ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong><strong>ZA</strong>HTJEV</strong> <strong>ZA</strong> <strong>OCJENU</strong> O POTREBI PROCJENE UTJECAJA NA OKOLIŠ <strong>ZA</strong> <strong>ZA</strong>HVAT REKONSTRUKCIJE DIONICE DRŽAVNECESTE D29 NOVI GOLUBOVEC - MAE (l = 12,53 km) I DIONICE DRŽAVNE CESTE D35 OD km 4+200 DO km 7+233 (l =3,033 km), NOVI GOLUBOVECKomentar rezultata za NO xKoncentracije do 200 g/m 3 su granine vrijednosti (vrijeme usrednjavanja 1 sat) premaUredbi o graninim vrijednostima oneišujuih tvari u zraku (NN 133/05).Tijekom vršnog optereenja (rani jutarnji i popodnevni sati) prometnice zrak e biti I.kakvoe odmah uz prometnicu. Koncentracije NOx uz prometnicu daleko su ispod graninihvrijednosti do 15-20% razine granine vrijednosti pa je sigurno da prometnica needoprinjeti <strong>na</strong>rušavanju kakvoe zraka bez obzira <strong>na</strong> eventualne druge izvore oneišenja ublizini ak i uz predvieno poveanje intenziteta prometa.4.1.10. UTJECAJ OD POVEANE RAZINE BUKEUtjecaj od poveanja razine buke tijekom rekonstrukcijeIzvori bukeNa podruju gradilišta odvijat e se uobiajene aktivnosti gradnje, a buka koja e pri tome<strong>na</strong>stajati potjecat e od klasine graditeljske mehanizacije i transportnih sredstava(utovarivai, bageri, buldožeri, dizalice, kompresori, kamioni, pneumatski ekii i sl.). Kako suvei<strong>na</strong> tih izvora mobilni, njihove se pozicije mijenjaju. U tablici 15. prikazane su razinezvune s<strong>na</strong>ge izvora buke. Do povremenih izvora buke (manjeg intenziteta – varira tijekomda<strong>na</strong>) dolazit e prilikom rada strojeva <strong>na</strong> gradilištu, te prilikom utovara iodvoženja/dovoženja materijala potrebnih za graevinske zahvate. Buka kamionskih motoravarira ovisno o stanju i održavanju motora, optereenju vozila i karakteristikama ceste kojomse vozilo kree (<strong>na</strong>gib uzdužnog profila i vrsta kolnika).Tablica 15: Izvori buke <strong>na</strong> gradilištuIzvori buke*Lw(dB(A))utovariva 102bager 103buldožer 102kamion 95dizalica 102kompresor 92pneumatski eki 120* za izvore buke dane su srednje vrijednosti razliitih proizvoaa i literaturnih izvora.Dopuštene razine bukeNajviše dopuštene razine vanjske buke, koja se javlja kao posljedica rada gradilišta,odreene su lankom 17. Pravilnika o <strong>na</strong>jvišim dopuštenim razi<strong>na</strong>ma buke u sredini u kojojljudi rade i borave (NN 145/04):la<strong>na</strong>k 17.- Radovi <strong>na</strong> otvorenom prostoru i <strong>na</strong> graevi<strong>na</strong>maDVOKUT ECRO d.o.o. 51
Change language