Doc 9851 - Сертификаты типа (МАК)

Добавление 8ных инспекторов по летной годности и производству полетов; согласованной политике иправилах среди членов ассоциации; а также в создании региональной группы по безопасностиполетов для внедрения разработанных в глобальном масштабе мер обеспечения безопасностиполетов и принятия окончательных решений для урегулирования проблем в этой области.Данный проект был начат в 2001 году, и его планируемая продолжительность составляет60 мес.Ход выполнения проектаВ течение года была завершена подготовка нового авиационного законодательства иправил гражданской авиации для Камбоджи, Лаосской Народно-Демократической Республикии Мьянмы. Была оказана непосредственная помощь в таких областях, как производство полетов,процедуры проверки летной годности, подготовка основного перечня минимального оборудования,проведение инспекций, выполнение полетов увеличенной дальности воздушныхсудов с двумя силовыми установками (ETOPS), учет аспектов человеческого фактора, атакже сокращение числа авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке(ALAR). На региональных курсах присутствовало более 150 участников из Договаривающихсягосударств. Административные регионы либо принимали участие в региональных курсах,либо воспользовались выгодами от такой непосредственной помощи. В конце года былиопубликованы рекомендации, подготовленные 3-м совещанием Региональной группы побезопасности полетов Юго-Восточной Азии (SEARAST) и 5-м совещанием Руководящегокомитета.Результаты выполнения проектаС учетом приоритетов ИКАО в области безопасности полетов работа в рамках COSCAP-SEA продолжала способствовать духу сотрудничества между участвующими в данном проектегосударствами в области устранения имеющихся в субрегионе недостатков в части контроляза обеспечением безопасности полетов. Было продолжено согласование правил, касающихсяобеспечения безопасности полетов, подготовленных в соответствии с Конвенцией омеждународной гражданской авиации и ее Приложениями, а также инструктивным материалом,что позволит государствам выполнять свои обязанности в области контроля заобеспечением безопасности полетов, в частности в таких областях, как производство полетови летная годность.РЕГИОН АЗИИ/ТИХОГО ОКЕАНАСовместный проект по повышению безопасности полетов,сохранению летной годности в эксплуатации для государствСеверной Азии (COSCAP-NA)*Цель проектаЦель данного совместного проекта, финансируемого Китаем, Корейской Народно-ДемократическойРеспубликой, Монголией и Республикой Корея, заключается в повышениибезопасности и эффективности воздушных перевозок в регионе. COSCAP-NA представляетСтраница Д-87