Saznajte više (7423 KB, PDF)

Da biste još profitabilnije bili na putu, novi Actros jeopcionalno opremljen sa FleetBoard ® računarom TiiRec –a to je »FleetBoard ® inside«. FleetBoard ® doprinosi ekonomičnomstilu vožnje koji smanjuje habanje vozilai potrošnju goriva. To štedi novac. Optimizovano upravljanjevozilima uz produžene intervale održavanja dočak 150 000 km, kao i kraća vremena stajanja dodatnopovećavaju ekonomičnost.Tok FleetBoard ® test faze i potencijali uštedePotrošnjagoriva(l/100 km)0ReferentnimesecTeoretskoupućivanjePraćenjerazvojapotrošnjegoriva∼ -7 %ZaključivanjeFleetBoard ®ugovoraBez FleetBoard ® :Povratak nastari način vožnje1. Mesec 2. Mesec 3. Mesec 4. Mesec Vreme-5 do-10 %Kako bi se detaljno upoznale sve prednosti upravljanjavozilima, zasnovanog na telematskoj podršci, novi kupciFleetBoard ® sistema imaju mogućnost da FleetBoard ®besplatno testiraju četiri meseca: Prvi mesec u toj fazitestiranja služi kao referentni mesec, kada se evidentirajubitni podaci kao što su potrošnja goriva i zabeleškeo načinu vožnje. Odgovorni rukovodilac voznog parkadobija besplatnu obuku, a vozač na osnovu FleetBoard ®sistema dobija besplatan teoretski trening, koji će doprinetinačinu vožnje sa optimalnom potrošnjom. Pokazalose da se na kraju drugog meseca kroz promenjennačin vožnje potrošnja goriva smanji u proseku za do7 %, a u daljem toku sa FleetBoard ® sistemom kontinuiranočak do 10 %. Upotrebom dodatnih FleetBoard ® usluga,kao što su upravljanje transportom ili upravljanje vremenom,moguće je dodatno smanjenje troškova. Još jednačinjenica: Održivo nadgledanje i obuka sa FleetBoard ® -om sprečava da se vozač opet vrati svom starom načinuvožnje sa većom potrošnjom goriva.Od trećeg meseca dolazi do izražaja FleetBoard ® analiza –kontinuirana »isporuka podataka« iz vozila omogućavana primer objektivnu ocenu načina vožnje. Pored togavozač preko FleetBoard ® EcoSupport sistema kontuinuiranodobija savete tokom vožnje kako bi svoj načinvožnje i dalje optimizovao.FleetBoard ® podaci pokazuju moguću uštedu u potrošnji gorivaod 4 l uz poboljšanje ocene za 2 poenaPotrošnja (l/100 km)70,0060,0050,0040,0030,0020,0010,0035 l - 4 litre 31 l5,00 6,00 7,00 8,00 9,00 10,00Ocena načina vožnjeNa kraju 4-mesečnog test perioda možete da odlučiteda li ekonomske prednosti FleetBoard ® sistema i dalje želiteda koristite za svoje preduzeće – a podaci iz test periodaVam pružaju i dobre, objektivne argumente. PrekoFleetBoard ® sistema možete da koristite i Mercedes-Benzupravljanje održavanjem kamiona, koje će Vas administrativnorasteretiti i doprineti smanjenju troškova, kaoi skraćenim vremenima stajanja. U tu svrhu se prekoFleetBoard ® hardvera u novom Actrosu redovno prenosepodaci o održavanju i habanju vozila iz vozila ka Vašemservisnom partneru. Ovi servisni podaci se evidentirajui vrednuju online – bez da vozilo mora da ode do radionice.Prednost: Potencijali održavanja i habanja vozila se moguoptimalno iskoristiti, predstojeći obimi u održavanju semogu povezati, a termini se u dogovoru sa Vama moguorganizovati u radionici Mercedes-Benza.To štedi novac, povećava raspoloživost vozila, a Vi možeteda se usredsredite na Vaš ključni posao. Pritom već preodržavanja znate koliki će trošak nastati.Ukratko: Sa upravljanjem održavanjem kamiona Vašavozila su manje u radionici, a Više su profitabilno na putu.Ukratko: Osetno manji troškovi odmah nakon registracijevozila. Šta je uzrok? Usklađenost tehničkih poboljšanjavozila, produženi intervali održavanja i način vožnje kojismanjuje habanje vozila zajedno sa FleetBoard ® sistemom,što sveukupno dovodi do smanjenja troškova održavanjai popravki kod novog Actrosa.Naše shvatanje ekonomičnosti ide i dalje, nastavlja tamogde se dejstvo neposredno oseća: kroz upućivanje u načinvožnje bez habanja vozila i sa smanjenom potrošnjomgoriva. Za to što naši Eco treninzi imaju izuzetno pozitivnodejstvo na potrošnju goriva, a time održivo doprinosesmanjenju troškova, ima puno razloga.Na primer zato što svi učesnici uče koji faktori utiču napotrošnju goriva i na koji način deluju aerodinamičnostili pritisak u pneumaticima. Pozitivno dejstvo nastajepre svega zato što mi svakog učesnika na praktičnomEkonomičnost | Profitabilno kompletno rešenje29DCAA_Actros_2012_SCG.indd 2907.08.2012 14:05:24 Uhr