Azərbaycanda aviasiyanın tarixi - Azərbaycan Milli Kitabxanası

Təəssüf ki, Azərbaycan Xalq Cümhuriyyətinin milliaviasiya siyasəti bir çox cəhətdən yarımçıq qaldı. Bununəsas səbəbi 1920-ci ilin əvvəllərindən başlayan hərbi-siyasimünaqişələr, Azərbaycan Xalq Cümhuriyyətinin süqutuilə nəticələnən aprel hadisələri oldu...Azərbaycan aviasiyası sovet dövründə1920-ci ilin aprel hadisələrindən sonra Azərbaycanmülki aviasiyası SSRİ aviasiyasının tərkib hissəsi kimifəaliyyət göstərmişdir. Bu dövrdə Azərbaycan aviasiyasıbir sıra məhdudiyyətlərlə qarşılaşsa da müəyyən uğurlaranail olmuş, nəticə etibarilə inkişafa doğru irəliləmişdir.1921-ci ildə Azərbaycanda ilk poçt-yük təyyarəsi havayaqalxmışdır. 1923-cü ilin avqustunda “Yunkers” təyyarəsiilə Bakı-Tiflis-Bakı marşrutu üzrə ilk sərnişin daşınmasıhəyata keçirilmiş, 1928-ci ildə isə SSRİ məkanında ikincibeynəlxalq reys olan Xarkov-Bakı-Pəhləvi (İran) hava xəttiaçılmışdır.1930-cu illərdə ölkədə iqtisadiyyatın sürətli inkişafımülki aviasiyanın tərəqqisinə şərait yaratdı. Bu tərəqqidənAzərbaycan aviasiyasına da “pay” düşürdü. 1933-cü ildəBakıda Binə hava limanının inşası başa çatdırıldı. Həmindövrdə hava traslarının yeni naviqasiya avadanlığı ilə təchizatıda aparılırdı.1933-cü il iyunun 25-də ilk dəfə olaraq, Qafqaz dağlarındankeçməklə Bakıdan Moskvaya uçuş həyata keçirildivə bununla da Moskvaya yol 1100 km qısaldı. 1937-ciildə Bakı-Moskva marşrutu ilə müntəzəm hava xətti açıldı.Həmin reyslə hər gün 15 sərnişin daşınırdı ki, bu da o vaxtüçün böyük nailiyyət idi. 2 iyun 1938-ci il tarixdə Mülki12