aktuality Na setkání vystoupili se svými proslovy prezident SPS Ing. Václav Matyáš a předseda OS Stavba ČR Stanislav Antoniv. Vyhodnotili v nich situaci z hlediska výroby a výkonů a také dopadů do zaměstnanosti v odvětví, které bylo dosud jedním z nejsilnějších pilířů české ekonomiky. Ve vyspělých zemích EU je nositelem dynamického rozvoje ekonomiky, zatímco v ČR je pouze předmětem škrtů a soustavného snižování účasti státu na investičním procesu. Takový stav má velmi nepříznivý vliv na ekonomiku firem, jejich finanční stabilitu a znemožňuje jakýkoliv jejich rozvoj. Téměř dvacetiprocentní propad stavebních prací ve srovnání s výsledky roku 2008 podstatně snižuje zaměstnanost v rezortu a zvyšuje náklady na sociální dávky. Na Celostátní aktiv stavbařů byli pozváni předseda vlády ČR Petr Nečas, předsedové Hospodářského a rozpočtového výboru Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR Milan Urban a Pavel Suchánek, ministr financí Miroslav Kalousek, ministr průmyslu a obchodu Martin Kocourek, ministr dopravy Pavel Dobeš a ministr pro místní rozvoj Kamil 8 <strong>stavebnictví</strong> 10/11 Jankovský. Většina z nich ovšem nedorazila, ať už s omluvou, nebo bez ní. Ministr dopravy vyslal svého zástupce Ivo Tomana a za rezort místního rozvoje dorazil náměstek Miroslav Kalous. Prohlášení účastníků Dnešní celostátní aktiv stavbařů byl svolán z důvodu alarmující situace v odvětví <strong>stavebnictví</strong>. Zástupci zaměstnavatelů i zaměstnanců jsou hluboce znepokojeni tím, že <strong>stavebnictví</strong> se propadá do stále hlubší krize. Příčinou je vedle slabého ekonomického růstu hlavně nezájem vlády o jakákoliv opatření, která by působila ve prospěch investiční výstavby. Zatímco řada evropských zemí i USA podporují růst ekonomiky prostřednictvím investic, česká vláda pouze škrtá. Kroky vlády jsou v přímém rozporu se všemi jejími prohlášeními. V programovém prohlášení vlády se jednoznačně deklaruje podpora dopravní infrastruktury s tím, že finanční objemy se nebudou snižovat. Přitom došlo ke snížení za 2 roky o 76 mld. Kč! V materiálu MPO Strategie konkurenceschopnosti – zpět na vrchol České republiky se jako jeden ze základních pilířů označuje budování dopravní infrastruktury. Skutečnost je taková, že se ani v letošním roce nezahajuje žádná dopravní stavba a na příští rok se omezují finanční prostředky na rozestavěné stavby. V Koncepci bytové politiky, kterou zpracovalo MMR, se uvádí podpora programu Panel pro zateplování domů a podpora výstavby nájemného bydlení. V rozpočtu na rok 2012 však na tyto tituly nejsou žádné finanční prostředky. To vše je důkazem neschopnosti vlády domluvit se na prioritách. Vláda působí nekoncepčně a většinu času řeší malicherné spory uvnitř koalice, namísto aby řešila základní problémy obnovení dynamiky národního hospodářství. Svaz podnikatelů ve <strong>stavebnictví</strong> v ČR a Odborový svaz Stavba ČR na všech úrovních při všech příležitostech a jednáních s politickou reprezentací ČR, a to jak na úrovni vlády, tak i v poslanecké sněmovně, předkládají konkrétní návrhy řešení, upozorňují na negativní skutečnosti prohlubující se krize v odvětví <strong>stavebnictví</strong>, vše marně a bez odezvy. Otázka zní, proč vláda nejedná o konkrétních navržených opatřeních, proč neuskutečňuje prorůstovou hospodářskou politiku, proč provádí pouze politiku škrtů výdajů bez zohlednění evidentních důsledků? Zdůrazňujeme, že je potřeba urychleně přijmout za strany vlády konkrétní opatření k oživení ekonomického růstu země. Odmítáme dosavadní faktickou nekoncepčnost a faktický nezájem vlády – mající za následek úpadek odvětví včetně propouštění zaměstnanců. Jsme nezájmem vlády o osud jednoho z nejvýznamnějších odvětví české ekonomiky zklamáni. Požadujeme proto na vládě ČR účinná pozitivní opatření a podporu veřejného investování. V opačném případě doporučujeme vládě, aby posoudila věcně svoji kompetenci k řízení státu v současné době. text a foto: SPS v ČR Tristní situace <strong>stavebnictví</strong> v ČR ▲ Prezident SPS v ČR Ing. Václav Matyáš Vzhledem k neutěšené situaci ve <strong>stavebnictví</strong> se rozhodly Svaz podnikatelů ve <strong>stavebnictví</strong> v ČR (SPS) a Odborový svaz Stavba ČR (OS Stavba ČR) zorganizovat 20. září 2011 Celostátní aktiv stavbařů. Podpora projektové přípravy staveb Svaz je zklamaný z jednání, jež předcházela schvalování státního rozpočtu pro rok 2012 i z jejich výsledku, který přinesl navýšení nákladů pro Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) pouze o 4 mld. Kč, tedy na celkových 41 mld. Kč. Vzhledem k tomu, že se již delší dobu nepřipravují nové stavební projekty a není zahajována příprava staveb, SPS navrhuje směrovat podstatnou část z dodatečně přidělených finančních prostředků do projektové a inženýrské přípravy staveb pozemních komunikací s cílem: ■ akcelerovat a finančně posílit projektovou přípravu staveb uvedených v přílohách č. 6 (projektová příprava dálnic a rychlostních silnic) a č. 7 (projektová příprava silnic I. tříd) rozpočtu SFDI tak, aby tyto stavby byly projekčně připraveny k zahájení výkupu pozemků již v roce 2013, a mohly tak získat stavební povolení v průběhu roku 2014. Tím bude zajištěn plynulý přechod investora od náhradních projektů OPD I k přípravě nových projektů k OPD II; ■ znovu nastartovat projektovou přípravu těch staveb, které byly zastaveny koncem roku 2009 nebo v průběhu let 2010 a 2011 a které se musí stát nosným programem druhé poloviny plánovacího období OPD II; ■ výkupy pozemků nefinancovat z těchto prostředků a zahajovat pouze ty, u nichž inženýrská činnost před zahájením výkupů prokáže reálnou možnost jejich získání. K zajištění finančního posílení rozpočtu SFDI podle bodů 1. a 2. je třeba navýšit finanční limity přípravy staveb pozemních komunikací minimálně 5krát – ze stávajících 431 mil. Kč na 2,155 mld. Kč s tím, že projektová příprava staveb dálnic a rychlostních silnic bude navýšena 6krát (ze stávajících 235 mil. na 1,410 mld. Kč) a projektová příprava staveb I. tříd bude navýšena 3,8krát (ze stávajících 196 mil. Kč na 745 mil. Kč). ■
<strong>stavebnictví</strong> 10/11 9