Doc 9851 - Сертификаты типа (МАК)

Добавление 8нии и в здании аэровокзала. Помощь экспертов будет оказываться в областях организациивоздушного движения, авиационной связи, управления воздушным движением и подготовкиперсонала. Реализация этого проекта началась в 2003 году, и его предполагаемая продолжительностьсоставляет 2 года.Ход выполнения проектаВ сотрудничестве с Объединенным авиационным командованием (CFACC) и контрактнойпрограммой модернизации военно-воздушных сил (AFCAP) проведена подготовительнаяработа по повышению статуса кабульского центра полетной информации до уровня процедурногорайонного диспетчерского центра (РДЦ); подписаны соглашения между кабульскими соседними РДЦ. В соответствии с аэронавигационным планом (АНП) региона БлижнегоВостока разработан и внедрен новый прямой маршрут "Кандагар-Рахим Яр Хан".Ведутся работы по укладке покрытия на ВПП и установке надземных огней (AGL). Завершенаустановка системы посадки по приборам/дальномерного оборудования (ILS/DME) и доплеровскогоОВЧ-всенаправленного радиомаяка/дальномерного оборудования (DVOR/DME),которые прошли летную проверку; опубликованы карты захода на посадку. Проведена модернизациясвязного терминала с очень небольшим раскрывом антенны (VSAT), который успешноиспользуется для обеспечения связи между Кабулом/Гератом/Мазаром-и-Шарифом/Кандагаром/Карачи/Лахором/Ташкентом;модернизирована сеть авиационной фиксированнойэлектросвязи. Осуществляется закупка связного оборудования для Кабула и 15 внутреннихаэропортов.Результаты выполнения проектаВ ходе реализации проекта решен ряд неотложных задач МГАТ, связанных свосстановлением кабульского международного аэропорта, и в большинстве районовАфганистана вновь задействованы службы управления воздушным движением. ОказаннаяИКАО экспертная помощь и закупка и установка в течение года некоторого необходимогооборудования в рамках этого проекта способствовали дальнейшему совершенствованиюаэронавигационных средств с учетом Стандартов ИКАО, которое осуществляется в связи спредполагаемым увеличением объемов внутренних и международных перевозок.АФГАНИСТАНТехническое сотрудничество с Афганистаном(Генеральный план развития гражданской авиации)Цель проектаЦель этого проекта, финансируемого Азиатским банком развития (ADB), заключается вобеспечении того, чтобы стратегия развития гражданской авиации Афганистана учитывалабудущие потребности воздушного транспорта, отвечала действующим нормативным, техническими эксплуатационным требованиям ИКАО и учитывала принципы эффективнойорганизации и управления. Данный проект начат в 2004 году, и его предполагаемаяпродолжительность составляет 3 мес.Страница Д-45