Na pozostałe grunty i nieuŜytki przypadajedynie 21 ha więcej – 5 236 ha (46,88%). Pozostałą powierzchnię porastają lasy(720 ha – 6,44%). Krajobraz typowo miejski jest tu więc wyraźnie urozmaiconyelementami krajobrazu wiejskiego. Po<strong>na</strong>dto warto zauwaŜyć, Ŝe poza lasami, z<strong>na</strong>czącąpowierzchnię w mieście zajmują tereny zieleni miejskiej:- parki spacerowo-wypoczynkowe – 68,9 ha;- zieleńce – 180,4 ha;- zieleń ulicz<strong>na</strong> – 66,4 ha;- tereny zieleni osiedlowej – 226,3 ha;- cmentarze – 13 ha;- lasy gminne – 43,8 ha.W strukturze uŜytków rolnych <strong>Radom</strong>ia przewaŜają grunty orne, których udziałprocentowy wynosi około 80,3%. Niemal 10,1% uŜytków rolnych stanowią łąki, około5,9% pastwiska i 3,7% sady.Wykres 9Struktura uŜytkowania ziemi w <strong>Radom</strong>ia46,88%46,68%6,44%powierzchnia uŜytków rolnych lasy pozostałe grunty i nieuŜytkiŹródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUS oraz danych Urzędu <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia.Porównując strukturę uŜytkowania ziemi <strong>Radom</strong>ia i innych miast o podobnejwielkości, gęstości zaludnienia, czy liczbie mieszkańców, wyraźnie widać, Ŝe <strong>Radom</strong> jestpod tym względem wyjątkowy, charakteryzując się po<strong>na</strong>dprzeciętną ilością uŜytkówrolnych.32


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Tabela 5 Struktura uŜytkowania ziemi w miastach zbliŜonych do <strong>Radom</strong>ia pod względem liczbyludności, gęstości zaludnienia i powierzchnipowierzchnia uŜytkówpozostałe gruntylasy (%)rolnych (%)i nieuŜytki (%)POLSKA 58,23 29,33 12,43województwo mazowieckie 66,79 22,43 10,77<strong>Radom</strong> 46,68 6,44 46,88Kielce 33,36 20,84 45,80Częstochowa 43,59 3,38 53,04Słupsk 37,20 13,37 49,43Płock 38,19 4,75 57,06Sosnowiec 22,36 19,40 58,24Chełm 34,83 7,77 57,40ŁomŜa 57,75 1,74 40,51Leszno 41,94 7,77 50,28Źródło: Opracowanie własne <strong>na</strong> podstawie danych GUS oraz Urzędu <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia.33


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Funkcje administracyjneIstotną cechą charakterystyczną i do pewnego stopnia przewagą konkurencyjną<strong>Radom</strong>ia jest fakt, Ŝe jest to miasto <strong>na</strong> prawach powiatu.Na mocy ustawy o samorządzie powiatowym, powiat jest zobowiązany dowykonywania określonych zadań publicznych o charakterze po<strong>na</strong>dgminnym. Do<strong>na</strong>jwaŜniejszych z nich <strong>na</strong>leŜą:- „budowanie, remontowanie, modernizacja, bieŜące utrzymanie i administrowaniedrogami powiatowymi;- budowanie, utrzymywanie, remonty szkół po<strong>na</strong>dpodstawowych, specjalistycznych,artystycznych, zawodowych;- budowanie i utrzymywanie powiatowych bibliotek, ośrodków kultury, zespołówteatralnych czy muzycznych;- prowadzenie powiatowych baz sportowo-rekreacyjnych;- aktywne zwalczanie bezrobocia (między innymi organizowanie robót publicznych);- wypłacanie zasiłków dla bezrobotnych;- dbanie o bezpieczeństwo publiczne <strong>na</strong> obszarze powiatu;- ochro<strong>na</strong> przeciwpowodziowa i przeciwpoŜarowa;- zwierzchnictwo <strong>na</strong>d powiatową komendą policji, straŜy poŜarnej, powiatowyminspektoratem sanitarnym;- współpraca z administracją rządową w zapobieganiu klęsk Ŝywiołowych;- budowa i utrzymanie po<strong>na</strong>dgminnych domów pomocy społecznej i kierowanieosób ubiegających się o przyjęcie do domu pomocy społecznej;- prowadzenie powiatowych centrów pomocy rodzinie, oferujących wszechstronnąpomoc i poradnictwo rodzinne;- pomoc w integracji ze środowiskiem wychowankom domów dziecka czy zakładówdla nieletnich;- współpraca z organizacjami społecznymi w sprawie pomocy osobomniepełnosprawnym;- wydawanie zezwoleń wodno-prawnych;- opiniowanie inwestycji, które mogą wywierać niekorzystny wpływ <strong>na</strong> środowisko;- wydawanie koncesji <strong>na</strong> wydobycie kopalin, jeśli powierzchnia wydobycia nieprzekracza 2 ha;- zmia<strong>na</strong> imion i <strong>na</strong>zwisk;- wydawanie decyzji <strong>na</strong> organizację zbiórek publicznych;- rejestracja pojazdów;- wydawanie i zatrzymywanie praw jazdy i uprawnień;- wydawanie zezwoleń <strong>na</strong> organizacje imprez sportowych, zgromadzeń i innych,oraz związanych z wykorzystaniem dróg w sposób szczególny;- <strong>na</strong>dzór budowlany, kontrola <strong>na</strong>d przestrzeganiem prawa budowlanego;- wydawanie decyzji dla inwestorów z o pozwolenie <strong>na</strong> budowę, zmiany sposobuuŜytkowania obiektu, uŜytkowanie obiektów, rozbiórka obiektów budowlanych,remonty obiektów;34


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”- rejestracja dzienników budowy lub rozbiórki - przyjmowanie zawiadomieńo rozpoczęciu robót;- rejestracja ksiąŜek obiektów budowlanych;- przyjmowanie zgłoszeń m.in.: budowy ogrodzeń, reklam, obiektów malejarchitektury, rozbiórek i remontów obiektów budowlanych;- koordynowanie uzgodnień usytuowania projektowanych sieci uzbrojenia terenu;- prowadzenie spraw z zakresu wywłaszczeń i zwrotów wywłaszczonychnieruchomości;- wydawanie decyzji w sprawie gospodarowania nieruchomościami skarbu państwa(np.: przekształcanie uŜytkowania wieczystego w prawo własności)” (zapoŜyczonoz oficjalnej strony internetowej powiatu łódzkiego wschodniego).Jest to przewaga niestety bardzo znikoma, poniewaŜ wszystkie <strong>na</strong>jbliŜej <strong>Radom</strong>iapołoŜone duŜe miasta pełnią funkcje ośrodków wojewódzkich, a więc ich oddziaływanie<strong>na</strong> układ lokalny i regio<strong>na</strong>lny jest zdecydowanie silniejsze. Wydaje się takŜe, Ŝe gdyby<strong>Radom</strong> nie był miastem <strong>na</strong> prawach powiatu, a miastem powiatowym, mógłby z tegotytułu czerpać szersze korzyści. W obecnej sytuacji bowiem, oddziaływanie miastawynikające z pełnienia przez nie funkcji ośrodka powiatowego ogranicza się w zasadziedo granic tego miasta. Gdyby <strong>na</strong>tomiast <strong>Radom</strong> był miastem powiatowym, a powiatskładałby się z <strong>Radom</strong>ia i gmin ościennych, wówczas wpływ miasta wynikającyz pełnienia funkcji administracyjnych byłby szerszy.Po<strong>na</strong>dto w obecnym kształcie ustawy o samorządzie powiatowym, cięŜko jestmówić o jakichś istotnych korzyściach, jakie wynikają dla <strong>Radom</strong>ia z faktu pełnieniaprzezeń tej funkcji administracyjnej. Dla <strong>Radom</strong>ia Starostwo powiatowe jest w większymstopniu powielaniem kompetencji, które powinny <strong>na</strong>leŜeć do miasta niŜ rzeczywistąkorzyścią.35


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Walory środowiska przyrodniczego<strong>Radom</strong> charakteryzuje się wysokim udziałem terenów zielonych. Chodzi tuzarówno o zieleń miejską (czyli parki spacerowo-wypoczynkowe, zieleńce, zieleń ulicz<strong>na</strong>,tereny zieleni osiedlowej, cmentarze i lasy gminne 7 ), ale takŜe o uŜytki rolne (5 215 ha –46,68%) i lasy (720 ha – 6,44%), które stanowią razem po<strong>na</strong>d połowę powierzchnimiasta. Łącznie uŜytki rolne, lasy i zieleń miejska (682 ha – 6,1%) zajmują w <strong>Radom</strong>iu6 617 ha, co stanowi 59,2% jego powierzchni.W <strong>Radom</strong>iu zlokalizowanych jest 9 parków spacerowo-wypoczynkowych z czego3 wpisane są do rejestru zabytków – Stary Ogród, Leśniczówka i Park im. TadeuszaKościuszki. Są to takŜe <strong>na</strong>jpopularniejsze miejsca spacerów radomian. Dodatkowow rejestrze zabytków <strong>Radom</strong>ia figurują jeszcze cztery kompleksy zieleni oraz 7 pomnikówprzyrody – około stuletnie dęby i modrzewie, jak równieŜ uŜytek ekologiczny „Bagno”.Jeśli chodzi o czystość powietrza atmosferycznego w mieście i jego okolicach, topoziomy stęŜeń substancji szkodliwych nie przekraczają wartości dopuszczalnych.Głównymi źródłami zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego są: energetycznespalanie paliw, transport samochodowy oraz produkcja wyrobów przemysłowych. WartozauwaŜyć, Ŝe systematycznie spada ilość dwutlenku węgla w centrum miasta, co jestwynikiem elimi<strong>na</strong>cji lokalnych kotłowni z centrum miasta poprzez rozbudowę sieciciepłowniczej. Pomocne w tej kwestii okazało się takŜe uporządkowanie układu, dziękiczemu <strong>na</strong>jbardziej intensywny ruch tranzytowy został wyprowadzony poza ścisłe centrummiasta.UciąŜliwości związane z hałasem w <strong>Radom</strong>iu nie odbiegają swym charakterem ani<strong>na</strong>tęŜeniem od przeciętnego klimatu akustycznego typowego dla duŜych miast. Są onew większości związane z ruchem pojazdów samochodowych.Stale poprawia się równieŜ stan czystości rzek. Od kilku lat prowadzone są pracezwiązane z odbudową i modernizacją koryta rzeki Mlecznej pod kątem budowy głównegoodbiornika wód deszczowych z modernizowanej ka<strong>na</strong>lizacji deszczowej.Gmi<strong>na</strong> <strong>Radom</strong> opracowała Powiatowy Plan Gospodarki Odpadami dla <strong>Miasta</strong><strong>Radom</strong>ia oraz Program Ochrony Środowiska. Dokumenty te zawierają diagnozę stanuśrodowiska, uwzględniają kierunki rozwoju miasta oraz wskazują niezbędne działaniaw celu utrzymania i dalszej poprawy stanu środowiska. Opracowania te mają charakterdługoterminowy i przyczynią się do lepszego zarządzania środowiskiem.Na komu<strong>na</strong>lnym składowisku śmieci obsługującym miasto wybudowa<strong>na</strong> zostałainstalacja do odzysku i wykorzystania biogazu. Urządzone jest teŜ wzorcowe składowiskoodpadów przemysłowych. Na terenie <strong>Radom</strong>ia od kilku lat wdraŜa<strong>na</strong> jest selektyw<strong>na</strong>zbiórka odpadów komu<strong>na</strong>lnych. Wyspecjalizowane firmy zajmują się zbiórką makulatury,szkła, tworzyw sztucznych, zuŜytych lamp rtęciowych, przepracowanych olejówsilnikowych, odpadów medycznych i przeterminowanych leków, a takŜe podziałem7 Nie wliczane do statystyki zieleni miejskiej, poniewaŜ są zaliczone do kategorii uŜytkowania ziemi – lasy.36


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”odpadów <strong>na</strong> masę suchą i mokrą oraz zbiórką odpadów zielonych dla potrzebkompostowniProwadzo<strong>na</strong> edukacja ekologicz<strong>na</strong> sprzyja podniesieniu poziomu świadomościspołecznej i przyczynia się do poprawy stanu środowiska oraz elimi<strong>na</strong>cji negatywnychzachowań” 8 .8 http://www.radom.pl37


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Struktura zagospodarowania przestrzennegoStruktura zagospodarowania przestrzennego <strong>Radom</strong>ia determinowa<strong>na</strong> jest przezszereg róŜnych czynników. Składają się <strong>na</strong> nie zarówno uwarunkowania wewnętrzne (np.polityka władz lokalnych, czy preferencje mieszkańców), jak równieŜ zewnętrzne (m.in.połoŜenie geograficzne, ukształtowanie terenu czy polityka zagospodarowaniaprzestrzennego władz <strong>na</strong> szczeblu krajowym i wojewódzkim).Na strukturę zagospodarowania przestrzennego miasta składają się takieelementy jak: śródmiejska zabudowa mieszkaniowo-usługowa, której z<strong>na</strong>cząca częśćpochodzi jeszcze sprzed roku 1945; zwarte osiedla i zespoły zabudowy wielorodzinnej(bloki z płyty, liczne byłe osiedla robotnicze); zwarte osiedla zabudowy jednorodzinnej,ale takŜe obszary gdzie ta zabudowa jest rozproszo<strong>na</strong> i przyjmuje formę zagrodową;zespoły zabudowy przemysłowo-technicznej; tereny leśne; obszary dolin rzecznych;z<strong>na</strong>czące powierzchnie uŜytkowane rolniczo; tereny komunikacyjne (komunikacjadrogowa jak równieŜ kolejowa i lotnicza).Na terenie miasta występują takŜe tereny chronione prawem. Są to uŜytkiekologiczne, zajmujące powierzchnię 6,9 ha. W stosunku do wielkości miasta jest toobszar niewielki, ale z pewnością <strong>na</strong>leŜy o nim pamiętać planując zmiany w strukturzezagospodarowania przestrzennego miasta.Na strukturę przestrzenną miasta wywiera wpływa takŜe przebieg trastranzytowych, wspomnianych wcześniej dróg krajowych nr 7 i nr 12. Wokół nichskoncentrowane są przede wszystkim tereny przemysłowe, produkcyjne i usługowe.Relatywnie wysoka gęstość zaludnienia <strong>Radom</strong>ia (26 miejsce w kraju – <strong>2020</strong>osób/km²) sprawia, Ŝe wysoki jest tu udział budownictwa wielorodzinnego w strukturzezabudowy miasta.Istotnym problemem dla dalszego dy<strong>na</strong>micznego rozwoju miasta jest bardzoniewielki zasób gruntów pozostających we własności miasta. Są to wielkości niepozwalające <strong>na</strong> prowadzenie intensywnej polityki gospodarowania gruntami. Jest tosytuacja niezwykle utrudniająca np. pozyskiwanie nowych inwestorów, czy chociaŜbyplanowanie inwestycji drogowych. Jest to powód, dla którego władze miasta powinny byćw duŜym stopniu zainteresowane <strong>na</strong>wiązywaniem i rozwijaniem współpracy z sąsiednimijednostkami samorządu terytorialnego – np. dla potrzeb „regio<strong>na</strong>lnego obszarumetropolitalnego”.Podstawowymi problemami radomskiego rynku nieruchomości są:- zbyt duŜe rozproszenie kapitału w stosunku do powierzchni miasta;- zbyt duŜa liczba zakładów przemysłowych zlokalizowanych w centralnychczęściach miasta;- zbyt duŜa ilość terenu uŜytkowanego rolniczo w pobliŜu centralnych części miasta;- większa intensywność zabudowy w częściach peryferyjnych miasta niŜ w jegoczęściach centralnych;38


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”- mały potencjał rozwojowy, wynikający z braku rezerw gruntów komu<strong>na</strong>lnych,niez<strong>na</strong>cznych efektów remontowych oraz braku zróŜnicowanych cenowoi przestrzennie terenów pod budownictwo;- zbyt mało dostępnych terenów pod usługi wymagające większych działek;- zbyt słabe instrumenty i instytucje, zwłaszcza lokalne, zajmujące sięfi<strong>na</strong>nsowaniem rozwoju przestrzennego miasta;- relatywnie niskie dochody ludności 9 sprawiają, Ŝe popyt <strong>na</strong> nieruchomości jestniski;- mała atrakcyjność ofert podaŜy, powodowa<strong>na</strong> niską jakością istniejących zasobówmieszkaniowych.9 Według danych GUS za rok 2006 w <strong>Radom</strong>iu przeciętne miesięczne wy<strong>na</strong>grodzenie brutto wynosi 2 348,10 zł,co stanowi 89,1% średniej krajowej.39


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Zasoby mieszkanioweZasoby mieszkaniowe <strong>Radom</strong>ia charakteryzują się niskim standardem, z<strong>na</strong>cznymzdekapitalizowaniem, słabym wyposaŜeniem i stosunkowo małą średnią powierzchniąmieszkań, <strong>na</strong> przykład w porów<strong>na</strong>niu do średniej krajowej. Na istniejący stan zasobówmieszkaniowych wpływają <strong>na</strong>stępujące czynniki:- uwarunkowania historyczne – wieloletnie zaniedbania remontowe, niski poziomnowego budownictwa, niski standard mieszkaniowy w regionie;- ograniczenia ekonomiczne – współczesne koszty remontów i utrzymania zasobów,nowego budownictwa wykraczają poza moŜliwości fi<strong>na</strong>nsowe właścicielii dysponentów zasobów;- polityka mieszkaniowa państwa – niewielka skala i zakres instrumentówpreferencji dla gospodarki mieszkaniowej;- polityka władz lokalnych – utrzymywanie niskich czynszów w skali proporcjo<strong>na</strong>lnejdo zdolności ekonomicznej <strong>na</strong>jemców, co nie ma korelacji z moŜliwościamiodtworzeniowymi substancji;- sytuacja społecz<strong>na</strong> i ekonomicz<strong>na</strong> uŜytkowników mieszkań – zarówno właściciele,jak i <strong>na</strong>jemcy mieszkań, uŜytkownicy <strong>na</strong> zasadach spółdzielczego prawa do lokalumają do dyspozycji niewielkie dochody, nie pozwalające <strong>na</strong> doko<strong>na</strong>nie inwestycjipodnoszących poziom zaspokojenia potrzeb mieszkaniowych.Według danych GUS za rok 2006 w <strong>Radom</strong>iu było 77 300 mieszkań. Przecięt<strong>na</strong>powierzchnia uŜytkowa mieszkania wynosiła 58,25 m² i była to wartość o po<strong>na</strong>d 11 m²mniejsza od średniej krajowej wynoszącej wówczas 69,52 m². Przecięt<strong>na</strong> liczba osóbprzypadających w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> jedno mieszkanie jest bardzo zbliŜo<strong>na</strong> do średniejkrajowej – 2,96 – i wynosi 2,94. W 97,8% mieszkania te wyposaŜone są w wodociąg,a w 90,8% w ka<strong>na</strong>lizację. Mieszkania komu<strong>na</strong>lne, <strong>na</strong>leŜące do miasta stanowią około10,8% ogółu zasobów mieszkaniowych.Dwa podstawowe problemy zasobów mieszkaniowych <strong>Radom</strong>ia to: ich zły stantechniczny, który wynika z długoletnich zaniechań w remontach oraz deficyt mieszkań,który szacowany jest obecnie <strong>na</strong> 1500 mieszkań komu<strong>na</strong>lnych.Ceny mieszkań w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong>leŜą do jednych z <strong>na</strong>jniŜszych w regionie, kształtująsię <strong>na</strong> średnim poziomie 2,3-2,6 tys. zł za metr kwadratowy 10 . W porów<strong>na</strong>niu z ce<strong>na</strong>miw innych duŜych miastach w Polsce, nie są to wysokie stawki. Wartości te powinny wciąŜjeszcze powoli rosnąć, podobnie jak ceny mieszkań w Lublinie i Toruniu, poniewaŜ są toz<strong>na</strong>czące ośrodki akademickie i jak oceniają eksperci, dobrze rokujące rynki pracy 11 .10 http://miasta.gazeta.pl/radom/1,44313,4678291.html.11 http://www.forbes.pl/forbes/2007/01/18/D_024_mieszkania_i_domy.html.40


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Infrastruktura technicz<strong>na</strong>Sieć wodociągowaW <strong>Radom</strong>iu do sieci wodociągowej podłączonych jest 98,46% ogółu mieszkań.Miejskie komu<strong>na</strong>lne ujęcia wody charakteryzują się dobową zdolnością produkcyjnąw wysokości 87 108 m³/dobę. Zapotrzebowanie mieszkańców <strong>na</strong> wodę, przedstawiane zapomocą wskaźnika dobowego zuŜycia wody w przeliczeniu <strong>na</strong> jednego mieszkańca wynosi129 dcm³/dobę 12 .Sieć wodociągowa <strong>Radom</strong>ia obejmuje niemal całą zabudowę miejską. Rozbudowywymaga jed<strong>na</strong>k sieć w południowo-zachodniej części miasta. Dodatkowo z miejskiegoukładu wodociągowego korzysta część sąsiadujących z miastem jednostek osadniczych.Ka<strong>na</strong>lizacjaW <strong>Radom</strong>iu do sieci ka<strong>na</strong>lizacji sanitarnej podłączonych jest 93,59% mieszkań.Sieć ta składa się z dwóch współpracujących systemów: ka<strong>na</strong>lizacji ogólnospławneji ka<strong>na</strong>lizacji rozdzielczej. W ciągu doby w <strong>Radom</strong>iu do sieci ka<strong>na</strong>lizacji sanitarnejodprowadzanych jest około 35 tys. m³ ścieków 13 .Pomimo ogólnie zadowalającego stanu technicznego większości głównychprzewodów ka<strong>na</strong>lizacyjnych, część ka<strong>na</strong>łów wymaga przebudowy. Jest to konieczne, abyusprawnić działanie sieci oraz aby poprawić stan sanitarny cieków. Całość ściekówprodukowanych w <strong>Radom</strong>iu trafia do miejskiej oczyszczalni ścieków, gdzie zawartośćzanieczyszczeń w ściekach surowych redukowa<strong>na</strong> jest o 95% (z wykorzystaniem metodymechaniczno-biologiczno-chemicznej).Wody deszczowe z funkcjonującej <strong>na</strong> terenie <strong>Radom</strong>ia ka<strong>na</strong>lizacji deszczowejodprowadzane są do rzeki Mlecznej, jej dopływów (Potok Północny, Kosówka, Potok odCerekwi) oraz częściowo do rowów melioracyjnych. W centralnej części miasta wodadeszczowa odbiera<strong>na</strong> jest przez system ka<strong>na</strong>lizacji ogólnospławnej.12 Dane Spółki z o.o. Wodociągi Miejskie w <strong>Radom</strong>iu za lipiec 2007 roku.13 Dane Spółki z o.o. Wodociągi Miejskie w <strong>Radom</strong>iu za lipiec 2007 roku.41


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”System ciepłowniczyWytwórcą i dystrybutorem ciepła w <strong>Radom</strong>iu jest <strong>Radom</strong>skie PrzedsiębiorstwoEnergetyki Cieplnej „RADPEC” S.A.Sieć ciepłownicza <strong>Radom</strong>ia obejmuje swoim zasięgiem ok. 27,3 km², tj. 24,4%powierzchni miasta 14 . Jest to niewielki odsetek, ale system pokrywa swoim zasięgiemwszystkie <strong>na</strong>jgęściej zaludnione obszary miasta – centrum, lotnisko oraz z<strong>na</strong>jdujące sięw południowej i północnej części miasta tereny przemysłowe (wraz ze specjalną strefąekonomiczną).Sieć ciepłownicza miasta <strong>Radom</strong>ia funkcjonuje w systemie ka<strong>na</strong>łowym orazw technologii rur preizolowanych, gdzie nośnikiem ciepła jest woda o parametrachroboczych 135°C/1,2MPa. Sieć ta ma łączną długość 144,6 km. W tym sieci magistralnestanowią 52 km, <strong>na</strong>tomiast sieci wyko<strong>na</strong>ne w technologii preizolowanej 73,4 km (51%ogólnej długości sieci).Dwa podstawowe źródła ciepła <strong>Radom</strong>skiego systemu ciepłowniczego to:- Ciepłownia „Południe” przy ulicy śelaznej 7 o mocy zainstalowanej 203,5MW;- Ciepłownia „Północ” przy ulicy Ziętalów 2 o mocy zainstalowanej 116,3MW.Obie ciepłownie zlokalizowane są <strong>na</strong> obszarach przemysłowych <strong>na</strong> obrzeŜachmiasta, dzięki czemu nie są uciąŜliwe dla mieszkańców.Łącz<strong>na</strong> rezerwa mocy w obu ciepłowniach – „Południe” i „Północ”, wynosi 38,3MW.Daje to więc moŜliwość podłączenia do sieci kolejnych odbiorców. Byłoby to korzystnez punktu widzenia ekologii, poniewaŜ pozwoliłoby <strong>na</strong> zlikwidowanie pewnej częścilokalnych kotłowni, które stanowią istotne zagroŜenie dla środowiska <strong>na</strong>turalnego.Układ połączeń magistrali ciepłowniczej umoŜliwia jednoczesną pracę obydwugłównych źródeł ciepła w tzw. układzie „<strong>na</strong> wspólną sieć”, co przy istniejącej rezerwiemocy ma istotny wpływ <strong>na</strong> bezpieczeństwo dostaw i racjo<strong>na</strong>lizację kosztów wytwarzania.Generowane przez odbiorców „RADPEC” S.A. zapotrzebowanie mocy <strong>na</strong> celegrzewcze i przygotowanie ciepłej wody <strong>na</strong> terenie miasta <strong>Radom</strong>ia szacuje się <strong>na</strong> ok.294,9 MW. Po<strong>na</strong>dto warto dodać, Ŝe miejski komu<strong>na</strong>lny system ciepłowniczyeksploatowany przez „RADPEC” S.A. (w tym sieć ciepłownicza i dwie funkcjonujące pozatą siecią kotłownie lokalne) dostarcza aktualnie 242,3 MW <strong>na</strong> cele grzewcze i 52,6 MW <strong>na</strong>przygotowanie ciepłej wody. Łączne zapotrzebowanie <strong>na</strong> ciepło odbiorców przyłączonychdo miejskiej sieci ciepłowniczej według prognozy <strong>na</strong> dzień 01.01.<strong>2008</strong>r. to 281,5MW tzn.:235,1MW–c.o. i 46,4MW-c.w.u. (stan po uwzględnieniu obiektów planowanych doprzyłączenia w IV kwartale 2007r. oraz umownych redukcji mocy).Dalsza rozbudowa systemu ciepłowniczego w <strong>Radom</strong>iu byłaby korzyst<strong>na</strong> zewzględów ekonomicznych oraz ekologicznych. Po pierwsze chodzi o fakt, Ŝe energiaciepl<strong>na</strong> pochodząca z systemu ciepłowniczego „RADPEC” S.A. jest tańsza od energii14 Model organizacji usług ciepłowniczych dla Gminy <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> w <strong>lata</strong>ch 2005-2015, grudzień 2004,Fundacja <strong>na</strong> rzecz Efektywnego Wykorzystania Energii, Katowice.42


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”pochodzącej z innych źródeł (gaz ziemny, energia elektrycz<strong>na</strong>, olej opałowy). Kwestiaekologii była juŜ wspomnia<strong>na</strong> wcześniej. Podłączenie większej liczby odbiorców domiejskiego systemu grzewczego pozwoliłoby <strong>na</strong> wyeliminowanie kolejnych małych,lokalnych kotłowni, które w stosunku do niewielkiej ilości ciepła jaką wytwarzająprodukują duŜe ilości zanieczyszczeń (pyłowych i gazowych). Rozbudowa systemuciepłowniczego w z<strong>na</strong>czący sposób obniŜy uciąŜliwość środowiskową rozproszonych źródełemisji zanieczyszczeń.Podsumowując, system ciepłowniczy <strong>na</strong>leŜy uz<strong>na</strong>ć za silną stronę miasta,<strong>na</strong>tomiast jego rozbudowę, za szansę rozwoju ośrodka.Gospodarka odpadamiW zakresie odbioru odpadów komu<strong>na</strong>lnych <strong>Radom</strong> obsługiwany jest przezskładowisko zlokalizowane przy ul. W. Witosa, które funkcjonuje i jest eksploatowane od1988 roku. Jest ono zarządzane przez spółkę miejską Radkom. Składowisko mapowierzchnię 20 ha, z czego eksploatowanych jest 12,5 ha, a pozostały teren jest tozieleń izolacyj<strong>na</strong>. Pojemność składowiska wynosi 3,5-4 mln m³, <strong>na</strong> dzień 31 grudnia 2006roku wykorzystano 2 465 334 m 3 . Na składowisko przyjmowane są przede wszystkimodpady komu<strong>na</strong>lne stanowiące około 93% ogólnej masy składowanych odpadów.Pozostałe 7% stanowią odpady przemysłowe (m.in. odpady budowlane, popioły i ŜuŜleoraz odpady opakowań zmieszanych, takŜe znikome ilości odpadów z przemysłuspoŜywczego, tekstylnego i obuwniczego). Składowisko jest wyposaŜone w instalacjęodgazowania oraz monitorowane w zakresie oddziaływa<strong>na</strong> <strong>na</strong> wody powierzchniowei podziemne.Dodatkowo w sąsiedztwie wysypiska funkcjonuje kompostownia odpadkówo powierzchni 3,0 ha. Przyjmowane są tam odpady z przemysłu owocowo-warzywnegooraz odpady „zielone”. Sposób przyjmowania i klasyfikowania odpadów objęty jestprocedurą ISO 14001. Średnio w ciągu doby przyjmowanych jest około 400 Mg odpadów.Obiektem uzupełniającym i modernizującym zbiórkę odpadów z terenu miasta i regionujest Rotacyjne Składowisko Odpadów Przemysłowych i Niebezpiecznych. Jest to magazynwysokiego składowania o 6 pomieszczeniach, z których 4 przez<strong>na</strong>czone są <strong>na</strong> odpadyniebezpieczne, a 2 to komory <strong>na</strong> odpady pochodzące z <strong>na</strong>dzwyczajnych zagroŜeńśrodowiska (awarii przemysłowych).Ze względu <strong>na</strong> wzrastający deficyt terenów pod składowanie odpadów ja i szybkiewyczerpywanie się pojemności czynnej składowiska niezbędne jest prowadzenieracjo<strong>na</strong>lnej gospodarki odpadami, a w szczególności: maksymalny odzysk surowcówwtórnych, ograniczenie do minimum ilości odpadów wymagających składowania orazskuteczne wydzielanie ze strumienia odpadów komu<strong>na</strong>lnych – odpadów niebezpiecznychw celu ich unieszkodliwienia. W związku z powyŜszym gmi<strong>na</strong> <strong>Radom</strong> złoŜyła wnioseko dofi<strong>na</strong>nsowanie z Funduszu Spójności do projektu inwestycyjnego polegającego <strong>na</strong>wybudowaniu Zakładu Utylizacji Odpadów Komu<strong>na</strong>lnych. Przed sformułowaniem wnioskudo KE został zaprogramowany dla <strong>Radom</strong>ia Kompleksowy System GospodarowaniaOdpadami, którego częścią jest Z.U.O.K.43


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Komisja Europejska przyz<strong>na</strong>ła samorządowi <strong>Radom</strong>ia dotację <strong>na</strong> realizacjęprojektu kompleksowego systemu gospodarowania odpadami komu<strong>na</strong>lnymi co przyczyniasię do zmniejszenia róŜnic gospodarczych i społecznych pomiędzy obywatelami Unii.Koncepcja funkcjonowania ZUOK, oparta jest przede wszystkim o procesmechanicznej i biologicznej obróbki odpadów, zaadaptowa<strong>na</strong> została do wymagańdyrektyw unijnych. Pozwoli to <strong>na</strong> elastyczność działań w odniesieniu do selektywnejzbiórki odpadów zielonych, oraz wytwarzania kompostu wysokiej jakości. Podobnerozwiązania techniczne zostaną bowiem zastosowane zarówno dla odpadów zielonych jaki frakcji organicznej, uzyskanej z mechanicznej separacji zmieszanych odpadówkomu<strong>na</strong>lnych 15 .Na terenie miasta działa 13 firm przewozowych, które posiadają zezwolenie <strong>na</strong>odbiór i transport odpadów komu<strong>na</strong>lnych.W zakresie gospodarki odpadami dla <strong>Radom</strong>ia, ale takŜe dla kilku sąsiednichpowiatów duŜe z<strong>na</strong>czenie będzie miało planowane <strong>na</strong> rok <strong>2008</strong> otwarcie ZakładuUtylizacji Odpadów Komu<strong>na</strong>lnych.Zostanie on wybudowany <strong>na</strong> terenie zajmującym niemal 10 ha w Wincentowie –dzielnicy <strong>Radom</strong>ia zlokalizowanej w północnej części miasta, przy drodze krajowej nr 7.Zakład będzie oddalony od strefy mieszkalnej, dzięki czemu nie będzie miał negatywnegowpływu <strong>na</strong> warunki mieszkaniowe.„Koncepcja funkcjonowania ZUOK, oparta jest przede wszystkim o procesmechanicznej i biologicznej obróbki odpadów, zaadaptowa<strong>na</strong> została do wymagańdyrektyw unijnych. Pozwoli to <strong>na</strong> elastyczność działań w odniesieniu do selektywnejzbiórki odpadów zielonych, oraz wytwarzania kompostu wysokiej jakości. Podobnerozwiązania techniczne zostaną bowiem zastosowane zarówno dla odpadów zielonych jaki frakcji organicznej, uzyskanej z mechanicznej separacji zmieszanych odpadówkomu<strong>na</strong>lnych.Program funkcjo<strong>na</strong>lny Zakładu Utylizacji Odpadów Komu<strong>na</strong>lnych obejmuje<strong>na</strong>stępujące elementy:- Rejestracja i waŜenie dostarczonych odpadów;- Mechaniczne sortowanie „mokrych” odpadów zmieszanych;- Sortowanie i rozdrabnianie odpadów wielkogabarytowych;- Kompostowanie frakcji 20-100 mm z sortowania odpadów zmieszanych;- Kompostowanie odpadów zielonych i bio-odpadów;- Kruszenie i obróbka odpadów z rozbiórki;- Obróbka frakcji energetycznej (> 100 mm z sortowania „mokrych” odpadówzmieszanych, równieŜ niektóre pozostałości z przeróbki odpadówwielkogabarytowych i z rozbiórki);- Końcowe składowanie drobnej frakcji nie podlegającej recyklingowi (drob<strong>na</strong>frakcja z sortowania „mokrych” odpadów zmieszanych oraz specyficznychpozostałości z obróbki odpadów)” 16 .15 http://www.radkom.com.pl16 http://www.radkom.com.pl.44


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”* * *Warto w tym miejscu, tak <strong>na</strong> pograniczu opisu systemu ciepłowniczegoi gospodarki odpadami zwrócić uwagę <strong>na</strong> jedną istotną kwestię. Chodzi o fakt, Ŝe ZUOK,kiedy juŜ rozpocznie swoją działalność oraz Ciepłownia „Północ” wraz z rezerwą terenu<strong>na</strong>leŜącą do „RADPEC” S.A. zlokalizowane będą w bardzo niewielkiej odległości od siebie.Jednym z produktów jakie będą powstawały w wyniku funkcjonowanie ZakładuUtylizacji Odpadów Komu<strong>na</strong>lnych będą tak zwane frakcje palne. Istnieje <strong>na</strong>tomiasttechnologia pozwalająca <strong>na</strong> wykorzystywanie frakcji palnych do wytwarzania energiicieplnej.Z konsultacji przeprowadzonych przez autorów niniejszego opracowaniaz „RADPEC” S.A. wynika, Ŝe takŜe w <strong>Radom</strong>iu mogłaby funkcjonować taka instalacja,która byłaby w stanie zaspokoić potrzeby letnie miasta w zakresie dostaw energii cieplnej(chodzi przede wszystkim o podgrzewanie wody). Jedynym warunkiem opłacalnościprzedsięwzięcia jest zapewnienie odpowiedniego strumienia frakcji palnych dostarczanychdo ciepłowni w okresie letnim. Jak wynika z przeprowadzonych juŜ w tym zakresie badań,samo miasto nie jest w stanie wytworzyć takiej ilości odpadów, która pozwoliłaby <strong>na</strong>wytwarzanie energii cieplnej dla <strong>Radom</strong>ia tylko z wykorzystaniem frakcji palnych przezcały okres letni. Pamiętać jed<strong>na</strong>k <strong>na</strong>leŜy, Ŝe ZUOK będzie obsługiwał takŜe powiatysąsiadujące z miastem, co daje szanse <strong>na</strong> wytworzenie odpowiedniej ilości odpadów,a tym samym frakcji palnych.Wspomnia<strong>na</strong> <strong>na</strong> wstępie kwestia lokalizacji zakładu utylizacji i ciepłowni jestistot<strong>na</strong>, poniewaŜ przy ewentualnym <strong>na</strong>wiązaniu współpracy przez obie jednostki,transport frakcji palnych odbywałby się <strong>na</strong> bardzo niewielkiej przestrzeni, co w z<strong>na</strong>cznymstopniu ograniczyłoby koszty produkcji energii.Wykorzystywanie produktów przetworzenia odpadów komu<strong>na</strong>lnych dopozyskiwania energii cieplnej stanowi pewnego rodzaju szansę rozwojową dla <strong>Radom</strong>ia.Realizacja takiego przedsięwzięcia musiałaby być poprzedzo<strong>na</strong> odpowiednimi badaniamiw celu określenia jego opłacalności. NaleŜałoby takŜe przeprowadzić konsultacje prawne,jed<strong>na</strong>k niezaleŜnie od tych niedogodności projekt taki jest godny uwagi.45


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Energia elektrycz<strong>na</strong>Na terenie <strong>Radom</strong>ia poziom zaopatrzenia odbiorców oraz stan techniczny sieciprzesyłowej i rozdzielczej jest oceniany jako bardzo dobry.<strong>Radom</strong> czerpie energię elektryczną m.in. z Elektrowni Kozienice, skąd prąd<strong>na</strong>powietrznymi liniami przesyłany jest do dwóch stacji rozdzielczych w Kozienicachi w RoŜkach. Stacje te są elementami krajowego systemu energetycznego, <strong>na</strong>tomiastdysponentami linii przesyłowych są Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A.Na terenie miasta odbiorcy zasilani są przez sześć głównych punktów zasilania.Energia jest do tych punktów doprowadza<strong>na</strong> rozdzielczymi liniami <strong>na</strong>powietrznymi zestacji Kozienice i RoŜki.Dostęp do InternetuNa terenie <strong>Radom</strong>ia działa 13 dostawców usług dostępu do Internetu. Są to firmy:- Copy Con Sp. z o.o.;- ATS Sp. j.;- MultiFOX;- GH NET;- Vectra (dawniej TK Dami);- MNI Telecom Sp. z o.o. (dawniej Pilicka Telefonia);- Telekomunikacja Polska;- Tronic (sieci osiedlowe);- P.T.I. Algo- firma która wdroŜyła w <strong>Radom</strong>iu system WiMAX;- RadNet;- Cafe-Net;- InfoPlus;- power_NET - Power Media System - Radiowy Internet.46


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5. ANALIZY BENCHMARKINGOWEPrzyjmując <strong>na</strong>jogólniejszą z moŜliwych definicji, benchmarking jest to badanieporów<strong>na</strong>wcze (a<strong>na</strong>liza porów<strong>na</strong>wcza). Pojęcie to pierwotnie stosowane było w świeciebiznesu, gdzie przedsiębiorstwa w celu dosko<strong>na</strong>lenia procesów biznesowych porównywałymiędzy sobą stosowane w poszczególnych firmach procesy i praktyki. Porów<strong>na</strong>nia takiemiały <strong>na</strong> celu podpatrywanie dobrych praktyk u konkurencji, podglądania rozwiązań,które mogłyby przyczynić się do lepszego, szybszego, bardziej efektywnego rozwojudanego przedsiębiorstwa. W myśl zasady, Ŝe warto uczyć się <strong>na</strong> błędach, w szczególnościjeśli są to błędy popełniane przez innych.Ta metoda „dosko<strong>na</strong>lenia się” została zaimplementowa<strong>na</strong> takŜe <strong>na</strong> grunt politykipublicznej, <strong>na</strong> grunt samorządowy. Jest o<strong>na</strong> powszechnie stosowa<strong>na</strong> przez władzelokalne, które za jej pomocą określają stopień rozwoju społeczno-gospodarczegoposzczególnych jednostek terytorialnych. Taka oce<strong>na</strong> jest bowiem moŜliwa jedynie <strong>na</strong>zasadzie porów<strong>na</strong>nia, poniewaŜ punktem, układem odniesienia są inne miasta, gminy,powiaty, czy województwa.Stąd teŜ <strong>Radom</strong>, chcąc realnie ocenić stopień swojego rozwoju, swoją pozycjęwśród miast o podobnej charakterystyce, swoje mocne i słabe strony, powinienzastosować tą właśnie metodę. Będzie to zwłaszcza cenne w procesie przygotowywaniastrategii rozwoju miasta, poniewaŜ pozwoli <strong>na</strong> wskazanie głównych obszarów, którychpowinny dotyczyć działania strategiczne. Obszarów w tym momencie zaniedbanych, które<strong>na</strong>leŜałoby wzmocnić, lub teŜ obszarów, które wyróŜniają miasto, dzięki którym <strong>Radom</strong>będzie w stanie w przyszłości szybciej się rozwijać.* * *<strong>Radom</strong> jest miastem wyjątkowym w skali województwa mazowieckiego, ale takŜew skali kraju. Jest to <strong>na</strong>jwiększe po Warszawie, pod względem liczby ludnościi zajmowanej powierzchni miasto w województwie mazowieckim. <strong>Radom</strong> jest takŜejednym z <strong>na</strong>jgęściej zaludnionych miast w Polsce. Jest on takŜe jednym z <strong>na</strong>jwiększychmiast nie będących stolicami województw. Pod względem liczby ludności <strong>Radom</strong> zajmujew Polsce 14 miejsce i ma większą liczbę mieszkańców od Kielc, Olszty<strong>na</strong> i Opola, które sąmiastami wojewódzkimi. Między innymi z tych powodów trudno jest wybrać miasta, zktórymi <strong>na</strong>leŜałoby porów<strong>na</strong>ć <strong>Radom</strong>. Mimo swojego potencjału w porów<strong>na</strong>niu z miastamiwojewódzkimi prawdopodobnie wypadłby niekorzystnie, <strong>na</strong>tomiast w klasyfikacji miast <strong>na</strong>prawach powiatu byłby klasą sam dla siebie. W poniŜszym opracowaniu zdecydowano sięwięc wybrać miasta do a<strong>na</strong>lizy benchmarkingowej posługując się kryterium bezwzględnejliczby ludności i gęstości zaludnienia.47


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”W wyniku a<strong>na</strong>liz statystycznych i konsultacji z Urzędem <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>iazdecydowano się <strong>na</strong> <strong>na</strong>stępujący zestaw miast:- <strong>Radom</strong>,- Kielce,- Częstochowa,- Słupsk,- Płock.Wydaje się, Ŝe miastem <strong>na</strong>jbardziej podobnym do <strong>Radom</strong>ia w powyŜszymzestawie, ale takŜe w Polsce jest Częstochowa. Oba te ośrodki mają podobną liczbęmieszkańców, a takŜe są <strong>na</strong>jwiększymi miastami swoich regionów, obok miastwojewódzkich.Po zaprezentowanym powyŜej wstępie błędem moŜe wydawać się wybór Kielc.Jest to miasto wojewódzkie i przy<strong>na</strong>jmniej teoretycznie powinno mieć przewagę w kwestiirozwoju społeczno-gospodarczego <strong>na</strong>d <strong>Radom</strong>iem, wynikającą z zajmowanej wyŜszejpozycji w hierarchii administracyjnej. Autorzy niniejszego opracowania uwaŜają jed<strong>na</strong>k,Ŝe benchmarking przygotowany dla <strong>Radom</strong>ia byłby niepełny gdyby nie zostały w nimuwzględnione Kielce. Kielce są bowiem niejako <strong>na</strong>turalnym konkurentem <strong>Radom</strong>ia, <strong>na</strong>wetpomimo tego, Ŝe ma inną pozycję w hierarchii administracyjnej. Odległość międzyKielcami i <strong>Radom</strong>iem jest <strong>na</strong> tyle niewielka (78 km), Ŝe oba miasta skorzystałyby <strong>na</strong>zdrowej konkurencji, a gdyby udało się doprowadzić do współpracy miast mógłby tuwytworzyć się układ podobny do układu Bydgoszcz-Toruń. Takim przykładem, któryprzychodzi <strong>na</strong> myśl jest lotnisko, które chcą zbudować oba miasta, a tak <strong>na</strong>prawdęinicjatywę tą moŜ<strong>na</strong> by zrealizować wspólnie, dzieląc koszty i podwajając korzyści.* * *W przypadku benchmarkingu jednostek samorządu terytorialnego porównuje sięcechy składające się <strong>na</strong> atrakcyjność inwestycyjną tych jednostek. Atrakcyjnośćinwestycyj<strong>na</strong> jest to bowiem „zespół przewag i niedostatków miejsca inwestycji” (Budner,2000, s. 224). Po<strong>na</strong>dto atrakcyjność moŜe być definiowa<strong>na</strong>, jako „...zdolność lokalnejjednostki terytorialnej do bycia postrzeganą jako konkurencyj<strong>na</strong> (jako rywal).O atrakcyjności lokalnych jednostek terytorialnych dla przedsiębiorców, inwestorów,turystów, mieszkańców decydują rodzaje i cechy zasobów” (Murawska, Siemiński,Topczewska, 2001, s. 84). Zasoby te, są w syntetyczny (statystyczny) sposóbprzedstawiane za pomocą czynników lokalizacji. Dlatego warto w tym miejscu powiedziećrównieŜ kilka słów <strong>na</strong> ich temat.JuŜ od bardzo daw<strong>na</strong> przestrzenne rozmieszczenie działalności gospodarczej,a w szczególności nowych inwestycji, było przedmiotem zainteresowania teorii lokalizacji.Na początku XIX wieku kwestia ta z<strong>na</strong>lazła odzwierciedlenie w literaturze. Za pierwszegoklasyka teorii lokalizacji uz<strong>na</strong>ny jest – J.H. von Thünen. Zajmował się on zróŜnicowaniemuŜytkowania ziemi wokół miast. Pierwszy zwrócił uwagę <strong>na</strong> cenę ziemi i jej spadającąwartość w miarę oddalania się od miasta, czyli rynku zbytu. Pierwszy równieŜ mówiło kosztach produkcji i kosztach transportu produktu do rynku zbytu.48


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Autorem, który pierwszy wprowadził, <strong>na</strong> przełomie XIX i XX wieku, pojęcieczynnika lokalizacji był kolejny klasyk teorii lokalizacji – Alfred Weber. Według niegoczynnik lokalizacji to „rodzaj wyraźnie określonej korzyści, która powstaje w działalnościgospodarczej, kiedy ta działalność występuje w danym miejscu lub ogólniej, w danymrodzaju miejsca” (Swianiewicz, Dziemianowicz, 1998, s. 5). WyróŜnił on jedynie trzyzasadnicze czynniki: koszty transportu (o z<strong>na</strong>czeniu podstawowym), koszty siły roboczeji koszty (korzyści) aglomeracji (o z<strong>na</strong>czeniu uzupełniającym).W późniejszym okresie powstawały kolejne teorie dotyczące miejsca lokalizacjidziałalności gospodarczej. Wszystkie one opierały się <strong>na</strong> pewnym zestawie czynnikówlokalizacji. Zestaw taki dostosowywany był do panujących realiów, modyfikowanyz biegiem lat, wraz z postępem technologicznym i intelektualnym. Badania te „zwracałyczęsto uwagę <strong>na</strong>: wzrost z<strong>na</strong>czenia gałęzi gospodarki o lokalizacji niezwiązanej, wzrostz<strong>na</strong>czenia czynników związanych z jakością kwalifikacji i wykształcenia, komplikacjezwiązane z wielkością producentów, rynków zbytu i koniecznością jednoczesnegouwzględnienia licznych czynników decydujących o lokalizacji, globalizację gospodarki,czyli wpływ tego procesu <strong>na</strong> decyzje lokalizacyjne” (Swianiewicz, Dziemianowicz, 1998,s. 5-6).Dlatego tak waŜny w tym opracowaniu będzie zestaw czynników, które zostanąwykorzystane do przeprowadzenia a<strong>na</strong>lizy porów<strong>na</strong>wczej atrakcyjności inwestycyjnej,konkurencyjności <strong>Radom</strong>ia, Kielc, Częstochowy, Płocka i Słupska. Zestaw ten będziew duŜym stopniu wzorowany <strong>na</strong> zestawie stworzonym przez P. Swianiewiczai W. Dziemianowicza w ich pracy pt. „Atrakcyjność inwestycyj<strong>na</strong> miast”. Poszczególneczynniki pogrupowali oni do szerszych kategorii, które <strong>na</strong>zwali klimatami inwestycyjnymi.Podobnie będzie w przypadku poniŜszej a<strong>na</strong>lizy, gdzie 32 czynniki 17 zaliczono do9 kategorii. Są to:17 Czynniki wybrane do badania są to <strong>na</strong>jbardziej popularne wskaźniki stosowane w podobnego rodzajua<strong>na</strong>lizach. Ich wybór był podyktowany właśnie tym, Ŝe są one powszechnie stosowane, jak takŜe dostępnościądanych statystycznych. Autorzy starali się, aby były to czynniki moŜliwie <strong>na</strong>jprostsze i jednocześnie pozwalające<strong>na</strong> wyciagnięcie jak <strong>na</strong>jbardziej obiektywnych wniosków.49


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”1. Podstawowe dane statystyczne określające potencjał społecznogospodarczy:1.1. dochody własne budŜetów gminnych <strong>na</strong> 1 mieszkańca;1.2. udział jednostek z sektora usług w ogóle jednostek zarejestrowanych w systemieREGON;1.3. udział procentowy osób zatrudnionych w sektorze usług w ogóle osóbpracujących;1.4. udział jednostek z sektora przemysłowego w ogóle jednostek zarejestrowanychw systemie REGON;1.5. udział procentowy osób zatrudnionych w sektorze przemysłowym w ogóle osóbpracujących.2. Chłonność rynku:2.1. liczba ludności według faktycznego miejsca zamieszkania;2.2. udziały w podatkach stanowiących dochody budŜetu państwa – podatekdochodowy od osób fizycznych w przeliczeniu <strong>na</strong> 1 mieszkańca;2.3. udziały w podatkach stanowiących dochody budŜetu państwa – podatekdochodowy od osób prawnych w przeliczeniu <strong>na</strong> 1 mieszkańca;2.4. bilans wymeldowań i zameldowań w ruchu wewnętrznym i zewnętrznym łącznie;2.5. jednostki zarejestrowane w systemie REGON <strong>na</strong> 1000 mieszkańców.3. Dostępność transportową:3.1. przybliŜo<strong>na</strong> odległość z centrum miasta do <strong>na</strong>jbliŜszego lotniska lokalnego(Okęcie, Kraków, Gdańsk, Poz<strong>na</strong>ń, Szczecin, Wrocław);3.2. przybliŜo<strong>na</strong> odległość z centrum miasta do <strong>na</strong>jbliŜszego przejścia granicznego;3.3. przybliŜo<strong>na</strong> odległość z centrum miasta do <strong>na</strong>jbliŜszego miasta wojewódzkiego.4. Zasoby pracy:4.1. ludność w wieku produkcyjnym jako procent ogółu ludności;4.2. liczba osób pracujących pracy jako % ludności w wieku produkcyjnym;4.3. stopa bezrobocia;4.4. średnie miesięczne wy<strong>na</strong>grodzenie brutto mieszkańców miasta.50


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5. Charakterystykę infrastruktury społecznej i gospodarczej:5.1. liczba łóŜek w szpitalach (ogółem, to z<strong>na</strong>czy tych w gestii gmin, powiatówi województw) <strong>na</strong> 1000 mieszkańców;5.2. księgozbiór w wolumi<strong>na</strong>ch w placówkach bibliotecznych <strong>na</strong> 1000 mieszkańców;5.3. czytelnicy bibliotek publicznych <strong>na</strong> 1000 mieszkańców;5.4. miejsca <strong>na</strong> widowni w ki<strong>na</strong>ch stałych <strong>na</strong> 1000 mieszkańców;5.5. liczba zwiedzających muzea <strong>na</strong> 1000 mieszkańców;5.6. liczba jednostek zarejestrowanych w systemie REGON w sekcji "J" <strong>na</strong> 1000mieszkańców;5.7. liczba jednostek zarejestrowanych w systemie REGON w sekcji "K" <strong>na</strong> 1000mieszkańców.6. Poziom przedsiębiorczości, <strong>na</strong>jwaŜniejsze firmy:6.1. liczba prywatnych jednostek zarejestrowanych w systemie REGON (podmiotówgospodarczych) <strong>na</strong> 1000 mieszkańców;6.2. udział jednostek prywatnych w ogóle jednostek zarejestrowanych w systemieREGON (podmiotów gospodarczych).7. Stan środowiska przyrodniczego:7.1. udział terenów prawnie chronionych w ogólnej powierzchni miasta (rezerwaty,parki <strong>na</strong>rodowe, parki krajobrazowe, obszary chronionego krajobrazu, obszaryNatura 2000).8. Potencjał <strong>na</strong>ukowy i innowacyjny:8.1. ludność z wyŜszym wykształceniem jako % ludności dorosłej (prawdopodobnie<strong>na</strong>jnowsze dostępne dane będą pochodziły ze spisu powszechnego 2002);8.2. liczba uczniów przypadająca <strong>na</strong> jedno liceum ogólnokształcące;8.3. liczba uczniów liceów w przeliczeniu <strong>na</strong> 1000 mieszańców w wiekuprzedprodukcyjnym.51


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”9. Przykłady inwestycji zagranicznych:9.1. liczba zarejestrowanych spółek z kapitałem zagranicznym <strong>na</strong> 1000 mieszkańców;9.2. udział spółek z kapitałem zagranicznym w ogólnej liczbie spółek prawahandlowego.52


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.1. Podstawowe dane statystyczne określające potencjałspołeczno-gospodarczyDane zaprezentowane w tym podpunkcie mają <strong>na</strong> celu ogólne określeniepotencjału społeczno-gospodarczego <strong>Radom</strong>ia.Miastodochody własnebudŜetów gminnych<strong>na</strong>1 mieszkańcaudział jednostekz sektora usług wogóle jednostekzarejestrowanych wsystemie REGONudział procentowyosób zatrudnionychw sektorze usług wogóle osóbpracującychudział jednostekz sektoraprzemysłowegow ogóle jednostekzarejestrowanych wsystemie REGONudział procentowyosób zatrudnionychw sektorzeprzemysłowymw ogóle osóbpracujących<strong>Radom</strong> 1204,94 [5] 78,78 [4] 67,84 [3] 20,13 [2] 30,28 [3]Kielce 1433,61 [3] 81,08 [2] 68,93 [2] 18,54 [4] 30,01 [1]Częstochowa 1302,70 [4] 75,60 [5] 55,73 [4] 23,28 [1] 43,22 [4]Płock 2725,35 [1] 80,30 [3] 54,64 [5] 18,68 [3] 44,05 [5]Słupsk 1785,38 [2] 82,79 [1] 69,11 [1] 16,05 [5] 30,16 [2]A<strong>na</strong>liza pierwszego z zaproponowanych tu wskaźników – dochody własnebudŜetów gminnych <strong>na</strong> 1 mieszkańca – ogólnie rzecz biorąc świadczy o stopniusamodzielności fi<strong>na</strong>nsowej poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego. MoŜ<strong>na</strong>przyjąć załoŜenie, Ŝe im wyŜsze dochody własne uzyskuje, w tym przypadku, miasto, tymjest ono bardziej samowystarczalne, bardziej aktywne, lepiej zarządzane. Przez to<strong>na</strong>tomiast bardziej atrakcyjne inwestycyjnie, poniewaŜ jeśli potrafi ono dobrze zadbaćo swój interes, dobrze zarządzać i wykorzystywać swoje zasoby to istnieje uzasadnionepodejrzenie, Ŝe będzie dobrym gospodarzem dla podmiotów zewnętrznych. Dobrezarządzanie oz<strong>na</strong>cza, Ŝe osoby zarządzające z<strong>na</strong>ją się <strong>na</strong> tym co robią, co daje <strong>na</strong>dziejępotencjalnym inwestorom <strong>na</strong> dobrą współpracę z takimi osobami.W związku z faktem, Ŝe kaŜde z porównywanych tu miast, mimo podobieństw, mainną charakterystykę, aby uczynić dane porównywalnymi, poszczególne wartościodniesiono do liczby mieszkańców poszczególnych ośrodków.Pozostałe czynniki zamieszczone w poniŜszym podrozdziale charakteryzująstrukturę gospodarki lokalnej oraz strukturę zatrudnienia miast. Zdecydowano się nieprezentować danych odnośnie sektora rolniczego, poniewaŜ <strong>na</strong> obszarach miejskichdominujące z<strong>na</strong>czenie powinny mieć przemysł i usługi, a zwłaszcza usługi. Wysoki udziałsektora usługowego w strukturze gospodarki lokalnej oraz w strukturze zatrudnieniaświadczy o nowoczesności tej gospodarki. Jest to zaleŜność wprost proporcjo<strong>na</strong>l<strong>na</strong>.W przypadku przemysłu <strong>na</strong>tomiast jest odwrotnie. Wysokie zatrudnieniew przemyśle świadczy zazwyczaj o tym, Ŝe stosowane w tym sektorze technologie sąprzestarzałe i wymagają zatrudniania wysokiej liczby pracowników obsługujących procesprodukcyjny.Jeśli chodzi o omawiane miasta, <strong>na</strong>jwyŜszy udział jednostek z sektora usługw ogólnej liczbie jednostek zarejestrowanych w systemie REGON odnotowano w Słupsku,co jed<strong>na</strong>k nie do końca musi świadczyć o tym, Ŝe miasto to ma <strong>na</strong>jlepiej rozwiniętągospodarkę spośród wszystkich poddanych a<strong>na</strong>lizie. Stan ten moŜe być bowiemspowodowany faktem, Ŝe Słupsk w duŜym stopniu czerpie korzyści z ruchu turystycznegoi duŜy odsetek podmiotów usługowych jest związany z tą właśnie cechą ośrodka. Nie53


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”zmienia to jed<strong>na</strong>k niestety faktu, Ŝe <strong>Radom</strong> został tu sklasyfikowany <strong>na</strong> 4 miejscu,wyprzedając tylko Częstochowę.W kwestii udziału procentowego osób zatrudnionych w sektorze usług w ogólnejliczbie osób pracujących, <strong>Radom</strong> zajmuje 3 pozycję, za Słupskiem i Kielcami. Oz<strong>na</strong>cza towięc, Ŝe poszczególne podmioty usługowe zlokalizowane w <strong>Radom</strong>iu zatrudniająrelatywnie wyŜszą liczbę pracowników, niŜ to ma miejsce w pozostałych a<strong>na</strong>lizowanychmiastach. Niestety nie jest to sytuacja korzyst<strong>na</strong>, poniewaŜ świadczy o<strong>na</strong>o występowaniu z<strong>na</strong>cznej liczby duŜych przedsiębiorstw zatrudniających wielupracowników, co w przypadku <strong>Radom</strong>ia oz<strong>na</strong>cza <strong>na</strong>jprawdopodobniej hipermarketyi centra handlowe. Po<strong>na</strong>dto, jak wynika z wielu badań, motorem <strong>na</strong>pędowymwspółczesnych gospodarek są małe i średnie przedsiębiorstwa, dlatego korzystne jestkiedy w usługach pracuje duŜo osób, <strong>na</strong>tomiast podwój<strong>na</strong> korzyść jest osiąga<strong>na</strong> przezgospodarkę, kiedy te osoby pracują w duŜej liczbie firm. To z<strong>na</strong>czy, <strong>na</strong>leŜy dąŜyć dosytuacji, kiedy jest duŜo małych i średnich firm, poniewaŜ firmy takie są bardziejinnowacyjne i dzięki nim miasto moŜe szybciej się rozwijać. NaleŜy odchodzić od modelu,w którym dominują duŜe korporacje zatrudniające tysiące pracowników. Nie słuŜy tolokalnej gospodarce.Odwrotnie sytuacja wygląda, jeśli chodzi o sektor przemysłowy. Statystykiwskazują, Ŝe w <strong>Radom</strong>iu zakłady przemysłowe zatrudniają relatywnie mniej osób niŜ toma miejsce w pozostałych z badanych miast. Jest to sytuacja korzyst<strong>na</strong>, poniewaŜw przemyśle działają takie same mechanizmy, jeśli chodzi o stosunek osób zatrudnionychdo liczby firm. Po zamknięciu duŜych zakładów przemysłowych, które działały <strong>na</strong> tereniemiasta, obecnie sektor ten składa się z mniejszych jednostek, zatrudniających mniejsząliczbę osób, co jak wspomniano wcześniej jest korzystne z punktu widzeniainnowacyjności i konkurencyjności tych jednostek.54


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.2. Chłonność rynkuZadaniem kolejnych czynników jest scharakteryzowanie chłonności rynkuposzczególnych miast. Ogólnie rzecz biorąc, chodzi o zasobność, społeczności lokalnej,lokalnych przedsiębiorstw i samej jednostki samorządu terytorialnego.Miastoliczba ludnościwedług faktycznegomiejscazamieszkaniaudziały w podatkachstanowiącychdochody budŜetupaństwa – podatekdochodowy od osóbfizycznych wprzeliczeniu <strong>na</strong> 1mieszkańcaudziały w podatkachstanowiącychdochody budŜetupaństwa – podatekdochodowy od osóbprawnych wprzeliczeniu <strong>na</strong> 1mieszkańcabilans wymeldowańi zameldowań wruchu wewnętrznymi zewnętrznymłączniejednostkizarejestrowane wsystemie REGON <strong>na</strong>1000 mieszkańców<strong>Radom</strong> 226 895 [2] 522,78 [5] 21,96 [5] -1225 [5] 107,98 [3]Kielce 206 381 [3] 677,61 [2] 53,67 [3] -1160 [4] 142,91 [1]Częstochowa 242 636 [1] 585,01 [4] 59,06 [2] -924 [3] 102,43 [4]Płock 126 264 [4] 848,69 [1] 326,45 [1] -483 [1] 96,93 [5]Słupsk 97 857 [5] 602,35 [3] 37,77 [4] -500 [2] 140,80 [2]Podstawowym czynnikiem, którego uŜywa się przy opisie chłonności rynku jestliczba ludności zamieszkującej dane miejsce. Jeśli chodzi o wartości bezwzględnezazwyczaj korzysta się ze statystyk Głównego Urzędu Statystycznego zawierających daneo osobach faktycznie zamieszkujących określoną jednostkę, do obliczeń innychwskaźników stosuje się liczbę osób zameldowanych.Liczba ludności jest waŜ<strong>na</strong>, poniewaŜ określa o<strong>na</strong> wielkość rynku. Im więcejmieszkańców tym większy rynek, więcej potencjalnych klientów i większa szansa <strong>na</strong>sprzedanie większej liczby produktów. W kategorii tej <strong>Radom</strong> wypada bardzo dobrze,wśród badanych miast, zajmuje bowiem drugą pozycję za Częstochową.Na liczbę ludności ma <strong>na</strong>tomiast wpływ saldo migracji. W poniŜszym badaniuopisane jako bilans zameldowań i wymeldowań w ruchu wewnętrznym i zewnętrznymłącznie. We wszystkich omawianych miastach ma on wartość ujemną, w <strong>na</strong>jmniejszymwymiarze w Płocku, a w <strong>na</strong>jwiększym w <strong>Radom</strong>iu. MoŜ<strong>na</strong> taką sytuację tłumaczyćdwojako, po pierwsze moŜe to być przejaw złych warunków Ŝycia, lub pracy, co skutkujeposzukiwaniem innego lepszego miejsca do Ŝycia. Z drugiej strony moŜe to być takŜeefektem kolejnego etapu w cyklu rozwoju miasta, kiedy ludzie zmęczeni jegouciąŜliwościami, w poszukiwaniu spokojnej okolicy do zamieszkania wyprowadzają siępoza jego granice. W celu udzielenia jednoz<strong>na</strong>cznej odpowiedzi <strong>na</strong> to pytanie, <strong>na</strong>leŜałobyprzeprowadzić dodatkowe badania. Na potrzeby niniejszego dokumentu <strong>na</strong>leŜy przyjąć ,Ŝe ujemny bilans zameldowań i wymeldowań jest zjawiskiem niekorzystnym, którewładze miasta powinny starać się zniwelować.Wskaźniki mówiące o udziale budŜetu miasta w podatkach stanowiących dochódbudŜetu państwa – podatek dochodowy od osób fizycznych i od osób prawnychw przeliczeniu <strong>na</strong> jednego mieszkańca – w pośredni sposób informują o zamoŜnościmieszkańców i przedsiębiorstw z danej miejscowości. WyŜszy podatek świadczyo większych zarobkach. Tymczasem zamoŜniejsi mieszkańcy to znów dla inwestorówwiększa szansa <strong>na</strong> sprzedanie swoich produktów. Niestety <strong>Radom</strong> w obu tych kategoriachzajmuje ostatnie miejsce.55


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Dla chłonności rynku istot<strong>na</strong> jest takŜe liczba podmiotów gospodarczychdziałających <strong>na</strong> terenie danej jednostki. Podobnie jak w przypadku mieszkańców, większaliczba firm to więcej potencjalnych klientów. W odróŜnieniu jed<strong>na</strong>k od tego czynnika,bezwzględną liczbę podmiotów gospodarczych <strong>na</strong>leŜy w pewien sposób zestandaryzować,w tym przypadku <strong>na</strong>jlepiej jest ją odnieść właśnie do liczby mieszkańców miasta.W omawianej klasyfikacji <strong>Radom</strong> zajął 3 pozycję za Kielcami i Słupskiem.56


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.3. Dostępność transportowaJedną z mocnych stron <strong>Radom</strong>ia jest jego dostępność komunikacyj<strong>na</strong>. W poniŜszeja<strong>na</strong>lizie zdecydowano się wybrać trzy czynniki, <strong>na</strong> podstawie których moŜ<strong>na</strong> by wskazaćmiasta o <strong>na</strong>jwyŜszej dostępności komunikacyjnej.Po pierwsze była to odległość z centrum miasta do <strong>na</strong>jbliŜszego lotniskaobsługującego ruch lokalny. <strong>Radom</strong> osiągnął tu <strong>na</strong>jlepszy wynik, choć warto zauwaŜyć, ŜeróŜnice pomiędzy poszczególnymi miastami nie były bardzo z<strong>na</strong>czące.W klasyfikacji pozostałych dwóch czynników, czyli odległości do <strong>na</strong>jbliŜszegoprzejścia granicznego, oraz odległości do <strong>na</strong>jbliŜszego miasta wojewódzkiego, <strong>Radom</strong>zajął 3 miejsce.Wskaźniki te nie uwzględniają jed<strong>na</strong>k aspektów jakościowych, a gdyby brać takiepod uwagę, <strong>Radom</strong> wydaje się nie mieć konkurentów wśród pozostałych miast. Przedewszystkim oczywiście dzięki bliskości Warszawy i <strong>na</strong>jwiększego między<strong>na</strong>rodowego portulotniczego w Polsce (Okęcie). Dostępność komunikacyj<strong>na</strong> jest więc bardzo silnym atutem<strong>Radom</strong>ia, który miasto powinno wykorzystywać w dalszym rozwoju.MiastoprzybliŜo<strong>na</strong> odległośćz centrum miasta do<strong>na</strong>jbliŜszego lotniskalokalnego (Okęcie, Kraków,Gdańsk, Poz<strong>na</strong>ń, Szczecin,Wrocław)przybliŜo<strong>na</strong> odległośćz centrum miasta do<strong>na</strong>jbliŜszego przejściagranicznegoprzybliŜo<strong>na</strong> odległośćz centrum miasta do<strong>na</strong>jbliŜszego miastawojewódzkiego<strong>Radom</strong> 102 [1] 185 [3] 80 [3]Kielce 108 [4] 170 [2] 0 [1]Częstochowa 107 [3] 131 [1] 65 [2]Płock 103 [2] 228 [5] 98 [4]Słupsk 116 [5] 201 [4] 116 [5]57


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.4. Zasoby pracyWskaźniki poniŜej zaprezentowane mają <strong>na</strong> celu określenie przede wszystkimilości dostępnej w poszczególnych miastach siły roboczej.Odsetek osób w wieku produkcyjnym w ogólnej liczbie ludności pośredniowskazuje <strong>na</strong> potencjalną liczbę osób zdolnych do pracy. Jeśli część ta jest duŜa, istniejepotencjalnie większe prawdopodobieństwo z<strong>na</strong>lezienia w tej jednostce pracownika.Teoretycznie w <strong>Radom</strong>iu odsetek ten jest wysoki, bo wynosi po<strong>na</strong>d 65%, jed<strong>na</strong>kŜew porów<strong>na</strong>niu z innymi miastami jest to wynik <strong>na</strong>jgorszy.Dodatkowo niekorzystnie o zasobach pracy w <strong>Radom</strong>iu świadczy liczba osóbpracujących stanowiąca procent ludności w wieku produkcyjnym. Wskaźnik obliczony dla<strong>Radom</strong>ia jest bardzo niski, w związku z czym miasto zajmuje w klasyfikacji ostatniemiejsce. Po<strong>na</strong>dto wartość obliczo<strong>na</strong> dla <strong>Radom</strong>ia, jest o prawie 9 punktów procentowychniŜsza niŜ w Słupsku, który zajął 4 miejsce. Sytuacja taka moŜe wynikaćz niedosko<strong>na</strong>łości statystyk Głównego Urzędu Statystycznego, ale aŜ tak duŜa róŜnicamiędzy poszczególnymi miastami wskazuje <strong>na</strong> powaŜny problem, z jakim boryka sięmiasto. Z pewnością <strong>na</strong>leŜałoby przeprowadzić w tym względzie bardziej pogłębionebadania, poniewaŜ skala problemu wydaje się być alarmująca. Jeśli bowiem z całejpopulacji miasta pracuje jed<strong>na</strong> trzecia osób potencjalnie zdolnych do pracy, miastubędzie bardzo trudno wejść <strong>na</strong> ścieŜkę dy<strong>na</strong>micznego rozwoju.<strong>Radom</strong> charakteryzuje się takŜe niestety bardzo wysoką stopą bezrobocia. Ogólnierzecz biorąc występują dwa podejścia do tej kwestii. Pierwsze mówi, Ŝe wysoka liczbaosób bezrobotnych jest zjawiskiem korzystnym z punktu widzenia inwestora, poniewaŜłatwiej jest w takich warunkach z<strong>na</strong>leźć pracownika. Z drugiej jed<strong>na</strong>k strony wysokiebezrobocie świadczy o niskim poziomie rozwoju gospodarki lokalnej, co nie jest korzystneani dla potencjalnych inwestorów, ani dla osób, które mogłyby chcieć się osiedlićw danym mieście.Podobnie kwestia przedstawia się, jeśli chodzi o średnie miesięcznewy<strong>na</strong>grodzenie brutto. WyŜsze pensje pracowników oz<strong>na</strong>czają zazwyczaj niŜsze dochodypracodawcy, który moŜe w związku z tym zdecydować się <strong>na</strong> przeniesienie swojejdziałalności w miejsce, gdzie koszty te będą niŜsze. Z drugiej <strong>na</strong>tomiast strony, niskiedochody ludności świadczą o słabej kondycji gospodarki lokalnej, co nie jest atrakcyjne,ani inwestycyjnie ani osiedleńczo. W klasyfikacji tej <strong>Radom</strong> zajmuje 4 miejscei wyprzedza jedynie Słupsk. Sytuacja taka jest oczywiście niekorzyst<strong>na</strong>, ale odpowiednioprzedstawio<strong>na</strong> moŜe być cechą miasta, która będzie przyciągała potencjalnychinwestorów, szukających relatywnie taniej siły roboczej. Niesie to za sobą oczywiściezagroŜenie, Ŝe inwestorzy pojawiający się w mieście będą prowadzili przedsiębiorstwaniezaawansowane technologicznie, oferujące produkt masowy niskiej jakości. Jed<strong>na</strong>kwładze miasta powinny jak się wydaje szukać złotego środka. To z<strong>na</strong>czy starać sięzapewnić pracę zarówno wykształconej jak i niewykształconej części społeczeństwa. Napewnych etapach rozwoju gospodarczego miast czy regionów takŜe zakłady <strong>na</strong>stawione<strong>na</strong> produkcję masową spełniają swoją bardzo waŜną rolę. Dlatego nie <strong>na</strong>leŜy się ich tak58


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”bardzo obawiać <strong>na</strong>stawiając się jedynie <strong>na</strong> nowoczesne technologie i przemysł wiedzochłonny.rafinerii.MiastoZdecydowanym liderem w tej kategorii jest Płock, moŜ<strong>na</strong> przypuszczać Ŝe dziękiludność w wiekuprodukcyjnym jakoprocent ogółuludnościliczba osóbpracujących jako %ludności w wiekuprodukcyjnymstopa bezrobocia(%) dane zasierpień 2007średnie miesięcznewy<strong>na</strong>grodzeniebrutto mieszkańcówmiasta<strong>Radom</strong> 65,13 [5] 33,76 [5] 22,5 [5] 2 348,10 [4]Kielce 67,17 [1] 49,30 [2] 10,4 [1] 2 461,78 [2]Częstochowa 65,98 [4] 46,76 [3] 11,1 [2] 2 355,01 [3]Płock 67,16 [2] 52,08 [1] 13,8 [3] 3 181,39 [1]Słupsk 66,77 [3] 42,18 [4] 22,1 [4] 2 231,21 [5]59


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.5. Charakterystykę infrastruktury społecznej i gospodarczejPierwsze pięć z wymienionych w poniŜszej tabeli czynników ma za zadanie określićcechy infrastruktury społecznej w poszczególnych miastach. Dobrze rozwiniętainfrastruktura społecz<strong>na</strong> <strong>na</strong>tomiast jest jednym z waŜnych elementów składających się <strong>na</strong>wysoką jakość Ŝycia. Jak widać, gdyby oceniać tylko <strong>na</strong> podstawie tych statystyk,<strong>na</strong>leŜałoby stwierdzić, Ŝe warunki Ŝycia w <strong>Radom</strong>iu są <strong>na</strong>jgorsze wśród badanych miast.Niedomaga tu zarówno opieka zdrowot<strong>na</strong> (<strong>na</strong>jmniejsza liczba łóŜek w szpitalach ogólnychprzypadająca <strong>na</strong> 10 000 mieszkańców), jak równieŜ instytucje kultury (<strong>na</strong>jmniejszyksięgozbiór, <strong>na</strong>jmniej jest czytelników, a takŜe <strong>na</strong>jmniej osób zwiedzających muzea).Miastoliczba łóŜekw szpitalachogólnych <strong>na</strong>10 000mieszkańcówKsięgozbiórwwolumi<strong>na</strong>chw placówkachbibliotecenych<strong>na</strong> 1000mieszkańcówczytelnicybibliotekpublicznych<strong>na</strong> 1000mieszkańcówmiejsca <strong>na</strong>widowni wki<strong>na</strong>chstałych <strong>na</strong>1000mieszkańcówliczbazwiedzającychmuzea<strong>na</strong> 1000mieszkańcówliczbajednostekzarejestrowanych wsystemieREGON wsekcji "J" <strong>na</strong>1000mieszkańcówliczbajednostekzarejestrowanych wsystemieREGON wsekcji "K" <strong>na</strong>1000mieszkańców<strong>Radom</strong> 63,2 [5] 1 785,11 [5] 119,23 [5] 6,91 [4] 173,80 [5] 4,55 [3] 13,83 [4]Kielce 69,4 [3] 2 666,28 [4] 267,41 [2] 10,00 [1] 646,60 [2] 6,03 [2] 24,94 [2]Częstochowa 70,2 [2] 2 776,91 [2] 239,52 [4] 7,76 [2] 226,91 [4] 4,30 [5] 13,58 [5]Płock 83,3 [1] 3 003,70 [1] 344,68 [1] 4,63 [5] 310,46 [3] 4,48 [4] 15,98 [3]Słupsk 66,2 [4] 2 671,79 [3] 264,20 [3] 7,24 [3] 1 667,86 [1] 6,64 [1] 29,80 [1]Infrastruktura gospodarcza to ogólnie rzecz ujmując szeroko pojęte instytucjeotoczenia biznesu. W tych dwóch konkretnych przypadkach chodzi o podmiotysklasyfikowane według kodów Polskiej Klasyfikacji Działalności do sekcji „J” i „K”, czyliodpowiednio do grupy podmiotów zajmujących się pośrednictwem fi<strong>na</strong>nsowym orazobsługą nieruchomości, wy<strong>na</strong>jmem i usługami związanymi z prowadzeniem działalnościgospodarczej. Czynniki zostały zbudowane standardowo poprzez odniesieniebezwzględnej liczby wymienionych podmiotów do liczby mieszkańców poszczególnychmiast. <strong>Radom</strong> niestety wciąŜ zajmuje pozycję w drugiej połowie stawki a<strong>na</strong>lizowanychmiast, jed<strong>na</strong>k w tym przypadku jest nieco lepiej niŜ to miało miejsce przy okazjiinfrastruktury społecznej.Omawiane tu czynniki mają z<strong>na</strong>czenie w tym sensie, Ŝe duŜa liczba instytucjiotoczenia biznesu istotnie ułatwia prowadzenie działalności gospodarczej, co sprzyjarozwojowi gospodarczemu. Jak widać w tabeli, <strong>Radom</strong> nie jest juŜ w tym względzieostatni, ale takŜe pozostaje jeszcze wiele do zrobienia w mieście jeśli chodzio infrastrukturę gospodarczą.60


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.6. Poziom przedsiębiorczościMiastoliczba prywatnych jednostekzarejestrowanych w systemie REGON(podmiotów gospodarczych) <strong>na</strong> 1000mieszkańcówudział jednostek prywatnych w ogólejednostek zarejestrowanych wsystemie REGON (podmiotówgospodarczych)<strong>Radom</strong> 105,64 [3] 97,83 [2]Kielce 139,80 [1] 97,83 [2]Częstochowa 100,76 [4] 98,37 [1]Płock 94,45 [5] 97,44 [4]Słupsk 130,78 [2] 92,89 [5]Mając w pamięci powyŜej opisane czynniki i ich wartości obliczone dla <strong>Radom</strong>ia(zwłaszcza jeśli chodzi o zasoby pracy), niemal zaskakujące są miejsca, które zajął<strong>Radom</strong> w klasyfikacji mówiącej o poziomie przedsiębiorczości. Jak widać zdecydowa<strong>na</strong>większość podmiotów funkcjonujących <strong>na</strong> terenie miasta są to jednostki prywatne(97,83%) i przypada ich po<strong>na</strong>d 105 <strong>na</strong> 1000 mieszkańców. Wskaźniki te mogą świadczyćo oddolnym potencjale miasta, o potencjale społeczności lokalnej, która wykazuje sięrelatywnie wysokim stopniem przedsiębiorczości.Jest to bardzo istotny i korzystny fakt, który <strong>na</strong>leŜy uwzględnić zarównow promocji miasta, jak teŜ w dalszym rozwoju miasta.61


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.7. Stan środowiska przyrodniczegoMiastoudział terenów prawnie chronionych w ogólnej powierzchnimiasta<strong>Radom</strong> 0,06Kielce 71,89Częstochowa 6,29Płock 22,69Słupsk 0,00W tym przypadku nie zdecydowano się <strong>na</strong> zhierarchizowanie wyników, poniewaŜnie moŜ<strong>na</strong> jednoz<strong>na</strong>cznie stwierdzić, czy dla rozwoju miasta bardziej korzystnym jest czyomawiany czynnik osiąga niską czy wysoką wartość. NaleŜy zdecydować czy czynnik tenzwiększa atrakcyjność inwestycyjną miasta, czy ją zmniejsza. Jest to uzaleŜnione odewentualnego inwestora. Inwestor przemysłowy uz<strong>na</strong> duŜą powierzchnię terenówchronionych za wadę, poniewaŜ <strong>na</strong> tere<strong>na</strong>ch tych z<strong>na</strong>cznie ograniczo<strong>na</strong> jest moŜliwośćprowadzenia działalności, a wręcz jest o<strong>na</strong> zabronio<strong>na</strong>. Natomiast inwestorzy z dziedzinyusług (np. turystycznych) uz<strong>na</strong>ją tą cechę za pozytywną, podobnie przedsiębiorcywykorzystujący wysokie technologie. „Dobry stan środowiska jest jedną ze składowychwarunków Ŝycia. Obszary takie, oferując dobre warunki Ŝycia, przyciągają zaśmieszkańców. Ze względu <strong>na</strong> koszty migracji, przyciągają głównie mieszkańców lepiejwykształconych i sytuowanych, a więc potencjalnych pracowników sektora usługwyŜszego rzędu czy działalności zaawansowanych technologicznie. Jakość Ŝycia makluczowe z<strong>na</strong>czenie takŜe dla kadry przemieszczającej się wraz z inwestycją (kadramenedŜerska)” (Atrakcyjność inwestycyj<strong>na</strong> województw i podregionów Polski 2006).NiezaleŜnie od oceny, <strong>Radom</strong> charakteryzuje się znikomym odsetkiem powierzchnichronionych w ogólnej powierzchni miasta. Mniej terenów prawnie chronionych jest tylkow Słupsku – 0%.62


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.8. Potencjał <strong>na</strong>ukowyMiastoludność z wyŜszymwykształceniem jako %ludności dorosłejliczba uczniówprzypadająca <strong>na</strong> jednoliceum ogólnokształcąceliczba uczniów liceóww przeliczeniu <strong>na</strong> 1000mieszańców w wiekuprzedprodukcyjnym<strong>Radom</strong> 15,68 [2] 448,47 [4] 153,31 [5]Kielce 21,38 [1] 530,60 [5] 231,68 [1]Częstochowa 15,49 [3] 410,38 [3] 211,58 [2]Płock 14,80 [5] 333,64 [2] 198,17 [3]Słupsk 15,46 [4] 224,53 [1] 194,73 [4]Powszechnie uwaŜa się i jest to dowiedzione szeregiem badań, Ŝe świat po częściwszedł juŜ, a po części dopiero wchodzi i będzie wchodził w kolejną fazę rozwoju, któryma być oparty nie <strong>na</strong> surowcach, czy sile roboczej, ale <strong>na</strong> wiedzy. Na z<strong>na</strong>czeniu tracątradycyjne zasoby, a zyskuje informacja, wiedza i innowacyjność.Stąd właśnie bardzo waŜny jest potencjał <strong>na</strong>ukowy. Jak wynika z powyŜszej tabelisytuacja w <strong>Radom</strong>iu moŜ<strong>na</strong> powiedzieć, Ŝe jest w połowie korzyst<strong>na</strong>. Cennym dla miastajest z pewnością fakt, Ŝe prawie 16% ludności dorosłej (w wieku produkcyjnymi poprodukcyjnym) posiada wykształcenie wyŜsze (2 miejsce w badanej grupie miast).Świadczy to o wysokiej jakości kadry pracowniczej <strong>Radom</strong>ia. Jest to dobra informacja dlapotencjalnych inwestorów. Jest to takŜe podstawa do tego, aby myśleć o rozwojudwutorowo. Tak jak wspomniano wcześniej, w związku z wysokim bezrobociem stawiać<strong>na</strong> produkcję czasochłonną gdzie zatrudnienie moŜe z<strong>na</strong>leźć duŜo osób, a równoleglerozwijać wiedzochłonne gałęzie gospodarki, które będą gwarantem przyszłego rozwojumiasta.Pozostałe dwa czynniki omawiane w tym podrozdziale niestety plasują <strong>Radom</strong>znów <strong>na</strong> odległych miejscach wśród grupy a<strong>na</strong>lizowanych miast. Pierwszy z nich – liczbauczniów przypadających <strong>na</strong> jedno liceum ogólnokształcące – a w zasadzie jego wartośćobliczo<strong>na</strong> dla <strong>Radom</strong>ia, świadczy o relatywnie duŜym, w odniesieniu do pozostałychmiast, zagęszczeniu uczniów jakie panuje w radomskich liceach. Miasto zajmuje w tymwzględzie 4 miejsce, a bardziej zagęszczone licea są tylko w Kielcach. Nie jest to sytuacjadobra, poniewaŜ w większych klasach młodzieŜ gorzej przyswaja wiedzę, a takŜe trudniejjest utrzymać porządek i dyscyplinę (co jest w obecnych czasach bolączką polskichszkół). W porów<strong>na</strong>niu ze Słupskiem, który zajął pierwsze miejsce w tej klasyfikacji,w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> jedno liceum przypada 2 razy więcej uczniów.Co ciekawe, jeśli odnieść liczbę uczniów liceów radomskich do liczby mieszkańcówmiasta, okazuje się, Ŝe w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> 1000 osób zameldowanych przypada153 licealistów, a dla porów<strong>na</strong>nia w Kielcach po<strong>na</strong>d 230. <strong>Radom</strong> zajmuje w tejklasyfikacji niestety znów ostatnie miejsce.Reasumując, <strong>Radom</strong> odz<strong>na</strong>cza się relatywnie wysokim potencjałem <strong>na</strong>ukowym,który powinien jed<strong>na</strong>k być wzmacniany i jest w tej kwestii jeszcze duŜo do zrobienia.Bardzo dobrze wpisuje się w taki nurt myślenia projekt otworzenia w <strong>Radom</strong>iuPaństwowej WyŜszej Szkoły Zawodowej.63


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”5.9. Inwestycje zagraniczneMiastoliczba zarejestrowanych spółekz kapitałem zagranicznym <strong>na</strong> 1000mieszkańcówudział spółek z kapitałem zagranicznyw ogóle spółek prawa handlowego<strong>Radom</strong> 0,98 [4] 15,18 [3]Kielce 1,12 [3] 11,25 [5]Częstochowa 1,40 [2] 18,07 [2]Płock 0,84 [5] 11,87 [4]Słupsk 1,49 [1] 19,04 [1]Najogólniej rzecz biorąc moŜ<strong>na</strong> powiedzieć, Ŝe inwestycje zagraniczne sąwskaźnikiem stopnia rozwoju gospodarki lokalnej poszczególnych jednostek samorząduterytorialnego. Większy udział inwestorów zagranicznych w strukturze przedsiębiorstwdziałających <strong>na</strong> terenie, przykładowo, danego miasta, świadczy o wyŜszym stopniurozwoju lokalnej gospodarki tej jednostki.Po<strong>na</strong>dto duŜe inwestycje zagraniczne są swojego rodzaju reklamą dlasamorządów. Fakt, Ŝe jakiejś gminie udało się pozyskać inwestora w postaci duŜegokoncernu między<strong>na</strong>rodowego nie pozostaje bez echa. Jednostka taka jest postrzega<strong>na</strong>jako bardziej atrakcyj<strong>na</strong>, poniewaŜ jeśli ta firma tam zainwestowała, to z<strong>na</strong>czy, Ŝe wartoi Ŝe jest to dobre miejsce do inwestowania. Jeden duŜy inwestor zazwyczaj przyciąga zasobą wielu mniejszych. Natomiast kaŜde kolejne przedsiębiorstwo wnoszące do układulokalnego kapitał zewnętrzny to dodatkowe wartości dodane, w postaci nowych miejscpracy, nowych zamówień dla firm lokalnych itp.Dlatego właśnie władze lokalne powinny zabiegać o pozyskiwanie jak <strong>na</strong>jwiększejliczby inwestorów zagranicznych. Niestety jak widać w zamieszczonej powyŜej tabeliw <strong>Radom</strong>iu funkcjonuje relatywnie niewiele przedsiębiorstw z kapitałem zagranicznym.Wydaje się, Ŝe pozyskiwanie kapitału zewnętrznego w postaci inwestycji powinno byćjednym z waŜnych celów strategicznych miasta. Zwłaszcza jeśli wziąć pod uwagę stopębezrobocia i niskie dochody ludności.64


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”6. WNIOSKI Z DIAGNOZYPotencjał <strong>Radom</strong>ia w skali regionu jest niezaprzeczalnie bardzo duŜy. <strong>Radom</strong> jestdrugim pod względem liczby mieszkańców (14 miejsce w kraju) miastem województwamazowieckiego, drugim <strong>na</strong>jwiększym po Warszawie ośrodkiem akademickimw województwie mazowieckim (<strong>Radom</strong> posiada z<strong>na</strong>czący w skali regionu potencjał<strong>na</strong>ukowo-badawczy), jest takŜe miastem o z<strong>na</strong>czącej w skali województwa pozycjiw zakresie rozwoju kultury.<strong>Radom</strong> charakteryzuje się wysoką, jak <strong>na</strong> polskie miasto, dostępnościąkomunikacyjną, jest on dobrze skomunikowany z resztą regionu, a <strong>na</strong>wet krajui pośrednio kontynentu. Miasto jest zlokalizowane <strong>na</strong> przecięciu drogi krajowej nr 7Gdańsk-Kraków (trasy E77 łączącej Europę Północną z Adriatykiem) z drogą krajową nr12 Poz<strong>na</strong>ń-Lublin (trasy stanowiącej <strong>na</strong>jkrótsze połączenie pomiędzy Berlinema Kijowem) oraz drogi krajowej nr 9 <strong>Radom</strong>-Rzeszów i dalej <strong>na</strong> południe Europy.Dodatkowo <strong>Radom</strong> jest istotnym węzłem kolejowym, gdzie krzyŜują się linie I-rzędneo z<strong>na</strong>czeniu krajowym: Warszawa-<strong>Radom</strong>-Kraków, <strong>Radom</strong>-Dęblin i <strong>Radom</strong>-TomaszówMazowiecki-Łódź. Optymizmem <strong>na</strong>pawa fakt, Ŝe juŜ niebawem mają rozpocząć się pracemodernizacyjne <strong>na</strong> linii kolejowej nr 8 <strong>Radom</strong>-Warszawa. Na odcinku <strong>Radom</strong>-Warkaprzybędzie drugi tor (którego obecnie brak), a cała trasa zostanie przystosowa<strong>na</strong> doprędkości 160 km/h, dzięki czemu podróŜ pociągiem z <strong>Radom</strong>ia do Warszawy będziezajmowała jedynie 53 minuty. Szansą <strong>na</strong> szybszy rozwój miasta jest takŜe planowa<strong>na</strong>droga ekspresowa S12, która ma być poprowadzo<strong>na</strong> częściowo śladem istniejących juŜdróg krajowych nr 8 i 12. Trasa, która ma połączyć wschodnią i zachodnią granicę Polski.Równolegle z tymi zaletami, miasto ma wciąŜ problem z wysokim bezrobociem(strukturalnym), które osiąga jedną z wyŜszych wartości w województwie. Dodatkowo<strong>Radom</strong> jest jednym z <strong>na</strong>jbardziej niebezpiecznych miast w województwie mazowieckim.W ostatnich <strong>lata</strong>ch obserwuje się tu takŜe ujemne saldo migracji. <strong>Radom</strong> boryka się takŜez typowymi problemami średnich miast w Polsce, jakimi są: niedoinwestowaniepodstawowej infrastruktury technicznej, konieczność rewitalizacji zdegradowanychi margi<strong>na</strong>lizowanych tkanek miasta oraz zuboŜenie społeczeństwa.<strong>Radom</strong> duŜo stracił w wyniku reform: ustrojowej – w wyniku której upadły<strong>na</strong>jwiększe zakłady przemysłowe w <strong>Radom</strong>iu (m.in. „Łucznik” i "Radoskór" SA), czegoskutkiem było wysokie bezrobocie strukturalne; administracyjnej – w wyniku tej reformy<strong>Radom</strong> stracił funkcję miasta wojewódzkiego razem ze wszystkimi korzyściamiwynikającymi z tego faktu.Pomimo tych wszystkich negatywnych zjawisk, <strong>Radom</strong> wydaje się być raczejmiastem niewykorzystanych szans niŜ braku potencjału rozwojowego. Charakteryzuje sięwalorami, dzięki którym mogłaby się rozwijać w sposób stabilny, zrównowaŜonyi nowoczesny. Mógłby to być rozwój oparty <strong>na</strong> wiedzy i odz<strong>na</strong>czający się wysokimstopniem innowacyjności (wynika to z potencjału <strong>na</strong>ukowo-badawczego miasta). Niestetymiasto wciąŜ nie moŜe wydostać się z fazy stag<strong>na</strong>cji.65


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Tak duŜe miasto powinno szukać swojej szansy we własnej odrębności, wśródswoich atutów. <strong>Radom</strong> powinien dąŜyć do sytuacji w której będzie on ośrodkiemprzyciągającym zarówno mieszkańców jak i inwestorów. Jego połoŜenie świetniepredestynuje go do pełnienia roli „stolicy” południowej części województwamazowieckiego, do pełnienia roli „Biegu<strong>na</strong> Wzrostu Południowego Mazowsza”. Jest onoddalony o około 100 km od Warszawy, o około 135 km od Łodzi, o około 108 km odLubli<strong>na</strong> i o około 78 km od Kielc. Są to odległości <strong>na</strong> tyle duŜe, Ŝe <strong>Radom</strong> nie z<strong>na</strong>jduje sięw strefie bezpośredniego oddziaływania Ŝadnego z tych miast, a dodatkowo sam moŜewytworzyć zwartą strefę własnego oddziaływania, gdzie będzie mógł skuteczniekonkurować o zasoby (nowych mieszkańców, pracowników, inwestycje) z innymimiastami. Na potwierdzenie tej tezy zamieszczono poniŜej kartogram prezentującygęstość zaludnienia gmin województwa mazowieckiego. Jak widać, pomijając Warszawę,<strong>Radom</strong> jest jedynym duŜym ośrodkiem miejskim w regionie, który jest otoczony przezz<strong>na</strong>czną liczbę gmin o gęstości zaludnienia przekraczającej 80 osób/km². Jest toprawdopodobnie pozostałość po starym podziale administracyjnym, niemniej jed<strong>na</strong>kświadczy o słuszności twierdzenia, Ŝe <strong>Radom</strong> moŜe stać się ośrodkiem silnieoddziałującym <strong>na</strong> swoje bezpośrednie otoczenie.PołoŜenie niedaleko tak wielkiego miasta jakim jest Warszawa musi byćpostrzegane jako swojego rodzaju trudne partnerstwo. <strong>Radom</strong> jako jednostka mniejszao mniejszym potencjale powinien być tego świadomy i dąŜyć do mądrego wykorzystaniakorzyści płynących z takiego połoŜenia a jednocześnie starać się przeciwdziałać moŜliwymskutkom negatywnym. Mazowsze jest <strong>na</strong>jbardziej zróŜnicowanym wewnętrzniewojewództwem Polski. Parafrazując planistów francuskich z końca lat 40-tych ubiegłegowieku, moŜ<strong>na</strong> powiedzieć, Ŝe niektóre a<strong>na</strong>lizy ekonomiczne <strong>na</strong> Mazowszu <strong>na</strong>suwają <strong>na</strong>myśl określenie „Warszawa i pustynia mazowiecka”. Rolą <strong>Radom</strong>ia i kilku innych waŜnychośrodków subregio<strong>na</strong>lnych <strong>na</strong> Mazowszu jest rozbicie tego niekorzystnego obrazu,stymulowanie rozwoju zrównowaŜonego przestrzennie. MoŜ<strong>na</strong> to osiągnąć jedyniepoprzez wzmocnienie rozwojowego potencjału <strong>Radom</strong>ia oraz poprzez systematycznąwspółpracę z Warszawą, a jeśli to niemoŜliwe poprzez identyfikowanie zasobów, któreWarszawy nie zainteresują a mogą przyczynić się do rozwoju <strong>Radom</strong>ia, np. niektórerodzaje inwestycji zagranicznych, niektóre rodzaje usług, wydarzenia kulturalne czysportowe.<strong>Radom</strong> powinien rozwijać się w kierunku stworzenia „regio<strong>na</strong>lnej metropolii” 18 ,która powin<strong>na</strong> przyciągać do siebie czynniki rozwojowe, zamiast oddawać je Warszawiei innym mniejszym ośrodkom. <strong>Radom</strong> ma <strong>na</strong> tyle z<strong>na</strong>czący potencjał, związany przedewszystkim z duŜą liczbą ludności oraz z połoŜeniem geograficznym, Ŝe powinien móc<strong>na</strong>wiązać rywalizację z Kielcami.18 <strong>Radom</strong> nie moŜe wytworzyć obszaru metropolitalnego zgodnego z definicją obszarów metropolitalnychEuropejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego. Definicja ta zakłada bowiem, Ŝe obszar taki powinien byćzamieszkiwany przez przy<strong>na</strong>jmniej 500 tys. osób. , ale moŜe zaadaptować do swoich warunków pewneschematy tworzenia i funkcjonowania obszarów metropolitalnych, tworząc właśnie nieformalną „metropolięregio<strong>na</strong>lną”. W jej skład mogłyby wchodzić miasta <strong>Radom</strong>, Pionki i Skaryszew oraz gminy Jastrzębia, Jedlnia,Jedlinsk, Orońsko, Pionki, Skaryszew, Wolanów. Potencjał demograficzny tak zakreślonego obszaru byłby dośćz<strong>na</strong>czący – około 325 tys. mieszkańców – chociaŜ wciąŜ poniŜej formalnego progu 500 tys. osób.66


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Rysunek 4 Gęstość zaludnienia gmin województwa mazowieckiego w roku 2006.Źródło: Opracowanie własneMiasto borykające się z brakiem wolnej powierzchni inwestycyjnej powinno<strong>na</strong>wiązywać porozumienia z sąsiednimi jednostkami, gdzie być moŜe tej powierzchni jestwięcej. W ten sposób potencjalni przedsiębiorcy zainteresowani inwestowaniemw <strong>Radom</strong>iu przy braku wolnych powierzchni w mieście mogliby ulokować swój zakład tuŜza granicami miasta, w sąsiedniej gminie. Dzięki czemu skorzystałby zarówno <strong>Radom</strong>(poniewaŜ w <strong>na</strong>jbliŜszej okolicy zwiększyłaby się liczba nowych miejsc pracy), jak teŜgmi<strong>na</strong> sąsiednia (która oprócz miejsc pracy zyskałaby wpływy z podatków lokalnych).Korzystne byłoby dla miasta jak takŜe dla regionu, gdyby <strong>Radom</strong> poczuł się„gospodarzem” południowej części województwa mazowieckiego. Cenne byłoby, gdyby <strong>na</strong>przekór lokalnym animozjom ośrodek ten wychodził z propozycjami współpracy,67


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”z propozycjami wspólnego organizowania po<strong>na</strong>dlokalnych przedsięwzięć, wykazującjednocześnie korzyści jakie z takiego faktu wynikają.W procesie rozwoju lokalnego waŜ<strong>na</strong> jest bowiem współpraca pomiędzysąsiadującymi ze sobą jednostkami. Efekty zlokalizowania nowej inwestycji, czy <strong>na</strong>wetzmiany miejsca zamieszkania przez jakąś osobę nie ograniczają się bowiem terytorialniedo granicy jednej gminy, ale mają szerszy wydźwięk.Dla formułowania dokumentu jakim jest strategia rozwoju miasta niezwykle waŜ<strong>na</strong>jest rola władzy sprawowanej w mieście. Przedstawione wybory strategiczne opartezostały <strong>na</strong> rzetelnej diagnozie faktycznego stanu miasta oraz przy zachowaniu <strong>na</strong>jlepszejwoli formułujących ją władz, tym niemniej są to wybory polityczne, jak wszystkie wyborystrategiczne <strong>na</strong> wszystkich poziomach planowania. Tylko szeroki udział społecznościmiejskiej w ich wdraŜaniu w Ŝycie, zaakceptowanie ich przez mieszkańców, a w tymzawarcie ich w pla<strong>na</strong>ch strategicznych przedsiębiorców jest gwarantem sukcesu władzmiejskich i całej społeczności lokalnej.68


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”7. ANALIZA SWOT7.1. Sfera społecz<strong>na</strong>Silne strony- Dodatni przyrost <strong>na</strong>turalny;- Stosunkowo duŜa liczba szkół podstawowych i gim<strong>na</strong>zjów;- Wysoki współczynnik skolaryzacji brutto;- Posiadanie wyŜszej uczelni technicznej-Politechnika <strong>Radom</strong>ska;- Istnienie Muzeum Wsi <strong>Radom</strong>skiej jako elementu charakteryzującego/promującegokulturę regio<strong>na</strong>lną;- Istnienie instytucji rozrywkowych (kino, teatr, muzea, domy kultury);- Oferta imprez rozrywkowych o ogólnopolskim i między<strong>na</strong>rodowym charakterze;- Wysoki odsetek osób z wykształceniem zawodowym;- Niski wskaźnik zatrudnienia w sektorze usług nierynkowych;- Realizacja programu Centrum Aktywności Lokalnej.Słabe strony- Niski wskaźnik dzietności kobiet;- Brak prostej zastępowalności pokoleń;- Wysokie ujemne saldo migracji;- Spadek liczby ludności;- Zbyt niski wskaźnik obciąŜenia demograficznego;- Pogłębiający się proces „starzenia się społeczeństwa”;- Wysoka stopa bezrobocia rejestrowanego;- Wysoki odsetek bezrobotnych w wieku aktywności zawodowej;- Wysoki odsetek osób długotrwale bezrobotnych;- Ograniczo<strong>na</strong> baza noclegowa;- Brak hoteli o wysokim standardzie;- Wysoki wskaźnik przestępczości;- Brak jednolitej polityki promocyjnej w zakresie kultury i turystyki;- Ograniczo<strong>na</strong> oferta w zakresie spędzania czasu wolnego zarówno dla dziecii młodzieŜy jak i osób dorosłych;- Niedostatecz<strong>na</strong> polityka w zakresie dostosowania przyszłych kadr dowymogów rynku pracy;- Niedostateczny rozwój infrastruktury opieki zdrowotnej;- Niedostateczny rozwój infrastruktury społecznej w zakresie ośrodkówwsparcia m.in. dla osób starszych oraz miejsc spędzania czasu wolnego dladzieci i młodzieŜy69


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Szanse- Stworzenie skutecznego systemu pozyskiwania środków UE;- Opracowanie strategii promocji miasta;- Opracowanie skutecznej polityki walki z bezrobociem, w tym głównie długotrwałym;- Opracowanie skutecznej polityki walki ze zjawiskiem wykluczenia społecznego;- Opracowanie programów <strong>na</strong>prawczych w zakresie polityki społecznej;- Pozyskanie inwestora w obszarze bazy noclegowej o wysokim standardzie;- Promocja Muzeum Wsi <strong>Radom</strong>skiej jako produktu regio<strong>na</strong>lnego atrakcyjnego dlaturystów zagranicznych i krajowych;- Prowadzenie polityki prorodzinnej i wspierania kobiet <strong>na</strong> rynku pracy;- Efektyw<strong>na</strong> współpraca jednostek <strong>na</strong>ukowych (szkół i uczelni wyŜszych) zsamorządem <strong>na</strong> rzecz planowania rozwoju przyszłych kadr z uwzględnieniempotrzeb miasta w tym zakresie;- Aktyw<strong>na</strong> polityka władz i współpraca z jednostkami odpowiedzialnymi zabezpieczeństwo w zakresie zmniejszania zagroŜenia przestępczością w mieście.ZagroŜenia- Pogłębianie się procesu starzenia się społeczeństwa;- ZagroŜenie ujemnym przyrostem <strong>na</strong>turalnym;- Rosnące bezrobocie wśród osób w wieku aktywności zawodowej, zwłaszczawśród absolwentów;- Utrwalanie się długotrwałego bezrobocia;- Brak współpracy jednostek <strong>na</strong>ukowych i samorządu w zakresie planowaniarozwoju przyszłych kadr o z<strong>na</strong>czeniu strategicznym dla rozwoju miasta;- Brak inwestycji w zakresie rozbudowy bazy noclegowej o wysokimstandardzie;- Pogłębiające się ujemne saldo migracji, zwłaszcza wśród ludzi młodych.70


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”7.2. Sfera gospodarczaSilne strony- Istnienie specjalnej strefy ekonomicznej;- Stosunkowo wysoki wskaźnik przedsiębiorczości;- DuŜa liczba osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą;- Wysoki wskaźnik przedsiębiorczości wśród kobiet;- Niskie koszty pracy w porów<strong>na</strong>niu z innymi większymi miastami połoŜonymiw pobliŜu <strong>Radom</strong>ia.Szanse- Stworzenie produktu gospodarczego o istotnym z<strong>na</strong>czeniu w skali po<strong>na</strong>dlokalnej,regio<strong>na</strong>lnej i między<strong>na</strong>rodowej w oparciu o potencjał miasta;- Współpraca jednostek <strong>na</strong>ukowych i przedsiębiorców;- Wykorzystanie potencjału szkół zawodowych i Politechniki <strong>Radom</strong>skiej;- Stworzenie inkubatora przedsiębiorczości z ukierunkowaniem <strong>na</strong> potrzebygospodarki lokalnej;- Rozbudowa oferty inwestycyjnej miasta;- Wykorzystanie funduszy strukturalnych UE przez podmioty gospodarcze;- Wprowadzenie wśród lokalnych firm innowacyjnych rozwiązań oraz produktów;- Większa skłonność do ryzyka lokalnych przedsiębiorców;- Nawiązanie współpracy gospodarczej z sąsiednimi gmi<strong>na</strong>mi.Słabe strony- Brak instytucji wspierających przedsiębiorczość (inkubatoryprzedsiębiorczości);- Mała liczba firm z udziałem kapitału zagranicznego;- Mała liczba podmiotów gospodarczych o istotnej wartości dodanej;- Znikomy udział firm z sektora zaawansowanych technologii.ZagroŜenia- Niska skłonność do ryzyka wśród lokalnych przedsiębiorców np. w zakresiewdraŜania innowacji;- Brak produktu gospodarczego charakteryzującego <strong>Radom</strong> i wyróŜniającegogo <strong>na</strong> tle regionu;- Brak rozbudowanej oferty inwestycyjnej miasta;- Brak współpracy jednostek <strong>na</strong>ukowych i przedsiębiorców;- Niekorzyst<strong>na</strong> polityka władz w zakresie wspierania lokalnej małej i średniejprzedsiębiorczości;- Niski wskaźnik bezpośrednich inwestycji zagranicznych <strong>na</strong> terenie miasta;- Utrzymujący się niski wskaźnik wydatków <strong>na</strong> inwestycje w przeliczeniu <strong>na</strong>jednego mieszkańca.71


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”7.3. Sfera przestrzenno-ekologicz<strong>na</strong>Silne strony- PołoŜenie miasta, w mniej więcej równej odległości (78-135 km) od czterech duŜychośrodków miejskich (wojewódzkich – Warszawa, Kielce, Łódź, Lublin) co moŜeułatwić miastu <strong>Radom</strong> wypracowanie własnej strefy wpływów („regio<strong>na</strong>lnegoobszaru metropolitalnego”), strefy niezaleŜnej od stref wymienionych miast;- Wysoka dostępność komunikacyj<strong>na</strong> miasta, przede wszystkim jeśli chodzi otransport drogowy, ale takŜe kolejowy (<strong>Radom</strong> jest waŜnym węzłem kolejowym) –miasto leŜy przy trasach łączących Europę Północną z Adriatykiem (Gdańsk-Kraków)oraz Berlin z Kijowem;- Dogodne połoŜenie w stosunku do przejść granicznych z Białorusią, Ukrainą,Słowacją i Czechami;- Systematycz<strong>na</strong> rewaloryzacja obiektów zabytkowych;- DuŜa ilość terenów poprzemysłowych, uzbrojonych i skomunikowanych – dozainwestowania;- Ciągła rozbudowa i modernizacja układu komunikacyjnego miasta;- DuŜy odsetek uŜytków rolnych w mieście, co powinno dawać moŜliwośćwykorzystania tych terenów dla celów inwestycyjnych;- Wysoki odsetek terenów zielonych w mieście, co umoŜliwia aktywne i zdrowespędzanie wolnego czasu przez mieszkańców miasta. Ogólnie podnosi takŜe jakośćŜycia w mieście;- Gmi<strong>na</strong> <strong>Radom</strong> opracowała Powiatowy Plan Gospodarki Odpadami dla <strong>Miasta</strong><strong>Radom</strong>ia oraz Program Ochrony Środowiska;- Funkcjonowanie komu<strong>na</strong>lnego składowiska śmieci;- Miasto obsługiwane jest przez zamontowaną <strong>na</strong> komu<strong>na</strong>lnym składowisku instalacjędo odzysku i wykorzystania biogazu;- Urządzone jest teŜ wzorcowe składowisko odpadów przemysłowych;- Na terenie miasta wdraŜa<strong>na</strong> jest selektyw<strong>na</strong> zbiórka odpadów komu<strong>na</strong>lnych;- Wysoki odsetek mieszkańców podłączonych do sieci wodociągowej i ka<strong>na</strong>lizacyjnej;- Dobrze rozwinięty system ciepłowniczy, zapewniający relatywnie tanią i bardziejekologiczną energię cieplną duŜej części mieszkańców miasta (pozostają takŜeniezagospodarowane rezerwy mocy pozwalające <strong>na</strong> podłączenie do systemu nowychSłabe strony- Niski standard dróg, przejawiający się złym stanem technicznym<strong>na</strong>wierzchni i przestarzałymi parametrami dróg niedostosowanymi doobecnego ruchu, a z pewnością nie uwzględniającymi przyszłych potrzebmiasta w tym zakresie;- Niektóre ulice w mieście muszą obsługiwać jednocześnie ruch tranzytowy(brak obwodnic wyprowadzających ruch tranzytowy z miasta) oraz ruchlokalny (towarowy i osobowy);- Niedostatek terenów inwestycyjnych, będących własnością miasta;- Znikome z<strong>na</strong>czenie funkcji powiatowych dla rozwoju miasta;- Dotychczasowy nierównomierny rozwój przestrzenny miasta;- Brak spójności polityk: przestrzennej i infrastrukturalnej, zapewniającychharmonijny rozwój miasta;- Brak profesjo<strong>na</strong>lnego, aktualizowanego systemu informacji przestrzennej- Zaniedbania w przystosowaniu starówki radomskiej do roli historycznegocentrum turystycznego i kulturalno-rozrywkowego;- PrzeciąŜenie komunikacyjne miasta, zwłaszcza centrum;- Brak sieci ścieŜek rowerowych;- Brak wspólnego działania <strong>na</strong> rzecz miasta wszystkich środowiskgospodarczych i osób z nimi związanych;- Brak konstruktywnej współpracy z sąsiednimi samorządami;- Brak silnej i atrakcyjnej oferty inwestycyjnej miasta <strong>na</strong> targi i wystawykrajowe i zagraniczne;- Zbyt duŜa liczba zakładów przemysłowych zlokalizowanych w centralnychczęściach miasta;- Zbyt duŜa ilość terenu uŜytkowanego rolniczo w pobliŜu centralnych częścimiasta;- Większa intensywność zabudowy w częściach peryferyjnych miasta niŜ wjego częściach centralnych;- Zbyt mało dostępnych terenów pod usługi wymagające większych działek;- Relatywnie niskie dochody ludności sprawiają, Ŝe popyt <strong>na</strong> nieruchomości72


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”uŜytkowników);- Budowa Regio<strong>na</strong>lnego Centrum Gospodarki Odpadami, które będzie obsługiwało 70gmin w zakresie odpadów komu<strong>na</strong>lnych;- Dobre zaopatrzenie miasta w energię elektryczną;- DuŜa konkurencja <strong>na</strong> rynku dostawców usług dostępu do Internetu;- PołoŜenie w sąsiedztwie terenów o duŜych wartościach przyrodniczychi turystycznych (np. Puszcza Kozienicka, Doli<strong>na</strong> Pilicy, Doli<strong>na</strong> Wisły);- Stosunkowo czyste powietrze atmosferyczne.Szanse- Pełnienie funkcji ośrodka o z<strong>na</strong>czeniu sub-regio<strong>na</strong>lnym dla obszaru dawnegowojewództwa radomskiego (<strong>na</strong>wiązanie współpracy z sąsiednimi jednostkamisamorządu terytorialnego w celu stworzenia „Regio<strong>na</strong>lnego ObszaruMetropolitalnego”);- Uzyskanie poprawy dostępności komunikacyjnej miasta i wzmocnienie jego funkcjitranzytowej poprzez modernizację dróg krajowych – w tym E7 i budowę drogiekspresowej S12 oraz budowa drugiego toru kolejowego <strong>na</strong> trasie <strong>Radom</strong>-Warszawa;- Podnoszenie atrakcyjności inwestycyjnej miasta dla inwestorów krajowychi zagranicznych poprzez wykupy i uzbrojenie terenów pod inwestycje i poprawęinfrastruktury społecznej;- Wyrów<strong>na</strong>nie dysproporcji w <strong>na</strong>syceniu miasta komu<strong>na</strong>lną infrastrukturą sieciową(sieci: wodociągowa, ka<strong>na</strong>lizacyj<strong>na</strong>, gazowa, ciepłownicza), zwiększająceosiedleńczą i inwestycyjną atrakcyjność miasta;- Wykorzystanie przetworzonych odpadów komu<strong>na</strong>lnych do produkcji energii cieplnejpotrzebnej <strong>na</strong> zaspokojenie letnich potrzeb miasta;- Stworzenie skutecznego systemu pozyskiwania środków fi<strong>na</strong>nsowych UniiEuropejskiej;- Wyłączenie administracyjne Warszawy z województwa mazowieckiego, co zwiększyrangę ośrodków regio<strong>na</strong>lnych, między innymi <strong>Radom</strong>ia, ułatwi takŜe tymjednostkom pozyskiwanie środków z funduszy Unii Europejskiej;- Dalsza rozbudowa i powiększanie obszaru objętego Specjalną Strefą Ekonomiczną;- Istnienie infrastruktury lotniskowej z moŜliwością wykorzystania <strong>na</strong> cele cywilne,w tym plany utworzenia lotniska cywilnego.jest niski;- Mała atrakcyjność ofert podaŜy, powodowa<strong>na</strong> niską jakością istniejącychzasobów mieszkaniowych.ZagroŜenia- Niedostatecz<strong>na</strong> współpraca z samorządami gmin sąsiednich w zakresiegospodarki przestrzennej i interesów miasta <strong>na</strong> obszarze tych gmin;- Brak instrumentów prawnych do skutecznego pozyskiwania terenów podinwestycje;- Utrudnione połączenie komunikacyjne z Warszawą i regionem oraz innymisilnymi regio<strong>na</strong>mi w Polsce, wynikające ze złego stanu infrastrukturytechnicznej;- Niewykorzystanie szansy istnienia w <strong>Radom</strong>iu infrastruktury lotniskowej;- Postrzeganie miasta jako nieatrakcyjnego do osiedlania się w nim orazlokalizowania instytucji i inwestycji;- Opóźnienia w realizacji inwestycji poprawiających dostępnośćkomunikacyjną miasta (drogi, kolej, lotnisko);- Słabnąca rola miasta ze względu <strong>na</strong> ograniczoną liczbę pełnionych funkcjiw porów<strong>na</strong>niu z miastami wojewódzkimi.73


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”8. SCENARIUSZE ROZWOJUWe wcześniejszych rozdziałach przeprowadzono diagnozę stanu obecnegopoziomu rozwoju <strong>Radom</strong>ia, w sferach społecznej, gospodarczej i przestrzennoekologicznej.Zidentyfikowano silne i słabe strony miasta, jak równieŜ jego szansei zagroŜenia rozwojowe. Zaprezentowano więc aktualny stan i uwarunkowania rozwojowemiasta, wynikające z jego cech wewnętrznych ale takŜe z uwarunkowań zewnętrznych.Jest to jed<strong>na</strong>k jedynie statyczny obraz rzeczywistości, <strong>na</strong> chwilę obecną. PoniŜszy rozdziałma <strong>na</strong>tomiast za zadanie określenie, jakie mogą być potencjalne kierunki rozwoju miastaw zaleŜności od róŜnych okoliczności, jakie mogą zaistnieć w otoczeniu społecznogospodarczym<strong>Radom</strong>ia. MoŜliwości te zostaną zaprezentowane jako sce<strong>na</strong>riusze rozwojumiasta – optymistyczny, pesymistyczny i umiarkowany.8.1. Sce<strong>na</strong>riusz optymistycznySce<strong>na</strong>riusz optymistyczny zakłada, Ŝe zaistnieją optymalne dla <strong>Radom</strong>ia warunkirozwoju, zarówno wewnętrzne jak i zewnętrzne. Miasto w oparciu o swoje silne stronywykorzysta wszystkie istniejące i <strong>na</strong>darzające się szanse rozwoju osiągając sukces wewszystkich sferach – społecznej, gospodarczej i przestrzenno-ekologicznej.ZałoŜenia sce<strong>na</strong>riusza optymistycznego:1. Polska gospodarka w sposób szybki, skuteczny i płynny zintegruje sięz gospodarką światową.2. Dzięki oŜywieniu między<strong>na</strong>rodowej wymiany gospodarczej, przyspieszeniu ulegnierozwój ekonomiczny i społeczny kraju, co będzie odczuwalne takŜew poszczególnych regio<strong>na</strong>ch, mniejszych jednostkach i ośrodkach (przedewszystkim miejskich, poniewaŜ miasta skupiają w sobie rozwój – dotyczy to więcrównieŜ <strong>Radom</strong>ia).3. Kraj będzie dąŜył do sytuacji, w której głównym czynnikiem wzrostu i rozwojubędzie wiedza. Gospodarka Polski w coraz większym stopniu będzie stawała sięgospodarką opartą <strong>na</strong> wiedzy.4. Stare, nierentowne i pracochłonne gałęzie gospodarki wykorzystujące przestarzałetechnologie będą podlegały szerokiej restrukturyzacji, <strong>na</strong>tomiast nowe sektorygospodarki, oparte <strong>na</strong> wiedzy i nowoczesnych technologiach będą się rozwijaływ coraz szybszym tempie.5. Dy<strong>na</strong>miczny rozwój technologii informatycznych przyczyni się do wzrostu ichwykorzystania w zakresie świadczenia szerokiego zakresu usług za pośrednictwemInternetu.6. Systematycznie rosła będzie rola małych i średnich przedsiębiorstw <strong>na</strong>leŜących doróŜnych działów i gałęzi gospodarki.7. Realizowa<strong>na</strong> będzie krajowa polityka mająca <strong>na</strong> celu zmniejszenie zjawiskaemigracji siły roboczej, poprzez zwiększenie zaangaŜowania zasobów ludzkich <strong>na</strong>74


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”rynku pracy, po<strong>na</strong>dto podejmowane będą działania mające <strong>na</strong> celu ograniczeniebezrobocia, co da rezultat w skutecznym zneutralizowaniu tych zjawisk.8. Dochody ludności będą systematycznie rosły, dzięki czemu będą rosły takŜewydatki <strong>na</strong> róŜnego rodzaju usługi, co przyczyni się do zwiększenia tempa rozwojukraju, regionów, miast.9. Stworzo<strong>na</strong> zostanie i będzie skutecznie wprowadza<strong>na</strong> w Ŝycie krajowa politykamająca <strong>na</strong> celu rozwój „regio<strong>na</strong>lnych obszarów metropolitalnych” (lub,w zaleŜności od nomenklatury regio<strong>na</strong>lnych ośrodków równowaŜenia wzrostu).10. W kolejnych okresach programowania większe środki unijne będą przez<strong>na</strong>czane<strong>na</strong> wspieranie rozwoju regio<strong>na</strong>lnych ośrodków równowaŜenia wzrostu(„regio<strong>na</strong>lnych obszarów metropolitalnych”).11. Efektywne wykorzystanie środków unijnych pozwoli <strong>na</strong> przestrzenneuporządkowanie struktury polskich miast, przez co poprawi się ich wizerunek <strong>na</strong>arenie krajowej, ale równieŜ między<strong>na</strong>rodowej (będzie to dotyczyło takŜe<strong>Radom</strong>ia).Do <strong>na</strong>jwaŜniejszych rezultatów jakie zostaną osiągnięte w wyniku realizacjisce<strong>na</strong>riusza optymistycznego <strong>na</strong>leŜy zaliczyć:- <strong>Radom</strong> wraz z gmi<strong>na</strong>mi ościennymi stanowić będzie spójny i uporządkowanyprzestrzennie oraz silnie powiązany funkcjo<strong>na</strong>lnie <strong>Radom</strong>ski Regio<strong>na</strong>lny ObszarMetropolitalny, będący <strong>na</strong>jwiększym w województwie mazowieckim, poWarszawie, ośrodkiem miejskim, a <strong>na</strong>wet metropolitalnym (z silnie rozwiniętymii rozwijającymi się funkcjami metropolitalnymi).- <strong>Radom</strong> po administracyjnym wydzieleniu Warszawy z województwamazowieckiego stanowić będzie oficjalną stolicę regionu.- <strong>Radom</strong> w jeszcze większym stopniu będzie miastem charakteryzującym sięwysoką dostępnością komunikacyjną, miastem, które jest bardzo dobrzeskomunikowane z całą Polską, a takŜe innymi krajami europejskimi. Dziękiobwodnicom południowej (S12 – która przebiega takŜe częściowo w granicachmiasta) i zachodniej (E-7) <strong>Radom</strong> czerpał będzie z<strong>na</strong>czące korzyści z faktu, Ŝe jestzlokalizowany <strong>na</strong> skrzyŜowaniu drogi ekspresowej E-7 i drogi ekspresowej S12,nie ponosząc przy tym takich kosztów wiąŜących się z przebiegającym przezmiasto ruchem tranzytowym, jakie generuje zakorkowane centrum.- Na wysoką dostępność komunikacyjną <strong>Radom</strong>ia składać się będzie takŜewyremontowa<strong>na</strong> linia kolejowa <strong>Radom</strong>-Warszawa, przystosowa<strong>na</strong> do prędkościpociągów rzędu 160 km/h.- <strong>Radom</strong> będzie miastem w coraz większym stopniu otwartym <strong>na</strong> Polskę, ale takŜe<strong>na</strong> świat, dzięki funkcjonującemu tu pręŜnie regio<strong>na</strong>lnemu portowi lotniczemuobsługującemu połączenia lotnicze do wszystkich <strong>na</strong>jwiększych miast w Polsce(oczywiście posiadających lotnisko) oraz takŜe do <strong>na</strong>jwaŜniejszych stoliceuropejskich (ParyŜ, Londyn, Bruksela, Rzym, Wiedeń, Madryt).- <strong>Radom</strong> będzie systematycznie w coraz większym zakresie miastem przyjaznymdla mieszkańców, szczególnie dla rodzin z dziećmi w wieku przedszkolnymi szkolnym. Mieszkańcy będą mogli wybierać z szerokiej oferty usługedukacyjnych, kulturalnych oraz usług z zakresu sportu i rekreacji. W kaŜdejwiększej dzielnicy <strong>Radom</strong>ia funkcjonował będzie park wodny, <strong>na</strong>tomiast przy75


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”kaŜdej szkole wybudowane zostanie boisko do gry w piłkę noŜną/ręczną czykoszykówkę.- Szeroka oferta kultural<strong>na</strong> miasta będzie jed<strong>na</strong>k skierowa<strong>na</strong> nie tylko do rodzinz dziećmi i pozostałych mieszkańców miasta, ale takŜe do szerokiej publicznościw całym kraju. Odbywające się tu cykliczne imprezy będą wykraczały swoimzasięgiem nie tylko poza granice miasta, ale często <strong>na</strong>wet poza granice kraju. Dosztandarowych przykładów <strong>na</strong>leŜy i <strong>na</strong>leŜał będzie mający juŜ status imprezyformatu europejskiego „AIRSHOW”. W całej Polsce w coraz większym stopniurozpoz<strong>na</strong>walne i popularne będą takie wydarzenia i instytucje jak <strong>na</strong> przykładFestiwal Gombrowiczowski czy Muzeum Wsi <strong>Radom</strong>skiej.- <strong>Radom</strong> będzie miastem bezpiecznym, charakteryzującym się niskimi wskaźnikamiprzestępczości.- <strong>Radom</strong> z wykorzystaniem swoich wewnętrznych zasobów, a takŜe dzięki bardzodobrym połączeniom komunikacyjnym z Warszawą będzie jednymz <strong>na</strong>jwaŜniejszych ośrodków akademickich w Polsce. Podstawowe z<strong>na</strong>czeniew systemie szkolnictwa wyŜszego będzie miała (wciąŜ) Politechnika <strong>Radom</strong>ska,oraz Państwowa WyŜsza Szkoła Zawodowa.- Dzięki przyjaznej polityce władz lokalnych <strong>Radom</strong> z<strong>na</strong>jdował się będziew czołówce miast w Polsce o <strong>na</strong>jlepszym klimacie inwestycyjnym. Natural<strong>na</strong>zaradność i wysoki stopień przedsiębiorczości mieszkańców <strong>Radom</strong>ia w połączeniuz przyjaznym Urzędem <strong>Miasta</strong>, bardzo dobrze rozwiniętymi instytucjami otoczeniabiznesu (zarówno jeśli chodzi o sferę fi<strong>na</strong>nsową, jak takŜe doradztwo strategiczne,europejskie, czy zwykłą pomoc w zakładaniu firmy) sprawią, Ŝe <strong>Radom</strong> będziemiejscem gdzie w bardzo szybkim tempie przyrastać będzie liczba mikro, małychi średnich przedsiębiorstw. Licząc <strong>na</strong> ten dosko<strong>na</strong>ły klimat przedsiębiorczościludzie z całej Polski przyjeŜdŜać będą do <strong>Radom</strong>ia aby tutaj się osiedlići rozpocząć działalność gospodarczą.- W <strong>Radom</strong>iu z<strong>na</strong>komicie rozwijać się będzie współpraca między światem <strong>na</strong>ukia światem biznesu. Kontaktom tym słuŜyć będą między innymi park przemysłowotechnologicznyoraz miejskie inkubatory przedsiębiorczości.- Wspomniany wcześniej dosko<strong>na</strong>ły klimat inwestycyjny sprzyjał będzie nie tylkozakładaniu małych czy mikro firm. <strong>Radom</strong> będzie takŜe bardzo atrakcyjnymmiastem dla duŜych koncernów, które będą przenosić tu swoją działalność, mając<strong>na</strong> uwadze wspomnianą przedsiębiorczość mieszkańców <strong>Radom</strong>ia, a takŜe wysokipoziom ich wykształcenia oraz <strong>na</strong> końcu, lecz nie mniej waŜne, dogodne warunkiŜycia.- <strong>Radom</strong> postawi takŜe <strong>na</strong> wykorzystanie nowoczesnych technologii dzięki czemuw mieście, ale takŜe <strong>na</strong> terenie <strong>Radom</strong>skiego Regio<strong>na</strong>lnego ObszaruMetropolitalnego będzie funkcjonowała sieć szerokopasmowa zapewniającabezpłatny dostęp do Internetu wszystkim mieszkańcom, przedsiębiorcomi instytucjom zlokalizowanym <strong>na</strong> terenie Obszaru.- <strong>Radom</strong>, dzięki skutecznym akcjom promocyjnym będzie w stanie zmienićpanującą obecnie niekorzystną opinię <strong>na</strong> temat miasta, poprawi się wizeruneki postrzeganie miasta, zarówno w środowisku zewnętrznym jak takŜe wśródsamych mieszkańców miasta. <strong>Radom</strong> stanie się dzięki temu miastem z<strong>na</strong>czniebardziej atrakcyjnym inwestycyjnie i osiedleńczo.76


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”- <strong>Radom</strong> będzie intensywnie wspierał i inwestował w rozwój nowoczesnejinfrastruktury transportowej, zarówno jeśli chodzi o drogi, jak takŜe koleji transport lotniczy (poprawiając tym wydatnie swoją i tak juŜ dobrą dziśdostępność komunikacyjną), co pozwoli miastu w pełni wykorzystać jeden zeswoich <strong>na</strong>jwiększych atutów, jakim jest połoŜenie geograficzne.77


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”8.2. Sce<strong>na</strong>riusz pesymistycznySce<strong>na</strong>riusz pesymistyczny zakłada, Ŝe zaistnieją dla <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong>jgorszez moŜliwych warunki rozwoju, zarówno w otoczeniu zewnętrznym, jak i wewnętrznym.Miastu nie uda się wykorzystać szans rozwojowych, <strong>na</strong>tomiast zrealizują się wszystkiezagroŜenia.ZałoŜenia sce<strong>na</strong>riusza pesymistycznego:1. W wyniku błędnych decyzji zapadających <strong>na</strong> róŜnych szczeblach władzy polskagospodarka wejdzie w okres stag<strong>na</strong>cji, zahamowany zostanie procesdy<strong>na</strong>micznego wzrostu, a po<strong>na</strong>dto takŜe perspektywy rozwojowe okaŜą się niebyć optymistycznymi.2. Izolacja Polski i polskiej gospodarki <strong>na</strong> arenie między<strong>na</strong>rodowej spowodujezahamowanie wymiany handlowej, pogorszeniu ulegnie koniunktura <strong>na</strong> rynkachmiędzy<strong>na</strong>rodowych co będzie skutkowało niedostateczną ilością środkówprzez<strong>na</strong>czanych <strong>na</strong> wspieranie rozwoju lokalnego w wyniku czego pogłębiać siębędą dysproporcje w rozwoju poszczególnych obszarów.3. W wyniku złej polityki, nieskutecznych mechanizmów i systemu pozyskiwaniaśrodków pogorszeniu ulegnie stopień wykorzystania funduszy pomocowych UniiEuropejskiej.4. Zła kondycja gospodarki lokalnej, skutkująca rosnącym bezrobociem powodowaćbędzie <strong>na</strong>silanie się emigracji zarobkowej mieszkańców <strong>Radom</strong>ia, będzie tomigracja zarówno w ruchu wewnętrznym, do innych miast w Polsce, jak takŜew ruchu zewnętrznym, za granicę państwa. Migrować będą ludzie bardziejmobilni, czyli w przewaŜającej większości młodzi i dobrze wykształceni. Będzie topowodowało kolejne po ujemnym saldzie migracji negatywne skutkidemograficzne, takie jak szybsze starzenie się społeczeństwa, ujemny przyrost<strong>na</strong>turalny. Sytuacja taka odbije się takŜe niekorzystnie <strong>na</strong> jakości siły roboczej,poniewaŜ jak wspomniano wyjeŜdŜać będą osoby lepiej wykształcone, czyli ogólnypoziom wykształcenia mieszkańców <strong>Radom</strong>ia będzie spadał.5. Opisa<strong>na</strong> powyŜej sytuacja demograficz<strong>na</strong> oraz niekorzyst<strong>na</strong> koniunkturagospodarcza skutkować będzie takŜe z<strong>na</strong>czącym ograniczeniem dy<strong>na</strong>mikipowstawania nowych podmiotów gospodarczych w <strong>Radom</strong>iu, a takŜe<strong>na</strong>jprawdopodobniej upadkiem tych, które istnieją obecnie.6. Niekorzyst<strong>na</strong> sytuacja gospodarcza spowoduje, Ŝe <strong>Radom</strong> nie będzie miałwystarczającego potencjału, który pozwoliłby mu skupić wokół siebie sąsiedniejednostki w celu stworzenia „regio<strong>na</strong>lnego obszaru metropolitalnego”. Powiązaniazamiast się zacieśniać, będą słabły. Najprawdopodobniej takŜe powiększą się tylkodysproporcje między <strong>Radom</strong>iem a jednostkami go otaczającymi.7. Niepomyśl<strong>na</strong> koniunktura gospodarcza, negatywne procesy demograficzne orazbrak mechanizmów mogących wpływać korzystnie <strong>na</strong> efektywność w dziedzinieedukacji, szkolnictwa wyŜszego i badań <strong>na</strong>ukowych skutkować będzie osłabianiemsię jakości kapitału ludzkiego i innowacyjności gospodarki lokalnej co nie będziesprzyjało odbudowywaniu potencjału gospodarczego miasta.78


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”8. Z roku <strong>na</strong> rok malejąca liczba studentów będzie wymuszała wprowadzanieograniczeń w bogactwie oferty edukacyjnej szkół wyŜszych w <strong>Radom</strong>iu. Rolamiasta jako ośrodka <strong>na</strong>ukowego będzie systematycznie ogranicza<strong>na</strong>.Tak bardzo niekorzystne warunki w sferze społecznej i gospodarczej będąwymagały od władz miasta podjęcia szczególnych działań mających <strong>na</strong> celuprzezwycięŜenie tych zjawisk.Po pierwsze <strong>na</strong>leŜy wykorzystać czynniki wewnętrzne. Jak juŜ wspomi<strong>na</strong>nowielokrotnie <strong>na</strong>jwiększym atutem <strong>Radom</strong>ia jest jego obec<strong>na</strong> i potencjal<strong>na</strong> dostępnośćkomunikacyj<strong>na</strong>. NaleŜy więc podjąć działania zwiększające tą dostępność, zarówno jeślichodzi o infrastrukturę, jak takŜe o komunikację publiczną. Kluczowe wydają się byćjed<strong>na</strong>k działania mające <strong>na</strong> celu rozbudowę infrastruktury drogowej.Po<strong>na</strong>dto działaniem, które moŜe zwiększyć zainteresowanie miastem przezpotencjalnych mieszkańców lub inwestorów jest prowadzenie aktywnej działalnościmarketingowej i promocyjnej. Działanie takie w połączeniu z rozbudową infrastrukturyzaowocuje wzrostem konkurencyjności i atrakcyjności miasta.Przy, mimo wszystko, niedostatku czynników wewnętrznych mogących stanowićpunkt zaczepienia dla wyjścia ze stag<strong>na</strong>cji i dy<strong>na</strong>micznego rozwoju ośrodka, <strong>na</strong>leŜymaksymalnie wydajnie wykorzystać czynniki zewnętrzne. Dobrym przykładem są tufundusze pomocowe Unii Europejskiej. Według pesymistycznego sce<strong>na</strong>riusza będą onewykorzystywane w <strong>Radom</strong>iu bardzo nieskutecznie. Zadaniem pracowników Urzędu <strong>Miasta</strong>powinno być odwrócenie tej tendencji. Zarówno jeśli chodzi o środki pozyskiwane przezmiasto, jak równieŜ przez lokalnych przedsiębiorców i organizacje. Skoro środków tychjest mało, powinny one być wykorzystywane maksymalnie efektywnie. System musi siętu opierać <strong>na</strong> wiedzy i doświadczeniu urzędników. Powinni oni nie tylko efektywniepozyskiwać pieniądze <strong>na</strong> zadania własne miasta, ale takŜe szkolić lokalnychprzedsiębiorców w zakresie moŜliwości i sposobów pozyskiwania przez nich funduszypomocowych Unii Europejskiej.Czynnikiem, który moŜe stanowić istotny impuls do dalszego rozwoju miasta jestduŜy inwestor zewnętrzny. Pozyskanie takiego inwestora wymaga od pracownikówUrzędu wyko<strong>na</strong>nia szeregu czynności. Przede wszystkim waŜny jest teren, działka, którąbędzie moŜ<strong>na</strong> zaoferować przedsiębiorcy. Musi o<strong>na</strong> być odpowiednio przygotowa<strong>na</strong>,w pełni uzbrojo<strong>na</strong> i z uregulowaną sytuacją prawną. <strong>Radom</strong> niestety nie mawystarczającego zasobu wolnych działek inwestycyjnych, stąd waŜ<strong>na</strong> byłaby tuwspółpraca z innymi jednostkami mogącymi potencjalnie wejść w skład <strong>Radom</strong>skiegoRegio<strong>na</strong>lnego Obszaru Metropolitalnego. Przygotowawszy działkę, <strong>na</strong>leŜy ją odpowiedniowypromować, co teŜ nie jest zadaniem łatwym i co równieŜ musi spoczywać <strong>na</strong>pracownikach Urzędu.Jak zakłada sce<strong>na</strong>riusz pesymistyczny, w mieście spadać będzie liczbazakładanych nowych przedsiębiorstw. Zjawisku temu moŜ<strong>na</strong> przeciwdziałaćwykorzystując instytucje otoczenia biznesu, takie jak inkubatory przedsiębiorczości,dzięki którym moŜ<strong>na</strong> załoŜyć firmę i prowadzić ją przez pierwszy okres (przykładowo3 lat) z zaangaŜowaniem minimalnych zasobów fi<strong>na</strong>nsowych. Instytucje takie prowadzątakŜe usługi doradcze, równie waŜne dla młodych przedsiębiorców jak ulgi fi<strong>na</strong>nsowe.79


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”W sferze społecznej wydaje się, Ŝe <strong>na</strong>jwaŜniejszym zadaniem powinno byćprzeciwdziałanie bezrobociu. To negatywne zjawisko społeczne jest prawdopodobnie<strong>na</strong>jgorszym skutkiem recesji gospodarczej. Długotrwale utrzymujący się stan bezrobociaprowadzić moŜe <strong>na</strong>wet do wykluczenia społecznego poszczególnych jednostek,a z pewnością jest powodem występowania licznych patologii społecznych. Na obszarachgdzie zjawisko to jest <strong>na</strong>jbardziej <strong>na</strong>silone obserwuje się takŜe wysokie ujemne saldomigracji. Stąd teŜ niezwykle istotne jest podejmowanie przez Urząd <strong>Miasta</strong> działańwspierających zatrudnienie.Warto takŜe pamiętać, Ŝe zdecydowanie lepsze wyniki moŜ<strong>na</strong> uzyskać kiedyzastosuje się wszystkie powyŜej opisane metody jednocześnie.80


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”8.3. Sce<strong>na</strong>riusz umiarkowanyJak sama <strong>na</strong>zwa wskazuje, sce<strong>na</strong>riusz umiarkowany stanowi swojego rodzajukompromis pomiędzy sce<strong>na</strong>riuszem optymistycznym i pesymistycznym, jest wypadkowątych dwóch moŜliwości.ZałoŜenia sce<strong>na</strong>riusza umiarkowanego:1. Polska gospodarka będzie rozwijała się w sposób umiarkowany, aczkolwiekstabilny.2. Stare, nierentowne i pracochłonne gałęzie gospodarki wykorzystujące przestarzałetechnologie będą stopniowo restrukturyzowane, <strong>na</strong>tomiast nowe sektorygospodarki, oparte <strong>na</strong> wiedzy i nowoczesnych technologiach będą powolizastępowały stare rozwiązania, w horyzoncie wieloletnim (tempo zmian będzieewolucyjne a nie rewolucyjne).3. Małe i średnie przedsiębiorstwa będą stanowiły podstawę gospodarki lokalnej<strong>Radom</strong>ia.4. Realizowa<strong>na</strong> będzie krajowa polityka mająca <strong>na</strong> celu zmniejszenie zjawiskaemigracji siły roboczej, poprzez zwiększenie zaangaŜowania zasobów ludzkich <strong>na</strong>rynku pracy. Po<strong>na</strong>dto podejmowane będą działania mające <strong>na</strong> celu ograniczeniebezrobocia, co pozwoli ustabilizować wskaźniki emigracji i bezrobocia <strong>na</strong> średnimkrajowym poziomie.5. Dochody ludności będą utrzymywały się <strong>na</strong> średnim krajowym poziomie.6. Zostanie utworzony <strong>Radom</strong>ski Regio<strong>na</strong>lny Obszar Metropolitalny, który będziegwarantem stabilnego rozwoju miasta.7. Efektywne wykorzystanie środków unijnych pozwoli <strong>na</strong> przestrzenneuporządkowanie struktury polskich miast, przez co poprawi się ich wizerunek <strong>na</strong>arenie krajowej (będzie to dotyczyło takŜe <strong>Radom</strong>ia).Do <strong>na</strong>jwaŜniejszych rezultatów jakie zostaną osiągnięte w wyniku realizacjisce<strong>na</strong>riusza umiarkowanego <strong>na</strong>leŜy zaliczyć:- <strong>Radom</strong> wraz z gmi<strong>na</strong>mi ościennymi stanowił będzie uporządkowany przestrzennieoraz powiązany funkcjo<strong>na</strong>lnie <strong>Radom</strong>ski Regio<strong>na</strong>lny Obszar Metropolitalny, będący<strong>na</strong>jwiększym w województwie mazowieckim, po Warszawie, ośrodkiem miejskim(z rozwiniętymi i rozwijającymi się stopniowo funkcjami metropolitalnymi).- <strong>Radom</strong> wciąŜ będzie miastem charakteryzującym się wysoką dostępnościąkomunikacyjną, miastem, które jest dobrze skomunikowane z całą Polską, a takŜeinnymi krajami europejskimi. Dzięki obwodnicom południowej i zachodniej <strong>Radom</strong>czerpał będzie z<strong>na</strong>czące korzyści z faktu, Ŝe jest zlokalizowany <strong>na</strong> skrzyŜowaniudrogi krajowej nr 7 i drogi ekspresowej S12, nie ponosząc przy tym takichkosztów jak zakorkowane ruchem tranzytowym centrum miasta.- Na wysoką dostępność komunikacyjną <strong>Radom</strong>ia wpływ będzie miała takŜewyremontowa<strong>na</strong> linia kolejowa <strong>Radom</strong>-Warszawa, przystosowa<strong>na</strong> do prędkościpociągów rzędu 160 km/h.81


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”- <strong>Radom</strong> będzie miastem otwartym <strong>na</strong> Polskę ale takŜe <strong>na</strong> świat, dziękifunkcjonującemu tu regio<strong>na</strong>lnemu portowi lotniczemu obsługującemu połączenialotnicze do <strong>na</strong>jwiększych posiadających lotnisko miast w Polsce oraz takŜe do<strong>na</strong>jwaŜniejszych stolic europejskich (ParyŜ, Londyn, Bruksela, Rzym, Wiedeń,Madryt).- <strong>Radom</strong> będzie w coraz większym stopniu miastem przyjaznym dla mieszkańców,szczególnie dla rodzin z dziećmi w wieku przedszkolnym i szkolnym. Mieszkańcybędą mogli wybierać z szerokiej oferty usług edukacyjnych, kulturalnych orazusług z zakresu sportu i rekreacji.- <strong>Radom</strong> będzie miastem bezpiecznym, charakteryzującym się niskimi wskaźnikamiprzestępczości.- <strong>Radom</strong> z wykorzystaniem swoich wewnętrznych zasobów, a takŜe dzięki bardzodobrym połączeniom komunikacyjnym z Warszawą będzie jednym z waŜnychośrodków akademickich w Polsce, gdzie <strong>na</strong>jwaŜniejszą rolę odgrywa Politechnika<strong>Radom</strong>ska i Państwowa WyŜsza Szkoła Zawodowa.- Dzięki przyjaznej polityce władz lokalnych <strong>Radom</strong> z<strong>na</strong>jdzie się w czołówce miastw Polsce o <strong>na</strong>jlepszym klimacie inwestycyjnym. Natural<strong>na</strong> zaradność i wysokistopień przedsiębiorczości mieszkańców <strong>Radom</strong>ia w połączeniu z przyjaznymUrzędem <strong>Miasta</strong>, dobrze rozwiniętymi instytucjami otoczenia biznesu (zarównojeśli chodzi o sferę fi<strong>na</strong>nsową, jak takŜe doradztwo strategiczne, europejskie, czyzwykłą pomoc w zakładaniu firmy) sprawią, Ŝe <strong>Radom</strong> będzie miejscem gdziesystematycznie przyrasta liczba mikro, małych i średnich przedsiębiorstw.- W <strong>Radom</strong>iu rozwijać się będzie współpraca między światem <strong>na</strong>uki a światembiznesu. Kontaktom tym słuŜyć będą między innymi park przemysłowotechnologicznyoraz miejski inkubator przedsiębiorczości.- Wspomniany wcześniej dobry klimat inwestycyjny sprzyjał będzie nie tylkozakładaniu małych czy mikro firm. <strong>Radom</strong> będzie takŜe atrakcyjnym miastem dladuŜych koncernów, które zostaną zachęcone do zainwestowania tu wysokimstopniem przedsiębiorczości mieszkańców, a takŜe relatywnie wysokim poziomemich wykształcenia oraz dobrymi warunkami Ŝycia.- <strong>Radom</strong>, dzięki skutecznym akcjom promocyjnym będzie w stanie zmienićpanującą obecnie niekorzystną opinię <strong>na</strong> temat miasta, poprawi się wizeruneki postrzeganie miasta, zarówno w środowisku zewnętrznym jak takŜe wśródsamych mieszkańców miasta. <strong>Radom</strong> stanie się dzięki temu miastem z<strong>na</strong>czniebardziej atrakcyjnym inwestycyjnie i osiedleńczo.- <strong>Radom</strong> będzie systematycznie inwestował w rozwój nowoczesnej infrastrukturytransportowej, przede wszystkim jeśli chodzi o drogi oraz kolej co pozwoli miastuefektywnie wykorzystać jeden ze swoich <strong>na</strong>jwiększych atutów, jakim jestpołoŜenie geograficzne.82


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”9. WIZJA I MISJA ROZWOJU MIASTAPoniŜej została zaprezentowa<strong>na</strong> część strategicz<strong>na</strong> dokumentu. U jej podstaw leŜyszczegółowa diagnoza stopnia rozwoju miasta, przeprowadzo<strong>na</strong> w podziale <strong>na</strong> sfery:społeczną, gospodarczą i przestrzenno-ekologiczną. Dla kaŜdej ze sfer wyko<strong>na</strong>no takŜea<strong>na</strong>lizę SWOT identyfikując silne i słabe strony miasta, jak równieŜ określając potencjalneszanse i zagroŜenia jakie wynikają z obecnej sytuacji miasta dla dalszego jegody<strong>na</strong>micznego rozwoju. Na tej podstawie, jak równieŜ w oparciu o konsultacjeprzeprowadzone z pracownikami Urzędu <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia oraz z przedstawicielami spółekmiejskich określono wizję, misję i cele rozwoju miasta. ZałoŜenia te formułowanooczywiście w taki sposób, aby mógł zostać zrealizowany optymistyczny sce<strong>na</strong>riuszrozwoju <strong>Radom</strong>ia. Formułowano je tak, aby mogła wypełnić się wizja rozwoju miasta, aby<strong>Radom</strong> w jak <strong>na</strong>jkrótszej perspektywie czasowej stał się „Biegunem WzrostuPołudniowego Mazowsza”.WIZJA ROZWOJU MIASTA:RADOM BIEGUNEM WZROSTU POŁUDNIOWEGO MAZOWSZAPatrząc <strong>na</strong> mapę województwa mazowieckiego wyraźnie widać, Ŝe w kierunku <strong>na</strong>południe od Warszawy, która leŜy mniej więcej w centrum regionu, zlokalizowane jesttylko jedno duŜe miasto – <strong>Radom</strong>. Jak juŜ podkreślano kilkakrotnie w poniŜszymdokumencie, <strong>Radom</strong> zlokalizowany jest w mniej więcej równej odległości (średnio około105 km) od czterech miast wojewódzkich. W tym uśrednionym promieniu 105 km odcentrum miasta nie ma juŜ Ŝadnych innych ośrodków miejskich mogących stanowićkonkurencję dla <strong>Radom</strong>ia. Wydaje się więc, Ŝe sytuacja ta, w połączeniu z faktem,Ŝe <strong>Radom</strong> połoŜony jest <strong>na</strong> skrzyŜowaniu dwóch niezwykle istotnych w skali krajowej,a <strong>na</strong>wet europejskiej dróg (droga krajowa nr 7 i droga krajowa nr 12) powin<strong>na</strong> w istotnysposób sprzyjać rozwojowi miasta. Po<strong>na</strong>dto warto dodać, Ŝe <strong>Radom</strong> jest 14 podwzględem liczby ludności miastem w Polsce, nie będąc przy tym miastem wojewódzkim.Te cechy, jak takŜe inne opisane szerzej w części diagnostycznej (np. dobrzewykształcone społeczeństwo, charakteryzujące się ogólną zaradnością i wysokimstopniem przedsiębiorczości), stanowią o bardzo duŜym potencjale miasta. Potencjale,który odpowiednio wykorzystany powinien uczynić z miasta bardzo silny ośrodeko z<strong>na</strong>czeniu regio<strong>na</strong>lnym. Ośrodek, który ma szansę wytworzyć zwartą strefę własnegooddziaływania, gdzie będzie mógł skutecznie konkurować o zasoby (nowychmieszkańców, pracowników, inwestycje) z innymi miastami.Czerpiąc ze swojego potencjału, swojej odrębności, swoich atutów, ale takŜe siłąrzeczy wykorzystując związki z Warszawą, <strong>Radom</strong> powinien dąŜyć do sytuacji, w której83


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”będzie on ośrodkiem przyciągającym zarówno mieszkańców jak i inwestorów. JegopołoŜenie świetnie predestynuje go do pełnienia roli „stolicy” południowej częściwojewództwa mazowieckiego, do pełnienia roli „Biegu<strong>na</strong> Wzrostu PołudniowegoMazowsza”. Działania podejmowane w ramach realizacji Strategii powinny być<strong>na</strong>kierowane właśnie <strong>na</strong> realizację takiej wizji.Warunkiem osiągnięcia kaŜdej wizji jest zaangaŜowanie, determi<strong>na</strong>cjai profesjo<strong>na</strong>lizm osób odpowiedzialnych za realizację poszczególnych zadań określonychw Strategii. KaŜda z tych osób powin<strong>na</strong> mieć świadomość i poczucie misji.Według internetowego wydania Słownika Języka Polskiego PWN, misja jest to„waŜne odpowiedzialne zadanie do spełnienia”. W ten właśnie sposób jest tu rozumia<strong>na</strong>misja rozwoju miasta <strong>Radom</strong>. Jest to waŜne odpowiedzialne zadanie, jakie mają dospełnienia władze lokalne.MISJA ROZWOJU MIASTA:Tworzenie warunków dla rozwoju społeczno-gospodarczego <strong>Radom</strong>ia w oparciuo potencjał miasta – przyjaz<strong>na</strong> polityka władz lokalnychLokalne władze samorządowe mają ograniczone moŜliwości bezpośredniegooddziaływania <strong>na</strong> poziom rozwoju społeczno-gospodarczego. Dlatego właśnie ich działaniapowinny koncentrować się <strong>na</strong> tworzeniu warunków sprzyjających dy<strong>na</strong>micznemurozwojowi miasta. Działania te powinny w jak <strong>na</strong>jwiększym stopniu wykorzystywaći bazować <strong>na</strong> <strong>na</strong>turalnym potencjale rozwojowym miasta.MoŜ<strong>na</strong> powiedzieć, Ŝe takie działania mające <strong>na</strong> celu tworzenie dogodnychwarunków rozwojowych są swojego rodzaju przejawem przyjaznej polityki władzlokalnych. Stąd teŜ w skrócie, misją, czyli waŜnym, odpowiedzialnym zadaniem jakie stoiprzed władzami <strong>Radom</strong>ia, jest prowadzenie przyjaznej polityki prorozwojowej.84


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”10. CELE ROZWOJU MIASTAPodobnie jak diagnoza czy a<strong>na</strong>liza SWOT, takŜe cele rozwoju <strong>Radom</strong>ia zostaływyz<strong>na</strong>czone w podziale <strong>na</strong> trzy sfery:- społeczną,- gospodarczą,- przestrzenno-ekologiczną.Dzięki takiemu rozwiązaniu wyz<strong>na</strong>czone cele mają silne oparcie w diagnoziestopnia rozwoju społeczno-gospodarczego miasta. Po<strong>na</strong>dto były one formułowane tak,aby ich realizacja pozwoliła wykorzystać szanse i maksymalnie zneutralizować zagroŜeniarozwojowe stojące przed <strong>Radom</strong>iem.U podstaw niniejszego opracowania leŜało załoŜenie, Ŝe ma to być:- Dokument określający cele i kierunki, ale nie wskazujący jedynej sztywnieokreślonej ścieŜki rozwoju, wytyczonej precyzyjnie i nie uz<strong>na</strong>jącej kompromisu.- Dokument pozwalający władzom miasta, zmierzać ku wyz<strong>na</strong>czonym celom, jed<strong>na</strong>kzostawiający im duŜy stopień swobody.- Dokument moŜliwie <strong>na</strong>jbardziej funkcjo<strong>na</strong>lny.- Dokument, który dzięki swojej konstrukcji ma zachowywać aktualnośći uniwersalizm przez dłuŜszy okres czasu (zaplanowany z długą perspektywączasową).- Dokument, który będzie pozwalał władzom miasta w duŜo szerszym stopniudostosowywać aktualną politykę lokalną ośrodka miejskiego do aktualniepanujących i zmieniających się szybciej niŜ raz <strong>na</strong> 12 lat warunków zewnętrznych.- Dokument dający moŜliwość szybkiego reagowania <strong>na</strong> zaistnienieniespodziewanych, gwałtownych czynników zewnętrznych.- Dokument pozwalający modyfikować politykę rozwojową miasta w zaleŜności odstopnia osiągnięcia załoŜonego pierwotnie celu.- Dokument dający podstawę do realizacji szerszego spektrum projektów z róŜnychdziedzin Ŝycia mieszkańców, czy ze sfery gospodarczej, niŜ to ma miejscew przypadku tradycyjnych opracowań tego typu.Ma to być dokument stwarzający moŜliwości, a nie ograniczający wybór.Stąd teŜ nie zdecydowano się w tym miejscu <strong>na</strong> wskazywanie konkretnychdziałań. Zostały jedynie określone cele strategiczne, kierunkowe i operacyjne.Szczegółowe działania stanowiące <strong>na</strong>rzędzie realizacji niniejszej Strategii zapisanesą i zapisywane będą w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> – dokumencieuchwalanym przez Radę <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia. Działania te będą musiały być zgodne z celamiStrategii. Gwarantem takiej sytuacji niniejszy dokument czyni Prezydenta <strong>Miasta</strong>85


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”<strong>Radom</strong>ia, pełniącego <strong>na</strong>dzór <strong>na</strong>d działaniami Zespołu ds. WdraŜania Strategii 19 .Wymieniony Zespół będzie miał za zadanie przygotowywanie i aktualizację kolejnychwersji Wieloletniego Planu Inwestycyjnego <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>, co da pewność, Ŝe zapisywanew nim projekty będą po pierwsze zgodne z zapisami Strategii, a po drugie będą słuŜyłyskutecznemu wypełnieniu jej załoŜeń.W strukturze niniejszego dokumentu z<strong>na</strong>jdą się jed<strong>na</strong>k mimo wszystko zapisykonkretyzujące w duŜym stopniu większość z wymienionych poniŜej celów rozwojowychmiasta. Funkcję taką będą spełniały cztery substrategie (w zakresie transportu, kultury,inwestycji i promocji) stanowiące załącznik do Strategii <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong><strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>.PoniŜej zaprezentowano poszczególne cele Strategii przyporządkowaneposzczególnym sferom, w których przeprowadzano a<strong>na</strong>lizy.19 Funkcję tą moŜe pełnić Wydział Projektów Strukturalnych i Strategii <strong>Miasta</strong>, funkcjonujący juŜ w strukturzeUrzędu <strong>Miasta</strong> w <strong>Radom</strong>iu.86


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”10.1. Sfera społecz<strong>na</strong>W pla<strong>na</strong>ch rozwojowych <strong>Radom</strong>ia sfera społecz<strong>na</strong> zajmuje szczególną pozycję.Jest to związane przede wszystkim z wysoką liczbą mieszkańców miasta, którzyjednocześnie stanowią jeden z podstawowych zasobów i atutów miasta. Dlatego właśniedziałania prospołeczne są niezwykle istotne dla dalszego dy<strong>na</strong>micznego rozwoju ośrodka.Cel strategiczny w sferze społecznej zakłada poprawę warunków Ŝyciamieszkańców poprzez prowadzenie efektywnej polityki społecznej.Realizacja tego załoŜenia po pierwsze będzie miała wpływ <strong>na</strong> obecnychmieszkańców miasta, ale takŜe <strong>na</strong> mieszkańców potencjalnych i wreszcie <strong>na</strong> inwestorów.Poprawa warunków Ŝycia wpłynie <strong>na</strong> postrzeganie miasta, przez wszystkie wymienionegrupy. <strong>Radom</strong> awansuje w klasyfikacji miast w kategorii atrakcyjności osiedleńczej, aletakŜe inwestycyjnej, poniewaŜ dobra jakość Ŝycia jest takŜe jednym z istotnychczynników lokalizacji nowych przedsiębiorstw, firm, inwestorów.Dla zrealizowania celu strategicznego wyz<strong>na</strong>czonych zostało 6 celów kierunkowych(zaprezentowanych w poniŜszej tabeli). Cele te zostały skonstruowane tak, aby z jednejstrony wykorzystać szanse rozwoju miasta, a z drugiej strony zniwelować zagroŜenia.Po<strong>na</strong>dto osiągnięcie kaŜdego z nich wpłynie korzystnie <strong>na</strong> poprawę warunków Ŝyciamieszkańców. Za <strong>na</strong>jwaŜniejsze dla dalszego dy<strong>na</strong>micznego rozwoju miasta uz<strong>na</strong>no:- Aktywną walkę z bezrobociem – bezrobocie jest bardzo istotnym problememz jakim od lat zmagają się władze <strong>Radom</strong>ia. Jest to problem zarówno społecznyjak równieŜ gospodarczy. Wyeliminowanie go lub z<strong>na</strong>czące zredukowanie wpłyniekorzystnie <strong>na</strong> jakość Ŝycia społeczności lokalnej. Mniejsze bezrobocie to mniejszyproblem z patologiami społecznymi, mniejsze środki wydawane przez miasto <strong>na</strong>pomoc społeczną, wyŜsze średnie dochody społeczności, co za tym idzie wyŜszewydatki skutkujące przyrastającym oŜywieniem gospodarczym.- Wspieranie przedsiębiorczości – małe i średnie przedsiębiorstwa stanowią w chwiliobecnej motor <strong>na</strong>pędowy gospodarek <strong>na</strong> całym świecie. <strong>Radom</strong> charakteryzuje sięwysokimi wskaźnikami przedsiębiorczości mieszkańców, co stanowi istotną szansędla <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> rozwój. Jest to cecha, którą warto i <strong>na</strong>leŜy wspierać, tak byprzynosiła jak <strong>na</strong>jwiększe efekty. SłuŜyć temu mają zapisane poniŜej celeoperacyjne.- Wspieranie rozwoju turystyki i kultury – jeśli chodzi o kulturę, <strong>Radom</strong> marelatywnie wysoki potencjał w tym zakresie, w związku z czym działaniawynikające z zapisów Strategii mają przede wszystkim mieć <strong>na</strong> celu rozwijanieobecnej bazy kulturalnej, poprzez <strong>na</strong> przykład rozszerzenie kalendarza wydarzeńkulturalnych. W przypadku turystyki sprawa jest bardziej skomplikowa<strong>na</strong>,poniewaŜ <strong>Radom</strong> nie jest obecnie ośrodkiem turystycznym. Działania <strong>na</strong>kierowane<strong>na</strong> rozwój tej gałęzi gospodarki powinny polegać głównie <strong>na</strong> rozbudowieniewystarczającej w tej chwili infrastruktury noclegowej i sportowej. Szczególny<strong>na</strong>cisk powinien zostać połoŜony <strong>na</strong> obiekty o podwyŜszonym standardzie, takie,które mogłyby obsługiwać ruch w zakresie turystyki biznesowej. Realizacja tego87


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”celu równieŜ przyczyni się do poprawy warunków Ŝycia w mieście, zwłaszcza jeślichodzi o rozwój oferty kulturalnej <strong>Radom</strong>ia.- Rozbudowę i tak juŜ dobrze funkcjonującego systemu edukacji – miasto powinnopodejmować działania mające <strong>na</strong> celu poprawę poziomu wykształceniamieszkańców, między innymi poprzez poprawę warunków <strong>na</strong>uczania (bazaedukacyj<strong>na</strong> – budynki), poniewaŜ wysoko wykształceni mieszkańcy to wysokiejjakości kadra pracownicza, która jest zasobem poszukiwanym w czasach gdygospodarka powoli ewoluuje w kierunku gospodarki opartej <strong>na</strong> wiedzy.- Wspieranie infrastruktury opieki zdrowotnej i pomocy społecznej – działania temają <strong>na</strong> celu zapewnienie podstawowych potrzeb bytowych społeczności lokalnej.Zrealizowanie tego celu przyczyni się wydatnie do podniesienia jakości Ŝyciaw mieście. Nie są to przedsięwzięcia spektakularnie zwiększające atrakcyjnośćmiasta, ale są one niezbędne do wyko<strong>na</strong>nia. Jest to swojego rodzaju podstawafunkcjonowania miasta. Są to usługi publiczne, które <strong>na</strong>leŜy zorganizowaći zapewnić do nich dostęp mieszkańcom niejako w pierwszej kolejności. Jest torozwijanie bazy, <strong>na</strong> której budowany będzie dalszy wzrost.- Poprawa bezpieczeństwa mieszkańców <strong>Radom</strong>ia i odwiedzających miasto gości –poczucie bezpieczeństwa jest kolejnym elementem składającym się <strong>na</strong> warunkiŜycia w mieście. Celem władz powinno być dąŜenie do sytuacji, w której przedewszystkim mieszkańcy <strong>Radom</strong>ia będą się czuli bezpieczni we własnym domu.Poczucie zagroŜenia wprowadza bowiem niepokój, który nie sprzyja rozwojowi, awręcz go ogranicza. <strong>Miasta</strong>, w którym ich mieszkańcy czują się bezpiecznie, adodatkowo potwierdzają to statystyki policyjne, są postrzegane jako bardziejatrakcyjne, zarówno osiedleńczo jak równieŜ inwestycyjnie.- Zagadnienia związane z promocją miasta zostaną szerzej poruszone w substrategiidotyczącej tej właśnie kwestii. W tym miejscu warto zauwaŜyć, Ŝe potencjalnymiodbiorcami działań promocyjnych miasta mają być mieszkańcy, mali i średniprzedsiębiorcy oraz takŜe duŜe korporacje między<strong>na</strong>rodowe. Przekaz promocyjnybędzie miał więc <strong>na</strong> celu promowanie dobrych warunków do Ŝycia, dobrychwarunków do zakładania biznesu oraz dobrych warunków do inwestowania, jakiepanują i mają potencjalnie panować w <strong>Radom</strong>iu w wyniku realizacji niniejszejStrategii.88


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Cel strategiczny - Poprawa warunków Ŝycia mieszkańców poprzez prowadzenie efektywnej politykispołecznejCele operacyjneCele kierunkoweCel 1Aktyw<strong>na</strong> polityka władzw zakresie ograniczaniabezrobocia i wspieraniaprzedsiębiorczościCel 2Wspieranie rozwojuturystyki, kultury i sportuCel 3Poprawa jakości kadrgospodarki poprzezrozbudowę systemuedukacjiCel 4Wspieranie przyjaznejmieszkańcominfrastruktury ochronyzdrowia oraz pomocyspołecznejCel 5Poprawa bezpieczeństwamieszkańców orazodwiedzających miastogości- Współpraca samorządu ze sferą <strong>na</strong>ukową i przedsiębiorstwamiw zakresie planowania przyszłych zasobów kadrowych;- Stworzenie inkubatora przedsiębiorczości jako instytucjiwspierającej wzrost samozatrudnienia wśród osób bezrobotnych,w tym absolwentów;- Integracja działań miasta z gmi<strong>na</strong>mi sąsiednimi w zakresieprzeciwdziałania bezrobociu i aktywizacji zawodowej osóbbezrobotnych;- Nawiązanie i pogłębianie współpracy w zakresie rozwojugospodarczego z sąsiednimi gmi<strong>na</strong>mi.- Rozbudowa i wsparcie bazy turystycznej, w tym bazy noclegowejo wysokim standardzie i bazy sportowej;- Promocja i rozwój instytucji kultury;- Rewitalizacja zabytkowych obszarów miasta;- Wzbogacenie oferty imprez o zasięgu ogólnopolskimi między<strong>na</strong>rodowym.- Wspieranie inwestycji w zakresie poprawy infrastruktury szkół iprzedszkoli;- Powołanie i wspieranie rozwoju Państwowej WyŜszej szkołyZawodowej;- Wspieranie instytucji szkoleniowo-doradczych działających <strong>na</strong>rzecz aktywizacji osób bezrobotnych, w tym absolwentów;- Opracowanie i wdroŜenie programów aktywizujących młodzieŜ.- Opracowanie programu polityki prorodzinnej i wspierania kobiet <strong>na</strong>rynku pracy;- Wspieranie rozwoju instytucji opieki <strong>na</strong>d dziećmi, w tym Ŝłobkówi przedszkoli;- Opracowanie programów <strong>na</strong>prawczych w sferze społecznej;- Inwestycje w zakresie rozbudowy infrastruktury i wyposaŜeniajednostek słuŜby zdrowia, w tym jednostek specjalistycznych;- Poprawa bezpieczeństwa zdrowotnego dzieci i młodzieŜy poprzezutworzenie gabinetów medycznych w szkołach, przedszkolachi Ŝłobkach;- Tworzenie ośrodków wsparcia, w tym w szczególności dla osóbstarszych;- Wspieranie tworzenia ośrodków i form spędzania wolnego czasudla dzieci i młodzieŜy;- Kształtowanie postaw prozdrowotnych, w tym wspieranie rozwojuinfrastruktury sportu i rekreacji.- Rozbudowa systemu monitoringu wizyjnego miasta;- Inwestycje w rozwój kadr odpowiedzialnych za bezpieczeństwow mieście;- Rozbudowa infrastruktury i wyposaŜenia jednostekodpowiedzialnych za bezpieczeństwo w mieście;- Opracowanie programu ograniczania przestępczości;- Integracja działań słuŜb porządkowych i ratowniczych.89


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Cel 6Promocja miasta- Promocja <strong>Radom</strong>ia skierowa<strong>na</strong> do mieszkańców miasta (obecnychi potencjalnych);- Promocja <strong>Radom</strong>ia skierowa<strong>na</strong> do MŚP;- Promocja <strong>Radom</strong>ia skierowa<strong>na</strong> do duŜych inwestorów krajowychi zagranicznych.90


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”10.2. Sfera gospodarczaW sferze gospodarczej celem strategicznym omawianego dokumentu jest –stymulowanie rozwoju gospodarczego miasta jako południowego biegu<strong>na</strong> wzrostuwojewództwa mazowieckiego. W zapisie tym określa się pozycję jaką potencjalniezajmuje w województwie mazowieckim <strong>Radom</strong>. Dalsze cele operacyjne i kierunkowe,stanowiące rozwinięcie celu strategicznego mają za zadanie przede wszystkimumacnianie pozycji gospodarczej miasta, tak, by faktycznie, a nie tylko z załoŜenia, byłoono biegunem wzrostu.Kładzie się tu <strong>na</strong>cisk <strong>na</strong> wspieranie i rozwijanie w mieście działalnościinnowacyjnej i gałęzi gospodarki wykorzystujących nowoczesne technologie. Jest toodbicie trendów ogólnoświatowych. W chwili obecnej konkurencyjność poszczególnychgospodarek wynika ze stopnia ich innowacyjności. Z innowacyjnością ściele powiązanejest wykorzystywanie nowoczesnych technologii, będących źródłem powstania bądźefektem opracowania innowacyjnych rozwiązań. Chcąc budować gospodarkę, zarównow skali lokalnej jak i szerszej, mogącą swobodnie konkurować <strong>na</strong> rynkach światowych<strong>na</strong>leŜy przystosowywać ją do panujących tam warunków, właśnie poprzez rozwójinnowacji i zastosowanie nowoczesnych rozwiązań produkcyjnych. Warto dodać, Ŝeu podstaw innowacyjności leŜy dobrze rozwinięte szkolnictwo wyŜsze, współpraca międzyśrodowiskami <strong>na</strong>ukowym i biznesowym oraz rozwinięta baza <strong>na</strong>ukowo-badawcza,badawczo-rozwojowa. Wszystkie te elementy ujęte są w przedstawionych poniŜej celachoperacyjnych.W sferze gospodarczej <strong>Radom</strong>ia kluczowe jest takŜe wspieranie rozwoju małychi średnich przedsiębiorstw, a takŜe pogłębianie rozwoju przedsiębiorczości wśródmieszkańców. Jak juŜ wielokrotnie wspomi<strong>na</strong>no <strong>na</strong>tural<strong>na</strong> przedsiębiorczość mieszkańcówmiasta jest szalenie waŜnym atutem, stanowiącym istotną szansę rozwojową dla<strong>Radom</strong>ia. W związku z tym władze lokalne powinny dołoŜyć wszelkich starań abyrozwijać, wzmacniać i wykorzystywać ten potencjał, wykorzystując w tym celu wszystkiedostępne środki, takie jak <strong>na</strong> przykład róŜnego rodzaju instytucje otoczenia biznesu.Dla budowania potencjału gospodarczego miasta waŜne jest takŜe wspieraniei stymulowanie konkurencyjności lokalnych podmiotów gospodarczych, poniewaŜpomijając fakt, Ŝe powinno ich być jak <strong>na</strong>jwięcej, to muszą one równieŜ charakteryzowaćsię jak <strong>na</strong>jwyŜszym potencjałem, jakością, konkurencyjnością. Jest to konieczne abymogły skutecznie rywalizować <strong>na</strong> rynku regio<strong>na</strong>lnym, krajowym, czy <strong>na</strong>wetmiędzy<strong>na</strong>rodowym.Ostatni, choć nie <strong>na</strong>jmniej istotny cel kierunkowy zaprogramowany w poniŜszymdokumencie wskazuje <strong>na</strong> konieczność stworzenia przyjaznych i przejrzystych strukturadministracji samorządowej w oparciu o nowoczesne <strong>na</strong>rzędzia informatycznei komunikacyjne. Cel taki wpisuje się bardzo dobrze w misję rozwoju miasta, w której<strong>na</strong>cisk połoŜono <strong>na</strong> konieczność tworzenia dogodnych warunków dla rozwoju. Tymczasemw wielu przypadkach urząd, administracja publicz<strong>na</strong>, czy samorządowa jest czynnikiem wsposób skuteczny utrudniającym prowadzenie działalności gospodarczej. W wielu91


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”przypadkach administracja niczego nie ułatwia, a tylko utrudnia i opóźnia przebieg spraw.Realizacja omawianego celu pozwoli <strong>na</strong> wyeliminowanie trudności z obsługą w urzędziejako czynnika ograniczającego rozwój.Cel strategiczny – Stymulowanie rozwoju gospodarczego miasta jako południowego biegu<strong>na</strong>wzrostu województwa mazowieckiegoCele operacyjneCele kierunkoweCel 1Wspieranie rozwojuinnowacjiw mieście oraz pogłębianierozwoju przedsiębiorczościCel 2Poprawa konkurencyjnościradomskich firm <strong>na</strong> tleregionu i krajuCel 3Stworzenie przejrzystychi przyjaznych strukturadministracji samorządowejw oparciu o nowoczesne<strong>na</strong>rzędzia informatycznei komunikacyjne- Wzmocnienie potencjału infrastruktury badawczorozwojowej;- Wspieranie inwestycji w przedsiębiorstwa chcące wdraŜaći wytwarzać innowacyjne produkty i/lub usługi- Wspieranie instytucji otoczenia biznesu;- Promocja zewnętrznych źródeł fi<strong>na</strong>nsowaniaprzedsiębiorstw, w tym zwłaszcza funduszy strukturalnychUE;- Promocja miasta jako miejsca przyjaznego dlaprowadzenia działalności gospodarczej.- Wspieranie współpracy jednostek <strong>na</strong>ukowych ze sferąprzedsiębiorstw;- Zapewnienie małym i średnim przedsiębiorstwom dostępudo informacji o nowych technologiach.- Rozwój dostępu do sieci szerokopasmowych <strong>na</strong> tereniemiasta;- Wprowadzenie systemu e-usług dla mieszkańcówi przedsiębiorców;- Zwiększenie kompetencji kadry urzędniczej.92


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”10.3. Sfera przestrzenno-ekologicz<strong>na</strong>Zagadnienia przestrzenno-ekologiczne w zakresie celów rozwojowych miastawarto jest potraktować osobno. O ile bowiem kwestie środowiskowe są niezwykle istotne,to jed<strong>na</strong>k mimo wszystko stanowią w tym miejscu w większym stopniu tło rozwoju.Stanowią istotny element, który <strong>na</strong>leŜy brać pod uwagę przy planowaniu poszczególnychprzedsięwzięć, ale jed<strong>na</strong>k rozwój miasta ma się odbywać z uwzględnieniem walorówśrodowiskowych, a nie dzięki tym walorom.Cel strategiczny w sferze przestrzenno-ekologicznej główny <strong>na</strong>cisk kładzie <strong>na</strong>wytworzenie silnych powiązań funkcjo<strong>na</strong>lnych i przestrzennych pomiędzy <strong>Radom</strong>iema gmi<strong>na</strong>mi leŜącymi w jego obszarze oddziaływania, tak, aby tereny te stanowiły spójnącałość. ZałoŜenie to, odpowiednio uszczegółowione celami kierunkowymi i operacyjnymima pozwolić <strong>na</strong> utworzenie oraz zapewnić sprawne i skuteczne funkcjonowanie„<strong>Radom</strong>skiemu Regio<strong>na</strong>lnemu Obszarowi Metropolitalnemu”. Jest to takŜe zapis, dziękirealizacji którego, <strong>Radom</strong>, jako biegun wzrostu, będzie mógł w większym stopniuoddziaływać <strong>na</strong> swoje otoczenie.Podstawą działań w zakresie polityki przestrzennej miasta jest realizacja celówzwiązanych z rozwojem infrastruktury transportowej miasta. Traktuje o tym bezpośredniodrugi cel kierunkowy – zwiększenie dostępności komunikacyjnej miasta i poprawa układukomunikacyjnego. Cel ten ma zostać osiągnięty dzięki realizacji poszczególnychz zaprogramowanych celów operacyjnych.:- Opracowaniu i wdroŜeniu kompleksowej koncepcji rozwoju transportu w ramach„<strong>Radom</strong>skiego Regio<strong>na</strong>lnego Obszaru Metropolitalnego” (ze szczególnymuwzględnieniem systemu komunikacji publicznej);- Poprawie jakości infrastruktury drogowej w <strong>Radom</strong>iu;- Usprawnieniu układu komunikacyjnego <strong>Radom</strong>ia ze szczególnym uwzględnieniemwyprowadzenia ruchu tranzytowego z centrum miasta;- Budowie cywilnego lotniska pasaŜerskiego o z<strong>na</strong>czeniu regio<strong>na</strong>lnym.Więcej informacji <strong>na</strong> temat działań z zakresu transportu zawiera substrategiatransportowa stanowiąca załącznik niniejszego dokumentu.W efekcie wyko<strong>na</strong>nia powyŜej przytoczonych załoŜeń w z<strong>na</strong>czącym stopniuwzrośnie takŜe jakość Ŝycia w <strong>Radom</strong>iu, a przez to takŜe jego atrakcyjność osiedleńczai inwestycyj<strong>na</strong>. Jak więc widać, realizacja celów sfery przestrzennej wspomaga realizacjęcelów pozostałych dwóch sfer.Widać to jeszcze dokładniej <strong>na</strong> przykładzie pierwszego celu kierunkowego, któryzakłada – zwiększenie atrakcyjności osiedleńczej miasta oraz funkcjo<strong>na</strong>lneuporządkowanie przestrzeni miejskiej. Jest on więc w pełni kompatybilny z celemstrategicznym sfery społecznej, poniewaŜ zakłada działania, dzięki którym <strong>Radom</strong> będzielepszym miejscem do Ŝycia.93


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Cel ten ma być osiągnięty między innymi poprzez:- Uporządkowanie funkcjo<strong>na</strong>lne przestrzeni miejskiej, czego przejawem będziewyprowadzenie funkcji rolniczych z centrum <strong>na</strong> obrzeŜa miasta.- Rewitalizację zabytkowych i <strong>na</strong>jbardziej zaniedbanych obszarów miasta.- Wyrów<strong>na</strong>nie dysproporcji w <strong>na</strong>syceniu miasta komu<strong>na</strong>lną infrastrukturą sieciową.- Uporządkowanie gospodarki zasobami mieszkalnictwa komu<strong>na</strong>lnego,ze szczególnym uwzględnieniem wyprowadzenia mieszkań komu<strong>na</strong>lnychz centrum miasta.Cel kierunkowy dotyczący środowiska przyrodniczego przewiduje – wspieranieinicjatyw proekologicznych, poprawiających jakość środowiska i bezpieczeństwoekologiczne. Z załoŜenia zapis ten, jak takŜe zapisy poszczególnych celów operacyjnych,miał się charakteryzować duŜym stopniem ogólności, tak, aby moŜliwe było (w myślStrategii) podejmowanie jak <strong>na</strong>jszerszych działań mających <strong>na</strong> celu poprawianie jakościśrodowiska. Nie skupiano się szczegółowo <strong>na</strong> tych zapisach, poniewaŜ, jak wspomniano,ekologia nie jest celem rozwoju miasta, ani nie jest <strong>na</strong>wet środkiem do osiągnięcia tegocelu. Przedstawione cele zaprojektowano równieŜ tak, aby były one zgodne z celamiProgramu Ochrony Środowiska dla <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2005-2012. Dzięki temuzapisy Strategii nie ograniczają w Ŝaden sposób moŜliwości skutecznego wprowadzaniaw Ŝycie Programu Ochrony Środowiska.Cel strategiczny – W zakresie komunikacyjnym i funkcjo<strong>na</strong>lnym stworzenie silnych powiązań subregio<strong>na</strong>lnychmiędzy <strong>Radom</strong>iem i gmi<strong>na</strong>mi z<strong>na</strong>jdującymi się w obszarze jego oddziaływania tak abytworzyły one spójną całość z uwzględnieniem walorów środowiskowych i turystycznychCele operacyjneCele kierunkoweCel 1 – Zwiększenieatrakcyjności osiedleńczejmiasta oraz funkcjo<strong>na</strong>lneuporządkowanie przestrzenimiejskiej- Opracowanie spójnej polityki przestrzenneji infrastrukturalnej miasta obejmującej zwłaszczawyprowadzenie funkcji przemysłowych i rolniczychz centrum <strong>na</strong> obrzeŜa miasta;- Rewitalizacja zabytkowych i <strong>na</strong>jbardziej zaniedbanychobszarów miasta (wyz<strong>na</strong>czonych w Lokalnym ProgramieRewitalizacji);- Wyrów<strong>na</strong>nie dysproporcji w <strong>na</strong>syceniu miasta komu<strong>na</strong>lnąinfrastrukturą sieciową (sieci: wodociągowa, ka<strong>na</strong>lizacyj<strong>na</strong>,gazowa, ciepłownicza);- Uporządkowanie gospodarki zasobami mieszkalnictwakomu<strong>na</strong>lnego, ze szczególnym uwzględnieniemwyprowadzenia mieszkań komu<strong>na</strong>lnych z centrum miasta(przede wszystkim ze starówki).94


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Cel 2 – Zwiększeniedostępności komunikacyjnejmiasta i poprawa układukomunikacyjnegoCel 3 – Stworzenie systemuzarządzania tere<strong>na</strong>miinwestycyjnymi w granicachmiasta a takŜe <strong>na</strong> obszarze„<strong>Radom</strong>skiego Regio<strong>na</strong>lnegoObszaru Metropolitalnego”Cel 4 – Wspieranie inicjatywproekologicznych,poprawiających jakośćśrodowiska i bezpieczeństwoekologiczne- Opracowanie i wdroŜenie kompleksowej koncepcji rozwojutransportu w ramach „<strong>Radom</strong>skiego Regio<strong>na</strong>lnego ObszaruMetropolitalnego” (ze szczególnym uwzględnieniemsystemu komunikacji publicznej);- Poprawa jakości infrastruktury drogowej w <strong>Radom</strong>iu;- Usprawnienie układu komunikacyjnego <strong>Radom</strong>ia zeszczególnym uwzględnieniem wyprowadzenia ruchutranzytowego z centrum miasta;- Budowa cywilnego lotniska pasaŜerskiego o z<strong>na</strong>czeniuregio<strong>na</strong>lnym.- Stworzenie Stowarzyszenia Jednostek SamorząduTerytorialnego zrzeszającego gminy wchodzące w jegoskład, którego celem byłoby pozyskiwanie nowychinwestorów w oparciu o wspólnie zarządzane zasobyterenów inwestycyjnych poszczególnych członkówStowarzyszenia;- Stworzenie jednolitego systemu informacji przestrzennejdla <strong>Radom</strong>ia i „<strong>Radom</strong>skiego Regio<strong>na</strong>lnego ObszaruMetropolitalnego”, zawierającego informacje o dostępnychobszarach inwestycyjnych;- Stworzenie w strukturze Urzędu <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> jednostkiodpowiedzialnej za pozyskiwanie <strong>na</strong> terenie miasta nowychterenów inwestycyjnych, ze szczególnym uwzględnieniemwykupu i przekształcania terenów obecniewykorzystywanych rolniczo. Jednostki zbierającejinformacje <strong>na</strong> temat terenów, stanowiących własnośćkomu<strong>na</strong>lną, jak takŜe prywatną, które mogą byćprzez<strong>na</strong>czone pod inwestycje.- Poprawa jakości wód i stosunków wodnych w mieście;- Poprawa jakości powietrza atmosferycznego w mieście;- Poprawa warunków akustycznych w mieście;- Ochro<strong>na</strong> terenów o szczególnym z<strong>na</strong>czeniu i walorachprzyrodniczych;- Realizacja programu kompleksowego systemu gospodarkiodpadami;- Zwiększenie wykorzystania energii pochodzącej ze źródełod<strong>na</strong>wialnych;- Zmniejszenie zuŜycia energii.95


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”11. WDRAśANIE I ZARZĄDZANIE11.1. System wdraŜania<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> jest dokumentem, którego zadaniem jestokreślenie kierunków rozwoju miasta w wieloletniej, długoterminowej perspektywie.Dzięki realizacji załoŜonych celów strategicznych, kierunkowych i operacyjnych <strong>Radom</strong>ma szansę stać się bardzo silnym społecznie i gospodarczo ośrodkiem miejskim,równowaŜącym dysproporcje rozwojowe pomiędzy Warszawą a pozostałą częściąwojewództwa mazowieckiego. MoŜe stać się miastem, o uporządkowanej przestrzeni,sprawnie działającej komunikacji, miastem zapewniającym dosko<strong>na</strong>łe warunki do Ŝycia,pracy, <strong>na</strong>uki i wychowywania dzieci. Miastem przyjaznym dla małych i średnichprzedsiębiorców, ale takŜe miejscem zapewniającym dogodne warunki do funkcjonowaniaduŜym firmom, zarówno z kapitałem obcym jak i rodzimym. <strong>Radom</strong> ma szansę wypełnićwizję rozwoju i stać się Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza.Gwarantem osiągnięcia tych celów jest sekwencja działań składająca się <strong>na</strong> cyklzarządzania realizacją strategii. Cykl ten obejmuje takie etapy jak:- wdraŜanie;- monitorowanie i ewaluacja;- aktualizowanie.Mając <strong>na</strong> uwadze efektywne i sprawne wdroŜenie Strategii oraz skuteczneosiągnięcie załoŜonych w tym dokumencie celów, powołany zostanie w strukturze Urzędu<strong>Miasta</strong> specjalny Zespół ds. WdraŜania Strategii 20 . Zespół ten będzie się składałz kluczowych pracowników Urzędu <strong>Miasta</strong>, specjalistów z poszczególnych dziedzin (będąto pracownicy Urzędu lub spółek miejskich), przedstawicieli mieszkańców i środowiskbiznesowych. Zespół ten będzie odpowiadał za zarządzanie, koordynowanie i kontrolęprawidłowego przebiegu poszczególnych działań mających <strong>na</strong> celu realizację Strategii. Dojego zadań będzie <strong>na</strong>leŜało takŜe przeprowadzanie ewaluacji wszystkich projektów.Nadzór <strong>na</strong>d pracami zespołu będzie sprawował Prezydent <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia.Po<strong>na</strong>dto zadaniem zespołu wdraŜającego dokument powinno być dbanie o to, abydziałania mające być zrealizowane w ramach Strategii były za kaŜdym razem ujętew wieloletnich programach inwestycyjnych <strong>Radom</strong>ia.W procesie realizacji Strategii waŜną rolę odgrywa takŜe Rada <strong>Miasta</strong>, którejzadaniem jest uchwalanie dokumentów szczegółowych (polityk i programówoperacyjnych), które mają słuŜyć realizacji Strategii. Czynności te są podejmowanejed<strong>na</strong>k tylko w przypadku zaistnienia uzasadnionej konieczności i w ścisłej współpracyz zespołem wdraŜającym.20 Funkcję tą moŜe pełnić Wydział Projektów Strukturalnych i Strategii <strong>Miasta</strong>, funkcjonujący juŜ w strukturzeUrzędu <strong>Miasta</strong> w <strong>Radom</strong>iu.96


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”11.2. Monitorowanie i oce<strong>na</strong>Podstawę systemu monitorowania stopnia realizacji Strategii stanowić będzieokresowa oce<strong>na</strong>, przeprowadza<strong>na</strong> przez zespół wdraŜający raz <strong>na</strong> kwartał. Wyniki ocenyprezentowane będą <strong>na</strong> cokwartalnych spotkaniach zespołu zarządzającego poświęconychtemu zagadnieniu.W celu wyeliminowania problemu dezaktualizowania się załoŜeń i celów Strategii 21konieczne jest wprowadzenie systemu monitoringu, ściśle związanego z systememewaluacji.WaŜnym działaniem słuŜącym zwiększeniu szans <strong>na</strong> powodzenie realizacji załoŜeńStrategii jest uspołecznienie procesu jej wyko<strong>na</strong>nia. Faktem jest, Ŝe peł<strong>na</strong>odpowiedzialność za realizację Strategii <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>spoczywa <strong>na</strong> władzach miasta, jed<strong>na</strong>kŜe <strong>na</strong>leŜy pamiętać, Ŝe korzyści wynikającez wypełnienia załoŜeń i celów dokumentu będą odczuwały wszystkie grupy społecznei gospodarcze. Dlatego teŜ <strong>na</strong>leŜy dąŜyć do sytuacji, w której do realizacji poszczególnychelementów Strategii (chociaŜby jedynie w celach konsultacyjnych) angaŜowani byliprzedstawiciele mieszkańców miasta, przedstawiciele przedsiębiorców, przedstawicieleorganizacji pozarządowych, instytucji kultury, edukacji, sportu, czy środowiska<strong>na</strong>ukowego. Wiele z postawionych przed miastem celów będzie zdecydowanie łatwiejosiągnąć, jeśli przy ich realizacji zaistnieje współpraca między Urzędem <strong>Miasta</strong>i poszczególnymi zainteresowanymi środowiskami. <strong>Strategia</strong> nie ma być <strong>na</strong>rzędziem,dzięki któremu po upływie czasu kadencji będzie moŜ<strong>na</strong> rozliczyć władze. <strong>Strategia</strong> mabyć dokumentem słuŜącym dobru wspólnemu wszystkich obywateli miasta, a jejrealizacja ich wspólnym interesem.Narzędziami słuŜącymi uspołecznieniu procesu realizacji Strategii mogą byćprzykładowo:- odbywające się regularnie (<strong>na</strong> przykład dwa razy w roku) spotkaniaz przedstawicielami zespołu zarządzającego realizacją Strategii, <strong>na</strong> których byłybyomawiane zagadnienia związane z realizacją strategii;- ankiety przeprowadzane cyklicznie wśród mieszkańców, przedsiębiorcówi pozostałych środowisk, które mogą być zainteresowane realizacją konkretnychcelów Strategii;- specjalny serwis internetowy (wystarczy podstro<strong>na</strong> w serwisie <strong>Miasta</strong>) poświęconyprocesowi realizacji Strategii – rozwiązanie takie dawałoby moŜliwość wyraŜaniaopinii <strong>na</strong> temat poszczególnych projektów, czy teŜ całego procesu realizacjiStrategii;- cyklicznie ukazujące się w prasie lokalnej i regio<strong>na</strong>lnej artykuły pełniące funkcjęsprawozdania z realizacji Strategii.21 Dezaktualizacja załoŜeń i celów Strategii moŜe wynikać ze:- zmieniających się warunków funkcjonowania podmiotów realizujących poszczególne projekty;- zmian prawodawstwa;- innych warunków i okoliczności mogących wpłynąć <strong>na</strong> zasadność podejmowanych działań.97


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”W wyniku uspołecznienia procesu realizacji Strategii zespół odpowiedzialny za jejwdroŜenie będzie uzyskiwał spływające systematycznie materiały, które <strong>na</strong>stępniepowinien wykorzystać przy ewaluacji dokumentu oraz przy wprowadzaniu ewentualnychzmian.11.3. Ewaluacja i aktualizacjaKolejne dwa, a jednocześnie ostatnie elementy cyklu zarządzania realizacjąStrategii to ewaluacja i aktualizacja.Ewaluacja słuŜy przede wszystkim sprawdzeniu skuteczności poszczególnychdziałań. Jeśli są one wykonywane skutecznie, to wyniki ich ewaluacji moŜ<strong>na</strong> wykorzystaćw celach promocyjnych (promowanie osiągniętych sukcesów). Największe z<strong>na</strong>czenie majed<strong>na</strong>k funkcja zapobiegawcza ewaluacji. Chodzi o to, Ŝe rzetelnie i regularnieprzeprowadza<strong>na</strong> ewaluacja moŜe wydatnie przyczynić się do zapobieganianiepowodzeniom w czasie realizacji poszczególnych projektów.W ramach procesu realizacji Strategii będą przeprowadzane oceny wyko<strong>na</strong>niaposzczególnych działań. Ewaluacje te będą przeprowadzane okresowo i retrospektywnie(ex post). Proces ewaluacji będzie dotyczył realizacji celów poszczególnych projektóworaz realizacji celów strategicznych samej Strategii.Jeśli w wyniku procesu monitorowania i ewaluacji zaistnieje potrzeba doko<strong>na</strong>niazmian w zapisach Strategii, dopuszcza się wprowadzanie takich poprawek <strong>na</strong> bieŜącow matrycach logicznych poszczególnych projektów. Zmiany bardziej istotne, odnoszącesię do celów strategicznych, kierunkowych czy operacyjnych Strategii <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong><strong>Radom</strong> ma prawo wprowadzać jedynie Rada <strong>Miasta</strong>. Decyzja taka ma formę uchwały,podejmowanej <strong>na</strong> wniosek zespołu wdraŜającego Strategię.* * *PowyŜej opisany mechanizm wdraŜania, monitorowania i oceny, ewaluacjii aktualizacji Strategii i zarazem procesu jej realizacji jest gwarantem osiągnięciazałoŜonych w dokumencie celów, realizacji wizji i misji rozwoju miasta.* * *Na koniec <strong>na</strong>leŜy przyjąć załoŜenie, Ŝe w wyniku skutecznego wdroŜenia Strategii<strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong> osiągnięty zostanie opisany w dokumencieoptymistyczny sce<strong>na</strong>riusz rozwoju miasta <strong>Radom</strong>.98


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”ZAŁĄCZNIKI:99


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”ZAŁĄCZNIK 1KONCEPCJA ROZWOJU TRANSPORTU MIASTA RADOMWe wcześniejszych rozdziałach niniejszego dokumentu dowiedziono,Ŝe zagadnienia związane z dostępnością komunikacyjną, połoŜeniem geograficznym,a tym samym zagadnienia związane z transportem mają fundamentalne z<strong>na</strong>czenie dladalszego rozwoju <strong>Radom</strong>ia. Jak bowiem wykazano, połoŜenie geograficzne orazdostępność komunikacyj<strong>na</strong> są to jedne z <strong>na</strong>jwiększych atutów miasta. Jed<strong>na</strong>kŜe abywykorzystać wysoki w tym zakresie potencjał ośrodka, konieczne jest zintegrowanerozwijanie wszystkich form transportu i komunikacji. Stąd teŜ korzystnym byłobystworzenie spójnego planu rozwoju systemu transportowego miasta. Plan taki powinienprzede wszystkim identyfikować podstawowe problemy transportowe miasta orazwskazywać optymalne metody ich rozwiązania. Dokument powinien odnosić sięjednocześnie do zagadnień związanych z infrastrukturą jak takŜe z przewozem osób.W celu rzetelnego przygotowania takiego planu <strong>na</strong>leŜałoby wyko<strong>na</strong>ć szeregspecjalistycznych badań i ekspertyz. Niestety <strong>na</strong> potrzeby niniejszego dokumentu niebyło moŜliwe ich przygotowanie, w wyniku czego zostaną tu przedstawione przedewszystkim kierunki w jakim powin<strong>na</strong> zmierzać polityka transportowa miasta, a nieszczegółowa operacjo<strong>na</strong>lizacja tych kierunków.Zasięg terytorialny planuZ prawnego punktu widzenia, ze względu <strong>na</strong> zakres kompetencji jednosteksamorządu terytorialnego, plan rozwoju transportu w <strong>Radom</strong>iu moŜe odnosić się jedyniedo obszaru z<strong>na</strong>jdującego się w granicach administracyjnych miasta. Mimo to, plan takimając <strong>na</strong> uwadze potencjalną strefę oddziaływania miasta, czy <strong>na</strong>wet wręcz koncepcjęutworzenia „regio<strong>na</strong>lnego obszaru metropolitalnego” („rom”), powinien obejmować swymzakresem takŜe jednostki, które mogą wejść w skład tego obszaru. Wstępnie określono,Ŝe powinny to być co <strong>na</strong>jmniej gminy: Jastrzębia, Jedlnia, Jedlińsk, Orońsko, Pionki,Skaryszew, Wolanów. Stąd teŜ działania objęte planem powinny przede wszystkimskupiać się <strong>na</strong> rozwijaniu infrastruktury komunikacyjnej i komunikacji zbiorowejw granicach miasta, a jednocześnie dokument ten musi zawierać zapisy i propozycjerozwiązań w sferze inwestycyjnej oraz organizacyjnej wykraczających poza granicemiasta. Rozwiązania te powinny słuŜyć „poprawie przestrzennej spójności regionui wzmocnieniu efektów dyfuzji z metropolii do otoczenia regio<strong>na</strong>lnego” 22 .22 Plan <strong>Rozwoju</strong> Transportu w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2005-2013100


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Transport w <strong>Radom</strong>iu – diagnoza stanu obecnegoCechy charakterystyczne miasta mające podstawowe z<strong>na</strong>czenie dla wyz<strong>na</strong>czaniakierunków rozwoju jego polityki transportowej zostały zaprezentowane wewcześniejszych rozdziałach poniŜszego dokumentu. W tym miejscu warto jed<strong>na</strong>kprzedstawić syntetyczne ich zestawienie, swego rodzaju podsumowanie. Będzie to miało<strong>na</strong> celu uwypuklenie tych konkretnych cech miasta, które w opinii autorów powinnyw <strong>na</strong>jwiększym stopniu determinować i wpływać <strong>na</strong> kształt polityki transportowej<strong>Radom</strong>ia.Pierwsza kwestia, to połoŜenie geograficzne. W tym zakresie <strong>na</strong>jwaŜniejsze sąodległości dzielące miasto od <strong>na</strong>jbliŜszych duŜych (wojewódzkich) miast, a przedewszystkim od Warszawy. Odległości te kształtują się w przedziale od 78 km w przypadkuKielc do 135 km w przypadku Łodzi. Pomimo, Ŝe do Kielc z <strong>Radom</strong>ia jest <strong>na</strong>jbliŜej,<strong>na</strong>jsilniejsze powiązania występują między <strong>Radom</strong>iem, a Warszawą. Są one intensywnejuŜ w tej chwili, a polityka władz lokalnych, ale takŜe regio<strong>na</strong>lnych, zmierza do jeszczewiększego ich wzmocnienia. Wydaje się, Ŝe jest to słusz<strong>na</strong> droga, poniewaŜ Warszawama <strong>na</strong>jwiększy potencjał społeczno-gospodarczy w Polsce i intensyfikacja powiązań z tymmiastem moŜe przynieść <strong>na</strong>jwięcej korzyści. Z drugiej jed<strong>na</strong>k strony, <strong>Radom</strong> nie powinienograniczać się tylko do wykorzystywania potencjału Warszawy. Potencjał tenw połączeniu ze z<strong>na</strong>czącymi zasobami wewnętrznymi <strong>Radom</strong>ia powinien być solidną baządo wytworzenia własnej silnej strefy oddziaływań, <strong>na</strong> bazie której mógłby zostaćzorganizowany <strong>Radom</strong>ski Regio<strong>na</strong>lny Obszar Metropolitalny.Polityka transportowa <strong>Radom</strong>ia w duŜym stopniu musi być zdeterminowa<strong>na</strong>faktem, Ŝe <strong>Radom</strong> jest bardzo waŜnym węzłem komunikacyjnym o z<strong>na</strong>czeniuregio<strong>na</strong>lnym. Miasto leŜy <strong>na</strong> skrzyŜowaniu dwóch dróg krajowych: drogi krajowej nr 7Gdańsk-Kraków (trasy łączącej Europę Północną z Adriatykiem) i drogi krajowej nr 12Poz<strong>na</strong>ń-Lublin (trasy stanowiącej <strong>na</strong>jkrótsze połączenie pomiędzy Berlinem, a Kijowem).Drogi te wyz<strong>na</strong>czają kierunki ruchu tranzytowego w <strong>Radom</strong>iu (tj. kierunek: północ– południe: Warszawa – <strong>Radom</strong> – Kielce – Kraków oraz wschód – zachód: Łódź – <strong>Radom</strong>– Lublin). Mają one takŜe wpływ <strong>na</strong> przebieg i charakter dróg i ulic zlokalizowanychw granicach miasta, które muszą łączyć w sobie dwie funkcje – obsługa ruchutranzytowego i obsługa ruchu lokalnego.Pozostałe kierunki ruchu w <strong>Radom</strong>iu mają charakter regio<strong>na</strong>lny i są wyz<strong>na</strong>czaneprzez ruch docelowy generowany przez <strong>Radom</strong>.Sieć drogowa obsługująca połączenia między<strong>na</strong>rodowe i regio<strong>na</strong>lne <strong>Radom</strong>ia tooprócz wymienionych wcześniej dróg krajowych nr 7 i nr 12, takŜe:- droga krajowa nr 9 – Rzeszów – <strong>Radom</strong>;- droga wojewódzka nr 737 – <strong>Radom</strong> – Kozienice;- droga wojewódzka nr 740 – <strong>Radom</strong> – Przytyk;- droga wojewódzka nr 744 – <strong>Radom</strong> – Starachowice.101


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”W granicach miasta kontynuację wymienionych dróg stanowią <strong>na</strong>stępujące ulice:- Kielecka – Czarnieckiego – Warszawska – przedłuŜenie drogi krajowej nr 7;- śółkiewskiego – Al. Wojska Polskiego – Słowackiego – przedłuŜenie drogi krajowejnr 9;- Zwolińskiego – śółkiewskiego – Czarnieckiego – Wolanowska – kontynuacja drogikrajowej nr 12;- Kozienicka – przedłuŜenie drogi wojewódzkiej nr 737;- Przytycka – przedłuŜenie drogi wojewódzkiej nr 740;- Wierzbicka – przedłuŜenie drogi wojewódzkiej nr 744.Według danych Urzędu <strong>Miasta</strong> drogowy układ komunikacyjny <strong>Radom</strong>ia składa sięz: 27,9 km dróg krajowych (8 szt.), 8,1 km dróg wojewódzkich (5 szt.), 109,2 km drógpowiatowych (84 szt.) i 188,4 km dróg gminnych (192 szt.). Łącznie daje to 333,6 kmdróg (289 szt.).Władze lokalne określając kierunki polityki transportowej <strong>Radom</strong>ia powinny miećte dwie cechy (obecność i kierunki ruchu tranzytowego oraz charakter i kierunki ruchuregio<strong>na</strong>lnego) <strong>na</strong> uwadze. Bowiem dla dalszego rozwoju miasta szczególnie korzystnymbyłoby usystematyzowanie i zintensyfikowanie ruchu tranzytowego, a jednocześniewzmocnienie intensywności i zwiększenie zakresu obecnych połączeń regio<strong>na</strong>lnych.Ruch tranzytowy moŜe przynieść miastu <strong>na</strong>jwiększe korzyści w momencie kiedybędzie maksymalnie intensywny i jak <strong>na</strong>jbardziej uporządkowany. Kwestiazintensyfikowania ruchu tranzytowego jest relatywnie trudnym zagadnieniem, poniewaŜruch ten nie jest generowany przez miasto, a przez czynniki zewnętrzne. W związkuz tym faktem działania władz miejskich powinny być skupione przede wszystkim <strong>na</strong>stworzeniu dobrych warunków przejazdu przez miasto, czyli <strong>na</strong> uporządkowaniu ruchu.Jak się wydaje <strong>na</strong>jskuteczniejszą formą usystematyzowania ruchu tranzytowego <strong>na</strong>terenie miasta są obwodnice, które pozwalają <strong>na</strong> wyprowadzenie tego ruchu z centrumośrodka, co przynosi korzyść kierowcom, a jednocześnie mieszkańcom. Kierowcykorzystają z nich, poniewaŜ dzięki obwodnicom przejazd przez miasto odbywa siępłynnie, bez zakłóceń w postaci korków ulicznych, <strong>na</strong>tomiast mieszkańcy dziękiobwodnicom nie muszą znosić uciąŜliwości związanych z <strong>na</strong>dmiernym <strong>na</strong>tęŜeniem ruchuw centralnych częściach miasta. Budowa obwodnic – zachodniej, śródmiejskieji południowej – w z<strong>na</strong>czącym stopniu wpłynęłaby <strong>na</strong> wzrost poziomu, jakości Ŝyciaw <strong>Radom</strong>iu. Dlatego inwestycje te powinny być priorytetowymi zadaniami dozrealizowania w <strong>Radom</strong>iu w <strong>na</strong>jbliŜszych <strong>lata</strong>ch.Dodatkowo dzięki skoncentrowaniu ruchu tranzytowego w konkretnym rejoniemiasta, moŜ<strong>na</strong> w tym samym miejscu stworzyć strefę usługową, gdzie lokalizowałyby sięprzedsiębiorstwa <strong>na</strong>stawione <strong>na</strong> obsługę ruchu tranzytowego – zakłady gastronomiczne,<strong>na</strong>prawa pojazdów, sklepy z częściami samochodowymi itp.Tymczasem w celu wzmocnienia intensywności i zwiększenia gamy obecnychpowiązań regio<strong>na</strong>lnych <strong>na</strong>leŜy przedsięwziąć działania w zakresie rozbudowy i poprawystanu infrastruktury technicznej oraz w zakresie rozwoju komunikacji publicznej.Dobry stan techniczny <strong>na</strong>wierzchni i odpowiednia przepustowość dróg są bowiempodstawą skutecznego funkcjonowania układu transportowego. Niestety w chwili obecnej102


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”drogi w <strong>Radom</strong>iu charakteryzują się w większości niskim standardem, przejawiającym sięzłym stanem technicznym <strong>na</strong>wierzchni oraz przestarzałymi parametrami technicznymi,które nie są przystosowane do obecnego <strong>na</strong>tęŜenia ruchu, a z pewnością nieuwzględniają przyszłych potrzeb miasta. Stąd teŜ działania władz lokalnych powinnyzmierzać do poprawy jakości infrastruktury drogowej, a oprócz tego do rozbudowywaniasieci połączeń, poprzez budowę nowych dróg. Kwestia ta dotyczy zarówno samegomiasta, jak teŜ gmin z nim sąsiadujących. Co prawda plan rozwoju transportu <strong>Radom</strong>ianie moŜe zakładać bezpośrednio budowy, czy remontów dróg w gmi<strong>na</strong>ch ościennych,jed<strong>na</strong>k powinny z<strong>na</strong>leźć się w nim zapisy obligujące wręcz władze miasta dopodejmowania inicjatyw i do podejmowania współpracy z sąsiadami, współpracy mającej<strong>na</strong> celu rozbudowywanie i remontowanie infrastruktury transportowej. Tak aby uniknąćsytuacji, w której „dobry asfalt” kończy się <strong>na</strong> granicy jednej jednostki administracyjnej,a w kolejnej przejazd jest wydatnie utrudniony w związku ze złym stanem <strong>na</strong>wierzchni.Jest to zagadnienie szczególnie istotne z punktu widzenia koncepcji organizowania„<strong>Radom</strong>skiego Regio<strong>na</strong>lnego Obszaru Metropolitalnego”.Dla prawidłowego funkcjonowania miasta, a równieŜ dla realizacji koncepcji„regio<strong>na</strong>lnego obszaru metropolitalnego” kluczowe z<strong>na</strong>czenie ma takŜe transportzbiorowy. W <strong>Radom</strong>iu obejmuje on swoim zasięgiem zarówno miasto, jak równieŜwszystkie sąsiednie gminy, a dodatkowo takŜe gminy Przytyk i Wierzbica. Jest tosytuacja poŜąda<strong>na</strong> właśnie z punktu widzenia tworzenia „regio<strong>na</strong>lnego obszarumetropolitalnego”, poniewaŜ podstawą funkcjonowania takiej jednostki jest komunikacjapublicz<strong>na</strong>, umoŜliwiająca mieszkańcom bezproblemowe przemieszczanie się <strong>na</strong> tereniecałego obszaru. Połączenia komunikacyjne powinny być jak <strong>na</strong>jbardziej intensywne 23 .Chodzi zarówno o częstość kursowania środków lokomocji, jak teŜ o liczbę połączeńz poszczególnymi miejscowościami, <strong>na</strong>leŜącymi do „rom”.W chwili obecnej komunikacja zbiorowa <strong>Radom</strong>ia to 36 linii autobusowych, w tym26 linii miejskich i 10 linii podmiejskich. Łącz<strong>na</strong> długość wszystkich linii w mieście wynosi489,4 km. Maksymalnie w ruchu pozostają 144 autobusy, z których około 40% tonowoczesne autobusy niskopodłogowe. Długość tras komunikacyjnych wynosi około251,5 km. Poza granicami miasta jest to około 116,9 km. Z transportu zbiorowego<strong>Radom</strong>ia rocznie korzysta około 54,9 tys. osób.<strong>Radom</strong> jest takŜe waŜnym węzłem kolejowym. W mieście krzyŜują się trzy linieI-rzędne o z<strong>na</strong>czeniu krajowym. Są to linie: Warszawa – <strong>Radom</strong> – Kraków, <strong>Radom</strong> –Dęblin i <strong>Radom</strong> – Tomaszów Mazowiecki – Łódź. Stan techniczny torów i ogólnieinfrastruktury kolejowej jest w chwili obecnej zły. Planowane juŜ są jed<strong>na</strong>k inwestycjemające <strong>na</strong> celu zwiększenie z<strong>na</strong>czenia transportu kolejowego <strong>na</strong> trasie <strong>Radom</strong>-Warszawa.Działania te nie leŜą w gestii miasta, jed<strong>na</strong>k wydatnie wpłyną <strong>na</strong> poprawę jakościkolejowych połączeń miasta. Dla przykładu, <strong>na</strong> wspomnianej linii <strong>Radom</strong>-Warszawa, <strong>na</strong>odcinku <strong>Radom</strong>-Warka przybędzie drugi tor (którego obecnie brak), a cała trasa zostanieprzystosowa<strong>na</strong> do prędkości 160 km/h, dzięki czemu podróŜ pociągiem z <strong>Radom</strong>ia doWarszawy będzie zajmowała jedynie 53 minuty. Jest to dobra informacja takŜe z punktuwidzenia utworzenia <strong>Radom</strong>skiego Regio<strong>na</strong>lnego Obszaru Metropolitalnego.23 Oczywiście determi<strong>na</strong>ntą intensywności powinien być popyt generowany przez mieszkańców jak równieŜwzględy ekonomiczne. Jed<strong>na</strong>k w celu wytworzenia popytu, w pierwszym okresie funkcjonowania większa liczbakursów i połączeń powin<strong>na</strong> być dotowa<strong>na</strong> przez gminy wchodzące w skład obszaru.103


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Jeśli chodzi o transport lotniczy, to około 100 km od miasta z<strong>na</strong>jduje sięMiędzy<strong>na</strong>rodowy Port Lotniczy Warszawa-Okęcie im. Fryderyka Chopi<strong>na</strong>. Dodatkowo<strong>Radom</strong> dysponuje lotniskiem wojskowo-szkoleniowym <strong>Radom</strong>-Sadków oraz oddalonymo około 10 km od miasta trawiastym lotniskiem szkoleniowym <strong>Radom</strong>-Piastów. W pla<strong>na</strong>chinwestycyjnych miasta <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2007-2013 z<strong>na</strong>jduje się projekt budowy cywilnego portulotniczego w oparciu o istniejącą juŜ infrastrukturę lotniska <strong>Radom</strong>-Sadków. Realizacjatego zadania jest to ogrom<strong>na</strong> szansa z<strong>na</strong>cznego zwiększenia tempa rozwoju społecznogospodarczego<strong>Radom</strong>ia. Niesie o<strong>na</strong> za sobą jed<strong>na</strong>k równieŜ duŜe ryzyko, poniewaŜkoszty budowy i utrzymania lotniska są bardzo duŜe, <strong>na</strong>tomiast oce<strong>na</strong> popytu <strong>na</strong> usługiświadczone przez lotnisko w mieście takim jak <strong>Radom</strong> niezwykle trud<strong>na</strong>. Z pewnością niemoŜ<strong>na</strong> w tej kwestii podjąć decyzji zbyt pospiesznie.Warto w tym miejscu dla podsumowania podkreślić, Ŝe chcąc rozwijać powiązaniapomiędzy miastem a gmi<strong>na</strong>mi ościennymi, <strong>na</strong> przykład w celu zbudowania „regio<strong>na</strong>lnegoobszaru metropolitalnego” <strong>na</strong>leŜy szczególny <strong>na</strong>cisk połoŜyć <strong>na</strong> rozwój powiązańkomunikacyjnych tego obszaru. Zarówno jeśli chodzi o drogi, linie kolejowe, jak takŜesprawny, wydajny i dostosowany do potrzeb uŜytkowników transport zbiorowy.104


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”A<strong>na</strong>liza SWOT w zakresie transportuSilne strony- PołoŜenie miasta, w mniej więcej równej odległości(78-135 km) od czterech duŜych ośrodkówmiejskich (wojewódzkich – Warszawa, Kielce, Łódź,Lublin) co moŜe ułatwić miastu <strong>Radom</strong>wypracowanie własnej strefy wpływów(„regio<strong>na</strong>lnego obszaru metropolitalnego”), strefyniezaleŜnej od stref wymienionych miast;- Wysoka dostępność komunikacyj<strong>na</strong> miasta, przedewszystkim jeśli chodzi o transport drogowy, aletakŜe kolejowy (<strong>Radom</strong> jest waŜnym węzłemkolejowym) – miasto leŜy przy trasach łączącychEuropę Północną z Adriatykiem (Gdańsk-Kraków)oraz Berlin z Kijowem;- Dogodne połoŜenie w stosunku do przejśćgranicznych z Białorusią, Ukrainą, Słowacjąi Czechami;- Ciągła rozbudowa i modernizacja układukomunikacyjnego miasta.Szanse- Pełnienie funkcji ośrodka o z<strong>na</strong>czeniu subregio<strong>na</strong>lnymdla obszaru dawnego województwaradomskiego (<strong>na</strong>wiązanie współpracy z sąsiednimijednostkami samorządu terytorialnego w celustworzenia „Regio<strong>na</strong>lnego ObszaruMetropolitalnego”);- Uzyskanie poprawy dostępności komunikacyjnejmiasta i wzmocnienie jego funkcji tranzytowejpoprzez modernizację dróg krajowych – w tym E7i budowę drogi ekspresowej S12 oraz budowadrugiego toru kolejowego <strong>na</strong> trasie <strong>Radom</strong>-Warszawa;- Stworzenie skutecznego systemu pozyskiwaniaśrodków fi<strong>na</strong>nsowych Unii Europejskiej;- Istnienie infrastruktury lotniskowej z moŜliwościąwykorzystania <strong>na</strong> cele cywilne, w tym planyutworzenia lotniska cywilnego.Słabe strony- Niski standard dróg, przejawiający się złymstanem technicznym <strong>na</strong>wierzchnii przestarzałymi parametrami drógniedostosowanymi do obecnego ruchu,a z pewnością nie uwzględniającymi przyszłychpotrzeb miasta w tym zakresie;- Niektóre ulice w mieście muszą obsługiwaćjednocześnie ruch tranzytowy (brak obwodnicwyprowadzających ruch tranzytowy z miasta)oraz ruch lokalny (towarowy i osobowy);- PrzeciąŜenie komunikacyjne miasta, zwłaszczacentrum;- Brak sieci ścieŜek rowerowych;- Brak konstruktywnej współpracy z sąsiednimisamorządami.ZagroŜenia- Niedostatecz<strong>na</strong> współpraca z samorządamigmin sąsiednich w zakresie gospodarkiprzestrzennej i interesów miasta <strong>na</strong> obszarzetych gmin;- Utrudnione połączenie komunikacyjnez Warszawą i regionem oraz innymi silnymiregio<strong>na</strong>mi w Polsce, wynikające ze złego stanuinfrastruktury technicznej;- Niewykorzystanie szansy istnienia w <strong>Radom</strong>iuinfrastruktury lotniskowej;- Opóźnienia w realizacji inwestycjipoprawiających dostępność komunikacyjnąmiasta (drogi, kolej, lotnisko).105


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Cele rozwoju transportuNa podstawie zamieszczonych powyŜej diagnozy oraz a<strong>na</strong>lizy SWOT określono celeoperacyjne rozwoju transportu w <strong>Radom</strong>iu.Cele operacyjne- Opracowanie i wdroŜenie kompleksowej koncepcji rozwoju transportu w ramach „<strong>Radom</strong>skiegoRegio<strong>na</strong>lnego Obszaru Metropolitalnego”, uwzględniającej infrastrukturalne połączenia drogowe i kolejowe,jak takŜe zintegrowany system komunikacji publicznej (warunkiem zrealizowania celu jest powstanieRROM);- Poprawa jakości infrastruktury drogowej w <strong>Radom</strong>iu, przede wszystkim w zakresie stanu technicznegoi przepustowości dróg;- Usprawnienie układu komunikacyjnego <strong>Radom</strong>ia ze szczególnym uwzględnieniem wyprowadzenia ruchutranzytowego z centrum miasta;- Usprawnienie systemu komunikacji zbiorowej <strong>Radom</strong>ia, tak by był on maksymalnie przyjazny dlamieszkańców miasta;- Budowa systemu ścieŜek rowerowych;- Budowa cywilnego lotniska pasaŜerskiego o z<strong>na</strong>czeniu regio<strong>na</strong>lnym.106


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Planowane inwestycjeOsiągnięcie <strong>na</strong>kreślonych powyŜej celów operacyjnych jest zadaniemdługoterminowym i z pewnością musi być przeprowadzone w kilku etapach. Pierwszyz nich został <strong>na</strong>kreślony w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> <strong>lata</strong>2007-2013 24 , gdzie zaplanowano 49 zadań z zakresu transportu i łączności o łącznejszacunkowej wartości 606 725 000 zł. Dotyczą one przede wszystkim rozwoju i renowacjiinfrastruktury drogowej, ale są takŜe <strong>na</strong>stawione <strong>na</strong> poprawę bezpieczeństwa w ruchudrogowym.24 Projekt dokumentu z dnia 4 grudnia 2007r.107


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Tabela 6 Wyciąg z projektu Wieloletniego Programu Inwestycyjnego <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2007-2013, z dnia 4 grudnia 2007r.Wielkość <strong>na</strong>kładów w <strong>lata</strong>ch (w tys. zł)L.p. Nazwa zadania 2007 <strong>2008</strong> 2009 2010 2011 2012 201312345Budowa cywilnego portulotniczegoPrzebudowa drogi krajowej nr9 (ul. śółkiewskiego – WojskaPolskiego – Słowackiego)Przebudowa drogi krajowej nr12 ( od ul. Maratońskiej – ul.1905 Roku do wiaduktu w ul.Grzecz<strong>na</strong>rowskiego).Przebudowa ul.Młodzianowskiej i ul.Mariackiej od ul. Ks. Sedlakado połączenia z projektowanąobwodnicą południową(obwodnica śródmiejska).Budowa obwodnicypołudniowej.SzacunkowykosztzadaniaZakładanyterminrealizacjiOgółemśrodki zbudŜetumiasta12 000 10 000 10 000 32 000 2007 - 2009 32 000Ogółemśrodkizewnętrzne388 100 8 000 8 162 111 000 2007 - 2010 16 650 94 350600 100 2 400 2 450 37 000 2007 - 2010 5 550 31 450140 2 100 2 560 2 700 50 000 2007 - 2010 7 500 42 500100 3 000 2 500 2 500 2 800 2 800 2 800 110 000 2007 - 2013 16 500 93 5006 Przebudowa ul. Warszawskiej. 100 1 700 12 000 <strong>2008</strong> - 2009 1 800 10 2007Przebudowa ul. Chrobrego.(odul. 11-go Listopada do ul.śółkiewskiego)10 2 490 5 000 <strong>2008</strong> - 2009 2 500 2 5008 Budowa ścieŜek rowerowych. 300 400 400 400 400 400 2 300 <strong>2008</strong> - 2013 2 3009Przebudowa wiaduktu w ul.śeromskiego <strong>na</strong>d torami PKP10 100 1 000 1 140 15 000 <strong>2008</strong> - 2011 2 250 12 75010Przebudowa ul. Reja wraz zPl. Kazimierza.3 000 2 500 5 500 2007 - <strong>2008</strong> 5 50011Przebudowa ul.Malczewskiego3 500 3 500 <strong>2008</strong> 3 50012 Przebudowa ul. Wałowej 1 000 3 000 4 000 <strong>2008</strong> - 2009 4 00013Przebudowa placu zfontan<strong>na</strong>mi usytuowanego150 1 350 1 500 <strong>2008</strong> – 2009 1 500przy Pl. Konstytucji 3 Maja.14Przebudowa PlacuJagiellońskiego1 200 1 200 2010 1 20015Przebudowa placu przedbudynkiem Urzędu Miejskiegood ul. śeromskiego.1 000 1 000 <strong>2008</strong> 1 000UwagiWniesienie udziału fi<strong>na</strong>nsowegodo Inwestora - Spółki „PortLotniczy <strong>Radom</strong>” S.A.Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania ze środkówunijnych.Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania z budŜetupaństwa i środków unijnych.Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania ze środkówunijnych. Koszty realizacji mogąulec zmianie po opracowaniudokumentacji proj.-koszt.Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania ze środkówunijnych. Koszty realizacji mogąulec zmianie po opracowaniudokumentacji proj.-koszt.orazokreśleniu szczegółowegozakresu robótZakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania ze środkówunijnych.Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania z budŜetuSamorządu Woj. MazowieckiegoOstateczny koszt zadania imoŜliwości pozyskania środkówzewnętrznych zostanąuaktualnione po opracowaniudokumentacji projektowejZakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania ze środkówunijnych.107


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>161718192021222324252627Likwidacja miejscniebezpiecznych <strong>na</strong> drogachmiasta <strong>Radom</strong>ia -modernizacja syg<strong>na</strong>lizacjiświetlnej <strong>na</strong> rondzie Kotlarzawraz z przebudową ulic:Limanowskiego, Wałowa,MireckiegoPrzebudowa ul. Kozienickiej(od ronda w ul. Zwolińskiegodo cmentarza)Budowa ul. Dębowej (od ul.Limanowskiego do ul.Maratońskiej).Przebudowa ulic przy Rynku<strong>Miasta</strong> KazimierzowskiegoBudowa połączeniaskrzyŜowań ulic: Kościuszki –Narutowicza i Traugutta –Piłsudskiego.Budowa ul. Betonowej (przyTeatrze)Przebudowa ul. Mireckiego iul. Limanowskiego od rondaks. Kotlarza do ul. WałowejPrzebudowa ul. Słowackiego iul. śeromskiego <strong>na</strong> odc. ul.25 Czerwca - Łaźnia – ul. 25CzerwcaOpracowanie a<strong>na</strong>lizykomunikacji zbiorowejTrasa N-S (od ul.PraŜmowskiego do ul.śeromskiego)- I etapOdcinek od ul.Młodzianowskiej dopołączenia z projektowanąobwodnicą południową(dok.proj) - II etapOdcinek od ul. śeromskiegodo ul. śółkiewskiego (dok.proj.) - III etapPrzebudowa ul. 25 Czerwca(od ul. PraŜmowskiego ) i ul.świrki i WiguryBudowa przedłuŜenia ul.Mieszka Ia) <strong>na</strong> odc. od ul.Aleksandrowicza do ul. Witosa- I etapb) od ul. Witosa do drogikrajowej Nr 7 - II etap1 400 1 400 <strong>2008</strong> 1 400„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”700 2 300 6 000 <strong>2008</strong>-2009 3 000 3 00020 500 1 500 2 020 2007 - 2009 2 0203 000 3 000 6 000 <strong>2008</strong> – 2009 6 000200 2 600 2 800 2007 - <strong>2008</strong> 2 800100 3 000 3 100 2009 - 2010 3 1002 000 3 000 5 000 2007 - <strong>2008</strong> 5 0003 285 4 285 2007 3 285 1 000200 200 2010 200600 2 400 3 000 40 000 <strong>2008</strong>-2010 6 000 34 0002 000 5 000 3 000 10 000 2010 - 2012 10 000Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania ze środkówUrzędu MarszałkowskiegoZakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania z budŜetuSamorządu Woj. MazowieckiegoZakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania ze środkówunijnych.400 1 100 750 15 000 <strong>2008</strong> - 2010 2 250 12 750 Brak PT. Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania ze środkówunijnych.300 1 000 950 15 000 2011-2013 2 250 12 75028 Przebudowa ul. Głównej 2 000 2 000 4 000 2009 - 2010 4 00029Przebudowa ulic: Ofiar Firleja,Krzewień i Barlickiego300 2 800 2 600 2 600 8 300 2010 - 2013 8 30030Przebudowa ul. Hodowlanejwraz ze skrzyŜowaniem ulic:Kieleckiej, Wośnickiej iHodowlanej1 000 3 000 2007 1 000 2 000Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania z budŜetuSamorządu Woj. Mazowieckiego108


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”3132Przebudowa ul. Wernera wrazz budową łącznicy zobwodnicą zachodnią.Przebudowa ul.Szydłowieckiej900 1 350 15 000 2012 - 2013 2 250 12 7501 500 2 500 5 000 2011-2012 4 000 1 00033Komunikacja miejska –wprowadzenie karty1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 6 000 <strong>2008</strong> - 2013 6 000miejskiej.34Budowa drogi dojazdowej odul. Hodowlanej do CentrumPrzetwarzania Danych1 000 1 000 2 000 <strong>2008</strong>-2009 2 000Ministerstwa Fi<strong>na</strong>nsów35 Przebudowa ul. Kilińskiego 1 500 1 500 <strong>2008</strong> 1 50036 Przebudowa ul. Mickiewicza 20 2 300 2 320 2007 - <strong>2008</strong> 2 32037Przebudowa ul. śeromskiego<strong>na</strong> odcinku od ul. Witolda doul. Malczewskiego wraz z3 000 1 000 4 000 <strong>2008</strong> - 2009 4 000Placem przed kościołemBer<strong>na</strong>rdynów38Przebudowa ul. Wolanowskiejod ul. NSZZ Solidarność dogranic miasta.400 2 500 3 100 6 000 2010 - 2012 6 000Przebudowa ul. Kieleckiej <strong>na</strong>39odc. od ul. Skarajnej do300 4 500 5 200 10 000 2010 - 2012 10 000granic miasta.40Przebudowa ul. Klwateckiej iBłędowskiej.200 2 800 4 000 7 000 <strong>2008</strong>-2010 7 00041 Budowa ul. Topiel. 200 2 300 2 500 2010 - 2011 2 50042 Budowa ul. MałcuŜyńskiego 300 2 700 3 000 6 000 2010 - 2012 6 00043 Przebudowa ul. Potkanowskiej 1 000 3 000 4 000 2010 - 2011 4 000Budowa parkingu44wielopoziomowego ul.500 1 000 4 000 5 500 2010-2013 5 500Tochterma<strong>na</strong> - Lekarska45Przebudowa ul. Nowa WolaGołębiowska200 1 000 3 300 4 500 2010-2013 4 50046 Przebudowa ul. Gołębiowskiej 200 1 000 3 800 5 000 2010 - 2013 5 000Oz<strong>na</strong>kowanie ulic miasta -47ustawienie tablic100 100 100 100 100 500 2009-2013 500informacyjnychLikwidacja miejsc48niebezpiecznych <strong>na</strong> drogachmiasta <strong>Radom</strong>ia - przebudowa800 800 <strong>2008</strong> 800ronda DmowskiegoBudowa ul. Michałowskiej <strong>na</strong>49odcinku od ronda W.2 000 2 000 2 008 2 000Urbanowicza do ul. TerenowejRAZEM 22 753 47 870 52 800 37 862 30 040 28 600 20 300 606 725 240 225 366 500Źródło: Urząd <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>iaRealizacja uzaleŜnio<strong>na</strong> odbudowy obwodnicy zachodniejprzez GDDPiA i uzyskaniaśrodków unijnych.Zakłada się uzyskaniedofi<strong>na</strong>nsowania z budŜetuSamorządu Woj. MazowieckiegoTermin realizacji uzaleŜniony odbudowy obwodnicy zachodniejrealizowanej przez GDDPiA.109


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Ewaluacja projektuDo przeprowadzenia ewaluacji skuteczności wdroŜenia planu rozwoju transportu<strong>Radom</strong>ia wykorzystany zostanie zestaw czynników opisujących sytuację miastaw zakresie transportu i komunikacji. A<strong>na</strong>liza polegać będzie <strong>na</strong> porów<strong>na</strong>niu wartościposzczególnych wskaźników <strong>na</strong> początku i <strong>na</strong> końcu okresu objętego planem. Wskaźnikite będą takŜe oczywiście wykorzystane do badania stopnia realizacji planu <strong>na</strong>poszczególnych jego etapach.Bardzo obszerny i wyczerpujący zestaw wskaźników zaczerpnięto z „Planu<strong>Rozwoju</strong> Transportu w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2005-2013”.Tabela 7 Wskaźniki ewaluacji skuteczności wdroŜenia planu rozwoju transportuL.p. WSKAŹNIK jednostka1 Długość wybudowanych dróg km2 Długość zmodernizowanych dróg km3 Liczba wybudowanych skrzyŜowań szt4 Liczba zmodernizowanych skrzyŜowań szt5 Liczba wybudowanych obiektów mostowych/wiaduktów/estakad/tuneli szt6 Liczba zmodernizowanych obiektów mostowych/wiaduktów/estakad/tuneli szt7 Liczba wybudowanych miejsc postojowych szt8 Liczba zmodernizowanych miejsc postojowych szt9 Liczba wybudowanych zatok autobusowych szt10 Liczba zmodernizowanych zatok autobusowych szt11 Długość wybudowanych chodników km12 Długość zmodernizowanych chodników km13 Długość wybudowanych ścieŜek rowerowych km14 Liczba wybudowanych punktów oświetleniowych szt15 Liczba zmodernizowanych punktów oświetleniowych szt16 Liczba zmodernizowanych przejść dla pieszych szt17 Liczba wybudowanych przejść dla pieszych szt18 Liczba wybudowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu szt19 Liczba zmodernizowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu szt20 Długość wybudowanych linii autobusowych km21 Długość zmodernizowanych linii autobusowych km22 Liczba nowego taboru komunikacji zbiorowej szt23 Pojemność nowego taboru komunikacji zbiorowej miejsca24 Liczba wybudowanych zajezdni szt25 Liczba zmodernizowanych zajezdni szt26 Liczba wybudowanych innych obiektów infrastruktury drogowej szt27 Liczba zmodernizowanych innych obiektów infrastruktury drogowej szt28 Liczba wybudowanych przystanków komunikacji zbiorowej szt29 Liczba zmodernizowanych przystanków komunikacji zbiorowej szt30 Liczba wybudowanych miejsc postojowych P&R szt110


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”31 Liczba wybudowanych miejsc postojowych P&R szt32 Liczba zakupionych i zamontowanych urządzeń dystrybucji i identyfikacji biletów szt33Liczba zakupionych i zamontowanych systemów obszarowego sterowania i <strong>na</strong>dzoruruchu34 Liczba wybudowanych urządzeń sterowania ruchem drogowym szt35 Liczba zmodernizowanych urządzeń sterowania ruchem drogowym szt36 Liczba wybudowanych systemów syg<strong>na</strong>lizacji ulicznej szt37 Liczba zakupionych systemów informowania podróŜnych szt38 Liczba zakupionych i zamontowanych elementów informowania podróŜnych (tablice etc.) szt39 Liczba nowych punktów informacji podróŜnych szt40 Liczba zakupionych systemów monitoringu bezpieczeństwa szt41 Liczba osób zadowolonych z obsługi, korzystających ze środków komunikacji publicznej %42 NatęŜenie ruchu <strong>na</strong> drodze pojazdy/h43 Średni czas przejazdu między dwoma punktami sieci minuty44 Liczba mieszkańców obsługiwanych przez transport zbiorowy osoby45 Liczba wypadków drogowych szt46 Liczba rannych i zabitych osoby47 Koszt pasaŜerokilometra PLN48 Czynne trasy w komunikacji miejskiej kmŹródło: Plan <strong>Rozwoju</strong> Transportu w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2005-2013, CASE Doradcy, <strong>Radom</strong> 2005.szt111


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”ZAŁĄCZNIK 2KONCEPCJA ROZWOJU SFERY KULTURY MIASTA RADOMIANa wstępie, jako punkt wyjścia dla dalszych rozwaŜań <strong>na</strong> temat koncepcji rozwojusfery kultury w <strong>Radom</strong>iu, <strong>na</strong>leŜy przytoczyć treść zawartego w Strategii <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong><strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2007-<strong>2020</strong> celu strategicznego w sferze społecznej. Cel ten zakładapoprawę warunków Ŝycia mieszkańców poprzez prowadzenie efektywnej politykispołecznej. Tymczasem rozwój szeroko pojętej sfery kultury jest zdecydowanieelementem polityki społecznej i z pewnością wpływa z<strong>na</strong>cząco <strong>na</strong> poprawę jakościwarunków Ŝycia w mieście, zwiększając przy tym osiedleńczą i inwestycyjną atrakcyjnośćośrodka.Podobnie jak w przypadku dostępności komunikacyjnej, władze duŜego (podwzględem liczby mieszkańców) miasta jakim jest <strong>Radom</strong>, muszą podejmowaćzdecydowanie więcej zintensyfikowanych działań w celu zapewnienia mieszkańcomciekawej, bogatej i zróŜnicowanej oferty kulturalnej. <strong>Radom</strong> jest bowiem takŜe, lub teŜprzy<strong>na</strong>jmniej w teorii i w załoŜeniach niniejszego dokumentu powinien być, regio<strong>na</strong>lnymcentrum kulturalnym.Diagnoza stanu obecnego w zakresie kultury <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>iaW poniŜszym podrozdziale zostaną zaprezentowane główne elementy składającesię <strong>na</strong> sferę kultury <strong>Radom</strong>ia. Chodzi o podstawową infrastrukturę, instytucjei wydarzenia kulturalne odbywające się w mieście.ZabytkiZaczy<strong>na</strong>jąc od historii, <strong>Radom</strong> jest miastem o dwu<strong>na</strong>stowiecznej tradycji. Zabytkizgromadzone <strong>na</strong> tym terenie mają zarówno charakter sakralny, jak i świecki. Zabytkowyjest juŜ sam układ przestrzenny miasta. Najstarszym obiektem trwałym w <strong>Radom</strong>iu jestgrodzisko „Piotrówka”, pozostałość grodu obronnego połoŜonego w dolinie rzeki Mlecznej.Gród otoczony fosą powstał w drugiej połowie X w. Najstarszy zabytek murowany tokościół p.w. św. Wacława <strong>na</strong> Placu Stare Miasto. Wybudowany w XIII w. w stylugotyckim, pierwotnie drewniany. Z okresu początków miasta pochodzi gotycki kościółp.w. św. Ja<strong>na</strong> Chrzciciela (farny) fundacji Kazimierza Wielkiego.W rynku <strong>na</strong> szczególną uwagę zasługują: mieszczańskie kamienice, dawneKolegium Pijarów oraz ratusz zbudowany w <strong>lata</strong>ch 1847-1848 po rozebraniu ratuszapierwotnego. Na fundamentach baszty miejskiej stoi kościół ewangelicki, gruntownieprzebudowany pod koniec XIX w.Na fundamentach baszty miejskiej stoi kościół ewangelicki, gruntownieprzebudowany pod koniec XIX w.112


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Najcenniejszym zabytkiem <strong>Radom</strong>ia jest <strong>na</strong>tomiast wybudowany <strong>na</strong> dawnymPrzedmieściu Lubelskim kościół i klasztor o. Ber<strong>na</strong>rdynów. Późnogotycki zespół budynkówceglanych powstał w drugiej połowie XV w., rozbudowany w XVI w.W mieście od<strong>na</strong>leźć moŜ<strong>na</strong> inne pamiątki przeszłości: mauzoleum DionizegoCzachowskiego przy ul. Wernera, tablice pamiątkowe Józefa Brandta, JackaMalczewskiego, Walerego Przyborowskiego, pomnik Czynu Legionów, pomnik poświęconypamięci śydów <strong>Radom</strong>ia, ofiarom zbrodni hitlerowskich, pomnik „Trzy Kamienie”upamiętniający protest robotniczy z czerwca 1976 r., pomnik Jacka Malczewskiego przedResursą, gdzie takŜe z<strong>na</strong>jduje się „Dąb Wolności”, pomnikowe drzewo i pamiątkowykamień przypomi<strong>na</strong>jące odzyskanie niepodległości w 1918 r.Instytucje kulturyKulturalne bogactwo miasta to teatr, 3 placówki muzealne, 6 miejskich i kilkaosiedlowych domów kultury, 1 kino, Miejska Biblioteka Publicz<strong>na</strong> oraz szkoły artystyczne.W Teatrze Powszechnym im. J. Kochanowskiego wydarzeniem artystycznym <strong>na</strong> skalęmiędzy<strong>na</strong>rodową jest organizowany od 1993 roku (co dwa <strong>lata</strong>) FestiwalGombrowiczowski, w którym biorą udział cieszące się <strong>na</strong>jwiększą renomą teatry polskiei zagraniczne. Ogólnopolski rozgłos przynosi miastu działalność Muzeum im. JackaMalczewskiego, mieszczącego się w odremontowanym gmachu dawnego KolegiumPijarów. Filią Muzeum J. Malczewskiego jest Muzeum Sztuki Współczesnej mieszczące sięw zabytkowych kamienicach Gąski i Esterki. Ta niewielka placówka organizuje wieleciekawych wystaw indywidualnych i zbiorowych artystów krajowych i zagranicznych orazgromadzi dzieła wybitnych współczesnych artystów, malarzy, rzeźbiarzy i grafików.Wielkim zainteresowaniem odwiedzających cieszy się takŜe Muzeum Wsi<strong>Radom</strong>skiej. Niezwykle malowniczo połoŜone, zgromadziło <strong>na</strong> swym terenie 60 obiektówzabytkowej architektury ludowej z XVIII i XIX wieku, cenną kolekcję wiejskich powozów,sani i bryczek oraz skansen bartniczo-pszczelarski. W Orońsku nieopodal <strong>Radom</strong>ia mieścisię Centrum Rzeźby Polskiej zlokalizowane w XIX wiecznym zespole dworskim, gdziew <strong>lata</strong>ch 1887-1915 Józef Brandt prowadził tzw. Wolną Akademię. Centrum prezentujestałą galerię rzeźby współczesnej, salony wystawowe, działają w nim wyspecjalizowanepracownie róŜnorodnych technik rzeźbiarskich. Promuje współczesną rzeźbę, międzyinnymi przez organizowanie między<strong>na</strong>rodowych plenerów rzeźbiarskich.OŜywioną działalność kulturalną prowadzą domy kultury. WaŜne miejsce wśródnich zajmuje Ośrodek Kultury i Sztuki „Resursa Obywatelska” - <strong>na</strong>jstarsza, powstaław 1852 r. w <strong>Radom</strong>iu instytucja kultury, która do dzisiaj jest kolebką amatorskiego ruchuartystycznego i miejscem prezentacji osiągnięć twórczych zarówno amatorów, jaki profesjo<strong>na</strong>lnych artystów. Do <strong>na</strong>jciekawszych imprez organizowanych przez miejskieośrodki kultury <strong>na</strong>leŜy organizowany w Klubie Środowisk Twórczych "Łaźnia"Ogólnopolski Turniej Śpiewających Poezję.W Miejskim Ośrodku Kultury „Amfiteatr” działa ciesząca się uz<strong>na</strong>niemi popularnością Kapela Podwórkowa „Halniacy", tu ćwiczą i koncertują radomskie zespołymuzyczne, z których wywodzi się rockowy zespół „IRA” oraz Szymon Wydra z „CarpeDiem”. W Miejskim Centrum Kultury i Informacji Między<strong>na</strong>rodowej odbywają sięspotkania popularyzujące kulturę róŜnych krajów Europy. Na uwagę zasługuje takŜedziałalność MłodzieŜowego Domu Kultury, Domu Kultury „Borki”, Domu Kultury „Idalin”113


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”i Centrum Kultury „Południe” oraz Katolickiego Centrum MłodzieŜy „Arka”. śyciemuzyczne miasta wzbogaca działalność Szkoły Muzycznej, przy której utworzonoMłodzieŜową Orkiestrę Smyczkową „Divertimento”. Uczniowie szkoły grają takŜew MłodzieŜowej Orkiestrze Dętej „Grandioso”. Reprezentując Polskę i <strong>Radom</strong> <strong>na</strong>między<strong>na</strong>rodowych festiwalach muzycznych róŜnego typu są ambasadorami miastai regionu. Na muzycznej scenie miasta istotną rolę odgrywają Chór AkademickiPolitechniki <strong>Radom</strong>skiej oraz Chór Sancti Casimiri Cantores <strong>Radom</strong>ienses.Bardzo waŜne miejsce wśród instytucji kulturalnych zajmuje takŜe MazowieckieCentrum Sztuki Współczesnej „Elektrownia”, którego pomysłodawcą jest wybitny reŜyserAndrzej Wajda, honorowy obywatel miasta <strong>Radom</strong>ia. Mazowieckie Centrum SztukiWspółczesnej w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> mocy uchwały Sejmiku Województwa Mazowieckiego zostałopowołane 19 grudnia 2005 roku. Zadaniem Mazowieckiego Centrum Sztuki Współczesnej„Elektrownia” w <strong>Radom</strong>iu jest promocja wydarzeń z zakresu sztuki współczesnej, szerokopojmowa<strong>na</strong> edukacja twórcza (warsztaty, konferencje). DąŜeniem Centrum jestutworzenie z niego regio<strong>na</strong>lnego centrum sztuki, integrującego wszystkich ludzizainteresowanych sztuką, w tym głównie ludzi młodych.Wydarzenia kulturalneIstotnym elementem Ŝycia kulturalnego <strong>Radom</strong>ia są róŜne imprezy masowe(często odbywające się cyklicznie), z radomskim Air Show <strong>na</strong> czele. Poza tymwydarzeniem <strong>na</strong>leŜy wspomnieć o takich atrakcjach jak m.in.:- Między<strong>na</strong>rodowy Festiwal Gombrowiczowski - spektakle teatralne, happeningi;- Między<strong>na</strong>rodowy Festiwal Muzyki Organowej i Kameralnej „<strong>Radom</strong> – Orońsko”;- Między<strong>na</strong>rodowy Festiwal Kwartetów Smyczkowych;- Między<strong>na</strong>rodowy Salon Barwnych Przeźroczy „Diapol” – konkurs, wystawapokonkursowa;- Festiwal Muzyki Inspirowanej Folklorem w Muzeum Wsi <strong>Radom</strong>skiej;- Między<strong>na</strong>rodowy Festiwal Muzyki Dawnej im. Mikołaja z <strong>Radom</strong>ia;- Ogólnopolski Turniej Śpiewających Poezję;- Ogólnopolski Przegląd Piosenki śeglarskiej „RAFA”;- Ogólnopolski Konkurs Modeli Kartonowych i Plastikowych;- Ogólnopolski Konkurs „Poz<strong>na</strong>jemy ojcowiznę”;- <strong>Radom</strong>skie Spotkania Młodych Kameralistów;- Dni <strong>Radom</strong>ia - festyny, pokazy, koncerty, wystawy;- Imprezy weekendowe z cyklu „Spotkajmy się <strong>na</strong> śeromskiego”, Festyn „Jabłkai Papryki” 25PoniŜej zamieszczono relatywnie bogaty kalendarz imprez, które zostałyzaplanowane w <strong>Radom</strong>iu <strong>na</strong> rok 2007.25 Dane zamieszczone <strong>na</strong> oficjalnej stronie internetowej <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>.114


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Tabela 8 Kalendarz imprez organizowanych w <strong>Radom</strong>iu w roku 2007.DATA NAZWA IMPREZY RODZAJMIEJSCEZAKOŃCZENIA.ORGANIZATOR6 I XL Zimowy Rajd <strong>na</strong> Raty - I rata piesza Jedlnia Let. KTPiG1 IIKonkurs „Poz<strong>na</strong>jemy Ojcowiznę” -el. regio<strong>na</strong>lnekonkurs <strong>Radom</strong> RPK3 II XL Zimowy Rajd <strong>na</strong> Raty - II rata piesza StrzyŜy<strong>na</strong> KTPiG4 II Impreza Motorowa „Uroki Zimy” motorowa Puszcza Kozienicka KTM „Wicher”3 III XL Zimowy Rajd <strong>na</strong> Raty - III rata piesza Antoniówka KTPiG16-18 II VII Rajd Walentynkowy piesza Augustów KTP „GRAMP”17 IIIXVII Wiosenny Rajd <strong>na</strong> Raty - Iratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG25 III Impreza Motorowa „Uroki Wiosny” motorowa Puszcza Kozienicka KTM „Wicher”30-31 IIIOgólnopolski MłodzieŜowy TurniejTurystyczno-Krajoz<strong>na</strong>wczy - el. konkurs <strong>Radom</strong> K. ds. MłodzieŜyRegio<strong>na</strong>lne14 IVXVII Wiosenny Rajd <strong>na</strong> Raty - IIratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG20-22 IVXXXI Rajd Szlakami Miejscpiesza, kolarska,Pamięci NarodowejmotorowaZiemia <strong>Radom</strong>ska MKKT 200 „Piechurzy”V XXXVIII Rajd MłodzieŜy piesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska K. ds. MłodzieŜy12 VXVII Wiosenny Rajd <strong>na</strong> Raty - IIIratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG13 VXVIII Terenowa Turystycz<strong>na</strong>Impreza Motorowamotorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”2 VISesja z okazji 50. rocznicypowstania Oddziałowej Komisji okolicznościowa <strong>Radom</strong> KTPiGTurystyki Pieszej i Górskiej3 VIWycieczka w 100. rocznicępierwszej wycieczki PTKpiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG16/17 VILIII Ogólnopolski Nocny Rajd piesza, kolarska,ŚwiętokrzyskimotorowaG. Świętokrzyskie KTPiG23 VII-5 III Impreza Motorowa „Poz<strong>na</strong>jemyVIII Parki Narodowe”motorowa Białowieski PN KTM „Wicher”31 VIII-2 Ogólnopolski Zlot Campingu iIX Caravaningucaravaningowa Augustów CC „Łabędź”2 IXVI Impreza Motorowa „Z<strong>na</strong>ni iniez<strong>na</strong>ni Ziemi <strong>Radom</strong>skiej"motorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”22/23 IX VI Wędrówki pod Ciemną Gwiazdą piesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska MKKT 200 „Piechurzy”23 IXVII Impreza Motorowa „Szlakiemrezerwatów przyrody Ziemi motorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”<strong>Radom</strong>skiej”24-28 IX Tydzień Turystyki MłodzieŜy krajoz<strong>na</strong>wcza <strong>Radom</strong> RPK27 IX Światowy Dzień Turystyki okolicznościowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska Zarząd OddziałuXKonkurs <strong>na</strong> Najlepsze SKKTw 2007 r.konkurs <strong>Radom</strong> K. ds. MłodzieŜyXKonkurs Krasomówczy Dziecii MłodzieŜy - el. reg.krajoz<strong>na</strong>wcza <strong>Radom</strong> RPK5-7 XXXII Zlot SKKT PTTK Ziemi<strong>Radom</strong>skiejpiesza, kolarska Ziemia <strong>Radom</strong>ska K. ds. MłodzieŜy6-7 XII Jesienny Złaz Krajoz<strong>na</strong>wczyNiesłyszących „Śladem Ja<strong>na</strong> krajoz<strong>na</strong>wcza Ziemia <strong>Radom</strong>ska Koło nr 005 „Bartek”Kochanowskiego”7 XXXIV Impreza Motorowa <strong>na</strong>Orientacjęmotorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”13 X XVI Jesienny Rajd <strong>na</strong> Raty - I rata piesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG21 X 45-lecie KTM „Wicher” motorowa <strong>Radom</strong> KTM „Wicher”3 XIXVI Jesienny Rajd <strong>na</strong> Raty - IIratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG18 XI Impreza Motorowa „Uroki Jesieni” motorowa Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTM „Wicher”24 XIXVI Jesienny Rajd <strong>na</strong> Raty - IIIratapiesza Ziemia <strong>Radom</strong>ska KTPiG7-9 XII XXVI Nietypowy Rajd Mikołajkowy piesza G. Świętokrzyskie MKKY 200 „Piechurzy”cały rok Wycieczki niedzielne pieszaradomskie iświętokrzyskieKTPiGŹródło: Serwis internetowy Zarządu Oddziału Miejskiego PTTK im. ks. Ja<strong>na</strong> Wiśniewskiego.115


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”A<strong>na</strong>liza SWOT w zakresie kulturySilne strony- Istnienie Muzeum Wsi <strong>Radom</strong>skiej jako elementucharakteryzującego/promującego kulturęregio<strong>na</strong>lną;- Istnienie instytucji rozrywkowych (kino, teatr,muzea, domy kultury);- Oferta imprez rozrywkowych o ogólnopolskimi między<strong>na</strong>rodowym charakterze.Szanse- Stworzenie skutecznego systemu pozyskiwaniaśrodków UE;- Opracowanie strategii promocji miasta;- Promocja Muzeum Wsi <strong>Radom</strong>skiej jako produkturegio<strong>na</strong>lnego, atrakcyjnego dla turystówzagranicznych i krajowych.Słabe strony- Brak jednolitej polityki promocyjnej w zakresiekultury i turystyki;- Ograniczo<strong>na</strong> oferta w zakresie spędzania czasuwolnego zarówno dla dzieci i młodzieŜy jaki osób dorosłych.ZagroŜenia- Pogłębianie się negatywnych zjawiskw zakresie bezrobocia (wysoka stopabezrobocia i utrwalanie się długotrwałegobezrobocia) i niskiej aktywności zawodowejspołeczeństwa w wieku produkcyjnym;- Brak inwestycji i projektów w zakresierozbudowy infrastruktury kultury;- Brak inwestycji i projektów mających <strong>na</strong> celurozszerzenie oferty instytucji kultury;- Brak działań mających <strong>na</strong> celu rozszerzenieoferty miasta w zakresie wydarzeńkulturalnych.Cele rozwoju kulturyPrzytoczone powyŜej informacje świadczą o relatywnie dobrze rozwiniętej baziei ofercie kulturalnej <strong>Radom</strong>ia. Działają tu instytucje i ośrodki, są organizowanewydarzenia kulturalne, <strong>na</strong>wet o z<strong>na</strong>czeniu po<strong>na</strong>dregio<strong>na</strong>lnym. Problem rozwoju kulturyw <strong>Radom</strong>iu wydaje się jed<strong>na</strong>k leŜeć gdzie indziej. Jak bowiem wynika z konsultacjiprzeprowadzonych przez autorów niniejszego opracowania <strong>Radom</strong>ianie w niewielkimstopniu korzystają z oferty kulturalnej miasta. Prawdziwą bolączką jest występującaczęsto konieczność odwoływania imprez, przedsięwzięć kulturalnych z uwagi <strong>na</strong> zbytniską frekwencję. Przyczyny takiej sytuacji z pewnością są róŜne. Z jednej strony moŜeto być brak środków fi<strong>na</strong>nsowych związany z bezrobociem i niskim zarobkami. Z drugiejstrony część mieszkańców <strong>Radom</strong>ia nie szuka moŜliwości spędzenia wolnego czasuz kulturą w swoim <strong>na</strong>jbliŜszym otoczeniu, ale korzysta przede wszystkim z ofertykulturalnej Warszawy oraz innych miast. Być moŜe poszczególne imprezy są zbyt słaborozreklamowane, moŜe planowane są w nieodpowiednim czasie. Aby móc odpowiedzieć<strong>na</strong> te pytania, <strong>na</strong>leŜałoby przeprowadzić szczegółowe badania, których <strong>na</strong> potrzebyponiŜszego dokumentu nie moŜ<strong>na</strong> było wyko<strong>na</strong>ć. Stąd teŜ poniŜej zaprezentowane celewynikają z diagnozy, a<strong>na</strong>lizy SWOT oraz pewnych załoŜeń jakie przyjęto <strong>na</strong> ichpodstawie, a takŜe <strong>na</strong> podstawie konsultacji przeprowadzonych w Urzędzie <strong>Miasta</strong>.116


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Celami rozwoju kultury w <strong>Radom</strong>iu powinno być więc:- Rozwijanie, rozbudowywanie i modernizowanie infrastruktury kulturalnej miasta;- Rozwijanie i wspomaganie funkcjonowania oraz powoływanie nowych instytucjikultury (priorytetowo powinno się rozwijać obecny potencjał);- Wzbogacanie oferty imprez o zasięgu ogólnopolskim i między<strong>na</strong>rodowym;- Promocja instytucji i wydarzeń kulturalnych, mająca <strong>na</strong> celu nie tylkoinformowanie mieszkańców miasta, ale takŜe wytworzenie w nich „świadomościkulturalnej”, niejako potrzeby korzystania z oferty kulturalnej miasta.Planowane inwestycjeOsiągnięcie <strong>na</strong>kreślonych powyŜej celów jest zadaniem długoterminowymi z pewnością musi być przeprowadzone w kilku etapach. Pierwszy z nich został<strong>na</strong>kreślony w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2007-2013 26 , gdzie zaplanowano 4 zadania z zakresu obiektów kultury o łącznej szacunkowejwartości 63 600 000 zł.Tabela 9 Wyciąg z projektu Wieloletniego Programu Inwestycyjnego <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> <strong>lata</strong> 2007-2013, z dnia 4 grudnia 2007r.L.p.12.3.4.Nazwa zadaniaPrzebudowa imodernizacja MOK"Amfiteatr" przy ul.ParkowejIlumi<strong>na</strong>cja obiektówzabytkowychbudynekUrzęduMiejskiego, ResursaObywatelska, MiejskaBiblioteka Publicz<strong>na</strong>,MDK ul. Słowackiego,kościół Fara i Sw.TrójcyRewitalizacja <strong>Miasta</strong>KazimierzowskiegoRewitalizacjanieruchomościBrowaru Saskiego zprzez<strong>na</strong>czeniem <strong>na</strong>Muzeum ArmiiKrajowejWielkość <strong>na</strong>kładów w <strong>lata</strong>ch ( w tys. zł)2007 <strong>2008</strong> 2009 2010 2011 2012 2013Szacunkowy kosztzadania450 1 000 1 550 20 000200 200 200 200 8002 800 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 12 800500 4 500 5 000 30 000Zakładany terminrealizacji2009-2011<strong>2008</strong> -2011<strong>2008</strong> -2013<strong>2008</strong> -2010Ogółemśrodki zbudŜetumiastaOgółemśrodkizewnętrzne3 000 17 00080012 80010 000 20 000RAZEM 3 500 7 150 8 200 3 750 2 000 2 000 63 600 26 600 37 000Źródło: Urząd <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>iaUwagiZakłada sięuzyskanieśrodków z UniiEuropejskiej.Zwiększenieudziałukapitałowego współce"Rewitalizacja"Koniecznośćprzygotowaniadokumentacjiprojektowej26 Projekt dokumentu z dnia 4 grudnia 2007r.117


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Ewaluacja projektuDo przeprowadzenia ewaluacji skuteczności wdroŜenia planu rozwoju kultury<strong>Radom</strong>ia wykorzystany zostanie zestaw czynników opisujących sytuację miasta w tymzakresie. A<strong>na</strong>liza polegać będzie <strong>na</strong> porów<strong>na</strong>niu wartości poszczególnych wskaźników <strong>na</strong>początku i <strong>na</strong> końcu okresu objętego planem. Wskaźniki te będą takŜe oczywiściewykorzystane do badania stopnia realizacji planu <strong>na</strong> poszczególnych jego etapach.Tabela 10Wskaźniki ewaluacji skuteczności wdroŜenia planu rozwoju kulturyL.p. WSKAŹNIK jednostka1 Liczba nowopowstałych obiektów infrastruktury kultury szt.2 Liczba nowopowstałych instytucji kultury szt.3 Liczba nowych imprez kulturalnych organizowanych w mieście, o zasięgu lokalnym szt.4 Liczba nowych imprez kulturalnych organizowanych w mieście, o zasięgu regio<strong>na</strong>lnym szt.5 Liczba nowych imprez kulturalnych organizowanych w mieście, o zasięgu krajowym szt.6Liczba nowych imprez kulturalnych organizowanych w mieście, o zasięgumiędzy<strong>na</strong>rodowym7 Przyrost liczby osób korzystających z oferty kulturalnej <strong>Radom</strong>ia os.Źródło: Opracowanie własneszt.118


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”ZAŁĄCZNIK 3INWESTYCJE – SZANSA I KONIECZNOŚĆKwestia inwestycji moŜe być w tym miejscu rozumia<strong>na</strong> <strong>na</strong> dwa sposoby. Popierwsze moŜ<strong>na</strong> mówić o inwestycjach gminnych, a po drugie duŜe z<strong>na</strong>czenie dla rozwojulokalnego mają inwestycje zewnętrzne, przede wszystkim inwestycje zagraniczne.W pierwszym przypadku chodzi o wszelkie inwestycje planowane do wyko<strong>na</strong>niaprzez Urząd <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia. W większości są to inwestycje infrastrukturalne mające <strong>na</strong>celu zapewnienie bardziej dy<strong>na</strong>micznego rozwoju gospodarki miasta, ale takŜe mające <strong>na</strong>celu poprawę warunków Ŝycia w mieście. Generalnie dotyczą one kaŜdego obszarukompetencji omawianej jednostki samorządu terytorialnego. Jedne z tych inwestycjipolegają <strong>na</strong> rozbudowywaniu majątku trwałego miasta, a inne <strong>na</strong> utrzymaniu, renowacjiistniejących juŜ zasobów. Inwestycje te w części są wykonywane, poniewaŜ zaistnieje,zazwyczaj <strong>na</strong>gle, taka potrzeba, inne <strong>na</strong>tomiast mają charakter zaplanowanych działańmających przynieść efekt dopiero w dłuŜszym horyzoncie czasowym. Są więc działaniadoraźne i rozwojowe.Trudno jest niestety w takim przypadku ustalić jakąś konkretną strategiędotyczącą tylko i wyłącznie inwestycji miejskich, poniewaŜ w zasadzie cała <strong>Strategia</strong><strong>Rozwoju</strong> dotyczy kwestii inwestycji, z podziałem <strong>na</strong> poszczególne strefy. Dodatkowotrudność sprawia zaplanowanie inwestycji miasta z punktu widzenia zewnętrznegoobserwatora, który mimo, Ŝe dysponuje dogłębną diagnozą stanu rozwoju społecznogospodarczegomiasta, nie ma dostępu do wszystkich koniecznych do takiego planowaniainformacji. Miejskie inwestycje powinny być planowane przez pracowników Urzędu <strong>Miasta</strong>w porozumieniu z przedstawicielami spółek miejskich, a celowi temu słuŜy dosko<strong>na</strong>leWieloletni Program Inwestycyjny.Odwołując się do podtytułu poniŜszego rozdziału, inwestycje miejskie są przedewszystkim koniecznością, jed<strong>na</strong>k koniecznością, która dobrze zaplanowa<strong>na</strong> i zrealizowa<strong>na</strong>staje się szansą rozwojową dla miasta. Przykładem są tu drugie z wymienionychinwestycji, które zaistnieją w danej jednostce dalece bardziej prawdopodobnie, jeślijednostka ta zrealizuje podstawowe inwestycje leŜące w jej kompetencjach. Abypozyskać inwestora zewnętrznego <strong>na</strong>leŜy <strong>na</strong>jpierw odpowiednio przygotować działkę, <strong>na</strong>której mógłby zacząć on swoją działalność. NaleŜy zapewnić dojazd do takiej działki,<strong>na</strong>leŜy zapewnić media (prąd, wodociąg, ka<strong>na</strong>lizację, rzadziej gaz, czy centralneogrzewanie, telefon, Internet). Działka musi być w pełni przygotowa<strong>na</strong> <strong>na</strong> przyjęcieprzedsiębiorcy, a więc poczynione muszą być uprzednio wszelkie wymienione powyŜejinwestycje leŜące w gestiach gminy.Drugie z omawianych, inwestycje zagraniczne, są juŜ zdecydowanie szansą dlamiasta <strong>na</strong> przyspieszenie jego rozwoju. Oczywiście moŜ<strong>na</strong> by się spierać, Ŝe w obecnychczasach ich pozyskiwanie jest koniecznością. Jed<strong>na</strong>k <strong>na</strong> potrzeby poniŜszych rozwaŜańwystarczy powiedzieć, Ŝe odpowiednio wykorzystane stwarzają duŜą szansę i korzyść dlajednostki samorządu terytorialnego, <strong>na</strong> obszarze której są zlokalizowane.119


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Podstawową korzyścią z obecności <strong>na</strong> jakimś terenie inwestycji zagranicznej jest<strong>na</strong>pływ kapitału. MoŜe on się pojawić w postaci gotówki, lub teŜ kredytu. Od wysokościtych środków zaleŜy jak z<strong>na</strong>czące dla miasta będą przyszłe zyski z inwestycji.Kolej<strong>na</strong> korzyść wynika z tzw. efektu <strong>na</strong>śladownictwa. Zjawisko to polega <strong>na</strong> tym,Ŝe jeśli <strong>na</strong> danym terenie zlokalizowa<strong>na</strong> jest jakaś duŜa inwestycja zagranicz<strong>na</strong>,przyciąga o<strong>na</strong> inne firmy zagraniczne, często konkurencyjne, które lokują się w danymmiejscu, wcześniej sprawdzonym przez tę firmę, będącą pierwszą. Oprócz konkurencjii innych firm zagranicznych taka inwestycja moŜe równieŜ przyciągnąć mniejsze firmykrajowe, które chciałyby, bądź <strong>na</strong>wiązały juŜ współpracę z tym inwestorem.Następną korzyścią, która teŜ jest powiąza<strong>na</strong> z wieloma innymi zaletami lokalizacjiinwestycji zagranicznej, jest transfer technologii. Dzięki niemu <strong>na</strong>tomiast mogą zachodzićkorzystne zmiany w strukturze handlu, jak równieŜ moŜ<strong>na</strong> zaobserwować „korzyściwynikające z wprowadzania nowoczesnych modeli zarządzania i organizacji pracy. Wrazz taką działalnością przekazywane są przez inwestorów zagranicznych pewne wzorcepracy, organizacji firmy, czy teŜ wzorce postępowania” 27 .Kiedy powstaje inwestycja zagranicz<strong>na</strong> potrzeb<strong>na</strong> jest oczywiście pew<strong>na</strong> liczbapracowników. I jest to oczywiście kolej<strong>na</strong> korzyść z lokalizacji takiej inwestycji. Popyt <strong>na</strong>siłę roboczą jest w tym przypadku uzaleŜniony od rodzaju inwestycji. To z<strong>na</strong>czy, jeślimamy do czynienia z inwestycją pracochłonną, będzie wymaga<strong>na</strong> duŜa liczba taniej siłyroboczej, jeśli <strong>na</strong>tomiast jest to inwestycja kapitałochłon<strong>na</strong>, będzie zapotrzebowanie <strong>na</strong>wykwalifikowaną siłę roboczą. Inwestycje zagraniczne oprócz wykorzystania pewnejliczby pracowników, wpływają teŜ <strong>na</strong> jakość tej siły roboczej w regionie, poprzez liczneszkolenia, czy wpajanie nowocześniejszych modeli pracy. Dodatkowo moŜe jeszczewzrastać zatrudnienie w mniejszych firmach współpracujących z takim inwestorem.Z zagadnieniem tym wiąŜe się równieŜ problem zarobków, które jeśli w firmiezagranicznej są wyŜsze od średniej w regionie, równieŜ pozytywnie wpływają <strong>na</strong> rozwójdanej jednostki terytorialnej.Z nowoczesnymi technologiami stosowanymi w większości przypadków przez firmyz kapitałem zagranicznym wiąŜe się tez zagadnienie ochrony przyrody. Jak moŜ<strong>na</strong> sięłatwo domyślić, lepsze technologie oz<strong>na</strong>czają mniej szkodliwe dla środowiska <strong>na</strong>turalnegodziałanie, co jest oczywiście bardzo korzystne dla rozwoju regio<strong>na</strong>lnego, czy lokalnego.W <strong>Radom</strong>iu istnieje niestety powaŜ<strong>na</strong> trudność w pozyskiwaniu nowychinwestorów. Chodzi o brak wolnych terenów inwestycyjnych <strong>na</strong>leŜących do miasta.Ośrodek powinien dlatego przedsięwziąć wszelkie działania w celu przezwycięŜenia tejtrudności. W Strategii proponowane są dwa rozwiązania. Pierwszym jest współpracaz gmi<strong>na</strong>mi sąsiednimi w zakresie pozyskiwania gruntów inwestycyjnych. Drugierozwiązanie to szukanie terenów <strong>na</strong> obszarze miasta. Zająć się tym moŜe specjalniepowoła<strong>na</strong> jednostka odpowiedzial<strong>na</strong> za pozyskiwanie <strong>na</strong> obszarze miasta nowych terenówinwestycyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem wykupu i przekształcania terenówobecnie wykorzystywanych rolniczo. Jednostka ta zbierać będzie informacje <strong>na</strong> tematterenów, stanowiących własność komu<strong>na</strong>lną, jak takŜe prywatną, które mogą byćprzez<strong>na</strong>czone pod inwestycje. Pozostaje kwestią organizacyjną czy będzie to specjal<strong>na</strong>27 Dziemianowicz W., 1997, Kapitał zagraniczny a rozwój regio<strong>na</strong>lny i lokalny w Polsce, Warszawa, EUROREG.120


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”oddziel<strong>na</strong> jednostka, fizycznie wydzielony organ Urzędu, czy będzie to jedynie zestawodpowiednich kompetencji i obowiązków przypisany konkretnej osobie, czy konkretnymosobom w ramach istniejącej juŜ struktury.Powinno to być podstawowym celem działań władz miasta w <strong>na</strong>jbliŜszym czasie.121


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”ZAŁĄCZNIK 4STRATEGIA PROMOCJI 28Uwagi wprowadzające1. Wspólną podstawę badawczo-a<strong>na</strong>lityczną substrategii (tj. działań w zakresie:transportu, kultury, inwestycji i promocji) stanowi dokument „<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong><strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>”, niniejsze opracowanie stanowi jegointegralną część i winno być oceniane łącznie z dokumentem głównym. Jest takdlatego, Ŝe Ŝad<strong>na</strong> promocja nie moŜe zastąpić strategii rozwojowej, image czybroszury promocyjne nie są w stanie poprawić np. infrastruktury. śad<strong>na</strong> promocja<strong>na</strong> świecie nigdy i nigdzie nie rozwiązuje rzeczywistych problemów. Promocja jesttylko jednym, oczywiście bardzo waŜnym, elementem w planowaniu rozwojumiejscowości. Opiera się <strong>na</strong> tym co jest (stan istniejący) <strong>na</strong> tym co moŜe być(a<strong>na</strong>liza potencjału) i <strong>na</strong> tym co być powinno czyli <strong>na</strong> wizji rozwoju <strong>Radom</strong>ia.Promocja wizji nie tworzy – opiera się <strong>na</strong> wizji juŜ sformułowanej w wyŜejprzywołanym dokumencie. Niniejsze opracowanie wykorzystuje więc wizjęi Strategię <strong>Rozwoju</strong> <strong>Radom</strong>ia jako ułatwienie i ukierunkowanie pracy przy:wyborze grup docelowych i sposobów ich pozyskania, wyborze metod i <strong>na</strong>rzędzidziałania, formułowaniu treści przesłania reklamowego oraz przy formalnymkształtowaniu środków reklamy.2. Przy tworzeniu kaŜdej strategii promocji <strong>na</strong>leŜy wziąć pod uwagę uwarunkowaniazewnętrzne, <strong>na</strong> które da<strong>na</strong> miejscowość (sc. jej władze) nie mają wpływu.W przypadku <strong>Radom</strong>ia są dwa takie ograniczenia:1. Wizerunek i promocja Polski jako kraju. Jest to szczególnie istotnew aspekcie promowania <strong>Radom</strong>ia jako atrakcyjnego miejsca doinwestowania w grupie potencjalnych inwestorów zagranicznych. Nadziałania promocyjne (w ścisłym sensie) oraz <strong>na</strong> ogólny wizerunek Polski,<strong>Radom</strong> ma niewielki, jeśli nie zgoła Ŝaden wpływ.2. Wizerunek i promocja województwa mazowieckiego. WYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>lopracował – <strong>na</strong> zlecenie Urzędu Marszałkowskiego woj. mazowieckiego„Strategię promocji inwestycji i turystyki województwa mazowieckiego <strong>na</strong><strong>lata</strong> 2007-<strong>2020</strong>”. Dokument ten zostanie oficjalnie przyjęty i upublicznionyw pierwszym kwartale <strong>2008</strong> roku. Oczywiście władze <strong>Radom</strong>ia, zgodniez prawem samorządowym, są samodzielne w swoich decyzjach, jed<strong>na</strong>kistnienie ww. dokumentu oraz podejmowane <strong>na</strong> jego podstawie działaniabędą miały silny wpływ <strong>na</strong> wizerunek <strong>Radom</strong>ia jako miasta leŜącegow województwie. PoniewaŜ skład osobowy zespołów przygotowującychstrategię dla województwa i dla <strong>Radom</strong>ia częściowo się pokrywał, dlategopropozycje dla województwa mogły być wzięte pod uwagę przy28Substrategia Promocji została przygotowa<strong>na</strong> w ścisłej współpracy i po wyczerpujących konsultacjachz Zespołem ds. Opracowania Planu Promocji <strong>Miasta</strong>, Urzędu <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>.122


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”przygotowywaniu niniejszego opracowania. Starano się zatem takprzygotować propozycje dla <strong>Radom</strong>ia by były one przy<strong>na</strong>jmniejniesprzeczne ze Strategią Promocji Województwa.3. Cała strategia promocyj<strong>na</strong> musiała być tworzo<strong>na</strong> przy braniu pod uwagęzłoŜoności kategorii jakim jest produkt terytorialny. Dla tworzącego nią zespołuoz<strong>na</strong>czało to, Ŝe musiała być <strong>na</strong> tyle elastycz<strong>na</strong> i „luź<strong>na</strong>” by moŜ<strong>na</strong> było stosowaćzawarte w niej rozwiązania w przypadku wszystkich subproduktów, takich jak:- produkt turystyczny,- produkt inwestycyjny,- produkt mieszkaniowy,- produkt socjalny,- produkt handlowo-usługowy,- produkt oświatowy (edukacyjny),- produkt kulturalny,- produkt targowo-wystawienniczo-konferencyjny,- produkt rekreacyjny,- produkt sportowy (zawodowy),- produkt publiczny,- itd.PrzełoŜenie tak skomplikowanego produktu <strong>na</strong> działania promocyjne wymagaodpowiedniego podejścia teoretycznego. W niniejszej substrategii zastosowano podejście„6C“ poniewaŜ odpowiada ono <strong>na</strong>jlepiej zapotrzebowaniu marki terytorialnej.Potrzeby danego klienta (inwestora/mieszkańca) mogą zostać zaspokojone przezofertę danego towaru lub usługi (tj. produktu), która jest kompozycją określonychelementów, składających się <strong>na</strong> koncepcję 6C (Cost, Convenience, Concept,Communication, Customer relationship, Consistency). Niektóre marki kontrolują teelementy w całości inne tylko częściowo. Koncepcja (towar i usługa razem wzięte), którądane miasto lub gmi<strong>na</strong> oferuje jako dostawca, musi odpowiadać potrzebom orazoczekiwaniom klienta i być przez niego postrzega<strong>na</strong> jako <strong>na</strong>jlepsza z oferowanych <strong>na</strong>rynku. Jej opis dla <strong>Radom</strong>ia zawiera 6C nowej koncepcji marketing mix, przedstawionychponiŜej. <strong>Radom</strong> oczywiście powinien w działaniach operacyjnych (w treści, formiei miejscu przekazów promocyjnych) wypracować własną koncepcję w języku swoichklientów i za pomocą ich sposobu postrzegania świata.a. Concept (Koncepcja). Połączenie towaru i usługi. Niewiele rzeczy sprzedaje sięobecnie bez jakiejkolwiek usługi (<strong>na</strong> przykład sprzedaŜ gruntów powiąza<strong>na</strong> jestz usługami notarialnymi, prawnymi, geodezyjnymi, itp). Jakość i dopasowaniekoncepcji do potrzeb klienta są bardzo waŜne, a zasada gwarancji jest sprawąoczywistą. Marka, takŜe terytorial<strong>na</strong>, jest zasadniczo utrwalaniem koncepcji(chociaŜ inne elementy 6C teŜ się do tego przyczyniają) w umyśle klienta. Dobrakomunikacja marketingowa dodaje do zakupów aspekt emocjo<strong>na</strong>lny – emocjesłuŜą temu, Ŝe marka jest zapamiętywa<strong>na</strong> przez klienta jako część koncepcji,a więc równieŜ staje się składnikiem marki produktu. Dlatego <strong>na</strong>leŜy unikaćmarnej komunikacji poniewaŜ buduje o<strong>na</strong> skojarzenie mar<strong>na</strong> komunikacja=marnyprodukt. Koncepcja <strong>Radom</strong>ia jest opisa<strong>na</strong> i zsyntetyzowa<strong>na</strong> w wizji miasta.123


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”b. Cost (Koszt). Klient rozumie koszt <strong>na</strong>bycia produktu w kategorii wartości.Postrzeganie wartości jest kwestią indywidualną i opiera się <strong>na</strong> doświadczeniuŜyciowym danego klienta. Do obliczeń klient dorzuca takŜe koszt czasuspędzonego <strong>na</strong> zakupach i koszt dotarcia <strong>na</strong> miejsce zakupu. Badaniamarketingowe pokazują, Ŝe w zasadzie wszędzie w Europie konsumenci podróŜująw celu zrobienia zakupów albo spędzają czas wolny w promieniu 23 km od swoichdomów. Komunikacja marketingowa moŜe sprawić, Ŝe, <strong>Radom</strong> uzmysłowi swoimklientom, Ŝe spełnia powyŜsze standardy – jest miejscem wygodnym do Ŝycia.W komunikacji marketingowej <strong>Radom</strong>ia <strong>na</strong>leŜy podkreślać oba typy kosztów, tojest pieniądze (wydatki <strong>na</strong> Ŝywność, koszty pracy, itp.) oraz koszty czasowe sąniŜsze niŜ w duŜym mieście. Dobrym przesłaniem wydaje się stwierdzenie „u <strong>na</strong>snie spędzisz codzienne 4 godzin w korku“.c. Convenience (Wygoda). Na ten element składa się wiele czynników: lokalizacja,godziny otwarcia, akceptowanie róŜnych środków płatniczych (gotówka, karty,przelewy). Klienci są zazwyczaj leniwi, a skoro myślenie wymaga sporo wysiłkui energii to trzeba im ułatwić „kupowanie oferty miejskiej”. Wszystkie działaniamarketingowe (organizacyjne) muszą być tak zorganizowane by wygodę tęzwiększyć. Jak się wydaje w tej sferze są do wykorzystania liczne, tzw. prosterezerwy – zmiany organizacyjne, godziny pracy otoczenia biznesu, spraw<strong>na</strong>obsługa mieszkańca – to elementy silnie przemawiające za wyborem danegomiejsca osiedlenia.d. Communication (Komunikacja). Decyduje o tym, czy klient jest dobrzepoinformowany o produkcie. To ta sfera, w której wszystkie <strong>na</strong>rzędzia promocjimogą być <strong>na</strong>jlepiej wykorzystane. Przekazuje informację – wizerunek marki,a jednocześnie przedstawia klientowi właściwą ofertę i sposób jak jest dostęp<strong>na</strong>.Klienci nie kupią produktu, jeśli przekaz informacji jest zbyt skomplikowany,nudny lub nie przedstawia koncepcji językiem powszechnie przez ich uŜywanym.To wyjaśnia przyczynę fiaska niektórych reklam. Ten punkt jest rozwijanyw dalszym ciągu dokumentu.e. Consumer relationship (Relacje z klientami). NaleŜy zastosować metody CRM 29zwłaszcza w relacjach z grupą odbiorców wewnętrznych (mieszkańcy i firmy juŜdziałające). Klienci oczekują, Ŝe za kaŜdym razem będą traktowani z <strong>na</strong>leŜytymszacunkiem, otrzymają odpowiedzi <strong>na</strong> wszystkie pytania a ich problemy zostanąrozwiązane. Dokonując zakupu chcą być (uwaga! - nie zawsze) rozpoz<strong>na</strong>nii zapamiętani. Jeśli klient <strong>na</strong> przykład po raz kolejny zwraca się w jakiejś sprawiedo urzędu oczekuje, Ŝe pracownicy będą z<strong>na</strong>ć wszystkie cechy tej sytuacji, zawszewtedy gdy do nich zadzwoni. Ludzie często lubią budować stosunki międzyludzkiei trzeba to zaakceptować. Kluczem jest tutaj spójność – jeśli klient otrzymujeróŜne informacje <strong>na</strong> ten sam temat od róŜnych osób w urzędzie, to nie będzie muufał. „Integracja” lub „procedury” oz<strong>na</strong>czają upewnienie się, Ŝe <strong>na</strong> te samepytania będą padały te same odpowiedzi. Badania wykazują, Ŝe dwie róŜneodpowiedzi <strong>na</strong> to samo pytanie mogą spowodować spadek sprzedaŜy <strong>na</strong>wet29 Skrót oz<strong>na</strong>cza „Customer Relationship Ma<strong>na</strong>gement” czyli zarządzanie relacjami z klientami.Najogólniej rzecz biorąc dostawca (w tym wypadku miasto) powinien „pamiętać” o swoich przeszłychkontaktach z klientem, o tym co było dla klienta waŜne, z jakimi problemami się zwracał, itp. W sensieoperacyjnym oz<strong>na</strong>cza to posiadanie wewnętrznej obszernej i <strong>na</strong>dającej się do wykorzystania przez pracownikówbazy danych, przy czym baza ta powin<strong>na</strong> być stale aktualizowa<strong>na</strong>.124


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”o 30%. Jest to czynnik niezwykle istotny w pozyskiwaniu inwestorów, niespójnośćinformacyj<strong>na</strong> to jeden z kluczowych czynników powodujących utratępotencjalnego pracodawcy. Dlatego pracownicy urzędu muszą z<strong>na</strong>ć materiałypromocyjne – to ułatwia <strong>na</strong>wiązanie kontaktu i budowanie więzi.f. Consistency (Konsekwencja w działaniu). Upewnienie się, Ŝe wszystkie pozostałeelementy charakteryzują się niezmiennie dobrą jakością i wiarygodnością. I<strong>na</strong>czejmówiąc moŜemy <strong>na</strong>zwać to gwarancją marki. Jest to integracja wszystkichelementów.We wszystkich powyŜszych elementach celowo uŜywano określenia „klient”. Miastojest oferentem i konkuruje o zasoby z innymi oferentami. Firma czy nowy mieszkaniec todostawca tychŜe zasobów – płaci podatki (w tym lokalne) daje pracę, kupujebezpośrednio lub pośrednio od miasta oferowane produkty (woda, gaz, ciepło, wywózśmieci, itp.). Skoro kupuje – jest klientem i tak teŜ powinien (powin<strong>na</strong>) być traktowany.125


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Opis prac i uzyskane wynikiEtap1.1. Kwerenda i a<strong>na</strong>liza publikacji, dokumentów strategicznych, programów i innychźródeł związanych z regionem i miastem (badania gotowych źródeł).2. Spotkania konsultacyjne z ekspertami.3. Badania rynkowe.Wszystkie powyŜsze elementy zostały wykorzystane do przygotowania poniŜejzamieszczonych propozycji i rozwiązań.Etap 2.Prace a<strong>na</strong>lityczne – WYG przeprowadził kilka typów a<strong>na</strong>liz, przy czym wszystkiea<strong>na</strong>lizy będą prowadzone <strong>na</strong> tle działań konkurencyjnych, z zastosowaniem modelu„BranŜa/Produkt” 30 Podstawą do przeprowadzenia a<strong>na</strong>liz będą rezultaty ocenydokumentów, raporty ze spotkań konsultacyjnych oraz raporty z badań.1. A<strong>na</strong>liza SWOT – Macierze SWOT dla <strong>Radom</strong>ia zostały juŜ opracowane w oparciuo wiedzę zdobytą w poprzednich etapach pracy. WYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l zaz<strong>na</strong>cza przytym, Ŝe potrzebne były 4 macierze.2. A<strong>na</strong>liza uwarunkowań – Zostanie przeprowadzo<strong>na</strong> w <strong>na</strong>stępujących aspektach:a. Uwarunkowania poza wpływem – Są to <strong>na</strong>stępujące grupyobiektywnych ograniczeń:i. geograficzne i klimatyczne;ii. polityczno-prawne (dyrektywy UE, prawo polskie);iii. wizerunek wojewódzki (zespół zwraca <strong>na</strong> przykład uwagę, Ŝe <strong>na</strong>wizerunek województwa wpływa wizerunek Polski jako kraju, z kolei<strong>na</strong> wizerunek miasta wpływa wizerunek województwa);b. Uwarunkowania twarde – Zalicza się do nich przede wszystkim: rozwójgospodarczy, infrastrukturę, mieszkańców (demografię), stan instytucjiedukacyjnych, przestępczość, stan środowiska.c. Uwarunkowania miękkie – To przede wszystkim czas wolny,wypoczynek, poziom Ŝycia oraz atrakcje, obiekty godne zobaczenia.Wynikiem a<strong>na</strong>liz był raport dotyczący istniejącego stanu realnego miasta <strong>Radom</strong>ia.W niniejszym fragmencie został za<strong>na</strong>lizowany image (wizerunek) miasta, przy czymzespół zaz<strong>na</strong>cza, Ŝe image moŜe posiadać tylko ktoś lub coś czyje istnienie jest z<strong>na</strong>ne.Jak pokazują dostępne wyniki badań kluczowym czynnikiem problemowym jest zływizerunek miasta. Według badania PBS/DGA z lutego 2007 31 <strong>Radom</strong> jest określany30 Model ten wskazuje, Ŝe przy ocenie dowolnego czynnika trzeba sprawdzać, jak jest on realizowanyprzez inne – konkurencyjne – instytucje. Np. portal internetowy miasta musi być sprawdzony i oceniony podkątem innych portali miejskich31 źródło: PBS DGA, badanie telefoniczne <strong>na</strong> 300-osobowej próbie mieszkańców <strong>Radom</strong>ia w wieku 25-40lat, termin realizacji 3-18 lutego 2007 <strong>na</strong> zlecenie Gazety Wyborczej, wyniki dostępne <strong>na</strong>http://miasta.gazeta.pl/radom/1,48201,3945072.html126


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”jako „zastygły” przez 73% respondentów, miasto z<strong>na</strong>jduje się <strong>na</strong> pierwszym miejscuw kraju pod względem trudności w dostaniu pracy.Jak się wydaje rzeczywisty, zły (<strong>na</strong> tle innych miast) image <strong>Radom</strong>ia jest<strong>na</strong>jwiększym problemem w projektowaniu Strategii Promocji i on przede wszystkim musibyć zmieniony. WaŜne jest przy tym, Ŝe image poŜądany jest juŜ ustalony, zostałzsyntetyzowany w haśle promocyjnym („<strong>Radom</strong>- chcę tu mieszkać”), jest on szerzejomówiony dalej. Problemem jest przejście od image rzeczywistego do imagepoŜądanego. Praktyka marketingowa pokazuje, Ŝe takie przejście nie <strong>na</strong>stępujeszybko, tzw. wielki skok jest po prostu niemoŜliwy. W sensie praktycznym operacjazmiany image miasta <strong>na</strong> podstawie jednego wielkiego, spektakularnego wydarzenia,niezaleŜnie od jego charakteru nie powiedzie się. Praca musi być systematycz<strong>na</strong>,długoterminowa, wielowątkowa i oparta <strong>na</strong> sprawnym zarządzaniu oraz ewaluacjiwyników.Powstaje oczywiście pytanie dlaczego image jest taki waŜny? PoniewaŜ „w świeciezintensyfikowanej komunikacji płynącej szeroką falą dzięki wykorzystaniu niezliczonejliczby urządzeń medialnych, atrybuty produktu i korzyści jakich dostarcza, <strong>na</strong>zwy mareki marki stowarzyszone nie wystarczają juŜ by przyciągnąć klientów. Jedynieprzedsięwzięcia angaŜujące uwagę odbiorców dostarczają zapadających w pamięćprzeŜyć <strong>na</strong>tury sensorycznej, które odtąd ściśle wiąŜą się w ich umyśle z rangą firmy,jej produktami czy świadczonymi usługami” 32 .Opisa<strong>na</strong> w powyŜszym cytacie konieczność zarządzania toŜsamością (image) jestrozumia<strong>na</strong> i akceptowa<strong>na</strong> przez inne ośrodki i regiony w Polsce (np. Kraków) i za granicą.Celem takich działań jest transformacja organizacji (regionu, firmy, urzędu) w spójnywizerunek publiczny. Spójny wizerunek publiczny wymaga spójnych ekspresji marki„<strong>Radom</strong>” poniewaŜ niespójność w tej dziedzinie wywołuje negatywne skutki, dlatego, Ŝeodbiorcy docelowi są wystawieni <strong>na</strong> wiele róŜnych manifestacji wizualnych, któredocierają do nich w tym samym czasie.Problem polega <strong>na</strong> tym, Ŝe potencjalny inwestor (turysta, przyszły mieszkaniec)styka się z niewielką ilością komunikatów (syg<strong>na</strong>łów) <strong>na</strong>dawanych przez markęterytorialną. Przykładowo: osoba X moŜe:- zobaczyć reklamę <strong>Radom</strong>ia w broszurze biznesowej;- wejść <strong>na</strong> stronę www;- umówić się <strong>na</strong> spotkanie przez telefon;- zobaczyć siedzibę (np. Urzędu <strong>Miasta</strong>);- otrzymać wizytówki i materiały informacyjne.Jest to zaledwie 5 punktów styku. Zespół zadał sobie pytanie, czy te punkty styku„<strong>na</strong>dają” spójny, jednoz<strong>na</strong>czny i odpowiadający celom promocyjnym syg<strong>na</strong>ł do odbiorcy?Odpowiedź niestety brzmi – nie, dlatego szybkie uspójnienie przekazów <strong>na</strong> podstawieSystemu Identyfikacji Wizualnej jest absolutnie niezbędne.32 B. Schmitt, A. Simonson, Estetyka w marketingu, Wyd. PWB 1999, s. 41.127


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Etap 3.Określenie misji, wizji i celów miasta – Image.Potencjał miasta wynika z jednej strony z jego mocnych punktów a z drugiej –z potrzeb grup docelowych. Rozpoz<strong>na</strong>nie potencjałów stanowiło punkt wyjścia dopowstania wizji czyli do tego jak miasto powinno wyglądać i co oferować. Miasto zostałoopisane w Strategii jako: to co jest (a<strong>na</strong>liza), to co być moŜe (plany) i to co być powinno(konfrontacja rzeczywistości i planów z potrzebami grup docelowych).Na tej podstawie została zaproponowa<strong>na</strong> „BIG IDEA” - została zaprojektowanyi stworzony podstawowy image (wizerunek) miasta oraz sformułowane przesłaniereklamowe dla wszelkich form działalności promocyjnej.Image został potraktowany jako rezultat (nośne marketingowo streszczenie)wszystkich pozyskanych doświadczeń, faktów, opinii, odczuć <strong>na</strong> temat <strong>Radom</strong>ia,przefiltrowanych przez plany i wizje rozwojowe. I<strong>na</strong>czej mówić projekt image poŜądanegobędzie umacniał mocne punkty i łagodził słabości.Przy tworzeniu image miasta WYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l kierował się <strong>na</strong>stępującymiwytycznymi metodologicznymi:a. Image musi być aktualny i wiarygodny;b. Image musi być prosty;c. Image musi być atrakcyjny dla ludzi;d. Image musi być niepowtarzalny (częstym błędem w Polsce jest kreowanie„image-kameleo<strong>na</strong>” tj. wizerunku, który moŜ<strong>na</strong> przypisać kaŜdemuośrodkowi, dlatego waŜnym elementem a<strong>na</strong>lizy było sprawdzeniewizerunku innych miast 33 ).Image i jego konkretyzacja <strong>na</strong>zywane jest w innych opracowaniachmarketingowych „architekturą marki” – chodzi o uporządkowanie elementów, systemów,<strong>na</strong>zw i symboli.Kluczem do właściwego stworzenia image jest to co moŜe w nimzainteresować grupę (grupy) docelowe czyli potencjalnych odbiorców świadczeńmiasta. Oz<strong>na</strong>cza to zastosowanie jakiejś metody a<strong>na</strong>litycznej pozwalającej „przełoŜyć”informacje ze sfery realnej <strong>na</strong> działania promocyjne. W niniejszym opracowaniuzastosowano powszechnie akceptowaną w marketingu terytorialnym metodą 4 pytań[R. Junghardt „ABC promocji miast, gmin i regionów”, wyd. Fundacji im. F.Eberta, 1998]czyli:1. Co mam do zaoferowania?2. Komu chcę to sprzedać?3. Przy pomocy jakiego przesłania reklamowego?4. Przy pomocy jakich instrumentów i środków?33 Przykładowo miasto Katowice przyjęło image skonkretyzowane w copy strategy jako „MIASTOSPEKTAKULARNYCH WYDARZEŃ”.128


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Etap 4.Co mam do zaoferowania?A<strong>na</strong>liza stanu faktycznego została juŜ doko<strong>na</strong><strong>na</strong>, w tym miejscu <strong>na</strong>leŜy doko<strong>na</strong>ćjej „przełoŜenia” <strong>na</strong> potencjał miasta. Potencjał definiuje się jako porów<strong>na</strong>nie silnych(mocnych) stron miasta i potrzeb grup docelowych. Jak się wydaje potencjał <strong>Radom</strong>ia,który powinien być komunikowany to:- Dogodne połoŜenie geograficzne – średnia odległość od innych ośrodków powyŜej100 km, co zapobiega „wymywaniu” potencjału <strong>na</strong> rzecz innych miast;- „Spokojne Ŝycie”- Potencjał <strong>na</strong>ukowy, głównie politechniczny;- Dobre szkolnictwo szczebla podstawowego i średniego;- Wysoki odsetek ludności z wyŜszym wykształceniem – dobrze wykształco<strong>na</strong> siłarobocza;- DuŜy potencjał małych i średnich przedsiębiorstw, sil<strong>na</strong> aktywność gospodarczamieszkańców, zwłaszcza kobiet (!);NaleŜy przy tym dodać, Ŝe równieŜ niezwykle istotne jest to czego niepromować. Dla <strong>Radom</strong>ia, nie posiadającego atrakcji turystycznych i dobrze rozwiniętejinfrastruktury tego typu, tworzenie wizji ośrodka turystycznego nie ma większego sensu.Potencjał prowadzi do wizji, która powin<strong>na</strong> być zarysowa<strong>na</strong> długofalowo i oparta <strong>na</strong>obserwacji trendów oraz planów społecznych i gospodarczych (por. załącznik 1 doSubstrategii Promocji).Na merytoryczne elementy oferty miasta <strong>na</strong>leŜy spojrzeć poprzez pryzmatoczekiwanych przez grupy docelowe korzyści129


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Etap 5.Komu chcę to sprzedać?Aby promocja była skutecz<strong>na</strong> absolutnie niezbędne jest określenie grupdocelowych (targetu) działań promocyjnych. A<strong>na</strong>liza i dobór grup docelowych musi byćprzeprowadzo<strong>na</strong> przed rozpoczęciem działań promocyjnych, jest bowiem jasne, chociaŜbyz przyczyn budŜetowych, Ŝe nie moŜ<strong>na</strong> prowadzić ciągłej promocji skierowanej dowszystkich. Dobór grup docelowych wynika wprost z a<strong>na</strong>liz strukturalnych i Strategii<strong>Rozwoju</strong>. Jeśli jest o<strong>na</strong> jas<strong>na</strong> i skonkretyzowa<strong>na</strong> (a tak jest w przypadku <strong>Radom</strong>ia) jasnyjest równieŜ krąg interesariuszy <strong>na</strong> których zaleŜy miastu. Tym samym podstawowepytanie brzmi: Dla kogo specyficzny potencjał miasta moŜe okazać się przydatny?W przypadku <strong>Radom</strong>ia moŜ<strong>na</strong> dość dokładnie zidentyfikować przy<strong>na</strong>jmniej jedenpotencjał w aspekcie inwestycyjnym – miasto dysponuje duŜą liczbą wysokowykwalifikowanych robotników, przy czym sporo z nich jest bezrobotnych lub pracujepoza wyuczonym zawodem. Co więcej są to ludzie wyspecjalizowani w pracachzwiązanych z obróbką metalu (wynika to z silnej tradycji przemysłu zbrojeniowegoi maszynowego), Potencjał z innych branŜ (np. chemicy czy garbarze – por. firmaRadoskór) jest w sensie inwestycyjnym mniej z<strong>na</strong>czący, w kontekście konkurencji Chin.Zespół jest zdania, Ŝe zasób powiązany z przemysłem metalowym jest „trudniejprzenośny” (hale stalowe trzeba stawiać <strong>na</strong> miejscu) dlatego moŜe i powinien byćpromowany w ofertach dla inwestorów.Innym, specyficznym potencjałem <strong>Radom</strong>ia jest połoŜenie geograficzne – miastomoŜe słuŜyć jako centrum logistyczne dla południowego Mazowsza oraz północnegoświętokrzyskiego, wschodniego łódzkiego i zachodniego lubelskiego.Niemniej – niezaleŜnie od specyficznych potencjałów – grupy docelowe dla<strong>Radom</strong>ia moŜ<strong>na</strong> podzielić <strong>na</strong>stępująco:1. Odbiorcy „wewnętrzni”. Ci odbiorcy to:• Mieszkańcy. Jest jasne, Ŝe potrzeby mieszkańców są specyficzne.W wymiarze realnym są oni przede wszystkim zainteresowani sprawnymfunkcjonowaniem miasta (sc. słuŜb komu<strong>na</strong>lnych). StraŜ poŜar<strong>na</strong>, policja,ochro<strong>na</strong> zdrowia, edukacja, transport zbiorowy, infrastruktura to elementy<strong>na</strong>jwaŜniejsze w wymiarze realnym. W wymiarze wizerunkowym liczy siępoczucie dumy. Mieszkańcy to <strong>na</strong>jlepsi sprzedawcy, w kaŜdym podręcznikumarketingu podkreślane jest z<strong>na</strong>czenie kontaktów osobistych. Jeślimieszkańcy są dumni ze swojego miasta, akceptują podejmowane przezwładze działania i czują się traktowani powaŜnie to sami dalej pracują <strong>na</strong>sukces ośrodka. Jeśli „<strong>na</strong>sze miasto <strong>na</strong>m słuŜy” to my teŜ „słuŜymy<strong>na</strong>szemu miastu”. Metody promocji <strong>na</strong>kierowane <strong>na</strong> mieszkańców sąomówione dalej. WaŜnym czynnikiem, który powinien skłaniać władze dopromocji wewnętrznej skierowanej do mieszkańców jest jej efektdemograficzny – w ośrodkach w których udaje się zbudować poczuciewspólnoty (z<strong>na</strong>komitym przykładem jest Wrocław) – zanika alboprzy<strong>na</strong>jmniej zwalnia proces „wymywania” do większych ośrodkówwaŜnych grup demograficznych;130


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”• Istniejące przedsiębiorstwa lokalne i większe, usytuowane w ośrodku,takŜe działające w mieście instytucje lokalne i regio<strong>na</strong>lne. W wymiarzewizerunkowym liczą się <strong>na</strong>jczęściej dwa wymiary – bezpieczeństwoprowadzenia działań (brak lub ograniczenie ryzyk pozaekonomicznych)oraz wygoda prowadzenia tychŜe działań (w wymiarze komercyjnym będzieto funkcjonowanie otoczenia biznesu). I<strong>na</strong>czej rzecz ujmując – firmy i inneinstytucje działające juŜ w ośrodku będą oczekiwały dotrzymaniawarunków <strong>na</strong> których zdecydowały się rozpocząć działalność. Dobresamopoczucie i wysokie oceny stawiane przez juŜ działające firmy sąjednym z <strong>na</strong>jlepszych mechanizmów promocyjnych słuŜących budowiepozytywnego wizerunku miasta, jest to tzw. testimonial czyli świadectwo.2. Odbiorcy „zewnętrzni”. W tej grupie wyróŜnia się:• Inwestorów. Zwracając się do nich <strong>na</strong>leŜy podzielić komunikacjęmarketingową <strong>na</strong> skierowaną do inwestorów krajowych (celem jestdotarcie do nowych przedsiębiorstw lub do firm juŜ istniejącychposzukujących nowego miejsca <strong>na</strong> działalność gospodarczą) oraz <strong>na</strong>skierowaną do inwestorów zagranicznych, skłonnych do załoŜenia w Polsceswoich filii lub wręcz przeniesienia działalności do <strong>na</strong>szego kraju;• Mieszkańców innych miejscowości w kraju (w tym osoby wcześniejmieszkające w <strong>Radom</strong>iu), które skłonne byłyby do przeprowadzki do<strong>Radom</strong>ia;• Turystów (osoby indywidualne oraz firmy turystyczne). Jed<strong>na</strong>kŜe,w przypadku <strong>Radom</strong>ia, jest to raczej grupa „teoretycz<strong>na</strong>”, miasto niedysponuje specjalnymi walorami, <strong>na</strong>wet biorąc pod uwagę wyłączniekonkurencję krajową. Oz<strong>na</strong>cza to, Ŝe nie rekomenduje się próby tworzeniawizerunku <strong>Radom</strong>ia jako specjalnej desty<strong>na</strong>cji turystycznej, byłoby to zbytodległe od rzeczywistości – według 3 czynników atrakcyjności turystycznejregionu (zasoby kulturowe, m.in. zabytki, zasoby przyrodnicze oraz bazanoclegowa) <strong>Radom</strong> nie dysponuje niczym szczególnym (por.załącznik/mapa 2).3. „Multiplikatorzy” lub „opinion makers (leaders)”. Do multiplikatorów zalicza sięprzede wszystkim osoby, których działania i opinie mają duŜy wpływ <strong>na</strong>działania i opinie innych osób. Są to głównie:• Dziennikarze, producenci, redaktorzy i inne osoby mające wpływ <strong>na</strong>zawartość materiałów w mediach;• MenedŜerowie i przedsiębiorcy, zwłaszcza aktywni społeczniew samorządowych organizacjach biznesu;• Politycy (działacze partyjni, związkowi);• Organizacje budujące wpływ społeczny (np. Polska Agencja Informacjii Inwestycji Zagranicznych w wymiarze krajowym czy Agencja <strong>Rozwoju</strong>Mazowsza w wymiarze regio<strong>na</strong>lnym).131


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”W tym miejscu powstaje pytanie czy istnieje moŜliwość sformułowania drabinykorzyści, <strong>na</strong> tyle uniwersalnej by moŜ<strong>na</strong> dotrzeć do wszystkich wyŜej określonych grupdocelowych (za wyjątkiem turystów). Zespół WYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l jest zdania, Ŝe tak. Takaspój<strong>na</strong> i jednolita drabi<strong>na</strong> korzyści moŜe słuŜyć jako jednolita podstawa wszystkichprzekazów promocyjnych.132


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Podsumowanie potrzeb grup docelowychCEL DZIAŁAŃ PROMOCYJNYCHStworzenie, kształtowanie i stałe podtrzymywanie wizerunku <strong>Radom</strong>ia jako miasta (ośrodka)atrakcyjnego gospodarczo, miejsca w którym warto inwestować. Z drugiej strony – <strong>Radom</strong> toatrakcyjne miejsce do Ŝycia, w którym Ŝyje się bezpiecznie, są dobre szkoły i nie marnuje się czasu.Miasto, w którym po prostu dobrze się Ŝyje i pracuje.Grupa wewnętrz<strong>na</strong>mieszkańcy i firmy działające wregioniePOTRZEBY: atrakcyjne miejsce do Ŝycia, dobre miejsce do prowadzeniabiznesu podtrzymanie aktywności firmistniejących (rozwój,pączkowanie), zakładanie nowych firm, aktywizacja społecz<strong>na</strong>lokalnych firm, , aktywizacja bezrobotnych,zwłaszcza kobiet.Grupa zewnętrz<strong>na</strong> Ibiznes istniejący i planowanyPolskaPOTRZEBY: lepsze warunki doinwestowania niŜ w innychmiastach (realnei emocjo<strong>na</strong>lne), dostępność informacjio uwarunkowaniach twardych(ekonomicznych), dostępność informacjio uwarunkowaniach miękkich(atrakcje, czas wolny, itp).Grupa zewnętrz<strong>na</strong> IIpotencjalni inwestorzy zagraniczniPOTRZEBY: informacje twarde, informacje miękkie, informacja o jakości obsługi, otoczenie biznesu, szersza informacja o rynkachzbytu, oferty indywidualne (specjalne), oferty w językach obcych (orazobsługa).NiezaleŜnie jed<strong>na</strong>k od powyŜszych rozwaŜań <strong>na</strong>leŜy wskazać, Ŝe kaŜdy <strong>na</strong>dawcainformacji marketingowej musi osobno zadbać o tzw. multiplikatorów (wspomnianychwyŜej). Grupa liderów opinii musi zostać zidentyfikowa<strong>na</strong>, stale monitorowa<strong>na</strong> orazindywidualnie traktowa<strong>na</strong> przez dział zajmujący się realizacją strategii promocyjnej.W przypadku tej grupy raczej zawodzą klasyczne mechanizmy reklamowe, liczy się PR,kontakty osobiste, marketing bezpośredni oraz zarządzanie wydarzeniami.133


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Drabi<strong>na</strong> korzyściOkreślenie „drabiny korzyści” pokazuje w jaki sposób podstawowe cechy markiterytorialnej wpływają <strong>na</strong> postrzeganie jej przez inwestora. W tym miejscu wartowskazać, Ŝe marka terytorial<strong>na</strong> oferuje sama „miejsce” oraz spełnia standardy branŜowe.Marka terytorial<strong>na</strong> jako taka nie zajmuje się poszczególnymi ofertami (projektami).Drugim waŜnym ograniczeniem w formułowaniu drabiny korzyści jest zasadarównowagi korzyści, którą definiuje się jako operację porównującą korzyści uzyskiwaneprzez inwestora (mieszkańca, przyszłego mieszkańca) oraz korzyści uzyskiwane przezośrodek. Jest oczywiste, Ŝe materiały promocyjne, opisując koszty, które musi ponieśćinwestor powinny operować raczej pojęciem „inwestycji” a nie „kosztu”. Niemniej – i takkoszty zostaną obliczone i porów<strong>na</strong>ne do moŜliwych zysków (korzyści racjo<strong>na</strong>lnych) orazkorzyści emocjo<strong>na</strong>lnych. Zgodnie z obecnymi teoriami marketingowymi oferent musipokazywać korzyści racjo<strong>na</strong>lne i emocjo<strong>na</strong>lne jednocześnie – nie ma, <strong>na</strong>wet w biznesiedecyzji czysto racjo<strong>na</strong>lnych. Oz<strong>na</strong>cza to, Ŝe oferowane przez miasto korzyści mają miećcharakter zarówno emocjo<strong>na</strong>lny jak i racjo<strong>na</strong>lny.Korzyści racjo<strong>na</strong>lne są jasne – ośrodek powinien się prezentować jako takiw którym da się dobrze pracować i ciekawie odpoczywać. Pozostaje pytanie jaksformułować kluczową korzyść emocjo<strong>na</strong>lną? Zespół sugeruje „wygodę”, to jest takieopisywanie miasta, Ŝeby podkreślić kluczową zaletę dla obecnego inwestora – „tu siędobrze Ŝyje i pracuje bez niepotrzebnego stresu”.134


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Proponowa<strong>na</strong> drabi<strong>na</strong> korzyściKorzyść emocjo<strong>na</strong>l<strong>na</strong>Miejsce w którym moŜ<strong>na</strong> wygodnie „zostawić swoje pieniądze” (tu się osiągawyniki, tu się zarabia, tu jest szybko ale nie szaleńczo szybko, inwestowanietutaj nie sprawia kłopotów społecznych /to nie Birma czy Chiny/, inwestowanietutaj nie sprawia kłopotów psychologicznych /tu się dobrze czuję/), Ŝycie tutajjest dobre jakościowoKorzyść racjo<strong>na</strong>l<strong>na</strong>Tu (w <strong>Radom</strong>iu) moŜ<strong>na</strong> dobrze pracować (otoczenie biznesu jest właściweprzyjazne) oraz – po pracy – spokojnie odpoczywać, nie marnując czasuw korkachKorzyść miejscaBogaty w propozycje ośrodek, gdzie prawie kaŜdy 34 projekt z<strong>na</strong>jdzie swojemiejsce i gdzie zadbano o całość oferty miejskiej oraz spełnienie standardówbranŜowych.Cechy miasta (baza)Opisane w Strategii <strong>Rozwoju</strong>34 „Prawie kaŜdy” jest istotnym określeniem, powinno być jasne, Ŝe pewne działania inwestorskie nie sąmile widziane, lista wyłączeń powin<strong>na</strong> być krótka i racjo<strong>na</strong>lnie uzasadnio<strong>na</strong>.135


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Image/Osobowość <strong>Radom</strong>iaTrzeba wyraźnie zaz<strong>na</strong>czyć, Ŝe image (osobowość) miasta to nie jest SystemIdentyfikacji Wizualnej (SIW). Image to „suma wszystkich doświadczeń, opinii, faktów,oczekiwań, obaw <strong>na</strong>dziei i innych uczuć, powstających w chwili gdy słyszymy <strong>na</strong>zwęokreślonej sprawy lub <strong>na</strong>zwisko określonej osoby, gdy spotykamy się z nimi lub myślimyo nich. W uproszczeniu image jest sumą wszystkich uprzedzeń jakie ma ktoś wobeckogoś” 35Jak wynika z powyŜszej definicji image moŜ<strong>na</strong> kształtować. Oczywiście jednymz <strong>na</strong>rzędzi jest SIW. Niemniej – waŜniejsze jest „przesiąknięcie” wszystkich przekazówpromocyjnych jednolicie sformułowaną ideą, osobowością.Model promocyjny <strong>Radom</strong>ia w niniejszej Strategii został zbudowany <strong>na</strong> strukturzeEF/IK to jest Ekspresje Firmy 36 = Impresje Klientów.Ekspresje firmy obejmują:- Osobowość (propozycja jest omówio<strong>na</strong> dalej), ta osobowość prowadzi do- Wizerunku publicznego firmy, wizerunek ten jest i<strong>na</strong>czej określany jako„corporate behavior” to jest „zachowanie/kultura korporacyj<strong>na</strong>”.Wizerunek publiczny kształtowany jest głównie przez kreację (style, tematy,hasła, kolorystykę, itp.). Drugim elementem stylu są media i sposoby komunikacji,których uŜywa miasto by dotrzeć do odbiorców – opisuje się to jako regułę kontekstu 37.Spójne zarządzanie ekspresjami prowadzi do impresji klienta czyli procesu odbiorczegozawierającego m.in. takie operacje umysłowe jak integracja, wnioskowanie i <strong>na</strong>stawienia.Jeśli są one spójne moŜ<strong>na</strong> uzyskać ogólne przedstawienia (wizerunek) w umyśle odbiorcy(klienta).Kluczowym aspektem jest więc „to co pomiędzy”. <strong>Strategia</strong> zakłada, Ŝe, w sensieopisowym, styl <strong>Radom</strong>ia będzie oparty <strong>na</strong> 4 elementach:1. Minimalizm (prostota).2. Realizm.3. Dy<strong>na</strong>mizm (zmienność, ruch).4. Skromność (właściwa oce<strong>na</strong> granic).35 Junghardt, op. cit. s. 3336 „Firma” lub „Korporacja” w rozumieniu niniejszej strategii to oczywiście marka terytorial<strong>na</strong> czyli<strong>Radom</strong>37 Luksusowe Mercedesy nie reklamują się w gazecie FAKT, chociaŜ jest o<strong>na</strong> bardzo popular<strong>na</strong>. Kontekstmarnego papieru, krwi, <strong>na</strong>gości jed<strong>na</strong>kŜe nie słuŜyłby dobrze marce luksusowej.136


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Dobór tych elementów wprost wynika z cech miasta jako produktu i jest z nimbezpośrednio związany. Co więcej – elementy te wspierają się <strong>na</strong>wzajem budując spójneekspresje. I tak:Minimalizm (prostota)Ten element wizerunku <strong>Radom</strong>ia jest wprost związany z nowoczesnością. Produktmiejski musi być przyszłościowy. Tego typu produkty – by odnieść sukces – muszą być,w warstwie obsługowej (procesów widzianych przez klienta) proste i łatwe. Skorzystaniez oferty <strong>Radom</strong>ia musi być promowane jako niekłopotliwe. Jest to tym waŜniejsze, Ŝegłównym odbiorcą promocji będą MŚP i osoby fizyczne. Dla nich „wygoda” jest niezwykleistotnym czynnikiem decyzyjnym – niewielkie firmy nie mają budŜetów ani pracownikówdo zajmowania się relacjami z administracją. Oczywiście miasto nie odpowiada za słuŜbyskarbowe, niemniej – w swoim zakresie kompetencji – powinno robić wszystko by niemarnować cudzego czasu (czas teŜ jest kosztem!).RealizmOferta produktu terytorialnego jest „widocz<strong>na</strong>” i dość jas<strong>na</strong> dla kaŜdego. Jesttowarem (mieszkanie, grunt, media). Nawet usługi miejskie, z definicji bezcielesne, sądość oczywiste dla odbiorców, ich oce<strong>na</strong> nie <strong>na</strong>stręcza specjalnych trudności. Miasto albodziała dobrze albo nie. NaleŜy więc sięgnąć po fizyczny towar (budynek, ziemia, itp.),który mógłby zostać pokazany i wykorzystany w komunikacji marketingowej. Oz<strong>na</strong>cza to,Ŝe wybór nośnych obiektów-symboli budujących ekspresje miasta jest zagadnieniem<strong>na</strong>jistotniejszym dla osiągnięcia planowanych celów marketingowych. Przykładowo takimsymbolem nowoczesności moŜe być wysypisko (vide spalarnia odpadów w Wiedniuautorstwa F. Hundertwassera).Dy<strong>na</strong>mizmWybór tego elementu jest równieŜ jasno powiązany z ofertą, jest jednocześnieelementem <strong>na</strong>jtrudniejszym. Miasto ma opinię „stag<strong>na</strong>cyjnego”, <strong>na</strong>leŜy więc – niezaprzeczając wprost – pokazywać występujące w ośrodku prawdziwe wskaźnikidy<strong>na</strong>miki i zmian (inwestycje własne, nowe firmy, aktywne kobiety,).Przemodelowaniem „stag<strong>na</strong>cji” jest moŜliwe poprzez sięgnięcie do określenia „stabilność”,to jed<strong>na</strong>k moŜe dotyczyć wyłącznie otoczenia biznesu, procedur administracyjnych, a niezmian gospodarczych. Pokazywanie ruchu jest niezbędne – ruch oz<strong>na</strong>cza Ŝycie.Moc (siła)Projekt jest silny w sensie rynkowym. Prowadzony jest przez Urząd (samorząd),ma zapewnione fi<strong>na</strong>nsowanie unijne oraz wsparcie prawne. Jest to usługa typu „G”(government 38 – rządowa) co oz<strong>na</strong>cza, Ŝe jest zdecydowanie stabilniejsza (w sensieorganizacyjnym i fi<strong>na</strong>nsowym) od normalnej usługi rynkowej. NajwaŜniejszy czynnik siłyto niewielkie zagroŜenie bankructwem – samorząd wprawdzie moŜe formalnie38 Termin ten tłumaczony jest takŜe jako „administracja”.137


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”zbankrutować, jed<strong>na</strong>k istniejące w Polsce procedury ostroŜnościowe w praktycewykluczają takie niebezpieczeństwo.OsobowośćKOMPETENTNYŚMIAŁY, ODWAśNYPRZYJAZNYKonkretyzacja1. Korzyścią jest wygoda (ułatwienie Ŝycia przez odpowiednie rozwiązania);2. Wyzwaniem jest twórcza kontynuacja (ustalenie zmodyfikowanych reguł, jest lepiej niŜbyło);3. Dowodem jest antycypacja (przewidywanie, pionierstwo, wyjście przed).1. Działania są dy<strong>na</strong>miczne, pełne energii, ale w przewidywalnych miejscach (robię co sięda, nie zwlekam);2. Dowodem jest wiara w sukces;3. Ryzyko jest skalkulowane (wiadomo po co i dlaczego);4. Jest inny celowo (to wiedza o konieczności odróŜnienia się).1. Otwarty <strong>na</strong> współpracę, ma świadomość pracy w grupie;2. Daje poczucie bezpieczeństwa, moŜ<strong>na</strong> mu zaufać, Ŝe wie co robi;3. Oferuje spokój ducha, za <strong>na</strong>s rozwiązuje problemy.138


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Podsumowując – osobowość marki <strong>Radom</strong> to fachowy zarządcaPersonifikacja marki to „site ma<strong>na</strong>ger”, szef duŜego zespołu np. budowlanego,wybitny fachowiec umiejący z<strong>na</strong>leźć fachowych pomocników, ale jednocześniezdyscyplinowany szef, wytyczający nowe ścieŜki, umiejący zadziwić nowym,skuteczniejszym podejściem do problemu, rozwiązujący sprawy w interesie mieszkańców.Jest jed<strong>na</strong>k szefem niezwykle odpowiedzialnym, nie niszczy a buduje. To EugeniuszKwiatkowski (budowniczy Gdyni), wojewoda Jerzy Ziętek.Mając zdefiniowane powyŜsze elementy moŜemy przystąpić do planowaniapromocji sensu stricte. Chodzi bowiem o to, Ŝe „Ogólne wraŜenia klientów są<strong>na</strong>jwaŜniejszym sprawdzianem procesu zarządzania marką [...], zasoby firmy zostanązmarnotrawione, jeśli ekspresje nie wywołują poŜądanych, (tj. jednolitych) impresjiklientów.”139


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Etap 6.Przy pomocy jakiego przesłania promocyjnego (reklamowego)?Zarządzanie marką – wpływanie <strong>na</strong> sposób myślenia klienta.Opisany wyŜej zestaw komponentów 6C, jest obecnie swego rodzaju „gwarancjąmarki”. Tak <strong>na</strong>prawdę z<strong>na</strong>ne marki, takŜe terytorialne, osiągnęły sukces w kaŜdymwymiarze dzięki temu, Ŝe w przypadku wszystkich elementów marketing mixgwarantowały <strong>na</strong>jlepszą jakość, były bezkonkurencyjne i miały nieprzeciętny wizerunek.Budowanie <strong>na</strong>jlepszej świadomości marki, będącej sumą jakości, wartości i wizerunkuw oczach klienta, jest jednym z głównych zadań menedŜera (właściciela). Jako, Ŝe corazwięcej firm zdaje sobie sprawę, z tego Ŝe firma to w gruncie rzeczy marka (zostałoudowodnione, Ŝe klienci przywiązują się do marki nie zwracając uwagi <strong>na</strong> inne elementy,pod warunkiem, Ŝe marka dostarcza im to co obiecuje), dlatego robią wszystko bypodnieść jej wartość. Marka <strong>na</strong>daje firmie taką wartość, Ŝe z<strong>na</strong>cznie przewyŜsza o<strong>na</strong>wartość jej fizycznych składników (budynków, urządzeń, zapasów, itp).Najtrudniejszy element do zarządzania marką to czynnik psychologiczny – wdarciesię marki do świadomości klienta i pozostanie w niej. Ten czynnik psychologiczny opisanyjest jako pozycjonowanie i da się streścić w 4 punktach:1. Musisz zdobyć pozycję w umyśle klienta;2. Twoja pozycja powin<strong>na</strong> być jednoz<strong>na</strong>cz<strong>na</strong>, określo<strong>na</strong> jednym prostymkomunikatem;3. Zajmowa<strong>na</strong> pozycja powin<strong>na</strong> wyraźnie odróŜniać cię od konkurencji;4. Musisz być gotów do poświęceń, nie moŜ<strong>na</strong> oferować wszystkim wszystkiego –<strong>na</strong>leŜy się skoncentrować – między innymi dlatego nie rekomenduje się próbybudowy atrakcyjności turystycznej <strong>Radom</strong>ia.Klienci przechowują w pamięci odczucia i obrazy i <strong>na</strong> ich podstawie zmysły klientakreują w jego umyśle markę. Jeśli ją zapamiętali – to dobrze, ale cały czas markę trzebapodtrzymywać i cały czas wzmacniać.Dla regionów i miast marki stają się coraz waŜniejsze. <strong>Radom</strong> spotyka sięz rosnącą konkurencją wewnętrzną w Polsce, stosowne a<strong>na</strong>lizy benchmarketingowe,które to potwierdzają z<strong>na</strong>jdują się w części głównej Strategii. Miasto często przegrywaz innymi w konkurencji o zasoby.O ile a<strong>na</strong>liza dokumentów i badania pokazują, Ŝe w sferze realnej <strong>Radom</strong> zaczy<strong>na</strong>sobie radzić (widać wyraźny wzrost gospodarczy, powstają nowe firmy, ruszyłyinwestycje infrastrukturalne z funduszy UE), o tyle występuje problem w sferzesymbolicznej – działania <strong>na</strong> rzecz i w imieniu <strong>Radom</strong>ia muszą być odpowiedniozakomunikowane.140


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Ph. Kotler, D.H. Haider i I. Rein 39postaw i zachowań osób i instytucji:wyróŜniają 4 <strong>na</strong>rzędzia stymulowania opinii,- infrastruktura- ludzie- image i jakość Ŝycia- atrakcjeW ocenie zespołu powyŜsze 4 wymiary konkurencji w przypadku <strong>Radom</strong>ia (łączniez Warszawą) wyglądają <strong>na</strong>stępująco:1. Infrastruktura – dobra lub bardzo dobra, z duŜymi szansami <strong>na</strong> z<strong>na</strong>czącąpoprawę w krótkim czasie, słabością kluczową jest transport, w tym kolejowy(linia <strong>Radom</strong>-Warszawa) oraz brak obwodnic miasta;2. Ludzie – <strong>na</strong>jwiększe centrum gospodarcze i <strong>na</strong>ukowe – <strong>na</strong>jwiększe <strong>na</strong>Mazowszu po Warszawie, duŜe rezerwy wykształconej siły roboczej, ale –głównie ze względu <strong>na</strong> długotrwałe bezrobocie – wymagające duŜychinwestycji w edukację. TakŜe w tej dziedzinie rysuje się szansa <strong>na</strong> duŜąpoprawę w krótkim czasie;3. Atrakcje – <strong>Radom</strong>, co potwierdzają m.in. dane noclegowe jest raczejdesty<strong>na</strong>cją drugorzędną w porów<strong>na</strong>niu do innych terenów regionu. Oz<strong>na</strong>cza to– zdaniem zespołu – Ŝe podniesienie atrakcyjności <strong>Radom</strong>ia jest osiągalnejedynie poprzez rozwój atrakcji zaleŜnych 40 . Mówiąc w skrócie: parki rozrywki,aquaparki, SPA, stadniny, pola golfowe będą coraz waŜniejsze, takŜew aspekcie promocyjnym;4. Image i jakość Ŝycia – tu widać problem kluczowy w wizji marki <strong>Radom</strong>.39 Marketing Places, New York Free Press, 1993.40 W ocenie atrakcji turystycznych wyróŜnia się „niezaleŜne” (klimat, pogoda, krajobraz, tradycja,zabytki) oraz „zaleŜne” to jest podlegające decyzjom ludzkim (<strong>na</strong>jczęściej jest to baza hotelowogastronomicz<strong>na</strong>,zagospodarowanie oraz nowe ciekawe obiekty vide muzeum Guggenheima w Bilbao)141


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”PrzesłanieMiasto obecnie operuje przesłaniem „<strong>Radom</strong> – tu chcę mieszkać”. Zdaniemzespołu jest to dobry tagline/sig<strong>na</strong>ture/headline to jest rodzaj podpisu <strong>na</strong> stałe związanyz <strong>na</strong>zwą marki terytorialnej (<strong>Radom</strong>ia), ma on bardzo mocny call to action (wezwanie dodziałania). Nie przenosi ono jed<strong>na</strong>k wyraźnie dwóch pozostałych elementów dobregoprzesłania reklamowego to jest:- UPS (Unikatowej Propozycji SprzedaŜy) – nie odczytamy z tego hasłajednoz<strong>na</strong>cznie w czym <strong>Radom</strong> się wyróŜnia, w czym jest jedyny (vide „Gdańsk –morze moŜliwości”);- RTB (Reason to Believe) – hasło to nie przenosi takŜe w łatwy do odczytaniasposób informacji „dlaczego”, nie odpowiada wprost <strong>na</strong> pytanie o powód dlaktórego „mam wam uwierzyć, Ŝe <strong>na</strong>prawdę chcę tu mieszkać”.Oz<strong>na</strong>cza to, Ŝe hasło (przesłanie) musi być obudowywane dodatkowymiinformacjami niosącymi uzasadnienie. Przykładowo podkreślaniu wygody moŜe słuŜyćinformacja „17.15 – przejazd do domu – 25 minut. <strong>Radom</strong> – chcę tu mieszkać”. Zestawinformacji (faktów, opinii i ocen) podkreślających korzyści z mieszkania w <strong>Radom</strong>iu<strong>na</strong>leŜy juŜ oczywiście do sfery planowania operacyjnego i współpracy z profesjo<strong>na</strong>lnąagencją reklamową.WaŜnym elementem jest takŜe sformułowanie odpowiedniego przesłania dlainwestorów. Przykładowo land Badenia-Wirtembergia posługuje się hasłem „Wytwornemiejsce do Ŝycia i pracy”. Jak się wydaje w przypadku <strong>Radom</strong>ia przesłanie reklamowemogłoby zostać sformułowane jako „Wygodne miejsce do Ŝycia i pracy” (jest mutacjahasła głównego – "tu chcę inwestować"). Przesłanie "<strong>Radom</strong> - trafione inwestycje”równieŜ dobrze oddaje cel działań promocyjnych . Trzeba jed<strong>na</strong>k zaz<strong>na</strong>czyć, Ŝe przesłanieto nie jest slogan. Przesłanie powinno zostać przetransponowane <strong>na</strong> odpowiedni slogan(slogany).RozróŜnienie między tagline (syg<strong>na</strong>turą), a sloganem jest proste – tagline Ŝyjedługo, czasem bardzo długo, slogan jest związany z poszczególnymi kampaniamireklamowymi. RównieŜ rozróŜnienie między przesłaniem a sloganem jest proste –przesłanie to podstawa, wytycz<strong>na</strong>, informacja jaka jest kluczowa ekspresja marki, jejpozycjonowanie.Oczywiście nośnikiem przesłania jest takŜe jednolity system identyfikacji wizualnej(SIW). <strong>Radom</strong> dysponuje <strong>na</strong>zwą oraz przyjętym logo, jed<strong>na</strong>k SIW co zestaw o wieleszerszy. W tym miejscu trzeba tylko wspomnieć, Ŝe istnieją dwa dodatkowe elementyidentyfikacyjne (oprócz <strong>na</strong>zwy i logo), które powinny zostać zestandaryzowane,a mianowicie font (czcionka) oraz kolorystyka miejska.Jed<strong>na</strong>k – niezaleŜnie od przyjętych <strong>na</strong>rzędzi, warto spojrzeć <strong>na</strong> <strong>Radom</strong>w kategoriach piramidy reklamowej.142


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Piramida reklamowaNajprostszy, ale ciągle <strong>na</strong>jbardziej przydatny podział działań reklamowychzbudowany jest <strong>na</strong> <strong>na</strong>stępujących stopniach:a. Attention – uwaga/świadomość istnienia. Jak się wydaje w przypadku<strong>Radom</strong>ia mamy właśnie do czynienia z tym właśnie stopniem piramidy.Wiadomo, Ŝe jest (ale i to nie do końca);b. Interest – zainteresowanie. A<strong>na</strong>liza dokumentów i badania pokazują, Ŝe<strong>Radom</strong> nie jest obiektem specjalnego zainteresowania. Wyraźnie widoczne,stereotypowe widzenie miasta jako „stag<strong>na</strong>cyjnego” powoduje, Ŝe poprostu nie jest w ogóle a<strong>na</strong>lizowane (jest odrzucane <strong>na</strong> etapie wyborumiejsc do głębszej a<strong>na</strong>lizy);c. Desire – poŜądanie. Tutaj uz<strong>na</strong>liśmy, Ŝe właściwym określeniem jest„spillover” czyli przelanie. Miasto wybiera się dlatego, Ŝe gdzie indziej niemoŜ<strong>na</strong>. Jak się wydaje dalsze komentarze są zbędne;d. Action – zakup. Oce<strong>na</strong> jak wyŜej – zakup (inwestycja, zamieszkanie)dokonywany jako „w braku czegoś lepszego”.e. Repurchase – zakup powtórny/utrzymanie. Paradoksalnie, wszystkiebadania i a<strong>na</strong>lizy pokazują, Ŝe gdy ktoś skorzysta z oferty <strong>Radom</strong>ia, jestz niej zadowolony, często i chętnie wraca i nie wykazuje – w przypadkuinwestorów – chęci do ucieczki.Wniosek: PowyŜsza sytuacja to częsty w marketingu paradoks, któregoprzełamanie jest moŜliwe wyłącznie poprzez odpowiednią komunikację. Nie moŜ<strong>na</strong> jed<strong>na</strong>krozpocząć komunikacji bez spójnego wizerunku po stronie <strong>na</strong>dawcy.W momencie zestandaryzowania koncepcji, przyjęcia image poŜądanego,rozpoczy<strong>na</strong> się proces przejścia to jest jego budowa i utrwalanie w świadomościodbiorców. Narzędziom tej budowy poświęcony jest <strong>na</strong>stępny fragment opracowania.WaŜne jed<strong>na</strong>k by potraktować image jako „markę parasol”. 41 Jest to koncepcja – popierwsze - określająca markę jako coś co definiuje wszystkie sposoby kontaktukonsumenta (klienta) z marką, - po drugie - to koncepcja unifikująca, <strong>na</strong>dającapodmiotom i działaniom zewnętrznym dodatkowe, wspólne z<strong>na</strong>czenie i identyfikację. Jestjasne, Ŝe w przypadku <strong>Radom</strong>ia oba te z<strong>na</strong>czenia są istotne, pierwsze jed<strong>na</strong>kŜe dotyczydziałań samego Urzędu, drugie jest bardziej z<strong>na</strong>czące w kontaktach z podmiotamiformalnie zewnętrznymi ale wspólnie pracującymi <strong>na</strong> sukces miasta (np.stowarzyszeniami gospodarczymi, Non Governmental Organisations, związkamizawodowymi, itp.)41 Pojęcie pochodzi z pracy „Oszukać radar” Agencji reklamowej Kirshenbaum & Bond.143


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Koncepcja „parasola” (patrz rysunek) dotyczy wprawdzie produktów komercyjnychmoŜe być jed<strong>na</strong>k zastosowa<strong>na</strong> prawie bezpośrednio do promocji marki terytorialnej.Po pierwsze wszystkie ekspresje marki terytorialnej powinny być spójne.Spój<strong>na</strong> polityka prezentowania <strong>Radom</strong>ia powin<strong>na</strong> objąć wszystkie aspekty 4Pwizerunkowego to jest: Posiadłości, Produkty, Prezentacje i Publikacje. Nie wyczerpująccałości zagadnienia, w przypadku miasta istnieją <strong>na</strong>stępujące moŜliwości:TypPosiadłościProdukty (obudowa)PrezentacjePublikacjeElementy toŜsamości wizualnejBudynki urzędu, ewentualne ekspozytury terenowe, oz<strong>na</strong>kowanie dojazdowei kierunkowe, oz<strong>na</strong>kowanie wewnętrzne biur, samochodyStroje słuŜbowe, druki akcydensowe, instrukcje, dokumenty urzędu nie podlegającewzorcom scentralizowanym, materiały szkoleniowe, fakturyWystawy, targi, semi<strong>na</strong>ria, oz<strong>na</strong>kowanie eventów (imprez) promocyjnychReklamy, katalogi, broszury, ulotki, plakaty, stro<strong>na</strong> www.Poda<strong>na</strong> wyŜej lista jest oczywiście przykładowa, pokazuje o<strong>na</strong> jed<strong>na</strong>k, Ŝeniezbęd<strong>na</strong> jest peł<strong>na</strong>, scentralizowa<strong>na</strong> kontrola <strong>na</strong>d ekspresjami miasta.144


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Etap 7.Jakimi środkami (<strong>na</strong>rzędziami)Po drugie (patrz „parasol”) wszystkie <strong>na</strong>rzędzia promocyjne powinny byćspójne. Jak powszechnie wiadomo istnieją róŜne podziały <strong>na</strong>rzędzi komunikacjimarketingowej (promocji). Jed<strong>na</strong>k <strong>na</strong>jczęściej spotykany podział dotyczy działańbezpośrednich (spotkań face-to-face) oraz działań pośrednich, wśród których wyróŜniasię:- reklamę,- promocję sprzedaŜy,- działania bezpośrednie (marketing bezpośredniej reakcji),- zarządzanie wydarzeniami (czasem opisywane jako BTL),- zarządzanie treścią,- Public Relations,- materiały wspierające (collateral).Obecnie często wyróŜnia się Internet jako medium i całkowicie osobny światpromocyjny.A<strong>na</strong>lizując poszczególne <strong>na</strong>rzędzia wskazać wypada co <strong>na</strong>stępuje:ReklamaReklamę definiuje się jako działanie jednostronne, masowe, płatne i perswazyjne.Klasyczne <strong>na</strong>rzędzia reklamy (tzw. ATL) obejmują: prasę (gazety i czasopisma), plakaty(obecnie <strong>na</strong>jczęściej wielkoformatowe tzw. outdoor), telewizję, radio oraz kino.Szczegółowe plany reklamowe <strong>na</strong>leŜą oczywiście do sfery działania operacyjnego (por.załącznik – Wzór planu reklamowego), niemniej w tym miejscu moŜ<strong>na</strong> wskazać, Ŝereklama prasowa, radiowa i telewizyj<strong>na</strong> powin<strong>na</strong> być ograniczo<strong>na</strong> w dwóch aspektach:- W aspekcie wewnętrznym (podtrzymania opinii o mieście), powin<strong>na</strong> byćograniczo<strong>na</strong> do mediów lokalnych;- W aspekcie zewnętrznym (pozyskiwania inwestorów) powin<strong>na</strong> być ograniczo<strong>na</strong> domediów fachowych (np. specjalistyczne magazyny fachowe, prasa fi<strong>na</strong>nsowoksięgowa,telewizje biznesowe);- Reklama kinowa raczej nie powin<strong>na</strong> być stosowa<strong>na</strong>;- Reklama outdoor jako niezwykle kosztow<strong>na</strong> powin<strong>na</strong> być rozpatrywa<strong>na</strong> niezwykleostroŜnie.Zespół zaz<strong>na</strong>cza przy tym, Ŝe przy planowaniu działań reklamowych trzeba wziąćpod uwagę uwarunkowania odbioru mediów i komunikatów reklamowych. Po pierwszekomunikat musi być powtarzalny (standardowy okres zapomi<strong>na</strong>nia o komunikacie wynosiok. 6 tygodni), jednorazowe akcje promocyjne są ex definitione nieskuteczne bo niezapamiętywane. Po drugie krzywa oddziaływania reklamowego ma kształt litery „S”(nieliniowy) co oz<strong>na</strong>cza, Ŝe w przypadku kaŜdej kampanii reklamowej istnieje pewienminimalny próg wydatków poniŜej którego nie będzie o<strong>na</strong> w ogóle zauwaŜo<strong>na</strong>. Jest tokluczowy powód dla którego nie rekomenduje się szerokich działań reklamowychw klasycznych mediach – w grę wchodzą budŜety co <strong>na</strong>jmniej kilkumilionowe.145


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Oczywiście istnieją rozwiązania, które mogą posłuŜyć ograniczaniu kosztów.Zalicza się do nich i rekomenduje <strong>na</strong>stępujące:1. <strong>Miasta</strong> całego województwa reklamują się razem i przedstawiajązainteresowanym swoje oferty w jednym źródle;2. region reklamuje się jako całość, przestawiając zalety poszczególnych miasti gmin.Obie wyŜej wymienione formy oz<strong>na</strong>czają „zmieszczenie się” <strong>Radom</strong>ia w strategiipromocyjnej Mazowsza.1. Miasto reklamuje się wspólnie z inwestorami (inwestorem), którzy juŜ działają<strong>na</strong> jego terenie;2. Cały kraj (Polska) prowadzi działania promocyjne w których jest przewidzianemiejsce <strong>na</strong> promocję miast i regionów;3. Wsparcie przez <strong>Radom</strong> działań promocyjnych wyspecjalizowanych struktur(np. Agencji <strong>Rozwoju</strong> Mazowsza).Inne formy reklamy, które <strong>na</strong> razie nie są rekomendowane to reklama MMS/SMS,przy<strong>na</strong>jmniej w aspekcie inwestorskim. Właściciele, prezesi, decydenci raczej niezareagują pozytywnie <strong>na</strong> reklamę pojawiającą się <strong>na</strong> ich słuŜbowym telefonie, bardzoczęsto zresztą numery w abo<strong>na</strong>mentach biznesowych mają zablokowany odbiór reklamy.Oczywiście czym innym jest reklama eventów (wydarzeń), która mogłaby docierać przeztelefony po prostu do mieszkańców miasta.InternetTo medium ze względu <strong>na</strong> swoją specyfikę <strong>na</strong>leŜy potraktować osobno – jest onomedium reklamowym, sprzedaŜowym i PR jednocześnie. Niemniej – reklama internetowato nie tylko włas<strong>na</strong> stro<strong>na</strong> www. Jest o<strong>na</strong> oczywiście niezbęd<strong>na</strong>, powin<strong>na</strong> być jak<strong>na</strong>jlepsza i stale dostosowywa<strong>na</strong> do zmieniających się trendów. Obecną stronę urzęduocenić <strong>na</strong>leŜy jako poprawną (<strong>na</strong>jwiększe wątpliwości budzi dział „dla prasy”, zawierającywyłącznie dane kontaktowe, bez Ŝadnych materiałów przygotowanych specjalnie dladziennikarzy). Stronę tę oczywiście trzeba stale poprawiać i dostosowywać do zmianwystępujących w sieci.Pozostałe, reklamowe formy reklamy internetowej wydają się <strong>na</strong>stępujące 42 :1. Klasycz<strong>na</strong> reklama graficz<strong>na</strong>, przybierająca postać banerów, pop-up,billboardów, top-layerów i innych form obecnych <strong>na</strong> popularnych stro<strong>na</strong>chinternetowych oraz w komunikatorach. Jak się wydaje ten typ reklamy<strong>na</strong>kierowany <strong>na</strong> mały i średni biznes i wsparty geotargetowaniem 43 moŜe byćprzydatny i sensowny.2. Reklama kontekstowa/wyszukiwarkowa (obecnie głównie „Google Adwords”).MoŜ<strong>na</strong> kupić w <strong>na</strong>jpopularniejszej obecnie wyszukiwarce link sponsorowany42 Według raportów i informacji z początku <strong>2008</strong> roku43 Przez geotargetowanie rozumie się emitowanie reklamy <strong>na</strong> adresach IP w terenie zainteresowania<strong>na</strong>dawcy (np. tylko w południowej części woj. mazowieckiego)146


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”prowadzący do strony <strong>Radom</strong>ia.3. Reklamy społecznościowe (blogi, wideoblogi, „wrzutki” filmów reklamowych <strong>na</strong>YouTube i tym podobne formy). Jak się wydaje wzmocnienie dwustronności(<strong>na</strong>tychmiastowego odpowiadania <strong>na</strong> reakcje inter<strong>na</strong>utów) to obecnieniezbędne działanie, nie sposób jed<strong>na</strong>k przewidzieć jak długo potrwa tenfenomen.Za formę agresywną i nieakceptowaną uchodzi mailing reklamowy (e-mailing).Wprawdzie wielu odbiorców korzystających z darmowych kont poczty otrzymuje tegotypu maile, są one jed<strong>na</strong>k traktowane jako uciąŜliwość. W tym kontekście wysoko oceniasię umieszczenie newslettera <strong>na</strong> stronie <strong>Radom</strong>ia.Promocja sprzedaŜyDefiniuje się ją jako działania taktyczne, mające <strong>na</strong> celu krótkoterminowepoprawienie standardowych warunków ofertowych (i<strong>na</strong>czej mówiąc są to róŜnego rodzajurabaty i premie). Jak się wydaje jedynym sensownym rozwiązaniem jest faworyzowanieodbiorców. Jest to technika polegająca <strong>na</strong> oferowaniu specjalnie korzystnych warunkówtym klientom (inwestorom, mieszkańcom, przyszłym mieszkańcom, itp.) których urządchciałby przyciągnąć do <strong>Radom</strong>ia i zatrzymać. Standardowe mechanizmy to zwolnieniapodatkowe, dotacje, indywidual<strong>na</strong> obsługa i doradztwo, etc. Często występują takŜeinkubatory przedsiębiorczości i parki technologiczne jako <strong>na</strong>rzędzie wsparcia określonychtypów działalności.Działania bezpośrednie (marketing bezpośredniej reakcji czyli Direct Marketing)W odróŜnieniu od reklamy jest to forma sperso<strong>na</strong>lizowa<strong>na</strong> (adresowa) przy czymdziałanie reklamowe połączone jest z propozycją zakupu (Call to Action). Przykładem sąkatalogi zakupowe np. Świat KsiąŜki. Działania DM w przypadku marki terytorialnejpowinny dotyczyć 2 grup:- Wewnętrznej – Mieszkańcy powinni otrzymywać regularnie sperso<strong>na</strong>lizowaneulotki i materiały z Urzędu Miejskiego, działające w mieście firmy powinnyotrzymywać obszerniejsze materiały pokazujące np. ofertę szkoleń, wsparciainwestycyjnego czy oferty targowe. Działania takie mogą być prowadzonew ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, np. we współpracy z bankami czysieciami telefonii komórkowej.- Inwestorów z zewnątrz – W przypadku próby pozyskania większego inwestoraniezbędne są publikacje sperso<strong>na</strong>lizowane. Rodzajem takiej publikacji jest równieŜmateriał „background” dokładnie wyjaśniający stan i sytuację w mieście,skierowany do liderów opinii, głównie ze świata biznesu. Oczywiście dobrzeprzygotowany materiał a<strong>na</strong>lityczny moŜe zostać równieŜ skierowany do mediów.Działania mailingowe mają jed<strong>na</strong>k <strong>na</strong>stępujące słabości:1. Jednostkowe koszty dotarcia do odbiorcy są – w porów<strong>na</strong>niu z mediamimasowymi – bardzo wysokie. Koszt pozyskania właściwej bazy danych,wyprodukowania materiału mailingowego oraz koszty wysyłki sięgają odkilku<strong>na</strong>stu złotych do – <strong>na</strong>wet – kilku tysięcy złotych <strong>na</strong> osobę. Poniesienie147


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”takiego wydatku jest więc celowe jedynie w przypadku kiedy miastowysyłające zakupi lub wypoŜyczy bardzo dobrą bazę danych;2. Kreacja materiału mailingowego. Materiał taki musi obecnie być zaskakujący,nietypowy i ciekawy sam w sobie, dawać odbiorcy wartość dodanąwykraczającą poza sam przekaz informacyjny – chodzi o to by sama broszuranie została zatrzyma<strong>na</strong> po prostu w sekretariacie;3. Wsparcie po akcji – sam mailing, choćby nie wiadomo jak ciekawy, jeśli niebędzie wsparty poprzez działania wzmacniające (np. telemarketing) – poprostu zostanie potraktowany jako jednostkowa ciekawostka i szybkozapomniany.W przypadku <strong>Radom</strong>ia problemy powyŜsze są bardzo duŜe, <strong>na</strong>jwiększym jestpunkt (2), poniewaŜ firmy (butiki) kreatywne nie biorą udziału w klasycznychprocedurach przetargowych – po prostu za dobry pomysł i realizację, jako posiadaczepraw autorskich, Ŝądają swoich stawek i nie są skłonne do odstępowania dobrychrozwiązań <strong>na</strong> zasadzie „wygrywa 100% ceny”. Za małe pieniądze dostaje się marnąkreację. Co więcej:- Mailing powinien być obfity – oparty o teczkę miejską, z dołączoną broszurąinformacyjną i – w razie moŜliwości budŜetowych – płytą DVD lub pendrivez prezentacją off-line usług ośrodka. Taka prezentacja elektronicz<strong>na</strong> jestdodatkowym gadŜetem (samego Internetu nie da się wręczyć w prezencie), pozatym wielu odbiorców bardziej ufa trwałym nośnikom;- W mailingu powinny z<strong>na</strong>leźć się materiały <strong>na</strong>mawiające do zwrotnej reakcji – np.zaproszenie <strong>na</strong> konferencję lub semi<strong>na</strong>rium a co <strong>na</strong>jmniej zapisanie <strong>na</strong> się <strong>na</strong>newsletter miejski (warto zaz<strong>na</strong>czyć, Ŝe przydatne byłyby newsletteryspecjalizowane – np. dla inwestorów, dla firm prowadzonych przez kobiety, itp.);- Mailing powinien być wysłany takŜe do dziennikarzy z tytułów fachowych.Marketing wydarzeńW świecie dzisiejszym marek terytorialnych jest absolutnie niezbędny. Przybieraon trzy formy:- Wydarzenia własne – Rozumie się przez nie wydarzenia co do których miastoma prawa autorskie (lekcja „Cameraimage” czy „Era Nowe Horyzonty” jest bardzoistot<strong>na</strong>). Nie chodzi tu o przeniesienie całego wysiłku organizacyjnego <strong>na</strong> urządmiasta, a o taki model współpracy, gdzie ośrodek zyskuje wieloletnią gwarancję,Ŝe da<strong>na</strong> impreza będzie „pracowała” <strong>na</strong> jego wizerunek. Rzecz jas<strong>na</strong>, Ŝe doorganizacji eventów <strong>na</strong>leŜy wykorzystać posiadaną bazę (np. Muzeum Wsi<strong>Radom</strong>skiej, Mazowieckie Centrum Sztuki Współczesnej „Elektrownia”, Muzeumim. J.Malczewskiego)- Sponsorowanie wydarzeń cudzych. W tej dziedzinie nie moŜ<strong>na</strong> przedstawićŜadnych zaleceń ogólnych poza jednym – sponsor (miasto) za swoje świadczeniai wsparcie powinien otrzymać adekwatny wkład promocyjny ze stronyorganizatora imprezy, przy czym zobowiązania organizatora powinny byćjednoz<strong>na</strong>czne, wyliczalne i poparte sankcjami w razie ich niezrealizowania;148


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”- Targi (semi<strong>na</strong>ria, konferencje). Miejsce, gdzie miasto moŜe w bezpośredniejinterakcji z potencjalnym klientem zaprezentować swoją ofertę. W strategii niemoŜ<strong>na</strong> określić, którą konkretnie imprezą miasto powinno się zainteresować,jed<strong>na</strong>k moŜ<strong>na</strong> wskazać system mierników (patrz załącznik), który pozwala <strong>na</strong>właściwy dobór miejsc promocji.Oczywiście <strong>na</strong>leŜy takŜe określić jaki typ imprez powinien być organizowany orazwspierany przez miasto. Z proponowanego przez WYG wizerunku wynika wyraźnie, Ŝepowinny to być imprezy rodzinne, raczej spokojne, <strong>na</strong>stawione <strong>na</strong> aktywne uczestnictwoi budujące prestiŜ. Sport zawodowy i „biesiady” raczej nie powinny być wspierane.Zarządzanie treściąJest to subtel<strong>na</strong> i rzadko stosowa<strong>na</strong> w Polsce technika promocyj<strong>na</strong>. Chodzio umieszczanie <strong>Radom</strong>ia w kontekście wydarzeń <strong>na</strong>tury artystycznej i społecznościowej(z<strong>na</strong>ny przykład to ksiąŜka P. Huelle Limuzy<strong>na</strong> Daimler-Benz). Wzmianki o <strong>Radom</strong>iuw sztukach teatralnych (<strong>Radom</strong> – wzorem Bielska-Białej mogłoby rozpisać konkurs <strong>na</strong>sztukę o mieście), wzmianki w telenowelach, ksiąŜkach, moŜe grach komputerowych<strong>na</strong>leŜą do standardowych rozwiązań tego typu. SłuŜą one do subtelnego sugerowania, Ŝeośrodek (marka) jest wart uwagi.Public RelationsSą to działania absolutnie niezbędne. Obecnie definiuje się PR jako „budowaniezrozumienia pomiędzy organizacją a otoczeniem”. W takim rozumieniu PR to duŜo więcejniŜ standardowe procedury współpracy z mediami (mediarelations). Zwraca się uwagę <strong>na</strong><strong>na</strong>stępujące czynniki:- Współpraca z mediami ma obecnie coraz częściej charakter indywidualny,konferencje prasowe stają się formą nieskuteczną;- Prezentacje osiągnięć powinny być multimedialnie, dziennikarze oczekujągotowych materiałów drukowanych, zdjęć, <strong>na</strong>grań dźwiękowych, filmów;- Internet coraz częściej słuŜy do ominięcia pośrednictwa mediów w relacjachz otoczeniem;- Warto rozpatrzyć samodzielną pozycję medialną, to jest np. pisanie tekstów doprasy fachowej;Elementy wykraczające poza standard (np. wspieranie produkcji telenoweli lubsłuchowiska, którego akcja dzieje się w <strong>Radom</strong>iu są obecnie niezbędne). Inne działania,takie jak:- Opracowanie gry komputerowej powiązanej z inwestowaniem, gdzie część lokacjibędzie umieszczo<strong>na</strong> w <strong>Radom</strong>iu, lub kupienie lokacji w grze;- Reklama on-line w grach typu Massive Multiplayer On-Line Game (MMOG),szczególnie istotne wydaje się obecnie zaistnienie w Second Life;- Wsparcie PR eventów promocyjnych (Centrum Rzeźby Polskiej – Orońsko,Festiwal Gombrowiczowski – to dobre nośniki).149


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Zespół <strong>na</strong> zakończenie tej części zwraca uwagę <strong>na</strong> konieczność oceny procedurkomunikacji kryzysowej w Urzędzie Miejskim (wyraźnie przy tym podkreślając, Ŝe chodzio komunikację a nie zarządzanie kryzysowe). Wprawdzie komunikacja kryzysowawybiega poza zakres standardowej strategii komunikacyjnej, jest jed<strong>na</strong>k w dzisiejszymczasie niezbęd<strong>na</strong> i wymaga<strong>na</strong>. Doświadczenie zespołu prasowego Śląskiego UrzęduMarszałkowskiego w sytuacji zawalenia hali MTK w Katowicach jest niezwykle pouczającąlekcją. Brak lub słabość takich procedur w sytuacji <strong>na</strong>dzwyczajnej moŜe przynieść niemalnieodwracalne szkody wizerunkowi miasta.150


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Materiały wspierające (Collateral)Obecnie są one wykonywane w dwóch postaciach – drukowanej i elektronicznej,często zresztą płyta CD/DVD stanowi dodatek do wydawnictwa drukowanego. Najogólniejrzecz biorąc materiały wspierające są tzw. działaniami drugiego rzędu – słuŜą dodostarczania dodatkowych informacji oraz bodźców osobom (instytucjom), które juŜwyraziły zainteresowanie miastem. NiezaleŜnie od formy materiały takie niosą <strong>na</strong>jczęściej<strong>na</strong>stępujące grupy informacji:- Image – Są to tzw. materiały opiniotwórcze, słuŜące do pokazywania ogólniepozytywnego wizerunku miasta. Z reguły krótkie, bogate w ilustracje, częstostanowią wprowadzenie lub początek materiałów obszerniejszych;- Tematyczne – Poświęcone poszczególnym polom działalności lub typom ofert,specjalizowane, często dostępne w językach obcych;- Referencyjne – Zawierające opinie (pozytywne) firm, które juŜ działająw mieście, często stanowią część materiałów image;- Background – Szerokie materiały a<strong>na</strong>lityczne, raporty, wnioski, wyniki badań,a<strong>na</strong>lizy trendów. Przygotowywany co kwartał lub pół roku (regularność w tymprzypadku jest waŜ<strong>na</strong>);- Prospekty produktowe – Mogą przybrać dwie formy: szerokiej oferty skierowanej do wielu odbiorców (np. sprzedaŜ lokalikomu<strong>na</strong>lnych); indywidualnej oferty skierowanej do pojedynczego inwestora, takiedokumenty powstają w jednym egzemplarzu, standaryzuje się tylko ichwygląd (template);- InstruktaŜe, podręczniki i przewodniki – Te materiały zawierają daneinformacyjne oraz gotowe wzory formularzy, równieŜ przybierają dwie formy lubteŜ mają dwie części: branŜową, informującą co ogólnie dany inwestor (np. z branŜy metalowej)powinien zrobić, krok po kroku oraz indywidualną, skierowaną do konkretnej osoby (firmy)Prawie zawsze tego typu materiały istnieją w postaci elektronicznej, jakoe-broszury (często jako pliki pdf), są one związane ze stro<strong>na</strong>mi internetowymi, copozwala <strong>na</strong> ich aktualizację on-line.Warto w tym miejscu wskazać, Ŝe materiały drukowane i materiały elektroniczneoff-line (płyty, pendrive) są obecnie waŜnym materiałem promocyjnym (gadŜetem) –strony www po prostu nie moŜ<strong>na</strong> wręczyć kontrahentowi. Rekomendacje dla <strong>Radom</strong>ia są<strong>na</strong>stępujące:1. Zespół opowiada się przeciwko tradycyjnemu filmowi przemysłowemu(prezentacyjnemu). Jest to obecnie forma przestarzała, mająca być moŜezastosowanie <strong>na</strong> rynkach wschodnich. Realizacja filmu miałaby sensw przypadku usługi (towaru) <strong>na</strong> eksport <strong>na</strong> mało rozwinięte rynki, gdzie niejest zaawansowa<strong>na</strong> komputeryzacja. Film poza tym – jeśli ma byćzrealizowany właściwie, z zachowaniem wysokiej jakości prezentacji – jestformą niezwykle kosztowną. Doświadczenie członków zespołu mających do151


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”czynienia z realizacją filmów promocyjnych wskazuje, Ŝe koszty takiejrealizacji mogą przekroczyć 100 tys. zł. W UE i innych krajach wysokiejtechnologii dominującą formą jest prezentacja multimedial<strong>na</strong> i za takimdziałaniem opowiada się zespół. Prezentacja multimedial<strong>na</strong> moŜe być:Umieszczo<strong>na</strong> on-line <strong>na</strong> stronie urzędu miasta;Umieszczo<strong>na</strong> <strong>na</strong> stronie jako plik „do pobrania”;Umieszczo<strong>na</strong> <strong>na</strong> płycie CD/DVD (zespół opowiada się za DVD 44 , ze względu<strong>na</strong> duŜo większą pojemność – 4,7GB);2. Prezentacja multimedial<strong>na</strong> <strong>na</strong> płycie moŜe być (przykładowo) wzbogaco<strong>na</strong>o <strong>na</strong>stępujące elementy:Sekwencje PR (filmowe i dźwiękowe) – np. wypowiedź prezydenta miasta;Animacje 3D pokazujące moŜliwości inwestycyjne (tzw. rendery);Materiały prasowe w formie dokumentów do pobrania i wklejania;Fotografie w rozdzielczościach drukarskich;Interaktywne treningi i szkolenia (np. „Jak inwestować w mieście?”);Elementy rozrywki (tapety, wygaszacze ekranowe, gry marketingowe);Formularze interaktywne (do pobrania, do wydrukowania, do wysłania);MoŜliwość „zrzucenia” całej strony www off-line.3. Prezentacja multimedial<strong>na</strong> moŜe być przygotowa<strong>na</strong> (bez problemówtechnicznych) w kilku wersjach językowych, standardowo przejście międzywersjami <strong>na</strong>stępuje po prostu jednym kliknięciem;4. Kolejnym czynnikiem jest porów<strong>na</strong>nie kosztów – dobrej klasy prezentacja,zawierająca wszystkie wyŜej wspomniane elementy będzie porównywal<strong>na</strong>cenowo z kilku<strong>na</strong>stominutowym filmem promocyjnym;5. Ostatnią ale nie <strong>na</strong>jmniej waŜną cechą prezentacji jest moŜliwość szybkieji prostej aktualizacji – pliki cyfrowe mogą być podmieniane – w porów<strong>na</strong>niu dofilmu – niemal <strong>na</strong>tychmiast.Działania bezpośrednie (osobiste)SprzedaŜ osobista jest <strong>na</strong>jwaŜniejszym i <strong>na</strong>jlepszym sposobem pozyskiwaniazasobów. Pracownicy urzędu to <strong>na</strong>jwaŜniejsi handlowcy. Aby pozyskiwać zasoby <strong>na</strong>leŜywykorzystywać kontakty osobiste - jest to <strong>na</strong>jlepszy sposób budowania kontaktówi autorytetu oferenta. W tym miejscu warto wskazać jedynie, Ŝe samorządowcy(oczywiście z włączeniem zarządu miasta i radnych), to ludzie, którzy <strong>na</strong>jlepiej sąw stanie budować image miasta i pozyskiwać inwestorów. Bez ich udziału i wsparciapozyskiwanie nowych firm jest i będzie niesłychanie trudne. Zespół zaz<strong>na</strong>cza, Ŝe wprzypadku kontaktów z potencjalnym duŜym inwestorem niezbęd<strong>na</strong> będzie osobistaaktywność prezydenta – decydenci komercyjni teŜ lubią być doceniani.44 MoŜ<strong>na</strong> zastosować takŜe – jako gadŜet – pendrive o duŜej pojemności.152


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Etap 8.Zarządzanie i kontrola.1. Kontrola bieŜąca.W ramach strategii komunikacyjnej zaproponowano rozwiązania dotyczącerealizacji Strategii oraz sposobów zarządzania realizacją działań. Na zakończenie zespółstanowczo zaz<strong>na</strong>cza, Ŝe wdroŜenie, realizacja i zarządzanie Strategią Promocji <strong>Radom</strong>ia wewszystkich aspektach produktowych wymagać będzie powołania niewielkiej grupyzarządzającej, umocowanej bezpośrednio przy Prezydencie <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>ia.Jednostka ta (<strong>na</strong>zwa pozostaje do ustalenia, proponujemy „zespół komunikacjispołecznej”) powin<strong>na</strong> stanowić centrum pilotujące prace <strong>na</strong>d SIW, organizujące wdroŜenienowej identyfikacji oraz powstających <strong>na</strong> jej podstawie wszelkich materiałówpromocyjnych. Jednostka ta słuŜyć takŜe powin<strong>na</strong> za centrum decyzyjne i odwoławczew przypadku wszelkich spraw wątpliwych. Powin<strong>na</strong> stanowić takŜe wsparcie merytoryczneprzy wszelkich akcjach reklamowych. Bez takiego centrum decyzyjnego szybko,zwłaszcza w przypadku jednostek podległych, początkowo jednolity wizerunek szybkozacznie się „rozmywać”. Słabości podwyko<strong>na</strong>wców, gust osób zamawiających, niechęć dozmian, <strong>na</strong>cisk ze strony mediów lub sponsorów – to <strong>na</strong>jczęstsze przyczyny utraty cięŜkowypracowanej jednolitości przekazu.WYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l opowiada się takŜe – po podjęciu decyzji o realizacji strategii –by wyłonić jedną firmę, która w całości będzie kontrolować wyko<strong>na</strong>wstwo. Działaniapozornie tańsze, polegające <strong>na</strong> rozproszeniu wyko<strong>na</strong>wstwa (np. osobne zlecenia dodrukarń, osobne zlecenia targowe) w zasadzie zawsze prowadzą do szybkiej utratyspójności działań promocyjnych.Powołanie takiego zespołu i wybór partnera wyko<strong>na</strong>wczego jest rekomendowanymwstępnie rozwiązaniem umoŜliwiającym kontrolę realizacji Strategii (tzw. kontrola traffic– to jest czy wszystko jest robione <strong>na</strong> czas, zgodnie ze specyfikacjami i we właściwychmiejscach). Jest to kontrola sprawności, która moŜe i powin<strong>na</strong> być prowadzo<strong>na</strong> ciąglei <strong>na</strong>zywa<strong>na</strong> jest i<strong>na</strong>czej monitoringiem działań promocyjnych.Ostrzega się przy tym, Ŝe w warunkach kadencyjności władzy i przysłabym zrozumieniu istoty działań marketingowych, łatwo o potraktowaniepromocji w sposób bardzo instrumentalny, podporządkowany doraźnym celom.Przy takim potraktowaniu, łatwo o zdyskredytowanie skuteczność działańmarketingowych wszelkiego typu. Dlatego teŜ trzeba zwrócić uwagę <strong>na</strong>zagroŜenie, jakie wiąŜe się z <strong>na</strong>dmierną perso<strong>na</strong>lizacją kierunków i form działańpromocyjnych.153


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”2. Kontrola efektywności (osiągnięć).Jej sprawne prowadzenie wymaga spełnienia <strong>na</strong>stępujących warunków:- Stworzenie struktury oceniającej. Struktura taka powin<strong>na</strong> być powoła<strong>na</strong> przedrozpoczęciem działań promocyjnych, powin<strong>na</strong> być trwała i niezaleŜ<strong>na</strong> od strukturywdraŜającej strategię oraz od partnera wyko<strong>na</strong>wczego;- Przyjęcie kryteriów oceny. W przypadku strategii promocyjnych zawsze istniejądwa typy mierników: twarde (dotyczące efektów „sprzedaŜowych”) - przykłady podanow załączniku – wzór planu reklamowego; miękkie (komunikacyjne) – <strong>na</strong>jczęściej uŜywane to spontanicz<strong>na</strong>i wspomaga<strong>na</strong> z<strong>na</strong>jomość marki.WYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l proponuje powołanie odpowiedniej struktury oceniającejdziałania oraz procedury oceny a takŜe stosowne mierniki. WYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l stwierdzaprzy tym, Ŝe jakakolwiek oce<strong>na</strong> efektywności działań nie będzie moŜliwa prędzej niŜ popół roku od ich rozpoczęcia, Ŝeby rozpoz<strong>na</strong>ć reakcje w grupach docelowych. Oce<strong>na</strong>mierników „twardych” będzie moŜliwa po roku od rozpoczęcia działań.3. <strong>Strategia</strong> zarządzaniaWYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l dysponuje własnymi, autorskimi <strong>na</strong>rzędziami zarządzaniapromocją, sprawdzonymi w pracy dla instytucji publicznych. Narzędzia te mogą byćzastosowane – oczywiście po uzgodnionej modyfikacji – w zarządzaniu promocją miasta.Uwagi końcoweZespół WYG Inter<strong>na</strong>tio<strong>na</strong>l jest gotów – w dogodnym dla Państwa czasie i miejscuprzedstawić dodatkowo proponowane <strong>na</strong>rzędzia strategiczne, przykłady wyko<strong>na</strong>nych pracoraz przykłady samorządowych „Corporate Design” <strong>na</strong>jwyŜszej klasy światowej, któresłuŜą w <strong>na</strong>szej firmie jako rozwiązania benchmarketingowe (godne <strong>na</strong>śladowania).154


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Załączniki do Substrategii Promocji <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong>Wzór planu reklamowego 45Data:Nazwa firmy (produktu)Podsumowanie dla zarządu (nie więcej niŜ 2-3 strony)1. Uwarunkowania (przesłanki) – podsumowanie materiału z PLANUMARKETINGOWEGO (PLANU ROZWOJU)2. Podsumowanie celów reklamowych3. Podsumowanie strategii reklamowej4. Podsumowanie budŜetuA<strong>na</strong>liza sytuacyj<strong>na</strong> (skrócone omówienie kluczowych elementów z planumarketingowego)5. Aktual<strong>na</strong> sytuacja marketingowa firmy (produktu)1. Informacje o branŜy2. Opis firmy, produktu bądź usługi1. Etap Ŝycia produktu2. Klasyfikacja towarowa3. Pozycjonowanie konkurencyjne lub marketingowe3. Ogólny opis obsługiwanego rynku4. Historia sprzedaŜy i udział w rynku5. Opis procesu zakupu przez klienta6. Metody dystrybucji7. UŜywane strategie cenowe8. Wyniki badań rynkowych (jeśli są)9. Historia działań promocyjnych6. Opis rynku docelowego1. Zidentyfikowane segmenty rynkowe2. Rynek podstawowy3. Rynki drugorzędne4. Charakterystyki rynków1. geograficzne2. psychograficzne3. behawioralne7. Cele marketingowe8. Ogólne cele marketingowe9. Długo- i krótkoterminowe cele w sprzedaŜy10. Marketing mix dla kaŜdego z rynków – podsumowanie z planu marketingowego1. Produkt2. Ce<strong>na</strong>3. Dystrybucja45 Jest to standard opracowany przez American Association of Advertising Agencies (AAAA), tłumaczeniewłasne155


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”4. Promocja11. ZałoŜo<strong>na</strong> rola reklamy w mixie promocyjnym12. RóŜne (waŜne) dodatkowe informacje nie uwzględnione wyŜejCele reklamowe (a<strong>na</strong>liza i określenie jakie cele mają być osiągnięte zapomocą reklamy)I. Popyt podstawowy albo selektywnyII. Działania bezpośrednie albo pośrednieIII. Cele określone według piramidy ogłoszeniowej:1. Świadomość istnienia2. Zrozumienie3. Przeko<strong>na</strong>nie4. PoŜądanie5. Działanie6. Wzmocnienie powtórnego zakupuIV. Cele wyraŜone w postaci ilościowejI. Dokładne ilości (w jednostkach lub procentach)II. Czas (załoŜony) potrzebny <strong>na</strong> osiągnięcie ww. celówIII. Inne moŜliwe miary7. zapytania ofertowe8. wzrost ilości zamówień9. budowa morale10. inne<strong>Strategia</strong> reklamowa – kreatyw<strong>na</strong> (załoŜony mix kreatywny dla całejfirmy, dla kaŜdego produktu, albo dla kaŜdego rynku)A. Koncepcja produktu – jak reklama będzie pokazywała/prezentowała produkt,w <strong>na</strong>stępujących aspektach:1. Pozycjonowania produktu lub pozycjonowania <strong>na</strong> rynku2. Dyferencjacji (rozróŜnienia) produktu3. Fazy cyklu Ŝycia produktu4. Klasyfikacja, pakowanie, marka5. Pozycjonowania według typu zakupu1. zaangaŜowanie wysokie / niskie2. decyzja racjo<strong>na</strong>l<strong>na</strong> / emocjo<strong>na</strong>l<strong>na</strong>B. Audytorium docelowe – opis osób do których adresowa<strong>na</strong> jest reklama:1. Szczegółowy opis audytorium docelowego1. Relacje pomiędzy audytorium docelowym a rynkiem docelowym2. Jakie wpływy mogą decydować o zakupie (pod wpływem czego <strong>na</strong>siklienci kupują)3. Poszukiwane korzyści/apele reklamowe4. Demografia5. Psychografia6. Zachowanie2. Ustawienie priorytetów w audytoriuma. audytorium główneb. audytoria drugorzędnec. audytoria dodatkoweC. Media (ka<strong>na</strong>ły) komunikacyjne1. Zdefiniowanie celów medialnycha. Zasięg156


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”b. Częstotliwośćc. GRPd. Ciągłość/Falowanie/Pulsowanie2. Decyzja, przez które media <strong>na</strong>jlepiej osiągnąć audytorium docelowe (targetgroup)a. Tradycyjne mass media1. Radio2. Telewizja3. Gazety4. Czasopisma5. Outdoorb. Inne mediaa. Marketing bezpośrednib. Publicity (Public Relations)c. Media uzupełniające1. Targi i wystawy2. Środki promocji sprzedaŜy3. Inne media (np. www)4. Media „off-the-wall (nietypowe, „zakręcone”)3. Dostępność mediów według ich modeli sprzedaŜy – zakupu4. Potencjał/efektywność komunikacji5. Koszty1. wielkość / „mechanika” (jednostek reklamowych)2. efektywność kosztowa media planu w odniesieniu do grupy(audytorium) docelowej3. koszty produkcji6. WaŜność w stosunku do elementów mixu kreatywnego7. Media plan (jakie media, kiedy, z jaką częstotliwością)8. Dotarcie / przyciągnięcie uwagi / motywowanie – które z tych wartościprezentują wybrane mediaD. Przekaz1. Elementy tekstu (copy)a. Apel reklamowy (hasło, <strong>na</strong>główek)b. Platformac. Kluczowe korzyści dla klientad. Korzyści dodatkowe i wzmocnieniae. Osobowość i wizerunek produktu2. Elementy ilustracyjnea. apel wizualny1. W reklamach2. Na opakowaniach3. Na materiałach POS4. Na materiałach dla ka<strong>na</strong>łu marketingowegob. Platforma1. Layout (wzór)2. Design3. Styl ilustracji3. Elementy produkcyjnea. mechaniczne uwagi dotyczące produkcji reklam1. kolor2. wielkość157


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>3. stylb. Poszukiwane wartości w produkcji1. Typografia2. Druk3. Odtworzenie kolorów4. Fotografia / ilustracja5. Papier6. Efekty elektroniczne7. Animacja8. Film czy wideo (cyfra)9. Efekty dźwiękowe10. Muzyka„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”BudŜet reklamowyWpływ sytuacji marketingowej <strong>na</strong> metodę alokacji środkówNowy czy stary produktKrzywa popytu <strong>na</strong> klasę produktówSytuacja konkurencyj<strong>na</strong>Cele i strategia marketingowaUwagi dotyczące zysku i wzrostuRelacje reklamy do sprzedaŜy i zyskuDoświadczenia empiryczneMetoda alokacji- Procent od sprzedaŜy / zysku- Udział w rynku- Metoda celowa- Jednostka sprzedaŜy- Parytet konkurencyjnyTesty i oce<strong>na</strong>1. Przeprowadzone badaniaI. Określenie strategiiII. Rozwój koncepcji2. Pretesting/posttesting3. Testowane elementy1. Rynki2. Motywacje3. Przekazy4. Media5. BudŜet6. Rozkład czasowy4. Metodologia1. Testy terenowe2. Eksperymenty w sprzedaŜy3. Testy fizjologiczne4. Wspomagane testy przypomi<strong>na</strong>jące5. Testy przypomi<strong>na</strong>jące niewspomagane6. Testy podejścia7. Testy zapytań8. Testy sprzedaŜy9. Inne5. Koszty testowania158


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Podstawowe mierniki pozycji rynkowej targów (opracowanie własne)Zespół tworzący Strategię generalnie opowiada się za prezentacjami targowymiofert inwestycyjnych i turystycznych Mazowsza, nie jest jed<strong>na</strong>k zadaniem strategiiwyliczanie listy targów <strong>na</strong> których ośrodek powinien się promować, zwłaszcza, Ŝe pozycjawielu imprez i centrów targowych moŜe się bardzo szybko zmieniać.Wobec powyŜszego zespół proponuje by zespół zajmujący się zarządzaniem markąw Urzędzie <strong>Miasta</strong> przyjął standaryzowane mierniki pozycji rynkowej i decydował o tymczy i w jakiej formie się promować <strong>na</strong> podstawie takich właśnie mierników. Zespółopowiada się takŜe by skala oceny była ograniczo<strong>na</strong> do 3 stopni (niezadowalająca,przecięt<strong>na</strong>, dobra) w rzadkich sytuacjach – „<strong>na</strong>dzwyczaj<strong>na</strong>”. PoniŜsza lista mierników jestprzykładowa, aczkolwiek jej obszerność i uniwersalność pozwala <strong>na</strong> uŜycie jej doskonstruowania własnej listy w Urzędzie <strong>Miasta</strong>. Lista jest zbudowa<strong>na</strong> w kontekściezagranicznym, wydaje się, Ŝe promocja krajowa w postaci targowej powoli przestajew Polsce tracić sens, oczywiście jeśli nie liczyć obligów pozamerytorycznych (czasem poprostu „wypada tam być”)A. Mierniki frekwencji targów:1. Liczba krajów wystawców;2. Liczba wystawców ogółem;3. Liczba wystawców z zagranicy;4. Liczba wystawców z regionu (np. Europy Środkowej);5. Liczba wystawców z krajów planowanej ekspansji;6. Liczba krajów z których przybywają interesanci;7. Łącz<strong>na</strong> liczba odwiedzających;8. Licz<strong>na</strong> zaproszonych gości;9. Liczba gości biznesowych;10. Liczba zwiedzających (to róŜnica od „odwiedzających” - ci pierwsi mogą np.uczestniczyć tylko w imprezach towarzyszących);11. Liczba gości rangi centralnej oraz liderów opinii publicznej;12. Udział liczby nowych wystawców, trend (liczba wystawców stała, rosnąca,malejąca);13. Udział wystawców spośród <strong>na</strong>jbardziej renomowanych (z<strong>na</strong>nych, sławnych).B. Mierniki skuteczności marketingowej targów:A. Łącz<strong>na</strong> wartość podpisanych umów;B. Liczba zawartych umów;C. Liczba przeprowadzonych rozmów;D. Liczba skierowanych zapytań ofertowych;E. Liczba osób zainteresowanych ekspozycją;F. Liczba przeprowadzonych pokazów, prezentacji, degustacji;G. Liczba uzyskanych „oficjalnych” opinii i potwierdzeń;H. Średnia wartość podpisanego kontraktu;I. Udział ilości sfi<strong>na</strong>lizowanych kontraktów (<strong>na</strong> targach i po nich) w ogólnej liczbieprzeprowadzonych rozmów;J. Udział kontaktów kontynuowanych po targach wśród kontaktów targowych.159


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”C. Mierniki zasięgu terytorialnego targów:1. Odległość do <strong>na</strong>jbliŜszego ośrodka targów krajowych, między<strong>na</strong>rodowych;2. Odległość do <strong>na</strong>jbliŜszego ośrodka organizującego podobną imprezę targową;3. Średnia odległość do danego ośrodka targowego dla uczestników.D. Mierniki ekspozycji targowej:a. Liczba stoisk;b. Liczba zaprezentowanych nowych wzorów, modeli, produktów;c. Liczba zaprezentowanych produktów ogółem;d. Łącz<strong>na</strong> wielkość powierzchni wystawowej ogółem;e. Wielkość powierzchni wystawowej zamkniętej;f. Średnia wielkość powierzchni stoiska;g. Liczba personelu obsługującego stoiska targowe wystawców.E. Mierniki obsługi targów:a. Liczba pracowników obsługi technicznej;b. Liczba akredytowanych dziennikarzy;c. Liczba imprez towarzyszących targów;d. Liczba udzielonych wywiadów podczas targów;e. Liczba stoisk usługowo-gastronomicznych;f. Liczba dostępnych miejsc hotelowych w okolicy (np. 30 km);g. Średnia długość czasu dojazdu z hotelu <strong>na</strong> targi;h. Parkingi;i. Liczba referatów <strong>na</strong> konferencjach towarzyszących.F. Mierniki tradycji i profesjo<strong>na</strong>lizmu centrum targowego1. Liczba lat tradycji targowej (ciągłej!);2. Liczba lat działalności firmy-organizatora targów;3. Liczba imprez targowych organizowanych w przeszłości w danym ośrodku;4. Liczba imprez zorganizowanych dotychczas przez firmę organizatora;5. Liczba firm współpracujących z organizatorem przy organizacji imprez;6. Inne doświadczenia organizatora (eventy, imprezy wyjazdowe, targi w innychmiejscach);7. Opinia o organizatorze (raporty, rankingi, artykuły prasowe);8. Notowane błędy organizatora.160


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”Załączniki (mapy) pochodzą z: Synteza rozwoju Polski za „Zaktualizowa<strong>na</strong>Koncepcja Przestrzennego <strong>Rozwoju</strong> Polski, RCSS 2006” w: Studia Regio<strong>na</strong>lnei Lokalne, wydanie specjalne t.II, 2006161


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”162


<strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>Miasta</strong> <strong>Radom</strong> <strong>na</strong> <strong>lata</strong> <strong>2008</strong>-<strong>2020</strong>„<strong>Radom</strong> Biegunem Wzrostu Południowego Mazowsza”163

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!