VALTRA - séria T - VPP

VALTRA - séria T - VPP VALTRA - séria T - VPP

11.07.2015 Views

HydraulikaMechanicky alebo elektronicky ovládaná hydraulikamôÏe byÈ vy‰pecifikovaná presne podºa poÏiadaviekzákazníkov, jednoduché a intuitívne ovládanie jesamozrejmosÈou. Dlh˘ interval v˘meny oleja ‰etríãas a prevádzkové náklady. Séria T umoÏÀujevoliteºné pouÏívaÈ bio-oleje (schválené v˘robn˘mzávodom).OVLÁDÁNIE HYDRAULIKY NAMODELOCH CLASSIC A HITECHNa modeloch Classic a HiTech sú rozvádzaãe, ktoré súovládané pomocou páãok na pravej strane panelu.V˘kon hydrauliky je 73 l/min. Zákazník ma na v˘bermedzi dvoma, troma, alebo ‰tyrmi hydraulick˘mi okruhmi.Pri jednom hydraulickom okruhu si obsluha môÏe nastaviÈindividuálny prietok. K tejto hydraulike je moÏné pripojiÈlakÈovú opierku, ktorá môÏe ovládaÈ ãeln˘ nakladaãalebo ãelnú hydrauliku (záves).VALTRA AUTOCONTROLElektronické ovládanie polohy závesu Autocontrol je veºmijednoduché, zároveÀ môÏu byÈ v‰etky operácie ovládané aj zozadného blatníka. Prepínaãe ovládania závesu sa u modelovClassic a HiTech nachádzajú v boãnom panely, pri modelochAdvance sú umiestnené v lakÈovej opierke. Drive BalanceControl (DBC) (systém tlmenia a vyvaÏovania rázov na ramenáchzadného závesu je ‰tandardom na v‰etk˘ch modeloch.Autocontrol + regulácia preklzu je ‰tandardom na modeloch T151 A - T 191 A a voliteºné pri modeloch Classic a HiTech.Poznámka: Autocontrol D (ACD) je rovnaké ovládanie hydraulikyako Autocontrol B (ACB), ktorá navy‰e obsahuje kontrolu preklzupomocou radaru.1.3.2.4.DRIVE BALANCE CONTROL (tlmiã rázov ramien)Tlmiã rázu ramien je ‰tandardnou vlastnosÈou hydraulikyAutocontrol. Pokiaº je za traktorom zapojen˘ ak˘koºvekÈaÏk˘ stroj, tento systém pracuje ako tlmiã rázov. Zmyselsystému je zníÏenie rázov na ramená traktora apredov‰etk˘m dosiahnutie väã‰ej stability traktora v i vnároãnom teréne.ClassicHiTech5. 6.7. 8. 9.1. Autocontrol - ovládaã posunu ramien2. Nastavenie / ovládanie pracovnej hæbky(Classic & HiTech), nastavenie spodnej polohyvrátane plávajúcej polohy3. Tlaãidlo tlmenia rázov4. Zdvih závesu, spú‰Èanie a neutrálna poloha5. Ovládanie r˘chlosti závesu6. Ovládanie maximálneho zdvihu7. Maximálne zahæbenie8. Automatické vyvaÏovanie ramien9. Kontrola preklzu (voliteºná v˘bava)Systém tlmenia rázov funguje iba v prepravnej pozícií auvádza sa do chodu pri prekroãení nastavenej r˘chlosti zv˘robného závodu (8 km/hod). Limit je nastaviteºn˘ uhydrauliky ACD u hydrauliky ACB sa systém spú‰Èa hneìpri pohnutí sa.V˘hody:• Riadenie traktora je jemnej‰ie a stabilnej‰ie• Zlep‰uje kontakt prednej nápravy s podloÏkou prebezpeãnej‰ie zatáãanie12

OVLÁDANIE HYDRAULIKY NA MODELOCH ADVANCEAdvancePracovná hydraulika na modeloch Advance jepohodlne a efektívne ovládaná pomocou joystickua tlaãidiel na ergonomickej lakÈovej opierke.Joystickom sa dá ovládaÈ tieÏ ãeln˘ nakladaã. Vìakacitlivému ovládaniu pomocou joysticka a elektronickyovládan˘m rozvádzaãom môÏe byÈ práca traktora anáradia nastavená s extrémnou presnosÈou.Maximálny v˘kon LS hydrauliky je 115 l/min (tlak200 bar). ZároveÀ je moÏné naprogramovaÈ prietoka ãasovanie jednotliv˘ch hydraulick˘ch funkcií.Load-Sensingová hydraulika na modeloch AdvancespæÀa v‰etky nároky najmodernej‰ej závesnejtechniky. 100% elektronické ovládanie hydrauliky jejedineãnou vlastnosÈou traktorov Valtra.Load - Sensing hydraulikyHydraulické okruhy• ‰tandardne sú traktory vybavené dvoma plnenastaviteºn˘mi okruhmi (prietok, ãasovanie) ajedn˘m on/off okruhom• voliteºne je moÏné pridaÈ ìal‰ie tri nastaviteºnéokruhy plus druh˘ on/off okruh• dva aÏ tri okruhy môÏu byÈ pouÏité v prednej ãastitraktora• maximálny poãet okruhov v zadu je 5 (plnenastaviteºné) + 2 (on/off) a 3 okruhy pouÏívanépre ãeln˘ nakladaã alebo ãelnú hydrauliku·tandardne je prv˘ on/off okruh vybaven˘r˘chlospojkami a druh˘ je spojen˘ priamo pomocouhadíc.Okruhy dodávajú iba také mnoÏstvo oleja, ktoré jeu pripojeného stroja potrebné. Zostávajúci olej môÏebyÈ pouÏit˘ pre ostatné hydraulické okruhy alebopre ãeln˘ nakladaã. V‰etky okruhy majú plávajúcupolohu, ão umoÏÀuje pripojenému náradiu kopírovaÈpovrch.Pre zaistenie maximálneho moÏného v˘konu môÏebyÈ na traktore pripojen˘ tzv. Power Beyond - priamyv˘vod od ãerpadla, ktor˘ je umiestnen˘ v zadnejãasti traktora.Joystick-zapnutie/vypnutie-ovládanie ãelnej hydrauliky-ovládanie hydrauliky vzadunastavenie prietokov a ãasovaniejednotliv˘ch okruhovhlavn˘ vypínaã hydraulikyovládacie tlaãidlá pre nastavenieobrazovkyDve hlavné tlaãidlá joysticku:ãeln˘ nakladaã/predn˘ záves/kontroladvoch zadn˘ch okruhovtlaãidlá radenia pod zaÈaÏenímnastavenie tempomatu: ot/min,km/hod a offúvraÈov˘ spínaã - tlaãidlo r˘chlehovyhæbenia a zahæbenia náradiaovládanie polohy závesuovládanie hydraulick˘ch okruhovmaximálne 3 okruhyV lakÈovej opierke sa nachádzabezpeãné a pohodlné ovládaniehydrauliky1. Nastavenie nízkeho prietoku -testovanie2. Nastavenie prietoku pre normálnuprácu3. Nastavenie prietoku pre maximálnyv˘kon4. Nastavenie podºa potreby obsluhy- 3 pamäÈové pozícieAdvanceU-Pilot (ÚvraÈov˘ management)ÚvraÈov˘ management Valtry U-Pilotpreukázateºne zniÏuje poãet operáciípotrebn˘ch pri otáãaní traktora na úvrati. Topomáha operátorovi pri otáãaní apredov‰etk˘m celú operáciu ur˘chºuje.Systém tieÏ redukuje moÏnosÈ ºudskej chybypri ovládaní veºkého mnoÏstva funkcií.Tlaãidlo nahrávania sa nachádza v boãnomstæpiku a tlaãidlo jednoduchého spú‰ÈaniaúvraÈového managementu je na lakÈovejopierke. Na displeji sa zobrazujú jednotlivéoperácie.Funkcie ovládané pomocou úvraÈovéhomanagementu:• trojbodov˘ záves• hydraulické okruhy• náhon v‰etk˘ch kolies• uzávierka diferenciálu• v˘vodov˘ hriadeº• tempomat• radenie pod zaÈaÏením• 12 V DIN zásuvkaDo úvraÈového systému môÏe byÈ zároveÀzaradená aj pauza. Pri zadávaní programuje meraná aj pracovná vzdialenosÈ, podºaktorej operátor zadáva jednotlivé funkcie.13

HydraulikaMechanicky alebo elektronicky ovládaná hydraulikamôÏe byÈ vy‰pecifikovaná presne podºa poÏiadaviekzákazníkov, jednoduché a intuitívne ovládanie jesamozrejmosÈou. Dlh˘ interval v˘meny oleja ‰etríãas a prevádzkové náklady. Séria T umoÏÀujevoliteºné pouÏívaÈ bio-oleje (schválené v˘robn˘mzávodom).OVLÁDÁNIE HYDRAULIKY NAMODELOCH CLASSIC A HITECHNa modeloch Classic a HiTech sú rozvádzaãe, ktoré súovládané pomocou páãok na pravej strane panelu.V˘kon hydrauliky je 73 l/min. Zákazník ma na v˘bermedzi dvoma, troma, alebo ‰tyrmi hydraulick˘mi okruhmi.Pri jednom hydraulickom okruhu si obsluha môÏe nastaviÈindividuálny prietok. K tejto hydraulike je moÏné pripojiÈlakÈovú opierku, ktorá môÏe ovládaÈ ãeln˘ nakladaãalebo ãelnú hydrauliku (záves).<strong>VALTRA</strong> AUTOCONTROLElektronické ovládanie polohy závesu Autocontrol je veºmijednoduché, zároveÀ môÏu byÈ v‰etky operácie ovládané aj zozadného blatníka. Prepínaãe ovládania závesu sa u modelovClassic a HiTech nachádzajú v boãnom panely, pri modelochAdvance sú umiestnené v lakÈovej opierke. Drive BalanceControl (DBC) (systém tlmenia a vyvaÏovania rázov na ramenáchzadného závesu je ‰tandardom na v‰etk˘ch modeloch.Autocontrol + regulácia preklzu je ‰tandardom na modeloch T151 A - T 191 A a voliteºné pri modeloch Classic a HiTech.Poznámka: Autocontrol D (ACD) je rovnaké ovládanie hydraulikyako Autocontrol B (ACB), ktorá navy‰e obsahuje kontrolu preklzupomocou radaru.1.3.2.4.DRIVE BALANCE CONTROL (tlmiã rázov ramien)Tlmiã rázu ramien je ‰tandardnou vlastnosÈou hydraulikyAutocontrol. Pokiaº je za traktorom zapojen˘ ak˘koºvekÈaÏk˘ stroj, tento systém pracuje ako tlmiã rázov. Zmyselsystému je zníÏenie rázov na ramená traktora apredov‰etk˘m dosiahnutie väã‰ej stability traktora v i vnároãnom teréne.ClassicHiTech5. 6.7. 8. 9.1. Autocontrol - ovládaã posunu ramien2. Nastavenie / ovládanie pracovnej hæbky(Classic & HiTech), nastavenie spodnej polohyvrátane plávajúcej polohy3. Tlaãidlo tlmenia rázov4. Zdvih závesu, spú‰Èanie a neutrálna poloha5. Ovládanie r˘chlosti závesu6. Ovládanie maximálneho zdvihu7. Maximálne zahæbenie8. Automatické vyvaÏovanie ramien9. Kontrola preklzu (voliteºná v˘bava)Systém tlmenia rázov funguje iba v prepravnej pozícií auvádza sa do chodu pri prekroãení nastavenej r˘chlosti zv˘robného závodu (8 km/hod). Limit je nastaviteºn˘ uhydrauliky ACD u hydrauliky ACB sa systém spú‰Èa hneìpri pohnutí sa.V˘hody:• Riadenie traktora je jemnej‰ie a stabilnej‰ie• Zlep‰uje kontakt prednej nápravy s podloÏkou prebezpeãnej‰ie zatáãanie12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!