Годовой доклад Совету — 2004выполнение вне Африки Ямусукрского решения 1999 года, а также внедрение результатовПятой Всемирной авиатранспортной конференции ИКАО. АКГА приступила к подготовкеафриканской реакции на изменение внешней политики Европейского союза в областивоздушного транспорта.Специальная группа юридических экспертов АКГА (Дакар, январь) продолжалазаниматься обновлением регламентирующих документов АКГА, и осуществляласьдальнейшая координация действий с Юридическим управлением ИКАО по оказаниюафриканским государствам помощи в ратификации документов международного воздушногоправа.В рамках финансируемого Францией проекта АКГА/ИКАО в области обеспечения поиска испасания (SAR) продолжались работы по проведению оценок и оказанию помощи, а такжепроводилась подготовка персонала служб SAR. АКГА и ИКАО провели Конференцию пофинансированию SAR в регионе AFI (Сали, Португалия, октябрь), а неофициальноесовещание представителей АКГА и Франции рассмотрело состояние выполненияМеморандума о взаимопонимании, касающегося улучшения служб SAR в Африке.Проведены командировки в Штаб-квартиру АС (Аддис-Абеба, февраль и апрель) дляучастия в совещаниях АС и его специализированных органов, а также обсуждения будущихотношений между АКГА и АС.АКГА продолжала сотрудничать с Сингапуром в области подготовки персонала иподдерживать контакты с различными международными, региональными и субрегиональнымиорганизациями, занимающимися вопросами воздушного транспорта.3. ЕВРОПЕЙСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ЕКГА)В марте были приняты меры по дальнейшей доработке и совершенствованию программыдействий ЕКГА по оценке уровня безопасности полетов иностранных воздушных судов(SAFA), при этом основное внимание было уделено контролю качества и стандартизацииинспекционных проверок, распространению информации среди государств – членов ЕКГА,конфиденциальности данных SAFA и расширению участия государств – членов ЕКГА впрограмме SAFA. Целевая группа ЕКГА по вопросам контроля за обеспечением безопасностиполетов продолжала заниматься анализом подготовленных в рамках Универсальнойпрограммы ИКАО по проведению проверок организации контроля за обеспечениембезопасности полетов (УППКБП) кратких отчетов о положении дел в государствах, неявляющихся членами ЕКГА, а также подготовленных в рамках УППКБП полных отчетов,касающихся государства – членов ЕКГА.Учрежденная ЕКГА Группа экспертов по уменьшению вредных воздействий авиационноготранспорта продолжала заниматься разработкой позиции ЕКГА по вопросам охраныСтраница 80
Глава 727 сентября был подписан Меморандум о взаимопонимании (МОВ)между ИКАО и ЕКГАокружающей среды на 35-й сессии Ассамблеи ИКАО, обновлением <strong>Doc</strong> 29 ЕКГА ометодологии расчета контуров шума вокруг гражданских аэропортов, а также вопросамиобмена между государствами информацией о наиболее эффективной с точки зрения охраныокружающей среды практике использования эксплуатационных приемов снижения шума врайоне аэропортов. Группа также приступила к разработке экологических показателей,призванных повысить информированность о возможных экологических проблемах вгосударствах – членах ЕКГА.В области авиационной безопасности основное внимание было уделено согласованномуосуществлению мер обеспечения авиационной безопасности в государствах – членах ЕКГА.Продолжалась работа по внедрению мер контроля качества государствами-членами,аэропортами и эксплуатантами воздушных судов, а также другими организациями,занимающимися авиационной безопасностью. В полном объеме осуществлялась программаЕКГА по проведению проверок обеспечения авиационной безопасности, и были выполненыпервоначальные и последующие проверки. В настоящее время список сертифицированныхЕКГА ревизоров включает 56 человек. Основное внимание теперь будет уделяться оказаниюгосударствам-членам помощи в устранении недостатков, выявленных в ходе проверок.Проведено обсуждение аспектов координации осуществления международных ирегиональных программ проверок. 27 сентября 2004 года был подписан Меморандум овзаимопонимании между ИКАО и ЕКГА, касающийся сотрудничества при проведениипроверок обеспечения авиационной безопасности и оказания соответствующей помощи.Страница 81