Doc 9851 - Сертификаты типа (МАК)

Глава 5Целевые фондыФонды государств, предоставляемые по линии ИКАО, являются целевыми фондами,предназначенными для конкретных проектов. Такие программы охватывают небольшоеколичество государств, в то время как фонды ПРООН выделяются для всех развивающихсягосударств. В 2004 году осуществлялось 43 проекта по странам и 8 межгосударственныхпроектов. Общие затраты по линии целевых фондов, включая затраты в рамках МФРЦ ИКАО,в 2004 году составили 18,0 млн. долл. по сравнению с 6,2 млн. долл. в 2003 году, т. е. онивозросли на 190%.Соглашение об управленческом обслуживании (СУО) представляет собой разновидностьсоглашения о целевом фонде, но его важным отличием является то, что в рамках СУОосуществляется расчет стоимости предоставления обслуживания, с тем чтобы возместитьОрганизации все понесенные управленческие и административные расходы. Соответственнов контракт включается особый сбор за услуги, основанный на оценочной фактическойстоимости предоставления обслуживания, а не на фиксированной процентной доле отстоимости контракта. В 2004 году затраты ИКАО по линии СУО, включая МФРЦ ИКАО,составили 36 294 975 долл.Крупномасштабные проекты по линии целевых фондов и СУО (более 500 000 долл.),утвержденные или расширенные в 2004 году, включают:СтранаАргентинаНазвание проектаУкрепление структур Comando de Regionеs Aéreas; проект в области CNS вАргентине в связи с внедрением новых базовых системАфриканский регион Совместная разработка программы по безопасности полетов и сохранениюлетной годности государствами – участниками Банжульского соглашения иизучение возможности ее институциализацииБоливияБразилияВенесуэлаДоминиканскаяРеспубликаЛиванМексикаПанамаРегион Азии иТихого океанаРегион Северной иЮжной АмерикиКонтроль за обеспечением безопасности полетов и аэронавигацияПроект технической помощи бразильской компании "Инфраструктура аэропортов"(INFRAERO) при планировании аэропортовМодернизация аэропортовых служб УВДУкрепление деятельности по обслуживанию воздушного движения в Генеральномдиректорате гражданской авиацииПомощь Генеральному директорату гражданской авиацииМодернизация системы подготовки специалистов в авиационном ведомствеМексикиМодернизация международного аэропорта Токумен ПанамыСовместная программа по авиационной безопасности для региона Азии и Тихогоокеана (CASP-AP)Региональная система контроля за обеспечением безопасности полетовСтраница 57