english synopsis - Časopis stavebnictví

věd České republiky). Byl členem
výboru pro výstavbu Rudolfina,
kam přispěl i osobní sbírkou rytin
do mědi, zakladatelem a největším
přispěvatelem na výstavbu
Umělecko-průmyslového muzea
v Praze. Finančně se podílel také
na přestavbě Měšťanské besedy,
podporoval řadu umělců, mezi
nimi například Josefa Mánesa
a jeho rodinu a Václava Brožíka.
Přispěl rovněž na archeologické
výzkumy v Sýrii (1882–1884) i na
polární výpravu Julia von Prayera
a Karla Wayprechta, která se
uskutečnila roku 1872 a objevila
Zemi Františka Josefa. Lanna stavěl
sirotčince, podporoval školství
i spolkovou činnost. Je pohřben
v rodinné hrobce na Olšanech
(hřbitov V, odd. 7). V jeho šlechtickém
erbu, jenž hrobku zdobí,
dominuje podle pravdy – lopata.
58
Války a rok 1948
Po smrti Vojtěcha Lanny mladšího
převzal firmu poslední
stavebnictví 10/11
z Lannů, JUDr. Vojtěch František
Josef, svobodný pán Lanna
(1867–1925), pod jehož vedením
firma dokončila rozpracované
stavby zdymadel. Pokračovaly
rovněž údržbové práce na horní
Vltavě, na Labi, Nežárce a Lužnici.
V roce 1911 byly prováděny
zakládací práce a byla postavena
nábřežní zeď u kláštera křižovníků
v Praze. Firma se rovněž
pokusila pronikat mimo území
Čech, zejména na jih Evropy.
Vypuknutí války v roce 1914
však znamenalo velký útlum
stavebních prací i s finančními
důsledky. Tato skutečnost
i trvale špatný zdravotní stav
majitele zřejmě způsobily, že
došlo k postupnému rozprodávání
firmy. V roce 1920 konečně
prodal Vojtěch Lanna nejmladší
podnikatelskou licenci československé
bance Bohemia, která
se zavázala, že obchodní jméno
Lanna bude zachováno. Ustavená
akciová společnost vedená
přímo správní radou banky se
snažila překonat všeobecný ne-
dostatek zakázek především pracemi
na Slovensku, kde nebyly
v průběhu války čištěny přístavy
v Bratislavě a v Komárně.
Dne 22. září 1920 dochází k zahájení
pozoruhodné plavby jednoho
z nejsilnějších pražských
vltavských parníků nazvaného
A. Lanna 6 z Prahy do Bratislavy,
neboť pro jeho rozměry nebylo
možné využít železnici. Cesta
z Holešovic vedla po Vltavě
a Labi do Hamburku, dále podél
pobřeží po moři do Wilhelmshavenu
a poté průplavy proti toku
Rýna do Mohuče. Po přezimování
ve Frankfurtu nad Mohanem
a vymontování parního stroje
pak trup lodi dotáhli koně průplavem
až k Dunaji, kde byl stroj
opět vmontován. Z Pasova po
Dunaji potom parník vlekl nově
zakoupený bagr a parní jeřáb. Do
Bratislavy dorazil dne 11. července
1921. Cesty parníku se až na
Rýn zúčastnil a ve své reportáži
a v divadelní hře ji ztvárnil „zuřivý
reportér“ Egon Ervín Kisch.
Práce v bratislavském přístavu
potom pokračovaly až do roku
1923, ať již samostatně, nebo
v kooperaci, například s firmou
Skorkovský. Firma Lanna pak
prováděla řadu stavebních prací
na území Čech a Moravy, na Slovensku
i v tehdejší Podkarpatské
Rusi, kde měla svoje filiálky.
Po roce 1948 vznikly znárodněním
násilně z více než 3500
soukromých firem mamutí Československé
stavební závody.
Do nich byly začleněny i závody
PA 509 a PA 202, utvořené z divizí
firmy Lanna. Po rozpadu podniku
opětovným vydělením vznikl
závod Vodostavba, ze kterého byl
vytvořen opět sloučením s dalšími
závody oborový podnik Vodní
stavby (Vodní stavby Praha).
Z této firmy, která byla zhotovitelem
mnoha hydrotechnických
staveb v Čechách, se v průběhu
dalšího vývoje vydělily specializované
stavební firmy, např. Vodní
stavby Temelín (pozdější Vodní
stavby Bohemia), dnes Hochtief
CZ a.s., Zakládání staveb, a.s.,
nebo Metrostav a.s. ■
inzerce
Konstrukční systémy Rigips do mokrých
interiérů s cementovou deskou Aquaroc TM
Společnost Rigips, s.r.o., přináší konstrukční
systémy do mokrých interiérů
a prostor trvale namáhaných vlhkem
s cementovou deskou Aquaroc.
Cementová deska Aquaroc je vyvinuta
pro použití na příčkách, předstěnách
a podhledech pro konstrukce
jak v oblasti rezidenční, tak i komerční
výstavby. Lehké systémy suché
výstavby, ke kterým se konstrukce
Aquaroc řadí, představují rychlou
a ekonomicky výhodnou alternativu
k tradičním zděným konstrukcím.
Je to speciální, vysoce výkonná deska na bázi
cementu s mimořádně dlouhou životností.
Vyvinuta byla pro použití v mokrých interiérech
a prostorách trvale namáhaných vlhkem, jako
jsou např. bazény, wellness a fitness centra,
prádelny, myčky aut, vývařovny apod. I v takto
náročných, silně zátěžových podmínkách
deska Aquaroc vykazuje vysokou objemovou
stálost a je navíc dokonale odolná proti
vzniku plísní, neboť neobsahuje žádné biologické
komponenty. Materiál je nehořlavý, tak-
že deska je vhodná i do prostor s nároky na
požární odolnost.
Své uplatnění najde deska i tam, kde vedle
požadavku na odolnost proti vodě a vlhkosti je
vyžadována vysoká pevnost a tvrdost povrchů,
jako jsou například garáže.
Systémová deska má při svých vynikajících
vlastnostech nižší hmotnost (jen 13,5 kg/m 2 )
a je podstatně snáze zpracovatelná než většina
jiných cementových či cementotřískových
desek na trhu. Nízká hmotnost desek představuje
významnou výhodu jak pro dopravu a staveništní
manipulaci, tak i pro samotnou montáž
konstrukcí přímo na stavbě.
Ačkoli je deska díky své pevnosti ideálním
podkladem pro keramické obklady, je možné
konstrukce díky jejich hladkému povrchu opatřit
pouze finální stěrkou Aquaroc Promix Finish
bez penetrování a následně přemalovat, a to
i v zátěžových podmínkách vlhkého prostředí.
Trvale mokré prostředí s vysokou vlhkostí
představuje náročné podmínky k řešení jak
stavebních konstrukcí a detailů pro projektanta
či architekta, tak i k údržbě a používání pro konečného
uživatele budovy.
▲ Lepení spár desek Aquaroc polyuretanovým lepidlem
Použití desek Aquaroc dává projektantům
i stavitelům jistotu, jakou může poskytnout jen
spolehlivý a garantovaný ucelený systém. Jistotu,
že hotové konstrukce budou bez nutnosti
dodatečných zásahů či oprav estetické, funkční
a spolehlivé po celou dobu životnosti stavby.
Kontakt: Saint-Gobain Construction Products
CZ a.s., divize Rigips, Počernická 272/96, Praha
10, tel.: 296 411 777, e-mail: ctp@rigips.cz,
www.rigips.cz.