ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
ZAHTJEV ZA OCJENU o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong><strong>ZA</strong>HTJEV</strong> <strong>ZA</strong> <strong>OCJENU</strong> O POTREBI PROCJENE UTJECAJA NA OKOLIŠ <strong>ZA</strong> <strong>ZA</strong>HVAT REKONSTRUKCIJE DIONICE DRŽAVNECESTE D29 NOVI GOLUBOVEC - MAE (l = 12,53 km) I DIONICE DRŽAVNE CESTE D35 OD km 4+200 DO km 7+233 (l =3,033 km), NOVI GOLUBOVECRekonstrukcijom postojeih trasa D35 i D29 nee doi do zauzimanja novih površi<strong>na</strong> lovišta,a time niti do dodatne fragmentacije. Pošto se ne oekuje z<strong>na</strong>tno poveanje prometa, izsvega može zakljuiti da rekonstrukcijom predmetnih dionica državnih cesta D29 iD35 nee doi do negativnog <strong>utjecaja</strong> <strong>na</strong> lovišta.4.1.7. UTJECAJ NA TLO I BILJNU PROIZVODNJUNa podruju pružanja predmetnih dionica državnih cesta D35 i D29 doi e do pre<strong>na</strong>mjenedijelova zemljišta <strong>na</strong> mjestima gdje e se vršiti z<strong>na</strong>tnije korekcije zavoja te radi izgradnjenove pješake i biciklistike staze.Uvidom u podatke iz Prostornih planova ureenja opi<strong>na</strong> Novi Golubovec, Lobor i Mae kao iuvidom u katastar zemljišta (www.arkod.hr; katastar.hr), izrau<strong>na</strong>te su površine odreenihkategorija <strong>na</strong> kojima e doi do pre<strong>na</strong>mjene površi<strong>na</strong>.Utjecaj tijekom pripreme i rekonstrukcijeDo <strong>utjecaja</strong> <strong>na</strong> doi e <strong>na</strong> dijelovima trase gdje je planira<strong>na</strong> korekcija radijusa zavoja, teproširenja radi izgradnje novih pješakih i biciklistikih staza. Doi e do gubitka dijelovaparcela kroz koje cesta prolazi.Tablica 11: Pre<strong>na</strong>mje<strong>na</strong> površi<strong>na</strong> rekonstrukcijom državne ceste D35Pre<strong>na</strong>mje<strong>na</strong> površi<strong>na</strong> rekonstrukcijom državne ceste D35izgradnja pješake stazepovrši<strong>na</strong> (ha)<strong>na</strong>mje<strong>na</strong> zemljišta0,1408 Š1 - gospodarska šuma0,0832 PŠ - ostalo obradivo tlo, šume i šumsko zemljišteSVEUKUPNO (ha) 0,2240Od stac. 0+000 do svoje krajnje stacio<strong>na</strong>že 12+620 trasa D29 prolazi kroz podruje <strong>na</strong>kojemu se izmjenjuju rural<strong>na</strong> <strong>na</strong>selja, obradive površine u kategoriji vrijednog zemljišta (P2) iostalog obradivog tla (livade, vonjaci – P3). Dijelom cesta prolazi kroz šumsko podruje kojeje u idejnom rješenju oz<strong>na</strong>eno kao klizište.Na trasi ceste D29 radi korekcije zavoja i proširenja u vidu izgradnje novih pješakih ibiciklistike staze doi e do pre<strong>na</strong>mjene oko 1,26 ha šumskih i poljoprivrednih površi<strong>na</strong>.Tablica 12: Pre<strong>na</strong>mje<strong>na</strong> površi<strong>na</strong> rekonstrukcijom državne ceste D29Pre<strong>na</strong>mje<strong>na</strong> površi<strong>na</strong> rekonstrukcijom državne ceste D29korekcije radijusa zavojastacio<strong>na</strong>ža zavoja površi<strong>na</strong> (ha) <strong>na</strong>mje<strong>na</strong> zemljišta (premakatastru)1+607 1+635 0,0473 oranica1+709 1+718 0,0491 livada2+349 2+418 0,0540 šuma2+856 2+874 0,0345 šuma3+153 3+172 0,0055 livada3+240 3+255 0,0155 oranica9+246 9+286 0,0799 livadalivada (ha) oranica (ha) šuma (ha)DVOKUT ECRO d.o.o. 43