Годовой доклад Совета — 2004ЭКВАТОРИАЛЬНАЯ ГВИНЕЯРасширение национальных и институционныхвозможностей гражданской авиации**Цель проектаЦели данного проекта, который финансируется ПРООН и правительством ЭкваториальнойГвинеи, заключаются в разработке всеобъемлющих авиационных правил для ЭкваториальнойГвинеи и создании подразделения по инспекции производства полетов и летнойгодности воздушных судов и выдаче свидетельств авиационному персоналу, связанному сэксплуатацией воздушных судов и производством полетов. Данным проектом также предусматриваетсяоказание непосредственной оперативной помощи в различных областях, такихкак управление деятельностью авиакомпаний, аэродромы, техническое обслуживание навигационныхсредств (NAVAIDS) и электротехника, а также подготовка персонала гражданскойавиации и разработка генерального плана развития гражданской авиации. Данный проектначат в 2004 году, и его предполагаемая продолжительность составляет 4 года.Ход выполнения проектаДеятельность по проекту началась в конце 2004 года с назначения координатора проекта.На данный момент основные виды деятельности предусматривают осуществление контроляза реализацией проекта и его уточнение в рамках соглашения между правительством иПРООН, анализ проектной документации и подготовку пересмотренного плана работ попроекту.Результаты выполнения проектаДеятельность по проекту началась совсем недавно, поэтому на данный момент отсутствуеткакая-либо информация о результатах выполнения проекта в 2004 году.МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЕ И МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫАФРИКАНСКИЙ РЕГИОНСовместная программа повышения уровнябезопасности полетов и сохранения летной годностив государствах – членах группы Банджульского соглашенияи технико-экономическое обоснование ее институциализации*Цель проектаЦели данного проекта COSCAP, финансируемого государствами – членами группы Банджульскогосоглашения (Гамбия, Гана, Гвинея, Кабо-Верде, Либерия, Нигерия и Сьерра-Леоне) при финансовой поддержке Французского агентства по сотрудничеству и Африканскогобанка развития заключаются в повышении уровня безопасности авиаперевозок вСтраница Д-82
Добавление 8субрегионе за счет привлечения координатора, курирующего вопросы сертификации эксплуатантов,и проведения технических инспекций с целью гармонизации и стандартизации всехсоответствующих основных принципов и процедур; оказании содействия применению скоординированногоподхода к совместному получению оказываемой государствам-членам техническойпомощи в целях избежания дублирования деятельности и получения ведомствамигражданской авиации (ВГА) помощи из этих источников; повышении уровня техническихзнаний и квалификации национальных инспекторов за счет теоретической подготовки иподготовки на рабочих местах; выполнении задач по сертификации и надзору за деятельностьюрегиональных эксплуатантов от имени тех ВГА, которые в настоящее время располагаютограниченными возможностями по осуществлению контроля, и разработке программыинспекции аэродромов, которая приведет к созданию организации по безопасности полетовдля участвующих государств. Данный проект начат в 2004 году, и его предполагаемаяпродолжительность составляет 2 года.Результаты выполнения проектаВ 2004 году данный проект был утвержден советом министров группы Банджульскогосоглашения. На последующем совещании группы в отношении проекта была выбрана принимающаястрана. Участвующие государства также согласовали принципы распределениярасходов для финансирования этого проекта. Начата деятельность по выбору координаторапроекта. Предполагается, что работы по проекту начнутся в 2005 году после полученияфинансовых средств от государств-членов, доноров и заинтересованных организаций.АФРИКАНСКИЙ РЕГИОНПроект по реконструкции аэропортов/летных полейпод эгидой МООНДРК (Миссия Организации ОбъединенныхНаций в Демократической Республике Конго)Цель проектаЦель данного проекта, который финансируется Департаментом ООН по поддержаниюмира (ДОПМООН), заключается в улучшении авиационной инфраструктуры и эффективностииспользования 13 аэропортов/летных полей, предназначенных для целей МООНДРК, наоснове предоставления технических рекомендаций и проведения курса повышения квалификациидиспетчеров управления воздушным движением. Реализация этого проекта быланачата в 2003 году, и его планируемая продолжительность составляет 18 мес.Ход выполнения проектаИКАО продолжала оказывать МООНДРК техническую помощь в проводимой ею работе повосстановлению аэропортов. Была оказана техническая помощь по оценке тендерныхпредложений и заключению контрактов в части ряда средств связи и навигационных средств,включая светосигнальное оборудование летного поля, а также по выполнению проекта,связанного с использованием GNSS, охватывающего выбранные аэропорты, используемыеМООНДРК. Силами двух инженеров по строительству аэропортов, выделенных для данногоСтраница Д-83