Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
B R A T I S L A V S K ÁA R C H I T E K T Ú R Agickej hodnoty územia – Malé Karpaty, luÏnélesy, strategické zdroje podzemnej pitnejvody... V máloktorom meste Sloven<strong>sk</strong>a sa vtakom rozsahu stretáva problematika ekonómieúzemia verzus jeho ekológie. A to je ajjedna z najpodstatnej‰ích otázok územnéhoplánu nielen mesta, ale celého regiónu. VzÈahyBratislavy a jeho zázemia sú také intenzívne,Ïe otázky rozvoja mesta sa nedajú odtrhnúÈod otázok regiónu a naopak.Mesto zaãíname definovaÈ cez jeho regióna región ako mesto. Tento prístup sa prejavujenajmä v náãrtoch koncepcií integrovanéhodopravného systému, keì bude jedin˘mrie‰ením prienik systémov mest<strong>sk</strong>ej hromadnejdopravy hlboko do regiónu, a to najmä vpolohe koºajovej hromadnej dopravy. Nástup‰tudentov do podzemnej elektriãky v centremesta a ich vystupovanie v Trnave by nemalobyÈ nemoÏnou víziou. Tak˘to systém znaãneovpyvní ãasopriestorové vzÈahy. Mestozrejme nebude maÈ v dohºadnej budúcnostidostatok prostriedkov na tak˘ nosn˘ systémMHD, ak˘m je pre Prahu metro. Po vzoremiest veºkosti Bratislavy v‰ak na dlhé obdobieposlúÏi aj rekon‰truovan˘ a priestorovoroz‰íren˘ systém elektriãiek novej generácies podzemn˘m vedením v centre mesta. VPetrÏalke vzhºadom na to, Ïe spojenie s centrompredstavuje najkrat‰iu radiálu, nie jepotrebné hovoriÈ ani o „r˘chlodráhe“ a evokovaÈtak predstavy o bariérovom efekte, ktor˘rozdelí PetrÏalku.Bratislava urobila veºk˘ krok v <strong>sk</strong>valitÀovaníkvality vnútorného prostredia mesta, ajkeì v˘sledky posledn˘ch rekon‰trukcií Hlavnéhonámestia a Obchodnej ulice sú hodnotenéviac ako problematické. Tieto aktivity saale obmedzili zatiaº len na historick˘ stredmesta. Dosiahnuté v˘sledky v‰ak stále devalvujeúroveÀ ostatn˘ch nosn˘ch verejn˘ch urbánnychpriestorov – námestie SNP, Kamennénámestie s obchodn˘m domom Prior ahotelom Kyjev (búraÈ ãi chrániÈ?)... Bratislavaakoby nevedela vytvoriÈ program na dotvoreniesústavy verejn˘ch urbánnych priestorov(KríÏna, Radlin<strong>sk</strong>ého, Vajnor<strong>sk</strong>á, ·ancová...).Nepestujeme heslo „postav dom zasaìstrom“. Z mesta pomaly, ale iste vymizlialeje a nová v˘stavba sa vìaka absencii podrobnej‰íchúzemn˘ch plánov zahryzáva ãorazagresívnej‰ie aj do plôch, ktoré mohli slúÏiÈako zeleÀ.Tak sa potom aktivizujú obãania a poÏadujúzakladaÈ zeleÀ na miestach, kde je to v rozpores in˘mi rozvojov˘mi potrebami mesta(namiesto urbanizácie chrbtovej osi PetrÏalkysnaha obãian<strong>sk</strong>ej iniciatívy zakladaÈ tupark). Hypermarkety zabrali plochu a svojimistrechami a parkovi<strong>sk</strong>ami bez zelene sapriãiÀujú o zhor‰ovanie mikroklímy a parametrovzachytávania vody v krajine.Osobitnou kapitolou je územn˘ plán mesta,ktor˘ je na jednej strane víziou mesta a nadruhej strane slúÏi ako nástroj na usmerÀovanieúzemného rozvoja a rozhodovacie procesy.Povaha tohto nástroja môÏe v˘znamn˘mspôsobom ovplyvniÈ v˘zor mesta, av‰ak absenciaregulácie v˘‰kov˘ch stavieb sa uÏ v˘znamnea dlhodobo podpísala na obraze mesta.Súãasná disperzia v˘‰kov˘ch stavieb nieje nositeºom takmer Ïiadnych signálov v˘znamuich polohy. Absentuje vedomá predstavao v˘‰kovom usporiadaní. Mesto sa vydaloApollo Business Centercestou k liberálnej siluete. Dokonca aj kontroverzn˘mpolohám nov˘ch v˘‰kov˘ch staviebsa nedá dokázaÈ rozpor s územn˘m plánoma stavebn˘m zákonom. Aj preto uÏ mestopotrebovalo nov˘ územn˘ plán.Vo vzÈahu k územnému plánovaniu trebapozitívne vyzdvihnúÈ existenciu územnéhoplánu zóny nábreÏia PetrÏalky, ktor˘ snáìzabezpeãí, Ïe mesto bude leÏaÈ na oboch brehochrieky. Dimenzie rieky si p˘tajú novúmierku nábreÏí. Mesto uÏ neleÏí len na jednomkú<strong>sk</strong>u brehu Dunaja ako kedysi. V podhradíje to iste problém aj pamiatkár<strong>sk</strong>y. Obnovazaniknutej mierky pri nov˘ch priestorov˘chvzÈahoch je v‰ak otázna. Územné plányzón by mali predstavovaÈ základn˘ stavebn˘poriadok mesta. Stavebníkom by malobyÈ jasné, aké sú prípustné a neprípustné spôsobyvyuÏitia plôch. Územné plány zón bymali byÈ vìaka známym pravidlám vyuÏitiasúãasne ponukou ako aj ochranou pozemkov.Tu sa kriticky staviam ku komercionalizáciicelomest<strong>sk</strong>ej ‰portovej zóny na Pasienkoch,z ktorej ostáva torzo. Neãudujem sa,Ïe zrazu má mesto problém s lokalitou prenov˘ zimn˘ a futbalov˘ ‰tadión, ktoré tumohli maÈ svoju ideálnu polohu...Jednou z najaktuálnej‰ích urbanistick˘chúloh je potreba rozvoja centra mesta. Priestorokolo Továren<strong>sk</strong>ej ulice, kde sa otvára moÏnosÈvyuÏitia tzv. brownfields pri zachovaníniektor˘ch stavieb priemyslovej architektúryako nositeºa genius loci. Okolie novostavbySloven<strong>sk</strong>ého národného divadla ponúka tieÏsvoje moÏnosti. Koncept Eurovea priná‰avysokú kvalitu mest<strong>sk</strong>ého prostredia prijateºn˘chdimenzií. Je pote‰iteºné, Ïe sa zaãína hovoriÈviac aj o spojitom nábreÏí Dunaja. Tustavebníci pochopili, Ïe modernosÈ mesta nespoãívav poãte v˘‰kov˘ch stavieb, ale v kvalitevnútorného mest<strong>sk</strong>ého prostredia. Znaãn˘potenciál <strong>sk</strong>r˘va lokalita starého zimnéhoprístavu.Istú kritiku by som smeroval k spôsobu realizácieniektor˘ch v˘znamn˘ch stavieb mestaz verejn˘ch prostriedkov. âasto sa pripravujúa u<strong>sk</strong>utoãÀujú bez predchádzajúcich sú-ÈaÏí architektonick˘ch návrhov, k v˘sledkomktor˘ch by sa mohla vyjadriÈ aj verejnosÈ(Most Apollo, elektriãka v PetrÏalke, rekon-‰trukcia Obchodnej...). Mesto sa tak ochudob-Àuje o demokratickú di<strong>sk</strong>usiu k veciam verejn˘m.OchudobÀuje sa vidieÈ a vybraÈ si zo ‰ir-‰ej palety moÏn˘ch rie‰ení a v neposlednomrade aj s nimi súvisiacich ekonomick˘ch porovnaní.Zatiaº pretrváva systém demokratickéhocentralizmu. Po voºbách uÏ je názor obãanazaujímav˘ menej... V moÏnosti spolurozhodovaÈo svojom meste urãite oãakávajúobãania viac demokracie a akceptácie.Veºkú ãasÈ plochy mesta zaberajú sídli<strong>sk</strong>á,cez ktoré je mesto v˘znamne vnímané. Humanizáciaa dostavba panelov˘ch sídli<strong>sk</strong> budejednou z v˘znamn˘ch urbanistick˘ch úloh.UÏ teraz je ale potrebné zaãaÈ s prípravou koncepcií.Komplexná obnova sídli<strong>sk</strong> nie je lenzatepºovanie budov a v˘mena v˘Èahov. Budepotrebné nájsÈ rie‰enia, ktoré zotrú nálepkuanonymity, vytvoria novú kvalitu sociálnychvzÈahov, prinesú nové estetické hodnoty abezpeãnosÈ prostredia. Aj v zdanliv˘ch detailochtreba presadzovaÈ rie‰enia, aby celé mestozí<strong>sk</strong>alo na parametroch urbánnej slu‰nosti.Mesto je koncepcia, ale aj súãet detailov.VymenúvaÈ v‰etky rozvojové moÏnosti,ako aj aktuálne a perspektívne problémy bye‰te zabralo veºa miesta. Bratislava má ale urãitepredpoklady staÈ sa hlavn˘m mestom,ktoré síce nie veºkosÈou, ale svojou kultúrnouúrovÀou sa bude môcÈ rovnaÈ s in˘mi európ<strong>sk</strong>ymimetropolami. Bude dôleÏité, aby vedelapochopiÈ a podporiÈ tie svoje ‰pecifiká,ktoré ju robia zaujímavou, aby hºadala svojvlastnú tvár a aby to pochopili aj zahraniãníinvestori a ich architekti. A navy‰e, aby to pochopilii nami volení poslanci. V tejto súvislostibude dôleÏitá aj odborná a spoloãen<strong>sk</strong>áautorita in‰titútu alebo in‰titúcie architektamesta, ão ale nebude moÏné bez jeho legislatívnejpodpory.Prof. Ing. arch. Bohumil Kováã, PhD.59