Nova proga - Slovenske železnice

4AktualnoMarino FakinProdajna konferenca tovornega prometaStrateška usmeritev so visokokakovostne storitveTovorni promet Slovenskihželeznic je letos izboljšalposlovanje in v primerjavi spreteklim letom in letošnjiminačrti dosega boljše poslovnerezultate. V prvih devetihmesecih letos so SŽ prepeljale12,636 milijona ton tovora,kar je 19,2 odstotka več kotlani, in opravile 2.619 milijonovnetotonskih kilometrovoziroma 20,9 odstotka več kotlani. V primerjavi z lanskim letomje tovorni promet za večkot polovico zmanjšal izgubo.Glede na letošnje rezultatenapovedujejo celo boljše rezultateod načrtovanih.Šestega oktobra je poslovnaenota tovorni promet organiziralaprodajno konferenco, nakateri je njeno vodstvo predstavilostrateške usmeritve razvojatovornega prometa, dosežkein oceno obsega prevoza dokonca leta 2010, izhodišča zaleto 2011, razvoj novih storitev,uvedbo storitve carinskega zastopanjain dejavnosti za dvigkakovosti storitev. Predstavnikiv tujini so tudi poročali o stanjuna tujih trgih.Dejavno regijsko povezovanjeVizija tovornega prometa jepostati nosilec regijskega povezovanja.Prevzeli so vlogopovezovalnega člena vse regijein svoje dejavnosti širijo zunajslovenskih meja. Skupaj s hrvaškimiin srbskimi železnicamiso ustanovili Cargo 10, ki boponujal kakovostne storitve nadesetem vseevropskem koridorju.V Makedoniji so Slovenskeželeznice ustanovile podružnicoAlpe Balkan Cargo Skopje, kibo opravljala železniške prevoze.»Cilj je pridobiti varnostnospričevalo,« je povedal direktortovornega prometa RobertVuga. Glede na konkurenco natrgu, je Vuga povedal, da bodoše naprej razvijali partnerskeodnose z avstrijskim RCA, ki setudi zanima za sodelovanje.Letos bolj uspešniDo konca leta 2010 načrtujejo,da bodo prepeljali 16,67milijona ton tovora ali 8,2 odstotkaveč tovora, kot so ganačrtovali. Večje količine tovorabodo prepeljali tako v klasičnemkot kombiniranem prevozu. Vprimerjavi z lanskim letom seje od januarja do septembrapovečala tudi dodana vrednostna zaposlenega in je skoraj šeenkrat večja. Transportni prihodkiso v prvih devetih mesecihznašali 85,2 milijona evrovoziroma 16 odstotkov več odnačrtovanih, do konca leta pabodo predvidoma znašali 111,5milijona evrov oziroma 10,7 odstotkaveč od načrtovanih.Optimistično v leto 2011Napoved gospodarskih kazalnikovza Slovenijo v naslednjemletu je ugodna in predvidevajo2,5-odstotno rastbruto družbenega proizvoda,5,9-odstotno rast v izvozu in4,5-odstotno rast v uvozu, zaradičesar bodo večje tudi potrebepo prevoznih storitvah vželezniškem prometu.»Strateški poslovni načrt doleta 2015 predvideva 6,1-odstotnopovprečno stopnjo rastiobsega prevozov. Za doseganjenačrtovanih ciljev bo trebauresničiti finančno in kadrovskosanacijo sistema Slovenskih železnic,«je povedal namestnikdirektorja tovornega prometamag. Milan Jelenc. Opozorilje tudi na omejitve zaradi voznihsredstev. Vagonski park jedeloma neustrezen glede napotrebe trga in glede na povečaniobseg prevozov. Več bodovlagali v človeške vire in informacijskopodporo, da bi lahkouspešneje delovali na mednarodnihtrgih.Nove storitvePrvega avgusta letos so vsekciji za prevoz malih pošiljkzačeli opravljati storitve carinskegaposredovanja, s katerimizagotavljajo uvozno in izvoznocarinjenje, tranzitne carinskestoritve, poročilo za Intrastat,svetovanje glede carinjenja inmožnost bančne garancije zacarinjenje. Storitev carinskegaposredovanja je bila dobrosprejeta in veliko strank se jeodločilo zanjo.Dejavno bodo razvijali novestoritve z dodano vrednostjo.Napovedali so uvedbo logističnestoritve Yana, ki bo za prevozeblaga iz Francije in Slovenijev Bolgarijo, ter logistično storitevZahony za prevoze blagaiz Francije, Italije in Slovenije vUkrajino in Rusijo.Nujno izboljšanje kakovostistoritevSlovenske železnice prepeljejo89 odstotkov tovora vmednarodnem prometu, zatoje gospodarsko dogajanje natujih trgih zelo pomembno zaposlovanje tovornega prometa.Večji poslovni partnerji vtujini so sicer napovedali nekajodstotno povečanje obsegaprevozov, vendar so obenemopozorili, da morajo Slovenskeželeznice bolj poskrbeti za kakovostsvojih storitev. Nekaterestranke so celo izrazile nezadovoljstvos kakovostjo. V tovornemprometu bodo zato velikopozornosti namenili povečanjukakovosti storitev. Skrbeli bodoza večjo točnost vlakov in zato, da bo čim manj odstopanjod voznega reda. Če bo vlakzamujal, bodo stranko obvestili.Zamude vlakov povzročajostanje infrastrukture, ovirev prometu zaradi zapor tirovin odsekov prog, omejitve tirnihzmogljivosti – na primerza vožnje daljših vlakov –, inrekonstrukcija tovorne postajeKoper. Sezonska nihanja, ki seodražajo tudi v številu potrebnihvagonov določenih vrst(serij), bodo skušali presečitako, da bodo pravočasno zagotavljalivagone, s čimer bodolažje in hitreje prepeljali pogodbenodogovorjene količinetovora.EU pogojno podaljšala sofinanciranještudije za progo Trst–DivačaEvropska komisija je 27. oktobra objavila prvi vmesni pregled92 projektov vseevropskega prometnega omrežja, ki jih sofinancirav obdobju od leta 2007 do 2013. Za čezmejno železniškoprogo Trst–Divača je odobrila pogojno podaljšanje sofinaniciranjaprojekta za dve leti, torej za leti 2014 in 2015, v predvidenemznesku 50,7 milijona evrov. Kot poudarjajo v komisiji, podaljšanjetemelji na upoštevanju posebnih političnih, tehničnih in finančnihpogojev za zagotovitev optimalnega izvajanja programa vseevropskegaprometnega omrežja.