Doc 9851 - Сертификаты типа (МАК)

Годовой доклад Совета — 2004и сертификации технических специалистов (ТСС). Этот проект, который был начат в1998 году с предполагаемой продолжительностью 3 мес, был продлен до 2004 годавключительно.Ход выполнения проектаНазначен консультант по сертификации аэродромов для оценки действующих нормативныхрамок, организационной структуры и возможностей штатных сотрудников по решениюпроблем, связанных с деятельностью аэродромов, и подготовке рекомендаций о внесениинеобходимых изменений в правила, касающиеся минимальных аэродромных стандартов дляиндонезийских международных и внутренних аэродромов. Этот эксперт также оказывалпомощь Генеральному директорату гражданской авиации (ГДГА) в разработке эксплуатационныхпроцедур и инструктивного материала в области сертификации аэродромов инадзора, а также в разработке руководств по аэродромам. В аэропортах Джакарта и Балипроведена проверка инфраструктуры, средств и процедур. Назначенный эксперт по авиационнойбезопасности провел оценку обязанностей служб авиационной безопасности и процедуробеспечения соблюдения требований на национальном уровне и уровне аэропортов,проанализировал состояние оборудования служб авиационной безопасности в двух основныхмеждународных аэропортах, оказал помощь в подготовке планов на случай чрезвычайныхобстоятельств в аэропорту и проанализировал национальную программу авиационной безопасностина предмет ее соответствия положениям Приложения 17. С национальными инструкторамив области AVSEC проведена учеба и оказана помощь в разработке национальнойпрограммы подготовки в сфере обеспечения авиационной безопасности. Консультант пообслуживанию воздушного движения рассмотрел существующее законодательство в областиобслуживания воздушного движения (ОВД), правила и организационную структуру и провелоценку качества и адекватности возможностей осуществления надзора в области ОВД.Результаты выполнения проектаОпределены потребности в области внедрения соответствующей инфраструктуры вцелях обеспечения сертификации аэродромов, осуществления надзора и соблюдения требованийв Индонезии. Рекомендации, подготовленные экспертами ИКАО, и разработка правил ипроцедур в соответствии со Стандартами и Рекомендуемой практикой (SARPS) ИКАОпозволили нормативному органу применять соответствующие SARPS на аэродромах.Достигнут значительный прогресс в сфере обеспечения авиационной безопасности, аименно: разработана национальная программа по авиационной безопасности, подготовленаофициальная национальная программа проверок и инспекций и определены конкретныетребования к оборудованию служб безопасности аэропорта и надлежащему набору иподготовке персонала с целью обеспечить адекватную реализацию программ безопасностиаэропорта. Помощь, оказанная в области обслуживания воздушного движения,способствовала обеспечению соблюдении положений SARPS ИКАО.Страница Д-56