Doc 9851 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9851 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
Doc 9851 - СеÑÑиÑикаÑÑ Ñипа (ÐÐÐ)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Годовой доклад Совета — 2004Хайдарабад. Данный проект начат в 2004 году, и его ожидаемая продолжительностьсоставляет 1 мес.Ход выполнения проектаНа место направлен эксперт по техническому сотрудничеству, который завершил подготовкуаэронавигационного исследования. Отчет был рассмотрен и завершен в Штаб-квартиреИКАО и впоследствии направлен HIAL. В конце 2004 года по линии технического сотрудничествав Хайдарабад были направлены специалисты по техническому сотрудничеству дляопределения возможного будущего участия ИКАО в создании аэропорта.Результаты выполнения проектаОтчет позволил HIAL провести оценку влияния создания предлагаемого контрольнодиспетчерскогопункта и других препятствий на деятельность запланированного новогомеждународного аэропорта Хайдарабад.ИНДОНЕЗИЯРасширение возможностей в области надзораза производством полетов**Цель проектаДанный проект, финансируемый правительством Индонезии и ПРООН, направлен на оказаниепомощи правительству в расширении возможностей осуществления надзора за производствомполетов посредством создания инспекции по производству полетов в рамкахГенерального директората воздушных сообщений и подготовки главного инспектора попроизводству полетов. Это позволит директорату определить и согласовать национальныестандарты по производству полетов и оказать помощь эксплуатантам в их надлежащемприменении. Этот проект начат в 1997 году, и его предполагаемая продолжительностьсоставляет 7 лет.Ход выполнения проектаЭксперт по производству полетов/главный технический советник (СТА) провели учебныекурсы для старших инспекторов по производству полетов в таких областях, как требования кпрограммам подготовки пилотов-инспекторов и назначенным представителям и осуществлениенадзора. СТС завершил выполнение порученного ему задания в 2004 году.Результаты выполнения проектаВ результате реализации этого проекта были расширены возможности генеральногодиректората воздушных сообщений в области контроля за производством полетов и создан"кадровый костяк" квалифицированных инспекторов по производству полетов.Страница Д-54