Vlasništvo Hrvatske vatrogasne zajednice

foto reportažaPožar na moruPRIJETI LI KOMPANIJI COSTA CRUISES„POTONUĆE“?Pripremio: Ante MamićNovi brod u nevolji – slučajnipomorski incident ili zakonvjerojatnosti?U svakom slučaju,ponedjeljak 27. veljače2012. ostaje talijanskomvlasniku brodova zakrstarenje urezan u „brodskidnevnik“ njegove tvrtkekao nova crna točka i prstsudbine. Nakon nasukavanjajednog kruzera 13. siječnja(Costa Concordia), i drugoplovilo (Costa Allegra)snašla je nesreća jer je došlodo požara na brodu u sobigeneratoraBrod za oceanska krstarenjadug 187 metara sa 399kabine i 1.000 ljudi na palubama(putnika i posade) pošao jekrajem veljače iz Madagaskara upravcu Sejšela, kad ga je usred punepučinske plovidbe zahvatila vatra.Požar je ubrzo ugašen, ali je brod idalje besciljno plutao Indijskim oceanom– jednostavno, otkazale su svekomande zbog oštećenja glavnogbrodskog generatora i potpunog nestankastruje. Na sreću, nitko od prisutnihnije platio glavom.Vlasništvo Hrvatske vatrogasne zajedniceAli to nije bio i kraj iskušenja zaputnike Costa Allegra. U nastalojpanici i zbrci usred nesnosnih higijenskihuvjeta na brodu-aveti bezstruje, „mrtvih“ propelera, klimauređaja koji ne rade, zatvorene kuhinjei onesposobljenih klinika za(hitnu) medicinsku skrb, nakon požarase tu odjednom našao francuskitunolovac Trévignon, koji je odmahkao neka vrsta suvremenog Davidakrenuo u avanturu vuče pravogGolijata, što je naspram njemu biokruzer Costa Allegra. Nakon trodnevnebesciljne plovidbe (ili boljerečeno „gmizanja“), stradalnici sukonačno 1. ožujka rano ujutro moglipristati u luci Victoria glavnog gradaSejšela, gdje su putnike dočekale liječničkeekipe i vozila hitne pomoći.Pod teškim dojmom i knedlom ugrlu zbog još težeg usuda brata blizancaCosta Concordie što se nasukaona talijanskom otoku Gigliosa trideset i dvije mrtve osobe - ačijim putnicima i obiteljima stradalihtvrtka brodovlasnika izbjegavauplate naknada – ovaj se puta ponudiloputnicima karte za povratakkućama, uz mogućnost za one kojito žele, osiguranja besplatnog dvotjednogboravka u sejšelskim hotelimana štetu tvrtke Costa Cruises. Od627 putnika, 376 je odlučio ostati.Šteta na brodu Costa Allegra nakonpotonuća „ubojice“ Costa Concordiadonosi još jedan udarac brodarskomdruštvu i – oživljava nagađanjao budućnosti đenoveške tvrtke.“Poduzeće je solidno tako da CostaCruises neće financijski propasti, alizato može „potonuti“ kao brand, ato je posljednja stvar koju želimo“,riječi su Piera Luigija Foschia, predsjednikatvrtke koje je 13. veljačeizrekao talijanskim dnevnim novinamaLa Stampa, prokazujući medijski“pokolj” uperen ka njegovoj tvrtki.Kontaktiran od francuskog dnevnika20minutes (Francuza je bilonajviše među ugroženim putnicimana Costa Allegri), glasnogovornikCosta Cruises u Francuskoj potvrđuje:“Drugi incident nije uopće poprirodi sličan prvom, ali ima umnogostručenutjecaj na javno mnijenje.Međutim, ne razmišljamo o promjeniimena firme, bilo bi to beskorisno.Jednostano, trebamo izdržati tempošto nam nameće krizno upravljanje“.A financijske su posljedice dvajuudesa još uvijek neizračunljive.Zidovi zgrade napuknuti, temeljičvrsti – Svijet bruji o sukcesiv-Vatrogasni vjesnik ožujak 2012.49