Instrukcja obsługi klasa CLS

4-strefowa klimatyzacja THERMOTRO-
NIC mo¿e pracowaæ tylko przy w³¹czonym
silniku. Dzia³a ona optymalnie tylko
wówczas, jeœli podró¿ odbywa siê
przy zamkniêtych oknach i dachu przesuwnym*.
W razie koniecznoœci 4-strefow¹ klimatyzacjê
THERMOTRONIC mo¿na ca³kowicie
od³¹czyæ (w strona 170).
Klimatyzacja mo¿na regulowaæ automatycznie
(w strona 171) lub rêcznie
(w strona 172).
W trybie automatycznym 4-strefowa klimatyzacja
THERMOTRONIC ch³odzi lub
ogrzewa wnêtrze pojazdu w zale¿noœci
od:
• ustawionej temperatury
• temperatury zewnêtrznej
• promieniowania s³onecznego
4-strefowa klimatyzacja THERMOTRO-
NIC jest automatyczn¹ klimatyzacj¹ zapewniaj¹c¹
wysoki komfort podró¿owania.
Wnêtrze pojazdu podzielone jest na
cztery strefy.
Szczegó³y obs³ugi
4-strefowy uk³ad klimatyzacji THERMOTRONIC
Cztery strefy klimatyzacyjne klimatyzacji
THERMOTRONIC*
Temperatura mo¿e byæ ustawiana oddzielnie
dla ka¿dej z czterech stref
(w strona 172).
Za poœrednictwem czujnika natê¿enia
promieniowania s³onecznego 4-strefowa
klimatyzacja THERMOTRONIC rozpoznaje
po³o¿enie s³oñca i ustawia w trybie
automatycznym optymaln¹ temperaturê
we wnêtrzu pojazdu dla ka¿dej z 4 stref.
W trybie automatycznym rzadko zachodzi
koniecznoϾ zmiany temperatury,
intensywnoœci i podzia³u nawiewu.
Wbudowany filtr zespolony oczyszcza
powietrze z cz¹steczek py³u, szkodliwych
zwi¹zków oraz ca³kowicie z py³ków.
i D³ugoœæ okresów miêdzy kolejnymi
wymianami filtru zale¿y od czynników
œrodowiskowych, jak np. silne zanieczyszczenie
powietrza. Mo¿e ona byæ
krótsza ni¿ podano w ksi¹¿ce przegl¹dów.
Zatkany filtr ogranicza swobodny
dop³yw powietrza do wnêtrza.
4-strefowa klimatyzacja THERMOTRO-
NIC zu¿ywa dodatkow¹ iloœæ paliwa,
wp³ywa tym samym na œrodowisko naturalne
i poch³ania dodatkowe koszty.
Aby ograniczyæ zu¿ycie paliwa, nale¿y
wietrzyæ poprzez np. ustawienie otwierania
szyb w porze letniej, wnêtrze pojazdu
podró¿uj¹c przy pogodnych warunkach
atmosferycznych (w strona 187).
W ten sposób mo¿na szybciej osi¹gn¹æ
wybran¹ temperaturê wnêtrza.
169