11.07.2015 Views

MORA_TOP_5200 - Moratop

MORA_TOP_5200 - Moratop

MORA_TOP_5200 - Moratop

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KÓD ZÁVADYPROJEV ZÁVADYVE FUNKCI KOTLEZÁVADA PŘÍČINA ZÁVADY ODSTRANĚNÍ ZÁVADY POZN.Ztráta plamene hořákuvlivem přerušení dodávkyplynu.Zmáčknutí tlačítka RESET.Ztráta plamene vlivemneprůchodného znečištěnéhohořáku (např. hoří jenčástečně).Vyčistit hořák - výtokovéotvory.Porucha elektrody -přerušený přívod kelektrodě.Výměna elektrody.Přerušený (vadný)zapalovací transformátor(včetně el. vedení).Kontrola a výměnazapalovacího transformátoru.Nedokonalý či přerušenýkontakt v zapojenízapalovacího transformátorua řídicí jednotky.Kontrola zasunutí konektorůdo řídicí jednotky (J5 - 1, 2).Nesprávně připojená fázev el. připojení kotle k el. síti.Připojit fázi na odpovídajícímísto (J10 - 6).E2Vypnutí kotle,ztráta kontrolyplamene,překročení max.teploty vody.Kotel nepracuje,na displeji svítí E2.Zhasnutí hořákuvlivem uzavřeníprůchodu plynuplynovou armaturou,při ztrátěplamene následujedalší pokuso zapálení,čerpadlo běží aždo dalšího pokusuo zapálení,potom sezastaví.Vypnutí pojistky protizpětnému tahu spalin po překročenívypínací teplotyvlivem unikajících spalindo prostoru (částečně čiúplně neprůchodný komímči kouřovod)Vadná pojistka protizpětnému tahu spalin.Přerušen el. obvod k pojistceproti zpětnému tahu spalin.Přerušen kontakt ve spojenípojistky proti zpětnému tahuspalin a řídicí jednotky.Vypnutí havarijníhotermostatu vlivem překročeníteploty otopné vody nad vypínacíteplotu - přerušenídodávky plynu do hořáku..Kontrola průchodnostispalinové cesty za kotlem -kouřovod, komín. Proobnovení funkce kotle nutnozmáčknout RESET.Výměna pojistky.Kontrola vodičů k pojistce.Kontrola zasunutí konektorůdo řídicí jednotky (J6 - 1, 2).Zjistit příčinu přehřátí.Vadný havariní termostat.Kontrola havarijníhotermostatu (pod 95°C musíbýt sepnutý), případně jehovýměna.Přerušen el. okruhhavarijního termostatu.Kontrola el. přívoduk havarijnímu termostatu.Přerušený kontakt ve spojeníhavarijního termostatu ařídicí jednotky.Kontrola zasunutí konektorůdo řídicí jednotky (J10 - 3, 4).Kontrola polohy elektrody.Chybná poloha zapalovacíelektrody.Vzdálenost mezi koncemelektrody a lamelou hořákumusí být 3 - 4 mm.Ztráta plamene vlivemneotevření hlavníhoplynového ventilu.Kontrola konektorů hlavníhoplynového ventilu v řídicíjednotce(J6 - 3, 4).Vadný ventil vyměnit.<strong>MORA</strong>-<strong>TOP</strong> 12 ZK, 13 ZT 35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!