Elektroniczna Gospodarka w Polsce – raport 2006

Analiza rynku i obszarów zastosowa e-gospodarki w Polsce
o pojazdach, ich wła cicielach i posiadaczach oraz osobach posiadaj cych
uprawnienia do kierowania pojazdami.
Budowa Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców ma zabezpieczy
interesy Pa stwa i Obywateli w zakresie bezpiecze stwa ruchu drogowego oraz
bezpiecze stwa pojazdów i ich wła cicieli.
262
CEPiK ma na celu:
popraw bezpiecze stwa obrotu cywilno-prawnego pojazdami;
ograniczenie negatywnych zjawisk jak kradzie e pojazdów,
dokumentów, oszustwa celne, oszustwa ubezpieczeniowe itp.;
zwi kszenie efektywno pracy Policji dzi ki dost powi
do centralnego banku danych;
poprawa bezpiecze stwa ruchu drogowego poprzez formalne
uprawnienia do kierowania pojazdami i dbało o wła ciwy poziom
techniczny pojazdów;
usprawnienie pracy organów administracji pa stwowej dotycz cej
rejestracji pojazdów i wydawania praw jazdy;
dostosowanie si do rozwi za funkcjonuj cych w krajach Unii
Europejskiej.
Planowane zako czenie prac nad tym projektem to koniec 2007 roku.
Pocz tkowo planowano budow osobnej sieci teleinformatycznej (koszt ok. 172
mln zł), lecz MSWiA postanowiło wykorzysta własne zasoby sieciowe i sieci
słu b mu podległych. Koszt eksploatacji sieci spadnie do 52 mln zł, a czas
realizacji zostanie skrócony o rok. 137
STAP 138
Sie Teleinformatyczna Administracji Publicznej (STAP) ma stanowi
rozległ , ogólnokrajow infrastruktur teleinformatyczn , która umo liwi
przesyłanie danych oraz dostarczy zdefiniowany zestaw usług teleinformatycznych
dla okre lonych podmiotów.
Zakres przewidywanych usług STAP to:
platforma elektronicznego obiegu spraw i dokumentów
dost p do rejestrów pa stwowych
podpis elektroniczny
137 widerek T., Teleinformatyka. MSWiA przedstawiło…op.cit.,
138 Bli niuk G., Informacja na temat strategii informatyzacji RP, Warszawa 2005-2006,
www.mswia.gov.pl